#提车日记【买车背景】 今年24岁,2021年大学毕业,现在刚好两年。毕业第一年在家准备考公考研,最后的结果均已失败告终,22年3月参加工作,到现在也工作有一年多岁的时间。刚工作的时候并没有买车的打算,工作地点离家四十多公里,干脆就住在公司旁边,工作时间是朝九晚五双休,也乐在其中。时间久了慢慢发现一个人生活比较乏味,出去玩路上又花费太多时间,回家坐地铁需要转车也比较奔波,确实需要一个交通工具来改变一下生活。 【购车对比】 有了买车这个想法之后就开始在网上了解对比,因为家里有车,这个车买来主要是我自己在使用,主要思路就是自己喜欢就好,我一直希望我的车是我真正喜欢的,是我停下来走开也要回过头去看一看的车。家里也没有太多的建议,主要就是两条,一是现阶段不想考虑电车(个人观点),二是找一个具有实力有口碑的品牌。 一开始比较感兴趣的是雅阁,觉得外观比较好看,日系车也比较省油,但是感受过实车后我觉得车身好像比较单薄,让我很没有安全感,并且内饰让我觉得实在是大失所望。后面又开始对领克03比较着迷,外观长在我的审美上,但是因为混动的原因我心里也不是很能接受,并且外观我虽然很喜欢,但是内饰还是差点意思我希望精致而年轻。 偶然的机会,在楼下看到一辆奥迪A3L,车牌都还没有挂上,一眼就吸引了我,刚好车主到车上拿东西,就厚着脸皮说打算买车观摩一下。如果说上一秒吸引我的是外观,那下一秒内饰也把我迷住了,外观年轻运动,内饰精致协调,这就是我想要的。 【购车过程及价格分享】 赶上五四青年节放假的间隙,找了最近的一家4s店去看车,因为提前了解了车辆的一些具体情况,到店里之后也没有让销售过多的介绍,直接开始试驾。试驾前我爸一直担心的一个问题是后排空间,在他的印象里A3的后排应该比较紧凑,所以试车的时候就把他丢在后排试车结束后很满意,就让销售去对进取运动进行报价(我身高175,我们家的人都属于偏瘦型)当天早上去看车,报完价在店里吃了顿饭,然后付了定金就走了。 最终报价的结果是裸车15w,第一年全部保险8k,加上购置税落地大约17w,首付5w,贷10w60期。一开始家里准备帮我全款买,我拒绝了,因为父母已经帮我买了房,车我是一直都打算靠自己买的,现在有稳定的工作,刚工作一年,工资到手6k多,周末我有自己的副业,副业月收入和工资差不多,有车的贷款也相当于是我变相在攒钱,也不存在什么压力,也不想给父母增加压力,就决定自己承担。 【用车感受】 5月15日提车,4s店送了全车全包围脚垫,玻璃膜,一年一次免费保养。考虑到刚开始开车比较生疏,在店里加装了360全息影像。因为提车的时候不太了解外观,个人觉得是有黑光包更酷一些,后面就陆陆续续添置了一部分黑化套件,全部是自己手动一点点弄上去的,很开心也觉得很有意义。主要包括前后车标,车屁股字母标,中网框,中网黑化贴,雾灯框,前铲;全部弄下来这些改装配件1000多一点点,4s店黑光包2500,觉得还是赚到了我还多了车标黑化和前铲。 空间的话后备箱的话放2个行李箱在放点包包啥的也够用了。改款后的A3内饰没得说,层叠式的中控台配上嵌入式的车机屏幕真心好看,反正比Q2Q3A4的要好看多了。(另外个人觉得像领克03这种悬浮的中空大屏给人的感觉像后加的挂壁电视机,接受不了),应该买A3的大部分都是因为内饰买的吧哈哈。另外内饰的做工我觉得奥迪还是奥迪,各种材料的接缝处理比之前看的高尔夫要好得多,用料也比之要好,(高尔夫门上全是硬塑料,说换壳高尔夫的,肯定是没实际看过的,再说小心我打你哦)。新车来的时候会有些许味道,也都正常,后面多开窗,在搞个车载香薰,没问题啦。 【驾驶体验】 提车到现在开了有8000km了,主要是在市区,高速大概有1000km吧。我不会用拨片,基本上D挡走天下,晚上车少就S挡快乐一下;长期油耗6.4,方向盘的转向手感不错(可能是我开的车少哈哈),这辆小车给我的感觉就是指哪打哪,车速慢的时候转弯手感很轻便,车速快的时候比较重,车辆本身悬架也很有支撑感,但无论哪种都给人一种很有信心的感觉。 【缺点】 说了那么多优点了,接下来该揭一下他的短。我的车高速开到120以上的时候车辆会有明显的共振,特别是方向盘,感受很明显,不知道是不是大家都一样;此外就是胎噪大、还有就是一汽奥迪的车机!车机是比较一般不得不承认,但是没关系我一直用的CarPlay,自动连接也还行啦! 【附图】 图一是小灰和我回家时候的样子、图二是自己买了红色座套、图三是手动增加了一部分黑化套件、图四是和老款A3小姐姐车主同框、图五就是请大家看看花 【结论】自己没有选错,人生第一辆车很喜欢,让我有一种车停好还是忍不住回头再看一眼的感觉 最后感谢圈主LOCO360的推荐和加精!
#哈弗H5试驾体验在繁忙的城市生活中,我们总是渴望一辆能够带我们逃离喧嚣、探索未知的座驾。观望了那么久的哈弗H5,这次,我有幸参与了懂车帝崇礼全新哈弗H5试驾活动,一款集时尚、实用、舒适于一身的大梁硬派SUV。在这里,我就跟大家分享一下我的试驾感受,希望能给大家带来一些有趣的启发。 首先,我们来了解一下基础介绍。我驾驶了大概25公里的铺装路面,乘坐了十几公里的非铺装山路,全程两驱,整体感觉非常出色,一点也不像15万左右的车。开之前我还觉得它只是个简单的金刚炮加盖子,没想到大大超出我的预期! 驾驶感受方面,当车速达到40码左右时,油门踩到底涡轮迟滞了大概一秒钟左右,然后猛然蹿一下。这一点控制得不是很好,在上坡时,我把踩油门踩到底,却感觉没有动力响应,变速箱没有积极降档,过了一会儿它才降档,这一点感觉非常不爽,这个变速箱逻辑还有待优化,总体来说还是可以的,这些小问题我觉得我还能接受,但是还是希望厂家可以在这些细节的地方优化一下。 乘储空间方面,我的身高是1米75,坐在前排把位置调到最舒服的地方,后排翘起二郎腿还有很多很多的空间,余量都不能称之为几拳几拳,都有一个小臂长了,余量都非常大。车里面储物空间也挺多的,使用起来非常方便。我觉得后面那么大的空间如果做个6座或7座的话就更完美了,如果以后厂家能出这样的版本就更好了! 车机功能方面,仪表盘有点拉胯,感觉说不出的难受,中控屏幕显示效果倒是清晰明了。我最关心的就是导航和音乐功能,其他的都不需要。车机里还有抖音、小红书等应用,总体来说流畅性不错,语音识别也非常精准。空调的话也有一点小遗憾,没有后排独立空调,有时候后排使用不是太方便。前排已经感觉到非常凉爽了,后边的人还觉得有点小热。后排如果感觉凉快的话,前排的就感觉有点小冷了,希望以后厂家能把这些东西改进一下,以后使用起来会更加舒服。 舒适性方面,我们试驾的时候的温度大概在二十六七度左右吧,新车有一点点异味,虽然不大,但还是能闻到。但是我感觉如果当天气温再高一点的话,可能这个异味会更大一点,还有异响基本上没有,隔音效果也还不错。因为试驾不能开太快,我最快的时候只开到90码,前后排说话完全不影响彼此。应该是是能达到这个价位同级别的车的要求。 最后说说做工质感。内饰质感一般,大部分都是硬塑料材质。这个东西怎么讲呢?价位在这放着,感觉还好吧,以后自己可以找个改装店包一下,接缝处理得比较好,还有一些人性化的小挂钩,可以挂些小东西外卖什么的。这一点感觉很贴心,座椅乘坐感受挺舒服,不知道是仿皮的还是真皮的,舒适度还可以。座椅都挺宽大厚实的,后座还能调节角度,一个小角度日常用,还有一个大一点的角度长途旅行会更舒服。 总的来说,哈弗H5是一款性价比很高的车型,虽然有些小瑕疵,但优点明显。如果你对空间较高要求的话,这款车会是一个不错的选择,毕竟有大梁和2.0t发动机加采埃孚8at变速箱才15万左右,还要啥自行车呢?目前具体价格还没有出来,说不定还会有惊喜呢?
#我与国宾的故事2016年我买的第一辆国宾,出现前挡风玻璃开关遇雨天就自动上下,油箱油表不准,排风扇只有一个极速开就喷水,开了3万公里卖了,2020年又买了第二辆国宾,现在又开了3万多公里了,风挡算正常了,极速喷水也不会了,边箱漏水严重非常头疼,东西放进去全部泡水了,油箱油表还是不准,档显示偶尔不准,避震器出现漏油现象,如果能处理好这些问题,再加个定速巡航就完美了。听说现在大国宾有定速,只是钱包伤不起啊。可以么么么么默默的等二手车。最满意的就是外观,国产里面最霸气的一款车,没有之一,马路上回头率99%,虽说很大很重,但是骑起来非常舒服,空气动力学做的很棒,操控同级车型天花板,配置丰富,国产里面非常满意的一款车型了!最希望新款能加入倒车辅助,滑动离合,各种电控系统,音响彩屏,原厂后座椅加热,并且把品控再提升一些!塑料外壳有时候有异响,希望再接缝处细节再处理的好一些,增加减震海绵,或者一些减震胶垫,电加热座椅加热丝没有套管保护,会有几率烧加热丝及坐垫,油门把手加热线路需要合理走线处理,增加使用寿命,经常断线,21款4000转的问题解决一下。
#我与国宾的故事骑国宾也有一年时间了,浅谈一下骑行感受,整体上大件没什么问题,小细节就比较粗糙了。 外观上做工质感稍差一些,乍一看这珍珠漆水还不错啊,但是车身上的塑料覆盖件还是比较粗糙,面板塑料感很强,接缝也没有那么细腻,对接缝隙不一样大。两边的储物盒只能放高速卡,或者360相机套,储存空间十分有限,后泥瓦是歪的,或者说后轮是歪的?但是好像都这样,这样才是正品?但是到不影响操控。如此重量的巡航车,操控应该是天花板了,十分轻盈,骑行三角很舒服,很丝滑。车整体看上去还是十分的霸气,颜值也在线。电动记忆可调节风挡真是香,骑行时风阻处理的特别好,风会从头顶吹过,优秀的风挡加手把加热座椅加热,还有那烤腿神器发动机,冬天骑行还是很惬意的。出去摩旅两边自带的边箱可以放很多东西。动力方面低速感觉有些无力,不过高速就好了。两缸机震动还是会有的,但是可以接受范围内。总之国宾650为了颜值冲肯定没问题,细节方面没办法,国产车都存在的现象,慢慢接受他的优点也就接受他的缺点了。