#提车第一天你做了什么?喜提新车小伙伴们一般还是比较激动高兴的,经常看到小伙伴们咨询提车需要注意哪些东西,怎么验车的问题,虽然不至于达到提灯验损的地步,该检查还得检查,毕竟验车是保证自己的利益问题,今天我来谈下我认为的几个重要的验车项,大家看说的对不对, 1, 检查排除库存车。检查车子的生产日期,这个可以判断自己喜提爱车是不是库存车,库存车的价格可是要便宜很多的,捷达VS7的查看地方在右前门的B柱上面有个铭牌,一般提车在生产日期半年以内都算OK, 2, 检查排除泡水车。泡水车电路可能出故障,怎样检查?简单点的就是看后备箱,拉开地毯,露出备胎,就可以检查车身有无异物,泥沙,备胎上沟壑处有无泥沙,正常车,这里面是非常干净的 3, 检查排除事故车,这个检查的方向还是挺多的,一般先排除大事故车辆,就是看整车结构有无修复痕迹,这个就要看车身结构,而不是外表面,前面检查车的大梁,看有无变形,更换痕迹,后面检查后备箱内,存放备胎周围,有没变形,更换痕迹。 4, 检查排除是否更换过轮胎。检查轮胎的生产日期是否与车身生产日期就近,我认为半年以内算正常,基本不会超3个月。轮胎生产日期在轮胎上有标识,有一个单独的四个数字,前两个数字代表周,后两个数字代表年,没有具体几日几点的确切数。 5, 检查下座椅,内饰表面有无损坏,因为这个要是接车了发现,皮质有划损,破裂,是没办法判断是自己的问题还是运输,店里造成的,正常出厂应该是没问题,避免提车后发现认为损坏扯不清责任,至于其它功能等等,一般不会出问题,除非运气太差了,但是这些都在三包范围内,有问题都会处理。
#你买这车后悔了吗?日产官方的非保修范围,你知道多少? 三、非保修范围: 1.车辆用于出租车、短期自驾租赁、网络预约出租、教练车或其他以盈利为目的用途的。 2.车辆年均行驶里程高于40,000公里的。 3.安装了非本公司纯正零件部位及附件所引发的质量问题;在本公司NISSAN品牌授权专营店(以下称“专.营店")以外的厂家修理或保养所引发的质量问题;在本公司专营店以外的厂家修理所扩大的质量问题。 4.按照《三包及保养手册》的有关规定进行例行保养时所发生的零件费和工时费。 5.常规保养服务如车轮平衡和定位、发动机的检查和调整、润滑剂和冷却液的更换等,以及易损易耗件的正常磨耗及老化,如皮带、灯泡、保险丝、火花塞、离合器盘、刹车片、滤清器、雨刮片、橡胶制品(包括但不限于油封、密封胶条、密封垫片等)、蓄电池、空调制冷剂等。 6.由下列原因导致的损坏和失效: (1)用户使用不当、事故、被盗或火灾。 (2)使用的燃油、油液或润滑剂不正确或不干净。 (3)未按《用户手册》、《三包及保养手册》 的有关规定进行正确的使用、保养及维护。 (4)改造或修理不当。 (5)碎石飞溅、化学粉尘、树液、盐、暴风、冰雹、闪电或其它不利环境造成的问题。 7.内饰、油漆或其它外观件的正常磨损。 8.由于里程表读数被更改,导致实际里程无法确认的车辆。 9.无有效发票和《三包及保养手册》,且不能证明所购整车产品在保修期内。. 10.发票或《三包及保养手册》上的产品品牌、型号与要求保修的整车产品不符,或者涂改的。 11.用户提出质量保修前,未保护好损坏件的原始状态或发生故障后,未征得本公司专营店同意,自行处置致使损坏扩大。 12.因不可抗力所致的损坏等。
#人人写点评从去年6月20日购车到现在总计行驶了11100多公里了,马上要做二保了,反馈一下油耗吧 定速巡航110油耗就是5.8—5.9 (不分季节) 定速巡航120油耗就是6.1—6.4 市区油耗的话,最近沈阳天气回暖了,也就在7.0—8.0左右徘徊,三九天的时候那就是另当别论了,费油没的说,冬天的续航里程总是会少跑出至少50公里路程,估计平均油耗都在14 升左右,(这都可能说少了) 车漆薄,石头子打了好几个小坑,心疼之余,也没办法🤷♂️贴车衣?从来没想过。 副驾驶座椅💺是一个心结,夫人总说不舒服,我坐了坐,确实不舒服,一直相换哥舒服点的座椅💺,但是咨询好几个装饰门店,都说换不了,不换了,就这么地吧,反正我是开车的,我舒服就行了👀 底盘有共振声音,每次上高速,定速巡航100左右时,就会在座舱🀄听到底盘传进来一种低频的且带🈶节奏的“嗡嗡嗡,嗡嗡嗡,嗡嗡嗡,嗡嗡嗡”这个声音,不知道哪里传出的,目前没耽误正常开车,也没时间去4s检查,跑高速160迈车还发抖,咨询了店内工作人员建议做动平衡,不在三包范围内,花钱,一轮40 元,也没工夫去 目前想说的就这么多,车总体上不错,买什么车不重要,主要自己喜欢就好!追求动力的不要选择这款车,我不追求动力,我只追求稳定。所以,我选50!
#坦克500这车怎么样无缘无故造谣生事,可能会吃到铁拳!最近,坦克500用户李某因使用非原厂劣质空气滤芯,造成发动机进沙严重损坏。在经过检查之后发现,这位车主使用的空滤没有塑料支撑骨架,也没有无纺布粗滤,进了沙子之后导致发动机出现严重损坏。 这种故障损坏,就不属于三包范围了。但是这位车主就是有点虎,直接到4S店堵门,还在短视频平台发布视频,对长城汽车公司进行口嗨。 而最终的结果也是大快人心,法院判处该车主赔偿长城汽车15万元。 其实讲真的说,这种车主明知道用不合格产品会导致各种问题,却还是固执己见,造成了后果还要甩锅给车企。 网友更是犀利的指出:这家伙,能开得起坦克500,却换不起正品配件,不从自身找原因。现在早就不是“谁闹谁有理”、“谁弱谁有理”的社会了。 或者,也可以揣测一下这种人的心态,想把事情闹大,或者抱着让车企息事宁人的心理去闹事。 很可惜,时代变了,现在车企已经特别重视法务,车主想闹也得看看自己是不是上面有人.....