提起爱车的保养,车主们往往会首先想到车漆和发动机,轮毂则是最容易忽视的地方。但要知道轮毂外观给人的视觉印象是首位的,正是这看似不起眼的地方却能恰到好处地流露车主的品位,所以装备爱车时千万别忽视了轮毂。
#辣评新车作为ICAR品牌发布的第二款纯电车型,前面我去试驾过ICAR03,感觉他的底盘调教做的非常不错!现在来看看这第二款V23! 一:外观 最开始公布了一点点的外观,开始我还觉得没有那么好看,但是这次在北京车展实车照片出来属实给我有点惊艳的感觉。后面发现我喜欢他后面的轮毂造型。给人一种小巧有很有力量的感觉。 前脸部分中网和下保险杠用黑色和白色部分像是黑色里面悬浮的白色,也像白色里面镶嵌的黑色,我个人觉得这是我看过那么多黑白配色,最为协调的一个前脸设计。而大灯和中网部分黑色的圆形点缀像一副黑框眼镜。怎么看都给人有种文静的感觉,如果没有这个黑色装饰给人的感觉就有点略显平庸了,可以说这个黑色装饰是是点睛之笔! 背部一如既往的方形小书包,我没想到ICAR前脸没做到家族化设计,背部却做到了家族化设计。 二:竞品分析 个人感觉竞品的话必须有宝骏越也PLUS,同级车,同样造型,同样差不多的价格,续航应该也差不多。就像车友圈很多车友讲的,家里第二台车,什么都可以将就,颜值不可以,更何况颜值还这么讨人喜欢。我感觉这辆车从上市到发布,都会是各种竞争。个人更看好v23,毕竟越也PLUS只是一个加大版的越也!路上见得多了,怎么有点审美疲劳! 三:价格预测 当然现在价格还没有出来,也不清楚这个价格是多少,如果在10万起,我根据ICAR03的定价大胆来猜测一下。ICAR03的售价10.98—16.98 的价格区间,让我觉得还是值的,最少在续航这些方面还是够用!如果要避开自家03的价格区间,有可能会10万左右起步到14.98的价格。会不会像03一样上市发布会自己砍2万呢! 三:销量预测 03三月销量3600辆,v23上市我觉得这个销量应该不错,毕竟我看车友圈喜欢v23颜值的不在少数,如果定价在10万以下的话,销量应该在5000以上。关键就看怎么定价了。 四:总结 V23还是比较适合作为家里的第二台车的。有颜值,普通的非铺装路面也能跑跑,用来买菜接娃上下学的话还是比较合适的。并且纯电续航里程并不少,偶尔出去玩玩也可以。
#辣评新车哪吒L刚刚上市我就产生了很大的兴趣,也对哪吒L进行了大量的关注,为啥呢?一台增程SUV,纯电续航做到300公里以上,我们来详细聊一聊。 一:外观 哪吒L外观设计太大亮点没有,进行一个简单的点评,哪吒前脸其实和动画片哪吒那个发怒的表情有几分相像,黑黑的大眼眶,用大灯往两边延申,很像发怒时眉毛往上提眉头紧皱的样子。中网下面用星空装饰进行点缀,其实个人觉得,下面那个不用星空点缀还协调一点点,个人见解,勿喷。 我最喜欢的应该是轮毂造型,和哪吒风火轮的造型很像,全车设计很符合哪吒这个主题的。主题突出也不错,最少比较符合。 从正尾部看,这车从下到上面的宽体到中间腰线处,中间的过渡感觉着急了一点点。 二:性价比 这里我为什么要来说明一个性价比,同为增程动力模式某品牌纯电续航200公里左右,售价23.98万起,另外一个品牌问界M5,售价24.98起,纯电续航180左右。但是问界有华为智驾加成这个不做评价。这个纯电续航代表着电池的大小,电池是车辆的成本大头。而哪吒把纯电做到300以上,价格打到13万起,这个价格不可谓不良心。 三:实用性 以前经常在车友圈看到,某某车辆纯电续航要达到多少多少才有竞争优势,而对比市面上10万左右的纯电车型,比亚迪元up纯电才310公里续航起,并且动力,电机功率都小一号,电池才32度。还有很多的增程式车辆很多在100公里左右的纯电续航。而我开的是混动车,混动车纯电续航150左右,每两天要充一次电,要不就得用油,减少充电频率是很好的。也是喜欢混动模式的车辆的消费者的福音。 四:总结 这车我也试驾了,如果抛开品牌力来看,各方面都挑不出毛病来。价格足以抹平所有的不完美。这两天详细的试驾体验会出来。请想了解这个车的车友,关注后续试驾贴!