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智己LS6提车作业

恭喜提车，来聊聊智己LS6的选车心路、购车花费和提车初体验吧，再附上几张实拍！专属奖励等你赢，点击查看规则>>

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智己LS6车主·车龄2年

顶配ls6提车日记！

购车起因：今年9月开始有购车打算，坐标上海，因为担心明年绿牌不送或者增加其他限制，所以急切得准备想在年底前提车，大概预算是20-30w区间，最开始看的是小鹏的g6和g9，后面觉得小鹏的名字和品控不太符合我的需求，然后又开始看其他品牌，极氪001也看过，但是感觉极氪太久没改版了，24款大概率明年会上，就pass了极氪，然后去看了华为m5智驾版和阿维塔，说实话确实被华为的ads2.0震惊到了，但是秉承着要么L2，要么L4.5的观念（L3很尴尬，再牛逼出了事都是驾驶员的问题），抛开了ads2.0不谈，m5其他的确实不太行，阿维塔11确实是个好车，品控，舒适性配置，颜值都不错，而且也是750v，不考虑阿维塔的原因很复杂，我自己也说不太清楚，大概是丐版+智驾落地30+？也有可能是我自己比较喜欢在车里过夜，但是塔子后排无法放平。后面看到了ls6，一眼就被半幅方向盘和升降三连屏吸引了，在宝山交付中心预约试驾之后，也被ls6的全明星底盘震惊到了，说实话整体比较满意，但比较遗憾的就是智己这个牌子是新势力，就算背靠上汽，但是我很怕上汽和吉利（极氪，极越，极....）一样，不停的做子品牌，而且上汽之前还有个飞凡，现在也快半死不活了，这是我唯一担心的。其余的可能就是一些舒适性配置吧？（按摩）不过后来和我女朋友商量了之后，决定在观看了发布会，了解了ls6的价格之后再决定，然后10.12发布会出来后，一眼就感觉真香，于是选择相信一次上汽，就下定了次顶配粉色。购车过程：下定次顶配粉色后，和销售沟通后得知，760版本的次顶配好像是要11月底12月才开始排产，如果选择次顶配需要等到12月中下旬才可以提车，实在是急不可耐的我，选择改配置成顶配，又为了快速提车，把粉外白内改成了茶外白内，除了等车时间的区别之外，还有一点就是其实我之前选择的次顶配和顶配的差价只有1.8w，说实话，次顶配的车也有500多马力，单后驱我有点怕驾驭不住，四驱也是为了安全，倒不是冲着3.48的加速去的，果然更改配置后的下一周，我就被拉到了交付群，准备交付了。购车手续： 1：贷款，自己联系的邮政，以信用卡的形式贷款了85%，凑个整就是23.6w，然后自己支付了4.15的首付，邮政的年利率是2.4，官方app的是2.99，稍微低一点，大概算了一下，我准备23.6w贷款5年，官方的途径大约是3w5的利息【5年】，邮政在2.7 2.8w左右，而且邮政有活动，还会返2000京东卡和1000支付宝消费红包，还是蛮划算的。 2：保险，自己联系的人保，投保地是河北，人保300万左右+交强险+车损+司机乘客+医保外用药返747. 5341-747=4594实收，也还是不错。 3：落地总价，我是20寸轻量化+茶外白内+半幅方向盘，278700+4594保险【500上牌费，我懒得跑，就让4s赚几百也没事】 4：赠品：充放电枪【盲锁权益】，遮阳帘，2腰靠2枕靠，全套脚垫，sd卡新车体验： 1：我提车行驶了，50km的城市+300km的高速，都是舒适模式+动能回收关闭，综合能耗在18-22，说实话有点小高，但是能接受充电的话，基本桩没问题都能吃满，900v果然名不虚传。 2：车机方面，我最大的不满意就是不能自定义唤醒词，还有蓝牙钥匙的离车自动锁以及远程打开座椅加热偶尔会失灵，好评的是360和盲区监测，非常适合我这种新手。 3：储物空间方便还是比较满意，唯一的遗憾是前面比较鸡肋的眼睛盒【这个可以用配件改】，然后没有手套箱也是比较不习惯的，其他的都比较满意。 4：试驾车上的漏风和高速风噪其实在交付车上都没感觉到了，但是胎噪还是比较明显，不过只需要正常播放音乐就差不多可以掩盖掉，多余异响和异味暂时没有发现。 5：智能驾驶方便，城区标线清晰的地段，pliot功能比较稳定，过路口【无明显标线】的时候，前面只要有车就可以正常通过，如果无前车，速度会变慢，直到感知到标线后恢复正常，一键泊车目前用下来比我自己停的好，【循迹和脱困暂时没用过】高速高架的noa也算是给力，期待后续的ota更新城区noa！ 6：驾驶感受，得益于全明星底盘，说实话舒适模式确实不错，但是运动模式可能是我自己的脚法问题，还是会比较突兀的加减速，顿挫感比较明显。总结优缺点和个人建议：优点： 1.底盘确实扎实能打，在舒适模式下能更清晰的感受到。 2.智驾和补能方便也确实非常不错，期待后续城市noa。 3.内饰方便升降三联屏和半幅方向盘的豪华感确实营造的不错。 4.外观仁者见仁智者见智，我个人觉得蛮好看的，茶色也很耐看。缺点或者个人建议： 1：经销商模式下，个别网点的培训需要加强。 2：希望发布会上关于智驾的东西不要永远只是ppt。 3：希望能增加舒适性配置，例如前排手套箱、座椅按摩，座椅加热很差，通风还行，方向盘加热很给力。

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2023-11-08

老姐姐女司机驾道

智己LS6车主·车龄2年

智己Ls6四驱顶配两天用车体会

首先说明我不是车主，因为车是在我家老公名下的。他上下班用，上班的地方来回有70公里，还要爬一半的山路。一个月还有6到8次左右的省内出差。一个月的油费基本2000左右。买了Ls6后以前的油车用放家里我送孩子上下学用了。我们是10月19日提的车。茶外灰内，20 寸轻量化轮毂，没选那什么灯。周末我开了两天，市区电耗我拍了你们自己看，差不多就17.18的样子。高速还没机会上。买车的时候，我就只负责颜色把控并拥有一票否决权说说开车感受吧 1半幅方向盘：适应了一天，第二天就没什么问题了，什么调头，倒车入库我都是单手操作了，6得很。两年以上的驾龄选半幅没问题的，新手就需要考虑考虑。 2风躁声：上70就会有，但开着音乐声就没听不到了，影响不大，能接受。 3异响：我没发现。 4操控性能；只能用666来形容，两天没有一台车红绿灯起步超过我的。超车变道都贼6，真没觉着他是一台这么大的车，没有一点笨重感。 5电耗：17.18的城区电耗我是能接受的，开个这么大的车，也没必要去计较那几个电吧，毕竟性能摆在这了。做人还是要有点格局，不好既要又要吧😀 6.方向补能：这个设计很棒，特别是晚上拐弯的时候大大提升安全性。 7座椅：这个nappa云朵座真的得舒适，有支撑支力，又有软软的弹力。久座腰一点都不累。 8.智驾功能：因为我是做交通事故理赔的。看了太多太多的事故，我是不会将自己的命和别人的命交给机器去撑控的。撞了找机器赔还是厂家赔嘛。所以这玩意压根在我选车的时候就没在考虑范围内。前前后后这是我们家第六台车，也是我最喜欢的一台，颜值在线，性能卓越，完美。😀😀😀

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2023-10-21

realsunbba

智己LS6车主·车龄2年

智己LS6提车了，优点很多，槽点也有～

提车也有一个月了，提车过程大老爷们不在乎，说说自己对去LS6的体验，先上好的，再上吐槽: 好的点: 一，自动驾驶没得说，流畅度以及盲区辅助，自动泊车但用难回，真的太解放自己了，目前基本上是车在开我，不是我在开车。二，智能屏屏幕以及UI的流程度这个就不提了，大家一试便知，妥妥新势力第一梯队。UE界面逻辑，用的非常顺手，常用的设置，基本都是一键到达，这里提个不好的点，听歌时候，不能点击歌曲回到他在的专辑，这个太难受了，我难道不配连续听一个歌手的歌…… 三，动力&能耗只说两点:去1，动能回收完全不影响我从油车转过来的喜欢，家人完全没有任何感知常规电车的加速不适。2，上下班120的高速，加进入外环以后的严重拥堵，魔鬼工况，一般电耗在16.8，基本满意四，操控全铝底盘不是盖的，配合倍耐力蝎子轮胎，整体韧性很好，刹车超级有信心。五，内饰及配置这两个特别影响使用体验，总体我给打9分，软包非常舒服，配合NaPPA的通风加热座椅，真的舒服。六，小细节加分项 1，四门带应急拉手，这个如果发生事故，是救命的把手，特斯拉只有前排有。 2，四门夹胶玻璃，静音效果加加，有这个外面的噪音小非常多。 3，265 40R21倍耐力蝎子轮胎，懂得都懂，这个东西有多贵🥹 4，前后的储物箱，这个太赞了。槽点: 一，蓝牙钥匙丢失，我用的华为的手机，偶尔不能走近解锁，还要拿手机出来解锁，能不能好好标定下蓝牙？给华为客户优化下二，内后视镜，作为老司机，就是喜欢看后视镜，后视野做成这样，只能看一点点视野，我难受。别跟我说有电子后视镜功能，开起来了，谁想的起来点方向盘键，调出来电子的。三，车太大了，我周末去上海商超，根本没法停，这个也没法改。只能周末开我家小丰田车。

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2023-11-29

边民甲

LS6的胎噪问题

本人上周末刚提LS6次钙花瓣轮毂版，开了几天分享下自己的心得。优点总结成一句话:除了胎噪，全方位吊打我的IX3。是的你没看错，这个所谓的蝎子静音胎完败于IX3的横滨胎(20寸)，心中一万只某马奔驰而过。提车当天直接开了100公里高速回家，路上震得我怀疑人生。现在不敢开快，城区60码左右倒是不吵的。下次换个米其林。

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2023-11-07

退休办汪主任

智己LS6车主·车龄2年

想知道LS6能有多帅吗？看我的黑武士！

🙋🏻‍♂️ 情况介绍我一死党半年前偷偷地去换了一台新能源轿车，用于平时上下班和接送孩子。他在我的老油车去做深度保养的时候，就把车借给我开了几天。新能源汽车的安静，平顺和平时的费用都给我留下深深地印象。这几年国产新能源汽车取得了长足的...查看全文

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2023-11-08

Nathanial55

智己LS6车主·车龄2年

提车一周开了4天来说说LS6的能耗

坐标杭州。气温从20度降到8度左右。车是560标准版，使用的是舒适+动能回收标准。开空调和音响，只载了80kg的我。测试时间4天上下班，具体拍照了最后一天的每个红绿灯休息的实时能耗。给大家做为参考。图1是11月8日提车，开回家，综合能耗13.6，基本都是市区高架路。基本能耗满意，当时温度15-20度左右。图2是第二天上下班高架+地面综合能耗14.7，基本也满意。温度15-20度。之后出差了4天，回来图3，11月13日，温度降至8-13度，能耗15.1，有所上升。图4是11月14日，温度8-13度，能耗15.7。图5-图9记录了13度下班路的实时能耗显示，每个红绿灯吃了就停下来拍一张。从一开始19，到市区路4km左右降到15，然后经过12km的高架路降至14.5，最终到家14.2。总的来说，这么重的车，这个能耗，这个温度的表现，很满意，71/14.2=500的续航，续航达成率500/560=89.3%。据说节能模式能耗更低，我只能说560标的续航很扎实。给一个好评！开车小心得也总结一下，智己的动能回收非常线性，与油车的脚感接近，建议开标准，那种松开电门，慢慢回收的感觉非常好，假设起步前电耗显示15，电门踩到60km/h速度后，电耗差不多飙升到16.5，然后当你发现前面红绿灯，大约在50米处松掉电门，回收可以电耗从16.5回收到15，几乎完全回收。最后5km/h的速度需要自己刹车。设计的很合理。很像自动挡的油车！大家可以去试试看，就能复制我的12-15度/百km的电耗啦！

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2023-11-14

仅能使用中英文和数字

智己LS6车主·车龄2年

提车啦！江苏丐版首提，能耗越开越低！

10.30更新，提车第四天。可以直接拖到最后。提车啦！趁着这股喜悦劲，分享下从等待、盲订、盲锁、焦急等待、提车能耗的种种。本文无任何文采，罗里吧嗦，但是贴心的做了分割线，有背景、提车、能耗、罗里吧嗦几个段落，车友可以根据自己的需求快速划到...查看全文

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2023-10-28

NYPD246

智己LS6车主·车龄2年

全网首个LS6后排氛围灯施工完毕

LS6后排氛围灯加上效果拉满，可以通过app独立控制。自己纯手工安装，没有拆门破线，只不过明线稍微有点不美观

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2023-12-03

Tennnnn35

没想到一血是自动泊车给的，再也不会用了

之前刚提车就试过智己Ls6的自动泊车功能，每次都觉得好极限，马上要撞上去的感觉，我就踩停了。后来比较宽的位置我才会试一下自动泊车功能，也没出过什么问题。前两天在地库倒车，巨大一个位置，系统提示是否自动泊车，我想就让自动泊车来吧。启动自动...查看全文

没想到一血是自动泊车给的，再也不会用了73085642638727746821图片

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2023-12-04

响子生活号

智己LS6车主·车龄2年

LS6阶段性冬季续航测试直播结束

LS6 阶段性冬季续航测试结束全程直播记录最终结果如下：车型：LS6顶配双电机702版本 21寸轮毂外界情况：气温6/9度中雨伴有雾车内情况：24度一档风，2人模式：ECO 路段情况：城区20% 高速60% 高架20% 车速：高速路段最高110km 全程100km 高架80/100km，城区60km左右车辆充电至80%出发，显示cltc续航561公里最终回程到达：消耗21度电，换算结果68折按里程计算：561-416=145km 100/145=0.6896552 证明：表显和实际消耗一致，不存在快乐表问题本次能耗测试，仅代表个人测试结果，最终结果仅作参考。你们觉得怎么样？晚安

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2023-11-15

红阿子很爱国

智己LS6提车一个月的感受

卖了我的凯迪拉克ct5，种草了LS6，主要原因是几个方面，第一每次加油真心疼，我每次五百多的油只能跑四百多公里，第二，颜值，第三也是想尝试一下科技感，毕竟还没到七老八十！以上算下来保险和我凯迪拉克也差不多五千出头，哈哈哈会过日子！目前提车已经一个月了，一直没有发表什么口碑，今天有空想起来就写一下，首先是颜值真的把老婆吸引了，去贴膜的时候老板说：你这个车很贵吧！哈哈哈哈虚荣心小小满足了一下，其实主要是花瓣轮毂看起来很上档次。从远处看车子不是很大，但是实车是真的大，对新手一定要熟悉空间感，不然比起轿车真的容易刮到，还有就是续航我买的560公里版本，觉得最有性价比，毕竟500多公里充满跑市区道路90%达成率很满意了，我记得有一次从苏州开到上海，在江桥收费站当时电量还能跑80公里，我有点担心就下来告诉找了一个特来电充电站，冲了十五分钟，续航就恢复到了270多，然后我从江桥开到张江，导航显示四十几公里路程，中间还有大桥堵车十几分钟，一路音乐和空调，到达目的地张江时候剩下什么续航还可以跑226公里，冲了十五分钟只花了20多块钱还没有停车费，真的感觉达成率还有省钱方面出乎意料！另外智己毕竟是上汽的大厂生产，质量方面还是比较有信心，用料也扎实，尤其后排十五度座椅放倒之后，那空间太大了，两个小朋友在后排躺着好宽敞！同比其他品牌我也看过，不过性价比之王还是LS6，无敌了！小老百姓一个，用车一个月的感受就这样吧。

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2023-11-29

梅初望

智己LS6车主·车龄2年

智己LS6丐版杭州提车

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 1、购车预算：20-30w，以25w为基准，如果车子各方面满足心意可以加到30w。 2、看车时间：7月开始看，当时看房子快交付了，考虑通勤还是需要车的，就开始看了。 3、新手试驾问题：驾驶证已经换了一本了，但是没怎么开过车，担心试驾会有问题，在美团上约了个2h练车，在师傅带领下尝试了下路面驾驶，感觉勉强能开就去约试驾了。 💰 费用明细裸车21.67w 保险0.49w（店外） 🧮 选车对比 ①比亚迪海豹EV：现场实车看车内饰比较繁杂，车内的按键比油车还多，不是很喜欢。 ②比亚迪汉：内饰偏老气。 ③小鹏G6：智驾不错，内饰虽然简单但是这个价位可以接受，外观稍微丑了点但银色看着还可以。音响这块感觉确实比较一般。后面总共试驾了3次，当练车了，几次试完还是会感觉刹车点头、方向盘有点虚就是感觉反馈有延迟，车子整体开着感觉软软的，所以后面纠结了下没定。 ④小鹏P7i：感觉刹车点头也是有，最重要的是后排空间劝退，比model3还小。 ⑤特斯拉modelY：门店也试驾了，也开过朋友的，确实好开，对比G6驾驶体验上明显好很多，路面感受会更清晰，动能回收的模式我也能接受甚至觉得还不错，内饰确实毛坯，智驾要加钱买，我还是希望有智驾的，性价比上来看劝退了。 ⑥极氪001：好开、内饰好看、加速体验感觉很猛、可惜车机和辅助驾驶不太行，音响也不行包括雅马哈，而且智驾是期货还要花钱买，这个价位我希望他除了操控之外还能提供较好的车机语音控制以及智驾。 ⑦智己LS6：从操控来说，我感受上对比极氪001以及modelY是不差的，方向盘很跟手，加速很线性，刹车感受也还行。走的高架路线智驾也没出问题，后面还试驾了一次，开的比我新手确实好，至于一键泊车啥的没试。音响听起来感觉比G6要好。综合来说操控不错，智驾有，我主要高速高架用，够用了，语音试了下也还可以，在我眼里是多边形战士。 ⑧阿维塔11：车机语音单线程的，一个在唤醒别的人就不能语音识别。智驾还不错，高架智驾没毛病，而且销售说杭州很多低段有城市路面智驾了。外观和内饰我不是很喜欢，内饰皮质我觉得偏硬。不过这种见仁见智，我觉得阿维塔各方面给的还是很足的，但是架不住我不喜欢。 ✏️ 新车初体验（1）续航能耗：提车后总计行驶130多km，5段行程，基本是70%高架+30%城市道路，总的电耗在16左右。我中间误操作清空过里程，清空前是4号下午到5号下午，表显75.7km，25h，15.9电耗，清空后是5号下午的，57km，5小时52分钟，电耗16.5，中间有部分时间在车库练习倒车。我是新手司机，群里老司机电耗可以开到13，基本还是符合预期的。充电暂时还没尝试，尝试后可以再更新下。（2）车机功能： ①车机操作丝滑，屏幕显示清晰，提车后在交付中心外面点了一遍，还是容易上手的。 ②测了下全空间的语音唤醒，对于命令词反应比较快，有一个小槽点就是大模型对话需要进入这个状态才行，大模型的语音对话和非大模型的是两个脑，还有我说升起所有屏幕是识别失败的，要说升起所有的屏，非大模型状态下还是不太聪明。 ③360影像挺好用的，根据群友提醒可以设置到右键长按的快捷键上，方便很多。 ④手机蓝牙钥匙：靠近车自动开门很灵敏，但是离车自动关门目前有一次偶发没关上，出去回来发现车还开着，目前看app上这个功能是beta版本，希望智己赶紧修复。还有个问题是车主带手机离车，副驾有人的情况下车子会自动关上，这个群友说是可以用宠物模式来避免。（3）乘储空间: 我和女朋友都是173左右，前排和后排的空间和舒适性都是可以的，后排座椅中间位置确实有点硬，不过这个问题可以接受，毕竟不常坐人。前排的15w快充真的太鸡肋，充电太满了，我会买个typec的快充来替代。（4）新车舒适性: ①新车的味道还是比较大的，尤其是刚开车门的时候，建议大家新车上车前先开窗通风，我会选择买两个除醛魔盒放车上。 ②隔音挺不错的，同事坐我车上反馈这点隔音比他的车好很多，不过自我感觉胎噪比较大，可能这就是运动型轮胎的弊端吧，整体还是可以接受的。（5）智能辅助: ①高架NOA还是挺好用的，我高架上大部分都是NOA开的，基本上超车变道障碍避让的智驾体验都是可以接受的，车子多的时候多注意一下车子开的情况，其他状态下其实可以比较放松，另外需要注意的是NOA提示即将退出的时候要注意接管控制方向，退出后是LCC模式，不控制可能会开错路。 ②试了下智能泊车，正常倒车入库是没问题的，侧方位倒车入库目前能识别车位但是好像不支持倒入，在地下车库尝试的，下次去路面再测一下。（6）驾驶感受：加速、刹车都很线性，方向盘也没有虚位，操控非常优秀，是我选择他的很重要原因。

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2023-11-04

谁新所欲

宝马5系车主·车龄6年

续航满意回头率高 LS6提车作业

买智己LS6其实是一个意外，本来最要看好的电车是极氪001，但确实厂家对车主骑脸输出的行为太败好感了，再加上我媳妇一眼就相中了LS6的外观。订车过程很简单，之前网上了解过，但并没放在候选车型里，后来和媳妇去逛街看到了觉得挺好看，然后相约我...查看全文

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2023-11-09

小宋5493

智己LS6电耗测试

开上新车以后，我们很想测试一下汽车的电耗有多高😂😂于是专程测了一下电耗有多少，于是跑了跑以后可能会走的上班路线，走的是外环高速，开的速度不是很快，晚上有点小堵车，开下来感觉电耗不是很高，大概15左右，大家一般都是多少的电耗，坐在副驾驶感觉车开起来还是比较平稳的，不会有急加速减速的不适感

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2023-11-29

丶上善475

智己LS6车主·车龄2年

一切的起因是因为老婆买了一双新鞋

🙋🏻‍♂️ 情况介绍一切的起因都是因为老婆买了双新鞋想试试脚感。我们就这样一路逛逛逛，先是在深圳的假日广场里逛到了苹果店，出来后不小心就撞见了蔚来展台的EC6。老婆觉得今天穿得有点正式，就决定先静态体验一下。我得承认，蔚来的颜值和内饰...查看全文

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2023-11-02

蕉蕉

智己LS6车主·车龄2年

珠海首提小6？

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2023-10-30

端庄优雅星星8pi

智己LS6车主·车龄2年

智己Ls6提车一周，不断挖掘新技能

坐标西安， 10月29日锁单，11月20日通知提车，等待三周多提到了我的小六。当天在交付中心办理了保险，上牌（哈哈，赶上了西安市补贴），以及贴膜和车衣等装潢。因为自己是菜鸟新手，对驾驶超级宽的小六没有信心，就静待三天车衣贴好才开出来上路。第一天卡点到单位，找了三个车位都没能一把进去，尝试了一键泊车，老司机一样倒车的速度惊艳了我。对比我开了半年的比亚迪海豹，小六开起来超级丝滑，但座舱的智能程度和舒适度那可是甩了BYD好几条街。可能是新车不熟悉，高速电耗确实有点高，但整体瑕不掩瑜。已经关注了IM小博士，跟他学习用车技巧，同时也加了西安车友群，车友们每天交流的热烈，希望挖掘很多实用技巧。

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2023-11-30

蓝星总舵主

记智己LS6一周用车感受

LS6盲定用户，9月末试驾之后挺纠结的，直到上市后得知了价格，觉得很有诚意，就下了决心锁单，随后就是再次到店选择内外颜色，最终选定茶外米内、轻量化轮毂、四驱顶配的组合，然后谈礼品，锁单，付款，提车，至今天已经是提车第8天，总共行驶了600余公里，算是有资格评价这款车了。外观：比LS7稍逊色，侧面和侧后方很漂亮，尾部能接受，前脸看多了也就接受了。内饰：无惊无喜。简洁居家风，顶篷织布材质，座仓上半使用皮革包裹，下半是赤裸裸的塑料，音箱盖也是塑料的。最满意的是座椅宽大，软硬适中，长时间乘坐也不觉得累。最大槽点一定是无线充电板，手机放那1个小时20%的电量都充不进，发热还严重；第二个槽点是储物空间不合理，没有副驾手套箱就不说了，中间的缕空无遮无掩，东西容易乱跑，大部分储物格都没有植绒；第三个槽点是后排出风口，造型先不说了，能不能多给一个type-C接口，是想让后排三人打起来吗？第四个槽点是后排没有氛围灯。总之LS6车内该有的都有，就是细节上不太走心，满满的都是对成本的妥协。驾控：车是真的宽真的大，以前随便过随便停的地方，现在也要小心翼翼的，也不敢开得像以前那么浪了。最满意的自然是动力，线性，直接，超车变道随心所欲。刹车很给力，时速70多很短距离就能刹停，有CRBS，刹车前段是动能回收，后段动能回收加机械刹车，前段行程长刹车力度偏软，后段行程偏短但力度大，说不上线性，紧急情况下急刹车会因为脚感有点慌，需要适应。转向给个好评，线性，虽然没有什么路面反馈，但好歹没有那种扯皮筋的感觉。滤震中评，中小震动过滤得不错，前后余震稍多，有点像船遇到小波浪。车身跟随性中评，中低速下很灵活，高速紧急变道避险车身慢半拍。智驾：稍稍试了几次，跟车距离很保守，但是能踩电门主动缩短，能否自主变道不清楚，打转向灯自主变道是可以的，面对压线车辆很保守，就是刹车减速，加速减速都比较粗暴，体验谈不上好。不过总比没有的好，至少还有大饼不前面。电耗：城区路况15~16，高速（时速100~120）约18~19。本个通勤情况，城区和高速/快速路各占一半，电耗17~17.5间。驾驶模式：个人偏好是，方向盘轻盈，动力适中，动能回收较小。动力“适中”，99%的情况下都是后轮驱动，就算出弯加速也还是后驱；动力“运动”，前电机会积极工作，动力炸裂。动能回收“较小”相比“关闭”，在我通勤的路况下，百公里电耗大概能低1~2，考虑到LS6有CRBS功能，不应该出现这样的能耗差距呀？动能回收“标准”试了还是有一点减速感，就没用了，不作比较。目前出现的问题：1、前排语音唤醒故障，线路被压导致，已在交付中心解决。2、个人手机为mate60pro，与车机连接正常，但开启了蓝牙钥匙功能后，频频弹出“蓝牙配对请求”，已反馈门店和APP私人管家，经指导清过缓存删过电子钥匙重启过手机，没有用，目前只能等软件更新修复，听门店人员说小米14也有这情况，车友们说一下是不是真的？3、目前没有洗车模式，洗车的时候会自动开锁，偶尔还会开门，只能锁车之后把手机蓝牙关了，以避免以上情况发生。4、连续颠簸，后排会有一点类似塑料板震动的异响，这么大的一台车，有点声响也正常，能接受。5、吐槽一下小一万的质保包，每年限制不超三万公里，买了反而束手束脚，真的是恶心到我了。总之，车子自身没有大问题，软件问题比较大而且糟心。一周开下来，感觉LS6对得起这价格，不完美，但取舍得当，看上眼了就冲吧。希望智己多听车主反馈，尽快改进！

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2023-11-06

热心小羊tX

智己LS6车主·车龄2年

智己LS6的驾驶感受分享

从10月19号提车到今天，已经有半个月，总里程超3500公里，车友群里还有好多车友没有提车，上篇讲提车的心路历程，这篇我从辅助驾驶、续航、百公里加速和提速四个方面和大家分享驾驶感受。顺便说明一下，我提的是拉斐尔茶，702公里的四驱顶配。一...查看全文

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2023-11-06

一个黑心的福建茶商

智己LS6车主·车龄2年

提回家咯…

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2023-12-03

faith

智己LS6车主·车龄2年

智己LS6提车作业

🍒9.22盲订-10.13凌晨锁单-11.13提车，经历了快两个月的等待（其实从6月就开始等了），终于在11月中旬把心心念念的小茶领回了家。期间无数次催促交付与销售，在此抱拳和感谢😃用车有几天了，提车作业也该交了～ 🍎选择了官网预计最快交付的长续航款拉斐尔茶。虽然之前外观和内饰已经看了无数次，提车拍照片还是被外表和豪华内饰小小的惊呆了一下！好开心🥳！终于拥有属于自己的小车啦！作为第一位锁单车主从六月份就开始关注智己，一直等到LS6发布交付，半年活脱脱的成了“智己人”，了解的甚至比销售还多（自信）！大家如果有关于LS6提车和购买相关的疑问都可以来问我，我一定知无不言，言无不尽。对了，聊聊续航，提车回来直接跑了一趟苏州出差，怎么说呢，完全满意吧，算上告诉城区综合电耗16点己，虽然高速时快时慢，但猛踩120一直开我觉得也就20以内。目前总共驾驶超过500公里，平均电耗是14左右，所以大家对续航担心的可以放心入手了。 🍉我的首款油车是大众捷达，中间没有过渡，换到智己以后实在挑不出问题。。唯一的问题就是可能空调要费电，而油车热风不费油罢了第一天晚上我做在车里整3个小时，调试功能，调试音响，研究车机等等，最后是一个小提示，音响声音要大一些，不要怕吵，他不是那种烦人的吵，声音大了以后才能听得到那种音阶梯度的细腻，真正的ktv感觉。 🍑唯一发现的小问题，驻车拍照不知道为什么不好用。我车里已经开启了，可是手机app上还是没有过显示，不知道大家有没有这个问题呢？购车费用:由于我是最早一批盲锁的，有着1万元的选装基金，所以车架234900，长续航版本。最后又选了一个颜色-拉斐尔茶色+1800所以最后是236700.保险是3500元，最后合计落地240200.和销售谈了赠品，盲锁本身送一趟充放电枪，我们额外给一套磁吸和一个行李箱，，不过目前还没到，销售说等等统一采购。关于充电：我觉得400伏版本的充电时间已经很短了，在商场吃个饭，免停车费，电就充满了，不到一个小时。昨天我忘记了前一晚充电。第二天早上发现电量只剩下30%，但我还是决定用它去办公室。幸运的是，办公室附近有快速充电站。午休时，我将车辆接上快充，用餐回来后发现电量已经恢复到近乎满电，这让我对LS6的快速充电能力印象深刻。车机功能：显示很清楚，分辨率无可挑剔，但强光下还是有一点反光，建议大家贴个磨砂就好了。最好用的功能肯定是自动泊车了，但还需要改进，速度有点点慢，而且有时候会识别不到车位。最期待的大模型功能有点令人失望，不是能和车机语音融为一体的，而是需要单独召唤的，同时距离gpt的效果还差的远，希望改进。空间：我身高183，头部空间还有很多，虽然不比ls7的大穹顶，但是足够了。在车内可以一键开启小憩模式，座椅的六向调节都可以幅度很大，整个作为可以沉进去，感觉和0重力也差不多了，在主驾驶腿可以伸直。后排空间以我的身高来说正好吧，头顶距离天窗还有2拳多的距离，座椅很长，膝盖距离前面也能有2拳左右，后备箱超能装，我的车衣可以整个放进去。但是前排储物空间我觉得还是少，但这是电车的通病，没有手套箱，车内露营还没体验呢，等我床垫到了再分享。舒适性：无可挑剔，车速过90以后，A柱会一些声音，但比起我之前的油车好多了，可能是我比较容易满足，但胎噪还是有的，明显感觉的从下方传来，下一批轮胎换成米其林静音胎试一下。星期五晚上，我和朋友们在市中心的一家餐厅聚会。餐后，我们决定在车内继续聊天。LS6的车内空间足够宽敞，即使是我们五个人在车内也不觉得拥挤。车内的氛围灯和高质量音响系统营造了一个非常舒适的环境，大家都表示这个车不光颜值高，而且很实用。智能辅助：贴了车衣呢，还不能用，等雷达恢复后再来分析驾驶感受：人车一体，动力很足，120以上踩还是会有推背。上周去苏州出差时，我们去的是常熟附近的工厂，中间有大一段爬坡和转弯，智己LS6的悬挂系统表现出色，即便是在较为崎岖的路面上，车内也几乎感受不到颠簸，在这个价位给到前双叉臂，后五连杆的车企真的是太难得了。在一段陡峭的上坡路段，我特意测试了LS6的动力输出，结果非常满意。车辆轻松爬坡，没有出现任何动力不足的情况。综合来讲，我自己挑选的车，目前我觉得同价位上，无人能比。但智己这个品牌最大问题不是车本身，而是经销商模式，服务一般，沟通很难，希望好车不要被不好的经销商所掩盖，厂商要重视起来。

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2023-11-23

王源WY

智己LS6车主·车龄2年

提车日期:11月17日提车地点:上海浦东康桥由于最近搬了家上班变远了，再加上明年新能源政策不明朗，买车加快了进程。期间看过小鹏g6，比亚迪海豹等，最终看上了智己LS6的颜值和性价比，10月14日锁车，锁车前其实还没有见过实车，还是和媳妇一拍即合地选择了斐迪南粉，有个性但不张扬，实车颜色也没让我们失望。 11月2日销售通知已匹配到了车架号，然后就开始绿牌审核等各种流程，由于第一次买车，销售很耐心地指导了各种流程。万事俱备，17日上午到了康桥交付中心，销售细心地讲解了车子的各种功能和特点，由于大男人提车，交付仪式就比较简单了（留下和智己的第一张合影）。随后等另外三位车友一起去上牌，刚好是拉斐尔茶，灰色，白色，粉色四台不同的颜色。一同验车后，交付专员说正式牌照过来预计需要两小时，刚好趁这个时间贴个膜。两点左右，所有流程结束，牌照上完，开车回家。车子很好开，全景影像和一键泊车很好用，新手司机提车第一天就可以从浦东开到了松江。今天是提车的第五天，已经开了一百多公里，分享一下上下班的电耗，14.8对新手司机来说很满意了。今天学习了智己很有特色的水晶和原石系统，目前原石攒了三百多，后面可以兑换很多产品，智己的福利还是杠杠滴。最后，希望智己大卖，越来越好，666！

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2023-11-22

幽灵233745734

智己LS6车主·车龄2年

喜提智己LS6

心心念念的新车总于拿到手了，其实已经看了两年了的车了，直到6出来才狠下心来了。各方面都比较均衡，唯一不足就是别人不认识这是什么品牌，还得介绍一番。但是觉得因该会大卖。主要是老婆用，去展厅看了，车没有那么大，但是当你停家里其他车旁边的时候觉得好大。但是特别美。我选的是斐迪南粉，作为二孩家庭当然能接受。老婆开了两天就上手了。目前能耗市区16左右。续航得用完才能测。接下就是买买买，各种配件。目前比较满意，特别是停着会有人来拍照

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2023-11-08

善良糯米Uof

高山车主·车龄2年

智己LS6 提车作业

换车背景：智己LS6是家里的第七辆车了。第一辆夏利N3，现在已经停产了哈哈，估计很多人都没听说这个车，开了大概5年，第二辆换了合资车尼桑轩逸，是个好车，开了六年，换了第三辆车奔驰E轿车。媳妇第一辆车丰田雅力士，第二辆宝马mini。家里自从...查看全文

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2023-11-24

betarr

智己LS6车主·车龄2年

小六，提车啦！680拉斐尔茶

🙋🏻‍♂️ 情况介绍家里两台油车，21年换了个单位，上班每天往返100KM，看着蹭蹭往上飙升的油价，换电车的想法越来越强烈。今年年初单位也装了充电桩，就把换车纳入议事日程。 🧮 选车对比前后看了很多车，包括小鹏的G6、G9。问界的M7、理想的L7。我不想买增程，只想买纯电。但是小鹏的内饰风格不满意，阿维塔11和ES6很帅，但是内部空间有点局促。看上20-30选择面很多。但是实际上符合领导要求的并没多少。🤣 刷抖音看到LS6，感觉大小和价格都是在这个区间，于是先下了个盲定。第二天驱车去看了展车并做了试驾，当时重点关注了它的内饰，觉得还挺喜欢，因试驾时间比较短，没有太多感受，于是把它作为了一个备选。到晚上价格出来了，全系送了智能辅助驾驶，有点小心动。期间销售多次要我锁单，但是我一直没下定决心。择日，我把G6和LS6这两台车做了深度试驾对比。我的感受是，G6的优势在于智能辅助驾驶，包括自动泊车这一系列的功能，但是LS6在驾控感受、内饰的设计感上是领先的。尤其是我比较在乎的底盘，G6的地盘很软，在城市铺装路面行驶和通过单个减速带的时候感受还不错，但是通过连续颠簸路面的时候，整个车身的晃动幅度和舒适度就比较弱了。LS6刚好相反，在通过单个减速带的时候显得悬挂偏硬，但是走烂路的时候，其实柔韧性很好，是完全hold住底盘的跳动，控制车辆的信心很足。正是这一次试驾，让我下了决心。和主理经过简单的沟通后，下定了680的版本。大概两个星期以后，车到了，提车当天大概6台车左右在交付，貌似大家都钟爱茶色，当天只有一台灰色的版本。 💰 晒晒价格享受盲订权益，所以我选茶色后的680版本为236700元，保险我自己买的4400元。上牌60元。总计约24.2万落地。 🗒 体验感受 1.能耗水平提车一切过程都很顺利，当天就开着我的小六回家了。回家路上电耗在预期范围，52.7Km平均能耗为15.6。武汉这两天降温了，电耗就蹭的一下上去了。能接近20的能耗。在当前的气温，我做了一个简单的测试30%的电量，跑了大约150Km其中一半是高速，一半是城市高速路。这样测算，680km的版本在城市里550km的续航应该是没有问题的。 2.车机功能可以通过车机进行导航，接打电话，播放音乐，控制空调，车窗等操作，语音助手基本可以比较顺利的处理你的需求，但是处理某些任务的时候，需要特定的关键词。需要优化一下。 3.乘坐和空间 4.9的车空间不算非常惊艳，如果你家不都是1.85以上的大高个，那空间也是绰绰有余，后排坐垫越级的长和厚实，坐上去非常舒服。但是后排没有加热和通风。后备箱空间中规中矩，但是有一个比较深的储物空间，可以放下20寸的行李箱，前备箱可以放小物件。 4.内饰及空气质量车内能触碰到的地方基本是皮质包裹，新车气味不大。今天提车整整一周，气味已经基本上没有了，这还是我贴膜没法开窗通风的情况下，这个必须给智己点赞。 5.智能辅助驾驶高速和高架NOA在武汉已经落地，使用起来的感受和小鹏的NGP水平差距不大，就是进出匝道降级为LCC的逻辑还需要优化一下。同时提供了一些小功能，比如一键贴边，一键泊车，一键寻迹等，方便新手使用车辆。同时车机还提供了很多有意思的功能，比如各类的主题，电子宠物，如果你在路上碰到智己的车友，屏幕上还会出现碰拳的动画，可以看出来做社交，智己还是挺有自己的想法的。 6.驾驶感受这是LS6的强项，优秀的底盘调教，普通版本0-100不到6秒的加速，加上舒适的转向，开这个车确实很舒服，开起来不觉得车很大难以驾驭，大家比较好奇半幅式方向盘的使用情况，我适应了一周基本比较自如了，如果大家有顾虑可以选全幅，但是半幅确实更帅，而且视线更好，对屏幕无遮挡。 🔎 槽点反馈新车软件的稳定性有待改善，我提车第三天就碰到了360的故障，前后摄像头显示内容为10分钟前的图像，车子断电10分钟后，再启动好了。🤣 ✏️ 独家秘籍 LS6有个小憩模式，我是真的喜欢，在车里躺着听雨声，真是一种享受啊。希望各位还没提车的兄弟姐妹能尽快提车，后期我也会持续更新，分享用车感受。先上几张图。

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2023-11-16

用户612540378282

#智己LS6提车日记# #智己LS6提车日记# 周六早上约了10点的交付，从浦东赶去的闵行交付中心。10月14号锁的单，680茶外米内，11月4号验的车，因为不急着用，今天才去提。今天主要就带了身份证基本全能办理了，因为委托办临牌，交付中心就带着材料去附近的服务点了，大概四十分钟就能回来。这期间有人来讲解智己的质保政策，签完一些手机上和纸质的文件后，激活车机流量。后面临牌好了，销售就给了一个灰色的毛粘包，里面有所有相关材料，之后自己去上绿牌后都能用得着。这就算正式成为智己车主。交付送了束花，给拍了一些照，就坐进去仔细讲解每种功能了。稍稍有些味道，不过应该是闷了好几天的。大概是12点左右离开的交付中心，有些不太适应，毕竟除了试乘都没怎么开过电车。脚下的轻重甚至导航的节奏都不太一样。不过由于天气超好，阳光明媚，心情也很愉悦，上了高架后开启自动跟车，瞬间真香，这要是开惯了电车哪里还回得去油车啊！由于提前就在上海交警的app预约好了四分所的上牌业务，下午就自己去了。到了那进去完全没啥人，工作人员引导往前一直开到6号仓库楼预审材料拍车加三脚架，反光背心的照片，车停到停车场然后回办事厅，交材料等一会儿就拿到行驶证和绿本本。因为网上选过号了就没再线下选，然后到旁边的厅等牌照，然后我们是和后面两个车的牌照一起出的。旁边的蔚来女车主看到阳光下闪闪的茶茶小6也满眼泛光直夸好看，哈哈。师傅拖着工具来上了牌，还告诉我们可以去网上看看碳纤维的小盒子把前面的牌照固定好，防止之后刮倒卷起来，那就之后再看看吧。最后不到一小时就带着新牌照回家啦！回家路上也一直露着车窗缝，基本没啥味道了。使用起来越发觉得带鱼屏的实用，电子后视镜，补盲效果确实非常赞，左右变道的摄像头也很方便。选的小貔貅也超萌，还能从中控台跳上来。说下缺点，稍稍觉得胎噪还是有点大。

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2023-11-23

cassis97

智己LS6车主·车龄2年

ls6提车日记

从8月25日盲定，到10月14日锁单，再到11月15日提车，终于拥有了我的车！ 🙋🏻‍♂️ 情况介绍毕业工作一年多，也快要安家落户了，首先想着弄一辆车满足通勤需求，加上喜欢智能化电气化的车，就打算搞一辆纯电车。 💰 费用明细配置：560丐版＋拉斐尔茶＋轻量化轮毂+半幅方向盘+米白内饰。花费：21.49+0.18颜色车漆保险：1440+5330商业险赠品：送了一些磁吸套装和一个非官方的充电桩。 🧮 选车对比预算满打满算25w以内，所以也比较了市面上这个价位的车型：比亚迪汉、小鹏G6、P7i、等等，最终在家附近看到智己的店面，感觉车非常漂亮，正好当时也刚有ls6的消息，所以盲定了一手。 ✏️ 新车初体验【续航能耗】至今行驶了450公里，其中充过一次电，平均能耗在15左右。我上下班一天大概40km，对于日常代步和通勤来说，丐版已经足够了。一周一充左右，用的7kw的个人桩，大概一小时10%的电，显示实时功率6kw。【车机功能】智己的大连屏很有特点，就是屏幕多，还可以升降。系统主题很漂亮，每当到了感恩节等节日，车内都会自动切换到相应的主题，氛围灯也会随音乐变化，非常有趣。车机系统也挺流畅的，满足日常需求。一路shua 就像抖音短视频一样，副驾可以刷一路。此外还可以看 b 站，爱艺奇，qq 音乐等。应用相对来说有点少，没有应用商店，只有自带的那些应用，希望能多支持一些常用的应用。语音识别很准确，多个指令也都能一一识别，就是有时候比较傻，听不明白指令，希望能多多迭代升级。【乘储空间】车的长有4.9m，宽大概2m，高有1.7m，空间还是很大的。前排坐着很舒适，座椅深度比较大，坐着很舒适。后排空间也不错，在前排座椅调整好之后，坐到最深时腿部还有 3 拳的距离，相比G6可能稍稍小一点，不过G6 的座椅不深。顶部有 4 拳多，头部空间很足，而且玻璃天幕感觉更宽阔了。后备箱储物空间挺大的，而且掀开底板后还有一个储物空间。感觉放下6个行李箱都有余，前备箱还有一个小空间，不过开启比较麻烦，我一般不用。【新车舒适性】刚提车的时候会有一些味道，开窗通风后过了一周好多了。隔音也还不错，低速运行（5-20码）时打开窗户时能听见电机的蜂鸣器，关窗能好一些。在80码往上时会有一些胎噪，用音乐能盖过去。【智能辅助】辅助系统对于我这种新手司机来说太重要了。 1 高架NOA很好用，能够跟车、变道、转辅路，还能避开汇流区、提前变道，非常老司机的感觉。 2 一键泊车在地库时非常实用，这车本来就大，我自己倒车入库与侧方位也没怎么练，平时都是靠他来停进车位。就是倒车时得时刻注意有没有异物。【驾驶感受】加速、刹车都还很舒适的，方向盘指哪打哪，掉头时也很轻松。猛踩刹车的时候也能很快刹住。底盘调教偏软，比较舒适，就是过减速带与下地库时有点晃，可能是suv的通病。半幅方向盘经过几天的适应，我已经习惯了，之前担心半幅不会开，现在想想还好选了半幅，视野很开阔，而且非常未来感。

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2023-11-24

回龙河湾

智己LS6车主·车龄2年

智己ls6提车作业，真实心得，全手打

看车一年多，主流的新能源都看了个遍——可以略过，直接看我对智己的感受。自己最喜欢的，蔚来es6，预算偏高了，后来不经意看到蔚来后台，销售给我备注的是“客户预算不够”，我果断不买了。老婆小孩最喜欢的，理想789，他们都喜欢，可惜上海不给送...查看全文

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2023-12-03

自在星球mwZ

我的小六终于到手了！

2023.11.23，天气晴朗，阳光明媚，而我终于等到了我的小六。  自10.14锁单开始，历经中途改配置从伦勃朗灰更换成拉斐尔茶，共耗时40天（大概率是改配置的锅）。  提车的过程还是很顺利的，工作人员帮忙做了车机激活和账号绑定并详细介绍了车辆的基础功能！  虽然在展厅和试驾场地已经多次看过拉斐尔茶的LS6，可当真的见到它，接过卡片钥匙的时候，依然心情激动满满！  浅色的内饰，全车纳帕真皮和popo云感座椅的搭配非常舒适和温馨！净味处理得也非常优秀，新车内呼吸感觉很顺畅，完全没有异味。  而全幅数字驾驶舱屏，半幅方向盘，轻量化轮毂和德国马牌的刹车卡钳的组合，一个字帅就完了！从交付中心回家的途中，中间正好经过有30多公里的高架路线，体验了一把智己的城市NOA辅助驾驶，全程几乎无人工接管，左右变道也非常丝滑。一段有10分钟时长的拥堵路段，也自动紧跟前车，彻底解放我的双脚，简直打工人城市通勤的福音！  续航方面，从出发时的504KM，到家后剩余里程还有460KM，达成率90%，能耗也在16以内，我自己是比较满意了！更惊喜的是提车三天后就收到了第一次OTA升级，从2.6.0升到2.6.5，内容非常丰富。最令我感兴趣的还是智驾模式多了柔和以及敏捷两种风格，还有可以DIY专属用车场景，更加的智能化还可以满足更多个性化的需求。智己这波棒棒哒🎉

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2023-11-29

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