发布作品
    楼主
    叶星辰88头像叶星辰88头像

    叶星辰88

    凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV3精英创作者LV3
    • 登录大师LV3登录大师LV3
    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    • 持之以恒LV3持之以恒LV3

    凡尔赛的辅助驾驶怎么样

    04-28发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    当初因为预算有限购入了最低的配的凡尔赛,当时的配置基本满足我的用车需求,随着车市快速的发展和变化,当初的一级车已经不香了,后期无法加装这些辅助驾驶的科技配置,就算加装面临拆装、成本、损坏、异响等问题。 现在没有机会感受凡尔赛的辅助驾驶,一级车只有定速巡航,没有高配的自适应巡航和头显,对这深有遗憾,当初买车的时候觉得没有辅助驾驶无所谓,随着时间的推移,明白了高配车与低配车的区别和意义,辅助驾驶带来更多的安全驾驶,更多的安全保障,越来越想驾驶高配车。 辅助驾驶最有用的就是主动刹车和自适应续航,目前存在的情况:自适应巡航不打转向灯就和你抢方向盘,手离开方向盘几分钟就会报警,主动刹车会有误刹停的情况,声音比较大,没有心理准备容易吓着。 高配车的车主来说说法系的辅助驾驶水平如何,体验如何,还有哪些体验不好的地方,或者有哪些缺陷或不足

    作者提到的车系: