爱车大家说
手机上都有电量显示，我们可以轻松地了解电池的剩余电量，并合理安排充电。但是汽车电瓶没有电量显示，我们无法提前预判电瓶的剩余电量。
大河汽车
电瓶没电又打不着车？今天，我们就来聊一聊关于汽车电瓶的那些问题，教你如何判断故障位置以及解决方案。当你遇到以下这几种情况，就是车辆“没电”导致的故障~首先我们先来了解一下，电瓶没电的原因有哪些?导致电瓶没电的原因有哪些?1.
阿喵汽车
我出去了几天，我的老花冠停了大概有一个礼拜，这台车没用，彻底没电了。在旁边是朋友的车，刚好停在这里做一个救援，救援之前很重要的一点，他的车子一定要先打火，这点很重要。
海迪团购
汽车电瓶亏电有什么表现症状1.电池状态指示灯亮起。该灯表示电池电量过低。请启动发动机或检查电池状态。这时，你的伴侣可以自己观察电池的使用情况。目前很多车型的电池基本上都有一个观察孔，也叫“电眼”，大部分位于电池的右上角，朋友可以通过观察“电眼”的颜色变化来判断电池的状况。2.
大虎悠
还说是暖冬呢！咱出门走个路，耳朵都已经被冻到撕裂般的疼啦！能想象么？地处江南的上海，竟然连续长时间温度低于冰点，还下雪啦！这不人冻的哆嗦了，咱的汽车也被冻的哆嗦了：早晨冷启动时，发动机噪音和震动那是真心感人……当然咯，单纯只是启动后“又吵又闹”，咱忍一忍也就过去了。
有鱼有虾还有蟹
我们都知道燃油车离开了汽油开不了，但更多的人忽略了一个基本常识，那就是没电了，车也跑不了。以下几种情况，就是车辆“没电”导致的故障，车说君教你如何判断故障位置以及解决方案。
peaeh001
大白辛苦一年了，跑了6500多公里，按手册要求是半年或7500了，都是城市路况，所以就按公里数了，到明年一月中距离上次保养一年，所以12月中，差不多11个月吧，到了年底，到了好多人跑长途，用车了，所以保养的人也多了，盘算盘算，跟店里约个时间，主要是约技师。周一到周五上班，自然没时间，主要是偶尔周末加班，好不容易有个新周天，提前约好，周天一早，出发，比起很多车友，我到4s.店大约8公里左右吧，非常近，方便了。跟店里算是比较熟了，到了店里，售后接待引导的直接开到车间了，我是第一个。 这次保养是项目是:换机油、空滤、空调滤、燃油滤。 机油，在店里买的三年五次的保养套餐，一次全下来420，现在的7折套餐便宜了，五次道达尔是399了，所以说真的挺合适。套餐包括机油、机滤、工时、还有滤清器的检查。机油是从机油尺抽的，抽出来大约3升多，暂时还没烧机油，正常状态。 空滤、空调滤每次都换，曼牌的在618，双11价格也不贵，不光自己呼吸新鲜空气，发动机也需要。空滤高压气体吹过后可能间隙变大，以前听个修理工说，对于带T发动机，最好按时换。 在店里保养还有好处的，知道各种备件换的时间，里程。问问售后顾问，燃油滤是三万时换的，刚好这次去保养，顺便换一个吧，4008的燃油滤跟碳罐在一起，在左后轮附近，在车底下，有一个盖子改着，保护的还是比较到位的，店里技师很熟练。 最后测了一下电池，换的理士的AGM，两年了，日常使用过程中，启停功能正常，刚刚滴，原车电瓶用了4年，还是主动换了，电瓶寿命吧，还是看使用环境了。停车少用电，经过检测，电瓶很健康，技师说比其他车的要健康，加装了一个小设备。日后在详说。顺便测了一次刹车油，两年了，从仪表上看，健康程度80%。 减震没有明显漏油症状，刹车片没问题。基本这些吧。该检查的都过了一遍，技师挺细致。
用户9740380791552
提问有没有跟我一样症状的，方向盘没有助力，已经2次出现，都是在启车时，熄火5分钟再启动就好了，4S的答复是有可能电瓶亏电，让我明天去修理铺充电再试车
有没有跟我一样症状的，启动时方向盘失去助力，12月9日提车已经2次出现了，熄火5分钟点火就正常，4S的答复是有可能是电瓶亏电，让我明天自己去找修理铺充电后试车
Tc8026
提问八代凯美瑞起步7-9码顿一下，20码左右CVT介入顿一下，前两天换电瓶症状没了，现在收油顿一下，刹车即将刹停顿一下（5-6码）本人驾驶习惯良好，启停从未被关闭，刹车从未被激活。
有个足球242
#用车心得22年8月份的车，到23年11月份电瓶直接无症状的挂了。每天都跑20多公里上下班，算正常使用了吧。问了4儿子，电瓶保修一年，太无语了，设定好坏的么？直接挂了算不算电瓶质量问题。
何以归去
上一篇帖子，写了国庆假期在高速上遇到空调失灵“不愉快”的一幕，发帖后很快成为热帖——近20万的浏览量！非常感谢各位热心车友的“建言献策”，让我大长见识，给我指明了未来修车的方向。 本人是两任法系车主(408、508L），对法系有一定发言权，也是有感情的，要不也不会入手上街率媲美法拉利的508L，当然，遇见问题发帖反馈也并不代表就是“法黑”。也许爱之深恨之切吧，考虑再三，还是对帖子后续做个回应。 国庆假期，508L开回老家做老弟婚车，大喜之日，在迎亲路上，车里坐着弟媳的父母和亲友，我是十分担心空调会再次间歇性发作，还好，小狮子很给面子，没有发小脾气，空调运作一切正常，一路风景一路歌，终于顺利迎亲到家。表扬一下，黑色508L在路上吸睛度还是挺高的，打着双闪，威风凛凛，虽然它不如BBA高级，但是它的獠牙大灯够犀利啊！ 国庆假期未结束，决定提前返回广州，一上高速，508L又开始嗷嗷叫，一如既往的稳，因为塞车，到晚上的后半程才开始顺畅，它跑起来仍然让人信心十足，这些，的确是入手508L后，给我最深刻的感受，和最有价值的体验感。 抵穗第二天，为免后患，马上驱车前往东风标雪广州合盛（原东湖）店进行检查，把相关症状和技师说后，只见他胸有成竹一笑置之：靓仔，肯定系继电器问题啦！因为在湛江4S没有检查出任何毛病，这次我还是选择了相信技师，然后一狠心，让他换了一个一百大洋的奥姆龙！拆下的刚更换没多久的某宝货宏发，就丢到车尾箱（估计也没机会再用它了）。 换上新继电器后，感觉空调出风、制冷效果更强了一些，当然也不排除可能是心理作用。我希望它是对症下药，一劳永逸。 508L至今跑起来两万多公里了，方向盘异响、胎压监测系统误报故障之类的小毛病，我并没有幸免，但是如果你常上论坛或潜水车友群，有预防性措施，电瓶和继电器的困扰又似乎并不是多大的问题，当然了，没有人喜欢三天两头跑4S…… 完美并不美，接受不完美。这是我作为一名车龄将近两年的508L车主的一点体会，车是好车，颜值高、用料好、操控佳，但是小毛病也是有的，如果你能接受它、包容它、正视它，它就是你的正确之选。
英明果断花猫MN
各位车友4S联系厂家，免费更换行车电脑，电瓶没事。今天开回来了行驶正常。给4s和厂家点赞。故障现象，长途回来后停地库，第二天开车门发现后视镜折叠灯无亮不复位。拉开车门送电，报一堆故障，空调屏幕一会就不亮了，约匙感应不了，刹车踩不动，不能点火启动，档位P档不能切换。机仓保险盒内，有嘀嗒嘀嗒的继电器响声。4s来搭电后故障仍然依旧。只好叫拖车送修。各位车友车虽然修好了，但是电脑怎么会毫无症状的坏了呢？
快乐的猪猪123
奇骏epower6月20号到家，到现在将近2个月，行车一千多公里，我的用车心情从惊喜到怀疑到惊吓。 奇骏epower我试驾了2次，查阅了网上几乎所有资料，我认为这是日产奇骏挽狂澜的产品，肩负着重要复兴使命，所以虽然产品中国市场使用反馈不足，但质量上应该没问题，试驾两次后果断入手。最初觉得这车子好开、安静、省油，等时间去检测是否耐用，那就是成功产品了。后来发现这车没有想象中省油，行车过程中还有预料不到的电流声让人心烦，让我对这车子产生了不好的感觉，我对换车后悔了。 今天下午3点准备去超市买点东西，车子按了开车门，居然没反映，要按钥匙开门才能进去，进去后反光镜没有动静，车机也没有反映，只是提示我钥匙离电源开关近一点。我慌得一匹，车子就坏了？立马联系购车的4s店，4s店的售后通过症状描述判断是小电瓶亏电，但不愿意上门服务，我只好花了25元请人上门搭电，结果真的是电瓶亏电。 新车3天没开就亏电，我觉得这车子好不了，就好比一个人刚出生就呼吸困难，这是先天病呀。我开了十几年车，电瓶亏电还是第一部车江淮和悦开了4年多后，日产让我增长了见识。车子上还显示一个黄色感叹号，说前大灯系统故障。我想着这车子3天电瓶亏电是就这一次呢还是首次呢？我很忐忑，我是不是应该每天都要开着它去街上遛一下，就像遛我家狗一样，要不哪天用时电瓶亏电，我还得花25元找人搭电，说到这我忘记了一件重要事情，没有留下搭电师傅的电话。 我购买日产奇骏epower真正后悔了，我的chr多好呀，2020年春节前后我3个月没用车也不亏电，每天行车3公里上下班每公里不超过5毛钱，用车4年多没任何故障，我为什么要换掉它呢？ 经这一事，我再次意识到：车子的质量比性能重要；车子够用就好；不要轻易尝试新产品；热门产品不一定好，但冷门产品肯定不行；车子销量下降是有原因的；不要轻易说别人是车黑。 我还是要理性的看待奇骏epower的故障，车无完车，哪怕刚开出4s店就亏电，不是还有漏油的某奔吗。我决定明天去4s店，看能不能检查出原因，但我不抱希望，不明不白的故障才是要命的。最后我希望4s店能给我报销25元的搭电费。
该用户不想取昵称
提问车子还差三个月就两年了，最近几天车停在农村没有用车，小孩子在车上玩了四五天，然后车子就打不着火，搭电也发动不了，负极是搭铁的，症状就是踩刹车按一键启动，车子就一直哒哒哒，就是打不着，要再按一键启动才能停下来，然后发动机故障灯亮起，车辆是P挡，也挂不了其他挡，提示不满足换挡条件，这种是电瓶亏电了吗？搭电也失败了
CS35plus豪华
吐槽一下长安车电瓶，今天一年零2天，早起全车没电了，到4s店说亏电了。我开的电器就是空调，多媒体，昨天下雨了开了雨刷，这车几乎就没走过夜路，4s店说我跑的路少。目前7000多公里。准备夏天不是忒热就尽量不开空调，不开音响。同时今天也见到我一个症状的车，我们附近一个不到一年就换电瓶了，无语啊
蓝色星越L车主
提问车停了两天，今早起来显示电瓶没电了，咋回事儿？才3万公里不可能电瓶坏了吧？
流星风谍
提问各位老师傅：我的2011款丰田RAV4手动挡汽车行驶15万公里，出现冷车起步半离合时候车身抖动（上坡路面起步时更加明显，感觉就是发动机动力传导到轮子中间的结合点出问题），更换了离合器片后，症状消失了一段时间，又出现了，到底是什么地方的问题，请各位师傅指点迷津
喜庆的阳光8g9
爱玛电瓶车，一直不知道怎么打开坐桶，看这里应该是要拧到seat，但是怎么拧过去呢。目前只能按压后拧到Lock位置 求教
用户3653759990692
之前这么多自媒体宣传什么新能源技术什么什么的芭芭拉这么多，现在实车了解后，我民科的理解bj30e就是个燃油车，什么新能源动力唬唬人的，比亚迪第一款车技术都比它强，一个发动机工作发电给小电瓶充电，小电瓶驱动电机就变成四驱，笑死人了，都2024年了，外放电功能也没有，混动技术也没有，还是搞原来燃油车那套技术，只不过现在电瓶加大了而已，本来bj30e定位就是城市代步，现在油价这么贵还不如选那种猛龙混动或者问界增程平时用电开，出门没机会充电再用油，bj30e小电瓶一度多的电就是一个大移动电源干啥啥不行。户外露营开空调电不够，想用电磁炉电烧烤又带不动。真的要玩越野还不如上它哥bj40，再自己配个大移动电源和发动机充电连一下就是bj40e。
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