提车一个月，我亲手拆了飞凡R7

别担心，家里干的就是汽车美容，拆车，我是专业的。当然啦，没全拆，主要是为了换一套心仪的NAPPA脚垫拆了座椅和底盘。

谈用料？拆开就知有没有

作为我一个从13岁就开始学改装、见过拆过的车不说上万也得成千，但这次拆R7，还是忍不住赞叹用料是真扎实啊。填充物非常厚实、柔软，而且干干净净很白皙，没有异味，别看我说得简单，这几点很多车是做不到的，只是一般人很少有机会能拆开看而已。

最出乎我意料的是，R7在底盘上也用了很多吸音材料，要知道我们平时拆的BBA太多了，打开后大多都是薄薄一层棉（甚至很难说它是吸音材料），而20W的R7用的却是正经百八的吸音棉，这个反差感，当时我们一起忙活的几个小伙伴都挺惊讶。可惜当时忙着赶工，没有顾得上拍照片，太可惜了，只能先晒晒我改造完的新脚垫。

刚改完还没来得及洗车，大家凑合看~下次有机会改装别的地方再和大家拍照分享吧。

其实不止前面提到的这些，R7在堆料上是真的挺舍得下本，包括雨刮用的是博世的，刹车也是德国货，还给配上了华为的AR-HUD，比起那些六七十万的豪车一点不差。

我另一个改装的地方是车衣，加了个隐形车衣。以往我贴车衣，特别喜欢玩改色。当时买车就看上了生椰拿铁的颜色，觉得这个颜色挺特别。我看网上有些人说这个颜色女性化，我倒觉得并没有，而且开上街几乎没有撞色的，很新潮，为它多出点钱我是心甘情愿。

不讲武德，20万R7越级挑战BBA

我们这群天天跟车打交道的人，提了新车，免不了被大家围观比较一把。尤其是我姐夫，他那辆Q7和我的R7发动机是一样的马力，虽然号称5.9s破百，但燃油机和纯电动的提速概念怎么可能一样呢？为此我们还特地出去PK了一把，堂堂Q7被我的小阿七完胜，给我姐夫心态都整崩了。

【视频：】

▲姐夫的追车视角

其他各方面我们也都比较过，虽然是越级挑战，但R7也毫不逊色，唯一拼不过Q7的可能也就是续航了（油车跟电车比续航纯属不讲武德），但是！他98#汽油每公里一块五，而我开R7，约等于不要钱~

不止是Q7，我也对比过ModelY、LS6等等，这里就不展开说了，总之就用料的豪华程度和舒适程度来说，R7这种水平的，20W不好找。

这里给大家分享一个看车的小技巧：怎么判断车的底盘稳不稳？大家普遍认为要把车开起来才能知道，其实我倒觉得静态体验更容易感受。你只要坐进去，大力地摇晃车身，如果车会明显地开始左摇右摆，那这辆车开上路也很难扛住路面的颠簸。相反，我当时去试R7的时候，它的晃动幅度就很轻，那我就对它的平衡能力有数了。

这辆R7我买得非常满意。就是当时选了进阶款，觉得日常代步对智驾没有太多要求，但车开了这一个月，我有点后悔了，再给我一个机会我想加个两万上高阶智驾，一定会更有开车乐趣。希望飞凡能够卖得更好、多出好车，作为新车主，我对飞凡非常有期待！