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纯电动汽车行驶里程对比

知俚汽车
纯电动汽车续航TOP100，实际里程打折了多少
这两年随着中国新能源汽车行业的飙速发展，不仅新生了很多新能源品牌，就连华为、小米这样的企业也涌入了新能源汽车赛道，技术在不断提升，纯电动汽车的续航里程也由以前的普遍400km-600km（官方数据，非实际使用），提升至现在TOP100都是600km以上，高至1000km。
01-09
优雅可乐D60
分析电动汽车续驶里程波动原因及建议
随着保有量不断上升，电动汽车在高速、低温等状态下的续驶里程波动备受消费者关注。是什么原因导致里程焦虑？影响续驶里程的因素有什么？产业各方应做出什么改变？01续驶里程与预期里程的差异是焦虑的主因1.
2023-07-01
e汽车
2024广汽科技日发布！全固态电池与无图纯视觉智驾引领智电新时代
4月12日，以“科技视界”为主题的2024广汽科技日（GAC TECH DAY 2024）活动在广汽研究院举办。本次科技日聚焦智电前沿技术，推出了国内领先的无图纯视觉智驾系统，以及实现关键技术突破的高安全大容量全固态动力电池，这两项技术均计划于2026年装车搭载。
04-13
纯科学
纯电动的万岁续航里程与清场式领先的理论基础
上一篇文章“2026年纯电动一统天下的汪涛产业定律”发表后引起了极大反响。该文是从电池角度的产业发展规律讨论了纯电动车占统治地位的时间点。本文将从另一个充电网络覆盖率的角度，谈为什么会有万岁续航里程（400km-600km）的问题。
03-07
李沧发布
快充会伤电池吗？纯电动汽车车主看过来
充电是每个电动汽车车主的日常尤其是纯电动车车主但是电动汽车充电并不像手机充电一插一拔那么简单掌握正确的充电方式对延长电池寿命和避免意外事故尤为重要今天我们一起了解电动汽车充电的那些事1纯电动汽车的充电原理是什么？
2023-08-14
头号汽车官方账号
广汽科技日重磅发布！全固态电池与无图纯视觉智驾引领智电新时代
4月12日，以“科技视界”为主题的2024广汽科技日（GAC TECH DAY 2024）活动在广汽研究院举办。本次科技日聚焦智电前沿技术，推出了国内领先的无图纯视觉智驾系统，以及实现关键技术突破的高安全大容量全固态动力电池，这两项技术均计划于2026年装车搭载。
04-13
双囍传播
电动汽车春运大考：续航与充电难题凸显，能否胜任长途出行重任？
（视频来源于抖音引用）随着新能源汽车的普及与发展，电动车在日常城市通勤中的表现日益受到好评。然而，在今年春节假期期间，首批选择驾驶纯电动汽车长途返乡的人群经历了一场别样的“春运挑战”，他们面临的续航里程、充电设施和极端天气条件下的实际考验，引发了对电动车长途旅行便利性的深度反思。
02-17
中国汽车召回网
汽车365：一文带你了解，新能源电动汽车为何冬季续航里程缩短
首先我们来了解一下目前在市场上销售的纯电动汽车的续航里程计算标准，因国家推荐标准《GB/T 18386.1-2021电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第1部分:轻型汽车》于2021年10月1日正式实施，原NEDC续航里程数据逐步退出市场，现在大多数纯电动汽车计算续航里程使用的是CLTC标准。
01-05
越野越疯
特斯拉、比亚迪、北汽EV：纯电动汽车保养周期解析
一、纯电动汽车保养解析现以特斯拉、比亚迪及北汽EV三款车型保养周期为例，进行说明。1、特斯拉官方手册上保养周期说明特斯拉纯电动车保养的项目与国内自主品牌车型的保养计划，略有不同也发生一些变化。纯电动车特斯拉官网给出的保养项目和周期如下表所示。
2023-08-10
天和Auto
主流纯电动汽车续航里程逐步达到六百公里，为何还是感觉不够用？
在2023年里，纯电动汽车的续航里程实现了又一轮突破。
2023-12-14
小伟热爱汽车
问界M5评测：语音助手识别准确，自动泊车方便，选增程or纯电？
随着新能源技术的完善，智能化也逐渐有了更高的水准，就好比说不造车的华为，但并不妨碍它与汽车品牌进行合作，通过提供芯片、智能化技术的方式，来打造新能源汽车。都知道华为的智能化水准是比较高的，那么与赛力斯合作打造的问界M5这款车型，综合实力表现究竟如何呢？
03-21
小徐的汽车生活
主流纯电紧凑型SUV二选一，AION Y和比亚迪元PLUS，选谁比较好？
具体我们就找来了官方指导价15.58万，懂车帝平台成都地区报价14.98万的AION Y 2023款 Plus 610 智驾版三元锂，以及官方指导价和懂车帝报价均是14.78万的元PLUS 2024款荣耀版 510KM 卓越型展开比较，到底谁好我们接着往下看:
03-08
智谷超充
一文浅窥电动汽车行驶与充电关系
此外，商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季效果显现，这都无疑在让中国的汽车产业从生产端与消费端两个方向都呈现出新能源汽车市场快速增长态势。
2023-11-24
搜狐汽车
是真需求还是伪风口？高端纯电MPV是否真的有人买
出品丨搜狐汽车·搜狐新车沃尔沃EM90中国市场售价，81.8万元。贵吗？确实不便宜，可以说是沃尔沃品牌车型售价天花板了。EM90是一款脱胎于吉利体系的全新车型，有很多沃尔沃自己的元素。比如雷神之锤大灯、会发光的安全带LOGO、取自极寒地带的昂贵木料等。
2023-12-08
河北解总
开沃汽车原版原漆准新车纯电动真省绿牌不限行
开沃汽车开沃D07 2020款创业者多功能乘用车 5座磷酸铁锂41.86kWh 纯电动现售6.38w 新车官方指导价10.48w（目前国家减免购置税）新车落地10.48w 2020年12月/上牌时间 0.3万公里/里程自动/绿牌纯电动石家庄/上牌地基本信息: 车身颜色:白年检到期日:2026-12-15 交强险到期日:2022-12-15 商业险到期日:2022-12-15 归属地:石家庄开沃汽车，纯电动面包车，原版原漆，才行驶0.3万公里的准新车，跟新车没区别，创业助手，拉货拉人两不误，助你发财致富的绝佳选择，绿牌不限行，使用费用极低，是您创业首选车型，好车不等人，赶紧抢！ #老解叭叭车原版原漆
2022-11-11
点击是哪家
增程车运行纯电动续航
本文素材来自网络。若与实际情况不符或有违规，请联系我们删除。搜狐汽车·车咖出品作者 |胡文静增程式电动汽车的市场受欢迎程度不断提高。搜狐汽车最新销量数据（以保量衡量）显示，8月份增程式电动车市场总保有量达到5.37万辆，环比增长9.28%，较上月的2万多辆翻了一番。年初。
2023-10-29
汽车动力总成号
纯电动汽车续驶里程计算方法
出行前对行驶路线进行规划，衡量车辆剩余电量能否满足出行要求是驾驶员上车后的首要工作，如何计算汽车能量消耗以及汽车的续驶里程是本文将要论述的内容。
2023-04-11
简说硬核
纯电动汽车动力电池组布置效率提升方法
随着电动汽车的发展，动力电池组作为关键部件之一，其布置方案也逐渐成为一个研究热点。本文基于纯电动汽车动力电池组的实际情况，探讨了如何通过布置效率提升方法来提高动力电池组的性能。
2023-04-18
装睡者A
六年前买纯电动汽车的车主，现状如何，换电池真的要8、9万吗？
比如汽车领域，以前基本都是燃油车，但现如今出现了新能源汽车，燃油车不一定是大家的首选了。比如六年前买纯电动汽车的车主，现状如何，换电池真的要8、9万吗?
2023-03-25
郑谊
保时捷：“充电15分钟，行驶1300公里”的电动汽车即将实现！
保时捷工程杂志介绍的技术大致有2种，如果技术商用化，有望开启充电15分钟就能行驶1300公里的电动汽车时代。
2023-05-22
蚊子车评
纯电续航里程450km的大众ID.3，月均花费655元，值得入手吗
现如今，新能源汽车的销量是越来越好，马路上的纯电动汽车的能见度也是越来越高，足以证明消费者们对于这类车型的认可程度越来越大，作为日常城市代步工具来讲，纯电动汽车的出行成本要比燃油车实惠不少，而且在智能化配置方面也有着一定的优势，能够给到驾驶员一定的便利性。
2023-09-13
汽车族
单次充电可以行驶1448公里的电动汽车你会买嘛？
纯电动汽车的续航里程已从最初的200公里左右提高到了现在约600公里，充电设施的升级也从过去的220V慢充电桩发展到了现在的800V超充电桩。
2023-06-15
郑谊
美国研究：电车每年行驶里程，比油车少7200公里！
我们普遍意义上会认为电动车，充电不加油，使用成本更低，因此每年的行驶里程应该比油车要更多。但实际的情况却不是这样的。近日，美国研究结果显示，平均每年电动汽车的行驶里程比内燃机车（ICE）少7200公里，因此备受关注。
2023-11-14
株洲二手车欢欢
【车辆名称】2016款凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型【上牌时间】2018年03月【行驶里程】9.00万公里【车辆排量】2.0T 【车辆价格】8.98万
17小时前
腸粉龍ᐕ)⁾⁾
领克08 EM-P车主·车龄半年
2023年10月，我在偶然的机会下看到了领克08的推广，正好需要买车的我到店试驾后对比多款竞品最终选择了领克08，2023年10月20日提车，到目前为止用车五个月，行驶里程6500公里，平常就是城区通勤开一下，用车体验还算不错，也愿意和朋友推荐这款车。 2024年4月27日，我这边4s店的售后联系到我，说后台数据显示我车辆行驶过程中的电压不稳需要返厂检修，我以为这就是一个小的报障处理了就没事了，但次日到店检测以后，售后告诉我出现了becm故障等问题，整个电池包需要全部更换，私以为新能源车更换电池，和传统燃油车更换发动机以及没有太大的区别了。我查了一下有关资料，bcem主要承担了充放电、电池管理、控制驱动等几乎全部的内容，有一说一，看到这些以后我真的开始慌了，想起来问题已经存在一段时间，更觉得后怕，现在通勤用车都觉得不安全了，至于马上到来的五一假期全家出行规划可能也要取消。截至目前为止，售后仅仅提出了更换电池，也没有解释为什么会出现这种问题，更换电池以后会不会存在其他问题？其他零部件的可靠性我怎么还能相信？更换电池这么大的维修留下记录后我车辆的贬值谁来承担？安全著称的领克出现这种问题是合理的吗？出现这么大的问题谁还敢买呢？已经购车的车主的用车安全和权益怎么保障？谁还敢向亲朋好友推荐这个品牌呢？
章鱼小08：HUD 本次更新了布局，增加了功能，大家可以多多使用，我们也将持续优化！加包的用户也已经正式推送，考虑到批次，所有的等候积分将会以5/10号为终点，每位加包OR限量版用户可获得20,000C。积分的等候补贴。
18小时前
俊驰二手车
【车辆名称】2015款马自达6 2.0L 自动时尚型【上牌时间】2016年01月【行驶里程】7.60万公里【车辆排量】2.0L 【车辆价格】4.8
18小时前
俊驰二手车
【车辆名称】2017款凌渡 280TSI DSG舒适版【上牌时间】2017年11月【行驶里程】6.44万公里【车辆排量】1.4T 【车辆价格】6.8
18小时前
缤纷饼干G2m
1. 车况必须精品，承诺无任何重大事故； 2. 车辆行驶里程真实可靠； 3. 车辆其他年款颜色店内均
18小时前
衡水鑫和世家比亚迪店
宋Pro新能源让我最满意的地方，在于它
宋Pro新能源让我最满意的地方，在于它出色的动力表现。无论面对任何路况，它都能轻松应对，起步迅猛加速平顺，动力输出完美无缺。无论是在市区行驶，还是面对陡坡，它都能轻松应对，给人带来了愉悦的驾驶感受。另外，作为一款插电式混动车型，在纯电模式下行驶电耗比较低，仅为15.5，可以不用担心续航里程的问题，应付日常通勤妥了。如果需要长途出行或者回老家的话，可以选择使用油，综合油耗完全符合我的期待。总体来说，宋Pro新能源的驾驶感受良好。动力输出平顺有力，加速迅猛，在高速公路上超车轻松自如，面对陡坡时表现出色。方向盘转向灵活轻巧，反应敏锐并且指向准确，没有任何虚位存在。转弯半径也不大，对于新手和不熟悉驾驶的人来说很友好。底盘扎实稳定，过减速带或坑洼路面时没有明显的颠簸感，给人带来了舒适的驾驶体验。车内静音效果出色，高速行驶时内部十分安静，这证明了该车的隔音效果良好。
18小时前
衡水鑫和世家比亚迪店
作为一款电动车型，续航性能对于比亚迪元
我现在每天都开这辆车上下班，出门都开这辆车，感觉电费挺便宜的。开纯电的车真的很划算，加载速度也很快，平时开标准模式加速度都很快，上高速的时候开运动模式。动力随叫随到。方向盘超级的轻，比我原来的车子要轻很多，刹车灵敏性感觉都一般，感觉要踩很低它才会刹住。得益于这辆车的车身比较重，走弯路的时候挺稳定的，跑高速也非常的稳定，在高速上跑的速度很快的时候也非常的稳定，不不会出现发飘的感觉。就是电耗比较大，续航严重缩水。比亚迪元PLUS在动力和操控方面表现出色，给予我深刻的印象。其强劲的电动驱动系统带来了出色的加速性能，让我在城市道路和高速公路上都感到游刃有余。与此同时，精准灵活的操控感也让驾驶过程更加愉悦，转向手感灵活且稳定，四驱制动的响应更是令人满意，给予我充分的驾驶信心。作为一款电动车型，续航性能对于比亚迪元PLUS至关重要。我很高兴地发现，它拥有出色的续航能力，足以满足日常通勤和长途旅行的需求。即使在高速公路上行驶，我也能享受到长达数百公里的续航里程，这为我的出行提供了可靠的保障。
18小时前
魔都天行者
秦PLUS EV车主·车龄2年
秦600（停产）3年6万公里保养费用
一晃快三年了，大毛病没有，电池健康度通过补电粗略估计在94%左右，年行驶里程在2万多一点。保养4次，第一次免费，合计1357元。平均一年450，高于预期，主要费用是换各种油和空滤。续航续航稳定在390-450，（均速100-110），凑合开几年吧
18小时前
缤纷饼干G2m
1. 车况必须精品，承诺无任何重大事故； 2. 车辆行驶里程真实可靠； 3. 车辆其他年款颜色店内均
19小时前
小草Eric
试着跑了一下深蓝sl03增程版的极限纯电续航车子到手1年半，目前已经跑了接近2万5千公里，应该说作为汽车小白，深蓝是我的第一个伙伴，在探索的旅途上，深蓝也经常给我带来惊喜。今年年初ota2.1版本之后，新增了强制纯电模式，秉持要对自己车子知根知底的探索精神，我尝试在上下班的市区工况下，测出深蓝增程版的极限纯电续航。如图所示，在市区工况下（不龟速）直到跑空电续航（20公里启动发动机），最终行驶里程181.7公里，平均电耗11.2kwh，和标定的186基本吻合，广东的天气确实适合电车，深蓝的电控水平也足够优秀！最后还是要提醒一下深蓝车友，经常在车友群看到有人跑到油箱和电量双空的情况，这种还是不可取哈，一方便有可能导致车子故障抛锚，另一方面也容易损坏电池健康度，极限知道就可以，但没必要次次都那么极限
19小时前
乐天派冰雹
探险者车主·车龄1年
#懂车帝众测总里程2800多，表显11.9L/100km，上次加满油后表显12.2L/100km，基本市区上下班龟速行驶，平均时速20km左右，每天来回通勤15km，偶尔周末去郊区带娃们兜兜风，加一次油跑三四个周，相比我家另一辆2.0的马自达cx410.3L的实际油耗，感觉相当可以接受
19小时前
车圈小辣椒
树立合资新能源全新价值标准长安马自达
4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在2024北京国际车展迎来全球首秀。作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，EZ-6以多项在合资新能源轿车领域的首发科技与配置优势树立了合资新能源的全新价值标准，新车将同时提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。它的到来，宣告合资新能源进入了破局发展的全新阶段。 [长安汽车总裁王俊（左6）、马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘（左7）共同出席长安马自达2024北京车展新闻发布会] 马自达：深耕合资模式2.0，开创全新发展纪元本次车展，马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘出席新闻发布会，并公布了面向未来的中国市场发展战略。自1992年进入中国市场以来，马自达品牌在国内市场累计销量已超过385万辆。从经典的MAZDA 6到MAZDA 3、MAZDA CX-5，马自达推出的一系列畅销车型深受中国用户喜爱。面对电动化和智能化的发展浪潮，马自达和长安汽车持续深化合作伙伴关系，充分发挥双方的优势，借助长安汽车在电动化和智能化领域的核心优势，赋能长安马自达深厚的造车底蕴，深耕合资模式2.0。EZ-6的全球首秀，也宣告长安马自达成为新合资时代下“最快推出新能源智能产品的合资品牌”。 [马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘] 继EZ-6全球首秀后，长安马自达第二款电动车的概念模型----MAZDA创 ARATA也首次同步亮相展台。新车面向“扩大积极向前，享受当下的人群”，并通过和长安汽车的深度“共创”，争取创造全新的价值。MAZDA创 ARATA外形时尚尊贵，专为追求前卫的中国用户打造。基于概念车开发的电动SUV将于2025年量产并投放市场，和EZ-6一起征战国内新能源市场。从EZ-6到MAZDA创 ARATA，马自达品牌希望藉此在中国汽车市场开“创”一个全新的时代。毛笼胜弘社长表示：“马自达非常重视与长安汽车的合作关系，我们将共同迎接挑战，在中国市场发起新一轮的攻势。展望未来，我们将在合作共赢方面进一步探索，携手并进，推出第三款、第四款新能源车型，马自达在中国市场的新时代即将到来”。 [MAZDA创 ARATA] MAZDA EZ-6：全面建立合资新能源全新价值标准发布会上，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛用一句“你好，MAZDA EZ-6”，开启了长安马自达全面拥抱电动化和智能化的全新旅程，而EZ-6也如心灵默契的伙伴，用极具科技感和未来感的声音回应了现场以及直播间百万用户、马粉的热切期待。在长安马自达看来，打造卓越的用户体验，比一味追逐所谓的技术领先更为重要。秉持这种理念，EZ-6拥有怦然心动的美感、「人马一体」的驾感、随心所欲的智感、登峰造极的安全感和动静自如的舒适感。 [长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛] 首先是令人怦然心动的外观设计。EZ-6的产品概念为“Neo-Proud Coupe新优雅主义轿跑”，为那些喜欢汽车，对生活有憧憬，无论任何场景都希望自信有型地享受驾驶的人群而打造。EZ-6的设计主题为“Authentic x Modern”，将正宗的马自达「魂动」美学与电动化时代的现代感相结合，最终展现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”，其造型灵感来自于马自达历史上那些传奇的轿跑车，如MAZDA6、COSMO SPORT等；同样，颜色也是马自达造型的一部分。EZ-6本次首发两款全新高级感车色——流光金、朗月灰。流光金色灵感来自于高温熔化的铜的颜色，优雅、新颖、质感上乘，此外铜还具有良好的导热性，是代表高效电动汽车的理想颜色。朗月灰以哑光为主，同时保留了金属漆的阴影对比和光泽质感，表现出轻盈、动感的感觉。这两种颜色都有细微的金属颗粒和马自达特有的高质感。 [MAZDA EZ-6流光金] [MAZDA EZ-6朗月灰] 第二，「人马一体」的驾感。在电动化时代，唤醒驾驶者心中那份久违的驾控激情是EZ-6的动态开发愿景。秉承「人马一体」的驾乘愉悦，EZ-6不追求极限加速，而是致力于带给驾驶者每一次过弯时的愉悦，随心所驭，游刃有余。EZ-6车身拥有50:50的完美轴荷比，配合马自达工程师精心调校的底盘系统，驾驶乐趣触手可及。EZ-6还搭载了合资新能源轿车首个智能电动尾翼，在高速行驶时，为车辆提供下压力，让驾驭更快更稳。电动化时代，EZ-6就是“新E代弯道王”。第3，随心所欲的智感。电动化时代的出行场景是现实与科技的深度交互。EZ-6搭载了合资新能源轿车首个14.6英寸的高清液晶触控大屏，配合高通骁龙8155芯片，为用户打造超越同级的智慧座舱体验，全场景可见即可说；在智驾方
19小时前
广州伟易发车行
【车辆名称】2021款雷克萨斯ES200卓越版【上牌时间】2022年4月【行驶里程】2万公里【车辆排量】2.0L 173马力L4 【车辆配置】前置前驱、自动驻车、胎压监测、倒车影像、座椅加热、多功能电动方向盘、一键启动、大屏导航、真皮电动座椅… 【所在地】粤A
20小时前
广州伟易发车行
【车辆名称】2021款雷克萨斯ES200卓越版【上牌时间】2022年4月【行驶里程】2万公里【
20小时前
船到桥头自沉Cc
深蓝SL03 22款增程版能耗分享
#SL03用车心得去年4月29日提车，到今天刚好一年行驶了34729.7公里，综合电耗14.6kWh/100km，油耗5.4L/km。上班每天大概100公里，周末经常出游，综合平均95公里一天。平均每个月充电费350元左右（没有家充）和油费150元左右，合计500元，一年6000元左右如果没有换电车，以前2.0T的油车，平均0.8元一公里，34729.7*0.8=27783.76元。对比实际省了2万元！！！电车YYDS！深蓝YYDS！！！
20小时前
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛“失声”了，咋整？来看看我咋整
2021款凡尔赛四级车耀不凡车主，2021年9月订车，12月初提车，属于最早一波的“老韭菜”，目前行驶里程3.4万+km。之前这车用起来还将就，偶尔有点小毛病，但都不是大问题。但是，就在昨天，我的车子哑了！是的，哑了！播放音乐或导航，没有任何声音，把我整懵了！然后，然后，经过一番操作，恢复了！跟大家分享恢复过程，给遇到同样问题的车友参考。凡尔赛二级及以上的车机，连基本的视频播放功能都没有，音乐也是只能试听不带VIP的酷我音乐。因此，提车后，我就一直使用安卓盒子，或着Hicar盒子连接手机。昨天晚上，我的车子连上车机盒子，然而没有像之前那样自动播放音乐。我试着打开盒子和车机自动的导航，发起导航后也是没有任何播报的声音。试着连接手机蓝牙，打开音乐软件，。也是没有任何声音。调节音量旋钮，没有任何反应，没有出现之前的音量数字显示条。音频设置里，也没法在声音设置里进行任何设置。语音控制也失灵了。想手动打开收音机和酷我音乐，也无法操作。这下，彻底把我整懵了，傻眼了。想着这下坏了，会不会系统坏掉了？！想起之前车机出现问题，大多可以采用断电大法解决。于是尝试着拔电电瓶电极，又重新装好。上车启动，奇迹出现了！通过音量旋钮，出现了熟悉的音量数字显示条。打开酷我音乐，能试听了。语音控制方面，刚开始发起语音，提示语音助手此时无法启动。今天一早上车，发现语音助手恢复了。于是语音控制，发现也可以打开收音机了，播放声音也正常。插上hicar车机盒子，正常启动后，音乐播放声音也恢复了，音量旋钮也可以控制音量了。至此，我的凡尔赛哑了的问题，通过断电大法恢复了。然而，车子启动后屏幕显示的一条信息又让我有新的担心。屏幕显示“请检查发动机系统”！难道我的凡尔赛哑了的问题，是发动机系统造成的？想想应该不至于。把这问题在车友群里分享交流后，有车友回馈说拔电大法后，出现这样的提示信息属于正常情况，开开可能就消失了。好吧，再开开，静观其变。另外，这次一番操作过后，我之前安装的起停关闭器又恢复正常了，启动后又可以自动关闭起停了。前几天也是突然不灵了，卖家店也清空了联系不上，也就没管它。没想到这次神奇恢复了，我是没整明白是哪里的问题。有明白的车友欢迎留言交流。这就是我的凡尔赛出现没有声音问题的恢复过程，分享给需要的车友。
20小时前
精品二手车宁波
红旗H9，价格可谈
红旗H9带灯光包，车好售价:22.8万元上牌日期：2023年1月车辆车型：轿车车辆产地：进口车辆颜色：黑色排气量：2.0T 变速器：手自一体表显里程：1.3万公里车况说明：最新拿下23年2月红旗H9智联旗悦版，2.0T安全行驶1.3万公里，选配灯光包，国产劳斯莱斯，价格美丽
20小时前