随着自主品牌汽车的发展,硬派越野车不知不觉已经成为了畅销车型,方盒子造型是很多人自驾游的首选车型,但是对于很多人来说,硬派越野车的大部分功能都用不上,主要还是在城市道路行驶,有一个帅气的外观就可以了。
随着自主品牌汽车的发展,硬派越野车不知不觉已经成为了畅销车型,方盒子造型是很多人自驾游的首选车型,但是对于很多人来说,硬派越野车的大部分功能都用不上,主要还是在城市道路行驶,有一个帅气的外观就可以了。
#北京车展新车点评大家好,我是老韩,在孩子的要求下于2024年4月27日星期六,来到了2024(第十八届)北京国际汽车展览会(顺义馆)同时也欢迎全国的朋友五一来北京参观汽车展览,顺义(新国展)展览会的日期为2024年4月25日-5月4日,如果是自驾或者火车的车友,最好选择绿色出行,地铁路线方便又快捷,我家附近正好是14号线景风门展,坐到望京换乘15号线到新国展下车正好一个小时,出D口绿色通道,直接就进入到了国展9号门,门口也有存包处挺方便的。如果带孩子(1.2以下的小朋友)一定要到服务窗口填写安全责任单,带一根签字笔,因为现场只能找警察叔叔借,还不敢保证都有签字笔,基本情况就简单说到这里吧!家里老二非常喜欢福特的烈马,我俩直接就到了福特烈马展台。 🚘 车型介绍 国产福特烈马 不得不承认,国产烈马的到来还是挺让人振奋的,从展台的人流和热度完全可以体现出来(图片显示的很清楚)因为它本身就是一款非常有实力的车。三个版本的车型都来到了现场,三辆车基本上都是人,拍照和体验车内完全得看运气,27号是专业日,门票是100元而且还是限量的门票,居然都这么多人,到了公众日可以想像一下在国产福特烈马车上得多少人?也是挺考验它承载力的… 🔎 内外造型 我感觉国产烈马还是基本保留了海外车型的原版设计。 能展现出烈马硬朗的气息,造型依旧是方方正正,显得十分结实有力,搭配上前脸复古的圆形大灯,辨识度非常高,而下部分包围造型的设计和车头英文大写字母标识,则很有硬派越野的风格。车尾部分,竖状集成的尾灯组,搭配外挂式备胎和标志性的侧开式尾门,(如图显示)以及烈马车型的专属标识,使得整车的视觉感受非常霸气。下包围的设计充满越野气息,拖车挂钩等实用装置的加入,进一步提升了实用性。我觉得国产烈马已经将自己的硬派越野属性完全拉满了。 📏 空间体验 空间体验我和老二只能到后排体验一下,因为想上前排体验的人实在太多了,估计排队得需要半小时左右,我就简单介绍后排的真实体验,后排我家老二坐姿很标准(图片),后排空间三年级小朋友还是完全宽松的,我身高176.体重85公斤,坐在后排腿部支撑完美,就是座椅有些生硬,腿部到前排大概有一拳的距离,脚下距离感稍差44的脚有些卡脚,也可能是副驾驶位调节已到最后,尾箱的空间还是很大的,尾箱里放了两块车顶板,有些车友想安装一下看看,但实在是人太多了,根本没办法操作,只能拉开后尾门感受一下烈马的硬度,还别说真的很Naic,开关很轻松,三年级的小朋友都可以轻松打开和轻松关闭,闭合声有点大G的感觉…所以我觉得还是再等等,等4s店里有了新车,体验和试驾一起搞,车展只是尝鲜感受,跟踏踏实实试驾还是有很大差别的。 💡 用料质感 国产烈马内饰采用较现代的设计风格,配备一大尺寸中控及液晶仪表台,科技感十足。一看国产烈马就针对中国消费者用了心思,福特的用料很厚道,在烈马车上能看出设计师的用心,我觉得完全是我喜欢的样子,如果我的20款探险者也是这种用心设计就好了,烈马的按键基本都是采用的实体按键,操作性比较简单,从驾驶者的角度看,能提供比较丰富的行车信息。 📋 总结 总的来说,国产福特烈马作为这次车展国内首发亮相的中型SUV,凭借硬朗的外观、丰富的配置以及强大的越野性能展现出不俗的实力。要知道,烈马在进入国内市场之前,还是有很多喜欢和热爱烈马的人关注着,毕竟它有着不错的设计理念,以及强大的越野性能,是福特引以为傲的第二匹骏马,它不仅满足了越野爱好者的需求,更在国内市场上掀起一股越野风潮。我相信在未来,福特烈马将继续引领越野SUV市场的发展潮流。
#试驾宝骏悦也Plus试驾悦也 plus啦~#宝骏悦也 plus 作为 23款悦也的老车主,这次看到升级版悦也 plus后!直呼买早了!五门版实在是太方便后排上下车了,车身更长更宽,看了黑色的现车,好看,这不就是 G500分G嘛~试驾感受:1底盘更舒适了,过减速带更柔软了,操控行驶方面:方向盘握持感很舒服,转弯操作很轻盈,这点我个人非常喜欢,油门响应灵敏无延迟停顿感,减震跟噪音都做了升级,行驶中道路上感觉很安静。2.动力更强,最高时速可以以150时速了!3.储物空间更多!装载能力更好!4.扶手箱实在太香了!5.智驾方面:跨层记忆泊车P记忆领航!太智能了吧~以后回到小区就能停好咯!辅助驾驶这些对于新手司机来说很友好。 从外观上看,有点路虎卫士,车身比例协调,感觉实车比官网图片要震撼很多,方方正正中又带有点弧度圆角,这种设计可以大大减少行驶中的风阻,使得日常通勤长途跋涉也游刃有余。我最喜欢的是它的枪灰色大五福轮毂,非常帅气!内饰都是跟原小悦也一样的皮质感,坐起来很舒服。虽然车长度只有4米不到,但后排空间因为车够高空间利用合理并不窄。行驶在路上很舒畅,有越野的风格也运动感十足,个人感觉宝骏一直在很用心在造车! @LING创享官一菱小宝 #宝骏悦也