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如何从汽车玻璃看时间

阿喵汽车
车子挡风玻璃破了，到底是修还是换？这样处理损失最小，新手学学
前段时间喵哥的车子挡风玻璃被砸坏了，由于这种情况很多朋友都会遇到，所以很多朋友纠结挡风玻璃被砸了，到底是修补还是直接更换，到底是去4S店换还是去维修厂换，今天阿喵汽车喵哥从最实在的角度给大家提出解决方案
2021-03-18
CarTube
不要再费力砸玻璃了！汽车上一个小孔很多司机都不知道可以救命
平时我们在看新闻的时候，我们经常可以看到一些意外情况，比如小孩被意外地锁在车裡，因为没有及时发现，最后造成了一场悲剧。各位车主有没有想过，一旦遇上车门无法正常打开，尤其是在车辆落水的情况下，由于水压的原因，车门很难从车内打开。我们第一时间应该开车门逃生，因为汽车并不是完全密封的，一旦被水淹没，车内就会进水，到时候车内压强变大，车门更难打开。所以不要因为害怕灌水而不敢开门，如果开不开门则应该选择破窗逃生。可以用工具击破侧窗或者打开天窗，及时逃生尤为重要。
2020-04-05
天和Auto
为何新车生产的时候不直接使用有色玻璃，非得让车主自己贴膜？
看着外面似火的骄阳，看着这个问题，似乎有必要讲一讲汽车玻璃了。这样就能防止紫外线对司乘人员的伤害，可是红外线真的是没有办法，红外线产生热能，玻璃隔绝的程度很有限，于是只能贴膜，但其实贴膜的效果也很有限;
2022-08-20
热爱生活的阿贵
30多块钱的雨刮器会把挡风玻璃搞报废，真是后悔啊？
汽车挡风玻璃的雨刮器使用多年，已经接近老化，前一段时间在网上买了一副雨刮器，没用多久以后雨刮器的声响，非常的大，听着非常的难受，这个雨刮器是从某网买来的，30几块钱买一送一，真的是一分钱一分货，便宜没有好东西，原来实在没办法接着用，所以还是去网上重新购买了，一双60几块钱的无骨雨刮器，卖家保证三个月内如果有任何问题，或者刮干净，可以全额退款，既然卖家都这么说了，那就抱着这种态度实验段看一下
2020-06-11
撸车师兄
油膜去除剂伤玻璃？用完玻璃磨花了？有些产品真不能乱用
一直都有粉丝老哥问我，说自己在网上买的挡风玻璃油膜去除剂，用了之后，把玻璃给磨花了，导致挡风玻璃能反射出发丝一样的纹路，特别是在大太阳天开车的时候，甚至还有些刺眼，非常难受，这是怎么回事儿?
01-19
马头人车库
一顿操作猛如虎，玻璃裂了也能补！汽车前挡风玻璃修补全记录
汽车的挡风玻璃它有时候会出现一些小的破损，大部分情况下，我们可能考虑的是要把整块玻璃换掉。我们在市场上有时候也能找到一些玻璃修复的技术，玻璃修复这个技术在网上是褒贬不一的。有的人他会说修完的玻璃，跟原厂的玻璃一模一样，一点都看不出来，有的人也会说，多多少少都会和原厂玻璃有区别。它
2019-08-24
清闲的苹果VKD
汽车玻璃窗导轨注射模设计
1　塑件结构分析汽车玻璃窗导轨如图1所示，外形尺寸约为532mm×108mm×42mm，呈弧形，壁厚为3.5mm，材料为ABS+PC。汽车玻璃窗导轨的主要功能是引导汽车玻璃的升降，成型的塑件不能变形，否则汽车玻璃不能正常升降，同时该塑件也是外观件，对外表面的要求较高。
2023-03-17
汽车族
四种可调节透明度的玻璃，已实现量产上车
除此以外，智能调光玻璃还具有较好的隐私保护功能，同时抗击打能力强，安全性高，可隔绝外界部分热量。目前智能玻璃有四种技术路线，分别为PDLC、SPD、EC和DLC，皆可实现量产上车。
2023-09-01
汽车知识分享官H华歌
汽车空调原理，为什么冷媒进入室内时那么热却能制冷？
无论多复杂的汽车知识，都能用通俗易懂的方式讲明白，这可能是我最大的特点与优点。汽车空调系列（24）说到空调，几乎每个人都有个大概念，就是压缩机、氟、冷凝器（室外机）、蒸发器（室内机）。但一到具体问题上就不太明白或仍有疑惑的地方。
2023-08-16
中国消费品质量安全
如何选购汽车玻璃水
如何选购汽车玻璃水相信开车的朋友对于汽车玻璃水肯定不会陌生，玻璃水是一样较为常见的汽车用品，正式名称叫做汽车风窗玻璃清洗液，市场上玻璃水品牌众多，价格也从一瓶几块到几十块不等，那么如何选购一款合适的汽车玻璃水呢？今天我们就来聊聊玻璃水选购的二三事。
2023-04-27
说车e家
都是车玻璃，特斯拉的为什么不一样？
1932年，名为Austin Seven Box Saloon的英国车在“天灵盖”上凿了个洞，一举解决了采光、通风、透气等问题，成为了世界上第一台配备“天窗”的汽车。后来，随着乘用车市场迅猛增长，汽车天窗的形式也日益多样。
2023-08-16
老木曾雪菜
沃尔沃C40 RECHARGE车主·车龄1年
专业文献-讲明汽车窗膜档次等级；材质差异；选购参数；避坑事项
前言上半年发了我发了自己在1688上找车膜买的例子，并且更新了几版价格的变化，和购买方法的思考。虽然我写了那么多，但主要都靠研究对比，以及我自己多台车贴过窗膜的实际经验体会来分享，我即不是车膜制造行业人士也不是汽美从业人员。
2023-08-05
金融界
福耀玻璃申请汽车氛围灯检测评价方法及终端专利，提高对亮度变化的氛围灯产品检测评价的准确性
金融界2024年4月12日消息，据国家知识产权局公告，福耀玻璃工业集团股份有限公司申请一项名为“一种汽车氛围灯检测评价方法及终端“，公开号CN117871045A，申请日期为2023年12月。
04-12
境心说车
汽车不是开坏而是放坏的，停车做到这5点，家用车停再久也不会坏
作为车主，你一定都听过“车不是开坏的，而是放坏的”这句话。停车时做好一些简单的保养措施，不仅可以延长汽车的使用寿命，还可以防止车辆在长时间停放后出现各种故障。今天，我就来分享一些关于汽车停放的小技巧，帮助你的家用车停放再久也不会坏。
2023-05-30
科学怂叔
中国造出比纸还薄的玻璃，汽车都撞不碎，它是用来干什么的？
它就是我国生产的仅有0.12mm的超薄玻璃，不仅能承受住55克钢球，从1米高度自由落体砸下产生的冲击力，还能承受住时速150公里轿车的冲击力。
2022-08-30
海纳百川Z老师
汽车玻璃零配安装服务认证：从概念到实践的全面解析
一、引言随着汽车行业的不断发展，汽车玻璃零配安装服务的需求也日益增长。为了提高服务质量，保障消费者权益，汽车玻璃零配安装服务认证应运而生。本文将详细介绍汽车玻璃零配安装服务认证的概念、作用、适用范围、申报条件、认证流程、资料清单、认证周期及注意事项。
2023-11-20
车质网
质用车：汽车贴膜越贵越好？实际并非如此
买车对于每个人来说都是头等大事，从筛选到下定再到提车，可以说每一个环节都牵动着消费者的心。但是你以为提到车就完事儿了?
2023-05-04
梦想做个滴滴司机
豪华汽车的光环是如何戴上，又是如何慢慢的褪去
说起豪华汽车，人们总是第一反应提到BAB（宝马奥迪奔驰），以及沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪等二线品牌，还有一些几乎没人知道的三线品牌，例如捷尼塞斯。当然在此之上还有超豪华汽车，例如保时捷、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、宾利等等。
2023-10-20
常德双星星悦
汽车前挡玻璃上的小黑点和黑边是啥？
各位车主有没有注意过，汽车的前挡风玻璃上有很多密密麻麻的小黑点，玻璃的边沿也有黑边。如果单从美观的角度说这些黑点和黑边显然影响颜值，那为什么不取消呢？* 玻璃上的小黑点有什么用？1、让玻璃受热均匀，防止炸裂到了夏天，打开车门，迎面袭来的热风让很多车主大呼受不了。
04-07
撸车师兄
玻璃油膜克星！这5个方法，每个都有效
soft99玻璃油膜去除剂:日本制造，号称这类产品的行业标杆，并且开创性的把油膜清洗剂和施工用的压缩羊毛毡合二为一，进行了一体化的设计。MDG玻璃油膜去除剂:中国制造，设计理念和soft99一样，也是一体化设计，更便于普通车主操作。
2022-10-09
后市场与汽车
30个修车小技巧，知道一半的绝对是汽修界老师傅
来源：西北修理工联盟01PART判断前轮轴承是否有问题很多上了公里数的车子跑起来异响，速度越高，响声越大，师傅们不确定是轮胎胎噪，还是轴承有问题可举升车辆，挂挡空跑，去听轴承，或手轻放到减震器弹簧上，轴承有问题，弹簧上有震动。
01-17
车讯车评
都是车玻璃，特斯拉的为什么不一样？
1932年，名为Austin Seven Box Saloon的英国车在“天灵盖”上凿了个洞，一举解决了采光、通风、透气等问题，成为了世界上第一台配备“天窗”的汽车。后来，随着乘用车市场迅猛增长，汽车天窗的形式也日益多样。
2023-08-16
陪你看阳光
别克君越君威科鲁兹电动玻璃升降开关车窗按钮怎么拆下来更换
修车科普：君威、君越、科鲁兹车窗按钮升降开关怎么更换？一六款的别克君越汽车窗户升降器开关坏掉了怎么办？如果去修车店换一个开关换下来可能要三四百块钱，但是自己在网上买一个开关自己换换，花个七八分钟时间就可以搞定，自己换换人工费至少能够省一百块钱。下面就把更换的方法教一下。
04-13
汽修工说养车
雨天行车挡风玻璃起雾：为什么用暖风越吹越模糊？
在雨天行车时，挡风玻璃起雾是一个常见而令人烦恼的问题。很多人习惯性地打开车内的暖风以解决这个问题，但有时候，暖风似乎会让玻璃越来越模糊。本文将探讨这一现象背后的科学原理，以及如何更有效地应对挡风玻璃雾化问题。
2023-10-06
亚里士霍金
省油小技巧
天籁省油技巧大揭秘作为一位天籁车主，我深知在日常生活中，车辆的燃油效率对于我们每一位驾驶者来说都是一项重要的考量因素。本文将分享我在日常通勤、高速出行等不同路况下，如何利用一些小技巧和隐藏功能点来最大化地节省燃油。一、日常通勤提前规划路线：利用智能导航系统，可以提前规划最佳路线，避开拥堵路段，减少无效行驶时间，从而降低油耗。温和驾驶：起步时避免急加速，尽量保持稳定的行驶速度，避免频繁刹车和加速。合理使用空调：在炎热的夏天，空调是必不可少的。但我们可以根据气温调整空调温度，避免过低或过高的设置，减少油耗。二、高速出行经济时速：在高速行驶时，车辆通常有一个经济时速。天籁的经济时速大约在90-100公里/小时之间。在这个速度下行驶，燃油效率相对较高。关闭不必要的设备：在高速行驶过程中，关闭不必要的灯光、空调等设备，可以减少发动机的负担，降低油耗。保持车距：在高速公路上保持安全距离，可以减少频繁刹车和加速的情况，有利于节省燃油。三、隐藏功能点智能启停：天籁配备了智能启停功能。在交通拥堵或等红绿灯时，发动机可以自动关闭，节省燃油。 ECO模式：天籁的ECO模式可以在行驶过程中优化油门响应和变速箱换挡逻辑，达到省油的目的。滑行功能：在高速行驶时，可以利用滑行功能来降低车速而不踩刹车。这样可以在不消耗燃油的情况下减速或停车。通过以上这些小技巧和隐藏功能点的运用，相信我能在日常通勤和高速出行中更加有效地节省燃油。同时，也希望这些技巧能对你们有所帮助！
14小时前
中国孩子621
岚图梦想家 PHEV车主·新提车
理性吃瓜！但是也请车企还原真实的现场！
#问界M7追尾起火司乘3人遇难作为一个汽车博主，面对这种事情，首先是感到非常的痛心，车祸真的猛于虎，希望我们每一个驾驶者都能引以为戒，小心，小心，再小心，说句良心话，一百多公里的时速追尾，其实所有市面上的车辆都极难保证车上人员安全，请大家高速开车一定要保持注意力集中，不管车辆有没有智驾，请都不要放松精神，高速行车是一件非常危险的事情！关于这次事件，从下午四点多开始，各大汽车群里第一时间就已经开始疯传，舆论导向因问界的那一句遥遥领先的原因，导致对问界的负面信息直接席卷全网，我本人其实也想第一时间蹭一蹭热点，说实话，对于我这种技术类博主来说，涨粉真的挺难的，但是我一忍再忍，原因就是不想吃国产车的人血馒头。直到问界发布公告，否认是自家车辆智驾出问题，以及着火原因非电池问题。直到博世发布公告说，出事车辆非搭载自家智驾系统。看到这两家企业如电影一般的商战大戏，我真的倍感失望，我无法去分辨谁在说谎，我只想说，那是三条活生生的生命，他们的逝去如果是因为智驾的原因造成，如果是因为电池质量原因造成，我希望涉事厂家能勇敢的站出来承认问题，而不是想着如何去推脱责任！请你们尊重生命，尊重下逝者亲属，更尊重下使用你们产品的用户！如果是你们错误，那么你们必须承认他！犯错误不可怕，科技的发展是需要承受一些代价，虽然这个代价是如此的沉重，但是只有能直面错误，你们才有改正的可能！请不要让关注你们的人心寒，可怕的永远不是错误，而是你们的冷漠！请尽快还我们一个事实，给逝者一个交代！最后，也请各位看官理性吃瓜，我们在无法判断真假对错的情况下，不要发表任何具有指向性的言论，这对任何一方都不公平！郑重提醒！不要完全相信智驾！能保护你安全的，只可能是你自己！时刻谨记，高速行车是死亡率最高的交通安全事故！
21小时前
懂懂懂的多
关于福特烈马提车时间
看图说话，如果提车时间半年，各位好汉该如何应对，评论区讨论一下
23小时前
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
节假日高速免费，这些问题一定要注意
马上又要迎来五一小长假了。五一小长假，必定迎来一波出游小高峰。今年的五一节假日，高速也是免费的。高速路免费之后，必定会迎来很多问题。比如高速车辆变多，交通拥堵，驾驶员业务水平参差不齐，可能引发各种交通事故和意外。所以今天给大家说一下，如何应对高速免费时的各种交通复杂情况，以及新手司机高速行车中应该注意哪些事项？首先第一点，上高速之前的检查工作必不可少。因为高速行车时速度是非常快的，和市区道路行驶相比发生同样的问题，后果会严重得多。保证车辆和人员的绝对安全，各位车友开车出行，最重要的一定是安全，磨刀不误砍柴工，谁都不差那点时间。上高速之前我们一定要对车辆轮胎的胎压以及轮胎磨损情况，以及防冻液，机油、玻璃水等各种液位的检查。包括车灯，雨刮器，等等这些常用的设备和功能做必要的检查和更换。第二点就是关于高速免费时间的问题，今年五一免费时间总共有5天，是从5月1号的0点到5月5号的24时。但是这里需要特别注意的是，免费时间是你下高速的时间为准。也就是说你在4月28号上的高速，一直等5月1号零点之后再下高速的话，所有的高速费全免。但如果你是在5月4号上的高速，但是你下高速的时间是5月6号1点钟。此时，你的高速费用不但不会免费，而且还要收取你全程的高速费用。所以某一些车有因为其他不控控的因素，赶不上5月5日24时前下高速。可以提前一两个小时左右在就近出口下高速，以后再重新上高速，就可以避免收取全程高速费用等情况的发生。第三点就是关于五一高速免费之后，很多新手司机选择在高速免费时上高速练车，在这里奉劝一下新手司机，练车时尽量找一位老手司机在副驾驶陪练，因为高速免费期间车辆较多，有些突发情况新手不可控。第4点，也是最重要的一点各位凡尔赛车主朋友们，五一高速免费之后，必定会造成车流量变多，出现拥堵等情况，请各位车友为交通通行效率着想，请不要龟速行驶，并长期占用快车道，超车道等行为。如果你真的为了那一点油费考虑的话，请靠右行驶，并不要和其他车辆并排行驶。给其他车辆留出超车的空间。
昨天 21:35
绵州崛起
极狐阿尔法T5车主·新提车
智驾对于大多数工薪家庭都是伪命题
安全，不应该只是一句口号，更不应该是营销的手段。它需要实实在在的技术和措施来支撑。每一场事故背后，都是一个家庭的悲剧。问界11领先事故中遇难者的家属，他们的悲痛是我们无法体会的。这提醒我们，无论科技如何进步，生命安全永远是第一位的。在智能汽车的赛道上，安全不是选修课，而是必修课。 11领先的事故，不仅是对一个品牌的考验，更是对整个行业的警醒。安全，是智能汽车的终极考验，也是我们每一个人的责任。 11领先的事故，让我们看到了智能汽车在安全性能上的不足，也提醒了所有汽车制造商，安全是一条不能逾越的红线。相比把方向盘交给电脑，我更相信自己掌握的方向盘，大家都上有老，下有小，是不是？所谓智驾，在大白天道路划线清晰的高速用用ACC可以了。为了安全，大部分时间还是自己掌握方向盘靠谱。同时，看紧钱包，没有必要为智驾支付太高的溢价。安全，不应该只是一句口号，更不应该是营销的手段。它需要实实在在的技术和措施来支撑。每一场事故背后，都是一个家庭的悲剧。问界11领先事故中遇难者的家属，他们的悲痛是我们无法体会的。这提醒我们，无论科技如何进步，生命安全永远是第一位的。在智能汽车的赛道上，安全不是选修课，而是必修课。 11领先的事故，不仅是对一个品牌的考验，更是对整个行业的警醒。安全，是智能汽车的终极考验，也是我们每一个人的责任。 11领先的事故，让我们看到了智能汽车在安全性能上的不足，也提醒了所有汽车制造商，安全是一条不能逾越的红线。相比把方向盘交给电脑，我更相信自己掌握的方向盘，大家都上有老，下有小，是不是？所谓智驾，在大白天道路划线清晰的高速用用ACC可以了。为了安全，大部分时间还是自己掌握方向盘靠谱。同时，看紧钱包，没有必要为智驾支付太高的溢价。
昨天 17:01
Lix峯Doctor
一线二线合资本土汽车未来兴衰
一线合资车：奔驰，宝马，德系，二线合资车：日产，别克，福特，现代，雪佛兰，起亚，标致，雪铁龙。国内一线品牌车：长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。长期以来看了三类几线车品感觉到为什么之前中国车与合资车有一定的差距或很大差距，个别车企车型近年来差距也在不短缩小或齐头并进或超越。纠其原因，还是和车企性质，文化底蕴，革毙创新毙，自身定位，远见卓识，认真市场调研分析，服务保障等有太多太大的关系。将来高品质好车的标准（不以价高价底为分类）： 1.必须带新能源（电） 2.必须高度智能化。 3.安全保障化。 4外观款型设计有个性化。 5.驾驶品控静音乘坐舒适化。 6.外观色彩丰富化颜色原重不易淋晒变。 7.内饰不要廉价化或不环保化。 8.空间功能创新独特化。 9.售后服务舒适正规信任化。做车得像雕刻一件工艺品似的有丰富的内含，，要做普通客户消费得起感觉投有所实实惠的车，不同价格至少保底做成啥样，5...10W，10....15W，15...20W.，20....30W，30以上是，大概是当下物有所值的分类。当下最大购车人群是10....20W区间，也是众多车企拼死血战的主站场，这个区间价位车型竞争激烈大家都想分一杯羹。上面9条是今后所有车企能活走得远并做大做强的根本，但当下很多车企犯了不多不少的毛病以比亚迪，众泰（品牌已B），智界蔚来小鹏小米Su7，长安领跑吉利等一众为例。 1.比亚迪为什么能做到当下中国汽车的龙头老大？众泰为什么做S：10∽15年前的BYD说白了就是排位倒数的本土3线牌子的存在，在一众1.2线合资品牌眼中就是个渣渣，别说身份的向象征，取的名字都会被以前的大众吐槽，估计车主出去停车都要找咔咔角角停，生怕晓得是自己开的，但是现下开哪儿都有面。它做成功了，功成则名就，保时泰呢一味唋抄袭唋上市（只唋⭕️钱），拿着小R本三菱发动机从头做到尾（中间有很长段时间卖到爆），不求创新不愿投入资金搞研发，终被市场所淘汰，而BYD一心研发，滚雪球似的，一有资金就投入技术研发，（像华为手机），首创中国油电新能源，短短小数年，大得回报。但现在其他车企也迎头而上，它今后如何又是一场刀枪较量。 2.蔚来小鹏车品走向定位分明，以智驾为先，驾驶品控和内饰质量要优为主，受众群体以中高收入为主的消费群体。 3.长安，吉利，东风，上汽荣威等等类车，品牌力争不过比亚迪，为什么？因为以前不搞创新投入研发，被比亚迪迎头反超，现在跟样学样，但学得不像，学成了四不象，除了长安深蓝前段时间以增程为主攻方向吃了波红利，其他几个都是后知后觉。
昨天 13:49
此地无车
新能源汽车购买建议
说说新能源汽车购买建议的话，我觉得还得谈一谈新能源汽车目前发展到什么阶段了！！！ —— 按照我的理解，新能源汽车可以分为早期阶段——中期阶段——后期阶段——成熟阶段，早期阶段就是新能源汽车一直在摸索着，进步缓慢（液态电池），中期阶段就是快速发展（半固态电池），后期阶段（全固态电池），成熟阶段（应该是软件上的追求，ai之类的）。 —— 那么，今年2024年了，我可以说随着智己L6光年版本的发布（133度半固态电池不超过33万的预售价），新能源汽车按我的理解是进入中期阶段了，半固态电池要开启普及阶段了！！！！半固态电池分三个阶段，百分之十五到十的电解液（目前估计各品牌半固态电池都在这个阶段），百分之十到五的电解液，百分之五到零的电解液（这个版本称作准固态）。 —— 半固态电池的好处就是更耐低温，冬天续航更强，更安全，物理上是不可能起火的，相同的体积可以装更大的电池度数，续航也就更强。 —— 半固态电池普及的话，从智己L6光年版预售价可以看出，成本差不多跟三元锂一样了，并没有贵非常多，33万的预售价说明还是可以接受的，明后年价格会更低。 —— 再说一下按我的理解新能源阶段的时间，早期阶段从新能源汽车到2024年，中期阶段就是2024年到2030年（新闻上说的2030年量产普及全固态电池，这个时间不太准，可能提前，就看全固态电池啥时候开始普及量产吧），后期就是全固态电池的发展（更高的能量密度，更小的体积能装更大的电池），成熟期（物理上几年都没什么大的进步，改成ai之类的软件上）。 —— 扯远了，新能源汽车购买建议（只针对怕背刺，非土豪人士），今年开始，纯电汽车极氪007 （目前）智己L6（猜的，大概率）在23万左右的价位就会搭配100度的三元锂电池，年底大概率更低，还有800V，在20万价位有75度左右的磷酸铁锂电池，有800v也有400v，看个人选择。这是20～23万的建议，也建议年底购买，能便宜几万，说真的。 —— 剩下的就是30万左右的建议，30万左右的话可以购买智己L6光年版了，光年版本也是下半年交付，建议等年底看各家半固态电池车型价格再来购买。 —— 插混，增程汽车的话，无所谓的，别买太贵的汽车就好，比如今年购买的话30万以内吧，明年购买的话30万左右也得有搭配半固态电池才购买。 —— 半固态电池理论上来说今年购买的话直到2030年全固态电池的到来（有可能提前），这期间都不会有大的背刺。 —— 新能源汽车购买建议就是新能源汽车不建议购买40万以上的车型，20万左右就三元锂，磷酸铁锂，30万左右就半固态电池，下半年各家品牌应该会陆续发布半固态电池车型，开启普及阶段。 —— 不过嘛，说是这么说，买贵了，也无所谓，就当为国家做贡献，如果大家听了我的建议都不购买国产高端车型，国产高端品牌还如何发展？建议就是有钱出钱，有力出力，把格局打开，也看个人情况吧，购买新能源汽车就买国产品牌，购买汽车就买新能源汽车，不建议油车，油车像老年机，新能源汽车像智能手机。
昨天 12:45
用户400850058129
门把手非正常弹出
2023款最项配，去年4.29买的！行驶3.5万公里！近段时间老是出现在低速或未熄火停止时四个门把手弹出！频率还很高，基本上一等红灯就弹出！去店里检查了也查不出原因！有遇到同样情况的朋友吗？你们是如何处理的
昨天 11:47
淮北金方孙纯建
银河车子开起来还挺顺手
后排中间的地板有一块大凸起，短距离行驶的话肯定是感受不到什么，但我估计如果这车开的时间久了，坐在后排中间的人一定会觉得这个凸起占用了他的腿部空间，怕会不舒服。至于其它方面的地方都还不错，挑不出来什么大毛病。如果只有我自己开这辆车的话我想车子的动力足不算什么，如果车子在满载的情况下它的动力还依旧输出给力，那才叫真的给力呢，于是我在下班的时候就会经常接送起同事来，顺路的同事刚好能凑齐四个人，我们一同坐在车内，我感受我的新车驾驶情况，最后的结果没让我失望，动力没啥变化，还是很足的。快慢充都在同一接口，都在车左后侧，我觉得这个设计挺方便的，就省得又左又右地去找充电口了，慢充时间变得更快了达到了三个小时，这样一来就算去商场里面的充电口充电，还能省下一个多小时的充电钱，不得不感叹现在科技真的是越发展越进步了。所以每当我用这辆车的时候我都很少用油，只需要纯电就够了，没电就充呗，反正充电的成本低，充电又快。车身上没有那么大的线条浮动，可以说它整体线条设计的是那种挺简单入目的感觉，可以用不繁琐这三个字来形容吧，但要说这车设计简单其实也并不是，因为它身上的大胆创新元素也被体现出来了，就好像这没有格栅的车头，虽是大饼车脸，但看着就是霸道十足。车内饰的科技含量如何我不管，但要坐得舒适这方面我可看重了，给我的感觉是这辆车的座椅包裹性好，还能实现加热、通风，竟然还能按摩，有的时候上班时间坐得久了，下班后坐回车里还能给我简单按一按，感觉特别舒服。
昨天 11:04
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛的辅助驾驶怎么样
当初因为预算有限购入了最低的配的凡尔赛，当时的配置基本满足我的用车需求，随着车市快速的发展和变化，当初的一级车已经不香了，后期无法加装这些辅助驾驶的科技配置，就算加装面临拆装、成本、损坏、异响等问题。现在没有机会感受凡尔赛的辅助驾驶，一级车只有定速巡航，没有高配的自适应巡航和头显，对这深有遗憾，当初买车的时候觉得没有辅助驾驶无所谓，随着时间的推移，明白了高配车与低配车的区别和意义，辅助驾驶带来更多的安全驾驶，更多的安全保障，越来越想驾驶高配车。辅助驾驶最有用的就是主动刹车和自适应续航，目前存在的情况：自适应巡航不打转向灯就和你抢方向盘，手离开方向盘几分钟就会报警，主动刹车会有误刹停的情况，声音比较大，没有心理准备容易吓着。高配车的车主来说说法系的辅助驾驶水平如何，体验如何，还有哪些体验不好的地方，或者有哪些缺陷或不足
昨天 09:01
奔不起来的5008
“升级”5008车机，我也做到了
作为23款5008，我比较喜欢的一个点就是，车机搭载了安卓系统BLUE I3.0，好处在于UI比较舒服好看，用起来一目了然，缺点呢就是系统开发度不够，自带的高德地图版本略低，以及音乐软件不是我平常用的网易云。之前试过其他办法，比如买过CARPLAY的盒子，可以无线投屏，等于用手机在控制车机。用下来也不太喜欢，一来现有的车机系统就浪费了，二来一通用下来手机也要发热、消耗电量和流量。前段时间有车友通过聪明才智，进入系统后台，然后成功实现了软件自由，也就不用指望OTA升级来更新高德地图版本了，包括也能装上自己喜欢的APP。热心的车友给我录了一段视频，详细介绍了如何用一部安卓手机完成“升级”车机的操作，我呢，就准备了两台手机，一台用来播放这个教学视频，亦步亦趋，另一台安卓机就用来给车机“升级”。第一步，需要用安卓手机创建热点，然后让车机连到安卓机的WIFI上，以便后续安装APP。第二步，是在“系统”页面，快速点击多次进入调试页面。第三步，进入调试页面后，会跳出密码。输入完毕后，同样在页面上方快速点击，打开网络调试。第四步，将在安卓手机上准备好的“甲壳虫ADB助手”打开，搜索并选择车机上的IP地址，这样两者就可以连接起来啦。进去以后，就可以查看现有车机的储存状态以及所有安装的APP。我把事先准备好的新版本高德地图和用的很顺手的网易云音乐，通过手机安装到车机上。另外，安装了车友开发的小应用，可以声控调节车内空调温度，简直太好用了。省去之前需要0.5度一档调节空调温度的烦恼，方便多了。新版本高德加入了红绿灯倒计时功能，对于喜欢在排队时空挡拉手刹的我来说是一个福音，直接解放了双脚，又不用担心前面车流随时启动。进入网易云音乐，登录个人账号后，歌单啥的都同步上来了，实在太方便，以前用U盘听歌，每次都是那么几首，实在有点单调。不禁感慨，5008新版车机真心不错，对于我来说功能已经完全够用。
昨天 07:33
乌蝇哥HomeJusus
不如帕沙特的7
#MG7用车体验买车背景：讨论买车意义本身是没什么意义的，1000个哈姆雷特的问题买车对比：原本是想买univ或者影豹代步用用（进吧3000预算，出吧4090+14900KS），朋友在推日系车，思域和雅阁什么的我觉得挺老家伙，去过一趟店铺看过不是很喜欢，后来看到7的尾灯宣传片，看完走不动道了，一直调查研究和车友们互相加油坚持到上市了购车费用：算是第一批了，提优惠多少意义不大了，买车就是量力而为的游戏，注意贷款实际单利年化利息，不要被套路车型: 2.0T 顶配+红内+科技包新车体验因为顶配+选包特殊性，无可避免会凸显顶配的好处来说，看自己想看的吧一. 内饰做工、用料如何红内：这个着重交代，它没有皮或者假皮味（赛道体验日体验过），可以说基本没有味道（横评过宝马3和A4内饰）,其次夏天不烫人，冬天不冻人，说个小细节，眼镜盒里也有麂皮绒二. 驾/乘空间如何整运动不谈空间了，很难平衡哦，载过两个后排180的没反馈过腿伸不开，大部分时间这车只有2座，建议一般人不必多考虑这个。三. 动力感受动力：三种模式差别明显，能开的快就是了，也有推背，喜欢动力可以考虑。顿挫：总体优秀，低速下拥堵（10-20KM左右）9AT会有，但不影响驾驶体验刹车：总体好评，新人就该刹车软点，去控制适应刹车力度 XMODE：确实有可玩性，各种模式调整 ELSD：还是有点东西的，导致喜欢各种入弯，朋友觉得怎么进弯这么猛悬挂：三种情况差别确实明显，从松弛到紧致，看个人喜爱调整四. 乘坐感受/驾驶感受隔音：总体优秀，风噪140才比较明显，讲吵的要么是扯犊子或者过于富哥开过隔音或者有ANC的好车滤震：总体好，对于铺装道理那种粗糙减速路会感觉像直接对你的屁股摩擦，细碎滤震有待提升，其他情况不影响驾驶体验隔热：总体不咋地，贴过窗膜，能减少一点直射，天窗不算晒，做工比其他玻璃好，但会传导热进来五.油耗感受里程表平均19km/h，油耗9个。堵车的情况普遍在10到11个油左右，如果能跑到快速路或者高速能跑到6到7之间。毕竟一直加的92，总体表现也不算差了，马上二保看看换个美孚机油会不会好点六.功能感受 1) 360全景影像：好用，基本用它不看后视镜停车 2) 斑马语音识别：用得上都好用，车窗/地图/空调调整，其他不清楚 3) 辅助驾驶系统：NGP不错，会避大车，会自动超慢车，油车有这可以了 4) 主动刹车：不错，救了我一两回 5) 车道识别：好用，新手期防压线 6) AR HUD：很矛盾，拿来控制时速确实很方便，但是有人看不习惯立体感，觉得不适七.优缺点总结内饰共通： 1) 高温下也没太多塑料味 2) 音响罩不是金属的，确实差了档次 3) 下门板塑料很容易刮花，被我上下车抬脚刮了很多道痕了。 4) 方向盘金属条阳光下容易反光影响驾驶 5) 主驾驶贴膜会导致左屏幕面板夜间反光，建议贴防窥膜改善！ 6) 天窗建议买个天窗帘防热传导，等我买了回来说体验驾驶共通： 1) 起步会飞窜，建议挂M1档起步。 2) 换玻璃水注意调出水孔 3) 车钥匙外观好评 4) 锁车不会自动升窗，需要长按锁车5秒最后感谢圈主Tryagain8与推荐！！！
前天 22:15
珠海阿甘生
别克GL8陆尊PHEV亮相北京车展～
别克GL8陆尊PHEV亮相北京车展，新车搭载全新一代PHEV智电插混系统，CLTC纯电续航138km，综合续航达1370公里！外观方面：其车头保留大尺寸的中网设计，前脸采用飞檐展翼式风格以及分体式车灯设计，上部分为日行灯，下部分为前大灯组。穿云展翼贯穿式分体大灯采用EVONIK光幕技术，灯带长度达1.9米，并支持7种智能照明模式。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm，轮胎则采用的是18英寸。内饰方面：则配备EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和全彩HUD抬头显示屏；通过后续OTA升级，将实现同级唯一AI大模型能力语音助手。同级唯一的礼宾灵动岛台内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能，并且支持前后移动（前后电动滑移行程最大可达260mm）；后舱15.6吋智慧屏支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏。升级的Nappa真皮羽感航空座椅，对靠背型面进行加厚，强化肩颈支撑效果，配备六向航空头枕，四向腰托、电动腿托、三档位快速加热&通风、八点式三强度按摩，有效缓解旅途疲惫。值得一提的是，别克GL8陆尊PHEV还将提供六座和七座两种座舱布局可选，其中七座版车型更拥有第三排座椅电动翻折功能，翻折后备箱容积最大达到1650L。动力方面，别克GL8陆尊PHEV由全新PHEV智电插混系统打造，其囊括泛亚汽车技术中心全栈自研的全新插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池、深度米勒循环的1.5T混动发动机、三重AI智控算法。其综合功率292kW，综合扭矩580N·m，0-100km/h加速时间为7.8秒。CLTC纯电续航138km，综合续航达1370公里。大家觉得如何？？？
前天 17:49
VS小熊饼干
奇骏车主·车龄半年
暴雨天气用车安全心得分享
这段时间，全国各地很多地方，都在下暴雨，导致很多地方都出现了城市内涝。这段时间下暴雨，除了有些车子被淹之外，还有不少车子，在行驶当中被淹了。今天小熊就来给大家聊一下，我们这种天气如何去预防，尤其是防止自己的车子受损了被淹了。一定要关闭自动启停第一点，假如开车要过被水淹了的区域，必须把自动启停关了，因为如果你的车开到一半，突然熄火了，停在水淹的中间，这个时候水已经漫到了进气口。但是自动启停突然又给起来了，水就会直接进到发动机里面，直接把你的发动机给顶坏，那你的发动机就得大修了。第二点，假如出行的时候，遇到了暴雨，又遇到了积水路段。过这样的积水路段，胆子一定要大，你已经开到这个路中间了，这个时候你千万不要，看着水这么深，我就直接把油门丢了。这个时候油门一丢，就导致你这个车里面进水了，千万不能丢油门，只要不熄火就往前面走。当然，假如实在太倒霉，水深的让发动机被憋得熄灭了，这个时候就得注意了，一定记住不要再去点火启动车辆。熄火没事，停马路中间也不要管了，因为这个时候，你发动机里面要进水了，如果再打点火的话，会造成发动机的严重的二次伤害。哪怕你买了涉水险，也不会赔的。二次打火造成的伤害，它都不赔，所以亏损就会很大。第三点，就是一定要避免过积水路，如何避免呢？办法其实也简单，就是观察，观察周围的参照物。比如像旁边的栏杆，看看它的被淹高度，或者观察周围的车，每次遇到大雨积水的时候，也总有一些不信邪的司机，非常勇猛，特别是那些开电车的司机，你可以通过他们的车涉水的高度来判断，你自己的车是不是能通过。小熊饼干哥建议大家，当水淹到我们车辆牌照下方的位置的时候，就尽量不要去逞能了。万一来了一台比亚迪的电车，它反正不需要进气，无所谓，一脚油门过去了，把那个水掀起一个浪，把你的车给弄进水了，所以不要盲目过高估计自己车子的涉水能力。第四点，要留意自己的停车位置，看看自己的车子是否停在了地势低洼，容易被淹，或者容易滑坡的地方。停车最好别停这些地方，如果停的话，最好有人监管的停车场，把车子停到高一点的地方，避免没有必要的麻烦。第五点，最后，也是最重要的一点，像这种暴雨天气，不管你遇到怎么样的情况，但凡如果可能危及到自己的人身安全了，一定别犹豫，该弃车逃命果断弃车逃生。不要做没有意义的尝试，尤其是眼睁睁看着车都被淹一半了，还傻傻坐车里去等，错过自己最后的逃生机会，就得不偿失了。总结以上就是针对这段时间，台风过境导致很多地方都被水淹了，喵哥给大家总结的，暴雨天行车该注意的几点行车安全事项，关键时刻，多一分警惕，多一分安全。
前天 12:21
飘渺1358415
提问id6crozz pro如何改露营模式保持空调长时间不断电
3天前