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__浅墨扶苏97724
滨州光速改专业改装汽车音响、隔音降噪宝马1系案例,【宝马1系】升级惠威高音+3113专车专用功放 宝马低配车型缺失高音,低音差劲,毫无听感可言。
新麦田汽车音响
捷克雪铁龙C5改装鼓动汽车音响——成都三禾麦田汽车音响 这辆雪铁龙C5扬声器更换安装说明: 在雪铁龙C5中,我们用流行的鼓动Gladen扬声器取代了原有的前后门扬声器。原来的汽车主机被留下了,包括连接到扬声器的电缆。然而,随着门做好隔音静音施工,标志着该车辆的声音质量的显着变化。 安装时间:7小时 相关配件: 雪铁龙OEM原厂主机 鼓动魅力Gladen M 165 V2汽车音响组件 鼓动爱发Gladen Alpha 165同轴扬声器组件 扬声器垫MDF 扬声器适配器 减震隔音材料: 鼓动Gladen Aero Wave(x1), Profidamp Alubutyl 18(12x) 装配材料(螺钉,胶带,粘合剂等)
汽车音响改车乐汇
汽车音响改装~发烧的三分频倒膜,基本成型了!
暴躁助演
荣威550升级巴洛克3分频案例,加了超薄低音
情人在南欧,老婆在北欧——成都三禾麦田汽车音响改装 钟先生来时,一台全新的宝马X3,车内原配有哈曼卡顿,整体聆听效果尚可。 中高频区域细节部分丢失较大,对于拉了二十多年小提琴的鈡先生来讲无法忍受。 在选材上我们会侧重烧友的喜好推荐,小提琴首推欧洲的扬声。 南欧人民性格热情奔放,例如意大利、法国、西班牙,他们造出来的扬声更适合听田园歌拉美流行等 北欧四国相比就较为严谨一些,无论是音乐还是生活,更多是严谨少了一丝随意。 当然,理想的状态下情人在南欧,老婆在北欧,知己在中欧,吃在南欧睡在北欧。 哇!~感觉人生到达了巅峰!离人马座不远了…… 扯远了……不过我到时经常会用到南欧的功放去推北欧的喇叭中和一下。 自带哈曼卡顿 DSP功放 个人比较喜欢改装后,恢复到看不出有过任何改动。 有条不紊的工序持续三个小时,最终的成果是令人惊喜且满意的 无论是沉思还是流浪者之歌在细节的处理上都能更进一步 而且能够让你看完巴萨的球在飞回哥本哈根~~~
老那想飞
雅阁八代原车有两个高音,四个中低音和一个重低音,喇叭都是先锋的,还有一个先锋功放,本人对音响要求比较高,接手了这台08年极品雅阁后,只有9万公里实表,没有任何事故,里外新车一样的神车,喜爱有佳,就是音响不太满意,雅阁高配是有硬盘的,非常方便听高品质歌曲,所以升级音响的事就一直在脑海中回绕,网上看了很多文章,担心盲目升级带来反效果,或者去音像店被坑(大家懂得),就一直没有动手,闲来无事逛咸鱼,发现了有卖柏林之声拆车的商家,几番咨询后决定入手一套大伯林,商家很贴心的送了转换头和转接底座,但是高音没有需要改线。 喇叭到手之后专门腾出一天时间在上海中春路汽配城找了一家全国十佳音响改装店,据说老板还是国内音响大赛的专业裁判,一番咨询和讨论后定下方案。 店家原来很看不上我买的这套二手大柏林(价格太便宜了)肯定的说是假货,其实在买的时候我也担心,对比了几个电商平台,也发现了假货(某多多),看照片就能看出假的你们说的多假😂,然后才最终原则的这家咸鱼商家。经过老板的否定我又上网找了一下柏林如何分辨真假的文章,结果喜忧参半,四个大喇叭应该是正品(正好店内有个奔驰车主之前在四儿子处买了一套柏林花了6xxx大元,他看了也确定是正品),两个高音符合全部假货特征😓…… 所以一开始的方案是不换喇叭,加优美声的DSP,做两个前门隔音和后挡板隔音,然后把原车低音从后风挡的位置拿下来,单独做个箱子放在后备箱消除共振,原来的音响声音没有层次感,低音下不去,高音还凑合,整体不透彻,还伴随不小的车体共振。本来想通过dsp发挥原车音响的最大能力,后来拆开门板发现原车喇叭实在太单薄,对比柏林还是决定换上全套柏林,当时的想法是尽管可能是假的但是怎么看做工重量都远超原车音响,只能更好不会更差,而且反正拆都拆了,尤其后面喇叭必须拆座椅,干脆一不做二不休赌一把! 定好方案就开拆!中间过程就不详细描述了,总之拆车肯定会心痛,但是为了耳朵忍了! 全部装好以后,店家很负责很专业的给调音,调好以后真的是觉得太值了!原来的问题都消除了,低音非常爆满,高音清晰透彻,整个音响系统都有了非常清晰的层次感,一点不比之前奥迪A8的Bose系统差! 整套人工加隔音加dsp花费不超过4千,大伯林二手一套1千,合计5000元,效果可以媲美任大部分原厂高端音响系统! 本次升级考虑预算没有上阿尔派的dsp,后面两个中低音还是用原来的功放推动,前声场和后中低音用新dsp推动,主要是一个人长途驾驶听歌用,觉得足够了,感觉再升级就是换阿尔派,再换个更好的中低音单元,再把全车隔音做的更全面一点吧。目前我的耳朵已经满足了,暂时先享受一段时间再😄
丰田奕泽汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 音响,会对我们的感官体验产生非常重大的影响。不得不说丰田奕泽在这个方面做的并不是很好。这给整车的体验感也造成了不小的影响。为了更好的音响体验,驾驶体验,丰田奕泽的车主来到我们店,改装升级汽车音响。车主原本是想要更换四门喇叭+四门隔音的,我们推荐给车主我们的喇叭的套餐方案,一开始车主选择了鼓动的活动套餐,后来又更改为魔立方的配置。 方案配置清单 前声场:魔立方P-165NG 后声场:鼓动爱发同轴 功放:魔立方DSP604A 风噪很容易从四门密封间隙和整体薄钣金进入,而车门单薄的钣金是风噪的最大的入侵口。车门内没有止震板,基本起不到隔音止震效果。中道Q-mat 止震板,增加钣金厚度,增强钣金刚性,有效起到隔音止振的作用。通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果。 安装魔立方P-165NG喇叭,颜值高只是魔立方P-165NG的其中一项优点,实际上它最吸引人的地方,是在于硬件上。中音单元凹凸式复合纸振膜,提供高密度中低频;大音圈设计,也保证大音压效果。让P-165NG有更完美的高频细节表现,采用了欧洲进口28mm高音单元,号角式铝合金外壳不仅美观,更为单元提供良好的工作环境。 为喇叭安装上优质的丽音圈,可以将扬声器与车门内饰板间的间隙柔软的密封起来,在细节上提升扬声器的表现。 后门内饰上薄薄的塑料板,基本上没有隔音止震的作用。双重隔音为车门塑造了良好的车体结构,阻隔噪音,带来更好的声场环境,可以更好的表现喇叭的音质和音效。安装鼓动爱发同轴喇叭,补充后声场,装上优质的丽音圈,有效解决扬声器声音扩散的问题,让扬声器的音质效果更加细腻。 车门内饰上分块粘贴止震板,阻隔噪音传递。吸音棉可以随时快速吸收汽车外部的噪音和燥热。将高音开孔安装在A柱上,由于汽车的听音空间和位置的限制,所以在声场定位方面比较难做到很好,为了要让汽车音响的声场定位能做到更精准,让声场能够拉得更高一些,所以选择把高音选择安装在A柱上。 将A柱装回原车。相比原车更有特点,简洁美观。将魔立方DSP-604A,它外观精致小巧,可以隐藏式安装在副驾驶座椅上。魔立方DSP-604A,有着优异的解析力和平衡力,能够让前声场喇叭发挥最大性能。经过4个小时的施工,音响改装升级顺利完成。 后记:改装升级后的音响,更能充分表现音质,更能够充分享受到音乐的美感。播放一首音乐,音色温暖质感通透,声音富有层次感,坐在车内,温暖的声音缓缓流入心田,洗去一身的疲乏与劳累,为车主带来了极佳的听音体验。
汽车音响之家小虎
美德是勇敢的,为善永远无所畏惧。
随着平安夜的到来,让平安的旋律伴随你一生
希望快乐不止圣诞这一天
改音响的董小姐
斯巴鲁森林人音响怎么改?内有系统连接图。
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冬天听这首歌感觉挺温暖的。
老陈不是神
奥迪S4发烧极音响系统,发烧友的专属
泉州聆听粤声阿黄
泉州汽车音响改装 聆听粤声 奔驰升级劲浪黄盆喇叭 搭配功放 低音炮
新年快乐!国泰民安!
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梅州小叶
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