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2018中国汽车质量排名

任泽平
中国民营企业百强排行榜
民营企业是市场活动的源泉，是市场经济的基石，发挥了“56789”的重要作用。二十大报告提出“优化民营企业发展环境，依法保护民营企业产权和企业家权益，促进民营经济发展壮大。完善中国特色现代企业制度，弘扬企业家精神，加快建设世界一流企业”。
01-07
任泽平
中国民营企业百强排行榜
文：任泽平团队民营企业是市场活动的源泉，是市场经济的基石，发挥了“56789”的重要作用。民营企业有信心，则经济有活力、就业有保障、政府有税收。当前中国经济从高速增长转向高质量发展，民营经济是推动科技创新和产业升级的主力军。
02-07
车界密探
中国汽车工业2018——国内汽车年度产量、销售数据情况报告
虽然低于预期产销量，但依然连续十年蝉联全球第一，并且新能源汽车继续保持高速稳定增长，出口较快增长。与上年同期相比，上半年增速明显高于下半年增速。
2019-01-18
任泽平
中国民营企业创新力十强排行榜
我们在《中国民营企业百强排行榜2023》中聚焦百强民企全景式研究，在《中国民营企业十强排行榜2023》中深入剖析民企做大做强的商业秘籍。
01-10
网新社Shake
中国汽车品牌“平均售价”排名曝光，谁是真的高价值品牌？
它们或借新能源赛道一飞冲天，或凭国潮崛起拉动流量，或继续坚守传统燃油车领域，与合资品牌死磕市占率的三八线。
2022-01-20
懂车帝视线
关注｜2022年新车质量排行榜：长安获自主第一，比亚迪跌出榜单
总体调研结果显示，由于设计缺陷等引起的用户投诉较多，整体新车质量呈现出下滑的状态，2019年平均百车问题数仅为97个，2022这个数字已经升到219个。
2022-09-08
猫眼看車
中国汽车质量排行榜发布，长安成前十名中唯一自主品牌
J.D. Power发布的2021年中国新车质量研究SM数据显示，主流车品牌排名中，前十名唯一一个自主品牌是长安汽车，以202分打平别克;
2022-08-14
汽车行业大事件
2020年国内君迪汽车销售满意度排行，别克获第一
据悉，这是J.D. Power连续第21年在中国市场开展汽车销售满意度研究，是基于2019年5月至2020年2月期间购买新车的23，151名车主的反馈。
2020-07-02
进取轮船2gx
深度揭秘埃安凭什么连续霸榜中国新能源汽车质量排行榜？
在风云变幻、竞争激烈的新能源汽车市场，埃安如同一颗璀璨明星，以其卓越的产品质量和创新技术持续引领行业风向。3月15日揭晓的2023年度《中国新能源汽车品牌质量排行榜》中，埃安再度以显著优势蝉联榜首，再次验证了其品质科技爆款的地位。
03-18
电狸EV
中国纯电动新车质量排行，特斯拉第二，猜猜谁是第一？
新能源汽车体验研究9月17日，J.D.Power发布2020中国新能源汽车体验研究SM（NEVXI）。据悉，该研究统计和衡量了新能源汽车新车车主在2至6个月的拥车期内遇到的质量问题。新车质量以平均每百辆车问题数（PP100）表达，问题数越低，质量越好。
2020-09-25
秉烛逢花语
15万左右的suv排行榜前十名分别是哪些？
在当今中国汽车市场中，SUV车型因其出色的空间实用性、良好的道路适应性和舒适的驾乘体验，受到了广大消费者的热烈追捧。尤其在15万左右的预算区间内，市场竞争尤为激烈，各品牌纷纷推出极具性价比的优质SUV产品以满足市场需求。
02-23
九度十二分
不鸣则已：中国汽车工业的强势崛起
全文共16055字，阅读约需16分钟。2023年11月，网友飘逸走四方在B站发布了仰望U8提车感言，一席话感慨了自己的创业经历，致敬了比亚迪的成长历程。11万人观看，7000多人点赞。与此同时，大量网友在B站发布仰望U8提车评测，纷纷自称本省首提。
02-04
狮座谈車
混动汽车品牌及车型综合排行榜前十名一览
油电混合汽车的相关介绍:油电混合动力汽车即燃料和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
2022-09-25
文武车道
2023中国车辆可靠性排名出炉，WEY获自主第一，沃尔沃力压奔驰
日前，J.D. Power正式发布了2023中国车辆可靠性排名情况，据悉整体来看2023年行业整体问题抱怨数为180个PP100，与去年持平。而前20大问题的PP100占比为34% ，较去年下降2个百分点，不过全行业都面临着消费者抱怨问题点更加分散的挑战。
2023-10-27
选车荟
J.D.Power国产车可靠性排名：一汽红旗成榜首，东南汽车表现出众
11月4日，J.D.Power正式发布2021中国车辆可靠性研究SM，研究显示，豪华车在可靠性方面的领先优势近三年来持续减弱。
2021-11-09
掌尚车市
2021中国新车质量研究报告发布，长安汽车位列中国品牌第一
2021年9月2日，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪）正式发布了2021中国新车质量研究报告。在中国品牌排名中，长安汽车以202个PP100的优异表现，一举获得中国品牌排名第一，主流车品牌排名第七的成绩。据介绍，新车质量研究（IQS）是J.D.
2021-09-07
汽车洋葱圈
2020年新车质量榜单发布，日系排名第二，中国品牌进步最大？
哈喽大家好！我是陈杰！国产车的质量始终是个热门话题，但却很少有人能说得清。最近汽车之家出了一个新车质量排行榜，下面我们就来看看这个榜单上，国产车的质量表现到底怎么样吧。近几年，中国品牌的进步有目共睹，其中设计、配置、做工用料上的进步是肉眼可见的。
2021-03-16
埃安赣州经开体验中心
2022中国新能源汽车质量排行
中国汽车质量网&懂车帝&douyin音联合发布2022中国新能源汽车质量排行埃安在所有品牌中排名榜首超60万车主180亿公里品质验证为用户打造“开不坏的埃安车”
2023-04-02
世界先进制造技术论坛
疯狂汽车城：中国“新汽车城市”争夺战
而今天再问这个问题，相信上海、广州依然是最受推崇的答案，同时深圳应会成为很多人的选择，此外，长春、重庆、柳州都有一战之力。
2023-11-28
兔兔观车
2019年全球十大最具价值汽车品牌排名，丰田第一，大众为啥凉了？
在汽车行业，品牌影响力与品牌价值似乎不成正比关系，近日，全球最大市场研究集团之一的英国凯度集团和全球最大传播集团之一的WPP共同发布了2019年全球十大最具价值的汽车品牌名单。其中，前三甲获得者分别是丰田、奔驰、宝马，而作为全球销量榜首的大众汽车，仅排在第九的位置。1.
2020-02-08
新浪汽车出品
除了质量服务质量同样重要 J.D. Power中国汽车销售满意度排名出炉
不久前，2020 J.D.POWER质量排名公布了结果，结果在整车质量方面，原本一直拥有口碑优势的车型成绩却报了冷门。
2020-07-14
漫聊知识
我国十四亿人，却带不起汽车销量，原因专家和百姓早就同时说出了
根据相关资料显示，我国的汽车行业曾经连续12年蝉联全球第一，我国已经成为全球汽车产销量最大的国家，保有量更是超过美国，成为全球第一。
2023-07-19
亿欧汽车
2020《财富》500强：中国车企赢了数量，输了名次
“今年受疫情的影响，明年国内车企在榜单中的排名表现可能会更差”，全国工商联汽车商会秘书长曹鹤看到今年《财富》榜单后表示出了担心。2020年8月10日，《财富》向全球同步发布了最新世界500强企业排行榜。
2020-08-24
川人出山
马自达网上没输过现实没赢过
曾经有幸拥有过阿特兹，15年拿的驾照没多久买了第一台国产车偶然间行驶在路上看到一台阿特兹当时觉得特别帅气，那时候还不知道这个车的品牌和名字，后来知道了叫马自达6，慢慢了解了马自达这个品牌也知道那个车中文名叫阿特兹，确实挺喜欢那台车的设计流线型的车身，那个时候的大灯设计也还好，反正那个时候想的以后换车肯定换辆阿特兹。一直到两年后第一台车还完贷款也交了个女朋友，后来跟女朋友商量想换辆车，但是她喜欢本田，而我只喜欢阿特兹，于是商量了一下，车型我来选择颜色她来选择，于是选择了2018款马自达阿特兹魂动红，阿特兹刚好改款，新款阿特兹中网改了大灯也改成鹰眼大灯看起来就很炯炯有神，反正喜欢马自达的造型怎么看怎么觉得帅。一直到后来由于一些原因含泪卖了我的阿特兹，心里特别不得劲。最后还是买了一台本田车，反正我女朋友一直不喜欢轿车就喜欢suv，老娘们不懂事也没办法说。我想买马自达的suv但是怎么看怎么找不到心动的感觉，cx4虽然设计的造型也可以但是总觉得颜值还是跟阿特兹打不了，最后还是听了老婆的话买了本田旗下的，当时也不怎么了解本田，反正雅阁这些车造型还是差点意思，特别是大灯比较狭长，看起来就像眯眯眼，睁不开眼睛的车看起来差点意思。因为经常在路上开车也会经常看到本田的车子，当决定买本田的时候于是搜索了一下crv，因为这款车销量高路上也经常看到，最后了解了一下决定就买crv。造型这个东西怎么说呢有些车看吧看吧看多了吧也还可以，crv就属于那种综合能力比较均衡的，外形看起来老老实实不说特别帅但是也不会特别丑。阿特兹就属于第一眼看到就会觉得很惊艳那种，第一感觉就是这个造型特别吸引人。开了几年阿特兹，crv也开了几年了，两台车也算有一点了解，反正网上铺天盖地一提到马自达就是好车，良心车企，然而现实就是一汽马自达已经没有了，马自达6也不知道还有没有未来。当长马时隔几年推出一款新suv的时候，看到了cx50的造型，这个车也挺帅虽说不是越野车但是造型设计的还是挺硬派的像个爷们。新款cx50车长宽高都加大尺寸，马自达也弥补了空间的短板，唯一美中不足的就是车屁股真的不知道是怎么想的是觉得中国人没有审美非要多出一截不伦不类的，也去4s店体验过确实大气。但是吧，我想说的是马自达其实能做的更好就是为什么不去做，有点搞不懂，几年前本田就在空间上做的很好了，并且crv后排座椅还可以往后放倒一点点，对于后排乘坐人员是坐起来是比较舒服的。而马自达却要在几年后才开始给马粉搞车内空间，cx50出来的时候新款crv也出来了，并且人家后排座椅可以放的更往后靠，空间也比老款crv更大，毕竟喜欢马自达的老粉年龄也是越来越大有时候不但考虑自己也要考虑家庭，我虽然刚开始对crv不怎么感冒，但是有一次从广州回四川老家开车载着家人那一次觉得从阿特兹换成crv也许也是一件不错的事情，家人坐在车内很舒服，平时我外甥坐我车的时候比较调皮老是从后排爬到后备箱从后备箱爬到后排，如果是阿特兹肯定是不能让他这么玩的。网上很多人都说你要那么大空间干什么一年到头几次能坐满人的，我以前也是这么认为，但是年龄大了想法也不同了，我不是什么富二代也不是有钱人，我现在需要的只是一台家庭用车，能代步又要耐用而且空间也要照顾到家里人，不能自己坐主驾而后排坐满人的时候很拥挤。所以现实就是crv更符合家庭用车，所以这么多年销量都是很好的。如果我买crv之前出了cx50的话我肯定还是会毫不犹豫买cx50，毕竟有阿特兹的颜值，空间也能照顾家庭。只能说马自达更新真的太慢。特别是在现在国产新能源的崛起之下，马自达这种更是难上加难，车是好车不可否认。很多人在网上说你们千万不要买，我买就行了，免得成为街车。我只想说你到底是马粉还是黑粉。喜欢马自达肯定是想他卖的好，毕竟你一个人十个人也养不起一家车企，销量差冷门车第三方研发配件的人也少，就比如一个灯的造型阿特兹可能就一两种，但是雅阁的灯造型就有各种各样，因为雅阁销量高用户多，所以自然有人专门设计雅阁需要的各种杂七杂八的东西，反之阿特兹都一个退出市场的车谁闲的蛋疼研究那些东西本来用户就少买的人自然没有几个。所以我觉得买车吧要么买自己喜欢的心里舒服，要么就买销量高的反正差也不会差到哪里去。以前我每周都会开我的阿特兹出去遛一遛，主要是停久了怕电池没电还有就是脚碰到油门的那种感觉就是爽，crv嘛反正从去年八月份回了趟家到现在一直在停车场吃灰，可能车也开多了腻了，下了班就不想动了，哪有精力再去动一下车，至于电池嘛，都是直接在某宝买的断电器一个遥控整个电瓶断电根本不用担心电瓶没电打不着火。就这样吧，最后还是希望马自达某一天能出一款爆款的车吧，销量高的，起码不要凉凉的退出中国市场
前天 20:51
大同圣路冯伟
对话iCAR翟小兵：三年八款新车
【EV视界·北京车展高端专访】2024年中国车市飞速发展，新能源汽车更是渐入佳境，新品牌、新车型如春笋之势，风起云涌，新能源汽车市场正加速向高质量发展，迎接着新的时刻，畅想着新的精彩、机会和可期的未来。春和景明，生机盎然。2024（第十八届）北京国际汽车展览会如约而至。EV视界在本届车展举办了“新时代· 新视界——开启智慧未来出行”为主题的专访活动，iCAR汽车营销公司执行副总经理翟小兵做客EV视界展台，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。 iCAR品牌闪耀北京车展，年轻化参展阵容究竟有何秘密？在本届北京车展上，iCAR品牌以其全新形象和独具匠心的参展阵容，成为众人瞩目的焦点。对此，翟小兵首先指出，尽管iCAR品牌成立时间不长，但其产品力和市场潜力已不容小觑。车展上iCAR以独立参展商的身份，展现了专为年轻人设计的展台和车型，彰显了品牌对年轻消费者群体的深刻洞察。他进一步提到，自2月28日上市以来，iCAR品牌在不到两个月的时间内，连续推出了多款新车型。车展上，iCAR展示了其03系列的精致科技车型——iCAR 03和iCAR 03T，这两款车型以不同的市场定位，满足了消费者多样化的需求。此外，iCAR品牌还带来了V系列的越野风格车型——iCAR V23，以及X系列的iCAR X25，后者以其独特的越野风格MPV设计，成为市场上的新物种，吸引了众多目光。翟小兵特别强调了iCAR品牌展台的设计风格。展台以简约纯粹的设计语言，体现了品牌对年轻消费者审美的深刻理解，内敛而极致的风格与iCAR的产品理念相得益彰，展现了品牌的鲜明个性。 iCAR03销量突破五千大关市场策略与智驾OTA是关键？关于iCAR 03这款首发车型，翟小兵对其上市后单月销量突破5000台的佳绩表示高度评价，并坦言在竞争激烈的市场中，iCAR 03的推出面临着挑战。然而，得益于团队的深思熟虑与精准布局，iCAR 03已在市场上取得了令人瞩目的初步成果。翟小兵还指出，当前汽车市场车型同质化现象严重，iCAR 03将目标市场锁定在年轻人群体，致力于在外观设计上展现青春活力，采用潮流美学设计，使整车风格既硬派又不失科技精致感。值得一提的是，iCAR 03搭载了iWD智能电控四驱系统，在同级别车型中独树一帜，为其在性能上增添了独特的竞争力。谈及iCAR品牌的全新定位，翟小兵表示，品牌致力于成为年轻人的专属座驾，在产品研发和用户服务方面，团队投入了大量精力，积极倾听用户的声音，根据用户反馈不断进行调整和改进。这种努力不仅体现在产品的小幅调整上，甚至包括上市价格的调整，都是基于对用户实际需求的深入考虑。翟小兵认为，正是这些努力使得iCAR 03在外观、性能和价格上均具备了很高的竞争力，从而赢得了用户的广泛认可。当然，翟小兵也坦诚地表示，目前品牌仍有诸多需要完善之处，如产能提升、渠道建设等。但他坚信，随着团队的持续努力和市场对品牌的逐步认可，iCAR品牌将取得更加辉煌的成绩。在回答关于iCAR 03智驾OTA技术亮点的提问时，翟小兵详细介绍了该车型在4月推送的OTA升级内容。其中最引人注目的亮点是搭载了纯视觉的高阶智驾系统，这使其成为同级别车型中首批搭载此类系统的车型，彰显了iCAR品牌在智能驾驶技术领域的领先地位。翟小兵进一步解释了OTA升级的具体内容及其意义，特别是基于纯视觉的高阶智驾系统所做的调整与升级。他强调，这种纯视觉的智驾系统具有结构简单、稳定性高的特点，能够实现记忆驾驶和智能泊车等功能。例如，车辆只需学习一次路线，便能自动记忆并导航，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。此外，翟小兵还透露，今年还将进行多次升级，其中最近的升级主要针对用户反馈的一些问题进行优化，如提升小程序操作的便利性等，并推出的两个全新智能驾驶辅助功能：智能泊车和高速NOA，这些功能的推出将进一步为用户带来更加舒适和安全的驾驶体验。最后，翟小兵表示，团队将继续倾听用户的反馈和建议，不断优化产品和服务，以满足用户对高品质出行的需求。他坚信，在不远的将来，iCAR品牌将在市场上取得更加显著的成绩。面对年轻消费群体苛刻的智能需求，iCAR品牌如何精准满足？鉴于iCAR品牌专注于年轻的消费群体，他们对智能技术的要求相当严苛。因此，我们不禁好奇，iCAR是如何精准把握并满足这些年轻消费者的需求的。对此，翟小兵给出了详尽的解答。他表示，为了更贴近年轻用户的心声和需求，iCAR在全国范围内成立了多个部落，并成功构建了部落联盟。目前，已有50家部落联盟踊跃参与，他们作为我们广大用户群体的代表，为产品提供了宝贵的反馈。他指出，这些用户中不乏拥有多台电动车的资深玩家，他们对智能车的要求近乎苛刻。但iCAR将这些用户视为亲密的伙伴，积极邀请他们参
前天 12:06
麦米奇奇子
飞凡R7车主·车龄1年
小米要7个月交付？雷总你互联网车企速度呢
小米4月交付了7058台，锁单累计88063台，这个锁单量导致产能跟不上了，小米发话交付周期大概7个月，这速度着实不够互联网了！车主连连吐槽，不止交付速度，还有门把手缺少物理开启方式的硬伤、铜改铝问题、保险费高得问题……这一回，压力给到雷总了，雷布斯个人魅力能否延伸到小米车型产品上？吃瓜群众拭目以待……火与不火是网友的感知，消费者真正受益的是大厂到底有没有认真造车保障质量，一汽、上汽这些老牌造车势力，还是稳健，起码不会倒，比如智己比如飞凡，依托大厂产业链还是做工在线的，新老并济，希望中国新能源逐步向好
3天前
伊说车吖
看见中国汽车活动这10款中国汽车车型，排名真的不分先后吗？出身一汽的红旗，出身二汽的猛士，出身长安的阿维塔，第四个是北汽，第五个奇瑞，第六个吉利，第七个江淮，第八个比亚迪，第九个长城，第十个赛力斯。如果论销量，其他九个加一块能不能赶上比亚迪的销量[笑cry]
3天前
强子聊汽车
阿尔法·罗密欧Giulia征服泥泞之路
请评价一下阿尔法·罗密欧，车子性能质量，4S店，维修保养等。 A -这是一个随时有可能退出中国的汽车品牌，而且没中国企业背书（例如上汽、一汽、广汽这样的合资大厂），除非你是有维保工作经历的汽车经销商，不然不要碰这样的车子，因为真到了那一天，你压根找不到地方换配件，即便有，换件周期也是出乎意料的长，而且贵。性能的话，2.0T发动机采用的是独一份的菲亚特MultiAir液压气门控制技术，进气侧气门靠全可变的电控液压执行机构进行控制，确实能做到更高的燃烧效率，但实际动力表现也就那么回事儿，而且相比时规链设计，其高速工况稳定可靠性令人担忧。像Giulia朱丽叶这样的车子主要还是整车轻量化做得不错，加上底盘减震都是偏运动化的调校，所以精准操控对比现在动不动就加长的BBA还是有优势的。在如今的2024年，如果你只对性能操控感兴趣的话，其实完全没必要看阿尔法·罗密欧，看看双电机版本的比亚迪海豹、极氪007、星途星纪元 ES，能从各个角度把阿尔法罗密欧摁在地上摩擦。
4天前
热心熊猫8Lf
没有中国市场销量还是那么高
日前，最新报告指出，2024年一季度全球销量为2105万辆，同比增长3%，其中2024年3月全球销量为815万辆，与2023年同期基本持平，环比增长34%。崔东树表示，3月中国汽车市场恢复较强，吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出，以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。数据显示，2024年一季度中国占全球汽车市场份额32%，2023年则为33.8%，主要受年初春节假期影响。 2024年全球汽车销量排名车企中，丰田集团排名第一，市占率为10.6%，是唯一一家超过10%的汽车集团，其次大众集团和现代起亚集团，分别为9.5%和7.4%，三家汽车集团占市场份额27.5%。丰田集团再度夺得全齐销冠，一季度市场份额10.6%，比大众集团高1.1%。其中，北美市场是丰田集团最大的市场，市占率为14%，同比增长1.7%，而中国市场市占率为4%，同比下滑1.4%，欧洲则为7%，南半球则为14%，可见丰田全球销售网络很健全，品牌号召力很强。大众集团旗下品牌众多，包括大众、斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼等，但在全球市场的表现始终不如丰田集团，一季度全球市场份额为9.5%，与同期持平。虽然不如丰田集团，但大众集团在中国市场的表现还是相对较好的，中国市场是大众集团全球最大单一市场，市占率为10%，但同比仍下滑0.4%，欧洲市场份额为21%，同比下滑1.4%。从品牌表现来看，其中大众乘用车销量为107.97万辆，奥迪品牌销量为39.69万辆，此外包括宾利、保时捷等豪华品牌销量均有所下滑。与丰田集团不同的是，大众集团在新能源汽车市场的布局更积极，另外还携手小鹏汽车在纯电平台和智能化方面进行合作，或许能够在中国新能源汽车市场中打开局面。大众途安点击了解最新报价现代起亚位居全球第三，市占率为7.4%，同比下滑0.6%。作为全球第三汽车集团，现代起亚集团在中国市场的份额少得可怜，仅占1%，在中国自主品牌快速发展的背景下，韩系品牌缺乏产品竞争力，再加上在新能源汽车市场布局较晚，其市场份额呈现逐渐下滑趋势，已连续六年走低。除此之外，Stellantis集团、雷诺日产三菱联盟、通用汽车、本田汽车、福特汽车、铃木汽车以及吉利汽车集团均进入前十，其中吉利汽车集团是前十唯一的中国企业，而且反超比亚迪集团成为全球最畅销的中国汽车公司。据了解，吉利汽车集团旗下品牌众多，包括吉利、领克、极氪、沃尔沃、路特斯、Polestar极星、雷达汽车、宝腾汽车、远程汽车等，其销量合计占比3.5%，其中中国市场份额8%，欧洲市场份额3%。数据显示，2024年一季度吉利控股集团销量为73.84万辆，销量最高的品牌是吉利，为38.16万辆，同比增长44%。比亚迪的表现略逊于吉利，一季度市占率为3.2%，销量为62.62万辆，同比增长13%。比亚迪是全球最大的新能源汽车公司，也是布局最为广泛的汽车公司，比亚迪品牌分为海洋网和王朝网，其中海洋网销售车型包括海豚、海鸥、海豹、驱逐舰05、护卫舰07等，王朝网则包括汉、唐、宋、元、秦。此外，比亚迪在高端市场还布局了腾势、方程豹、仰望，目前部分品牌已经有一定的市场态势。
5天前
武强185967666
大指挥官车主·车龄5年
诚心出自用大指挥官
热爱和生活总要妥协，家庭原因小孩要读书得规划买房，不得已把爱车出手，2018款大指挥官四驱尊享版导航版，大七座，我经常坐七个人回老家，慢慢出不着急，这个价格已经很便宜了，收车价差不了什么，懂得人才配拥有他。真正意义上我的Dream car，落地34万的车，jeep倾尽全力之作，用料完全不输50万的车，质量质感超级好。现在十来万可以带走，巅峰车况，没有任何问题和暗病，两个轮胎都是新换，原车胎还在，开到哪都显超级霸气和有情调的车，265马力七秒多破百，你见过开130一千五百转出头的车吗?暴躁的不得了，油耗综合下来才八个多比汉兰达和冠道还省，现在怎么开都还有兴奋感，阿尔法罗密欧，牧马人，玛莎拉蒂吉博力同款变速箱和发动机，可变悬架，这个底盘xt6不分伯仲，听说是路虎研发的，真心是好车，等等等说不完，18款当年卖了很火，配件满大街都是便宜的很!完全不担心维修保养的问题，我相当爱护车，刚做完大保养波箱油都新换了原厂的，原版原漆，合适的来试车吧包你爱上。 PS:这个价格不包含我改的全套三分频系统，去年底跟音响店合作改的一万多大洋做样车，国际调音裁判精心打造的，其他页面有试听视频，我可以还原原车音响，如果需要保留，诚心要的话加多五千块钱吧，真的超值超值，喜欢的直接来试车吧（暂时不卖车商，勿扰谢谢）
5天前
子祥音乐
北京2024国际车展，开启您的翼搏之旅！
2024（第十八届）北京国际汽车展览会于4月25日至5月4日在北京中国国际展览中心举行，吸引了1500多家参展企业，展出了117款全球首发车型和278款新能源车型。此次车展以“新时代新汽车”为主题，展示了汽车行业的最新科技和创新成果，为观众带来了一场视觉盛宴。以下是一些关于北京2024年国际车展的评价： - 行业趋势：本届车展的一个重要话题是高阶智能驾驶，尤其是将高阶智能驾驶（尤其是城市NOA）搭载至15万，甚至是10万到20万元这个更大众的市场。各大车企和智驾产业链玩家都将智驾系统价格作为重点，车展前后发布的新产品也都强调了极致性价比，比如芯片和激光雷达。 - 创新能力：车展上展示了众多创新成果，如宁德时代发布的神行PLUS电池，这款电池为磷酸铁锂电池，相比三元锂电池，磷酸铁锂材料安全性更高，成本也更低，为更高续航电池在大众市场的应用提供了可能。还有东风汽车集团有限公司旗下20余款新能源产品及多项科技成果，全方位展现东风汽车全力竞逐新能源新赛道，加速推进技术跃迁、产品跃迁、品牌跃迁、价值跃迁，实现高质量发展的深厚实力与崭新风貌。 - 国际影响力：2024年北京车展呈现出“万国来朝”的盛况，吸引了来自不同国家车企的高管与经销商们，外资车企们也忙着宣传“在中国、为中国”，强调中国市场的重要性。中国品牌的展台上也经常会出现拿着笔记本、照相机的外国面孔，他们在体验参观完展车后，总会在笔记本上记上长长的一段文字。总体来说，北京2024年国际车展展示了汽车行业的最新科技和创新成果，为观众带来了一场视觉盛宴，也彰显了中国汽车行业的蓬勃发展和国际影响力。
5天前
多才多艺雪梨1mw
心心念的五一假期终于到了，虽明知到哪都人多车多，但是感觉不出去确实浪费了这难得的假期，主要也是因为孩子五一没有课外班要上课，加之因为2号值班，又怕5号返程堵到路上，所以只安排了2天的行程到附近转转，之前一直想去正定古城、荣国府看看，离我们这里220公里，高速两个半小时，远近适宜，2号早上8点半顺利出发，想着到了地正好吃点午饭然后开始游玩，但是正定这个小城确实太火了，整个县城的承载能力也有限，所有道路严重拥堵，无处停车，好不容易找了个路边停下，已经一点钟了。去程强制保电60，智能混动，标准模式，因为怕进县城堵车，留足够的电，综合油耗7.3。开始游览荣国府，5进院落不大，人又多，体验感不太好。转战隆兴寺，被古建专家梁思成先生誉为“中国古建筑艺臻极品”的建筑摩尼殿；摩尼殿中被鲁迅先生誉为“东方美神”的倒坐观音；我国早期最大的转轮藏；被推崇为“隋碑第一”的龙藏寺碑；我国古代最高大的铜铸大佛；我国古代最精美的铜铸毗卢佛。感觉非常震撼，惊叹于古代工匠的精湛技艺。第二日来到位于平山县的中山古城考古遗址公园，这段里环城高速为主，共71公里，纯电模式，用46％的电跑完，这续航绝对反向虚标。可能因为春秋时中山国比较小，不如其他几个国家名气大，这个景点感觉有些小众，人是真不多，停车还免费，必须好评，能够了解中山国的历史，了解燕赵大地的更替史，感觉不错。完事准备再去龙泉古镇，结果进景区停车场变一车道，旁边一哥们硬往里加塞，我也没让，直接一血，更搞笑的是这哥们说他先停下来的，我撞的他，看痕迹确实我撞的他，但你是拐弯过来我直行，真是法盲，报警对方全责，可怜了我的车啊，也直接耽误2个小时，本来3点能进去，结果5点多才进景区。游玩出来已经快22点了，连夜要开回家，给孩子们提前准备了充气床垫，虽然不太安全，但是可以让他们睡会，所以回城开的也慢一些，返程电量30，智能混动经济模式，平均油耗6.9，在辛集服务区加100块油，12升，此时距到家还有160公里，当时真怕遇见油箱盖打不开的问题，幸好没出现。到家这12升油正好消耗完，算了下实际油耗应该在7.5左右，还可以接受。总体来说，大龙高速表现还可以，两点感受还有待优化。1、高速发动机噪音有些大，感受不太好。2、每次发动机退出工作转为纯电之前感觉车会有顿挫，但可以接受。3、五一前没有迎来第三次OTA，让光大车友很失望。希望长城正视车主感受与诉求，产品质量固然重要，但车主的诉求更应该重点考虑，得车主心者得市场。
5天前
科技车咖
被大家鄙视的上汽在出口中证明自己
被大家鄙视的上汽在出口中证明自己，但是隐忧已现，后续还得努力中国汽车出口最大的国家排名看前面的都是汽车工业落后地区，说明中国汽车虽然出口量很大，但主要还是去一帮穷兄弟那里，还未获发达国家的认可。但是从上汽的出口国家看，前两名是欧洲地区的英国和德国，由此可见上汽出口还是很给力的。虽然名爵的品牌会有加分，但是产品力不行还是没人认可的。不过中国电动车在欧洲的形势目前不容乐观了，现在很多出口欧洲的电动车都停在港口，没能卖到客户手里，就有点类似国内4S的压库一样。虽然压库能促进销量，但是压太狠了最后会崩盘，后续还得加大销售力度，才能消除这些库存。
5天前
科技车咖
出口大户奇瑞马来西亚出问题
出口大户奇瑞马来西亚出问题，量大了质量管控也要跟上奇瑞出口马来西亚的欧萌达出现扭梁焊缝断裂，奇瑞随后发表声明。这起事件为孤立案件，也就是我们汽车行业内说的单一质量问题，不是批量的。现在已为故障车辆更换后扭梁，并联合供应商进行了故障分析，预计600辆车可能受影响，奇瑞马来西亚将联系受影响车辆进行检查。奇瑞现在国际上销量很猛，去年销量188万中一半93万多都是出口。量大了质量管控难度确实增加不少，扭梁这种断裂问题事故风险还是很大的。希望奇瑞在这个问题发生以后能提高质量管控强度，避免再发生类似问题，不要把刚建立起来的中国汽车口碑给砸了！
5天前
高级豆浆Cj
哈佛H6，买了2年多了，4个车门把手暴漆严重呀。去4S店看看，确认是质量问题。修补要1个星期。去两次了，第一次去说要好久，可以后面在修。然后开走。第二次来还是那句话，我就说我不用车，放一个月也要修了。问深圳长浩店员，修好保多久，说与车质保一样，现在两年多了，修好保几个月。往后再出问题就自己出钱。体验不好，产品质量下降了。中国工业能力问题还是长城公司技术问题？
6天前
纪刻发车
全球销量丰田老大，比亚迪第五
3月全球销量公布，丰田品牌以月销70万辆的成绩夺得第一名；第二名大众，3月销售41万辆；第三名本田月销量36万辆；比亚迪3月销售30万辆，排名第六，同时也是唯一一个上榜的中国品牌，需要指出的是2023年比亚迪集团以年销302万辆的成绩夺得全球销量榜第9名。在3月新能源全球销量榜单中，比亚迪以29.98万辆的销量获得榜首的位置，第二名是18.45万辆销量的特斯拉；此外上榜的国产品牌还包括五菱、理想、华为鸿蒙智行等
6天前
汕头市澄海区立信汽车
2018年宝骏510，排量1.5L，手动挡带天窗一键启动，车雅雅，质量3包，外地户口可以负责上汕头牌
7天前
汕头市澄海区立信汽车
2018年起亚K3，排量1.6L，自动挡带天窗一键启动，车雅雅，质量3包，外地户口可以负责上汕头牌，
8天前
汕头市澄海区立信汽车
2018年宝骏530，自动挡带天窗，大屏导航，车雅雅，质量3包，外地户口可以负责上汕头牌，按揭首付5
8天前