#众测主题赛车友们好,这一期重点聊一聊沃尔沃新车验车流程,因为有车友私信我问提车有什么注意的呀!这期就简单聊下沃尔沃新车提验车攻略,所有新车都适用哈(强烈建议收藏哟) 喜欢的车友们一定及时关注小威,下期更精彩,带你了解更多的沃尔沃知识以及自己用车感受。。 实话所说,还是有很多车友私信我,新车怎么验车,有的是小白就看上了沃尔沃颜值,但是害怕是库存车或者瑕疵车,问我有什么好的经验没?那么接下来分享短贴,如何给沃尔沃验车。 验车时,如果自己不太不懂,最好叫一个懂车的镇住4s的儿子们。 一、验车准备 其实这里就需要认真学习核对你的票据单,前期合同,以及车辆相关手续,切记提车带上你的所有证件:✳️身份证✳️行驶证✳️驾驶证,最重要的是要核对你的车架号和合同上的是否一致。 二、车辆检查分为外观检查、内部检查和其他检查。 ㊙️外观检查 1、将车辆停在平整路面,光线确保不要太暗,检查车辆整体,转第一圈,检查所有漆面,绕车一周即可,如果有划痕及时给4s说或者拍照拍视频。 2、转第二圈,重点检查轮胎。胎压有没有明显不足、轮毂有没有伤痕、胎毛有没有(新车轮胎胎毛很长很新)。重点轮胎生产日期,四个轮子是不是同一时间,而且是近期。 3、检查玻璃。如图所示,每一片玻璃都要一致或者相近才行,..点在前面用7减去,..点在后面用13减去,比如“2....”数字2后面四个点,13减去4等于9,这是我车子玻璃生产日期,代表2022年9月,我提车在十月,日期不错。 4、检查各类铭牌,一般都在副驾驶门或者后门处,看出厂日期是否相符。 5、检查核对下前挡风玻璃前车架号是否一致,也就是是不是你的车。 6、测试每个门是否关闭,声音无杂声。 ㊙️内部检查 1、启动。点火查看里程显示,查看里程表读出,沃尔沃里程在方向盘右侧中间ok键,如果里程很多,那么有可能是试驾车,一般情况不超过30km。 2、检查大灯。让你媳妇儿帮你看远近灯光、双闪灯、雾灯等有没有问题。 3、检查内部座椅有无明显损坏,以及水晶档把。挂R挡查看倒车影像是否清晰。 4、查看后备箱一脚踢是否灵敏,沃尔沃没有备胎,都是补胎液,查看补胎液工具是否齐全,反光背心和三角警示牌是否完备。(要知道这些东西都在哪里,上牌也需要验车拿出来。) 5、发动车辆,听发动机声音是否正常,挂p档踩下油门踏板,听踏板有没有异响。 6、摇玻璃,看玻璃是否正常。 7、玩玩车机系统,看看灵敏情况自己版本信息,让4s更新到最新版本。 8、查看真皮座椅。看看有没有磨损,一般新车不会有,但是有车友确实遇到真皮有个小洞洞。 ㊙️其他检查各种核对检查。 查看票据、车辆合格证、交强险和商业险保单等ps最后,切记沃尔沃赠送加满一箱油,一定记住让加满哟。 点赞评论车友们运气都不会差哟!!谢谢
#提车日记瑕不掩瑜!——S7i提车小记 购车篇 确定了目标就直奔沈阳,经过对比后发现几家店似乎是同一个老板,12月官方优惠6K,年底暗中额外优惠2K,i版还有个46000的免息贷款,于是直接和4S店谈车价优惠12000别的不要,销售小伙很实惠,最后就是选钥匙,20轮毂,零重力座椅,再加免息,APP下定增程i版200MAX等车! 这里说下为什么选择这个配置。首先,智驾只有高速和高精地图城区快速路能用,这个是一开始就知道的,但是个人认为现在的城区智驾技术还很不成熟,无法替代司机,也许还要发展几年才能真正进入实用。而高速高精地图智驾,不需要特别高的算力和硬件就可以实现,S7i新增的一身摄像头和雷达已经足够互为冗余,唯一的短板其实是它不争气的智驾芯片,地平线征程,这个似乎比较老旧了吧,不过好在高速上也很少有需要海量算力去进行分析的路况,所以这个智驾还算是够用,而附送的自动泊车、无人泊车、代客泊车也是比较好玩的功能,所以多这个15000还是比较值的,毕竟看看友商的硬件要加钱、软件要加钱,还不是买断,还得年年收费,深蓝这边确实比较实惠。 其次,高速高精地图智能驾驶在我看来,其实是一项安全配置,为什么呢,当老年人单独驾车时,这项功能的性价比就出来了,也许对小年轻来说几百公里连续驾驶不算什么,但是老年人精力不济,眼神不好,容易疲劳,这些都是巨大的安全隐患,有了它自己帮你开,可以极大地缓解这些情况发生。比如父母两人自驾出行旅游,只有父亲会开车,那么他原本每天只能开200公里就得休息,现在每天4、500不在话下,甚至可以驾驶时惬意的吃东西喝水,体验简直是成倍提升,这一点不知道各家厂商为什么都不做重点宣传,我甚至觉得这是购车决定性的因素。经过最近的高速测试,这个功能非常的满意,点赞! 20寸轮毂主要是性价比很高,那一个轮子就要2000了吧,而且19的虽然要节能一些,但是轮毂盖明显塑料感很重,20寸的就要好很多,不过我最喜欢的还是SL03的原配轮毂,给大家看下,我觉得比S7的任何一个都好看! 6000的灯估计玩两天就腻了,而且选它价格就要超过20万了,所以放弃了,至于零重力座椅,当时在店里下定,APP操作时犹豫了一下,最后还是觉得这东西后期没办法安装,错过就没了,还是选上了,后来事实证明这12000选的也很值。总之最后没有优惠的总价已经接近20万,刚好到预算的上限,果然是买车就会在自己承受的上限来啊。 下定后就在漫长的等车过程中,大概一个月后,也就是到了24年1月初,终于等到交付中心通知,第二天坐着绿皮火车去沈阳提车,交车过程基本很顺利,无息贷款之前已经审批了,去填了几个表就放款了,而且我的销售帮我申请了免押绿本,这个确实很开心,少了很多麻烦。交付中心的交付专家小伙服务又该表扬又该批评,怎么说呢,表扬是因为小伙确实很专业,也没有之前网上说的那些乱收费的现象,特别是保险,跟自己去买没什么差别,还有也并没有像有网友说的,会推销店保,总之就是很痛快。批评是小伙似乎不是很了解情况,比如办临牌只需要10块钱,小伙以为要好几百(交付中心是不给代办的,但是可以帮你联系,所以他真是以为要几百),还有i版可能是太新的缘故,有些功能和配置,小伙还没有网上的一些信息准确(比如U盘和内存卡的使用,下一篇我会讲)。 最后打个10快钱临牌就开回家了,没有500上牌费,没有5000保险费用,这是一开始没有想到的,回家后自己上了本地牌照,提车费用缩减到了最低。之后就是惯例的装修,999的保养,999的膜,让师傅加了个黑顶350,还有蓝宝石买了一些杂七杂八的东西,最终花费大概在195000左右。【来自懂车帝车友圈】
#你都知道哪些基本的汽车知识?想必ID4X的车主都应该知道,咱们这款车配备的是韩泰的自修复轮胎,相比于普通轮胎,这条胎的最大区别就是在行车过程中,应对一些小钉子、小螺丝啥的,是不在话下的,得益于车胎内壁的胶体材料,只要及时的正确处理,车胎自己都可以完成车胎的“自修复”工作。 前几天我已经发了一篇帖子《ID4X实战,什么时候(不)需要补胎》,主要是立足自己3万公里的行车经历,总结了ID4X这款车配备的自修复轮胎在什么情况下需要补胎,什么情况下不需要补。今天,结合我前几天的补胎经历,这篇内容就详细记录、说明一下ID4X这款自修复轮胎的补胎过程,也希望通过本篇内容,让对于“自修复轮胎怎么补”好奇的新晋车主们消除疑虑。 我自己总结了一下,简单分了9步: 第一步,卸下轮胎 修车师傅会很熟练的把千斤顶放置好,将需要补胎的ID4X的大脚抬刀合适的位置、卸下来,包括把车胎的螺母盖扣掉、螺丝拧下来。 第二步,检查轮胎漏气的地方 把轮胎卸下来后,会给车胎充足气,仔细检查漏气的位置,做好标记。 第三步,将车胎、轮毂分离 这一步就要上器具了,没有金刚钻揽不了瓷器活儿,没有家伙式儿还真拆不了轮胎。修车师傅也是很熟练的从轮胎一侧开始敲轮胎,一点点就把车胎和轮毂分离了。在这步开始之前,还特意标记了轮胎和轮毂的对应位置,以保证装轮胎的时候是和拆之前一样的严丝合缝及对应位置。 第四步,除去自修复轮胎内侧的胶体材料 师傅把卸下来的轮胎架到了支架上,把扎胎的部分放到了一个合适的位置,开始除胶。自修复轮胎比普通轮胎多了一层厚厚的胶体材料,长得像沥青一样。面对这样自修复轮胎,师傅也是面露难色,说最烦搞这种轮胎了;可以说十八般武艺全都用上了,开始是用一个金属耙子一点点刮,后来又上了一个涡轮,电动除胶,看着就费劲。 第五步,钉上蘑菇钉 师傅告诉我,现在补胎一般都是用蘑菇钉了,样子如图所示,插上蘑菇钉,在轮胎内壁抹上一层胶,蘑菇钉的“蘑菇腿”是由橡胶和硅胶外壁组成,在合适的位置掐断,然后不用等胶干,就可以装胎了。 第六步,把胎装回轮毂 车胎很顺利的修补好了,再依靠刚才的设备,把胎装回去,打气、检查,即可完成补胎的过程了。 第七步,检查动平衡 检查车胎不漏气后,就可以检查车胎的动平衡了,也是依靠一个设备,顺利通过! 第八步,装回轮胎 所有的补胎步骤均已结束,最后就是把修补好的轮胎装回去,弄好螺丝,搞定! 第九步,胎压测试、校准 哈哈,还有最后一步不要忘掉,就是装好四个轮子后会把四条胎的胎压调到一致,冬季的天气推荐2.5的胎压;最后的最后,不要忘记在车机系统里reset一下四轮胎压,完活儿! 以上就是ID4X自修复轮胎的全部补胎过程,您学废了吗?【来自懂车帝车友圈】
#用车心得现在上海的补胎行情,统一使用蘑菇钉80元。其实贴片能处理吗?当然可以,而且近乎完美,可是因为只有30元,利润空间很低,几乎没人肯干。 这不,笔者有一次,新胎,一星期里吃了两个钉子,等于干跑160元。奶奶个腿,再换个新500元也够了。我能让汽修店赚去? 百思不得其解时,忽然想到我另外一辆小车在5年前遇到过类似情况,当年买车时,商家送了我自补液。然后我手动操作完成后……(以下是重点!认正听我说)直到我第六年换新胎,原先的漏洞都没有崩裂或者漏气过!期间也跑高速,一点问题也没有。 于是乎,果断京东商城果断下单,30元。到货后,下楼用老虎钳拔出钉子,打入自补液,轮子滚几圈。漏洞立马补上了。友情提示,自补液只适用于5MM以下的小洞(大小就是一颗钢钉口)。这里,很多专业人士,会跳出来说,自补液不安全,还有可能堵塞气门芯。当然,他们说的在理论上是对的。可我,是用两辆汽车6年的实操,回答了这个答案。 那您要说,有必要为了80元去冒这个风险嘛?那笔者可以告诉你,我对风险有相当大自信做到把控。因为现在的汽车都有胎压监控,哪怕高速公路上漏了,5mm的小洞不至于爆胎。当胎压报警了,果断减速处理就可以。所以,笔者冒着风险的实践,分享给大家,是不是该点个关注,点个赞? 除自补液以外,还有个强匪,叫做胶条,这个国外有个大神已经做过极限测试,把轮胎上补满胶条,再做暴力驾驶,得出的结论也是完全不漏。有兴趣,加我关注,我可转发你们看。 好了好了 最后的最后,笔者还是哪句话,以上观点仅供参考,具体怎么做取决于个人。