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公安部通报的汽车保有量

展东智慧物业2020
全国机动车保有量达到3.8亿辆！展东紧抓机遇，乘势而上
3.8亿辆！4.65亿人！996万辆日前，公安部在北京举行了新闻发布会，会上公安部交管局局长李江平向社会各界通报了多组数据引起大众热议：我国机动车保有量达到3.8亿辆！驾驶人数高达4.65亿人，仅今年一季度新注册登记机动车就有996万辆！
2021-07-30
展东智慧物业2020
全国机动车保有量达到3.8亿辆！展东紧抓机遇，乘势而上
3.8亿辆！4.65亿人！996万辆日前，公安部在北京举行了新闻发布会，会上公安部交管局局长李江平向社会各界通报了多组数据引起大众热议：我国机动车保有量达到3.8亿辆！驾驶人数高达4.65亿人，仅今年一季度新注册登记机动车就有996万辆！
2021-11-04
主播说车
车坛快报 | 国家三季度新注册登记机动车903万辆同比增长20.48%
国家三季度新注册登记机动车903万辆同比增长20.48%近日，据公安部统计，截至2020年9月，全国机动车保有量达3.65亿辆，其中汽车2.75亿辆；机动车驾驶人4.5亿人，其中汽车驾驶人4.1亿人。三季度新注册登记机动车903万辆，增量明显高于去年同期。
2020-10-23
平安富平
公安部推12项新规！取消申请小型汽车驾驶证70周岁年龄上限
10月22日，公安部召开新闻发布会，通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。——进一步推行“异地通办”。简化办事程序，更好满足群众异地工作生活需要，更好降低企业办事运营成本，更好适应常态化疫情防控要求。
2020-10-22
天府新媒
公安部交管局：私家车年检周期延长，10年内仅需上线检测2次
据公安部交通管理局局长李江平介绍，近年来，公安部会同市场监管等部门，不断推出便利机动车检验的改革措施，实行小客车上牌免检、私家车6年内免检、跨省异地验车、网上预约验车、机动车检验标志电子化等措施。
2020-10-22
甘肃林区检察
公安部推12项新规！取消申请小型汽车驾驶证70周岁年龄上限
10月22日，公安部召开新闻发布会，通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。——进一步推行“异地通办”。简化办事程序，更好满足群众异地工作生活需要，更好降低企业办事运营成本，更好适应常态化疫情防控要求。
2020-10-22
北京亦庄
公安部新政！70岁以上，也可以考驾照了
简化办事程序，更好满足群众异地工作生活需要，更好降低企业办事运营成本，更好适应常态化疫情防控要求。即:推行摩托车驾驶证全国“一证通考”，在实现小型汽车驾驶证“全国通考”的基础上，推行摩托车驾驶证全国“一证通考”，申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证，无需再提交居住证或者居住登记凭证，每年将惠及30万异地考领摩托车驾驶证的群众。
2020-10-22
龙口市检察院
公安部推12项新规！取消申请小型汽车驾驶证70周岁年龄上限
10月22日，公安部召开新闻发布会，通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。——进一步推行“异地通办”。简化办事程序，更好满足群众异地工作生活需要，更好降低企业办事运营成本，更好适应常态化疫情防控要求。
2020-10-22
东营市河口区检察院
公安部推12项新规！取消申请小型汽车驾驶证70周岁年龄上限
10月22日，公安部召开新闻发布会，通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。——进一步推行“异地通办”。简化办事程序，更好满足群众异地工作生活需要，更好降低企业办事运营成本，更好适应常态化疫情防控要求。
2020-10-23
智驾网
公安部：取消驾照70周岁年龄上限；奔驰因发光徽标召回近1.3万辆SUV；我国新能源汽车销量连续5年位居全球第一丨智驾晚报
摘取每日重要新闻，以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。
2020-10-22
沈阳通和明市场研究
沈阳市汽车消费者调研报告
公安部统计，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆；机动车驾驶人达4.81亿人，其中汽车驾驶人4.44亿人。2021年全国新注册登记机动车3674万辆，新领证驾驶人2750万人。沈阳的机动车保有量仍在逐年增加，2020年达到267万辆。
2022-04-26
海峡导报大福州
连江人注意！公安部12项最新措施
10月22日，公安部召开新闻发布会，通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。——进一步推行“异地通办”。简化办事程序，更好满足群众异地工作生活需要，更好降低企业办事运营成本，更好适应常态化疫情防控要求。
2020-10-24
南宁韦厂主
奥迪A4L车主·车龄9年
连发事故特斯拉还靠得住吗
答案是肯定的。首先向事故遇难者默哀并致以最大同情，这两起特斯拉事故出现明显不同的结局。但最大的共同点是电池在剧烈碰撞中未起火，另外车的AB柱没有完全损坏。无疑，实践是最好的例证。五一我也走了极为陡峭盘山窄路，下大雨还遇到半幅路塌方。之前不少自媒体说特斯拉不安全，遇到湿滑路面会刹不住。但事实证明都是无稽之谈，我有行车记录视频为证。走盘山路必须要慢，遇到转弯要打喇叭，窄路要缓行。总之要保持时刻警惕，因为车再怎么智能和安全，都需要人的重视。盘山路陡峭反而不费电，进山34%，出山还是34%。动能回收发挥了巨大作用。特斯拉在当下的竞品中，通过事实证明安全系数还是非常高的。当然，盘山路事故最终结果如何需要等待公安部门的通报。电车买特斯拉总是没有错的。
5天前
wpmder
提问感觉E5工作台上左右两个横条饰板太难看了，颜色和材质都太LOW了。一直想改一下，换成木纹或皮纹饰板，在网上找半天也没找到改装配件，可能是因为E5保有量太小了。各位车友有合适的改装方案吗？推荐一下，发表一下看法。
前天 19:57
昊鹰100KG
安全才是王道
打开浏览器，第一条新闻就是这个！愿逝者安息，一路走好。一台车，最重要的是什么？有多智能？有多豪华，还是路上保有量有多少？还是出了事，连数据都没有，被认为是车主自己造成的呢？如果一台车，连自己的安全都无法保证，你还敢买吗？还是赌一把呢？
4天前
听说东京有点热
我要吐槽，真难用
主要有以下原因： 1. 资源有限：优质的车牌号数量相对较少。 2. 需求增加：随着汽车保有量的增加，对好车牌号的需求也在上升。 3. 随机性：车牌号的选择往往是随机的，很难保证能选到心仪的号码。 4. 限制条件：一些地方可能对车牌号的选择有一定的规定和限制，进一步增加了选择的难度。
4天前
用户1927282510197
期待豹5车展后第一周销量
4月第四周豹5产销刚有起色，黑子们又开始拿前盖开黑了…自从上市，豹子就从未缺少质疑 4.25芳华发布会之后，从个人角度来看，可以看到品牌从上到下的努力，包括熊总驾驶豹5西藏自驾的亲自下场宣传，以及品牌优惠ZC的增加。不难看出方程豹品牌从上到下在面临车市下行期，为豹5销量作出的不懈努力，所以车展后的两周周销量便显得至关重要，如果豹5销量仍难见起色，那么无论是后面豹8，还是豹3的上市，都会因为品牌车辆保有量不足，而引发消费者对于方程豹品牌的信任危机，今天的五月第一周的最后一个夜晚，静待明天的官宣销量
6天前
车之逯Auto
天籁车主·车龄6年
小鹏P7颜值我认为超过小米su7
小鹏P7在我所在城市保有量还是不少的，这个车的原创性和颜值我认为是数一数二的，比起设计高度保时捷化的小米要好看。当然审美是千人千面的，小米的营销和热度，是小鹏完全不能匹敌的。
6天前
勇敢的西柚Zsa
提问uniz丐版和宋Pro 10.98选哪个？太纠结了，uniz保有量太少，不然肯定uniz了，不知道uniz钢结构强度咋样，还有车机内存多大？
6天前
大鼻子熊猫261
提问有4个问题想问问领克09的车友，听听车友的建议，关注了挺长时间，今年想换09： 1.24款emp和23款亚运大五座怎么选？家里有地库车位可安装，每天上班来回40多公里，七座基本一年用不了几回，多市区很少长途。 2.两车的行驶质感有什么区别？试驾只有24款emp，开起来很丝滑，不知道小电池8at会有顿挫和其他大的差别吗？ 3.3档dht稳定性怎么样，毕竟换车后不想总纠结质量的稳定性，这样很闹心。 4.亚运版的车机稳定性和更新上不知道怎么样，觉得保有量有点少，不知道后续车机够不够用感谢
7天前
red9049
byd驱逐舰失速上热搜了
星光现在保有量不大，就看见一条失速帖。你们有遇到过吗
7天前
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
极氪能源宣布其自建的充电站数量已超过1000座，达到1028座，充电桩总数为6105根，其中极充站有471座，极充桩2547根。在中国纯电品牌自建充电站的保有量中排名前三，同时在车企自建800V超快充桩的保有量中位居第一。 #大家车新闻# #极氪#
8天前
飞飞锐UU
提问对比极氪001 We100 G9 702 MAX 两车空间都差不多.续航也差不多. 配置也差不多.极氪001还是100度的电池. 极氪001保有量还大一些.唯一差别智驾G9好点. 001多个hud。两车都挺喜欢.怎么选啊.要是G9在降两万就好了.
9天前
CAIMANPSYCHO
过度宣传真的害死人
一家人，带着老婆孩子，出事故了还要祸害别人，强烈建议国家出台相关法规。不然随着保有量的增加，悲剧只会越来越多
05-01
用户2914242419044
提问准备入手一辆，想问问各位车主，这车修车贵不贵啊… 保有量这么小，很怕天价修车啊。另外买这车会送东西吗，车膜脚垫啥的？
05-01
Driana
希望山东经销商给力点
厂家政策给出来是要走量的，别捂着不放活动啊，其他地区早都双重了这次要抓住机会，别让奇瑞抢了区域销量，本来作为发布早的车，趁着其他车企还没有降价格，一定做好客户拦截，要不份额都抢光了。我这关注这个车都一个多月了，也希望代理商门想明白，高价是卖不出去车的。路上跑的车多了，自然客户会上门，口碑也上来了买到优惠的新车主会感激，已经拿到车的老车主也早享受了，越来越多的车主加入后保有量上来，配件维修也便宜，毕竟质保排除条款挺苛刻的。多给消费者政策比请明星宣传或是PK宋Pro等等的宣传小视频更有说服力。而且卖车多，长安返点也高，对所有人都有好处。
05-01
gala小林哥
缤智车主·车龄7年
提问打算置换，不想开SUV了，24款逸动隐藏式门把手大屏方向盘劝退，星瑞的话保有量比较高，昆仑版对我来说就够用了，没必要上2.0T的，艾瑞泽8配置稍稍更高一点，有L2，平时高速也多，后排也基本满座，缤瑞配置还行就是空间有点小，不太适合家用，风云A8乘风版裸车11.99万，不过奇瑞置换补贴比较高，犹豫中
04-30
蛐蛐178910047
感觉考拉的宣传定位有偏差
近段时间一直在关注考拉，原来没听过极狐这个品牌，后来是在本地车展看到的，感觉性价比比较高，有点购买倾向，但主要顾虑是保有量很少，担心售后。既然关注了，自然要了解这款车，但感觉考拉的宣传定位集中在母婴保姆车这个定位，我在两个抖音选车博主里问考拉怎么样？都是不推荐，理由无外乎是小孩长大就没什么作用，功能太特殊太窄。我看了家庭版，其实这个车完全可以作为小型mpv推荐兼顾母婴车拓展功能，车优惠后现在价格下来了，用料也算扎实，但这样的市场保有量，宣传口径是出了问题的。当然，虽然价位下探了，但同价位零跑、哪吒也是有力竞争者，考拉还是要保持特色，差异发展，调整宣传口径，扩大受众面，同时，把反映比较多的噪音问题、车机问题（我还没试驾，准备近段时间试驾一下）早日改进。
04-29
乘风破浪的微风oGz
买元plus还是极狐t5
到决赛圈了，元plus510超越版落地13.5，跟极狐t5520max版落地14.2，怎么选啊？t5性价比高但是太小众了，保有量小，车机系统不太好，但是元的内饰有点难看，心理有点膈应。第一辆车，兄弟们怎么选？
04-29
中九才平
总有人会用诺基亚被智能手机淘汰来类比燃油车终将被电动车淘汰…… 我想提醒大家的是，手机是快消品，三五年换一部也不算多浪费。而且手机坏了卡了顶多影响心情，但电车程序一旦出了问题就是要人命的事儿。所以但凡对生命有所敬畏就不会轻佻的说什么燃油车是老古董该淘汰了，要知道正是这些上百年的车企积淀的安全设施和经验才大大降低了行车死亡的几率…… 就像这次新势力撞车起火后排完好车门却打不开，车内乘客被活活烧死，不知是不是程序出错了。另外恕我孤陋寡闻，燃油车都有碰撞测试，不知电车有没有碰撞测试，是不是每款车上市前都经过各种碰撞测试完全消除了安全隐患才正式上市的…… 随着电车保有量的提高以及使用年限的延长，这类事故会越来越多，正确的对待这些事故并借此提高车辆的安全性才是长久之道……
04-28
乘风破浪的微风oGz
元plus与极狐t5怎么选？
元plus与极狐t5对比：元plus优势，一是保有量大，售后无忧；二是系统成熟，车机系统好。缺点：一是内饰丑，二是用料差（相比极狐）。极狐优势：一是用料好，车身刚度、电池包防护、内饰用料好。二是车大、内饰好看、略显高级。缺点，一是保有量小，售后担心。二是车机系统差，刹车点头等。综合对比元plus510超越型和极狐t5520max版本，落地价元比极狐低5000左右，但是极狐配置要比元高很多，甚至两者不是同一级别的车，但是车辆的好坏不是只靠配置堆砌的，要看调校，这方面元肯定更成熟，车机系统就是一个最典型的例子，极狐车机被吐槽的太多了，元plus保有量大，又是比亚迪，车辆调校肯定更成熟，车辆整体性能更流畅，极狐t5毕竟才上市半年左右，可能会有各种小问题（异响等），尤其是车机方面。但是元的内饰太丑了，但凡正常一点，都会毫不犹豫选元，极狐主要看中的就是用料好、安全，同时车型又大、空间好，各方面配置都有，但感觉不是很成熟。第一辆车，兄弟们，怎么选？
04-28
城市农夫54701034
看中这个车主要就是150的纯电续航和CS75pelus的外型。但是市场保有量少、大家认可度低。真是纠结！
04-27
用户1486984166522350
奕炫MAX车主·车龄2年
都2024了不会还有人买奕炫max吧？
五菱星光纯电已经十万以内了，论空间、经济性、尺寸、市场保有量、驾驶感受等等，哪个不吊打垃圾东风。现在还推荐买奕炫max的那些人，非蠢既坏
04-27
没事儿看看车车
帕里斯帝值得买么？
南昌路上一辆都没见过，4S店有一辆，368800，打8折销售，不知道咋样，保有量少，维修起来估计很困难。不过打V6还是挺香的
04-27