当前位置:首页车友圈比亚迪秦L DM-i售9.98万元起
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阿鹏聊聊车
车身尺寸:秦L宽1900mm,海豹06dmi宽1875mm。 最小转弯半径:秦L5.6米,海豹06dmi5.5米。 外观:秦L四种配色,紫色需要加2000,传统门把手。 海豹06dmi四种配色,绿色需要加2000,半隐藏式门把手。 (ps:龙年很多人选紫色,主打一个紫气东来) 内饰:秦L米色、灰色官网两种内饰颜色可选,事实上还有一种黑色内饰,海豹06dmi官网灰色、黑色内饰可选,事实上还有白色内饰。最低配只有灰色一种。秦L座椅是可拆卸头枕,海豹06dmi是一体式。换挡杆不一样。仪表嵌入方式不一样。 被动安全:海豹06dmi官网显示,高强度钢占比70.8%,秦L未发现提及。 海豹06dmi官网显示风阻系数0.255。 仪表:入门版本8.8英寸组合仪表,其余8.8英寸液晶仪表。 中控屏:入门版本10.1英寸,顶配15.6英寸,其余版本为15.6英寸。 轮毂:入门版本16寸,顶配18寸,其余17寸。不同尺寸,不同样式。纯电车轮毂影响续航,混动车应该也是一个道理。 充电:80公里3.3kw交流充电。120公里6.6kw交流充电,23kw直流充电。 120公里顶配、次顶配送充电桩及安装服务。(ps:比亚迪3.3kw充电桩价值2k,7kw充电桩价值2.3k,一定要选7kw的。) (本文数据取自比亚迪官方网站,具体信息以线下实体门店为主。)
MAX吃辣椒
车还没到,也没签合同,是不是还可以找4儿子再谈一下,落地105000。大家觉得还可以砍不。秦L出来了,感觉还有空间。老铁们可以出出主意,畅谈一下。 💔 爱车吐槽 💰 晒晒价格 🤦🏻 新车一血
才思敏捷旭日3Uz
感觉除了第五代dmi技术,其他配置真的很一般,同价位海豹06配置更低。本以为新车出来后无竞品,但配置差异我会纠结好久。
波哥爱车
秦L百公里2L的亏电油耗注定会载入中国甚至整个世界汽车发展的史策。这会在哪些方面影响我们呢? 1、按照一般家庭一年7000~8000公里的里程,秦L能让你一年只加不到4箱油。 2、对喜欢自驾去藏区旅行的车友来说,秦L一箱油可以跑2000公里,穿越800公里无补给的羌塘无人区不再是一个很有难度的事情。 3、由于秦L定位就是挑战马路三大妈,建议这几年多看几眼马路三大妈,以免以后去博物馆看。 4、这会间接推动油价上涨,因为随着这款车或者搭载第五代DM技术的车,市场占有率升高。国内的成品油销量就会下降,导致三桶油业绩越来越不好,只有通过涨单价,维持员工在太古里购物的需求。
车手视觉
比亚迪你终于想开了,王朝和海洋系列终于在一起玩了。以前把最好的资源都给到腾势,结果几年青春没了。海洋网这个妃子现在转正了,两网同价,年轻人选海豹,居家选秦,这个节奏就对了。
自由的海洋nVQ
看了下详细配置差异!突然感觉到震惊!只有顶配才配置主动安全系统,比如前后预碰撞,车道居中!有点伤买低配人的心!毕竟车是工具,安全才是第一位的,居然不配置主动安全系统,个人感觉不太合适,强烈要求下一代在最低配就配置主动安全系统!
夜幕繁星小
兄弟们,11月18号提的车,一个月不到的时间出现故障码,而且检查了升级了,回去的路上又有故障码。还要留到4s店观察检查线路。这个是通病吗?你们会有这个现象吗,
阿夺看车
提问奔腾B70和比亚迪秦L选哪个,都是10万级别中级车。喜欢B70外形,但比亚迪这个混动也很香啊!
走过的路光辉岁月
提问西安昨天去4s看了一下,330领先,分期落地17.5万,裸车价现在147900元,分期只能分五年,下来也比全款的能便宜一些。这个价格咋样?我感觉秦L上市,价格还会有波动
天马行空聊车
受到比亚迪2L油耗的影响,这两天NEDC和WLTC吵得挺凶,到底这事怎么看? 提供一些思路给大家。 ✅ NEDC:由两部分组成,包括城市驾驶工况和市郊驾驶工况。城市驾驶工况由4次ECE-15循环单元组成,而市郊驾驶工况是一个高速驾驶模式循环。NEDC的测试条件较为理想化,与真实驾驶环境存在较大差异。 ✅ WLTC:测试分为四个区间,包括低速区、中速区、高速区、超高速区。这种综合的测试方式能够更好地模拟真实的驾驶环境,包括不同道路类型和驾驶条件,从而得出更符合实际的油耗数据。 建议大家使用WLTC参考,比较符合大家日常使用的情况。
苏力亞
蹲一波秦二世998,横扫六合,合资的合,走合资的路,让合资无路可走
用户63726135413
擦亮你们的眼睛,现在如同顶峰入手房子!这种价格未来绝对腰斩!当然钱多的可以忽略。
香菜煎饼狗子
国产B级只要9.98了,油耗和续航都杠杠给力,今年的车市我真是有点心潮澎湃了,现在还有人买卡罗拉雷凌轩逸吗
格瓦里西
提问大佬些,请问秦L出来过后,速腾这种钉子户会降价不?
百姓车子推荐
比亚迪真放大招了,秦L DM-i震撼上市,起售价低至9.98万,这不仅仅是个数字,这是对整个中型车市场的震撼一击! 【B级车新标杆】 别以为价格亲民就小看它,秦L DM-i直接越级挑战,目标锁定迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁这些老大哥!中型车的空间享受,A级车的价格享受,比亚迪这波操作,诚意满满! 【价格屠夫,性能悍将】 9.98万起,史上最实惠的插电混动B级车,没有对手,只有自己。同级车要么贵,要么性能跟不上,比亚迪秦L DM-i完美诠释了什么叫做“既要马儿跑,又要马儿少吃草”。 【亲兄弟齐上阵】 更惊喜的是,与秦L DM-i一同亮相的还有比亚迪海豹06,兄弟联手,这波产品矩阵的扩张,简直是全方位无死角的市场覆盖! 【市场搅局者】 比亚迪这一波操作,对日系车是正面刚,对国产同级是无情碾压,德系美系也被波及,可谓是“横扫千军如卷席”。消费者笑了,竞争对手估计要头疼了! 总结一句话: 比亚迪秦L DM-i不只是性价比的胜利,更是技术与市场的双重革命。车友们,你们准备好迎接这场绿色出行的风暴了吗?
爱喝咖啡的饺子
比亚迪秦L DM-I和海豹06 DM-I,凭借9.98万起售价、2000KM满油满电综合续航,3L/百公里亏电油耗,优势明显同时,带给二手车商的确是灾难。 之前号称保值神车的卡罗拉、轩逸、思域等一众油车,油耗再低也达不到3L,满油里程不过几百公里。价格崩盘也是正常的事情。 电车、混动还是增程是未来,一直是一个谜。 上汽集团手握固态电池技术(1000公里续航),后续会在智己、飞凡产品搭载; 比亚迪第五代DM-I,直接把续航里程拉到2000KM。 有网友笑谈,如果把固态电池+DM-I组合起来,是不是可以开车从中国海南到俄罗斯莫斯科了。 现在都是存量市场了,各位看官,如果新车降价,对于您手中的二手车是不是有影响? 卖二手车选准懂车帝,安全有保障
凉秋c
比亚迪秦L(或秦PLUS)是一款非常受欢迎的混动(DM-i)和纯电动(EV)车型,选择时需要根据你的实际需求、预算和使用场景来决定。以下是选车时需要考虑的关键点: 1. 明确需求:混动(DM-i)还是纯电动(EV) 比亚迪秦PLUS DM-i(混动): 适合场景:经常长途驾驶、充电不方便、担心续航焦虑的用户。 优点:可油可电,综合续航长(通常超过1000公里),油耗低,适合没有固定充电条件的用户。 缺点:需要加油,纯电续航较短(通常在50-120公里左右)。 比亚迪秦PLUS EV(纯电动): 适合场景:城市通勤、充电方便、追求低使用成本的用户。 优点:纯电驱动,使用成本低(电费比油费便宜),安静平顺,免购置税。 缺点:续航受限于电池容量(通常400-600公里),充电时间较长,不适合长途驾驶。 2. 预算 混动版(DM-i):价格通常比纯电版低,适合预算有限但又想体验新能源车的用户。 纯电版(EV):价格较高,但长期使用成本低,适合预算充足且充电方便的用户。 3. 续航需求 混动版(DM-i):综合续航长,适合长途驾驶或充电不便的用户。 纯电版(EV):根据电池容量选择续航版本(如400km、500km、600km),适合日常通勤和短途出行。 4. 配置选择 低配 vs 高配: 低配:性价比高,适合预算有限的用户,基础配置足够日常使用。 高配:配置更丰富(如智能驾驶辅助、更大屏幕、座椅加热等),适合追求舒适性和科技感的用户。 重点关注配置: 电池容量和续航。 智能驾驶辅助功能(如自适应巡航、车道保持等)。 舒适性配置(如座椅加热、通风、氛围灯等)。 5. 充电条件 混动版(DM-i):对充电条件要求较低,可以加油行驶。 纯电版(EV):需要有固定充电桩或方便的充电设施,否则充电可能会成为问题。 6. 使用成本 混动版(DM-i):油耗低,使用成本低于传统燃油车,但需要加油。 纯电版(EV):电费便宜,保养成本低,长期使用更经济。 7. 试驾体验 驾驶感受:混动版和纯电版的驾驶感受不同,建议试驾后选择更适合自己的版本。 空间和舒适性:秦L的空间表现不错,但建议亲自体验后排空间和座椅舒适性。 8. 售后服务 质保政策:比亚迪提供较长的电池质保(如8年或15万公里),了解清楚质保范围。 充电网络:如果选择纯电版,了解比亚迪的充电网络覆盖情况。 总结 选混动(DM-i):适合长途驾驶、充电不便、预算有限的用户。 选纯电(EV):适合城市通勤、充电方便、追求低使用成本的用户。 根据你的实际需求、预算和使用场景,选择最适合的版本和配置,同时建议试驾后再做决定!
看看小新鲜
众多国产车企握紧小拳头,咬牙紧跟! 日系车企骂骂咧咧 丰田:“sjshdheきhwbぁababvcgq” 大众:“sjxjbebxhwぁァjdjwう” … 欧美车企松了一口气,还好已经退圈,并开启新赛道 “油车救世之路” “环保会导致大气污染颗粒浓度下降,进而有更多太阳光直射地球,导致全球变暖,为了地球的未来,这担子西方油车企业挑了!”
非常迪奥
#续航超2000公里? 感谢比亚迪,叫我们开上了六万的科鲁泽,七万的轩逸,八万的威朗,九万的马三,十万的思域,十一的迈锐宝,十二的君威,十三的索纳塔,十四的雅阁,而我的梦想是20的A6
原点13018
价格低都是小事,这技术无敌就,压缩比16:1 热效率46.06%恐怖如斯。
汽车好莱坞
秦L四代DM-i亏电油耗3.8L,第五代DM 5.0直接降至2.9L五代9.98万元起,估计两个月后又得掀起价格战
我是大王o
比亚迪劈桌子了!
天涯浊酒消君愁
9.98W的价格起,还是两个一起出,谁不迷糊?这是直接摆了一桌,自己先吃了个精光,然后留下两个清水白菜汤,往里面尿了一泡,还搅了搅,对着在坐的各位说:你们是喝这一盆汤还是喝另外一盆汤?是空着肚子回去呢还是喝两口再走
汽车头
油费比电车还低!海豹06 DM-i实测,每公里1毛7!
無敌小怪
这俩玩意整的好难选,求助网友,在线等,挺急的
查理的口香糖
这个配置,这个价格,这个续航能力,不但干趴合资车,估计秦p也得闪了腰
小卢车日记
比亚迪秦L实力派!
宇宙超级无敌大飞船
秦7.98瞬间他就不香了
合车社
搭载第五代DM技术的秦L和海豹06 DM-i上市,馈电油耗2.9L/100km,售价9.98万起
一分钟了解这款车官号
双料王炸,比亚迪秦L和海豹06正式上市!
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