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御捷油电两用混合suv汽车

玩车教授
智己LS7车主·车龄2年
5万落地随便选！这些代步车百公里还不到20元？
在燃油车盛行的年代，刚开始很多消费者买车就是纯粹解决代步需求，即便是5万左右的预算，也可以选到一些不错的微型车，比如当年的奇瑞QQ、铃木奥拓等，因为价格便宜，一度成为市场上热销的爆款产品，然而，随着汽车消费升级，尤其是SUV井喷、三厢家轿横行，这些微型燃油车逐渐退出市场。
2022-08-15
买车家
“微电”心不死，北汽制造燕玲牌S3，是在浪费资源？
北京汽车制造厂自从投入以老年代步车起家的山东富路集团后，这个品牌就拥有了两个差异明显的产品技术线。一种是生而具备的越野基因，BJ210和BJ212都是不可磨灭的中国越野车型。
2022-04-20
漫话车生活
细节之处进行调整，河南御捷时代复工，详细解读朋克多多PLUS
日前，无锡茂林斯达科技有限责任公司（下称茂林斯达）全资收购河南御捷时代及旗下子公司后，首次举办河南御捷时代复工复产活动。活动上茂林斯达公司与开心汽车公司签署了全面战略合作协议，同时全新车型朋克多多PLUS正式首发亮相。
2022-09-25
电动汽车时代网
宏光MINI EV月销量惊人，但下半年上市的竞争对手一个比一个强
7月份的轿车销量排行榜单中，可以看到五菱宏光MINI EV赫然位列季军的位置，看上去有些意外，但其实也在意料之内。
2021-08-14
智能车参考
450亿估值威马，要被4亿市值二手车公司100%收购了
曹原发自副驾寺智能车参考|公众号AI4Auto刚刚借壳上市失败的威马，一夜之间，又迎来了转机。最新消息，开心汽车拟100%并购威马汽车，双方已经签署并购意向书。开心汽车，前身是人人汽车——纳斯达克上市的二手车经销商。交易消息曝光后，昨日开盘股价涨幅一度超3%，最后报收0.
2023-09-12
电car
雷丁收购一张汽车资质，就能造出好车吗
2018年4月，雷丁收购陕西秦星，建立了雷丁秦星新能源汽车生产基地，获得商用车资质;2019年1月18日，雷丁汽车正式入主野马汽车，并拥有后者100%股份，收购价在14.5亿元左右，获得传统车、新能源汽车资质。
2020-10-30
爱咖出行
离谱吗？450亿估值的威马，要被4亿市值二手车公司100%收购了
威马汽车的上市计划经历了多次波折。在2020年，威马汽车曾宣布旗帜鲜明地争取成为“科创板新能源第一股”，但随后陷入了一段时间的沉寂。直至2022年6月，威马汽车将上市计划调整至港股，然而未能通过上市审核。今年1月12日，Apollo出行计划以近20.
2023-09-15
HiEV
低调大佬造车，扒一扒极石01
又一个汽车新品牌诞生了。极石，是的，很多人没有听过。它不是传统汽车品牌，也不是传统主机厂成立的新品牌，而是一家新势力。
2023-08-25
小哈abc
起亚EV5的体验感受浅聊
我买的是530高配版本。是以企业名义买的。用途：公、私两用，主要在城市内通勤或短途使用。为什么买它：当时决定买新能源车时，其实纠结了是纯电还是油电混合。因为有油车，就只考虑了纯电车型。同时对轿车无感，就只考虑了SUV或MPV这2种车型。既然在城市内使用，就不想要太大的车型。价格因素也很重要：1.原先考虑过特斯拉，但价格还是略贵了些，同时对天幕没有遮阳帘、没有360、听说第2排乘坐不舒服，有些介意，其他诸如外观设计，感觉一般吧，当时的车机硬件没有更新，听说空间利用率、驾乘体验都不错，这方面还是挺感兴趣的。2.本来对BYD的宋PLUS EV版感兴趣，但改款后，前脸真的很难看，我个人感觉不大方，配置及价格吧，也就那样。3.后打滴滴时，坐了唉安的y plus，从外边看显小，但第2排空间是真大，去网上查了价格，12万左右，感觉价格是还行，就是看起来不大方，不太适合公司用车。4.国产新能源车，终身质保只针对首任车主，再加上从新闻里了解到，如果想达到终身质保，里面的条款套路比较多。我买车，不可能开一辈子不换车，所以这一条，就影响我日后换车。我不喜欢套路，影响消费体验感。能做到，你就说清楚你能做到什么程度；不能做到，就别夸大其辞，让消费者误解，发生问题时，让消费者更心塞。这一块，特斯拉和EV5，都比较清爽一些。5.去年11月底买了嘉华这辆MPV，优惠后，性价比很高，我买的顶配（我建议买顶配，功能基本上都很实用，很少鸡肋的功能），比塞纳的顶配或尊贵版配置及以上的版本，便宜太多钱，除了价格和品牌力外，各个方面，我觉得都不比塞纳差，仅油耗高一些，但小10万元的差价，远远就把这一点点的油耗差价给去掉了。），我开了嘉华后，对起亚的产品力还是有一定信心的。我也看了“郑谊”的车评，我认为其评价还是比较客观的。 EV5的特点：空间利用率：很高（具体，可以去看实车）驾乘体验：感觉和油车一样，底盘感觉很好。车辆做工很扎实。外观：个人觉得比较大方。配置：还可以，但有些功能性缺失，觉得不太满意。电耗：官方是530公里，充满电，仪表盘上显示是430，但如果一直跑高速的话，估计也就300-350公里。但即使这样，我也不愿意去花高价买720版本的，为什么？因为价格超过了20万，和特斯拉很接近。但对于我，也算实用。我们在公司内买了个挚达的充电桩，连线带机器，大概5000块钱（设备3000元左右，是7-21KM自适应的）。买后，感觉没必要去买高容量的电池车，为什么，买个这车，就给用手机是一样的，只要得空，就会去充电，所以，搞个那么大的电池，意义也不大，除非价格能便宜下来。如果价格贵，我觉得纯电车能跑400公里左右，还是有一定价值的。个人觉得花小30万买个纯电车，还是不太值得的，因为更新太频。我买这个车，如果开个几年，等电车各个方面都成熟了，想再添置的话，我大概率也不会卖，就直接让公司同事用了，毕竟电比油便定，尤其是用于商业办事时。因为跑个机场或去个市区办事，这个电量还是够用的，不会耽误时间。车内异味：虽然比德系或其他一些车企的车，在新车方面，味道淡许多，但比起嘉华来，就差的太多。我个人觉得嘉华的新车，真的没有异味。声噪：跑高速，在120码，感觉静音效果还可以。音响：也还行。自动启停：当上次你是开启还是关闭时，下次开车就维持上次的设置。这一点很好，比嘉华强。嘉华是每次启动车辆，如果用这个功能，就必须再按一次。刹车功能，很丝滑，这2个车，在这方面，表现都不错，在城市内走红绿灯时，很实用。 EV5需要改进的地方：门把手：不是自动弹开的，需要人为往里按下去。相比较油车，刚开始也不习惯；相比较新能源车，好像别家的都是自动弹出来。以前没在意过这个功能，但实际使用时，这个很影响体验感。我不知道为什么不把这个功能搞成标配？所见即所得的功能，竟然舍弃掉，起亚真的很傻，我认为会影响消费者的购买欲。电动尾门：能遥控开启，但没有遥控关闭。我也是无语了。起亚真的傻。车窗升降：车辆熄火后，若有玻璃没关闭，遥控钥匙没有这个功能，很失败。前排中间扶手的设计：不实用且不方便。要么弄个扶手箱也行。副驾驶延出来这一点，影响放东西，没感觉出来有什么作用，碍事。买新车送消费券：公司户的车，没有这个福利（起亚销售们也不知道这个事，事情发生后，其实很影响消费体验），为解决这个问题，耽误了我的一些时间和精力。暂时，先分享到这儿。
2024-04-13
懂车之猪
恭喜自己订购唐DMi
结婚这么多年了，家里的小车也开了好久了，现在经常出一些问题，三天两头的去修理厂，打算换台车。要不真怕哪天给自己撂半路上。一直喜欢车，所以对车也有所研究，这次换车打算换一台新能源车，20万左右的、油电两用的、中型或以上的SUV。符合这几项要求的车没几台，最终锁定了唐DMi。我觉得这样的需求可能是大多数家庭都有的需要，开个大SUV感觉会很大气，而且空间也能保证，并且出门跑点烂路也能跑，为什么要选择油电两用的，首先纯油的SUV油耗肯定高，车重呀、风阻呀、排量呀都会影响油耗，选择油电混合的起步用电，高速用油，这样油耗就会低很多，而且车也不会像油车排量小那样没有力，反正油电混合的更有力。20万斤左右的价格是我能承受的费用，这个没啥解释的。综合以上我选车的需求，最终我选择的是唐DMi，第一，价格能够接受。第二，空间够大，能5座、能7座，空间扩展性很好。第三，油耗低，油耗官宣百公里5.5L，我估计在6.5左右，等我买回去实际跑跑。第四，就是这套超级混动的系统，能根据不同的情况在保证动力的同时降低油耗。自由切换，很牛，很可靠。这就是我订车的理由，大家可以参考。
2023-11-23
用户1940443141939
奥迪Q5车主·车龄7年
雪弗兰巡领者要来了吗？坚持住
雪佛兰巡领者是一款备受期待的中大型SUV，以下是关于该车型的详细介绍： 1、外观设计：雪佛兰巡领者采用了独特的外观设计，整体造型大气、稳重，车身尺寸长宽高分别为5197x2021x1803mm，轴距更是达到了3072mm，保证了车内空间的宽敞和舒适性。车头部分，新车采用了大尺寸的进气格栅，内部采用熏黑处理，并配备了镀铬饰条进行装饰，营造出强烈的视觉冲击力。大灯组造型犀利，内部配备了LED光源，并具备自动头灯、转向辅助灯等功能。车尾部分，尾灯组采用了独特的设计，整体呈现出时尚、大气的视觉效果。双边共四出矩形样式的排气管为全系标配，彰显了其运动气息和豪华品质。 2、内饰配置：内饰方面，雪佛兰巡领者同样表现出色。整体设计豪华而精致，采用了高品质的材质和精细的工艺，营造出舒适而豪华的驾乘环境。中控台采用了大尺寸触控屏幕，搭载了最新的雪佛兰MyLink信息娱乐系统，支持语音控制、导航、蓝牙等多项功能。座椅采用了皮质材料包裹，并配备了加热、通风、按摩等多项舒适功能。车内还采用了降噪技术，提升了乘坐舒适性。内饰还加入了红色元素的点缀，不仅提升了整体的视觉效果，还洋溢着青春的活力。 3、动力系统：雪佛兰巡领者搭载了先进的动力系统，提供了出色的动力性能。新车采用油电混合动力模式，起步和提速时由电机辅助，核心动力由LSZ型号引擎完成，即2.0T四缸发动机横置，最大马力204匹，峰值扭矩150千瓦。在三元锂电池的辅助之下，大重量车型的高能耗用车成本问题得到了缓和。同时，这台发动机只需要使用92号汽油。 4、安全性：安全性方面，雪佛兰巡领者同样表现出色。新车采用了高强度的车身结构和多项主动安全技术，为乘客提供了全方位的保护。配备了多个安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等多项安全配置。 5、最重要的上市时间雪佛兰巡领者（Traverse）在国内的预计上市时间是2024年，并可能在2024年北京国际车展前后正式上市。同时，新车预计会在2024年11月下旬的广州国际车展上亮相。不过，具体上市时间还需以雪佛兰官方发布的信息为准。期待吧，筒子们。当然价格决定一切，不是上市就能圆梦的。
2024-05-27
纪刻发车
造型有点唬人，新款现代帕里斯帝长这样
海外媒体发布了全新现代帕里斯帝假想图。新车将于 2025 年发布，未来仍然会以进口的方式进入到中国市场。现款帕里斯帝首发于2018洛杉矶车展，定位于现代品牌旗舰SUV，与国内在售的大众途昂、别克昂科旗、福特探险者等车型处于同级，此次曝光的新一代帕里斯帝属于第二代车型。和现款车型相比，新车前格栅造型更加扁平化，由之前的点阵式设计改为了横向条幅的样式。尺寸方面，作为参考现款在售车型，长宽高分别为4995/1975/1775毫米，轴距为2900毫米。新车内饰采用了现代汽车最新家族设计风格，配备一体式中控屏、旋转式怀挡、贯穿式空调出风口等。动力方面，全新现代帕里斯帝有望配备两套动力系统，分别为2.5升混合动力以及3.5升V6动力
2024-05-27
从小梦想LS
雷克萨斯ES车主·车龄4年
最后的任性——梦中小情车提车记
背景：家里的手动档老高尔夫服役12年，目前本人是ES200，也就是招黑的“公路闪电”。买的当年刚好是广州出台限牌的最后一天，刚好为店内最后一辆展车，但可惜只有手动档，时间关系只能无奈拿下，当时我还在上大二。高尔夫6作为一辆全球经典车型，也是大众图腾般的存在，在当年还算是一辆小神车，驾驶感受比较扎实，很长时间内作为家里唯一一辆车为我们全家人提供出行代步出行需求，一直兢兢业业地服役，12年过去了，车况每况愈下，一些小毛病开始出现，但都不涉及三大件，可能与发送机技术相对不先进、手动档及开得相对较少有关。我老妈一直是这辆车的实际使用者。但考虑到她年纪大了，高6可能存在一些安全隐患，为提供更舒适的出行，决定置换。选车之路：在买车前，本人已经关注CHR好几年了，在丰田这么多款车里面，CHR一直是很另类的存在，此前也重点观看过38号车评中心的测评，是一辆典型的精品小车，小小的车身，却有1.5吨的车重，汽油版零百却到10秒开外，底盘安全方面却很下料，但是价钱一直不是太亲民，估计和独立生产线和平台带来的高昂研发费用有关，而且还有那被妖魔化的空间实用性和后排乘坐体验，所以销量一直起不来，但用过的却都说好。因此这车从此在我心里种草，梦想着有朝一日能用它替换家里的高6，只可惜前几年时机没到，实力也没到。近期到了换车的时机，但考虑到家用，CHR的选择暂时被抛之脑后，家人也比较反对。这时，新车需要满足如下条件：预算不超过15万，车长不超过4.4米、蓝牌、可开至少10年、质量可靠、最好混合动力、最好是SUV但必须是两厢。经过上述这些条件，很显然，只有日系车能满足，涉及到车型有锋兰达混动、CHR汽油、奕泽汽油、锐放混动、HRV、思域两厢，至于缤智逍客这种就不考虑了。结合预算和对混动的偏向，锋兰达和锐放是首先考虑，但经过对比，锋兰达混动次低配性价比最高，配置最合适，13万可以落地，因此基本上大家都觉得这是最终的选择。但是这车试驾了三次后，让我非常纠结，有TNGA加持，确实是比较好开，开着比较灵活和爽快，但是底盘质感很粗糙，比较颠，特别后排估计和后扭力梁有关。车内饰很像卡罗拉，没什么设计感。此时目光再次回到CHR身上，但是很遗憾，多家店都没有现车或试驾车，甚至连车都不能订，混动版更是基本一车难求，只能静态体验，动态体验都是看网友评价，可以看到基本上动态上都说比锋兰达要好不少。其实也有看奕泽，只是CHR作为原生车型会优先考虑。最后在亲戚的帮助下，在一家本地的一汽丰田老店中找到了前段时间唯一一辆混动奕泽，而且是展车，于是开始进行谈判。经过一番思想斗争，也知道CHR和奕泽这一代将在中国停产，现款即绝版，二手车行情可能不怎么样。但是作为梦中情车，最终还是让本人买车时出于更多感性考虑，为了圆梦或不留遗憾，最后经过几轮压价后，拿下了这辆可能是广州地区仅剩的一辆混合动力版车型。因此最后，还是选择了任性，选择了这辆可能日后会为身边人带来很多话题的车，但我应该不会后悔。提车价格：选择车型为奕泽双擎奕行版，也就是最低配版，落地13.5万，贷款5年，计划2年后提早还清。送脚垫、行车记录仪、倒车影像和雷达、仿皮座椅、驾驶座的电动调节，电池终身质保，还有几次免费保养等。静态感受：前排座椅舒适性还不错，但座椅支撑性相对弱点，偏硬，中控设计实看比图片要好看，很多曲线，有设计感，而且人体工程学不错，方向盘和各个实体按键位置恰到好处，按键的手感也不错，但是储物空间少，真皮覆盖也少，方向盘手感比较。后排虽然有点“”铁窗泪”，不开阳，加上全黑内饰，有点压抑感，但实际空间不错，乘坐舒适性也不错，实际不输锋兰达。后备箱空间，可能比高尔夫还小一点… 动态感受：由于只试驾一次，且只有市区路况，因此仅作参考，后续体验多了会更新。驾驶性方面，油门轻快得恰到好处，不冲，响应很及时且加速非常线性，不愧是THS，这点绝对好评，比我ES的CVT还要线性，但是刹车脚感不稳定，一会硬一会软，妥妥是THS的祖传通病。另外这台动力总成总体很安静，可以说是静顺爽，但是发动机启机时有动静，在踏板处能感觉到震动。底盘方面，和运动的外观不同，非常柔韧，偏软，对路面不平过滤得不错，也是一个舒适的底盘。转向手感极好，低速足够轻盈速度起来后加重得恰到好处，转向时车身很灵活，开起来爽快，操控不错。但压井盖时会有点摇摆，可能是SUV的通病吧。总体来说，这辆车比我的公路闪电更好开。刚使用了之后，家人还是相当满意的，虽然这次是跟着自己的任性做了决定，可能更多是出于个人视角的考虑。但是作为家里第二台车，确实有更为个性的选择可能性，因此还是很庆幸自己最初做出了这个选择，在圆梦的同时，不留遗憾。
2024-05-26
娶个飞天小仙女
ZEEKR 001车主·车龄1年
选车恐惧症
各位大哥真成发问给点意见坐标北京家庭唯一一辆车，上下班用车居多有停车位能按充电桩每年开两万多公里有自驾出去玩的打算希望养车成本不要太高现在开的是亲戚家的比亚迪e5 将近六年开下来挺满意的一直也没有过什么问题就加过一次佛换过一块儿小电瓶别的问题基本没有基本上都是家充每个月电费基本上二百多三百一年一次保养感觉挺省钱的这次买车预算二十到二十五预计用个八到十年最好是suv 很纠结打算混动看看领克08 传祺Gs9 比亚迪唐Dmp 亚洲龙混动锐界L混动纯电打算看比亚迪宋L 智己Ls6 智己L6 极氪001 小鹏G9 对于智驾不感冒能有座椅加热通风方向盘加热音响好车灯比较亮就行一般情况下走的路况还可以尤其上班早上走的时候路况杠杠好出去玩也尽可能避开高峰车流量大的时候走现在开车不太急了但是对动力的需求也有（我可以不用但不能没有）有没有了解的大哥给点推荐万分感谢！！！#油电混合 #汽车 #选车纠结
2024-05-26
北京现代小螺丝
尽请期待北京现代途胜L
北京现代途胜 L 是一款5门5座 SUV，驱动形式为前置前驱，变速箱有6挡手自一体和8挡手自一体两种选择。其排量有1.5T和2.0L两种。2024年5月24日，其厂商建议零售价为16.18万元起。第五代途胜 L 中期改款车型预计将于2024年6月上市，新车在外观和内饰方面均有明显调整。外观方面，新车秉持“Sensuous Sportiness感性运动理念”，采用家族式设计语言，前包围设计更具野性，黑色的装饰板与前格栅“融为一体”，配合下方线条犀利的银色保险杠，让车辆的前脸拥有更加激进的视觉效果。车身侧面变化不大，配备了新款的五辐轮圈，视觉效果比较运动。车尾的设计与现款车型相似，獠牙式的尾灯组辨识度非常高。细节方面，混动版车型配有hybrid徽标，与燃油版车型加以区分。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm。内饰方面，新款途胜 L 换装了双12.3英寸一体式屏幕、6.6英寸彩色空调控制面板、旋转式电子怀挡、“摩斯密码”车标方向盘。另外，懂车帝实拍到的车型还采用双色内饰搭配。配置部分，新款途胜 L 将提供L2级辅助驾驶、自动大灯、自动雨刷、自动空调、车载微信、手机无线充电、BOSE音响、前排电动座椅、全景天窗、第二排空调出风口、第二排座椅靠背角度调节、电动尾门等配置。动力部分，新款北京现代途胜 L 提供1.5T发动机和2.0升混合动力系统选择。其中，1.5T发动机最大功率147千瓦，匹配8挡手自一体变速箱。
2024-05-24
车玩君
5月22日，全新北京BJ30正式上市，官方指导价区间为9.99万-13.69万。车型定位紧凑SUV，共有5个版本配置，车身尺寸长宽高分别为4730/1910/1790毫米，轴距2820毫米。新车基于北京魔核电驱技术架构打造，配备1.5T纯燃油发动机以及1.5T混合动力系统。燃油版搭载1.5T发动机+7DC动力系统，最大功率138kW，最大扭矩305Nm，WLTC百公里综合油耗8.06L。混动车型配备魔核深混电驱-DHEV架构融合增程及混动两种技术，综合功率301kW，综合扭矩685Nm，零百加速时间为6.6秒，WLTC百公里综合油耗6.45L。那么哈弗大狗和北京BJ40你会选择哪一个呢？
2024-05-24
猫眼看車
从上海到张家界：风神L7一箱油就够了！
全程1500公里，中间除了正常休息之外，没有一次充电和加油，一口气从上海到张家界，什么车能做到？电动车做不到，中间至少需要四到五次充电，还得浪费很长的时间，油车也做不到，高速状态下百公里七八个油算是好的，而东风风神L7就这样一路过来了，你说神不神奇。作为一款插电式混动SUV，东风风神L7采用了1.5T+前置单电机，还有30.3kWh的磷酸铁锂电池，纯电就能跑205公里；然后纯电跑完切换发动机直驱模式，百公里3.8L的油耗，油箱55L容量，就这样到达目的地之后，剩余里程显示还能跑几十公里，但是为了稳妥起见，我们还是去加油充电了，充电用了半个小时补能一百多公里路程。为什么东风风神L7比较省油？重点是它搭载了4挡DHT混合动力专用变速箱，同级别大多数竞品只用1挡DHT，或者2挡DHT变速箱，这差距就出来了。值得注意的是，在我们满载4人+后备箱很多行李的情况下，高速二次提速依然轻松，这主要是东风风神L7的插混综合功率达到了360马力，峰值扭矩615牛米，踩油门超车感觉没有迟滞，而且悬架调教扎实，侧倾控制的比较好，所以现在完全没有必要质疑国产新能源车的整体驾控水平。它搭载了235mm的轮胎，我觉得也是同级别比较少见的，开起来有一种贴地飞行的感觉，轮胎抓地力很好，这就是19英寸大轮毂发挥的作用，跑起来稳。 14.6英寸大屏很好用，由于支持语音识别控制，所以开车期间基本不用手动操作，而且副驾驶也能发出语音指令，也不会影响我正在使用的导航图像，它提供了AR-HUD增强现实抬头显示功能，指路、限速等信息都是那种3D立体效果图，直接显示在前风挡上面，你不用转头去看大屏幕的。再就是它用了高通骁龙8155芯片，实际体验就是你发指令后，屏幕反应很快，停车期间，我尝试连续操作界面，是没有延迟的；再就是有大电池包的好处，服务区停车休息可以长时间开空调制冷，不担心烧油和产生噪音，我们都能好好睡一觉。这一路虽然一千多公里，但是基于L2级别辅助驾驶系统的全速自适应巡航、车道居中保持、车道保持辅助等功能，全程基本上不需要手动操作，所以开车的一点也不累，这也是技术带来的便利性。最后说一下，驾驶位带通风和位置记忆功能，后备箱空间很大，装的下很多随身物品，停在服务区回头率老高了，很多路过的人会来咨询这是什么牌子的车。一路开下来感觉很轻松，关键是省油、省时间，开车和坐车的都很舒服，所以我认为只要你有续航焦虑的，东风风神L7完全可以看看。
2024-05-24
郑谊
纳米06车主·新提车
【比亚迪宋PLUS三季度欧洲开售，换装1.5T动力，延长质保期】中国电动汽车排名第一的比亚迪正在加快进军欧洲的步伐。继电动汽车之后，还将推出插电式混合动力汽车。比亚迪宋PLUS SUV凭借插电式混合动力系统将在欧洲上市。纯电动可行驶距离高达125公里，备受关注。竞争车型有大众途观、丰田RAV4等。比亚迪宋PLUS PHEV车型结合了发挥97马力的1.5L自然吸气汽油和发出195马力强大功率的电动机。系统总功率215马力。电池容量有两种选择。18.3千瓦时和26.6千瓦时的电池组可行驶距离分别达到80公里和126公里。以最高配置的饰板为例，增加了1.5T涡轮增压器发动机和四轮驱动系统，其特点是可行驶距离短，但功率强大。前轮由1.5T涡轮增压发动机和201马力马达驱动，后轮配备161马力马达，系统总功率为319马力。纯电动可行驶距离为69公里，比较短。为了摆脱低价中国车的成见，比亚迪配备了15.6英寸旋转信息娱乐显示屏、双智能手机无线充电板、V2L功能等尖端选项。因为是插电式混合动力车型，所以不用启动，可以使用室内信息娱乐显示屏和充电功能。比亚迪还破格增加了保修期。电池保修8年20万公里。一般保修为6年15万公里，与竞争车型相比相当长。
2024-05-23
车大炮咩
比亚迪宋PLUS DM-i 最大对手？
指导价12.99万～16.99万元，奇瑞风云T9的定价表面上可以说很有诚意。作为奇瑞风云新能源产品序列旗下的中型SUV，奇瑞风云T9的长宽高分别为4795/1930/1738（1741）毫米，轴距为2770毫米，采用2+3共五座和2+3+2共七座的座椅布局。在动力方面，奇瑞风云T9搭载1.5T插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛·米；系统综合功率265千瓦，综合扭矩530牛·米，配套容量为19.43千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程120公里。综合来看，虽然奇瑞风云T9定位为中型SUV，但它的整体尺寸与比亚迪宋PLUS DM-i 相差不大，同时起售价也相差无几。而相比比亚迪宋PLUS DM-i ，奇瑞风云T9的动力性能存在一定的优势，同时中低配车型的纯电续航表现也更好一些。由此推测，奇瑞风云T9有成为比亚迪宋PLUS DM-i 最大竞争对手的潜质。不过，奇瑞风云T9要想真正切到比亚迪宋PLUS DM-i 的市场份额，入门车型一定要管够，毕竟价格依然是目标受众群体最敏感的因素。而如果从次低配车型（指导价14.29万元）开始供应，那么比亚迪宋PLUS DM-i 可能就不会有太大压力了，你觉得呢？
2024-05-21
上汽大众温州嘉鹏店
聊聊混动途观L值不值得买
在繁忙的都市生活中，寻找一款既符合日常通勤需求，又能满足周末出游梦想的座驾，成为了我近期的目标。其实之前也考虑过电车，但是身边开电车的朋友基本都说买点车不要买贵的，买了就赔，但是我这种经常出差开车比较多的话，加油多了也挺费钱，所以干脆买个混动车吧，最近在看途观L PHEV。上周末有时间让朋友陪我去看了看这个车，深入体验了这款混合动力SUV，办完还得20万呢，不知道这个价格贵不贵。其实买车我也知道最主要看性能，但是外观其实还是会介意，途观在我看来比较中规中矩也不张扬，符合我的审美。走进展厅，途观L PHEV的外观设计就给了我一种眼前一亮的感觉。车身线条流畅而优雅，充满了力量感与运动气息。车头部分，宽大的进气格栅与犀利的大灯相得益彰，显得既时尚又大气。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，营造出一种向前冲刺的动感。车尾部分，造型饱满的尾灯与双边共两出的排气口相映成趣，既符合现代审美，又凸显了车辆的运动性能。进入车内，途观L PHEV的内饰说实话没有很惊艳，但也说得过去。中控台布局简洁大方，各功能区域划分清晰，操作起来十分便捷。用料方面，无论是软质材料的包裹，还是细腻的缝线工艺，都展现了车辆的高端质感。此外，车辆还配备了全液晶仪表盘和触控式中控屏，不仅提升了科技感，也让驾我能够更直观地了解车辆状态和操作各种功能。在动力方面，途观L PHEV搭载了一套混合动力系统，由电动机和燃油发动机共同驱动。这种组合既保证了车辆的动力性能，又能在一定程度上降低油耗和排放。在试驾过程中，我深刻感受到了这套系统的优势。起步的时候非常快，想超车也很给力，车辆都表现得游刃有余，动力输出平顺而充沛。同时，在纯电动模式下，车辆几乎没有任何噪音和震动，开着比较安静，这个跟油车是不太一样的。另外还有驾驶辅助我觉得也比较实用，毕竟suv开着比较容易有盲区，变道辅助和360影像都很实用，开着也比较放松，当然续航和电池衰减也是个问题，看自己怎么选吧。
2024-05-21
极速车坛
插混SUV新选择，荣威D5X DMH上市
想买插混SUV可以看看它，荣威D5X DMH综合续航1300km，11.98万起。荣威D5X DMH定位紧凑型SUV，搭载1.5T发动机+2挡DHT变速箱+前置单电机组成的插电式混合动力，配21.4度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航135km，综合续航1300km。推出4款车型，售价11.98-14.68万元。全系标配一体式双12.3英寸大连屏，除入门版外，其余车型均配备斑马智行车机系统，提供很多小程序供使用。荣威D5X DMH纯电续航比较长，但是入门版没有快充、只有6个安全气囊、主驾座椅也是手动调节、有360影像但没有透明底盘、没有定速巡航。对上一个配置，售价12.98万元，应该更值得考虑。
2024-05-21
仙颜128
探春之陆乐享同行
探陆启程，引领家庭出行新风尚在多口之家日益成为社会主流的今天，一款既能满足宽敞舒适乘坐需求，又能兼顾实用与性价比的SUV显得尤为重要。东风日产探陆，作为一款面向大家庭设计的中大型SUV，自上市以来便以其卓越的空间表现、豪华的内饰配置以及出色的性价比，赢得了市场的广泛认可。本文将从多个维度深入解析，为何探陆会是您家庭出行的理想之选。空间艺术，尽显从容提到探陆，不得不提的是它那傲视同级的车身尺寸——5130mm的车长、1981mm的宽度、1767mm的高度以及2900mm的轴距，这些数据不仅仅是数字上的超越，更是实际乘坐体验的显著提升。无论是六座的“2+2+2”布局，还是七座的灵活选项，探陆都能轻松应对各种家庭结构的需求。尤其是第二排独立座椅的设计，不仅提升了乘坐的尊贵感，还保证了长途旅行时每位乘客的舒适度。健康出行，呼吸之间在当前愈发注重健康的环境下，探陆采用了全车环保材质，甲醛浓度低于国家标准十倍，荣获“优秀”评级。并且，通过模拟极端条件下的车内空气质量检测，确保在高温或长时间密闭后，车内依然保持清新健康的环境，让家人的每一次呼吸都安心无忧。动力与经济，两者兼得虽然具体动力配置未在所有信息中明确提及，但考虑到探陆与英菲尼迪QX60的紧密联系，可以推测其搭载的动力系统极有可能同样高效且节能。无论是传统的燃油动力还是混合动力版本，探陆都能在保证充足动力输出的同时，实现良好的燃油经济性，完美平衡了性能与环保的需求超值之选，优惠连连在市场竞争激烈的当下，探陆不仅以产品实力说话，更以实惠的价格吸引消费者。据最近的报道显示，探陆在指导价基础上提供了相当可观的现金优惠，3000元抵20000元的购车政策，无疑让这款本就性价比较高的SUV更加亲民。这意味着，以远低于同级别竞品的价格，您就能享受到超越期待的高品质出行体验。综上所述，东风日产探陆凭借其在空间、健康、动力及价格方面的出色表现，无疑是家庭购车时的优选之一。无论是日常通勤还是周末郊游，探陆都能以它的全能身手，为您的家庭出行带来更多的便捷与乐趣。在这个追求品质生活的时代，选择探陆，即是选择了一个温馨、健康、高效的移动生活空间，开启一段段充满欢笑与幸福的旅程。
2024-05-20
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
新款吉利博越L今日上市～
新款吉利博越L将于今日（5月19日）上市，定位紧凑型SUV。整车设计依旧延续现款车型，但在内饰细节处将有所优化，同时新车调整了车型配备，将提供5款车型，包括1.5T龙腾版、1.5T赢家版、1.5T王者版、2.0T赢家版、2.0T王者版。另外，该车动力保持不变，继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。外观方面，新车整体设计变化不大，依旧采用贯穿式的LED日间行车灯组，并搭配大尺寸前格栅以及鳞片样式的中网设计。新车前包围两侧采用了纵向布局的通风口装饰，并于LED灯组相融合成为一体式造型。新车前包围还采用贯穿式的提醒散热开口设计，整体搭配更具动感效果。车身侧面，新车采用了车顶与车身不同色的设计，车身腰线上提贯穿至尾部，前后侧翼子板搭配黑色的轮眉，并拥有18以及19英寸轮圈可选。车尾部，新车配备车顶扰流板设计，并采用贯穿式的熏黑尾灯组设计，两侧尾灯主体呈现出三角样式，在点亮后极具辨识度。此外，新车后包围也采用了尾部扩散器装饰，进一步提升运动氛围。内饰部分，新车采用10.25英寸的全液晶仪表盘并搭配四辐式多功能方向盘，中控台中间则搭配纵向布局悬浮式设计的13.2英寸多功能触摸屏，并搭配了电子换挡机构，整体内饰的造型与颜色搭配，是新车展现出了不错的科技氛围。动力方面，新车将搭载1.5T、2.0T汽油发动机，还拥有1.5T混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率133千瓦、2.0T发动机最大功率160千瓦、1.5T混动系统综合功率180千瓦。传动系统方面，燃油版车型将匹配7速双离合变速箱，混动版车型则搭载3挡DHT变速箱。
2024-05-19
福清鑫万嘉丰瑞东风风
风神l7：插电混合动力SUV续航能力与智能化配置的完美结合
2024-05-19
车幺妹儿
Jeep Avenger 4xe版谍照
【Jeep Avenger 4xe版谍照将于2024下半年发布】新车基于e-CMP2平台打造，是一款小型SUV。此前该车型的纯电动版本已经在海外开售，售价38977欧元起（约合人民币30.61万元）。动力方面，虽然该车型名为4xe，但与目前Jeep旗下的4xe动力有所不同。该车型配备了一台最大功率100千瓦的发动机，并以48V轻混系统为基础形成混合动力系统。该系统中将搭载两个功率为21千瓦的电动机，构型为P1+P2形式，P1电机作为48V系统的基础，提供发电机、启动机、动能回收、发动机扭矩辅助等功能；另一台电机集成在6速双离合变速箱中，并在“powerlooping”技术下形成电动四轮驱动，使其在低速四驱模式时，可以以纯电动模式行驶。
2024-05-17