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问界M5(图片|配置|询价)是赛力斯汽车出品的一款中型SUV，主打智能、科技。
赛力斯汽车是小康工业集团股份全资子公司，前身是重庆金康新能源，旗下共推出2个品牌，一个是SERES，一个是AITO，问界M5即为AITO品牌的代表车型，于2022年2月25日上市，凭借与华为生态深度绑定关系，迅速在市场崭露头角，月销最高超7000辆；
2023年4月17日，全新问界M5暨2023款问界M5 智驾版发布，首发HUAWEI ADS 2.0高阶智驾，包括增程和纯电共4款车型，售价27.98~30.98万元，而后又在7月26日和8月4日先后发布增程标准版和纯电标准版；
下面就让笔者从配置差异解读的角度来全面剖析下这款车，看看它的配置实力表现如何。
车型配置方面
2023款问界M5当前在售车型共7款，
按动力类型划分增程版和纯电版：
增程版共4款，搭载40kWh三元锂电池，售价24.98万元~29.98万元；
纯电版共3款，搭载80kWh磷铁电池，售价25.98万元~30.98万元。
按功能类型划分智驾版和标准版：
智驾版共4款车型，搭载华为ADS 2.0高阶智驾，售价27.98万元~30.98万元；
标准版共3款车型，含2款增程版（后驱/四驱）、1款纯电版（后驱），售价25.98万元~26.98万元。
外观颜色方面
增程版可选陶瓷白、鎏金黑、冰晶灰；
纯电版可选陶瓷白、鎏金黑、拂晓粉。
全系可加价6000元选装天青蓝、暖星云、松霜绿三种车漆。
灯光配置方面
-大灯，全系标配流光聚能醒狮大灯LED前组合大灯、鹰翼贯穿式尾灯、LED转向灯、LED侧转向灯、LED后组合灯、LED后制动灯、LED后雾灯、HMA自适应远近光灯、大灯高度可调且带延时关闭功能。
老款的鲨鳍流光大灯升级为流光聚能醒狮大灯，尾灯不变。
-氛围灯，全系标配AI律动无极变色氛围灯，可选旭日暖阳，海风清爽，音乐律动三种主题，此外还可自定义氛围灯颜色。
-其他，全系配备LED背门灯带、后发光Logo、前后车门警示灯、投射迎宾灯。
车身外观方面
问界M5的造型相比老款，除了大灯造型外，其他基本无变化，而各车型之间的外观差异主要是增程版和纯电版差别，具体来说：
-车头，全系前脸采用纯型面设计，机盖两侧带两条凸起筋线设计；
全系鲨鳍造型大灯改为流光聚能醒狮大灯，搭配两侧U型进风口，观感大气，前卫；
增程版使用梯形大尺寸进气格栅，内置六条横向镀铬饰条，纯电版则使用封闭式格栅，仅留底部小尺寸进气格栅。
另，智驾版的车头顶部配备一个激光雷达，标准版无。
-车侧，增程版和纯电版车侧几乎无区别，仅轮毂造型有所差异，全系配备流体动感车身，带前低后高俯冲腰线，大倾角C柱搭配粗壮车窗镀铬饰条，加上隐藏式门把手、大轮毂设计，运动感十足，另，车侧可看到玛莎拉蒂levante的影子，借鉴元素明显。
-车尾，全系采用鹰翼贯穿式LED尾灯，搭配方形后备厢，而且上窄下宽，型面圆润而敦厚，颇有保时捷Macan味道。
增程版的后尾标为赛力斯+问界M5，纯电版的后尾标为赛力斯+问界M5 EV。
-天窗，全系标配全景天幕（固定式天窗），选用的是建筑级微米镀银LOW-E隔热玻璃，可以阻隔99.99%紫外线，相较于传统玻璃，隔热效果提升40%。
-格栅，除了增程标准版之外，其他车型配备主动闭合式进气格栅。
-尺寸参数，增程版长宽高4770*1930*1625mm，轴距2880mm，最小离地间隙175mm（整备）、150mm（满载），常规后备厢容积369L，后排座椅放倒后可扩展至776L，油箱容积56L。
纯电版长宽高4785*1930*1620mm，轴距2880mm，最小离地间隙170mm（整备）、150mm（满载），常规后备厢容积369L，后排座椅放倒后可扩展至776L。
车轮制动方面
-刹车系统，全系前刹车使用通风盘式刹车盘+双活塞卡钳，后刹车使用通风盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳；
全系刹车卡钳均为银色，但选装20英寸双五辐运动轮毂后，刹车卡钳颜色升级为红色。
-轮毂，增程标准版配备19英寸五辐铝制轮毂，增程智驾版配备20英寸十辐铝制轮毂。
纯电标准版配备19英寸空气动力学轮毂，纯电智驾版配备20英寸空气动力学轮毂。
全系可选装20英寸双五辐运动轮毂。
-轮胎，标准版配备倍耐力255/50R19 107W P ZERO低滚阻运动型轮胎；
智驾版配备倍耐力255/45R20 105V P ZERO高性能静音运动型轮胎。
-备胎，全系没有备胎，但配备了补胎剂和充气泵。
内部配置方面
-内饰颜色，全系可选极夜黑，全系可加价6000元选装琥珀棕、韶华杏、雀羽红。
-内饰布局，全系内饰采用大量皮质包覆，T型中控布局，在IP立面还采用木纹饰板装饰，整体看起来很显高级感。
若内饰颜色为极夜黑和雀羽红，则木饰条为白桦木饰条，若内饰颜色为琥珀棕和韶华杏，则内饰木饰条为原木饰条。
-方向盘，全系配备Nappa纹真皮多功能方向盘，带HOD离手监测功能。
方向盘全系支持4向手动调节（上下前后）。
-仪表类别，全系配备10.25英寸全液晶组合仪表，仪表显示模式可调整为自适应模式，深色或浅色模式。
-换挡方式，全系标配游艇式档把，可选装水晶档把（科技舒享包）。
老款增程四驱旗舰版（增程顶配）、纯电版（后驱标准版、四驱性能版）均标配水晶档把，新款此项配置全系调整为选配。
-顶棚类型，若是极夜黑、琥珀棕、韶华杏内饰，则顶棚为浅色织物顶棚；
若是雀羽红内饰，顶棚为深色织物顶棚。
-油门踏板，全系配备风琴式电门踏板。
-迎宾踏板，全系配备金属迎宾门槛饰条。
座椅配置方面
-座椅材质，全系标配Nappa纹超纤打孔+Nappa纹PVC座椅（极夜黑），选装其他内饰颜色后，座椅材质升级为Nappa纹真皮打孔+Nappa纹PVC。
-座椅布局，全系座椅布局都是2+3的五座布局。
-座椅调节，全系主驾座椅和副驾座椅均支持12向电动调节，即前后调节（2向）、高低调节（2向）、坐垫调节（2向）、靠背调节（2向）、腰部调节（4向）。
-座椅功能，前排座椅全系支持座椅加热、座椅通风、主驾座椅记忆；
前排座椅全系无座椅按摩但可选装（科技舒享包），老款增程四驱版标配座椅按摩，新款此项配置全系调整为选配。
全系后排座椅无座椅加热但可选装（科技舒享包），老款全系标配后排座椅加热，新款此项配置全系调整为选配。
-老板键，全系均无老板键。
-中央扶手，全系配备前排中央扶手、后排中央扶手。
-座椅放倒，全系后排座椅支持40:60比例放倒。
空调配置方面
-空调类型，全系配备自动双温区空调，后排配备迎面出风口。
-空调功能，全系配备PM2.5空气净化（含负离子空气净化），可有效过滤PM2.5及花粉；
全系配备车载香氛（3种香氛）。
中控车机方面
-车机配置，全系配备15.6英寸中控屏，搭载华为Harmony OS系统，UI界面清新，使用卡片式Smart Dock自由收纳服务信息。
-车机功能，全系支持GPS导航、一键拍照、人脸识别、4MIC语音控制、OTA远程升级；
全系支持地图，生活类，视频类等常用APP，而且可进行无线手机投屏，操作的流畅度很好，而且车机标配标配GPS导航，导航路况信息展示，蓝牙电话和蓝牙音乐功能，标配车联网和OTA软件在线升级功能，标配语音识别控制系统（免唤醒，连续语音识别，主驾，副驾和第二排语音分区识别），WIFI热点分享功能。
全系支持小艺语音控制，并与“捷停车”合作，支持提前查找车位，拥有全国360+城市以及1200万+车位信息，还支持室内停车场跨楼层车位导航。
纯电版支持车载KTV（车载话筒需单独购买），边走边K，拥有170万+原版原画正版卡拉OK MV，无线麦克风48ms耳返超低时延，带专业DSP芯片动态优化人声，有效防止啸叫，支持歌曲演唱打分，好友欢唱，增程版无。
全系支持车机游戏，停车状态，可直接操作方向盘进行赛车游戏（王牌竞速），同时还有元气骑士、汤姆猫跑酷、途游中国象棋、汤姆猫总动员、贪吃蛇大作战、战魂铭人等众多手柄游戏，搭配HUAWEI SOUND音响、AI律动无极变色氛围灯等，游戏体验非常不错。
全系支持超级桌面，可实现车机和手机映射同步，共享本地生活类应用或知识服务类应用。
全系支持碰一碰轻松导航，手机上刷到美食或景点，用手机碰一碰车机，可立即识别地址并导航到目的地。
全系支持PC协同，可将PC与车机协同，在车机大屏上播放视频或接入会议，作为显示屏使用，然后在PC上做记录或编辑文档，提升工作效率。
全系配备人脸识别功能，识别成功后，可自动登入华为帐号，自动调整座椅，切换驾驶信息和应用服务内容，同时支持多帐号切换和访客模式。
全系支持小憩模式，开启小憩模式后，车内大屏自动熄屏，车内灯光自动调暗，并且开始播放白噪声，营造舒适愉悦的睡眠场景。
-后排娱乐，全系没有配备后排娱乐系统，但全系新增HUAWEI MagLink魔吸车载接口，老款车型无。
HUAWEI MagLink魔吸车载接口，可将平板吸附在座椅后背，一碰即合，一拆即走，还支持HarmonyOS 分布式协同，可将车机与平板智能互联。
音响系统方面
-音响类型，全系配备HUAWEI SOUND音响，空间音频采用了虚拟声像技术，结合舱内声场匹配算法，享有空间感、流动感、临场感的视听体验。
全系标配15个发声单元，享有7.1环绕声场，可选装19个发声单元（多了4个主驾私享头枕发声单元），选装后，拥有1000W专业级功放，且主驾拥有独立声道，导航通话听歌，与乘客互不干扰。
老款增程四驱旗舰版（增程顶配）、纯电版（后驱标准版、四驱性能版）标配19个发声单元的HUAWEI SOUND音响，新款此项全系调整为选配。
-其他，全系配备2个车外发声单元。
辅助操控方面
-泊车雷达，全系标配前泊车雷达、后泊车雷达。
-泊车影像，全系配备360° 全景影像（AVM）+透明底盘。
全系倒车摄像头支持自清洗。
-巡航系统，智驾版配备Highway LCC高速车道巡航辅助、Highway NCA高速智驾领航辅助、City LCC城区车道巡航辅助，同时可选装City LCC PLUS城区车道巡航辅助增强、City NCA城区智驾领航辅助；
标准版配备Highway LCC高速车道巡航辅助、City LCC城区车道巡航辅助，不可选装City LCC PLUS+City NCA。
-泊车功能，全系支持APA智能泊车辅助、RPA遥控泊车辅助；
智驾版支持160+泊车场景，支持低速自动找车位、遥控泊车、智能泊车辅助等。
标准版支持110+泊车场景，支持低速自动找车位、遥控泊车等。
智驾版可选装AVP代客泊车辅助，选装后，支持跨楼层代客泊车辅助，支持一键导航到任意楼层的停车位，标准版不可选装。
-行车辅助，全系标配自动驻车Autohold（软开关，大屏→设置→驾驶）、上坡辅助HAC、陡坡缓降HDC功能。
-驾驶模式，驾驶模式全系可选节能、舒适、运动、个性化共四种模式；
增程版还可选强制纯电、纯电优先、自动、燃油优先，纯电版无。
-能量回收，全系配备制动能量回收系统带低速行人警示音。
舒适防盗方面
-车门类型，全系配备普通车门。
-尾门类型，全系标配电动尾门带防夹及位置记忆功能。
-钥匙系统，全系支持全车无钥匙进入和无钥匙启动功能；
全系支持手机蓝牙钥匙、手表蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙。
-远程车控，全系支持手机远程控制车辆，包括远程开闭锁、远程开关空调等。
-HUD，全系没有配备HUD抬显但可选装（科技舒享包），选装后，可将时速、导航等行车信息，投影在主驾驶前风挡玻璃上，并可根据车主眼睛位置，HUD高度会自适应调节。
老款车型，四驱旗舰版和纯电版均配备HUD抬显，新款此项配置全系调整为选配。
智驾版配备哨兵模式，离车时也可记录车辆周围变化，标准版无。
玻璃后视镜方面
-车窗控制，全系标配全车车窗一键升降带防夹功能。
-外后视镜，全系标配电动调节、后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠、后视镜记忆、倒车自动下翻功能。
值得一提的是，基于眼球追踪识别技术和高精度坐姿定位模型，在主驾上车后轻点刹车，无需手动调节，外后视镜即可自动调整到合适位置。
若是首次登入车机帐号，外后视镜自动调整后会存储偏好数据，这样后续该帐号登录，即可自动调取存储的数据，实现外后视镜位置记忆，如果要重新自动调整位置，可语音触发；
若不登入账号，采用访客模式，则每次踩刹车或挂倒挡，外后视镜都会自动调节。
-内后视镜，全系配备自动防眩目内后视镜。
智驾及主动安全方面
-智驾类型，智驾版搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，拥有 27 个感知硬件，包括1个远距高精度激光雷达、3个毫米波雷达、2颗800万像素高感知前视摄像头、9颗高感知摄像头（后视*1、侧视*4 、全景*4)、12个超声波雷达组成，配合高性能计算平台、华为拟人化算法、高精度定位，实现高阶智能驾驶。
标准版搭载3R1V智驾方案，配备3个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个高感知摄像头（前视）、4个全景摄像头。
-辅助驾驶，智驾版和标准版均配备BSD盲区监测预警、LCA并线辅助、DOW开门预警、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、RCTA后向横穿碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别、TSA超速告警、EDR 事件数据记录系统、DMS 驾驶员感知系统（疲劳驾驶监测）。
智驾版还支持TLR交通信号灯识别、RCW后向碰撞预警、RAEB后向自动紧急制动、LAEB低速自动紧急制动、GAEB异形障碍物自动紧急制动、FCTA前向横穿碰撞预警、FCTB前向横穿碰撞制动、RCTB后向横穿碰撞制动、ELKA紧急车道保持辅助，标准版无。
-基础安全，全系标配ESP 车身电子稳定系统，ABS防抱死系统，EBD制动力分配系统，EBA刹车辅助，TCS牵引力控制。
被动安全方面
-车身，全系采用笼式安全车身，白车身高强钢占比超60%，其中热成型钢占比达到19%。
-气囊，全系配备6个安全气囊，即主驾正面安全气囊1个、副驾正面安全气囊1个、前排座椅侧安全气囊2个、前后一体式侧安全气帘2个。
-安全带，全系前排配备双预紧限力安全带，其中主驾座椅安全带带霍尔式锁扣，后排两侧配备单预紧限力安全带。
动力总成方面
问界M5当前有两种动力类型，增程和纯电，其中增程版配备EVR（增程式混动），纯电版则为电驱动。
-发动机，增程版依然使用代号H15RT的1.5T涡轮增压发动机，采用米勒循环，拥有41%热效率和15:1压缩比，发动机最大马力152Ps，峰值扭矩205N·m，峰值功率112kW，纯电版无。
相比老款，发动机最大马力提升27Ps，峰值功率提升20kW，峰值扭矩不变。
-电机，全系电机使用油液冷却进行热量管理，电动系统的散热效率大幅提升。
增程后驱标准版、增程后驱智驾版、纯电后驱标准版、纯电后驱智驾版配备单电机（后置永磁同步），电机型号：CTZ196XY0P4，电机总马力272Ps，电机总功率200kW，电机总扭矩360N·m，零百加速时间7.1s；
增程四驱标准版、增程四驱智驾版、纯电四驱智驾版配备双电机（前置交流/异步、后置永磁同步），前电机型号：CYS210XY0P1，后电机型号：CTZ196XY0P4，电机总马力496Ps，电机总功率365kW，电机总扭矩675N·m，其中增程版四驱零百加速时间4.4s，纯电版四驱零百加速时间4.5s。
相比老款，后驱电机不变，但四驱车型电机性能做了统一，取消了老款增程四驱性能版的428Ps马力的电机，统一使用496Ps马力的电机。
-电池，增程版配备容量40kWh三元锂，CLTC纯电续航：255km（后驱智驾版）、230km（四驱智驾版）、260km（后驱标准版）、235km（四驱标准版）；
纯电版配备80kWh磷铁，CLTC纯电续航：602km（后驱智驾版）、534km（四驱智驾版）、620km（后驱标准版）。
-电控，全系配备BMS电池管理系统，及时监测热失控信号进行预警防护，同时电池每颗电芯均采用隔膜防火涂层技术，正极采用热稳定性材料，电芯之间加入绝缘隔热气凝胶进行防护，配合水冷板进行散热。
-充电，增程版快充时间0.5h（30%～80%），慢充时间5h（20%～90%）；
纯电版快充时间0.5h（30%～80%），慢充时间10.5h（10%～90%）。
全系支持充电预约功能。
全系不送充电桩，需单独购买，充电桩支持7kW/11kW双模、远程控制、有序充电。
-VTOL，全系支持V2L营地供电模式，可反向输出220V交流电，最大功率3500W，在野外露营时，可以接电进行烧烤、火锅；
增程版还支持V2V救援供电模式，通过专用 V2V 连接线给另外一台电动车充电，最大支持15kW/h，即充电一小时最大可充入15kWh电量，纯电版不支持。
注：V2L和V2V连接线都是专用线，不一致且不标配，需单独购买。
-其他，电池组质保8年或16万公里，整车质保4年或10万公里。
底盘悬架方面
-底盘类型，全系采用全铝合金底盘，即副车架、悬架拉杆、摆臂、转向节等底盘结构件均为铝合金材质。
-驱动类型，后驱版为后单电机两驱，四驱版为前后双电机四驱。
全系搭载HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，可提供毫秒级快速响应，扭矩调整更敏捷；颠簸路面时，可有效减弱颠簸感及冲击感；过弯时，提升弯道通过稳定性；动力线性化设计，使整车功率波动更小，降低整车能耗。
-悬架类型，全系前悬使用双叉臂前独立悬架，后悬使用多连杆独立悬架。
-转向系统，全系使用DP-EPS随速可变电助力转向，转向模式可选舒适、运动。
车型推荐方面
推荐购买问界M5 2023款 纯电后驱智驾版，理由如下：
首先，增程版虽然没有里程焦虑，但多了一套增程器（发动机），后期保养及故障概率均高于纯电版，况且在部分一二线城市，增程版也无法享受免费绿牌政策，因此排除增程版，保留纯电版；
其次，HUAWEI ADS 2.0高阶智驾的功能比较多，虽然相比标准版贵3万元，但有了这个功能，日常用车的安全性包括省心程度都要好于标准版，因此建议加价3万元选择智驾版；
最后，四驱相比两驱，性能强悍，但贵2万元，日常使用其实两驱足够了，因此排除四驱版。
综上，纯电、后驱、智驾，最终推荐选择问界M5 2023款 纯电后驱智驾版。
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渝公网安备50010502503425号
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