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安卓手机改汽车导航
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#03踏青初体验22款领克03已经提车1051200分钟了，分享一下用车感受，全款提的2.0T劲pro，个人认为最帅的03就是22款。 底盘质感：这个车给我的底盘质感就一个字：整。真的整，比23年改款之后的03还要整，尤其在高速上感觉尤为明显，我在一段没有人的高速上放飞了一小会，完全没有失控的迹象，简直稳如老狗。悬架算是比较运动的，不会给你大沙发的感觉，但是也不会很难受，过井盖和高速接缝的时候“咔哒”一声，不会有多余的晃动，剧烈驾驶时整个车都掌控在自己手里的感觉真的很好，不愧是TCR冠军车辆技术反哺的最直接车型。 动力：买车时在1.5T和2.0T之间犹豫了5秒钟，不是因为钱，是觉得180ps和190ps的区别不会太大，才发现，完全不一样，高速上超个车就能感觉出来了，那种从容。虽然不能算是性能车，但是在隧道里、高速上切换到运动模式来一脚还是能让人心情愉悦好久。 安全性、车机：基于CMA架构的稳固高效，还有沃尔沃的安全基因，这车帮了我不知道多少回，它的AEB帮我刹住了好多次，高速分神、行人鬼探头，安全感真的拉满。其实这台车的车技功能已经完全能满足我的使用了，因为我最多就是听歌、导航、看看胎压；本身的ACC+车道保持就是我现阶段的驾驶辅助需求，所谓L2.99999我根本用不上，但是820a偶然性抽风我在下文再慢慢吐槽。 空间：如果看重空间的话压根就不考虑03了，我绝大部分时间都是1-2个人用车，4-5个人乘坐的场景不超过5%，帅和空间上我毅然决然的选择了帅！过年回家的时候也有满载回村里的情况，不长途乘坐一点问题都没，我180的身高，座椅调到合适位置后排也不会觉得很挤。而且后排座椅能放倒，搬东西的时候可能装了，我们有时候出去外面露营，两个人的东西，露营全套装备，不带太大的帐篷完全没问题。 接下来就是吐槽环节： 我想吐槽的只有车机，我说车机够用是指它的功能，我能用上的也就只有那些。我要吐槽的是稳定性，820A芯片的bug真的多，360影像有20%的时候都是抽风的，要么抽风， 要么卡出五颜六色的跑马灯，有时候倒车影像是不能用的，有点危险，好在它基本上没有车机卡死的情况，音乐偶尔会断，导航很好用。这里就到我最气的了，原来的百度地图用的好好的，基本上没出过问题，路线规划合理，时间预测也很准。但是在今年3月更新了高德地图，用了一个月全是问题，地图是一个比较老的版本，路线规划非常不合理，除了在测速区间不显示当前车速，显示了车速跟仪表盘显示的相差5%，我不喜欢开导航语音，所以在告诉上我很难知道自己有没有超速，在而且也没有跟手机端的高德地图互通，原本百度地图在左上角显示车速，超速会变红，一眼就能看到，而且页面简洁清晰，准备回4S店刷回老版本。@领克 官方能不能看到！ 总结：这台车的综合评分我给80分，车机扣了10分，还有10分是因为没有03+帅，现在再重新选还是会选它，哦不，我会选22款03+cyan！那个蓝色真的爱！
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#银河E8用车感受今天我想浅聊一下我的银河E8，提车已经有两个多月的时间了，共计行驶近6000公里。基本是上下班通勤，郊区行驶，每天往返80公里。 外观：犀利的大灯，溜背造型，尤其是后尾灯，虽然是有点儿仿帕美，但是好看就完了。 内饰：内饰做工还是可以的，基本该软的地方都软包了。其次是大屏，主驾驶主要是听歌看导航，副驾驶使用更方便了，可以看电视。 车机互联：提车之后，第一时间卖了我的iPhone 15，换了魅族21，投屏上比较流畅。建议投屏之后，在无界桌面下，可以通过手机aicy来打开应用。 缺点： 底盘比较低，容易出现剐蹭。 现在室外28度，车机还是比较烫的。 无界桌面下，偶尔出现多功能方向盘不切换手机歌曲，而是控制车机的歌曲。 蓝牙打电话或者微信语音显示连接，但是说话听不见。 360影像显示图像锐化还是有一些，之前车机升级已经优化过一次了，还需改进吧。 整体感受：续航冬天6.5折，目前9.5折左右吧。由于住农村，充电方便，晚上一度电0.31元，合下来不到五分钱一公里。就是每年不超3w公里的整车质保要求，有点儿少啊。 官方还算可以，提车之后赠送了游戏手柄和马克杯（我更想要车模，一米八的那种）。 整体下来非常满意，还有就是千万不要背刺老车主
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#聊蔚来ES6用车感受#蔚来es6##我的用车体验## 开油车这么多年，因为坐了朋友两次蔚来，经历了一次换电，给我安利了怎么省油，然后回家就想卖车，还能上门试驾，简直太贴心，导致我清明节过后不到三天就把才陪我们四年，6万公里不到卖了，车况好，卖的快，当然找二手车朋友收的，哈哈哈。这保养，这维修成本真是够够的了。。。 心血来潮想换电车，想着没有旅途焦虑的就蔚来能换电，充电桩也多，尤其在我家附近就有换电站连充电桩都省了，哈哈哈，所以别的品牌压根没看，然后8号就交定金，加了拖车勾，所以比较慢，23才提车，轿车这么多年了，就想换个SUV开开，于是就挑到了蔚来ES6。 首先，这蔚来ES6长得就挺酷的，线条流畅，看着就高端大气。一坐进车里，哇，那感觉更不一样了，内饰科技感爆棚，简直就像开未来战车一样！ 但最让我惊喜的，还是开起来的感觉。这电车加速超快，一点油门下去，速度就嗖嗖地往上涨，比油车那种慢慢悠悠的加速感觉爽多了。而且，电车开起来特别安静，几乎没啥噪音，让我开车的时候心情都变好了。 再来说说这电车的节能环保吧。蔚来ES6用的是先进的电池技术，能回收能量，减少尾气排放。这对我这个环保意识强的人来说，简直是个大福音。而且，电费可比油费便宜多了，长期下来能省不少钱呢。 最后得提提这电车的智能互联功能。导航、音乐、语音控制，啥都能干，操作起来还特别方便。有时候开车去个陌生地方，直接用语音问导航就行了，再也不用费劲巴拉地看手机了。小糯米太有感觉了，这牛屋的感觉也棒棒的。 所以啊，从油车换到蔚来ES6，我觉得这简直是个明智的选择。电车驾驶的感觉，真的是油车给不了的。如果你也想试试电车，我强烈推荐蔚来，绝对不会让你失望的！ 来南京玩的车友们也可以提前联系我，给你们当导游，哈哈哈 #在蔚来门店相约2024款ET7##NOMI GPT更有AI##蔚来全域领航辅助##我的智能驾驶之旅##拥有蔚来的第一个春天##该省省该花花，电车vs油车，用车成本大比拼##打卡蔚来车主店##上车只听NIO Radio#
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