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汽车迎宾踏板怎么拆

玩奔驰的小严
21款奔驰S400L豪华版改装旋转高音通风座椅迎宾踏板前杠运动包围
21款S400L豪华版盾型格栅和三幅橫式镀铬装饰条是经典的设计元素，前包围没有AMG的套件全新奔驰S级因为中控大屏的加入科技感的确更强，可能随着汽车慢慢与互联网的融合，未来车内大屏是大趋势，而全新S级这样的内饰会慢慢被认可旋转高音通风座椅迎宾踏板前杠运动包围配件原车自带加热
2021-08-15
聪慧湖泊vo
21款奔驰S400L豪华版加装旋转高音通风座椅迎宾踏板
大家好！
2022-03-17
Sky车志
国内首家！热爱改装的Bimmer一定要来这打卡，专业又炸裂！
每一款宝马车都凭借其独特的设计、出色的操控受到无数消费者的喜爱，但很多车主为了追求更个性的颜值和更极致的性能，便会选择对自己的爱车进行改装。小编有个朋友是宝马540i车主，他就是一位改装爱好者。
2023-10-17
杭州友辕汽车用品有限公司
“黑武士”腾势d9怎么改？保留原车所有线路，主打一个无...
腾势d9顶配升级案例：短轨大理石地板设计，简约高级。大家好，这里是小钟说腾势，今天到了一台黑色的腾势，装的地板是灰色磨砂的质感的地板，也是一样的做短轨的设计，选装四门的迎宾踏板，无损安装的。
2023-06-01
浓墨汽车拯救计划
完结｜拆空修复一台雷克萨斯LX470，从里而外彰显硬汉气质
接下来给大家带来的是以内饰和一些细节处理为主的内容，对这台车的机械方面感兴趣的客官可以踱步完美修复一台雷克萨斯LX470，从里而外彰显硬汉气质-上篇。
2023-08-27
爱商旅
别克LG8改帝王风格（西安益修哥汽车改装）
别克GL8作为商务车内饰改装来说是最受欢迎的车型，别克GL8二十多万的起步价和超大空间配套齐全的售后和较多的4S店都是它的亮点，还有个非常大气漂亮的外观.下图是最新雅典娜包围外观，比肩丰田埃尔法，最美别克GL8非它莫属。
2020-11-05
汽车商务社
gl8es2999原厂件升级分享给车友们
升级车型：653T—2999升级颜色：珍珠白升级项目：如中门LED迎宾踏板游艇木地板（拆地胶）整车改装专用线材桃木方向盘Avenir360全景倒车影像原厂电动尾门第排沙发床连体（电镀头枕）中排航空座椅（四座头枕版）电动后视镜折叠+后视镜加热前排座椅真皮（电镀头枕）前排扶手箱
2020-09-01
汽车商务社
二胎必备别克GL8，ES2999改装内饰不输日本面包车
升级项目如下：原厂电动尾门Avenir纯原厂折叠桌板（左）Avenir纯原厂折叠桌板（右）纯原厂主驾通风和加热（屏幕控制）纯原厂副驾通风和加热（屏幕控制）纯原厂128色内饰氛围灯（屏幕控制）纯原厂液晶面板128色氛围灯纯原厂后视镜折叠加热纯原厂顶配艾薇亚钥匙（一键控制三电门）纯原
2020-10-07
车讯网
有惊吓也有惊喜 15万公里小鹏G3拆解前综合体验+测试
在经历了投票选车、车主征集等一系列工作之后，终于被我们锁定了一辆行驶了15万公里的小鹏G3。目标车辆定位广州，与车主经过沟通确认后，我们一行奔赴广州开始对目标车辆——行驶了15万公里的2020款小鹏G3 智享版进行初步的了解和测试。
2020-12-14
玩车教授
买了坐等升值！车顶可拆+氮气减震+哈弗2.0T 北京越野超及40发布
如今官方定制改装成了最吸引消费者的营销策略，特别是在越野圈子中，坦克300赛博朋克版火热大家就有目共睹，30.8万的定价，结果被黄牛瞬间炒到40万元以上，甚至还被一抢而空。
2022-07-22
天津宏泰铭车贸易公司
酷路泽LC300刚放行就迎来了掉架我说话的应验了吧@抖音短视频
前两天给大家拍这台车的时候还是在库房，但是今天就已经在改装厂了说明这个车已经大量的开始放行了，而且看一下来我身边的现在改装厂得有个四五台，酷路泽lc三百现在都在干嘛？
2023-06-18
浓墨汽车拯救计划
「清爽商务」奔驰V260内饰升级——观星辰察大海方显人生壮阔
青岛这两天疫情有了新的波动，不过目前一切都在国家的掌握之中，核酸检测也在全市逐人筛查当中，相信很快就会过去，也请周边县市的小伙伴们注意自身安全。
2020-10-13
EV知道
有惊吓也有惊喜 15万公里小鹏G3拆解前综合体验+测试
在经历了投票选车、车主征集等一系列工作之后，终于被我们锁定了一辆行驶了15万公里的小鹏G3。目标车辆定位广州，与车主经过沟通确认后，我们一行奔赴广州开始对目标车辆——行驶了15万公里的2020款小鹏G3 智享版进行初步的了解和测试。
2020-12-14
长沙领冠汽车内饰改装
长沙别克GL8小成本改装升级案例，2-3也可以很精致
这套方案家用商用都实用，费用也不高，并且也融进原车的风格。暖白颜色的内饰主色搭配深棕色的点缀，此次改装也是向这个元素靠拢。冰箱一体扶手箱，还有很多种样式选择，但这款装上去是最无违和感的一款。冷热一体，能放四瓶500ml的水。白色是进口超纤皮，棕色是进口拉丝皮，搭配起来更显质感。
2020-09-22
懂车知识库
问界M5配置解读，首发HUAWEI ADS 2.0高阶智驾，主打科技智能
赛力斯汽车是小康工业集团股份全资子公司，前身是重庆金康新能源，旗下共推出2个品牌，一个是SERES，一个是AITO，问界M5即为AITO品牌的代表车型，于2022年2月25日上市，凭借与华为生态深度绑定关系，迅速在市场崭露头角，月销最高超7000辆;
2023-08-21
汽车工艺师
大众汽车都有哪些零部件供应商？
液压制动主缸、制动钳、ABS、ESP、TCS。上海科世达-华阳汽车电器。组合开关、门锁系统等。汽车模具及中高档轿车的侧围，顶盖，车门，翼子板等。
2021-11-13
青岛鼎悦
「提车小改」保时捷Panamera猎装版升级Turbo S＋细节点缀N多...
哈喽大家好，好久没出现在汽车之家了，最近青岛这个小温度属实也是不太温和，而且最近事情太多，也没什么完整的案例来给大家分享，感觉再不更新就要过年了，今天给大家分享一个Panamera猎装版的升级案例。
2022-12-10
齐宇时间
以纯粹创造经典，福特首席设计师揭秘福特越野家族设计理念
在本届上海车展，福特品牌集结了其越野家族的多款明星产品，高能亮相亮相第二十届上海国际车展，其中最亮眼的当属福特探险者昆仑巅峰版和即将国产的全新标志性中型皮卡福特Ranger，以及即将引入中国的传奇硬核SUV Ford Bronco，还有就是搭载了福特最新大马力超强E-混动技术的“
2023-04-24
LOHAS乐活
这一次我们拿到了很多设计师手稿
在2023上海车展，福特品牌集结旗下越野家族的多款明星产品，包括更强悍的探险者——福特探险者昆仑巅峰版、即将国产的全新标志性中型皮卡福特Ranger，以及即将引入中国的传奇硬核SUV Ford Bronco。
2023-05-04
合创汽车宜昌中悦店
超大后排+2米躺平空间，合创Z03抢鲜试驾！
前不久的成都车展中，合创汽车带来了新车型Z03，以及基于英雄联盟角色伊芙琳打造的电竞潮改版Z03、基于国漫《灵珑》打造的改装战车版Z03。
2023-02-28
电动邦
靠“躺平”看电影能“躺赢”吗？抢先试驾合创Z03
前不久的成都车展中，合创汽车带来了新车型Z03，以及基于英雄联盟角色伊芙琳打造的电竞潮改版Z03、基于国漫《灵笼》打造的改装战车版Z03。
2021-09-29
慎v唁
零跑C10车主·新提车
零跑c10使用一个月，Ota升级后的感受
自从OTA升级后我感觉驾驶质感更舒适，加速更丝滑、平顺，之前高速有化龙现象，现在OTA升级后无论高速还是城市道路再也没有之前的化龙现象了，刹车踏板踩下去很平稳的停车，也没有点头现象了。高德地图也比之前更精准，还有一个主驾迎宾功能，之前每次上车座椅都前后调节，有时候感觉很烦，现在升级后太完美了，把迎宾功能关闭后再也不前后滑动了，升级后这些功能更加的智能和舒适，极大的提高了驾驶的安全性，我感觉零跑团队特别重视车主们的感受，反馈的问题都很重视，能及时的解决，给领跑团队点个赞，祝零跑越做越好！！！
13小时前
Rehsa
兄弟们，26.97傲歌四驱我先订了
昨天下午正好没事，小红书上看到当地4儿子的试驾车到了，就去店里试驾。结果开完就把车订了。先说驾驶感受：和锐歌差不多，和别克E4也差不多(bushi)。我现在是ATSL车主，所以开傲歌基本没有不适应的地方说优点: 1、默认旅行模式非常舒服，和油车舒适模式一样。好的地方是油门跟脚，ATSL开过的应该都知道油门有滞后，电车当然不会有这个问题，旅行模式的油门非常灵敏线性。从0踩到80舒服的感人，真正的人车合一。悬挂支撑感非常好，刹车也没有点头。 2、我测试了对向车道掉头，一把过差不多跨1.5条车道，对接近5米的车来说已经非常好了，和ATSL差不多。车虽然大但是变向操控非常跟手，凯迪拉克的驾驶质感调教底子就是扎实。 3、蜂鸟底盘确实牛逼，路上经常遇到的沟坎，桥面的接缝，可以说是没有任何颠簸感觉的过去，如履平地。这是区别别克E4最大的地方。 4、运动模式就有点新势力的感觉了，加速和刹车都有点冲，我开了一会儿就不适应了，改回去了。但是比较好玩的是VROD的拨片，我平时也玩公路车，这个和手刹感觉差不多，掌握熟练估计脚刹都可以少用了。 5、这次前排座椅很爽，两档加热，坐背分离，还有通风，腿，腰，背，头都可以单独调节，前排待遇顶级。说下不适应的地方: 1、单踏板模式，回收开到强，难受的一笔，极强的拖曳感，松油门简直想死，这个开油车过来的不要尝试了，要吐。 2、米其林的这个EV轮胎实在太硬了，比以前ATSL配的泰然者更硬，你开起来就知道什么感受，蜂鸟虽然过滤了震动，但是你会听到A柱那的胎噪传进驾驶舱来。 3、流媒体后视镜变大了，但是颜色不太准，明显发绿。360由于大连屏很带鱼，你几乎不会去看。车机狗屎，这套车机底子是百度Carlife，但是硬套了通用的Ul，这种东西压根没有一体化的产品设计，和新势力比都不是代差，是压根就不是一个整体，9k屏整个大浪费。 4、没有布雷博卡钳，应该都是前双后单活塞，告别运动了。销售说刚来的时候试了一把100码急刹，都能闻到糊味。开完我就订车了，销售说我是全市第一个。 ATSL开了六年有点旧了，正好首批政策其实对老车主是超级划算的。先给你置换多抵扣了1万，置换新能源当地还能领4000数字人民币补贴。最后开三年8折回购，那个时候估计半固态也普及了，正好接下一手，不会血亏。现在的电车你如果认为是过渡产品，这个政策可以让你平滑过渡。外观选的哈瓦那红，内饰全黑。给想买的兄弟一点建议: 1、外观建议哈瓦那红色或者深蓝色，哈瓦那红这个颜色其实捷尼赛思G70也有个一模一样的，这个颜色没太阳的时候就是正红色，有太阳是橙红色。深蓝色哪个也不错。但是关联内饰就.. 2、傲歌难搞的是内饰颜色，这次试驾车全是哈瓦那红加红棕内饰，这个颜色搭配粗看还可以，但是这个棕色的蒙皮质感一般，你不摸都以为是塑料的。9k屏幕下面的支架饰板就是灰色搪塑，和皮质过渡有点突兀。而饱受吐槽的蓝白色内饰反而一眼明亮，唯一问题就是白色座椅打理比较麻烦，弄脏了不好搞。所以最后还是选了传统的黑灰色。 3、冲四驱，前驱差的那3w哪里都能赚出来，四驱该有的都有了，前驱除了底盘，你真会觉得自己开的是十六万的别克E4. 4、傲歌的定位其实是一辆偏年轻家庭家用的车，前排给你顶级享受，后排还是凯迪拉克老样子坐牢，我180坐后排头快贴顶了，必须往下滑一点但是后靠背又很直，高的人基本腰部都得另外备个腰枕。最后我补充一个同级车的对比。因为最近都在看电车，30万以内的都试驾了。驾驶感最好的是极氪001，驾驶感同样很扎实，说实话，傲歌如果发布价格偏高我就买001了，001不好的地方首先车身太重，续航必然吃亏，第二个前排内饰没有豪华感，音响，隔音，都一般，开车开一个开心，001进去就有点要跟人街头飙车的感觉。要是年轻几岁我肯定喜欢001了，现在年纪大了，求个稳了。锐歌依然是心头好，驾驶感超棒，对我来说没选锐歌单纯是因为不太喜欢开大车。智己LS6，驾驶质感勉强，但是刹车点头，加速后仰，怎么调也调不好。那三个啥，还谈不上驾驶质感。
13小时前
爱我聪哥1993
银河L6车主·车龄半年
银河L6星舰，变速箱故障
🚘 车辆信息吉利银河L6星舰去年十月提车 3档DHT变速箱日常使用大约40一个换挡，60～70一次换挡，换挡动作感知明显。 💬 故障描述今年4月初第一次趴窝在路上，当时正在通过红绿灯，油门踏板突然没反应，无论怎么踩车都不走，等待4S店救援。4S店更新软件后说问题解决。仅仅开了300多公里后再次出现相同问题，趴窝在路边。 4S店反馈说要更换变速箱解决问题！ 📍 我要投诉吉利银河3档变速箱可靠性存疑，上网了解过后，变速箱故障并不少见，星越L混动，吉利帝豪hip，银河L7都有类似案例。变速箱设计存在重大缺陷。
17小时前
刘呆呆912
银河确实不错
银河E8，提速快，本来是想追求性价比的，才买电车，没想到入手后没让我失望，超乎所得。外观从侧面看似帕拉梅拉，无边框车门更显档次及时尚，让我看到第一眼，都炸裂了。内饰也没有异味，这个感觉真的非常好，都说这个车注重环保！银河E8后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余，该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。银河E8的方向盘手感表现出色，提供了精准的反馈与良好的握感，快速转向时沉稳且有力，实现了操作的精确性与舒适性。底盘调校牢固，为操作的准确性提供了强有力的支撑。续航里程一直是消费者关注的焦点，包括我也一样，银河E8的续航里程为665公里，不仅续航里程更长，还拥有更低的风阻系数0.199Cd，这使得其续航能力更加可靠，在实际用车，发现续航还是比较真实。造型低趴溜背，超越豪华车的外观，车身流畅。45英寸的8K液晶屏也是整车的一大特色，尤其受到小朋友的喜爱，想怎么玩就怎么玩。内饰采用了双辐式方向盘，方向盘上半部分的设计考虑到了视线因素，不会遮挡仪表盘，给人好评，中控台布局规整，使用了较多平直线条，给人一种简约的风格。E8是一款性价比较高的新型电动轿车，好的出现，向市场展示了不俗的市场竞争力。外观设计融合了现代感和运动特性，细节如一体式发光前脸、迎宾欢送灯光效果以及隐藏式门把手等都体现了车辆的独特魅力。综合来看，吉利银河E8凭借其高颜值、高科技配置、宽敞的空间以及出色的动力性能，在中大型电动车市场中展现出较高的性价比。总之很喜欢，正好需要，就买了
17小时前
督导兔子
飞凡F7车主·车龄半年
又又又被刮了这次代步车是新款model3
#用车心得又又又被刮了，一年之内这已经是第三次了，都是我停着不动被刮蹭的，真实要无语了。这次看大聪明的车辙印子是真不会开车，这距离TM妥妥的不够呀！最重要还是大聪明还逃逸了，这是商业楼下停车场，遍地摄像头呀！晚上我找到保安，保安说没事，第二天物业上班后就把监控给你调出来，今天太晚可以先回家。我本想报警，但是想着一个园区的，万一是同事也没必要就先回去了。第二天很快就找到大聪明了，大聪明说昨天下班有急事就没来的及处理，今天本来一上班就会处理的，上午他在外面，下午回来处理。我说兄弟，好好处理我也就不计较了，我要报警，你觉得警察会相信你的话吗？飞凡提供了代步车服务，合作方是悟空租车。对接人员和我都已相互熟悉，直接向我推荐择飞凡，小鹏，特斯拉，我就选择了特斯拉焕新3，正好可以深度体验一下新款Model 3。三天下来说说感受。三点好的方面： 1. model3 第一个感觉就是车小灵活，整个一个开卡丁车的感觉，可以在车流中像电耗子一样随意穿插，指向精准，变道丝滑，开起来非常爽。如果不选择单踏板，加速也算丝滑平顺。 2. 隔音还可以，感觉比F7还要好点，不知道是不是用了静音胎。而且地盘平整，在搓衣板路面、过坑时候，晃动很小，这个也比F7要好，F7过坑是有明显的晃动倾斜，每次过坑我都要等着那个晃动，不知道是不是车大的原因。 3. 音响挺好的，音质清晰，高低中音都非常不错，不知道是不是因为前排的一整排都是音响，至少主架听的真的非常不错，这个也是比F7要强，别看F7说有多少喇叭。三点不好的方面： 1. 启动倒档都要从屏幕上搞，没有拨杆方便快捷，这个还不是让我抓狂的，就是左右转向灯，远光灯居然是在方向盘上的按钮，导致你开车只能把手放在中间位置。你拐弯到一半忘记打转向灯，我操，根本找不到转向灯位置在哪里，要松手去找按个中间位置，还要想想现在左右按钮在那个位置，崩溃中。远光灯居然也要按钮，有点不太习惯。这个就是F7的拨杆好用了，而且F7的拨杆非常轻盈，而且会有回弹反馈，让你一下子就知道拨到位置。 2. 没有车前屏幕，看个速度、电量我还的去歪头看那个中间的小屏幕，屏幕小吧，还展示不太明显，整个系统界面有点乱糟糟的，想把导航，还有其他杂乱的卡片窗口隐藏还不行，非的面对我根本需要看的导航界面。真的要导航，发现语音识别、导航又太垃圾了，而且好像还没法全屏。倒车影音、侧方位影音界面也非常小，转向时候几乎不可用，因为太小了，你还的凑近去看小界面。天黑倒车摄像头也是黑乎乎一片，跟F7也差不多，看来这个不是F7的独有毛病。F7的语音识别不是一梯队，但是我感觉好像还要比M3好点，F7三联屏太香了，上面这些问题统统不存在。 3. 刹车太硬了，方向盘太硬了，油门太硬了！我刚开始以为可以调节的（F7可以调节），但是我选择舒适、标准、运动都试了试，没任何变化，太硬了，太重了。刹车我作为一个男的，总感觉都踩不下去，而且没有回弹确认，总感觉踩下去要用很大劲，还不知道是否踩好了。方向盘转向太硬了，我作为一个男的去转都要用劲儿，F7的方向转向轻松的感觉可以单手指可操作，那丝滑的转向感觉可太好了！刹车也比较轻而且比较舒服的回弹确认。油门也很轻，加速比M3要丝滑很多。三天下来也对特斯拉祛魅了，当初选择F7之前也是试驾过M3，但是没有像这样3天的深度体验。现在来看，我还是会选择F7，因为有一个大bug是Model3没法提供的：就是大空间。再怎么说，宽敞的140平三室二厅，也比98平的小三房住的舒服吧。祝大家都买到自己的dream car！
17小时前
我是北京安
比亚迪e2车主·车龄4年
关注问界M7车门的猜想
这次山西发生的交通事故让人痛心，两大一小3个人的生命就这样失去了。对当事人的家庭打击非常巨大，对社会影响应该是正面的，可以让驾驶人端正安全驾驶态度，购车人注重车辆安全，倒推车企针对车辆端安全装备有更高要求。所以说这个事件具有正面的意义。我们来说说这次网上都在说的一个问题，就是为什么车门打不开，需要破窗救人？我记得2022年7月28日一辆雷克萨斯LM，在贵港市港南区柳北高速贵港南往柳州方向9公里处发生一起交通事故，车内1人死亡2人受伤。视频中有人救援但无法打开车门。与这次事件有一定的相似度。两起事故都因车门在事故后无法打开，人员被困车内无法逃生，造成重大伤亡。令人痛心。那么我有一些猜想不知道请读到这篇文章的各位一起来看看是否正确？现在的车辆一般为了保证车辆行驶中的安全，都会配备自动落锁装置，当车辆行驶大一定速度后，自动锁闭车门，防止误操作车门人员受伤。我目前使用的或曾经使用几辆车（10款雪佛兰赛欧、15款本田奥德赛、15款福特蒙迪欧、18款大众帕萨特、19款奥迪Q5L、19款比亚迪E2）都具有自动落锁装置。这个装置确实非常方便，也让人比较放心，几乎没有错误执行过。人员上车后，速度达到10km/h或20km/h左右，车辆就会自动落锁。但是车辆还有个功能“急刹解锁”。这个功能我不知道是不是这几辆车都有。我的奥德赛自己安装了一个自动升窗器，所以有时候紧急刹车的时候，会听到车门发出咔的一声，所有车门都解锁了。不知道其他车辆是否具备该功能。这次山西的事故我们看不到事故发生前的视频，只能针对结果来假设，结果是车门无法打开。那么可以有以下几种结果： 1、车辆有没有配置急刹解锁功能？如果没有该功能，我认为车企应该考虑是否应该增加该功能。毕竟淘宝上面实现该功能的话只需要100多块钱而已。 2、急刹解锁功能的使用条件？目前看不到车辆是否采取了紧急制动，这个要交警部门后续给出勘验结果了。如果驾驶人发现突发情况并采取全力制动的话，路面上会留有清晰地制动痕迹。那么急刹解锁功能将会被激活，进而解锁全部车门。 3、急刹解锁功能实现的条件？原理很简单，就是车辆检测到加速度突然改变，指令车门全部解锁，本次事故有没有可能驾驶员发现异常踩下制动踏板的同时发生了碰撞，造成全车供电系统瞬间失电，无法操控车门解锁？这需要交警部门给出现场勘验的结果了。也需要厂家对车辆供电系统进行更稳妥的处理了。不管怎么说，基于目前法规来看L2级驾驶辅助系统，仅仅是辅助而已，人还是第一要素的，这次事故中人的原因还是无法推脱的，厂家也不要过于夸大自家产品如何如何，目前为止所有的安全设备都是被动式的，没有任何一家敢说100%没有问题。高高兴兴上路来，平平安安回家去。这是我对所有驾车人的美好祝福！
20小时前
战狼团鬼泣
风行M7车主·车龄半年
地板，全车隔音，电动门，不锈钢轨道，小桌板，迎宾踏板
20小时前
八月曲岸
深蓝销售状态，一言难尽
下午去深蓝四儿子店看S7，一进去，四个销售躺沙发上玩手机，看到人来，才勉强有一个爬起来问有没有预约，其他还是继续躺着，没迎宾，连水都没有，介绍不专业，一副爱答不理的样子，让算个价格，写的也是乱七八糟，试驾只能在规定的道路行驶，一小段路，没有啥高低幅度，就压个沙井盖还是能感觉后排晃得不行，外观再喜欢也没用，本来期待蛮高的，就这底盘和销售态度，很怀疑这品牌在我们当地的售后服务水平，在深蓝出来经过隔壁的昊铂，进去瞄了一下，销售小姐姐的态度和专业度比深蓝不知高出多少，虽然昊铂卖的不怎么样，至少给客户的感受像一个大品牌的管理，更别说后面去看笛子的海豹了，没有对比就没有伤害，现在深蓝是不会考虑了，剩下海豹和领克07的决赛圈了
昨天 03:58
GS450
奔驰电车能量回收不亮刹车会让人觉得车技好
1，高架下匝道，或高架到地面斜坡的时候，不亮刹车灯从80慢慢减速到40～50，后车一定纳闷你没踩刹车靠惯性溜车怎么做到这么快减速 2，城市隧道锅高架道路匀速行驶，经常有车流一会快一会慢的情况，正常油车会频繁踩刹车调整速度，而奔驰EQ不需要，不知情的后车一定认为你车技不错 3，刚踩了一脚电门准备变道，发现侧面有车，放弃变道，松开电门踏板就减速，不需要踩刹车，避免变道失败的尴尬以上为部分场景，奔驰电车能量回收不亮刹车灯也有好处，后车会认为你开车技术很好
前天 21:18
Treant0104
我与毛豆3不得不说的秘密
#Hi，我的Model 3 感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐，此篇文章只代表本人主观感受，如有不对，以你说的为准。 1. 个人情况简介 24年4月初试驾model3和y了解到有免息政策，本来打算全款的，刚好有这个政策就分期了，省的利息蛮香的。打算五一开去杭州-青岛自驾游。4.11下定model 3标准续航版，2024.4.26号提车。表显综合能耗142wh/km，选择model3的原因：比modely 问界m7 宝马325i都要好开。2023年单位的朋友有一辆model3p，当时坐过感觉蛮舒服的加速也蛮爽。本来期待小米su7价格公布了之后感觉也就那一回事，综合考虑还是订了model 3 焕新版灰色。 2. 提车价格 1000定金，7.9w首付，剩下的16.59贷款，每期还4608元。但是某天早上我醒来，大家都在说降价了，降了1w4，打电话联系销售降价和免息2选1，别的配置都没选19寸轮毂感觉费电看起来也一般般，白色内饰怕开几年后变黄，不过星空灰免费倒是蛮香的。保险合计8600元，全款落地23.19+0.86+0.27（充电桩）+0.15（杂七杂八的配件）-0.4w萧山购车补贴=24w左右 3.真实用车体会 1. 外观内饰做工、用料新车到手感觉比宝马奥迪问界的试驾车味道要小，我直接挂了diptyque车载香薰浆果味，蛮好闻的。之前看网上很多抖音号再发内饰做工很差，我感觉还好目前没有发现有异响。毛毡的地方确实多想到后期可能会脏不好处理，所以就买了很多配件把毛毡的地方都覆盖起来了。中控大大屏幕蛮爽的，果断给他贴了个膜上个保护套防止磕到，不要问为什么（因为怕磕坏了没钱修）。 2.驾/乘空间本人身高170，习惯底座姿，空间够用得很，我再长10cm也够够的。后备箱空间也够用，放两三个行李轻轻松松。朋友坐了我的后排觉得蛮小的 3.动力感受从加速性能来看，Model 3焕新版的加速还是相当给力，虽然6.1秒，但是不会像油车那样的顿挫，加上电机的特性低扭输出特别强劲，能给人足够的推背感。基本上动力是随踩随有，没有一丝的延迟，这点让我相当的满意。 4.乘坐感受/驾驶感受首先，焕新3的操控性能我个人觉得在新能源车系里面能算得上第一梯队了。转向相当的精准，不会有太多的虚位，基本上轻打方向盘就有响应，能给到我足够的操控乐趣。其次焕新3的悬挂相较于老款3舒适性调教的会更加的软一些，没有像老款3那么硬，但是相对应的也丢失了一些运动方面的操控乐趣，不过整体还是家用的多一些，而且跑高速相当的稳，不会有飘的感觉，所以这底盘调教我还是相当的满意的。其次，在乘坐感受上，车内的座椅还是比较合理，贴合度比较高，能够提供足够的有效支撑。至于隔音效果也相当的不错，基本上无明显的风噪和胎噪。不过电车因为少了发动机，所以噪音会被放大一些，基本上开开音乐就没完全可以忽视。 5. 能耗感受 2天开了300公里，基本上和表现的aep续航差不多，ps我还是开的比较猛的情况下，平均电耗15不到吧。家充380v11kw 谷电3毛一度，充满在20元左右。 6.功能感受 1.智驾辅助：随车的AP，个人感觉偶尔开高速可以用一下，可以开的没那么累，不过AP这功能用起来有时候识别算法比较差劲，容易被人加塞。所以在城市道路里基本上就不开。 2.音响效果：音响效果蛮好的，不过低音不能调太高，容易震耳朵。 3.灯光：提车的版本是8.10自带智能远光灯（应该是叫这个吧），开着开着他自己会大开远光灯，有车来了自己会关闭蛮好用的。 4. 最不满意： 1.全车毛毡多，容易脏。买了覆盖件安装很麻烦，给我手指甲干翻了。 2.车载地图不好用，在杭州开复杂道路上看都看不明白，给我导航迷路了，打开高德才知道怎么走. 5. 总结 model3在众多电车中电控和操控都蛮好的，单踏板模式开下来基本不用怎么踩刹车，对于3口之家完全够用了，充一次电可以跑400多公里满足日常代步需求。
前天 16:43
_杰哥仔_
汉兰达车主·车龄4年
2021年上牌丰田埃尔法、2.5油电混动尊贵版、一手车、安全行使2万公里改装:蒙娜丽莎包围、抽木地板、迎宾踏板、第二排充电器、电动尾门、TRD车身稳定杆、行车记录仪、全车车衣等等丰富配置。
前天 11:49
用户79817476
23款瑞虎5x手动时尚版时速80左右油门踏板有震动怎么回事呀
前天 08:47
乖巧风铃1yr
标致408车主·车龄1年
标致408油门踏板高度降低方法
最近有些车友觉得标致408油门踏板高度有点高，开车的时候脚比较累，特别是在长途开车的时候和市区开车这两种情况，更是累脚。其实吧，应该是大家开车开习惯了自己以前的车，腿部形成了记忆，更习惯这个高度的油门踏板刹车和刹车高度。所以会突然不适应。当然，如果有些车友觉得刹车踏板有点太高了，那么今天我就给大家说说，怎么去让这个油门踏板高度不那么高，以此来适应大家的开车习惯。方法一，比如我们可以去调节油门踏板或刹车踏板上的螺丝，螺丝就在刹车踏板上面，当然，这个调节大家最好去4S调整，因为，这个调整需要专业人士，以免发生刹车不灵的情况。方法二就是最简单也是最方便的，车主本人就能够搞定。那就是去网上买两三片隔音棉，刚好跟脚垫大小宽度一样的，直接铺到脚垫下方，这样，脚垫的高度就会被抬高了，开车的时候，司机的脚后跟也会被抬高，这样子就再也不会觉得刹车踏板高了。不仅如此，隔音棉还能起到一点隔音效果，胎噪会稍微降低一点点。我就是这样做的，效果还不错，开车脚也不会累了。
前天 07:01
用户4899542781572
做完首保后，才开了几十公里在高速路上发生了一次油门失控问题，就是当时时速是120左右，发动机转速在2.5左右的，突然感觉油门踏板被吸下去了一样，转速瞬间就加到了5000多，转速表指示直接到了顶了，然后又恢复之前的正常转速，万幸的是速度没有加快。问了售后服务说只出现一次不好判断是什么原因，叫把车开去维修部试车。万能的车友们请问你们有没有遇到过这样的情况？这该怎么解决呢？去4s店还有100多公里的高速实在有点担心再出现这种情况。
3天前
用户9555289805633
提问我的cc猎装，车速开到100或以上，方向盘和踏板都很明显抖动。有没有车友们都有这种情况，可以怎么处理
3天前
WangXman
银色的马5：原装进口经典MPV
12年上牌马自达5豪华版原装进口，7座奶爸露营神器，自己开的，自动挡，自动空调，电动侧滑门，2手户，多功能方向盘，魔术座椅，可变幻2座4座 5座 6座 7座，真皮座椅，露营放倒座椅就是一张大床，拉货家用两不误，双电动门，钥匙带开门，变速无敌，2.0排量，动力操控OK，市区8-10左右（根据个人开车习惯，本人市区开8.5）省油好停车。加装自动大灯，一键启动无钥匙进入（两把改装后无钥匙感应进入钥匙，距离一米以上自动锁车，一米以内自动开锁），锁车车窗自动升起，开车自动锁门，迎宾踏板灯，倒车镜开门迎宾灯，主副驾座椅通风加热（通风吸风式），电动后尾门（可驾驶室按键开闭）后视镜自动折叠（可驾驶室内按键折叠），倒车影像，前后雷达，室内灯后车灯远近光灯全部换成LED，辅助倒车灯，前后流水转向灯，该有的豪华配置基本到顶，总装花费约2万元，因个人原因忍痛割爱，个人很喜欢这辆车所以非常爱惜，平时保养很用心到位，希望遇到有缘人。车商勿扰。 21万公里无事故。
3天前
杰尼龟和皮卡丘
1.油耗低，城市郊区怎么骑综合都百公里2.6左右，最低跑过2.2。 2.续航长，一箱油400公里妥妥的。 3.长得帅，骑在路上，他长的真帅，你心里也感觉我也帅了。 4.让人放心，2022的车，目前行驶15000公里，重来没有把我扔在路上，是你忠实的伙伴。 5.各种骑行方式都能驾驭，城市通行，跑长途摩旅，没问题的，我以前最早骑125踏板，骑着他，越骑越远，每天骑个几百公里不是事，轻轻松松。 6.骑行品质高，挡车的前减震，车身重，动力强，操控非常棒，座椅舒服，压个弯没问题的，很有信心，跑高速不飘，城市通行很流畅，坐桶真能装。 7.改装东西多，有动手乐趣，改装看个人，我觉得最重要的就是换对轮胎，我一直换倍耐力天使，比起原厂简直质的飞跃，操控轻盈，压弯很有信心，又耐磨，遇水防滑，行驶静音。 8.现在都2024款了，依然觉得我的2022款xmax300长的真他么帅，比新款好看，小日本设计理念还是很超前的，现在依然不过时！我想我会一直骑着他，也不卖，一直留着，真是让你非常喜欢的好伙计。没有什么不满意的，喜欢它，没什么缺点。
3天前
提车之日必改名
提问大佬们330巡逸问4儿子店要电踏板不给怎么办目前谈的是分期拉饥荒5年油卡也磨磨唧唧不想给怎么办我突然不想买了啥也不送态度也差🤕
3天前
梦幻艺术家iK
提问各位老铁，我的二代55加油1800转到2000油门踏板能明显感觉震动，🈶️同样问题的吗，怎么解决的
3天前