岚风户外
长沙的朋友可以一起交流下，2.5双擎使用一年多，26000公里了，今天天气不错，油耗清零后跑一趟大托到河西梅溪湖，油耗表显到了3.5。
长沙河西沃尔沃专修
长沙的角落
#21.59万起，小米SU7值不值探访长沙香江国际汽车城小米SU7，大家觉得这样的价格和配置值吗？
一醉笑清风5639
最近一直关注星途凌云，中间也由于后转向灯等问题想等25款，但因一些原因而且价格也比较接近我的预期，选择入手了，在株洲定的。说下长沙株洲几个店的价格：长沙中南汽车城价格还可以；长沙河西价格有点惊吓，销售员业务水平待提高；株洲价格有惊喜。所以株洲想购车的朋友别舍近求远了！
二六492
CT6：选车纠结！ 不喜欢啰嗦的，不要看了，这个贴，很啰嗦的。 先讲点个人情况和买车的基本问题： 在长沙的老城区工作，住的地方离工作地方几公里吧，以后可能会住到河西的高新区那边去，那距离就要增加10公里了。买车的作用主要是通勤，日常开，还有就是过年过节回老家方便点，其实高铁更快，也挺方便的，但有行李的话还是开车更方便。偶尔也跑跑周边地方，一年一两次吧，很少。目前主要是在市内跑，其实也跑得少。过去这么多年，最多的一年还不到三万公里，一般也就每年一万多公里吧，15000，主要是我个人开。 目前开的是个很普通的中型B级车，6缸2.5自然吸气的，开着稳是特别稳，但越来越感觉油老虎了（估算日常都到15+升了），很多新功能也没有，从来没大修过，就是小问题多，光雨刮器的总成就折腾了几次了（我感觉雨刮器太重要了），特别烦人，所以前年就想着换车了，于是，去年开始在网上看，各种逛，4s也去过几次了。 预算：如果抛开预算太买车，我感觉太扯蛋了，当然不是说不能对比，我这两年关注的车，价格最低不到10万，贵的也接近百万了（当然那只是看看，买是买不起的），虽然价格有营销和品牌的因素，但总体上看，肯定是越贵的车越好啦，价格相差超过一二十万，那肯定是有客观理由的。谈到预算，就不得不暴露收入，我收入不高，但比较稳定，很稳定的低（网上有个段子说某某学生成绩相当稳定，一直是班级排名倒数前三)，目前一年到手现金约摸估计大概正好20W吧，房子也买了，虽然是比较低档的，但也没想着再买了（有钱也不会买了，何况还没钱，除非换别墅，但估计要再等80年），负担的话，上有老下有小，当然了，个人负责一半的话，相当于只负责日常家用开支，很节约，所以没啥大开支，名包名表名首饰都感觉不值当，名烟名酒更不用说了，本来也不抽烟不爱喝酒。 前提条件：总预算。 换车的话，想换个稍微好点的，在能力范围内。当然了，如果完全按能力的话，我觉得，目前这个状况，换个十万出头的电车就可以了，或者十几万的油车比如280帕萨特就很好了，但我想，适当的垫垫脚，毕竟，不会经常换，买了就开十几年呗。综合我个人的情况，我给自己定了一个选车的前提条件：落地总预算在40万以内。超过的话，可能要严重影响生活质量了，如果价廉物美符合我的喜好，只要5万或者8万，那更好。在这个前提下，开始选车。 （续下一帖）
V5的超哥
不知道从哪说起，先说价格吧。有置换。旧车是开了10年的五菱面包🍞。全款上路12.5。送了一些杂七杂八的小东西。车是1.6自动顶配。整个购车过程最满意的不是车辆本身，也不是销售的服务。而是随机选的车牌。开出去别人说得多的也是车牌。置换的那个面包车其实再开几年也没问题，主要是面包车给不了我想要的安全感。做了13年的小生意。有了点积蓄。就想换个车身结构安全些的车。买车前自己定了3个硬性条件。第一，必须空间够大，因为我主要用途是拉货，价格在25个之内都可以，再贵点拉货就划不来了。油耗方面不是太在意。第二，安全性必须要好。第三，不是日系车都可以。日系车主勿喷！纯个人喜好。因为每天要开门做小生意。所以空闲时间不是很充足。先在手机上看了好几天，然后去长沙2个汽车城看了2个上午。回家又考虑了2天。最后选择了捷途X90。因为没有试驾。销售说手动挡的置换价是根据市场价来的，而这款1.6自动顶配置换可以给得高很多。价格算下来差不多。自己也没开过自动挡。手动的开了整整10年。试试鲜。就听了他的。如果试驾了，我会选择手动挡。这车0到50码有很强的3次换挡顿挫。油门越重，顿挫越强。50码之后就没有了。还有就是刚开前一个月，我那右手真的叫无处安放。放哪都感觉别扭。现在好些了。因为之前开手动挡右手一般是放在档把上。自动挡不敢放，怕在行车过程中因为习惯问题突然换挡从而损坏变速箱。最后再说说这车的驾驶体验吧。第一，空间真的很给力。你们自己看图片也可以看出来。这也是我选择它的主要原因。比我之前的面包车空间少不了多少。区别就是上下货没有面包车那么方便。毕竟面包车下完座位后空间四四方方的。第二，动力给了我惊喜。我一般是拉300到500斤左右的货。偶尔拉1300到1500斤左右。拉这么重的货开起来和空车感觉不大。超车，提速都很6。唯一的区别就是拉上千斤的时候踩刹车要用力些，并且不能踩急刹。我想所有车子因该都差不多。还有就是在没上牌之前，我晚上抽空跑了一趟高架桥，跑到140码轻轻松松。140之后再加速也很棒。基本指哪打哪。随叫随有。这点值得点个大大的👍🏻。第三，个人审美原因。挺喜欢它的颜值的，特别是前脸的竖条进气格栅。给我的感觉就是很大气很稳重！第四，车上的各种辅助驾驶，我开了不到50公里就全部关了，到现在也没有开过，360也只用了一次。开面包车养成的习惯，只相信自己的眼睛与感觉。我唯一要吐槽的就是0到50码之间的那3次换挡顿挫。太影响驾驶体验了。其他小毛病，车机问题，异响问题，到现在还没有发现。哪怕发现了，只要不影响驾驶安全，我也不会在意。毕竟车价在那里。他能满足我开一台安全性能高一点的面包车，我就心满意足了。还要啥自行车🚲。哦，还有一点，最近半个月发现的，这车大概2500公里以后，油耗会降下来一些。以前加满油跑到表显剩165公里左右会提示加油，最近也是一样。我每次都是加满。现在能多跑几十公里。就这么多吧。希望对这车有兴趣的朋友们有所帮助。
北城
必须讲讲，帮买车的网友避避坑，坐标长沙，长安汽车城南华捷汽车店，本人比较实在，跟销售谈的时候，就是一直谈的落地价，结果写单的时候故意给我漏写了保险，价格也没怎么砍，因为之前一直都有联系，感觉她人还是蛮好的，不会太坑我，落地价格也没有怎么砍，都是全款11.5可以落地，贷款还能再谈，我跟她谈的时候，11.6落地，贷款7万，利息8千多，加利息，23款油腻v尊贵，总共落地上了12.4。回去发现利息还是有点高了，但也觉得多一两千还是算了，提前交的99说有抽红包的活动和其它优惠也是不给我，说我的车已经很低价了。车说长沙就有，回去之后，等了三天说车已经被人提走了，没有黑灰内饰的车了，要去厂家调，而且厂家也没有黑灰内饰的车，要不换成橙黑的，就来不及约定提车日，后来我又妥协了，4s店说是赶时间，加急的车拉回来的；提车当天，付完首付，说要我付保险5000块，直接给我整懵逼，一台尊贵加利息直接给我干到12.9，我当场要退车，还说给我加个终身基础保养算了，真的恶心我，说什么退车要扣2000定金，因为车是加急回来的，还说什么签了合同，要负责，而且合同也没写退车扣定金；我跟销售始终谈的都是落地，那么请问，除去我贷款产生的利息，11.6我怎么落地？这算是诱导性消费吧？事已至此，那就扣吧，两千也不是什么大事，你们能消化好就行。希望给长沙要买车的车友们一个购车参考，有支持的就不要去城南华捷店受骗，可能会有某店的人员出来喷，那就是你对。我只希望给长沙要买车的车友们一个购车参考，有支持的就不要去城南华捷店受骗。
我来人间做卧底
11月去的 大家给我看看这个上牌3800到底是个什么鬼👻 然后前天销售给我打电话说裸车现在23.19 然后说送我360 玻璃膜 折耳 一键车窗 然后贷款是五年 落地说要26.5（提前两年还清）然后是一点都不讲价 两年利息大概18000 长沙河西这边 看看大家有没有长沙的小伙伴去看过长沙别的店什么价
长沙卡塞尔汽车
提问长沙伊兰特8万多落地...河西这边
祁小猫yu
【情况介绍】 我家的第一辆车是油车。当时在长沙上学的时候买的，也是为了我们小家付出了很多。目前为止也有5/6年了，我和老公亲切的喊他为小灰灰。研究生毕业之后来到了洛阳工作，工作之后牵扯到我们两个人都要用车，老公心疼我，家里的小灰灰一直是我在使用。开车技术一般的我总是将小灰灰的油耗拉的很高。怀孕之后小灰灰就又归老公使用了，前提是接送我上下班了。产假结果后有面对了刚工作时候的问题，两个上班族都需要用车，刚需面前就想要再升级一下增添个SUV，空间更大、舒适度更佳，操作性更容易，省钱且更适合我这样技术不佳的女司机的。 【买车过程】 来来回回看了很多款车。领跑、modle y、领克、别克E5、深蓝、银河、小鹏、蔚来几乎所有suv的电车我们都看过了，原本小白的我也会看车标了。最后选定r7没有什么特别的理由，刺激我们下定的就是11月份出来的18.99丐版的价格。刚好那天我和老公在汽车城附近办事，办完事就顺便去看了飞凡的车，看完车就试车，试完当天就下了定，生椰拿铁，女王副驾，三联巨屏，大后备箱，飞凡的销售也积极，厂家第一批车里就有我们的车，在我上班的第三天就开到了新车。据说现在订车的话需要等一个月左右才能提车。 【提车费用】 我的车型是R7后驱屏霸版77kwh电池买断 轮毂颜色标配没选配 选了豪华尊贵包＋10000 整车价格173362.83 赠品：脚垫，充电桩 增值税：22537.17 上牌推荐自己上120元非常简单， 保险5K左右，因为是老公买的，我也没有在意 落地：200000多吧，因为具体付账的是我老公 价格都是我在发票上看的，其他七七八八的没有在发票上，带孩子真的很费脑细胞我没有详细计算 【用车初体验】： 外观感受：车身尺寸定位中大型SUV ，coupe风格，无框车门，下压的车头与后拽的尾部，前后贯穿车灯，我尤其喜欢日间行车灯，设计的像个眼睛一样非常犀利，值得提的是这车用的是卧式电芯，地台很低，头部空间比较大，再加上全景天窗，感觉不到压抑。轮胎是21寸封闭轮毂，用的是马牌PCC静音轮胎。 动力感受：我们选择的是后驱，实际开起来加速的推背感明显，超车自如，日常用起来基本调到舒适模式，根本用不到这么大的功率。这个车是支持无级调节动力响应和回收动能都可调节的。 【驾驶感受】 驾驶模式支持无极调节，调到自己适应的状态，完全没有开电车的感觉，这点非常值得称赞不会晕车，车距把控也还可以，前车紧急刹车的情况也能舒缓减速，尤其是堵车的时候节省了大部分精力，不必一脚刹车一脚油门的来回切换，只是有些时候保持安全车距会被插车道，这点我相信很多车都不能避免，毕竟自己开也会这样。 悬架方面给我的感受中等水平，操控舒适两者不可兼得，过一些坑没有抛跳，在比较差的路面时有共振，操控还不错，过弯变道支撑出色，无多余晃动，方向无虚位，指哪打哪，支持调节模式，我喜欢调重一些。 【乘坐感受】 全车都是双层夹胶玻璃，风躁也很小，座椅还行，我比我老公的感受更深，副驾驶女王座椅，腿托脚托，一应俱全，还支持加热。轮胎是马牌静音PCC里面铺了静音棉，这一点不知道是不是真的降低了胎噪，但是确实感受不到噪音。后排腿部头部空间也可以。宝宝椅暂时还没来得及放，应该是完全不拥挤的。 【能耗】 目前为止开了三个星期了，车里几乎包含了所有的驾驶场景，平均能耗16，用车成本直线下降，充电方面快冲30-80用时约35分钟，飞凡app上基本涵盖了热门充电桩不必下载过多充电软件。 【功能体验】 360影像有2D和3D两种选择搭配上雷达，通过一些狭窄的路，和一些车位也不用担心剐蹭；辅助驾驶方面，车道保持和车距把控做的不错，加减速轻缓，可以节省很大精力。还想说一点就是R7的直列七星激光大灯，照明效果杠杠的，在一些没有路灯的地方也能很好的看清路面状况，标配自适应远近光，有点不足就是自动大灯太过灵敏，天稍微暗一点点就自动打开了，观察别的车就没有打开。 【缺点】 1.车机APP比较少，可玩性低 2.停车P挡设置关闭灯光，实际也不会关闭，如果坐在车内休息，需要手动关闭大灯 3.飞凡手机app有些功能不完善，比如打开后备箱只是提供了一个解锁，并不会实际打开 这些缺点通过简单的逻辑就能实现，并不是硬件，希望OTA会有所完善。 感谢圈主，泡了车友圈一个多月了，一些心得和大家交流也在这里认识了几个志同道合的车友。
用户2125208714857
由于二胎降临，16年购买的小轿车，作为家庭唯一用车日渐窘迫，每次回老家或者长途出游，小孩的东西一装基本上不剩多少空间。 购车目标很清晰，一辆中型suv，满足大空间的需求，预算25以内，有非常心动选择也能提高点预算。 在长辈影响下，陆续试驾过大众探岳，丰田荣放，威兰达等，传统燃油车无论从车机互联，内外饰设计都不太能打动我。 目光转向了新能源汽车，试驾了比亚迪护卫舰07，理想l7,魏牌摩卡dht-phev，小鹏G9。护卫舰车机体验在一众新能源中确实表现中规中矩，内饰也不太符合我的审美。摩卡底盘体验是比较好的，稳重，压个小坑什么也干脆利落，只是销量和近两年的产品规划让人没什么信心。理想的设计非常讨人喜欢，驾驶感受比较晃悠，家里晕车的人比较多，加上预算超比较多，放弃了。小鹏G9的试驾体验是最好的，人不在车上，自动泊出、自动泊车，小孩非常喜欢。当时面临降配降价，新款迟迟未推出，算是心里比较优选的车。 问界m7大五座版本的推出，价格来到了预算范围，试驾体验内饰设计具有一定的豪华感，外观不是最心仪的那一档，也不丑，比较中庸。底盘感受比理想好一些，没有那么晃，老婆坐在车内体验后也比较认可，老款虽然经历了不少风波，还是比较相信华为的品控和质量管理能力，加上多年华为用户信仰加成，于是上市当天晚上，一个普通的加班夜，联系m7销售到公司楼下完成了大订。 提车时间比较惊喜，9.12大订，9.20就提车了，巧合的是提车时间和第一辆车只差一天。过程整体还是比较顺利，自己店外上的保险，大订后就拉了服务群，车辆信息都拿到了。美中不足，交付中心约好的午餐少了一份，我带错了一张过期身份证办不了临牌，又回家拿身份证(家在长沙梅溪湖区域)，交付中心在星沙中南汽车城，期望交付中心尽快开到梅溪湖这边来，售后保养也方便些 当前总里程1070公里，其中高速500多公里，跑了两次环线，其他时间就是城区通勤，感受如下: 优点:车辆机互联很好，车上功能基本上小艺可以全部解决，电车的提速很直接，设定比较线性，没有突兀感。原来担心超过5米的车长开起来困难，实际感觉不像在操控一辆很大的车，得益于360全景影像，一些窄路开起来还比较顺利。整车座椅按摩，老婆用起来非常爽，生了二胎后久坐不舒服的腰，在长途行车也得到了合理的照顾。巨大成员仓空间，后备箱空间，也让出行变得更丝滑。 缺点:过小坑小槛，底盘处理的还是比较利落，但是过连续起伏路段，车还是比较晃，拖泥带水。空调扫风异响，这个看大家都有反馈，确认正品无疑了。后排车窗出现过两次上升过程中自己降下去，中控显示有异物，误报了。后面没出现问题，暂时没管。 能耗: 看大家反馈能耗有开到10的，我可能是脚法问题，早晚高峰都20了，不知道什么水平。中午车少最低开到了14多，现在基本上每天差不多20公里，电量低于30%时候充一次电，一周充一次。 高速感受以及自动泊车，lcc体验: 高速最快开到135，感受还是比较稳，有信心。lcc跟车，车道居中保持得很好，不会画龙，车距缩小时自动刹车减速也不突兀。自动泊车比较流畅，车位识别、入库都很直接，比新手司机绝对强些，我不太满意的点在于不会像老司机一样考虑到左右车辆情况，某一边多留点余地方便上下车（小区车位比较小，车比较宽） 最后上点图吧
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