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电动汽车换电瓶多少钱
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#迈锐宝XL全周期分享买车背景 今年结婚，孩子也要出生因此准备把开了4年的轩逸经典换了，20万内预算，纯市内用车，考虑的就是动力，颜值，和安全性，不考虑电车，看过除韩系和国产的所有B级车，迈腾不错但是担心双离合变速箱所以没要，君越大气，但是大连屏外加老是电瓶没电所以劝退，我去试驾的时候那辆车就因为亏电店员都开不开了，因此也放弃，亚洲龙2.5燃油车漆太软，另外感觉没劲因此也没买，天籁2.0t不错，但是轮胎太薄，因此没买，偶然机会看了迈锐宝xl，外观动力以及简单的把挡，很对我胃口因此买了 提车过程，在大连买的，就去看了一次车，本想全款但是贷款优惠大因此贷款买了，贷款9万，分期五年，一年全部还清，车15万3，利息4140一年，然后送4000保养券和4000政府补贴 经验分享，价格其实可以再谈谈，但当时实在没时间，也懒得去和销售墨迹，在预算范围内所以直接就定了，我看别的很多车友都比我便宜 空间大小，比轩逸大不少，后排空间放个安全座椅足够，后备箱很大，这点很满意，因为我买的是低配，所以仪表盘黑白的，但是看时间长了也就那样，中控我反正是喜欢实体的，可以去换个灯，但一直没时间去弄，卤素的凑合用。 驾驶感受，起步一般，不是，但是速度起来后加速很猛，踩多少给多少，以前轩逸是不能使劲踩，总感觉再踩cvt就断了，现在是也不敢在市区踩太狠，不然一个灯又得狠踩刹车，总体满意，刹车有点硬，但是让人放心，油耗目前快700公里，全部市内早晚高峰开的，堵车11个多，不堵最低7.2，基本上就10个11个，另外再说一点这个车底盘很稳，转弯加速一点都不飘，这一点我深有体会，很不错 总之这个车这个价位很满意了，车就是代步工具，买个自己喜欢的，别光看网上说的，自己开一开就知道了。 最后，感谢圈主推荐
5天前- 6天前
- 6天前
#小米SU7建议收集全景天窗 成本 (约)= 太阳能 车顶 但对电车来说前者功能远不如后者实惠。 太阳能发电可以给车通风降温/给小电瓶补电/给手机充电/供电给车机和大屏幕等等车内耗电设施。以达到低碳节能环保的目的。 目前国家只有对纯电，氢能的补贴， 建议国家额外对太阳能补贴加大力度。 (比如根据太阳能发电功率额外补贴，比如100瓦补贴多少，1000瓦补贴多少，等等) 这个技术的普及如同纯电车一样， 也需要政府引导+产业支持。 … 目前已经配备太阳能(天窗)的车， 包括奥迪A8，奔驰EQxx，宾利，丰田bz4x，Lightyear0, Sono, 埃安s/lx，小鹏p5。 期待小米/蔚来/理想/零跑/深蓝/比亚迪等也尽快实现。 … 期待标配太阳能车顶/前盖/车尾的车! 如图中海外竞品Sono/Lightyear量产价格在17-25万元左右! … 目前国内配置太阳能的选装价格: 小鹏p5选装5000元， 埃安s选装9800元， 如果价格低至3000-5000元就非常有吸引力了。 这个价格跟贴膜贴车衣或全景天窗差不多，但太阳能对于电车却实用多了。 甚至有车主自行安装太阳能发电车顶。 可见需求还是不少。 车厂标配太阳能成本更低，更利于推广，利国利民，就如同标配动能回收增加续航一样。 … 太阳能发电增加续航里程甚至>大于动能回收发电所增加的续航里程；而且这个太阳能也有可能(部分)回本。 (车上任何其它东西都没可能回本) 当然回本不应该是(选装)购买这个的主要理由， 低碳环保节能和满足特定场景用途才是。 … 目前多数应用场景是: (1) 用太阳能发电给手机充电，给车内通风，供电给大屏幕和车机。再也不用担心这些小东西耗电问题。 (2) 还能给那个小电瓶补电。(其实车机大屏幕等大部分车内耗电都是靠小电瓶供电，除了动力和空调) 有太阳能发电就可以避免用大电池给小电瓶补电。 (3) 停车场暴晒的时候，用太阳能发电给(空调)通风实施降温。 这个时候不会心疼太阳能电，但如果没有太阳能，你可能会心疼耗大电池电，尤其剩余电不多的情况下。 (4) 有的车(比如车主每年出国玩)可能长期地面停放，小电瓶会耗光，这时候可以用太阳能发电补充小电瓶。 … 还有其他一些应用场景。 目前国产车埃安/小鹏等太阳能天窗面积都小，发电功率偏小， 如果面积更大些，充分利用前盖，车顶，车尾，侧窗，车身等等就好了。(太阳能侧窗甚至可以节省贴膜费用)。 而且装车规模还小(没有标配)。 如果国家额外对太阳能+电能混动汽车额外进行补贴，应该可以迅速普及这项技术。 期待政府相关政策的出台， 使我国继续在新能源领域(包括太阳能)领跑! 点赞支持或留言探讨+帮忙转发!
6天前- 6天前
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