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看看山海T2这大肚皮
04-13发布于：捷途山海T2车友圈
今天路过山海新能源体验中心，之前看到很多网友比较关心电池的问题，就特意去看了一下，旅行者的底盘离地间隙是220mm，山海T2的底盘离地间隙是205mm，相差倒是不大，因为多了一块电池，考虑到安全性，电池包前端有增加了高强度的横梁，起到了保护电池包的作用，还涂装了2mm的装甲，也可以有效避免飞石冲击。电池安全还是可以看得见的，拍了几张图片大家参考一下，离地一瓶矿泉水的高度，照片看起来有点显矮哈哈哈，日常通勤还是不影响的，毕竟混动我觉得还是代步居多，也没有多少人拿混动出去越野吧，露营还是不影响的，毕竟6.6KW的外用电还是很奈斯的
作者提到的车系：
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这玩意，电池2万，电机配套配置，1.5万，定价，应该没问题，有问题的是，很多人觉得旅行者，压根就不值钱，来个15万，电池电机配置白送，比较合适
评论发表于04-13啊？没了四驱跟锁，成本不降是吗？
回复发表于04-1315万那个哪来的四驱，就是2驱的，1.5 t
@LonerwyZ：啊？没了四驱跟锁，成本不降是吗？
回复发表于04-13
电池保护得还是不错的，宁德时代的电池也不差
评论发表于04-14大牌子的电池
回复发表于04-15好大
@老林的小可爱：大牌子的电池
回复发表于04-15
买起来
评论发表于04-13你去看了没有？我在手机上看了，还没去店里看
回复发表于04-13我旅行者已经买了，没买的话买山海T2还是可以的，省油啊，主要还是上下班开开，市区又堵
回复发表于04-13
个人感觉价格偏高，18万5起步可选的车太多了，买唐不香吗，15万倒是良心价，可以大卖。
评论发表于04-14价格我就不太懂了，定价啊成本啥的不了解
回复发表于04-15
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