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最先进的汽车芯片读写仪

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汽车芯片行业深度报告：电动化乘势而行，智能化浪潮之巅（下）
华润微部分 MOSFET 和 IGBT 产品已进入整车应用，实现销售贡献，公司 2021 年 IGBT 业务增速超 70%。项目、投资总额 4.63 亿元人民币，一期规划产能年产 30 万只汽车 IGBT 模块，计划 2023 年投产;
2022-05-26
智慧鲸鱼XeC
长安UNI-Z PHEV车主·车龄1年
MT8666与8155的技术性能相差别
MT8666芯片与8155芯片之间存在显著的差距，主要体现在性能、技术规格、以及功能支持上。12 性能对比： 8155芯片采用了Kryo 585 CPU，其处理能力更强，性能更高。相比之下，MT8666采用了Cortex-A7 CPU，在性能上不及8155。 8155集成了Adreno 620 GPU，而MT8666集成了Mali-400 MP2 GPU。Adreno 620 GPU的性能更强，支持更高的分辨率和更流畅的游戏体验。技术规格： 8155支持5G网络，而MT8666仅支持4G网络。这一差异使得8155在未来的网络应用中更具优势。 8155集成了第五代AI引擎，支持智能音频处理和语音识别等功能，而MT8666不具备这些功能。功能支持： 8155在算力、支持屏幕数量和类型、以及连接性方面都优于MT8666。例如，8155可以支持更多的摄像头和更高分辨率的屏幕，以及更先进的连接技术如Wi-Fi6和蓝牙5.0。综上所述，8155芯片在性能、技术规格、以及功能支持上均优于MT8666芯片，这反映了两者在设计和应用场景上的不同定位和优化。
2024-05-27
【十句话车闻-5月27日|宝马新车、领克zero内饰、大众电车自燃】 1．宝马全新车型Skytop官图发布，基于宝马8系平台，预计搭载3.0T和4.4T V8发动机、四驱、8速手自一体变速箱。 2．领克zero内饰曝光，极简风格，中控台无实体按键，怀挡式换挡结构，芯片预计为自研E05，车机系统为Flyme Auto。 3．华为Mate之父李小龙喜提问界M9，在微博晒出提车合影，网友喊余承东亲自交车。 4．多位知名博主爆料：众多保时捷经销商正在集体抗议新能源车压库存的行为，理由是销量实在太差，不堪重负。 5．央视曝光驻马店小作坊翻新轮胎，凭经验手工翻新，不符合标准与规定的轮胎正在流向多地。 6．联会最新数据显示，今年1至4月我国汽车进口量同比下降8%，跌至21万辆，乘联会秘书长解释，国产品牌汽车崛起导致。 7．昨日江门市蓬江区丰泽路一台大众ID.4电动SUV在充电站充电时起火，整车被白烟笼罩，连带着后方的充电桩都烧了起来。 8．英伟达首席执行官黄仁勋接受采访时夸赞特斯拉，称其全自动驾驶系统（FSD）是目前最先进的系统，因为FSD采用的是英伟达的芯片。 9．极氪汽车今日官方回应车主被锁车内10分钟事件，检查结果发现机械锁功能正常，车主拒绝接受拆解检查。 10．魏建军称哈弗 H6 销量下滑不后悔，目前很多无序及恶意竞争给行业带来混乱，长城有底线，不会参与。 #汽车新闻#
2024-05-27
用户8656962707120
青春正当时人生需得意
全新得意低顶露营🏕️车，带侧门，全新得意颜值即正义。看脸时代，无论是人还是物，第一眼印象往往很重要，而拥有高颜值前脸的依维柯全新得意，让你看一眼便会爱上它。全新得意的外观设计，可谓“卖相”十足。车身前脸采用了“聚宝盆”式的造型设计，配以阶梯式进气格栅和如意型吸能保险杠，在金色涂装的映衬下，好看，寓意又好，金灿灿的颜色，给人一种富饶丰收、步步高升的幸福感，美观安全，兼而顾之。全新得意前后灯组采用的是流线型造型设计，猎隼级双光透镜大灯整体感观明锐犀利，配合全新雾灯，年轻动感，锐意绽放；全新LED集成式尾灯线条流畅，极具辨识度。此外，我们还注意到，全新得意配备的大尺寸后视镜，具有电动加热功能。这种加宽加长的产品设计，能够给驾驶员提供更宽广的视角，同时，电动加热功能让车辆在面对雨雪、大雾天气时，都能确保清晰的后方视野，与转向灯一体，让行车更安全。改装，是用户追求个性化表达的彰显，是专用车市场日趋涌现的多元化需求。依维柯全新得意之所以能够满足各行各业用户的用车场景，强悍的改装性能是关键。全新得意非承载式的车身结构，具有超高的承载性能；其搭载第四代Sofim国六b发动机，有梁有芯，性能可靠；C型截面大梁，坚固耐用，表面平整，利于管线布置，为改装市场赋予更多可能；源自欧洲的底盘技术，更加专业、耐用，造就了如金刚般坚实的形象，让它百变的面貌深入人心。依维柯得意以其卓越的性能和舒适度，赢得了广大用户的一致好评。它的驾驶室设计宽敞舒适，为驾乘者提供了一个宜人的空间。在春日的阳光下，一家人坐在车内，享受着微风拂面的舒适感，真是惬意无比。更值得一提的是，依维柯得意的动力表现堪称卓越。它搭载了一台强大的发动机，能够轻松应对各种路况和驾驶需求。无论是城市拥堵的路段，还是乡间小路，它都能游刃有余地应对，让驾驶者倍感自信。而其灵活的操控性，更是让驾驶变得更加轻松愉悦。除了出色的动力和操控性，依维柯得意的安全性能也是其一大亮点。它配备了多项安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配等，为驾乘者提供全方位的安全保障。此外，它还拥有丰富的车载娱乐系统，为旅途增添了不少乐趣。依维柯得意的内部空间经过精心设计，确保了宽敞舒适的乘坐体验。前排座椅支持前后移动和椅背角度调节，为您提供了更大的空间。后排座椅支持整体翻转和折叠，方便您放置大件物品。此外，车内储物空间丰富，方便您收纳日常用品。升级后的依维柯得意更注重细节，为您带来更加贴心的出行体验。在享受舒适空间的同时，高级音响娱乐系统为您带来极致的音乐享受。全新升级的依维柯得意配备了高品质音响设备，包括高保真扬声器和先进功放芯片，为您带来清晰、动人的音质。无论是商务会议还是休闲旅行，高级音响娱乐系统都能让您沉浸在美妙的音乐世界中，释放压力，享受美好时光。对于经常需要长途出行的用户来说，动力性能的提升至关重要。依维柯得意针对动力性能进行了全面优化，搭载了高性能发动机和变速箱，确保了车辆在各种路况下的稳定性和燃油经济性。此外，车辆还配备了先进的悬挂系统和刹车系统，提高了行驶安全性和稳定性。无论是城市道路还是乡村小路，依维柯得意都能轻松应对，让您无惧路况挑战。
2024-05-19
长安吕梁庚星
电机核心技术点7kW/kg超高功率密度：采用高槽满率Hairpin扁线，高极对数，盘式电机，具有1300Hz控制频率。电机效率高达97.8%：多层均衡绕组设计，采用激光焊接工艺，0.27mm叠片，磁钢双V转子拓扑结构，实现低交流损耗。70%高持续功率：定/转子按需精准油喷，转子内置高压冷却油道，确保高功率持续输出。3.先进双电机平台布局，高效、安全、静谧采用双电机同轴串行布局、3轴6齿紧凑设计、P1电机+离合器一体化设计，体积更小，重量更轻。高效传动设计，低损耗，更高效高效球-球/柱轴承组合：轴承传动损失降低35%，常用工作区域mini map效率提升1%；精准润滑冷却技术：集成式电机/齿轮注塑喷油管、油泵转速与车速解耦，按需动态喷油，油泵功耗降低23%，多因子交互主动冷却润滑系统，齿轮搅油损失降低23%，控制精准、迅速、低耗；低拖拽技术：超低离合器拖拽技术，通过片间弹簧设计，使离合器摩擦片分离更加彻底，同时梯形油道结构设计使润滑更加均匀，拖拽损失降低70%。双电机控制器，安全高效，运行安全超强控制：采用2700+DMIPS算力MCU芯片，双电机能量闭环设计，以及变频节能技术和主动降噪技术；卓越高效：98.8%超高效率功率模块超前尖端，同时具备双电控高效电气拓扑，深度集成的紧凑设计，精细化热管理策略等特点和优势；加倍安全：实现微秒级高压安全保护，多级扭矩安全监控设计，具备LEVEL3扭矩安全，最大程度保障控制器的安全运行。图书馆级NVH性能全程静谧舒适，出行更愉悦应用包括磁钢斜级角度寻优、转子辅助槽、定子6点支耳式安装、电控谐波注入、电控变载频技术在内的多项技术和工艺，大幅降低电机噪声。P13混动模式简介P13 双电机结构： P1（与发动机连接）专门负责发电、P3（与驱动轴链接）专门用来驱动。纯电模式P3电机直接通过减速齿轮输出到半轴驱动车轮旋转。串联模式发动机启动、输出动力给P1电机，P1电机发电提供电能给电池以及驱动电机。
2024-05-18
是曹臻啊
蔚来ES6车主·车龄1年
还记得两个月前，网上爆出的一张乐道L60测试车的图吗？后风挡玻璃上写着，“比毛豆Y更棒”。乐道L60会是一台什么样的车？我猜，大概率从一开始，乐道工程师就是奔着把Model Y研究透，基于这么一个爆款，去开发的。学习Model Y、成为Model Y、超越Model Y。而且是真正的从产品力到销量数字，去实现超越。其实这几年，公开叫板Model Y的竞品有不少，包括极氪 001、小鹏G6、智己LS6等等，但不管国内车市怎么卷，价格战怎么搞，Model Y的销量一直稳如老狗。为什么，大家都在喊着超越Model Y，却没有一个能给它形成压力的？我认为，Model Y的核心优势在4点:品牌、空间、能耗、智驾。所有的竞品，可能在部分产品点上具备优势，但综合起来，没有一个能像Model Y这么均衡的。所以要成为Model Y并且超越Model Y，绝不是说我配置高，或者性能好，或者智驾更牛逼，就可以的。必须是对照着Model Y，每一个点，都要具备竞争力和优势，才有挑战它的底气。这就是为什么，蔚来推出乐道，敢用L60叫板Model Y的底气。因为这款车极有可能，就是照着Model Y精准复刻出来的。大部分产品点现在还没透露，但通过已有的信息，可以大致描述乐道L60的轮廓。论品牌，乐道是蔚来的第二品牌，蔚来一直都是高端路线，越来越多人认可蔚来的定位了，只是觉得车价贵，那么乐道就等于是平价版的蔚来，砍掉一些高附加值的硬件，控制好成本，车价就下来了。同时又保持了蔚来的工艺品质，因为车型都是在蔚来F2工厂，跟蔚来的车共线生产的。论技术，蔚来历练了10年，核心技术一大堆，光是专利数量就远超理想小鹏。从一颗电机到150度大电池，从智能底盘到整车域控制，从智驾到智舱，从座椅到芯片，能自研的都自研了。蔚来就是新势力里面造车经验最丰富的，乐道坐享其成，所以叫“生而成熟”。而且相比目前在售的蔚来车型，L60还是更先进的全域900V架构，李斌也多次表示L60的能耗做的比Model Y还低，续航能力肯定不输特斯拉。再加上蔚来的换电补能网络，等到第一批车主提车，有超过1500座三代换电站可以直接用。产品技术和续航焦虑，乐道都帮车主搞定了。然后论颜值，永远可以相信蔚来的审美；论空间，李斌都给大家演示过了后排的巨大；论配置，李斌也说用户想要的冰箱彩电大沙发都可以有。你说，对比Model Y，乐道L60还差什么？我估计真要说不如Model Y的地方，可能就是操控体验吧。因为乐道的定位特别明确，就是给家庭用户提供的一台舒适+大空间的纯电SUV，所以不太会像特斯拉这么硬朗灵活。现在的点就在于，乐道L60究竟会在多大程度上，精准借鉴Model Y？还有如果也力推BaaS方案卖车，究竟车价会低至多少？以及，L60会不会是Model Y的终极对手？
2024-05-10
乐观的小猫vlD
零跑C16一波价格预测
零跑汽车作为一家新兴的电动汽车制造商，其产品线正在逐渐丰富。继零跑C11之后，预计将推出一款新的车型——零跑C16。从目前透露的信息来看，零跑C16有望成为零跑品牌中的一款高端车型，定位在C11之上。零跑C11在市场上的指导价格区间为14.88至20.58万元，这个价格已经不算包括任何优惠活动的情况。而零跑C16，作为一款更高档次的车型，预计其价格将会高于C11。关于零跑C16的具体配置和技术参数，根据目前从不同渠道收集到的信息，我们可以得知一些关键的技术亮点。首先，零跑C16将搭载800V高压平台，这意味着它能够支持更快的充电速度和更高的能效。此外，车辆还将配备8295芯片，这是业界领先的处理器之一，能够提供强大的计算能力。在智能驾驶辅助系统方面，零跑C16将装备禾赛AT12激光雷达，这是一种先进的传感器，能够提供高精度的三维环境信息。同时，车辆还将集成英伟达的OrinX芯片，这是一款专为自动驾驶设计的高性能处理器，有助于实现L2+级别的辅助驾驶功能，为驾驶者提供更加安全和便捷的驾驶体验。在车内布局方面，零跑C16将采用2+2+2的座椅配置，这种布局通常意味着更加宽敞舒适的乘坐空间。同时，也有传言称，零跑C16可能会提供7座版本，以满足不同家庭的需求。动力系统方面，零跑C16将提供纯电和增程两种版本。增程版本的发动机为1.5升自然吸气发动机，不带涡轮增压（不带T），与之匹配的是一台功率为170kw的单电机。而纯电版本则配备了一台功率高达215kw的电动机，这将为车辆提供更强的动力性能。综上所述，零跑C16作为品牌的旗舰车型，无论是在技术配置、动力性能还是舒适性方面，都有望超越C11。因此，其定价高于C11，那么大家认为零跑C16会把价格订多少呢。
2024-05-03
乾坤小胖狐狸
极狐阿尔法S车主·车龄3年
北京车展极狐汽车靠谱
#2024北京国际车展开幕 #北京车展#极狐汽车作为一名极狐αs708+得老车主今天我有幸受邀参加了2024年北京国际汽车展览会我只能说参加过后真是感到惊喜赞叹真得是一次太棒得体验啦早上八点我就赶紧出门驱车将近30公里赶到顺义本想着早些去能抢占个有利地点停车没想到路上超级堵到了地方后发现车位基本都满了最后只能找了个收费特贵得停车场停车看来今天虽然天气有些阴沉但大家参加展会得热情还是十分高涨滴🤗🤗 迫不及待得进入场馆后我发现现场得氛围简直就是燃爆了😆😆只能用红旗招展人山人海来形容现场得盛况当然人气最高得我认为还得属咱们北汽极狐得展台极狐展台位于展览馆得E4展馆走进展台首先映入眼帘得就是搭载于极狐αs αt森林版 αt5 αs5四种车型内得“北极星”全数字化高端电动平台该平台早在前段时间得极狐达尔文2.0发布会上就有所介绍本次车展更是以数字化得形式详细介绍了该平台得内容看过后我真得是感叹造车得新时代真得已经来临了而北汽极狐真正得引领了这个时代😎😎 在往里走就是咱们极狐各个车型得展示了虽说对极狐得各个车型都有些许得了解但今天得展示仍令我印象深刻首先说说咱们得明星车型极狐αs5 它外观前卫不仅符合空气动力学原理还展现出了一种年轻律动的美感它不只是“颜值派” 更是“实力派”风阻系数0.1925 位居新能源车榜首麋鹿成绩82.8KM/H 制动距离33.5米保证安全车机采用8155芯片各种APP得体验感更是流畅我认为它不只是一辆车更是是一种全新的生活方式然后就是极狐αs先行版pro 吸引我得不只是它各种先进智能得功能 25.68万得价格更是让我感叹这真是同等级别车型得卷王啊😄😄 当然令我印象深刻得还有咱们极狐在现场得各种活动收集各个打卡点换取礼品与北汽男篮得现场互动休息区得饮品和茶歇工作人员们有条不紊得组织耐心得讲解都让我感到既高兴又激动极狐雄起🤗🤗极狐大卖🤗🤗
2024-04-28
用户7751565673001
昊铂GT车主·车龄1年
28.99 这顶配价格可以的
#生为全球硬核进化# 关注到昊铂HT2024款在2024北京车展上发布，独立展台当然也让它成为了车展上车主们焦点之一。昊铂高端豪华电动车的定位更加确定，并且搭载了先进的无图智能驾驶技术，将来一定会为我们提供更加卓越的智驾体验。期待啦～昊铂HT 2024款配备了全球顶级的智驾硬件，如新一代固态可变焦激光雷达和Orin-x芯片，以及两个前向毫米波雷达。另外无图智驾也是一大硬核进化，比如独创的路口端到端模型能够适应复杂路口环境，并采用了兼顾安全与通行效率的博弈场景变道算法，使得车辆能够在拥挤交通中灵活变道。续航能力：昊铂HT2024版拥有强大的电池续航性能，完成了825公里的长续航测试，并在实际路况下穿越了可可西里无人区，表现出色。改装配饰：提供不同颜色卡钳等，提供了丰富的个性化选项。动力系统上：昊铂HT 2024款搭载的是湖北亿纬动力有限公司提供的磷酸铁锂电池，并采用锐湃动力科技提供的永磁同步电机，最高功率达到250kW。昊铂HT 2024款以其智能化的驾驶辅助系统、强大的续航能力和丰富的个性化配置，不仅满足了精英家庭对豪华电动车的期待，也为未来的智能出行提供了新的可能性。
2024-04-25
心照璧
IQ锐歌车主·车龄1年
锐歌详细车评
之前发的懂车分做了编辑之后就被懂车帝隐藏了，认真写的东西没人能读到太可惜，那我还是发一贴吧。外观图借用了车友群大佬的图，电耗是个人实际情况。外观: 凯迪拉克为锐歌做出了一套全新却极为凯迪拉克的设计语言。电车外观设计难点在于机械结构的简化使得原有的很多油车设计元素都不再必要，新设计要么过于保守科技感不足（宝马雷克萨斯），要么过于简化丢失识别度（奔驰和各种国产新能源）。锐歌是全都要的典范: 为封闭格栅增加了夺目而不失优雅的灯光设计作为补偿，整体车身设计在保持钻石切割硬派设计的同时十分舒展，侧面看去修长低趴完全不像SUV，实际是底部涂成了黑色恰到好处地完成了视觉欺骗。缺点: 锐歌的红色飞翼尾灯是一个极为特殊的设计，全球只在北美等极少数地区合法，在其他国家包括国内必须改成黄色转向灯，颜值比美国版明显打折；充电口的电动盖板开合时会发生有明显廉价感的抖动，观感非常扣分。续航: 里程对车主的使用方式非常敏感，开法每个人都不同的情况下几乎没有一样的续航体验。个人市内高架通勤为主，周末也经常在江浙范围内开高速出游。市内通勤在春天能开到接进吹拉弹唱的水平，上海冬天0度时打8折左右。跑高速受风阻影响进一步打7折8折都是完全符合物理定律的情况: 须知除了对工况不敏感的滚阻和车内用电之外，影响电车里程的只有风阻，而风阻和速度呈平方关系。内饰: 新中控大连屏整体是好看的。但豪华版软包部分的色彩和材质我不太满意，所以上了尊贵版的浅棕，氛围有明显改善。座椅外观和舒适度都一般般，没有凯迪拉克标志性的v字金属标志和有立体感的分区，坐垫也比较短，没有腿托。好在后排座椅还可以调两段固定角度。空间: 锐歌宽度1977mm，内部横向空间十分富裕，一进车里就能感知到横向完全不拥挤，坐满5个大汉毫无问题。腿部尚可，后排头部空间略小，181身高坐直会感到头发蹭顶。后备箱很大，单电机版有前备箱可以放一些不常用工具。这个级别的车就算是美国反向空间魔术师也不足以浪费干净，允许浪费一些换取外观是豪华的体现。驾控: 锐歌的机械部分比较矛盾，普通货堆得严严实实，高级货却很抠门。相比油车旗舰ct6明显低一档，没有铝质车身、后轮转向、电磁悬挂等高端货，后悬是铁质的，唯独前悬挂用了铝质五连杆稍微高级一点。没有ct系列一身运动神装，锐歌的舒适取向做得还是挺到位的，滤震干净噪音小，动力数值不突出但足够，所有乘员都反映坐车不晕。此外，手刹拨片是一个非常值得吹的设计，首先非常好上手，因为逻辑和游戏机手柄按左扳机刹车完全一样。其次，比起脚踩刹车，拨片动手指就能触达无须换脚，手指按压比脚踩也更好控制力度，这样反应速度就快一个档次，尤其适合用来临时退出ACC和SC。而且，用拨片刹停可触发auto hold，和脚刹缓行绝妙互补。智能化: 锐歌智能驾驶仅采用mobileye Q4芯片，算力只有国产厂商的几十分之一，且没有激光雷达，因此其Super Cruise辅助驾驶系统主要依赖高精地图直接给答案而不是车辆端侧的感知识别能力。Super Cruise是五个功能的组合打包: 自适应巡航、车道居中、自动变道和打灯变道、驾驶员注意力监测系统和高精地图。高精地图带来的主要收益是85kph以上速度端侧车道居中是无法使用的，但利用高精地图提前知道前方车道方向就可以支持，且过弯十分顺畅平稳。然而，SC缺失很多关键功能，实际不能实现安全的脱手驾驶，例如不支持旁车保持距离、不支持识别加塞，在高速高架上被加塞需要人工干预。SC也不支持对路况感知要求更高的上下匝道和按导航行驶。未标配SC的标准续航版锐歌则要进一步牺牲85kph以上车速的车道居中，跑高速时需要自己控制方向盘。自动紧急刹车个人遇到过两次前行刹车和多次倒车刹停，前行刹停都是因为相邻车道有行人自行车或障碍物，实际并不影响行驶，倒车的几次AEB判断都是正确的确实有行人经过，综合来看不是负收益，个人会保持开启。车机: 23年12月入手事错过了bug最多功能最简陋的时间段，现在的3.1版本已经完成了全部功能的开发上线，并为软件功能的开发拖延和交付质量（目前自带的行车记录仪只能录不能用车机和app看）补偿了10000元代金券。当前车机主要缺陷是导航体验不好，完全没有HUD，百度地图也不支持实景导航，路口的示意图有时难以理解。系统升级上是大版本3.0去4s升，小版本OTA推送。发售近两年后回头再看，锐歌是通用电动化的阶段性产物，是一辆传统意义上完整的电动车。但以目前的卷度完整标准已经变了，键盘值是一定要拉满的，软件开发、智能驾驶、先进底盘和冰箱彩电大沙发都是不可或缺的部分，对比之下就显得锐歌还有很多缺失。从最近的optiq等新车型上可看出通用已经意识到问题在做出改变，目前锐歌在美国销量出色，足以续命到改款增配，那时还是可期的。
2024-04-23
电驱小马达
途锐车主·车龄15年
其实我在之前发的达哥影业视频里说了，我早就向老婆请示过13万购车款。这不，#哪吒L掀桌价#了啊。还真的12.99起步了呀。最贵的才15.99。要知道这个是全系宁德电池啊！冰箱彩电大沙发啊！溢价打下来了啊！周鸿祎的台风以及张勇的诚意，都感受到了。nb。也要respect一下产品大佬推动的配置策略，nb的。 1. 纯电续航长：目前唯一的纯电续航超过300公里的增程SUV，综合续航达到1300km，这意味着它能够满足更长距离的出行需求，减少充电的频率。 2. 快速充电技术：哪吒L搭载了40度宁德时代电芯闪充大电池，具备高充电倍率，从30%充电到80%仅需19分钟，这大大减少了等待充电的时间，提高了出行效率。 3. 舒适性设计：哪吒L配备了零重力按摩座椅、冷热一体双开门独立压缩机冰箱以及双15.6英寸超窄边全高清屏，这些高端配置在同级车型中较为罕见，提供了越级的舒适体验。 4. 智能化配置：搭载高通骁龙8155P高性能芯片和地平线征程3芯片，哪吒L在智能化方面有着出色的表现，包括智能驾驶辅助系统和丰富的车载娱乐功能。 5. 安全性能：哪吒L采用了中欧双五星车身安全标准设计，高强度钢和铝材占比高，提供了极高的安全保障。 6. 价格优势：哪吒L的售价区间为12.99万-15.99万元（鸿祎版命令略喜感），相较于市场上其他同级别车型，提供了更具竞争力的价格。 7. 品牌战略：哪吒汽车持续推进“科技平权”的理念，致力于让先进技术更加普及，哪吒L作为其新十年的首发新车，体现了品牌的创新精神和对未来汽车发展的承诺。 8. 环保：车内环境安全方面，哪吒L采用了多种高级绿色生态材料，座椅皮革通过OEKO-TEX®STANDARD100认证，注重健康和环保。
2024-04-22
荆门东风风神陈玉丽
东风风神L7首发
风神L7——引领未来出行，今日正式发布！随着科技的不断进步，人们对出行工具的需求也在不断升级。今天，风神L7以其创新的设计理念和卓越的技术性能，正式亮相发布，为追求高效、环保、智能出行的您带来了全新的选择。产品亮点 4.8L/100km馈电油耗：节能环保的先锋风神L7搭载了高效能的动力系统，实现了4.8L/100km的超低油耗，让您在享受驾驶乐趣的同时，也为环保事业贡献一份力量。无论是城市通勤还是长途旅行，风神L7都能为您提供经济实惠的出行方案。 6s级零百加速：速度与激情的完美结合风神L7的强劲动力系统，实现了6秒级零至百公里加速，让您在起步瞬间就能感受到速度与激情的完美融合。无论是城市道路还是高速公路，风神L7都能带给您非凡的驾驶体验。 45.18%热效率：高效动力的典范风神L7的发动机热效率达到了45.18%，在同级别车型中处于领先地位。这意味着发动机能更有效地将燃料的能量转化为动力，不仅提升了动力性能，同时也降低了油耗，实现了高效与节能的双赢。变速换挡0顿挫：平顺驾驶的风神L7配备的先进变速器，实现了变速换挡0顿挫，让驾驶过程更加平顺。无论是在繁忙的城市交通中还是在曲折的山路上，风神L7都能为您提供如丝般顺滑的驾驶感受。 93%电机系统功率：强劲动力的源泉风神L7的电机系统功率高达93%，这意味着电机能将更多的电能转化为动力，为您提供强劲的加速性能。无论是爬坡还是超车，风神L7都能轻松应对。 205km纯电续航：绿色出行的新选择风神L7的纯电续航能力达到了205km，让您在城市间穿梭无需频繁充电，享受绿色出行的便捷。同时，电池包360°主动安全设计，确保了电池的安全性，让您的出行更加安心。 26min快充：快速回归旅途风神L7支持26分钟快速充电，大幅度缩短了充电时间，让您的旅途不再因充电而耽误。一杯咖啡的时间，风神L7就能快速回归旅途，继续带您前行。 95%高强钢电池装甲电池：坚如磐石的安全风神L7的电池包采用了95%高强钢装甲设计，提供了坚如磐石的安全。即使在极端条件下，也能确保电池的安全，让您的出行更加放心。 3.3kw对外放电：户外生活的好帮手风神L7具备3.3kw对外放电功能，无论是户外烧烤还是露营照明，都能为您提供稳定的电力支持。让您的户外生活更加丰富多彩。全场景100%语音控制：智能出行的新体验风神L7实现了全场景100%语音控制，无论是导航、娱乐还是车辆设置，都能通过语音命令轻松完成。让您的双手专注于驾驶，享受智能出行的便捷。全系标配8155芯片：智能科技的心脏风神L7全系标配8155芯片，这是智能汽车的心脏，为您提供强大的计算能力和流畅的操作体验。一键预约备车功能，让您的出行更加便捷。可迭代：持续升级，与时俱进风神L7支持系统和功能的可迭代升级，让您的车辆始终保持新状态，与时俱进，满足未来出行的需求。倾心美学外观设计：引领潮流的风采风神L7的外观设计采用了倾心美学理念，流线型的车身和擎空飞翼曲面LED迎宾灯，不仅美观大方，更彰显了车主的品味与身份。内饰85%软质包裹：豪华舒适的驾乘体验风神L7的内饰采用了85%的软质材料包裹，无论是触感还是舒适度都达到了豪华车的标准。为您提供一个安静、舒适的驾驶环境。结语风神L7的发布，不仅是一次产品的亮相，更是一次对未来出行方式的探索和革新。它以其卓越的性能、智能化的配置和环保的理念，必将成为市场上的一颗璀璨新星。现在，就让我们一起迎接风神L7的到来，开启全新的出行体验吧！
2024-04-22
赵培培培培培培
吉利银河E8是一款**中大型纯电动轿车**，具备以下特点： 1. **车型配置**：它提供了后驱和四驱版本，满足不同消费者的需求。 2. **续航能力**：该车拥有620-665公里的续航里程，适应长途驾驶的需要。 3. **快充技术**：支持800V快充技术，减少充电等待时间，提升使用便利性。 4. **智能科技**：配备全球首个量产的一体式发光前脸，搭载高通骁龙8295芯片，以及银河N OS和银河智驾系统，提供智能化的驾驶体验。 5. **娱乐系统**：车内装备了8K 45英寸大屏，增强乘坐时的娱乐体验。 6. **安全设施**：车辆配有激光雷达等先进安全设备，提高行车安全性。 7. **价格区间**：售价介于17.58-22.88万元之间，面向中高端市场。 8. **设计风格**：采用全新的设计风格，迎合现代审美趋势和市场需求。综上所述，吉利银河E8以其较高的性价比和丰富的配置，成为了市场上的一个有竞争力的选项。对于考虑购买纯电动中大型轿车的消费者来说，吉利银河E8是一个值得考虑的选择。
2024-04-11
元气火车6Po
eπ007车主·车龄1年
东风奕派eπ007给您与众不同的气场
eπ007专为新一派青年量身定制，以具备高竞争力的定价拉开中大型新能源轿车的竞争大幕。新车主流但不随波逐流，低调但又富有情调，拥有“倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感”四大硬核实力，全面满足市场用户需求。eπ007造型内敛优雅、个性张扬，延续“大道至简极而至美”的品牌哲学，整体车身线条行云流水又沉稳有力，风阻系数达到同级少有的0.209；搭载电动尾翼、蝶影光毯、可翻转仪表屏、电动掀背尾门、全景穹顶等潮流配置，并可选配同级唯一电动剪刀门，满足年轻人追求个性的需求。除了高颜值，eπ007还具有先进的高智能表现，搭载行泊一体高算力智驾系统，采用黑芝麻智能华山二号A1000芯片，算力达到58TOPS。全车装备高达31个智能感知硬件，可实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等同级少有的高阶驾驶辅助功能；全系标配L2级智能辅助驾驶及大量智行安全配置。车内搭载同级唯一的东风SOA智能座舱，可实现多场景预设，利用SOA电子电气架构技术，把所有智能化配置发挥到极致，并且全车开放38个服务模块、123个接口、支持300多个自定义场景，千人千面，因需而变。与此同时，eπ007还拥有同级唯一的全景声音乐座舱，配备WANOS全景声环绕声场，全车扬声器数量高达20个，带来身临其境的豪华视听；搭载同级最快的智能交互语音系统，智能装备全面拉满。得益于东风量子架构平台、马赫E动力等先进技术强势加持，eπ007同时具备非凡的动力性能和极致的驾驶乐趣，搭载同级唯一的电动四驱，双电机综合功率高达400kW，零百加速仅需3.9秒，并且可实现同级超低能耗，仅为11.9kWh/100km，纯电车型CLTC续航最高可达620公里，增程版车型满油满电续航更可达到1200公里。当上述配置汇集于一车，eπ007的竞争力被推至新高，成为中大型新能源轿车市场新的购车参照系。
2024-04-09
幽灵233745734
智己LS6车主·车龄1年
又帅又有型的智己l6
今天是智己l6上市发布会预售价应该和大家预想的差不多，预计实际应该还会下调2万左右。我是智己ls6车主，我很乐意见到智己更加丰富的产品线，虽然新款出来或多或少都会有些背刺，l6拥有更多先进技术，智慧地盘，高算力芯片，等等。让我深刻感受到智己是有深厚造车功底，不知道他身后还隐藏着多少技术没开放出来。就短短的半年，又和我的智己Ls6拉开了一段距离。
2024-04-08
懂的了沉默
13.98万起索纳塔论智能科技可不是只有新能源强开年后，BYD首先打起了“价格战”，将整个家族的产品价格下调，给传统燃油车来了个措手不及，尤其是一直以来竞争激烈的B级车市场，很多消费者纷纷叫好，可以用很低廉的价格买到一台新能源车。但有一部分消费者则在观望，因为新能源车即使价格下来，但并不符合他们的用车需求，有对新能源车颜值怨的，也有对续航能力抱怨的，他们希望能有一台适合自己且价格低廉的燃油车出现。恰巧，北京现代汽车准确把握住了这一诉求，将自己家族里的王牌车型进行了更新。 3月26日，第十一代索纳塔(参数|询价)以全新的姿态震撼上市!售价也足够惊喜!13.98-18.68万元。北京现代汽车除了给出实惠的价格外，还赋予了这台车全新的颜值、卓越的智能科技以及出色的性能。尤其在政策层面更是给足了诚意:目前新用户下定可享3,000元抵10,000元购车款，而置换客户可以立享10,000元现金补贴;在金融权益方面拥有3年0息、5年超长低息，而在流量权益方面:可享bluelink 5年免费流量服务;保修权益:可享7年或15万公里可选保修政策。今天我们就一起聊聊这台车，看看是否能成为新一轮B级车市场的“黑马”，引领整个B级车市场的新格局。颜值新标杆，引领潮流风尚我们先来看大家最关心的颜值。韩系车颜值一直都很在线，第十一代索纳塔当然也不例外。加上专属美学大使宋轶的加入，更是如虎添翼的势态。由于第十一代索纳塔采用了全球ONE MODEL统一设计，给出了一套星际战舰造型设计让人眼前一亮，颠覆了人们对传统B级车外观的认知，整体看着更加前卫、有活力。贯穿式地平线灯组和H立面尾灯，犹如星际穿越中的光影，璀璨夺目，相较于现在汽车品牌的套娃式设计，第十一代索纳塔则更加出众，充满未来感的设计，直达年轻人审美上。光影流动的迎宾灯，跨越式的腰线，以及轿跑式动感溜背和19英寸的刀锋轮毂，都彰显着它的运动与激情。来到车内，第十一代索纳塔首次采用12.3英寸全景曲面屏设计，重构中控和仪表台，换挡机构也采用了高端轿车同款的旋转式电子怀挡，搭配上摩斯密码真皮方向盘以及悬浮式64色氛围灯，让先进科技与简约美学进行了完美融合，更是为驾驶者带来视觉、触觉享受。性能新标杆，诠释驾驶激情在性能方面，第十一代索纳塔更毫不逊色。它提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT的两款动力组合，让消费者个性化选择更多，1.5T+8AT的这套黄金动力组合，可以提供最大170Ps的马力，最低油耗6.25L/100km。2.0T+8AT的高效动力组合，更是可以提供最大250Ps马力，最低油耗仅6.9L/100km。同时，R&H操控性能优化和 NVH 噪声控制也得到了进一步优化，让您在用车过程中既能拥有超低的用车成本，也能体验到速度与操控激情。当然，此基础上也不会缺少N品牌的运动基因，此次第十一代索纳塔提供N Line专属运动套件，特有的19寸刀锋轮毂加上高性能静音轮胎再配上充满运动感的N Line红色卡钳、跨越式腰线搭配竞速导流尾翼、SPORT+专属运动模式以及双边四出运动排气，基于N品牌的赛道基因，强化运动属性，战斗气息十足，激发您的驾驶激情，让每一次出行都成为一种享受。智能新标杆，畅享便捷生活第十一代索纳塔的智能科技更是令人瞩目。安全方面，配备了27项ADAS智能驾驶辅助功能，相信在大家的日常用车场景中，泊车一定是一件非常头疼的事情，当遇到狭小的车位时，有了RSPA远程智能泊车辅助，就可以在泊车时，使用智能钥匙在车辆的外部控制车辆的前后移动，当系统识别到有障碍物时，车辆会进行自动制动避免磕碰。不仅如此，在整个泊车场景中，还有PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告等智能化的科技配置帮忙，全场景为您的出行提供安全、便利的舒适体验。更具人性化的智能驾驶辅助系统，配备了SCC智能巡航控制系统、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助、LFA车道居中保持、RCCA后方交叉防碰撞辅助、HDA高速公路行驶辅助以及ISLA 智能限速辅助，这些先进的智能安全技术，实现了全方位的驾乘守护，保障您的出行安全。在座舱方面，第十一代索纳塔的座舱系统首次搭载的ccNC智能网联架构，采用了英伟达芯片，是专为中国市场改进的全新一代座舱系统，在硬件、UI及生态上进行了全面升级。另外，导航地图与语音则由百度系统支持，轻松实现主副驾的分区唤醒及指令，新增的车载VX、爱趣听、腾讯小场景等让旅途充满乐趣，其中腾讯小场景还包含了养车服务、车内娱乐、生活服务等30多个小程序，实现了人车深度互联等便利化驾驶体验。智能化方面，配备了指纹识别认证功能，通过指纹识别，允许访问使用多个注册的驾驶员信息，解锁配置文件和退出代客泊车模式，充分保障用户的信息安全。值得一提的是，配备的数字钥匙2
2024-04-02
云起萌
深蓝S07车主·新提车
车机芯片对比
才发现UNI-Z的车机芯片用的是联发科MT8666，采用12纳米工艺，而骁龙8155采用的是7纳米工艺，算力上肯定8155更强些，但是联发科实际优化性能也并不弱下面是总结两者芯片各自优势点 ------------------------------- 联发科MT8666和高通8155各有其优势，选择哪个更好主要取决于具体的应用场景和性能需求。 1、联发科MT8666是一款广泛适用于连接摄像头、触摸屏显示器和UFS/MMC/sd卡等外围设备的芯片。它采用四芯ARM Cortex-A73 MPCoreTM和四芯ARM Cortex-A53 MPCoreTM，工作在2.2GHz。内存方面，LPDDR3可达4GB，LPDDR4X高达8GB。MT8666还支持FHD+(2400x1080)分辨率，拥有ISP支持25mp@30fps的图像处理能力和OpenGL ES 3.0三维图形加速器。此外，它采用12nm工艺制程，支持VOS虚拟机，拥有三屏显示和最大12个100万像素摄像头输入的能力。在某些实际性能测试中，MT8666在开机时间、蓝牙连接时间、导航反应时间等方面表现出色。 2、高通8155（SA8155P）是全球首款量产的7nm制程车机芯片，发布于2019年。其AI算力达到8TOPS，并具备蓝牙5.0、Wi-Fi 6等连接能力。在CPU部分，8155采用1+3+4的8核心设计，大核主频为2.96GHz，三个高性能核心主频为2.42GHz，四个低功耗小核主频为1.8GHz。此外，它还支持多种车载传感器的接入，包括摄像头、雷达和红外传感器等，实现车辆周围环境的感知和判断。同时，它还支持车载网络通信技术，如4G LTE和5G NR，提供丰富的在线服务和数据交互能力。总体来说，联发科MT8666和高通8155在制程、核心设计、功能支持等方面各有特点。如果更关注制程先进性和算力，那么高通8155可能更合适；而如果需要更广泛的接口支持和在某些实际使用场景中的性能表现，联发科MT8666可能是更好的选择。最终的选择应基于具体的应用需求和对性能的综合评估。
2024-04-01
车界慢慢弹
近日，据日本经济新闻报道，日本与欧盟计划在芯片、电动汽车电池等关键材料的研发上展开深度合作。这一行动透露出日本与欧盟意图减少对中国的依赖，以实现自立自强的目的。欧盟创新和研究委员伊利亚娜·伊万诺娃在接受采访时表示，通过建立“先进材料对话”框架，日欧双方将在共同利益领域实现互利共赢。这一框架的启动，不仅是对欧盟方面提议的积极回应，更是对双方共同愿景的实质性推进。据悉，该框架的核心目标在于减少对中国稀有金属等关键材料的依赖。这些稀有金属是电动汽车电池等高科技产品的重要成分，其供应链的稳定性和安全性直接关系到日欧高科技产业的发展。因此，通过合作研发，日欧双方希望能在关键材料研发领域取得突破，打破对中国稀有金属的依赖，确保自身科技产业的稳定发展。（图片来源网络，若涉及版权请私联删除）
2024-04-01
极速安全车
全新极氪007后驱增强版作为一款纯电中型轿车，以其20.99万元起的亲民售价与卓越的综合性能在市场上脱颖而出。该车型不仅全系标配了先进的800V架构，提供高达688km的CLTC续航里程及快速补能能力，而且在豪华配置方面大幅升级，标配价值2万元的科技全感套装和舒适套装，囊括了高级音响、AR-HUD、OLED向日葵中控屏、冰晶氛围灯、智能香氛系统以及一系列舒适性功能配置，极大提升了用户体验。在动力性能上，新车搭载310kW碳化硅后电驱系统，实现媲美高性能燃油车的5.6秒零百加速成绩，底盘悬挂系统的精心调校也确保了卓越的操控性和乘坐舒适度。智能化方面，极氪007后驱增强版配备了基于NVIDIA DRIVE Orin芯片的强大自动驾驶计算平台，结合顶级感知硬件，提供了行业内领先的LCC+后驱增强版车道居中辅助、智能泊车及高效的NZP高速领航辅助驾驶功能。此外，车辆内部空间设计充分考虑了乘客的舒适需求，前后排座椅功能齐全，具备多向电动调节、加热、通风、按摩和坐垫延展等功能，辅以顶级智能座舱硬件如8295芯片和Kr AI大模型带来的流畅交互体验，以及杜比全景声加持的ZEEKR Sound音响系统和超高清显示屏等配置，共同构建出极具竞争力的智能豪华出行体验。极氪007后驱增强版凭借全方位的产品力升级，成为同级别纯电轿车中的佼佼者，无论是从续航能力、智能驾驶水平还是车内豪华配置，都展现出极高的性价比和市场吸引力。
2024-04-01
车则
据外媒近日报道称，日本和欧盟计划正式合作开发芯片和电动汽车电池等领域的先进材料，欧盟创新与研究专员伊万诺娃（Iliana Ivanova）透露了这一计划，称双方将在4月份建立合作框架。车则点评：面对汽车行业迎来大变革，车企与车企之间在新能源汽车领域抱团取暖成为大趋势，没想到国家与国家联盟之间也开始抱团合作来应对新能源汽车这一大趋势。
2024-03-31
现代海曙鑫万城
价格降级，价值升级。3月26日，北京现代全新旗舰力作——第十一代索纳塔于西安正式上市，共推出6款配置版本，指导价为13.98万元-18.68万元，并特别推出12万元起超值购的销售政策，以超乎寻常的低价格与超乎预期的高价值，锚定新一轮市场定价权。凝聚着现代汽车的全球先进科技和优势资源，第十一代索纳塔在外观、内饰、性能、配置等方面，共计实现了46项升级，以再度跃升的产品实力，为消费者带来绝不妥协的价值感。在新车发布现场，第十一代索纳塔美学大使宋轶和性能体验官张臻东惊喜亮相，与北京现代副总经理戚晓晖倾情互动，共同讲述第十一代索纳塔的潮流范、运动派、科技流产品魅力，成为本次发布会的焦点话题。年轻旗舰年，掀起新一轮价值向上战 2024开年即决战，价格战“黑天鹅”持续发酵，能源路径之争愈演愈烈。在这场汹涌的变革浪潮中，北京现代正式迎来了年轻旗舰年，掀起了新一轮的价值向上战。北京现代副总经理戚晓晖在发布会上表示“无论时代怎么变、行业怎么“卷”，北京现代将始终和用户在一起，共创共享、双向奔赴！” 作为北京现代开年首款新品，第十一代索纳塔以破局先锋的角色，以前所未有的勇气在合资车企中率先打响中高级车反击战。源于现代汽车强大的技术底蕴，基于本土化的研发能力和全球化品质加持，并以开放的心态与用户共创共享。第十一代索纳塔认真吸取了消费者对上一代索纳塔的意见与反馈，从入门到旗舰，实现全系增配优化，并打破行业固有定价规则，给消费者创造购车惊喜，为行业树立价值标杆。潮流范、运动派、科技流，“B级美学新标杆”重新出发冲向未来！最具突破性的升级换代，打造更年轻、更时尚的视觉效果！对于当下的年轻用户来说，车型的审美观是他们彰显生活态度、价值追求的重要表达方式。第十一代索纳塔采用了ONE MODEL全球新锐设计，前脸设计以星际战舰为灵感，勾画出极致的运动感与未来感；车身姿态优雅纯粹，展现感性而有张力的酷派风格；尾部造型仿若高性能跑车，演绎匠心独运的美学属性。内饰设计同步实现了全面升级，包括双12.3英寸全景曲面屏、旋转式电子怀挡、摩斯密码真皮方向盘、悬浮式64色氛围灯、旋钮触控空调、典雅木纹饰板等，在提升实用属性的同时，更赋予高层次的情感价值。 “N”的赛道基因加持，塑造更运动、更激情的驾驶乐趣！为了满足年轻的“指哪打哪”的速度与操控需求，第十一代索纳塔全面打破“动力弱、操控软”的家用车性能的原生印象。动力方面，拥有1.5T/2.0T动力选择，并全系标配成本更高、传动更丝滑的8AT变速箱，核心技术皆为全栈自研。其中，第十一代索纳塔N Line应用的2.0T发动机最大马力更是可以达到惊人的250Ps；底盘系统等经过高性能N品牌专属差异化运动调校，以宛若整体的整车调配、灵敏的车辆转向，成就“紧凑型钢炮车”的驾驶错觉；此外第十一代索纳塔N Line“出厂即改装”，提供13项运动套件，同步增加实用功能与美学价值。比肩纯电的智能体验，定义更科技、更智能的精品燃油车！智能科技并不是纯电车的专属功能，燃油车同样能给予高等级的智能享受。作为国内最早一批使用ADAS的车企，在经历数次ADAS技术的更新迭代后，第十一代索纳塔现拥有同级别最多27项ADAS智能驾驶辅助功能。包括RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助等多项同级独有或领先的技术，以更成熟、可靠、安全的技术优势实现了比肩新势力的高阶智能化水平。车机方面，基于ccNC智能网联架构打造，应用英伟达PARKER芯片，第十一代索纳塔在硬件、UI、生态等方面全维度升级，新增了腾讯生态，整合了QQ音乐、车载版微信、腾讯小程序等，具备F-OTA整车全域升级功能，越用越“聪明”。以冲击中高级车市场为己任，以不断跃升的价值标准满足时代所需！从过往来看，B级车品类是各大汽车品牌的旗舰担当，是车企造车理念、技术底蕴和品牌文化的直接表现，本就具备无与伦比的产品地位；而今，在愈发激烈的市场竞争中，B级车作为传统合资车“自留地”，更将成为新一轮的争锋焦点。在前所未有的压力之下，第十一代索纳塔以史无前例的力度，把价值做到同级的上限、价格做到同级的下限，冲向白热化的市场竞争。在它身上，体现了北京现代打破局限、勇于变革的锐气！从1985年第一首“奏鸣曲”横空出世，索纳塔即作为现代汽车冲击全球中高端市场的旗舰产品，为登顶全球TOP3铺垫了扎实的口碑基础；2002年，顺义工厂首台产品下线，索纳塔随之为北京现代1200万传奇谱写了精彩开篇。如今，这款具有千万销量的经典产品，正在重新出发，以实现产品转型与品牌向新为主线，用技术立足，凭实力说话，以“定价权”为切口，不断提升价值标准满足时代所需、解决用户所想，在短期“价格战”中成功突围，在长期“价
2024-03-30
车如其人
车用芯片制造商恩智浦推出新车辆软件平台恩智浦在3月28日表示，已推出一个新的车辆软件平台，为客户简化和加快软件开发，该平台集成了合作伙伴公司的软件和恩智浦先进的芯片产品线，使汽车中使用的越来越多的电子系统的软件开发标准化成为可能。来源:盖世汽车
2024-03-29
慈溪嘉顺北京现代
第十一代索纳塔正式上市，13.98万元起
3月26日，全新第十一代索纳塔带来6个配置车型，以13.98-18.68万元惊爆的价格正式上市，同时还带来一万元的现金抵扣以及一万元的焕新直补等等权益好礼。这一次第十一代索纳塔由内到外都有着进一步的提升，成功实现了产品的年轻化转型，吸引了更多年轻消费者的关注，让北京现代在激烈竞争的B级轿车市场中保持领先地位。富含张力和感性的设计，未来科技感并存第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计，前大灯、进气格栅的一体化设计，以及贯穿式地平线灯组，让前脸显得更加独特、宽大，在灯组点亮的那一刻，犹如星球地平线缓缓点亮一般的景象。新增灵感来自于最先进飞机颜色的极光银哑光漆，与优雅的车身线条显得相得益彰。要做运动风格就要做得彻底，由车内到车外，第十一代索纳塔在细节上都做了运动化处理。N Line专属运动握感方向盘、翻毛皮运动座椅、碳纤维纹理饰板、红色内饰装饰条、红色内饰缝线等等，无一不在散发着现代汽车N品牌高性能基因的气息。在第十一代索纳塔的内饰中，更加明显的是未来科技感的变化，行业顶尖的双12.3英寸全景曲面屏，内置英伟达PARKER芯片，拥有64K算力，同时车机搭载腾讯生态内多款应用，无论驾驶还是乘坐、无论车在旅途还是停车小憩，均满载科技只为智享便利。值得一提的是，这一次第十一代索纳塔还支持了F-OTA整车全域升级，这也是北京现代首次搭载实现全车电控单元无线升级的车型。张臻东现身说法，N Line专属调教底盘操控一流从视觉再到感官，再到最重要的操控体验，第十一代索纳塔可以说是样样都是领先。采用了安全、可靠、高效的i-GMP第三代全球化技术平台，缩短前悬、增加轴距和降低重心，同时通过对发动机舱的合理布局，实现了机械空间的最小化。在发布会中，北京现代还请来了《飞驰人生》林臻东原先、四次CTCC年度总冠军的张臻东来到发布会现场，而他在CTCC赛场上驾驶的正是来自N部门调教的现代车型。张臻东说到，到I gmp平台的底盘技术还是很强的，比如高速过弯时候的侧颈支撑，然后前后车轮悬挂车身，整车就像一个整体一样，让驾驶员拥有更加充足的信心鼓励去驾驶。北京现代的动力总成全栈自研，1.5T/2.0T全系车型均采用8AT变速箱，匹配度更高，源源不断的动力输出以及高效传动，进一步提高燃油效率，让动力更到位，让驾驶更丝滑。而2.0T版本更是做到了最大功率达到250Ps，最高车速240km/h，百公里加速仅需8.3s，为每一次驾驶注入激情，每压榨出一马力都是技术的进步，并且刹车性能做到百公里时速制动36.7m，做到同级最优的表现。值得一提的是，N Line版本中带有的SPORT+专属运动模式，一键即可改变换挡逻辑与扭矩分配，从而赋予纯正的赛道基因，带来无与伦比的极致驾驶体验。除此以外，第十一代索纳塔搭载了合资同级最多27项ADAS功能，内置Hyundai Smartsense智心合一安全系统，增加多项能够应对目前拥挤的城市用车带来停车困难的功能，车钥匙即可控制车辆在人车分离的情况下安全停入车位，更具人性化的驾驶辅助功能为用户提供更自由、高效、安全的生活方式。 “每一代，都是现代”，全新第十一代索纳塔很好诠释了这一点。话题只是车企之间争夺市场的一种营销手段。事实上，燃油纯电混动增程以及氢燃料电池车都只是不同的能源形态，分别满足了不同用户的需求，所以不管是价格战还是舆论战，北京现代都以最好的技术最好的品质呈现给消费者和市场，同时对北京现代来说，技术创新没有上限，这一款B级美学新标杆车型的上市，将引领北京现代在国内市场上获得更好的成绩，进一步提升品牌的影响力和市场份额。
2024-03-29
哔哔车事
宋PLUS DM车主·车龄3年
全新奔驰 CLE 上市，共推出三款配置，包括一款 CLE 260 后驱版，售价 45.76 万元，以及两款 CLE 300 4MATIC 四驱版，售价分别为 51.66 万元和 55.23 万元。车长 4850mm，车宽 1861mm，车高 1425mm，轴距 2865mm。全新 CLE 作为双门轿跑车型，采用长机舱、短前悬、长后悬设计，两段式腰线，流畅的溜背造型。无框车门搭配 19 英寸 AMG 轮圈元素。座舱部分，搭载第三代 MBUX 交互系统，包括 12.3 英寸数字仪表屏，以及向驾驶员倾斜 6 度的 11.9 英寸中央显示屏，背后则由一块先进的 8295 座舱芯片驱动。座舱内还配备了柏林之声 17 扬声器音响系统，以及 64 色氛围灯。动力部分，搭载 M254 2.0T 发动机，CLE 260 低功率版本发动机最大功率为 150 千瓦，传动系统全系均采用 9 挡手自一体变速箱，匹配 ISG 48V 轻混电机。最大扭矩为 320 牛 · 米，CLE 300 4MATIC 高功率版本最大功率则为 190 千瓦，最大扭矩为 400 牛 · 米，零百加速时间 6.3 秒。目前上市的车只有一个版本，先前我们看到国外版本，其实还有一款敞篷版，所以对敞篷版的奔驰CLE感兴趣的朋友，可以再观望下，看 CLE 敞篷版车型后续是否会引入。
2024-03-28
车懂讯
在3月26日，吉利汽车正式发布了其2024款星瑞和星越L的新增车型。其中，2024款吉利星瑞共有两款车型上市，价格范围设定在12.97万元至13.87万元之间。作为小改款车型，新车在配置上有所升级，新增了驭境黑运动套件、HUD抬头显示以及前排手机无线充电等功能。同时，星越L也新增了两款车型，价格区间为14.77万元至15.97万元。这两款车型中，长风版配备了2.0T发动机，而智擎星云版则搭载了1.5T四缸油电混动系统。此外，新车还标配了L2级辅助驾驶系统以及高通骁龙8155芯片等先进配置。在3月26日，吉利汽车正式发布了其2024款星瑞和星越L的新增车型。其中，2024款吉利星瑞共有两款车型上市，价格范围设定在12.97万元至13.87万元之间。作为小改款车型，新车在配置上有所升级，新增了驭境黑运动套件、HUD抬头显示以及前排手机无线充电等功能。同时，星越L也新增了两款车型，价格区间为14.77万元至15.97万元。这两款车型中，长风版配备了2.0T发动机，而智擎星云版则搭载了1.5T四缸油电混动系统。此外，新车还标配了L2级辅助驾驶系统以及高通骁龙8155芯片等先进配置。
2024-03-26
开林肯的小哥
航海家车主·车龄2年
林肯电混大家族上市，大家都来试驾吧
#遇鉴林肯电混# 林肯电混上市发布会，社区体验官，我来啦。遇鉴林肯电混西安联合上市品鉴会，办得不错哟，让豪华更美事，很有幸，我被邀请参加了，现场很热闹，忙着跟工作人员一起搞接待了，哈哈哈哈，空了拍点会场的图片分享给车友看看，好像各地都会有这种上市发布会，有些地方叫法不一样，反正都是一样的目地，宣传林肯电混车型，有没有来发布会的朋友们，电混航海家也是有滴~~作为航海家车主，一起来认识下呗，林肯搞这个活动还真不错，社区也报名试驾了，期待，今天还有拉小提琴的，搞得阵势蛮大的。我是体验官来林肯电混上市发布会，遇鉴林肯电混，我在展台等你哟。社区的小哥哥小姐姐们，一起来试驾电混车型吧~ 豪华与环保的完美融合：林肯 Z 混动版和冒险家混动版近日，林肯品牌再次掀起汽车市场的风浪，以全新的混动版SUV系列产品——Z 混动版和冒险家混动版，为消费者带来了一场视觉和科技的盛宴。这两款车型的登场不仅代表了林肯品牌对环保科技的持续追求，更是对豪华驾乘体验的再一次诠释。 1、设计之美，尽显品牌风采林肯 Z 混动版和冒险家混动版的外观设计融合了品牌的豪华与现代感，彰显了林肯在设计上的独特魅力。从蓝色LOGO到星耀式前格栅，再到LED大灯的智能设计，每一处细节都散发着品牌的独有气质。而内饰的精致设计和高科技配置更是为驾乘者带来了舒适和便捷的体验，让每一次驾驶都成为一段豪华之旅。 2、科技之新，引领行业潮流林肯 Z 混动版和冒险家混动版不仅在外观设计上领先同级，更在科技配置方面树立了新的行业标杆。Lincoln Touch智控面板和Co-Pilot 360TM 2.1智能助驾系统的加入，使驾驶变得更加安全和便捷。同时，升级的车机芯片和CarPlay功能的集成，也为驾乘者提供了更丰富的娱乐和互联体验，让驾驶不再是单调乏味的行程。 3、环保之力，倡导可持续发展作为混动版SUV，林肯 Z 混动版和冒险家混动版搭载了油电混动系统，为消费者带来了低油耗和长续航里程的双重优势。采用先进的镍钴锰酸锂蓄电池，不仅实现了环保节能的目标，也满足了消费者对可持续出行的追求。这种环保科技的应用不仅是对自然环境的尊重，更是对未来可持续发展的责任担当。
2024-03-22
阳泉汇特隆店吴国强
传祺新能源E8
我是传祺E8，拥有先进的智能科技。其中，我的智能互联系统搭载了高通骁龙8155芯片，提供了流畅快速的响应体验。而且，我实现了座椅、车窗、车灯、空调等一键调节，提升了乘车的舒适度和便捷性。此外，我还配备了全球领先的传祺智电科技i-GTEC，集成高安全弹匣电池、高性能夸克电驱、高智能全域电控为核心，为用户带来安全可靠、高效节能、智慧互联的价值感受。
2024-03-22
阳泉汇特隆传祺
传祺新能源E8
我是传祺E8，拥有先进的智能科技。其中，我的智能互联系统搭载了高通骁龙8155芯片，提供了流畅快速的响应体验。而且，我实现了座椅、车窗、车灯、空调等一键调节，提升了乘车的舒适度和便捷性。此外，我还配备了全球领先的传祺智电科技i-GTEC，集成高安全弹匣电池、高性能夸克电驱、高智能全域电控为核心，为用户带来安全可靠、高效节能、智慧互联的价值感受。
2024-03-22
河边的橙子
北京越野BJ40车主·车龄1年
逛隔壁极狐的后续
极狐降价了，看来报告老总已经看完了看到有评论说，我的蓝山已经跌出一辆海鸥了，笑尿… 油车的零部件还是比较多，加工制造的成本摆在那其实电动化，智能化，网联化，要伴随着5G基站建设，智慧城市建设，芯片发展，智驾零部件发展，电网建设，等等等等…这还能降价，可想而知业内发展得有多迅速，这才是先进的生产力看到有个博主说，网上有人问，哪个是最稳定的越野车，他说，按照国际惯例应该是LC系列，但是他认为，用户自己最了解的那一台越野车就是最稳定的越野车。他作为牧马人车主，开一辆LC去西藏，遇到问题了一样会抓瞎，会破口大骂，而他知道他的牧马人到了海拔5200m就会自己锁节气门保护，那他就不会开着他的车去上5200。感觉讲的很有道理，甚至，这种对车和零件的了解是汽车这个工具在电车时代另类的乐趣。变速箱、燃油发动机可能会逐渐消失，保时捷大名鼎鼎的PDK可能以后会成为更奢侈的玩物，在电车一样可以完成交通运输任务甚至还能完成得更精彩更轻松的情况下，我们才发现，对一台燃油车来说，原来车主自己深入认识一辆车才是核心的玩法越野车的属性确实发生了很大的改变，家用，野外露营，千里跋涉，电的标准各家都还在摸索。老40作为一台纯的越野车，现在被改叫荣耀版（其实荣耀版这个说法最早是在40这听到的，不知道比亚迪是啥时候开始提的，不过它出得快）某种程度上既是他们对汽车发展趋势的洞若观火，也是对这个承载着许多记忆的车型的纪念，还是有感情的有感情就好，怕的就是没感情，把车当纯粹的商品，就像古代工匠常常能在牙床的围栏上雕出奇奇怪怪的故事，都是有倾注了一些心血下去的，这些玩意儿也许并不先进，但值得在历史里留下一点痕迹这也是我没有选择等新40刀柴而是去年直接买了老款的原因…就是想留个纪念，新的车会越出越好的新40是真让人心动，我问自己去年花20+买刀柴有没有觉得亏，不得不说，确实是很喜欢新40，但是想想，本来在那个关口买老40，很大一部分原因在于它是它，不然和同时代比老款的它配置简陋还有异响，并不优越。既然给的是感情分，那就没有后悔一说了，喜欢就是喜欢，就像911的标语，时间能够抹去很多，但不能抹去经典
2024-03-21
斯维哈特
全球车规芯片制造厂商了解吗？
全球芯片知名制造厂商: 1 英伟达NVIDIA-NVIDIA DRIVE Orin（中国台湾台积电代工） 2 高通公司-第四代骁龙座舱平台（中国台湾台积电代工） 3 安森美（onsemi）- Hyperlux图像传感器系列 4 黑芝麻智能科技有限公司-华山二号A1000自动驾驶计算芯片 5 芯擎科技-国内首款已量产7nm先进制程车规级高端处理器“龍鷹一号” 6 合肥杰发科技有限公司-AC8025智能座舱域控SoC 7 扬州扬杰电子科技股份有限公司-车规功率半导体 8 兆易创新科技集团股份有限公司-基于Cortex®-M33内核的GD32A503系列车规级微控制器 9 紫光同芯微电子有限公司-高性能安全芯片TMC-T97-315E 10 国民技术股份有限公司-车规MCU
2024-03-21
KGhostC
3.20最后一次信息更新
1.8155问题开会反馈，天天说听意见，但是是真听啊，只听。 2.关于续航，抖音有实测了应该是625的双电机版，97%-7%高速108均速，跑了418km。 3.增程版本物理也会标配空悬+cdc 4.没有6/7座，后续销量考虑可能会有，但大概率不会，因为还有个揽月cdm在下半年等着。为什么会说最后一次更新，因为两件事败光了我的路人缘一，说了这么久8155的问题，等来的是一群水军洗，更有甚者说“这车主力群体是30-40岁的人，8155够用不卡就行，弄个8295也用不上，车机弄那么那么先进玩不明白，玩坏了更麻烦。”好的，我30多岁，买个20多万车，要求他上个十多万车都有的芯片，人说你能把车机玩坏了，我是不知道你ET车机多先进，能把8295吃坏，8155反而流畅。另外30-40的人都智力有问题，电子用品普及这么多年，一个车机玩不明白。二，随着延迟预售，近期带节奏的水军越来越多，不试探吗，25-33是吧，随意，那么想对标理想L7，干吧。加油，努力，看好你，人理想抓的是家庭利益，别说什么冰箱彩电大沙发没用，我俩同事女儿奴，带孩子看理想，上车看电视不下车了，一个撒娇老爸定车，就这么简单，你个ET，说自己enjoy time，enjoy哪了？这时候回过头又该说，你发动机热效率高，质量好，智能驾驶标配了，安全是吧？你那发动机能省几个油？智能驾驶比理想好哪了？质量上敢说就你奇瑞经销商那参差不齐的服务能比直营的好？安全，安全买沃尔沃去，瑞虎生锈的事忘啦。一帮水军玩出优越感来了，还我穷x一个，乐死我了，认识我吗你，张口就来。惹毛了关你俩超级账户我让你发营销，让你发水文，你可劲发。奇瑞找了一帮什么代理服务商在这代运营营销呢，服了。惹不起，买不起，我看看ls6，理想l6，智己l6，小米su7，极氪新suv，小鹏要出的那个猎装，阿维塔增程去了。哪还没个车了还。88各位，相信各路水军会持续给大家更新消息的。
2024-03-20