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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
黑蚂蚁119
车型:大众途昂20款380旗舰 行程:公里数55556公里 优点:外观大气,空间大够用 一家人出行足够。车子开出去很稳开高速8.6个油左右。 缺点:在市区开的话油耗高些,车比较大在市区不太好停车。 综合评价:个人很喜欢开大众车,给一点油就有推背感,而且刹车系统很给力,随时什么时候刹车都控制的住车子。自己分享用车的感受谢谢大家。。
了鹌蓝
迈腾这车一直都被称为B级车的标杆,什么是标杆? 简而言之就是大家学习的对象,各方面都很均衡,不偏科。 操控:驾驶起来虽比不上性能车,但比起雅阁、凯美瑞、天籁、君越,驾驶起来还是不错的,坐进去就有开快车的冲动。底盘质感比日系要厚重,同级别日系车稍微单薄点,美系是比不上CT5,但跟君越还是能掰掰手腕; 隔音:隔音比美系要差点,但比日系强; 性价比:B级车除了国产,其它都中规中矩,可能日系性价比高点; 能耗:高速省油,最低能到4个油,但市区高,综合起来应该和日系美系大差不差; 空间:主驾驶调到我的驾驶位,空间是B级车里最大的; 对于我这种性格的人来讲,就是喜欢均衡的车,其它品牌的车用偏科换来的优点不是自己喜欢的也没用,一切讲究刚刚好。当然,车还是适合自己的才是最好的,是不是标杆也不重要,重要的是算不算自己的心头好。
菜的抠脚z
第一,人如车的提速,帕萨特380这套动力系统,油门怎么踩,怎么有,百分百的执行力,不像有些自吸机的车,绿灯开始的时候,踩油门,只能听见响,不见车往前动。我也是一个有执行力的人,想到什么就做什么,不拖沓,不墨迹,这是我对生活的一种态度。 第二,380这套系统,要求vw508 509的机油,汽油要求95号以上的,不仅机油,而且汽油,都要求最高品质的,也有点像我个人的生活要求,生活品质,一定得高,比如吃的喝的,一定得健康,那种9.9外卖送到家的外卖,从来不敢吃。类似于垃圾的机油和汽油,加车里也能顶一阵子。但是对车的损害,是永久的。这一点,人车还是挺像的。
悠闲扑克gtG
也不是每天都的开车,有时候上下班的路上,它陪着我穿梭在城市车流里,操控顺手,开起来踏实又安心。堵车时听听歌,下班路上吹吹风,小小的车厢成了我专属的放松空间。周末开着它去买菜、逛超市,后备箱总能轻松装下所有东西;偶尔上高速,跑在路上沉稳又省心,不用担心半路出状况。平日里按时加油、定期保养,它也从不让我失望,风雨无阻陪我奔赴每一个目的地。每次在高速上,隔音太差也不知道是胎噪还是风噪,在加上有减速带,地盘吱嘎吱嘎的响,烦的我真想扔了不要了,也有欢喜也有忧吧!
开大众的小画家
买这车确实有点冲动。不过现在看根本不算。因为没什么太大的支出。一直以来觉得跑了五万以上的车就要大保养,可是电车不需要。用的还是蛮省心的。只是随着孩子长大。空间未来会捉襟见肘。到那时候再说吧。眼前这款车还是开的蛮顺手,全家人都还蛮满意的。
AR表情
我和我的速腾 L 相似的地方都很稳车子跑高速很稳,我的性格也很稳
超级无敌棒ya
我开的是大众朗逸五百万,我觉得我和我的爱车有很多相似的地方。 一、外观稳重 朗逸的外观沉稳大气,没有过多夸张的设计,有的知识传统的近期格栅和炯炯有神的LED大灯;而车身侧的腰线的加入,又给沉稳中增加了一丝运动活力,真的是动静结合,相得益彰。 二、居家使用 说到经济实惠主要是说朗逸的油耗很低,我一般都是差不多一个月400元的有钱,加的都是中石油的92#汽油,主要是上下班用车,平时油耗在6-8个之间。 三、稳定可靠 朗逸的驾驶质感很不错,方向盘很轻也很稳,而且档位很丝滑,没有出现过顿挫的情况,油门响应也很及时,给油就走,所以说朗逸给人的感觉也有可靠。
我爱好老婆敏敏
要我自己感觉我和我的爱车有哪些相似的地方我感觉就是成熟稳重!听我聊一聊 我是大学毕业去当兵,在天津干了5年,部队是一个让我成长的地方,让我明白了许多道理,从一个懵懂的学生到现在成熟的父亲,我非常感谢部队兄弟们的关心。 速腾我看到这车的时候就是感觉给我一种稳重的感觉,车内空间也够大,我们三人的一个小家也谢谢这个伙计 所以我也真心的感谢我当兵的战友和我现在的战友,现在我要把这个小家撑起来,做老婆孩子的顶梁柱
喵咔说影
开了4年迈腾,说说真实感受 不知不觉开迈腾已经4年多了,作为一个普通上班族,这台车真的完全融入了我的生活。今天不吹不黑,和大家唠唠真实体验👇 🚗 每天通勤全靠它续命 早晚高峰堵车真的烦死,但开迈腾居然没那么煎熬!座椅软硬适中,腰部支撑还能自己调,连续开一小时腰也不酸。L2 + 级辅助驾驶功能超好用,自动跟车、车道保持一开,简直是堵车神器,终于不用脚踩得抽筋了!车机反应也快,说句话就能导航、切歌,双手不用离开方向盘,安全感直接拉满。 👨👩👧👦 空间大到超乎想象 当初选车就想要空间大点的,迈腾真没让我失望!4 米 8 多的车身,后排坐三个同事都不挤,大家还开玩笑说像坐商务车。后备箱也巨能装,周末去超市采购,几个大袋子往里一扔还有空位,过年帮爸妈搬年货,腌肉、水果、礼盒全塞进去,妥妥的 “家用小能手”。 🏁 动力和油耗都很惊喜 2.0T 的动力真的猛,高速上超车一脚油门,推背感说来就来,完全不像一台家用车。本以为动力强会很费油,结果日常通勤油耗也就 8 - 9L/100km,比我预想的省多了。底盘也扎实,过减速带或者坑洼路,震动过滤得很好,坐在车里稳稳当当的。 开了这半年,迈腾从来没掉过链子,不管是日常代步还是短途自驾都超靠谱。如果你也在纠结选车,真心建议把迈腾列入考虑清单!
进击的鱼shockfish
一辆车确实能代表一个人的性格,当初买速腾也是根据自己的年龄和性格选择的大众速腾。三十岁也不大也不小了,现在的车有的比较花里胡哨,感觉太年轻了。速腾呢?各方面中规中矩就像我一样,我的性格就是比较稳重一些,但内心还是对生活充满热情的,这种热情没有表现出来,而是在心中。速腾完全符合我的性格,没有别的车的浮夸的外观,没有大哥迈腾的商务范。所以最终选择了我的猛男黑,为啥叫猛男黑呢,是因为平时也在运动健身,想着这个名字挺好的。速腾的外观、动力整体都是和我不谋而合的,沉稳不张扬!激情又动力!
岩晶博
今天就说说我和爱车。速腾最相近的地方。我的名字也是两个字。和速腾一样。也是两个字。我感觉我们的脾气非常接近。我的脾气属于直爽。速腾的加油速度也非常直爽。我平时爱干净。喜欢穿白色的衣服。我的速成也是白色的。白色给人的感觉就是干净利索。
6688阿奇
都说车是人的第二张名片,一辆车的性格,往往藏着车主的处世态度。翻出手机里存了无数次的威然帅照,我的22款大众威然,已经默默陪我走过三年半,表盘上的里程数,也稳稳停在了近3万公里。从初见时的满心欢喜,到如今的默契相伴,这辆大气的MPV,早已不只是代步工具,越相处越发现,我的大众威然,就是最像我的那个“伙伴”。 我向来是个务实稳重的人,做事不张扬,却始终靠谱有担当,这一点,和威然的性子不谋而合。当初一眼相中它,便是爱上那份大气沉稳的外观,没有浮夸的设计,却自带端庄气场,既能撑起家用的温馨,也能应对商务场合的体面,这份兼顾实用与格调的特质,精准戳中我的需求。就像我做人,不追求虚头巴脑的光鲜,只看重脚踏实地的靠谱,而威然,便是这份生活态度的最佳载体。 三年半的朝夕相处,近3万公里的风雨兼程,威然的每一处特质,都和我愈发契合。我性格沉稳,遇事从容不迫,威然便有着德系车一贯扎实的底盘,高速行驶时稳如泰山,哪怕车速破百,车身也丝毫没有飘动感,开着它出行,心底始终满是安心。就像我面对生活的琐碎与挑战,从不慌乱,总能稳稳接住一切,威然用它的稳重,完美复刻了我处事不惊的性子。 我是个顾家又重责任的人,习惯把家人的感受放在首位,凡事力求周全,威然也同样如此。身为MPV,它始终把“承载”与“陪伴”刻在骨子里,空间布局处处透着实用,平日里接送家人、周末短途出游、逢年过节走亲访友,它都能妥妥安排妥当。即便偶尔满载出行,也能尽力保障乘坐体验,这份以家人为先、默默承载生活点滴的特质,和我一心守护家庭、扛起生活责任的模样,如出一辙。 当然,人无完人,车亦无完车,我身上有小缺点,威然也有着不完美的地方,可正是这些真实的小瑕疵,让我们的契合度更高。我做事偶尔不够细腻,威然也有着属于它的小短板:市区拥堵路段油耗偏高,2.0T的排量加95号油,日常油费开销着实不小;底盘偏硬,过坑洼路面时滤震效果一般,高速行驶时风噪胎噪也略显明显;22款车机放到如今略显老旧,触控反应慢、偶尔卡顿,电动侧滑门和尾门也会因灰尘出现小卡顿,内饰硬塑料居多,颠簸时偶有细碎异响。 这些小毛病,就像我性格里的小不足,算不上大问题,却真实存在。可我从未因此嫌弃,就像接纳自己的不完美一样,坦然接受威然的这些小瑕疵。毕竟它从未掉过链子,三年半来没出过任何大故障,始终安安稳稳陪我走过每一段路,这份踏实与忠诚,早已盖过了所有小遗憾。而我也在用车过程中,慢慢磨合适应,就像打磨自己的性子一样,和威然愈发默契。 养车的过程,也像极了我经营生活的样子,用心付出,便有暖心回报。威然的保养成本不算低,小保养近千元,大保养要花两三千,配件价格也不便宜,可我依旧按时养护,细心对待。就像我认真经营生活、用心对待身边人,付出真心,便能收获长久的陪伴。三年半下来,威然用稳稳的陪伴,见证了我生活里的柴米油盐与点滴美好,我们彼此包容,彼此成就,活成了最相似的模样。 近3万公里的路程,是我们共同走过的时光印记。我的大众威然,没有极致的完美,却有着和我一样的稳重、务实、靠谱,还有藏在不完美里的真实。它懂我的顾家与担当,我懂它的踏实与忠诚,这辆车,早已融入我的生活,成为我性格的延伸。 选车如选人,契合远比完美重要。威然就像另一个我,不张扬、不浮躁,默默承载生活,稳稳守护前行。未来的路,还愿与它一路相伴,继续书写属于我们的用车故事,也把这份真实的契合,分享给每一位懂车、懂生活的车友。
仰头弯腰
我当初选择这台大众途岳时,身边朋友有些不解。有人推荐更时尚的国产车,有人建议加钱上合资高端品牌。但我第一次试驾途岳,就有种说不出的亲切感。经过这几年的相处下来,我终于明白——这辆车,像极了我自己。 途岳给我的第一印象是扎实。它的外观不追求夸张的线条,没有为了吸引眼球而刻意设计的前脸,整体造型方正有力,低调中透着一股沉稳。每天清晨启动它上班,路过小区门口,保安大哥会点头打个招呼;停在公司楼下,与周围那些造型张扬的车停在一起,它不卑不亢,自有气场。这让我想起自己这些年的经历——从农村考学出来,在城市扎根,靠的不是花哨的外表,而是一步一个脚印的踏实。 每次开途岳跑高速,那种稳稳贴在地面上的感觉特别安心。底盘厚重,转向精准,哪怕时速120公里,车身也丝毫不飘。遇上横风或者大货车从旁边驶过,它能稳稳扛住,给你足够的安全感。这种稳重,不就是我在生活中追求的状态吗?工作中遇到压力,生活里碰到难题,不急不躁,稳住阵脚,相信总能找到解决的办法。途岳教会我,稳,才能走得远。 动力方面,途岳不是那种暴躁的性格。1.4T的发动机,起步平顺,加速线性,不会猛地窜出去吓你一跳。但只要需要,深踩油门,动力就会源源不断地跟上来,超车并道干净利落。这种特性我太熟悉了——平时低调内敛,不爱张扬,但关键时刻从不掉链子。就像我在单位,话不多,但领导交代的事,同事托付的活,都尽力做到最好。能扛事,靠得住,这是我对自己的要求,也是途岳给我的感觉。 说到空间,途岳是真能装。去年帮同事搬家,后排座椅放倒,几个大纸箱加一个床头柜,愣是一趟拉完。平时周末带家人出去,孩子的自行车、帐篷、野餐垫、保温箱,后备箱统统装下,从不用纠结什么该带什么不该带。后排宽敞,爸妈坐长途也不累。这辆车就像生活中的多面手,陪我扮演好每一个角色——作为父亲,它载着孩子去郊游;作为儿子,它陪着我回老家看望父母;作为员工,它每天准时送我上下班。它能装下生活的全部,却从无怨言。 内饰是典型的大众风格,简约实用。没有花里胡哨的装饰,但该有的功能一样不少。中控台布局合理,按键旋钮手感扎实,储物空间设计贴心——水杯有地方放,手机有地方搁,高速卡有专门的插槽。这种设计理念,跟我的性格如出一辙。我不善言辞,不会说漂亮话,但做事喜欢想在前头,把细节安排好。就像这车内饰,虽然不惊艳,但处处透着实用和体贴。 这六七年,途岳陪着我走过5万多公里。有清晨赶往医院的焦急,有深夜加班回家的疲惫,有周末全家出游的欢笑,也有独自一人开车散心的时刻。无论什么路况,无论什么天气,它都默默完成使命,从不掉链子。这种可靠,让我越发觉得,选择一辆什么样的车,其实就是选择一种人生态度。 踏实能干,这四个字既是途岳的性格,也是我想要活成的样子。从农村走到城市,从青涩走到成熟,靠的就是这股子实在劲儿。如今有了这辆车,更像是一个具象化的自己,陪我在生活的道路上继续前行。车如其人,人如其车,我们都用自己的方式,诠释着踏实的意义。
利月赴山海
我与我的高尔夫8 R-Line 我和我的大众高尔夫8 R-Line,最相似的地方是颜值与实力并存。
用户3671131520411
辣馒头拥有年轻时尚的外观,无框车门、溜背式车顶等极具辨识度的设计,对我这种追求个性的人来说无疑是巨大的吸引。外观年轻时尚,但是里面却沉稳十足,稳重可靠的驾驶质感,极致的操控体验,随叫随到的加速体验,很有驾驶乐趣。作为一个年轻人,真的很难在一众合资品牌里面找到一辆跟自己性格,喜好能这么搭的一辆车。
稻草2095
一个人最终选什么车,细细想来其实是件挺有意思的事情。 有人说车主也是有画像的,这点我比较认同。虽然买车前都会有一些目标车型来对比,但最终买了哪款,我觉得跟性格有很大关系。 就拿我来说,买东西会要求品牌,但又不会买特别顶级的品牌。品牌是...查看全文
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