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    飞凡车主有话说

    【有奖】爱车用了那么久，实际体验如何？巴赫座舱是否智能且舒适？远程开空调是否便捷？AR- HUD满足你的日常需求了吗？快来说说吧！ 【活动时间】 2023年9月19日-10月15日 【活动奖励】 优质奖：懂车帝积分3000 【发帖方向】 任选以下任一方向，说说自己真实的使用场景和使用感受（包括优点和缺点） 辅助驾驶：辅助驾驶的跟车、变道、超车、拥堵路段等使用过程的介绍，以及遇到以上情况车辆的反应速度等 AR- HUD：投影清晰度、显示内容有哪些（如高速限速要求、方向、速度等）；高度是否舒适？ 巴赫座舱：整体舒适度如何？座椅通风加热、主驾电动腿拖、腰部热石按摩功能、音效等的使用感受 车机娱乐：真彩三联屏流畅度、车机游戏体验如何？雷石KTV效果？ 语音助手：常用的语音功能是啥？实际体验如何（包括语音识别准确度、是否支持方言？以及个性化唤醒词等） 远程控车：最常用的远程控车功能有哪些？远程控制泊车、远程控空调/开关车门是否好用 【发帖要求】 1. 在#飞凡车主有话说#话题下发帖 2. 图文需为原创，且未在其他平台发布

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    梵太重骑的慢

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    飞凡R7车主·新提车

    飞凡R7门把手冒烟了。飞凡R7这个密封性做的不错。雾化消毒除了门把手出烟。底下出点烟。其他地方都挺好

    飞凡R7门把7349958263699570739视频飞凡R7门把7349958263699570739视频
    03-24
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    开电车的Karry

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    飞凡R7车主·新提车

    官方辟谣了，独立运营，新车也要发了

    今年刚换了R7，就说不会那么背吧。。今天看到官方辟谣了，毕竟上汽集团的底蕴实力在，背靠大厂应该还是可以放心，作为车主还是希望品牌能越来越好

    官方辟谣了，独立运营，新车也要发了1793678405382147图片官方辟谣了，独立运营，新车也要发了1793678405382147图片
    03-16
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    pope

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    飞凡F7车主·车龄半年

    能耗继续观察ing

    基本都是平路，没有什么起伏，雨停了，温度也上来了，能耗继续下行

    能耗继续观察ing1791216493617289图片能耗继续观察ing1791216493617289图片
    02-18
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    蒙古海军司令f

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    飞凡F7车主·车龄半年

    高速领航状态下车辆自动变道没有回正方向，往高速护栏蹭上去了。OTA升级到1.4以后就出现这种情况了。

    高速领航状7333264652031721481视频高速领航状7333264652031721481视频
    02-09
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    gareicry

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    飞凡F7车主·车龄半年

    飞凡F7白武士首保体验

    自从去年9月提车以来，我的F7白武士已经陪伴我行驶了近5000公里。除了偶尔的省内自驾游，它主要在广州市区陪伴我通勤。上周，我预约了首保和四轮定位，虽然遇到了一些小波折，但最终顺利完成了。 📍 售后店体验： - 原定的专属售后店因设备问题...查看全文

    飞凡F7白武士首保体验73268259793754854501图片飞凡F7白武士首保体验73268259793754854501图片
    飞凡F7白武士首保体验73268259793754854502图片飞凡F7白武士首保体验73268259793754854502图片
    飞凡F7白武士首保体验73268259793754854503图片飞凡F7白武士首保体验73268259793754854503图片
    飞凡F7白武士首保体验73268259793754854504图片飞凡F7白武士首保体验73268259793754854504图片
    01-22
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    pope

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    飞凡F7车主·车龄半年

    人在囧途之长途篇（68%电量）

    出发地:溧阳 目的地：上海，全程242km...查看全文

    人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567421图片人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567421图片
    人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567422图片人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567422图片
    人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567423图片人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567423图片
    人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567424图片人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567424图片
    人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567425图片人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567425图片
    人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567426图片人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567426图片
    人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567427图片人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567427图片
    人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567428图片人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567428图片
    人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567429图片人在囧途之长途篇（68%电量）73264245030164567429图片
    人在囧途之长途篇（68%电量）732642450301645674210图片人在囧途之长途篇（68%电量）732642450301645674210图片
    人在囧途之长途篇（68%电量）732642450301645674211图片人在囧途之长途篇（68%电量）732642450301645674211图片
    人在囧途之长途篇（68%电量）732642450301645674212图片人在囧途之长途篇（68%电量）732642450301645674212图片
    人在囧途之长途篇（68%电量）732642450301645674213图片人在囧途之长途篇（68%电量）732642450301645674213图片
    01-21
    星海飞云黎头像星海飞云黎头像

    星海飞云黎

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    飞凡F7启动后，驻车状态下，后电机传来异响，应怀疑是内部冷却泵发出的噪音，担心电机散热

    飞凡F7启动7322382915332767744视频飞凡F7启动7322382915332767744视频
    01-10
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    R7真的帅

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    提车一个月，我亲手拆了飞凡R7

    别担心，家里干的就是汽车美容，拆车，我是专业的。当然啦，没全拆，主要是为了换一套心仪的NAPPA脚垫拆了座椅和底盘。 谈用料？拆开就知有没有 作为我一个从13岁就开始学改装、见过拆过的车不说上万也得成千，但这次拆R7，还是忍不住赞叹用料...查看全文

    提车一个月，我亲手拆了飞凡R773220270766920832101图片提车一个月，我亲手拆了飞凡R773220270766920832101图片
    提车一个月，我亲手拆了飞凡R773220270766920832102图片提车一个月，我亲手拆了飞凡R773220270766920832102图片
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    提车一个月，我亲手拆了飞凡R773220270766920832104图片提车一个月，我亲手拆了飞凡R773220270766920832104图片
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    提车一个月，我亲手拆了飞凡R773220270766920832106图片提车一个月，我亲手拆了飞凡R773220270766920832106图片
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    提车一个月，我亲手拆了飞凡R773220270766920832108图片提车一个月，我亲手拆了飞凡R773220270766920832108图片
    01-09
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    欢快山丘uz

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    飞凡F7车主·车龄半年

    要说新能源车企谁家智驾系统最强大，我觉得还得是飞凡。都特么虚空造路了。就问你服不服。

    要说新能源7316932616937013287视频要说新能源7316932616937013287视频
    2023-12-26
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    蘑菇的奔奔

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    飞凡R7车主·车龄1年

    如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议

    作为首批R7车主，已经驾驶车辆行驶了2万3公里，虽然没有上刀山下火海，但是大部分用车场景都遇到过了？作为电车最占成本的电池，特别是买断的车主，肯定会问如何保证充电正确和保持电池健康。根据这段时间的使用以及日常的使用，提一些建议给飞凡车主或其他新能源汽车。 一、什么是过充和过放！要保持电池的健康，必须避免过充和过放，即不要把电量用到基本为0的时候才去补能，这样子会增加你的焦虑，同时不要每次都把电池冲到100%，这种属于过充，多次过充也不利于电池健康！ 二、什么时候充合适？无论是家冲还是商充，家冲冲到100%，商业冲一般就是90%，让旅途的充电焦虑减少很多。在实际使用过程中，我们一般不要在电池低于30%的时候充电，同时每次快充或慢充充到80%到90%，一方面是节省时间，另一方面是保证电池的健康。目前飞凡汽车的家充或快充模式，可以选择80%，90%和100%两种模式，可以在app或车机中设置。咨询过官方，建议是每个月至少一次慢充或3快1慢的充电模式。而我属于我家充的，基本不会去吃快餐，所以每次都是充电到80％或90%，然后一个月内充一次到100%，这个也是问过官方的。 三、均衡充电。这种模式只有慢充才有，无论是家里还是外面的。就是在电池冲到设置的电量后，飞凡在冲到指定电量的时候会进行均衡充电，这个时候是没有电量冲入的，只是电池包电量的平衡，确保每个电池包的电量一样多，这样才不会出现汽车续航的不一样。

    如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090911图片如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090911图片
    如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090912图片如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090912图片
    如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090913图片如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090913图片
    如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090914图片如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090914图片
    如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090915图片如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090915图片
    如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090916图片如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090916图片
    如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090917图片如何保持电池健康，飞凡R7车给你提点建议17861647316090917图片
    2023-12-24
    蘑菇的奔奔头像蘑菇的奔奔头像

    蘑菇的奔奔

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    飞凡R7车主·车龄1年

    冬日充电，飞凡R7的注意事项

    身在广州的我，一夜之间就去到了冬天。而且在冬至的这一天，所在的地方创二十多年以来最冷的冬至。言归正传，还是聊聊车，虽然说冬至那天到处都塞车，塞了两个小时才回到家，走路还更快！！！ 一、电池的电耗如何变化。 一夜入冬，飞凡R7的电耗也随着增加，短途特别明显，原本是15左右的电耗，现在基本是16左右的电耗，说实话，这个也比较正常。因为电车最低的能源来源是锂电池，环境影响着电池能耗的发挥，总体来讲就是太热和太冷都不适合电池的发挥，造成电耗的上涨，这必然加剧了我们充电的频率了。在冬天，飞凡R7所用的锂电池活性低，充电的时候还需要提供一部分电提高电池温度，导致充电时间长且电费贵。 二、如何提高充电效率和减少电费支出 根据懂车帝的测评，有多家车企都有提前加热的功能，在去充电的路上。飞凡R7在这种天气下，我们可以在去充电路上，提前把智能加热功能打开，提前给电池加热，这样会提高锂离子的活性，加快电池的储能，节约时间和费用，真是一举两得。所以大家可以参照飞凡R7的模式，了解是否有这种的模式，方便车主使用。 如果你是飞凡车主的话，可以在去充电路上，提前把飞凡车机里打开智能加热，支持你们更好开车！

    冬日充电，飞凡R7的注意事项17860895289099621图片冬日充电，飞凡R7的注意事项17860895289099621图片
    冬日充电，飞凡R7的注意事项17860895289099622图片冬日充电，飞凡R7的注意事项17860895289099622图片
    冬日充电，飞凡R7的注意事项17860895289099623图片冬日充电，飞凡R7的注意事项17860895289099623图片
    冬日充电，飞凡R7的注意事项17860895289099624图片冬日充电，飞凡R7的注意事项17860895289099624图片
    冬日充电，飞凡R7的注意事项17860895289099625图片冬日充电，飞凡R7的注意事项17860895289099625图片
    2023-12-24
    小鬼是个摄影爱好者头像小鬼是个摄影爱好者头像

    小鬼是个摄影爱好者

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    飞凡R7一周提车这个速度还可以吧

    坐标河南，今天刚刚提车，后续慢慢体验R7的优缺点

    飞凡R7一周提车这个速度还可以吧17853579445044521图片飞凡R7一周提车这个速度还可以吧17853579445044521图片
    飞凡R7一周提车这个速度还可以吧17853579445044522图片飞凡R7一周提车这个速度还可以吧17853579445044522图片
    飞凡R7一周提车这个速度还可以吧17853579445044523图片飞凡R7一周提车这个速度还可以吧17853579445044523图片
    2023-12-15

    上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录

    飞凡F7商城订购的原车行车记录仪，飞凡联系了指定安装点去安装，来以为可以自己DIY安装，全程观摩小哥的安装过程，庆幸还是预约来现场安装。 如果自己安装，需要根据飞凡F7车辆的使用手册，找到保险丝盒的位置，并找到合适的保险丝（如F44号保险丝...查看全文

    上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002231图片上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002231图片
    上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002232图片上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002232图片
    上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002233图片上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002233图片
    上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002234图片上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002234图片
    上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002235图片上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002235图片
    上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002236图片上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002236图片
    上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002237图片上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002237图片
    上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002238图片上汽飞凡F7定制版行车记录仪安装记录73086120991551002238图片
    2023-12-04

    我的F7 5000公里体验分享

    【情况介绍】-先给各位老铁请安了，F7已经提了一段时间了，马上就到年底了，抽空絮叨絮叨吧，看最近热度这么高，正好跟大家分享一下这段时间的用车情况，给打算选择F7的朋友做个参考，下面有城市、高速能耗分享。也给自己的爱车做个留念，不是专业汽车编...查看全文

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    2023-11-29
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    皂白白白

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    飞凡F7车主·车龄半年

    飞凡f7，2000公里里程报告

    #____公里飞凡里程报告# 10月份提的车，目前开了一个月，行驶距离2000km 分享下用车体验 1、我选的pro版，就是带智驾的，最近刚好用智驾在高速上跑了一天。虽然没有华为小鹏宣传的那些城市智驾功能，但他在高速和快速路上表现比较稳定，车道保持很稳，从不画龙。另外想说的就是提速感很不明显，这和偏向舒适的定位相符，有时候不知不觉都在城市路开上八九十了。 2、电耗还不错，可能是南方吧，用5.7s零百的单电机一般我电耗也在15左右，比预想得好些 3、很适合家用，小孩一上车就喊着要用后排屏看动画，我老婆一上车就要开座椅按摩，好像不开就亏了一样哈哈。 4、关于前阵子比较火热的aeb话题，在F7身上我就体验到了它的强大。一个月以来，已经帮我主动刹停5次，其中有两次倒车刹停，避免了碰撞，让我十分意外和惊喜。 5、颜值还是没的说，停车必回头哈哈哈 6、另外感觉到特别有意思的就是3D矢量音效，我个人是非常讨厌插播的语音播报打断音乐，所以以前的车我都是直接把导航播报给关掉。但在F7上，可以使用驾乘分区的音效模式，导航只从主驾头枕处播放，既不会突兀的打断音乐，也不会影响乘车人的视听体验，我觉得这功能挺好的。还有就是转向灯和导航信息会采取立体的播报，往左，声音就会好似从左边传入，提升了听觉体验，感觉人车给为合一。

    飞凡f7，2000公里里程报告17837755732971551图片飞凡f7，2000公里里程报告17837755732971551图片
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    2023-11-28

    飞凡R7 2024款盲猜

    飞凡R7全新改款 对于老车主来说，这无疑是件好消息，至少24年还会再卖一年。 看看目前发布的消息 1.4.0的OTA总算来了，三个月一次OTA总算是如约而至。 方向盘总算改了。。。原先不觉得方向盘有问...查看全文

    飞凡R7 2024款盲猜72953876602505795061图片飞凡R7 2024款盲猜72953876602505795061图片
    飞凡R7 2024款盲猜72953876602505795062图片飞凡R7 2024款盲猜72953876602505795062图片
    飞凡R7 2024款盲猜72953876602505795063图片飞凡R7 2024款盲猜72953876602505795063图片
    飞凡R7 2024款盲猜72953876602505795064图片飞凡R7 2024款盲猜72953876602505795064图片
    2023-10-29
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    我爱南京334

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    飞凡F7车主·车龄半年

    飞凡F7，这车满意的不行

    #飞凡提车作业# 9月5日提车，想等用车一段时间再写提车作业，至今已有近2个月，现在来整体说说用车感受。 外观：第一吸引点，5米车长加上溜背轿跑造型，停在帕拉梅拉车旁颜值也不输。加钱上了生椰拿铁，回头率值得 内饰：白色怕脏选了棕色内饰，高端感和稳重感中又透露着潮流。三块大联屏，氛围拉满，向E大哥致敬。方向盘简约大气，手感舒服，操作灵活。 空间：座椅又厚又大，承托很好，不愧是官方宣传的巴赫座舱，唯一的缺点是后排座椅为了舒适做的很长很厚，牺牲了一点点后排腿部空间。 驾驶体验：后驱百公里5.7秒还是很猛的，对于一直开2.0以下油车的我来说简直是天壤之别，起步超车加速响应随叫随到，推背冲刺！底盘整体感受很舒适，过大坑很丝滑很高级，小颠簸振动有点碎，可能是偏运动的调教给驾驶人更直观的感受。静音感受非常直接，开关窗对比明显，再次应证巴赫座舱。 车机：大连屏配上智能车机，整体操作比较流畅，人机交互比较舒服，就是部分软件操作不顺手，比如百度地图切换线路在屏幕右侧，驾驶时有点够不到，我也不能怪屏幕太大……希望下次ota可以升级更新一些细节。 其他：回头率很高，好几次路人看了车头后跑到车尾去看，应该是想看看车位写的什么车 总体感受：这车满意的不行！

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    2023-10-29

    入手飞凡 F7 快一个月了，谈谈感受

    我不是什么车迷，只谈使用感受，在买 F7 之前，我只有一年的驾驶经验，17 年在美国学习的时候，买了一辆 02 年的雷克萨斯 es200，那时候我就觉得雷克萨斯开着真舒服，真皮座椅，空间宽敞，座椅加热……以至于时隔数年打算买车，要不是因为上...查看全文

    入手飞凡 F7 快一个月了，谈谈感受72898284101286794791图片入手飞凡 F7 快一个月了，谈谈感受72898284101286794791图片
    入手飞凡 F7 快一个月了，谈谈感受72898284101286794792图片入手飞凡 F7 快一个月了，谈谈感受72898284101286794792图片
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    入手飞凡 F7 快一个月了，谈谈感受72898284101286794796图片入手飞凡 F7 快一个月了，谈谈感受72898284101286794796图片
    2023-10-14
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    用户8563055063542

    飞凡R7长途糟心的用车体验

    国庆长假驾驶R7回趟老家，单程1000公里，考虑到长假期间充电桩排队的问题，节后错峰回上海。根据APP上充换电地图的显示，高速服务区的权益站非常少，研究下来进上海前选择了到杭州富阳区（东吴文化公园地下停车场）权益站充电，会下高速绕行15分钟左右，想着充电时顺便逛逛公园也可以放松一下，就当沿路旅游了。然而实际情况是到了停车场，前前后后试了10来个桩，均连接不上，打特来电客服咨询，根据特来电客服指示操作还是不行。然后再打飞凡客服电话，客服说这个情况知晓了，建议换一个站点充电（等于是废话），前前后后耽误了差不多一个小时，原本充电逛公园的计划也泡汤了，又直接上高速继续赶路，在下一个高速服务区使用积分充电。后致电飞凡客服，表示因APP地图不靠谱，权益站无法充电，且不说浪费的时间啥的，希望将最后在服务区充电使用的积分返还作为补偿方案，客服答复是没有任何的补偿方案。 使用飞凡出行，在长途开电动车的基础上给车主进一步添堵。根据APP地图做长途旅行规划，到点发现充不了电（在前面站点也是，沪渝高速江夏服务区充不了电，在我的反馈下此权益站点在APP中已移除，后绕行至壳牌藏龙岛杨桥湖充电站充电，并且导航定位是错的，偏离2公里）。出现问题了客服不提供任何的关怀和补偿方案，整个用车体验差到极致。

    飞凡R7长途糟心的用车体验1779721361023000图片飞凡R7长途糟心的用车体验1779721361023000图片
    2023-10-14
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    磊哥

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    飞凡F7车主·车龄1年

    今天终于搞了回负电耗

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    2023-10-09
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    飞奔的F7

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    飞凡F7车主·车龄半年

    什么是黄金右脚？进阶版百公里12.5动态688公里，上视频，

    什么是黄金7287781893485887542视频什么是黄金7287781893485887542视频
    2023-10-09
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    銳歩豪途

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    飞凡F7车主·车龄1年

    好好的上汽飞凡，为什么叫飞凡汽车？

    是上汽不配？还是飞凡已是大牌？

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    好好的上汽飞凡，为什么叫飞凡汽车？17792319220153044图片好好的上汽飞凡，为什么叫飞凡汽车？17792319220153044图片
    2023-10-09
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    WhiteCome

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    飞凡F7车主·车龄半年

    F7这个电耗表现正常吗？

    奇迹啊！通过山路下坡的动能回收，再链接高速。浅踩为主，回收拉满，上坡松脚，惯性爬坡，平路浅踩，速度提升，下坡放开，能量回流。

    F7这个电耗表现正常吗？17789260426179241图片F7这个电耗表现正常吗？17789260426179241图片
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    2023-10-05
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    銳歩豪途

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    飞凡F7车主·车龄1年

    2.98元的电费，你充过吗？

    都说电费贵过油费，在江西高速服务区上遇到了

    2.98元的电费，你充过吗？1778875471774740图片2.98元的电费，你充过吗？1778875471774740图片
    2023-10-05
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    敏锐原野3z5G

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    按键背光如何打开？

    这车的实体按键如， 车窗 方向盘按键等，夜间 有按键背光吗？ 盲操 看不见唉

    2023-10-04
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    武汉大胡子R7

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    飞凡R7车主·车龄1年

    2023国庆高速智驾

    #飞凡R7 #飞凡汽车 #飞凡智驾 虽然每年也就为数不多的几次长途，占用车时长比不大，但对于我来说，智驾是必须的，选择飞凡是作为工程师的我，对她的这套架构很认同，4D毫米波+orin芯片，加上全融合算法，我是看好未来的。 言归正传，我的版本是1.3，2023.10应该是最新的。这次国庆总里程数1500多公里，高速上几乎都是开启智驾的，我一个人单枪匹马能扛下来多亏了智驾，所以从结果上看它确实有帮我解决实际的问题，是长途路上的好帮手。 这次智驾对比刚OTA之后第一次使用，感觉有一些进化，行驶逻辑上没有太大的问题，简单列一下 1，车道选择:并非一定跑到最左侧高速车道上，如果右边车道能跑到设定速度，飞凡会选择待在原来车道上，这一点我觉得不错。 2，超车逻辑:会比较远的探测到自己车道前方相对于旁边车道较慢时，会发起变道，重点是旁边车道有个车做对比，这个逻辑有一种情况其实不太好，左右穿梭的车会把你带到右边慢速车道上，而智驾又不会见缝插针的危险驾驶，这个点确实可以优化一下，除了检测后方快速上来的车之外，前方如果有慢速大货车，应该要避免被带歪。 如果旁边车道没有车，一般是低于设定速度5－10公里时会超车，我倒是觉得低了可以直接超，5－10公里太大了 3，汇入口减速:体验非常不好，要么在汇入口前变道到最左侧，要么根据汇入口车辆情况决定是否减速，现在是只要在最右侧车道，汇入口就会降速，即使没有车进来 4，一些细节:对周围车辆动态监控的能力还是挺强的，我不太担心有车突然切过来，它会比人开更安全。这回有个车也不知道为什么，可能觉得我挡住他了，从后面超上来之后从很近的距离切到我的车道，智驾减速到不是急刹车，人操作有可能会被吓到而做出大幅度应对，反而更危险。超大车时偶尔有突然刹车带来的不适感，不过还是安全第一，大车很多时候确实是在自己车道摆动的，让智驾做出错误判断 全程下来让我很轻松，我就像一个考官在监督飞凡的表现，思考它内在的逻辑。有进步空间，但也足够用 #飞凡R7 #飞凡汽车 #飞凡F7 #飞凡智驾

    2023国庆高速智驾17786570515865681图片2023国庆高速智驾17786570515865681图片
    2023国庆高速智驾17786570515865682图片2023国庆高速智驾17786570515865682图片
    2023国庆高速智驾17786570515865683图片2023国庆高速智驾17786570515865683图片
    2023国庆高速智驾17786570515865684图片2023国庆高速智驾17786570515865684图片
    2023-10-02
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    xxxC7

    飞凡F7日常通勤能耗

    #飞凡黄金右脚#原本是model3的国产第一批老韭菜车主，也习惯于单踏板模式，用model3上班通勤一般能耗都在12以下，所以想着换成飞凡F7是不是也能跑出较低的能耗。 我这款是进阶版pro，选装20寸轮胎。想着车大了，轮胎大了，能耗应该也...查看全文

    飞凡F7日常通勤能耗72852122919586371111图片飞凡F7日常通勤能耗72852122919586371111图片
    飞凡F7日常通勤能耗72852122919586371112图片飞凡F7日常通勤能耗72852122919586371112图片
    飞凡F7日常通勤能耗72852122919586371113图片飞凡F7日常通勤能耗72852122919586371113图片
    2023-10-02
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    蘑菇的奔奔

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    飞凡R7车主·车龄1年

    日常用车——飞凡辅助驾驶需要注意的几点

    #日常用车#因日常用车用高速领航辅助的场景比较多，经过4000多公里的我本人测试，还是发现飞凡的自动辅助驾驶需要优化的点，更多的是逻辑性的优化，也是需要在日常中要注意的，要不然容易发生意外： 一、功能要提前做好设置：这个是很多车友遇到的问题，“自动变道确认”功能必须处于关闭状态，要不然你启动高速领航辅助的时候，是不会自动变道的，需要你每次打变道灯才会变道，这样就失去自动辅助驾驶的意义了。 二、开得快不一定好：实际上因为电机油冷的原因，电耗表现，高速优于城区道路。自己在使用高速领航辅助时，即使路段最高是120公里/时，我都设置110公里/时的速度，主要是因为我个人不喜欢开得快、路上车辆多也开不多120公里/时，并且这个速度的电耗不会高。 三、变道需要安全和坚决共存：在日常行驶中，高速领航辅助的问题，还是存在变道不够决绝，特别是在图中有安全距离的时候，其实可以变道，毕竟车主在车里，可以有个评估的，所以建议下一次OTA可优化这种情况的变道。 四、道路突发情况较多，需要注意：经过多次测试，某个车道被施工占用了，屏幕是显示了雪糕筒，但是变道有点慢，经常会在路障前急刹车，同时三个车道变成两个车道，车道线重新画了，但旧的没有清理干净，车辆也会沿着老的划线车道行驶，所以遇到这个情况，建议自己接管或者保持注意。 五、匝道上车多，需要多关注：在高速下匝道时，我遇到的，本来在右车道，但是在行驶过程没有保持在右车道，而变道去匝道的左道，我当时也不清楚逻辑，这点有些车主也遇到过，建议这个逻辑性也有优化下。同时匝道的车速还是默认匝道的限速，导致过匝道还是过慢，影响其他车辆行驶。

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    2023-09-30
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    顽强饭团Firein

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    飞凡F7车主·车龄半年

    ＃飞凡黄金右脚 # 飞凡f7后驱版，里程66公里，耗时 67分钟，平均时速60，百公里15.7的电耗，我也成为了黄金右脚，在车速与 能耗做到了平衡，一大半还是靠智驾啊，高架高速中环路混合

    ＃飞凡黄金17782929478379591图片＃飞凡黄金17782929478379591图片
    ＃飞凡黄金17782929478379592图片＃飞凡黄金17782929478379592图片
    2023-09-28
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    热情的葡萄8S5

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    飞凡F7车主·车龄半年

    提f7百天了，发个帖子纪念一下

    提车经过:3月份电梯里铺天盖地的广告其实让我关注到了F7，当时价格超过预算就没过多关注，也没小定（感觉错过了1个亿），价格公布后半个月才反应过来这车比预期便宜，然后特地去最近的宝山日月光看了现车，惊艳到了！约试驾竟然没试驾车，飞凡的渠道是真...查看全文

    提f7百天了，发个帖子纪念一下72838611587154908771图片提f7百天了，发个帖子纪念一下72838611587154908771图片
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    2023-09-28

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