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汽车1.5l如何

5号汽车
马力115匹？家用够不够？伊兰特1.5L动力解析！
第七代伊兰特提供了1.5L+CVT和1.4T+7DCT两种动力总成选择，那么，作为消费者应该选择哪个动力版本更好？这就看你的日常用车情况而定了。如果你对动力有强烈的需求，那么1.
2021-08-22
汽车概况
宝来1.4T和1.5L应该买哪一款？菜鸟和老司机观点截然不同
本文给大家讲解的是中国紧凑级轿车领域的一款神车——大众宝来，大众宝来在中国有多火？进入中国国产化的大众宝来，一发不可收拾，2019年和2020年，年销量均会突破30万辆，轿车领域TOP3的主儿。宝来有两款动力系统，1.5L6AT和1.
2020-12-21
阿修汽车全国帮提车
一汽丰田卡罗拉1.5L，1.8L双擎，1.2T怎么选择，卡罗拉车价行情
买车关注阿修，买车不吃亏，需要其它车型请留言，全国帮提车，精通各种汽车行情，就近匹配
2022-08-29
心灵酱
家用车怎么选？宝来领动1.5L能买吗？小伙亲身经历，分享提车经验
我是6月份提车，之前也是一直在纠结这个价位的车型，很是苦恼，常常半夜12:00还在研究车。目前已经提车，亲身感受，把自己的汽车经验分享给大家,希望能帮到大家。
2020-07-15
疯狂的火花塞
1.5T发动机被称为“汽车黄金排量”，到底是怎么来的？
如果从车主的角度来说，黄金排量需要在动力性、燃油经济性和价格3个维度，都能让车主满意，才能称之为黄金排量。
2022-01-30
乐闲聊汽车生活
2021款新宝来1.2T 1.4T 和1.5L该怎么选择？
2021款新宝来1.2T 1.4T 和1.5L该怎么选择？
2021-01-04
抖哥讲车
汽车发动机的那些纠结事：1.0T三缸和1.5L四缸的车子，该选谁？
随着各大汽车厂商纷纷加入小排量三缸发动机车型的阵营，似乎小排量三缸机已经赢来了成熟，那么在1.0T三缸发动机和1.5L发动机四缸发动机车型的选择上，你们会如何选择呢？
2020-04-29
阿智汽车坛堂
1.5L马力雨燕足够家庭用车，又省油大家如何选择？？？
2020-11-16
株洲运腾汽车小辣椒
1.5L和1.6L的别克凯越你会怎么选择？都是自动档原版车况
03-06
车讯简报
现代领动整体产品力如何？1.5L+CVT动力够用吗？
自从改款领动上市以来，尤其是为了满足国六排放标准，自吸版本换成了1.5L发动机和CVT变速箱加持的硬件总成，引起了不少朋友的讨论。
2020-05-05
汽车兄弟
奥迪Q3车主
丰田全新1.5L三缸发动机将量产，卡罗拉和威驰或将率先搭载
从2016年开始，三缸发动机就逐渐开始在国内市场普及，包括宝马、通用、福特、本田、吉利在内的不少主流汽车品牌都推出了三缸发动机，并且搭载在了不少新车上面。
2020-03-15
汽车行业关注
1.2T预计上半年停产！卡罗拉1.5L三缸发动机成主力
汽车行业关注（autochat.com.cn）01月06日报道——卡罗拉作为丰田品牌旗下的代表车型之一，亦是旗下全球销量最高的车型，等同于丰田“金漆招牌”。近日，有消息显示，一汽丰田将要取消该车型的1.2T车型，从而选择新推出的1.5L三缸发动机作为主力。
2021-01-06
康众汽车配件
用车小知识：汽车排量如何选？
购车时，大多数消费者在排量上颇为纠结，有的担心排量大费油，有的怕排量小而动力不足。其实车的动力够不够用，从根本上说是物理问题。众所周知，汽车前进或后退，需要驱动力克服自身的阻力（阻力主要由摩擦力和空气阻力构成），驱动力大于阻力，车就能跑起来。
2023-01-03
辣椒车记
搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，柯米克实力如何？
众所周知，目前汽车已经全面普及，家家户户的汽车也是越来越多，而目前很多小型SUV备受消费者关注，尤其是用于日常上下班的代步很方便，而且后期的用车成本也特别低。
2022-09-10
5号汽车
1.5L和1.4T两种动力，伊兰特哪个动力版本更好？
关注第七代伊兰特的消费者真不少，但是伊兰特哪个配置值得推荐？相信有很多人也在纠结，担心选错车花了冤枉钱。毕竟伊兰特的售价跨度还是比较大的，指导价9.98-14.18万元。我的观点：买车是要买到合适的，而不是专门挑贵的买，只有适合自己的才是最好的选择。
2021-08-21
汽车鹏友
静态体验｜全网首拍朗逸XR，MQB平台 1.5L+6AT，经济实用
全全网首试朗逸XR，MQB平台 1.5L+6AT，替代桑塔纳，让我们来看看MQB平台最便宜的轿车表现怎样？
2023-05-08
红涛说车
别克英朗的性价比高，外观耐看，空间够用，1.5L和1.3T怎么选？
国产汽车的进步很快，这是大家有目共睹的，随着造车工艺的提升，产品越来越有市场竞争力，就拿10万元以内的轿车来说，长安逸动 PLUS、吉利帝豪等，都取得了非常好的销量成绩，这让一些合资品牌感受到了压力，无奈采用以价换量的方法，来吸引更多消费者买单，比如我们今天要说的主角--别克英朗。
2022-12-06
红涛说车
大众宝来优惠力度大，1.5L发动机+6AT变速箱，省油可靠，适合家用
汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。说起合资紧凑型轿车，消费者的可选择性非常之多，比如大众速腾、朗逸、宝来，丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸、本田思域等，都是这个级别中的热门车型，而今天我们要说的是大众宝来 2023款 1.
2023-05-28
环球汽车之光
标配1.5L+CVT，它10.88万起售，值不值得选
最近就有一位喜欢“猎奇”的朋友问我起亚傲跑值不值得选择，即今天我们就来分析一下，看看这款官方指导价10.88万元起的小型SUV，实力究竟怎么样?
2023-10-13
汽车焦点
试本田缤智：124马力够平顺，油耗6.4L还配L2，人生第一辆就选它
进入2024年，本田缤智给出了2.5万的市场优惠，顶配仅11.49万可谓性价比十足。但全系标配1.5L+CVT动力组合，开起来动力会不会不够用？驾控表现又如何？通过这期视频，我们告诉你答案。
01-17
统一润滑油
细说如何使用统一经典润滑油保养1.5L排量大众宝来
在汽车日常保养方案中，有的车主会认为高粘度机油比低粘度机油更加耐用，换油周期更长，那么答案果真如此吗？本文，我们将以统一经典润滑油系列产品为例，给大家做个详细的分析，帮助大家了解机油粘度与发动机的关系，以便车主们能在今后的车辆保养中正确选择机油。
2022-06-11
智电汽车
六万就能买到1.5L+自动挡，长安悦翔实力怎么样？
对于很多朋友来说，其实汽车只是代步工具，能开能上路便满足了最基本的要求，只要价格便宜，有没有智能配置都无所谓。
2022-02-18
新来的王漂亮
1.5t，1.5L，2.0T这些到底要怎么看#动力 #汽车 #汽车人共创计划
2023-12-13
我是北京安
比亚迪e2车主·车龄4年
关注问界M7车门的猜想
这次山西发生的交通事故让人痛心，两大一小3个人的生命就这样失去了。对当事人的家庭打击非常巨大，对社会影响应该是正面的，可以让驾驶人端正安全驾驶态度，购车人注重车辆安全，倒推车企针对车辆端安全装备有更高要求。所以说这个事件具有正面的意义。我们来说说这次网上都在说的一个问题，就是为什么车门打不开，需要破窗救人？我记得2022年7月28日一辆雷克萨斯LM，在贵港市港南区柳北高速贵港南往柳州方向9公里处发生一起交通事故，车内1人死亡2人受伤。视频中有人救援但无法打开车门。与这次事件有一定的相似度。两起事故都因车门在事故后无法打开，人员被困车内无法逃生，造成重大伤亡。令人痛心。那么我有一些猜想不知道请读到这篇文章的各位一起来看看是否正确？现在的车辆一般为了保证车辆行驶中的安全，都会配备自动落锁装置，当车辆行驶大一定速度后，自动锁闭车门，防止误操作车门人员受伤。我目前使用的或曾经使用几辆车（10款雪佛兰赛欧、15款本田奥德赛、15款福特蒙迪欧、18款大众帕萨特、19款奥迪Q5L、19款比亚迪E2）都具有自动落锁装置。这个装置确实非常方便，也让人比较放心，几乎没有错误执行过。人员上车后，速度达到10km/h或20km/h左右，车辆就会自动落锁。但是车辆还有个功能“急刹解锁”。这个功能我不知道是不是这几辆车都有。我的奥德赛自己安装了一个自动升窗器，所以有时候紧急刹车的时候，会听到车门发出咔的一声，所有车门都解锁了。不知道其他车辆是否具备该功能。这次山西的事故我们看不到事故发生前的视频，只能针对结果来假设，结果是车门无法打开。那么可以有以下几种结果： 1、车辆有没有配置急刹解锁功能？如果没有该功能，我认为车企应该考虑是否应该增加该功能。毕竟淘宝上面实现该功能的话只需要100多块钱而已。 2、急刹解锁功能的使用条件？目前看不到车辆是否采取了紧急制动，这个要交警部门后续给出勘验结果了。如果驾驶人发现突发情况并采取全力制动的话，路面上会留有清晰地制动痕迹。那么急刹解锁功能将会被激活，进而解锁全部车门。 3、急刹解锁功能实现的条件？原理很简单，就是车辆检测到加速度突然改变，指令车门全部解锁，本次事故有没有可能驾驶员发现异常踩下制动踏板的同时发生了碰撞，造成全车供电系统瞬间失电，无法操控车门解锁？这需要交警部门给出现场勘验的结果了。也需要厂家对车辆供电系统进行更稳妥的处理了。不管怎么说，基于目前法规来看L2级驾驶辅助系统，仅仅是辅助而已，人还是第一要素的，这次事故中人的原因还是无法推脱的，厂家也不要过于夸大自家产品如何如何，目前为止所有的安全设备都是被动式的，没有任何一家敢说100%没有问题。高高兴兴上路来，平平安安回家去。这是我对所有驾车人的美好祝福！
2小时前
Mo少少
远景X6车主·车龄6年
#北京车展新车点评说到新车肯定要想到丰田的车，说到丰田的b级车，首先想到的是凯美瑞。作为b级轿车凯美瑞日系。车展展出的新车这一届的新车，这个外观怎么说呢？从我的角度来说，我是不怎么喜欢这个外观。过于圆润了。反而觉得没有上一代好看。最经典的还是老一代的。而且老一代的有辨识度比较高。深受老一辈的喜欢。不过这个外观来说，仁者见仁智吧，有人喜欢有人不喜欢，毕竟萝卜白菜各有所爱。内饰方面。内饰方面比老款的有所升级吧。但是日系车还是避免不了偷工减料。感觉还是有点廉价。作为b级车，15万左右起售的价格。老百姓还要考虑口袋中的预算。除了以前留下比较好的口碑的发动机。皮实耐用。勉强跟豪华扯点关系。现在的年轻人的审美观又不一样。所以说这个车销量如何，看后期吧。
12小时前
多彩冰淇淋282
提问#你买这车后悔了吗？各位老司机们大家好，关于第一辆车如何选择想参考一下大家的意见。介绍一下自己的情况吧，月薪7000-8000左右，工作两年，存款3 w，五年以内不会结婚农村家庭，父母无存款，第一辆车就靠自己拿下。坐标山东青岛消费水平挺高的有女朋友一个月房租开销大概1000左右。打算今年年内买车第一辆车需求就是纯电车，可以冬天（山东）能开回家过年（高速300km➕），其次去见女方家长能够留个好印象，买车后可以搬到偏一点的地方减少开销（上班通勤实用），业余也可以开一下网约车。关于suv和轿车倒是无其他要求，主要想征求一下广大老司机的看法，价位是15w以为还是20w以合适，感觉贷5年一个月还2500以内车贷应该没有压力。希望大家能够多多给予建议
20小时前
Lix峯Doctor
一线二线合资本土汽车未来兴衰
一线合资车：奔驰，宝马，德系，二线合资车：日产，别克，福特，现代，雪佛兰，起亚，标致，雪铁龙。国内一线品牌车：长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。长期以来看了三类几线车品感觉到为什么之前中国车与合资车有一定的差距或很大差距，个别车企车型近年来差距也在不短缩小或齐头并进或超越。纠其原因，还是和车企性质，文化底蕴，革毙创新毙，自身定位，远见卓识，认真市场调研分析，服务保障等有太多太大的关系。将来高品质好车的标准（不以价高价底为分类）： 1.必须带新能源（电） 2.必须高度智能化。 3.安全保障化。 4外观款型设计有个性化。 5.驾驶品控静音乘坐舒适化。 6.外观色彩丰富化颜色原重不易淋晒变。 7.内饰不要廉价化或不环保化。 8.空间功能创新独特化。 9.售后服务舒适正规信任化。做车得像雕刻一件工艺品似的有丰富的内含，，要做普通客户消费得起感觉投有所实实惠的车，不同价格至少保底做成啥样，5...10W，10....15W，15...20W.，20....30W，30以上是，大概是当下物有所值的分类。当下最大购车人群是10....20W区间，也是众多车企拼死血战的主站场，这个区间价位车型竞争激烈大家都想分一杯羹。上面9条是今后所有车企能活走得远并做大做强的根本，但当下很多车企犯了不多不少的毛病以比亚迪，众泰（品牌已B），智界蔚来小鹏小米Su7，长安领跑吉利等一众为例。 1.比亚迪为什么能做到当下中国汽车的龙头老大？众泰为什么做S：10∽15年前的BYD说白了就是排位倒数的本土3线牌子的存在，在一众1.2线合资品牌眼中就是个渣渣，别说身份的向象征，取的名字都会被以前的大众吐槽，估计车主出去停车都要找咔咔角角停，生怕晓得是自己开的，但是现下开哪儿都有面。它做成功了，功成则名就，保时泰呢一味唋抄袭唋上市（只唋⭕️钱），拿着小R本三菱发动机从头做到尾（中间有很长段时间卖到爆），不求创新不愿投入资金搞研发，终被市场所淘汰，而BYD一心研发，滚雪球似的，一有资金就投入技术研发，（像华为手机），首创中国油电新能源，短短小数年，大得回报。但现在其他车企也迎头而上，它今后如何又是一场刀枪较量。 2.蔚来小鹏车品走向定位分明，以智驾为先，驾驶品控和内饰质量要优为主，受众群体以中高收入为主的消费群体。 3.长安，吉利，东风，上汽荣威等等类车，品牌力争不过比亚迪，为什么？因为以前不搞创新投入研发，被比亚迪迎头反超，现在跟样学样，但学得不像，学成了四不象，除了长安深蓝前段时间以增程为主攻方向吃了波红利，其他几个都是后知后觉。
22小时前
闻君有美人
有件事蔚来傻干了9年，影响了4万人，你觉得值吗前几天的北京车展上，2024届中国大学生电动方程式大赛宣布正式启动，这是个什么比赛很多人十脸懵逼。自15年这个赛事发起以来，独立设计赛车1600余台，出国参赛60队次，获得国际奖项35个，技术论文上万，为中国汽车行业输送培养了超过4万名，这些人才都在传统车企和新势力的各个岗位上发光发热。人民网说这个赛事已成为中国汽车工业人才的摇篮十几年前，国内汽车工程研发和质量与国际有挺大差距。中国汽车的青年后浪们需要一个平台做实践和体验，工业领域只有书本的纸上谈兵是没用的，从头开始打造一辆车，运营一支车队，对大学生来说是个非常好的锻炼机会，也是非常酷的一件事。李斌本来就是10年第一届大学生方程式大赛的创办者之一，15年开始李斌发起了中国大学生电动方程式大赛有车友说这不是卡丁车改外观么？还真不是有参加过比赛的同学说“我之前就是我们学校越影车队的，负责电控部，每一个气阀都是我们自己建模自己做的” 也有参赛的同学说“造赛车并不是一件简单的事，一点误差都不能有。别看它不大，单从技术上就有两三千个零件，一台车如何保证能拼出来，然后不出问题，一方面我们要把设计做得很精细，每个零件的位置，怎么装，怎么拆、怎么维护，都得想好。另一方面就是要做权衡，每个零件、每种设计都有优缺点，怎么针对我们的需求，扬长避短，做出最优的方案” 有句老话叫在商言商，其实对也不对，言商了优质的服务可持续，但如果每个品牌只看重自己的利益，不为行业、不为国家、不为将来做考虑，行业的发展势必阻碍会更大。从这些长期的坚持中，我能看到品牌和创始人的格局和价值观，而汽车产品恰恰是在格局和价值观的影响下产生的，我更愿意为符合自己价值观的产品付费从车展上李斌、雷军、李想、小鹏的互动，也能看到现在新势力是处在一个“相对友好”的竞争气氛的，希望大家都能保持这份初心吧，坚持拿出，或者多拿出一些资源支持行业的发展吧
23小时前
多彩冰淇淋282
提问#你买车会听别人建议吗各位老司机们大家好，关于第一辆车如何选择想参考一下大家的意见。介绍一下自己的情况吧，月薪7000-8000左右，工作两年，存款3w，五年以内不会结婚农村家庭，父母无存款，第一辆车就靠自己拿下。坐标山东青岛消费水平挺高的有女朋友一个月房租开销大概1000左右。打算今年年内买车第一辆车需求就是纯电车，可以冬天（山东）能开回家过年（高速300km➕），其次去见女方家长能够留个好印象，买车后可以搬到偏一点的地方减少开销（上班通勤实用），业余也可以开一下网约车。关于suv和轿车倒是无其他要求，主要想征求一下广大老司机的看法，价位是15w以为还是20w以合适，感觉贷5年一个月还2500以内车贷应该没有压力。希望大家能够多多给予建议，谢谢！
前天 08:29
大家车言论
智己LS7车主·车龄半年
长安凯程在4月25日正式推出纯电动商用车V919，并发布了新品牌标识。 V919有着5.5米的车身长度和超过3.3米的货厢尺寸，轴距3150至3500mm，一个亮点数据是货仓空间利用率高达57.4%，对于此类商用车而言，得房率很重要~ 在性能方面，V919配备了540V的高压电机，采用后驱布局，最大扭矩达到360牛·米，能够承载高达1700公斤的重量。这款新车的续航能力可达500公里，并且支持快速充电技术，从30%充至80%的电量仅需15分钟。在能耗方面，新车的电耗大约为每100公里9.7千瓦时，使得每吨货物每百公里的电费成本仅为3.5元，显示出其在经济性上的优势。 V919的推出进一步预示着商用车行业向电动化转型的加速，至于它的市场表现会如何，就要交给时间去考验啦。 #大家车新车快报# #2024北京车展#
3天前
祝子霏
【省油经验交流】市区油耗还有比这低的吗？
#省油老司机各位车友，市区跑星越L如何更省油?目前最低如图，最高到过15
3天前
Bz被子同学
小鹏啊，再不努力就要被大众收购了！
#北京车展这些看点不容错过北京车展，小鹏的展台设在大众汽车隔壁W4馆....仅仅一步之隔，各中关系耐人寻味。车展第一天，小鹏也开了场发布会，看看给车主爸爸们交代了什么： 1️⃣天玑OS 5.1推送，时间5月20日，有AI爱的日子，大模型终于来了，以后的小P会更聪明，可以识别更多模糊语义，做更懂你的车载助理。 2️⃣AI代驾首发！那些全国都能开，没有上下班通勤道路再多路又有什么用？让小P学习一遍道路，就能智能驾驶，重点不限城市不限路段，支持10条x100公里个性定制。 3️⃣新品牌MONA原来是【Made Of New Ai】的首字母缩写，现场公布尾部照片，新的尾灯设计语言，MONA将于6月份发布，看看如何在10~15w区间里做AI智驾汽车普及者，期待。 4️⃣发布X9战绩，性价比最高的纯电MPV，第三排魔术折叠+主动后轮转向+800V+XNGP+12000T一体压铸=38万，要什么自行车，卖不好可以原地收购了。 5️⃣800kw液冷S5充电桩，下半年升级，以后充电只需要半杯咖灰的时间，新桩还有全新的外观，充电还焦虑吗？小鹏啊，再不努力就要被大众收购了！
4天前
用户1992958120273
长城，我要拿什么去爱你？
人生的第一辆车是15年的哈弗h2精英自动挡，开了8年将近12万公里，期间，换了两次方向机，右后减震弹簧断裂（断的位置在最下边末端，不影响驾驶），保养的时候4s店发现，并免费更换了后边两个减震弹簧，整体售后都不错，其他也都比较好，所以还是比较认可长城质量的。去年5月份换车，没有犹豫，没有考虑长城汽车的保值停产问题（20万买的，目前一年不到，估计也就是能卖14万左右，这保值率真的有点吓人），果断选择了魏牌拿铁dp超大杯两驱，当时拿铁已经趋于停产，正在消化库存车，但是为了保险起见，没有要价格更低的库存车，还是定了新车。但是从去年大概11月份起，主驾驶座位异响，一直找不到问题，直到今年三月份，更换了主驾底座结构才算解决，但是四月份，先是油箱盖无缘无故打不开。接着右后视镜摄像头无缘无故坏了，需要更换后视镜。接着高速行驶过程中，发动机故障码灯亮起，开的心惊胆战的。一年不到的新车，也才开了15000公里，从来没有在非铺装路面行驶过，高速几乎没有跑过超过120公里，我想问问长城的质量何在？我想问问我如何维护我的权利？
4天前
Vhvib
艾瑞泽8车主·车龄1年
填补10-15万空缺的秦L来了？
#辣评新车，秦L北京车展亮相，不知道会不会发布，发布之前，价格猜测一下～秦朝一统天下，比亚迪的秦也基本统治了10万级别插混新能源的市场！一、外观方面有点像小号的汉，特别是尾部，一个中国结式的贯穿式LED尾灯，造型简直是一模一样。另外byd三个字母非常醒目，个人感觉比那一串英文高大上多了。同时这个日行灯，是之前的像这个秦Plus这个车型没有这个设计，看着前脸更加酷了，高档很多，写下没人说是跑滴滴的了吧。侧面，溜背造型，看着很修长。现在A+级轿车，好多都是溜背造型，看着很好看吗？反正我感觉还不错。二、内饰方面车内整个秦L的内饰第一张看着让我眼前一亮，之前比亚迪内饰没有这样的，算新的一种设计风格了。一个是整个中控台部分，很简洁很干净很平整-一大块亮面的钢琴烤漆面板？虽然看着比较简约，不知道会不会变成指纹收集器。最开始看曝光图，还以为是副驾驶屏幕呢。其他部分，就就是比亚迪家族式设计了。一大块块中控屏，估计是12.8英寸（秦顶配），也可能是15.6英寸（海豹标配）。不过秦L仪表盘比秦和驱逐舰大上不少，看着好看多了，不那么小气了。内饰有黑与白2种搭配，个人觉得白色好看，就是以后需要勤打理下，我米白色的内饰，一年下来也成灰色了。看内饰官图，内饰质感还不错，门板还有细节纹理。三、空间方面轴距2790mm，车长4830mm，也是A+级轿车，内部空间方面肯定很充沛。艾瑞泽8轴距也同样2790mm，我日常使用下来，乘坐空间相当舒适，后排都可以跷二郎腿。后备箱，看照片，空间还可以，不知道实际如何，等有试驾车，去看看。四、配置方面续航应该分2种，10.08kWh的60km低续航版本，与15.87kWh的90km高续航版本。然后就是，一直宣传的第五代dmi混动系统。五、价格方面首先，竞品车型方面，风云A8与荣威D7。这2款车型与秦L，尺寸大小基本差不多，而且都是独立悬挂，单档混动系统。对比下价格很有参考性。风云A8轴距与秦L一模一样，而且还是1.5T发动机，指导价10.99-14.99万元，由于销量太拉夸，现在优惠后9.99-12.99万元。荣威D7，轴距和车身尺寸都是比秦L大上一些，同为1.5L发动机，指导价12.58-14.58万元，销量也是不是很理想，现在优惠后，10.58-12.58万元。其次，本品牌方面，驱逐舰05与海豹。低一等级有驱逐舰05，7.98-12.88万元，守门。高一等级有海豹14.98-21.98万元，封顶。综合竞品价格，虽然比亚迪在新能源地位很高，但是网上说的12万起步，还是有些高了。个人觉得，秦L起售价或许11.58万元，加上权益可能10.98左右，正面抢荣威D7市场。结合秦plus配置，大概预测： 60km 领先型：11.58万元； 60km 超越型：12.18万元； 90km 领先型：13.18万元； 90km 超越型：14.18万元； 90km 卓越型：15.18万元。六、总结秦L，发布后，刚好补全比亚迪轿车插混车型10～15万空缺，各个价位都有车型对市场收割了。希望价格再低点吧，干翻秦plus。各位车友感觉我价格猜测对不？
5天前
分秒必争冰淇淋8Z6
提问如何分别cs15ev用什么品牌电池
5天前
良玉之音看世界
“千锤百炼”的GL8陆尊PHEV
作为北京车展最受关注的车型之一，全新GL8陆尊PHEV将于4/24日下午正式发布。而很多人也会关心，既然是通用首款插混MPV，那么其质量究竟如何，经过足够的验证吗？不是一款赶工车吧？要知道，按照整车开发流程，在一款全新车型正式上市之前，都要经过严格的耐久测试，以便其能够尽可能多的满足不同客户在不同环境下对车辆的要求。那么，全新GL8陆尊PHEV版在哪里做的测试，又做了哪些测试呢？与通用其他车型一样，全新GL8陆尊PHEV版的大多数测试是在广德试车场完成的。作为国内为数不多的技术领先、设备完善的研发试验中心，广德试车场不仅为通用系品牌（别克、雪佛兰、凯迪拉克等）提供试车场地，而且还为智己、蔚来、小米等新势力品牌提供试车服务。细心的朋友可能会发现，上一段中“测试”之前的定语是“大多数”，换句话说测试地点除了广德之外，还另有其地。广德试车场虽然很大，设备也很全，然而仍无法满足整车实验的所有要求，因而全新GL8陆尊PHEV版的部分实验，还要在其他区域完成。那么具体是哪些地点呢？我这里先卖个小关子，等下文介绍详细实验时会带出来。说完了实验地点（然而并没有），我们再来介绍下全新GL8陆尊PHEV上市前所进行的实验。作为GL8首款搭载插混技术的车型，被市场寄予厚望，因而相关的开发验证延续了通用汽车的高标准，进行了多项严苛的耐久试验，尽可能多地覆盖了极限环境和工况，从而确保了整车在全环境下的质量稳定性。极限环境：极限环境工况包括了低温、高温、高湿和高腐蚀，对应的是北方地区冬季用车环境，南方地区夏季用车环境，南方地区梅季用车环境，以及沿海/咸水湖地区用车环境等。在全新GL8陆尊PHEV版车型实验中，实验区域分别对应了黑河（-30°以下环境）、吐鲁番（ 45℃以上高温）、海南（连续4个月高温高湿环境）和广德（包括盐溅池和盐雾舱等）。这里特别要介绍的是黑河基地的低温仓，由于最近气候变暖，东北的冬天相比前些年来说没那么寒冷了。而黑河舱舱内温度可降至-40℃，即使暖冬依然确保测试环境足够极寒。全新GL8陆尊PHEV版依照通用汽车全球标准，经过了长达48个月全面试验、超1100万次的系统测试循环，超3万小时的耐久开发试验，达成1500万公里当量的台架试验里程。历经祖国大江南北覆盖各种极端恶劣环境，确保该系统可靠性满足24万公里、15年环境腐蚀要求，从而满足消费者对产品质量的预期。
6天前
Jackyxg
极狐阿尔法T5车主·新提车
N个购买T5的理由
3月23日去验车（25日提车），今天刚刚满月，跑了快2500公里。作为有着12年驾龄的油车车主，从油车转到纯电车，这一个月最直观的感受就是：电车开起来太省钱啦！下面是我总结出来的选择T5的八大理由： ■ 用车成本低。自提车到现在，共行驶2481kM，总费用为201元，总充电度数458度电。（其中家充98元，273度电；外面快充103元，185度电），折算下来，合计0.08元/公里。按以往油车0.75元/公里的油耗，第一个月就省下了1662元！随着对充电套路的了解（尤其是第三方快充）和脚法的不断熟练，我相信每公里费用有望达到0.06元，不到滴滴打车的3%，你说省不省？ ■ 有颜值，更有实力。T5的外形，仁者见仁智者见智，但是我们一家人都一致的好评，在保持了SUV中较低的风阻系数的同时，最大程度地保持了舒享空间。不仅前排腿部空间充足，后排乘坐也很舒服。 ■ 真续航，超充快。T5的续航达成率高是我这一个月开下来最真实的感受，除去清明节有700kM的高速驾驶，我相信综合电耗应该在14-14.5之间，这对于山城重庆来说，太不容易了。日常通勤，有9折左右的续航达成率，完全超出我的预期。520max虽然是两驱400v，但是其配备的最高160kW的充电功率，却着实打了一大批新能源的脸。早上在快充站和一个才提秦EV的大哥聊，他的充电功率31kW，而我当时的功率是88kW，他提的是EV顶配，裸车12万多…… ■ 钢铁战士般的铠甲车身。T5的卖点之一就是其车身扭转刚度高达47000+Nm/deg，高强度钢和铝合金车身占比高达81%。在热成型钢比例上更是做到了30.1%。这些看参数可能没有感觉，但是去抖音或其他平台上看T5碰撞试验或车祸现场发回来的照片视频，就知道这个用料有多牛逼了。 ■ 用料环保健康。我之所以能在半个月内就下叉T5，还有一个重要的原因就是其内部用料足够环保。按官方的说法，就是内空间接近“零醛零苯”，不管是空调滤芯，还是座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等，据说全部都是采用生态环保材料，这点极狐还是非常负责任的，良心厂家！ ■ 麦格纳工艺加持。作为豪车御用的代工厂，麦格纳工艺在全球是出了名的。T5也是在蓝谷麦格纳镇江工厂里生产的，整体品质，无可挑剔。反正在试驾时，销售哥哥一直在那里讲解麦格纳的优点，有多少比例的自动化产线，品质如何保证之类的。也没记住啥，反正就听到了一句：和奔驰一个质量品控。 ■ L2级辅助驾驶。T5车机虽然用的不是华为智驾，但是作为15万级别的纯电SUV，我认为还是不错的，15.6寸超大中控屏，8155的车机芯片，22.8寸的抬头HUD，支持连续语音控制，各种L2级别智驾功能一应具备，还限时免费赠送7000元的智驾包，性价比突出。希望后续不断OTA升级新的玩法，解锁更多智驾功能。自动泊车试用了一把，很爽。 ■ 性价比更高。购买T5时，除了正好赶上官降2.5万的优惠外，还有10万三年免息政策，购买和提车过程中也没有其他的套路，三电终身质保，5年12万公里的整车质保（每年不超4万公里这个限制好过很多新能源车），三年不限流量车机娱乐（还可以当WIFI热点给手机用），充电桩免费赠送和安装，安装用料更是让人踏实放心。整体老说，性价比太突出啦。以上8大优点，哪些与你有共鸣？评论区留言，大家一起交流。全能T5，5自热爱。
6天前
在选车的未来车主
提问刚毕业人生第一辆车如何选择？（家里没车）日常上下班通勤15公里，周末会去周边玩过年回家要1000公里买电车还是油车
6天前
JerryLee0811
提问21款顶配至尊2.3w公里，原版原漆，21年5月上牌，卖14.5w。另外一辆22款尊荣4.8w公里，原版原漆，22年七月上牌，卖15w。大家会如何选择呢，求建议谢谢
8天前
一生挚爱MPV
岚图梦想家 PHEV车主·新提车
岚图梦想家超长途实测
二月份的那次冬季长测，现在才有时间整理出来，给那些担心冬季用车续航问题的车友一份参考。本着严谨务实客观负责的态度分享此次大长途的用车油耗、驾驶心得以及小建议（大家最关心的加油、充电、油耗写在文章结尾处）。此次长测是结合了北方以及南方天气的综合测试，温差从零下-1°—零上22°，路况是平坦高速公路+山路（秦岭大隧道）+盆地综合路况，车载状态从开始到测试结束，均为满员、后备箱满载（后备箱载重约100公斤）以下是图文详解。出发时间：2024年2月11日清晨5：02分。出发天气：车外温度零下-1°。车载状态：六人，行李箱满载。蓄电状态：99。油箱状态：392元满油约47升（肉眼可见的溢满加油口）第一箱油，做个小结，油箱跑空了，还有51的电量，综合续航满油满电550-570公里左右。高速110-120。下面不再做小结，直接上油、电耗综合功耗。沿途遇到的各位车友 2月17日晚上23：23分抵达家中。本次实际测试里程为4765公里。跨越了山东省、河北省、山西省、陕西省、四川省五大省来回穿越了秦岭三百多个隧道，最高海拔2420米，岚图梦想家此次经历了各种复杂路况，高速上最高车速135，最低车速30（秦岭隧道）最让我吃惊的是，从陕西到四川成都，感觉是在一路下坡，由于堵车、限速经常是30-80码300块钱的油跑了677公里…还把电倒充到85…合计一公里0.44元…可以说是一路滑到了四川盆地。直接上干货各位车友最关心的油耗，由于横跨了五大省，每个省的燃油价格不同，所以采取总花费除以总公里数的方法计算出综合油电耗。本次测试全程加油共计：（373+34）+402.7+271.46+243+305+300+200+150充电20+16+16+20+15=共计2366.7 本次总公里数为4765公里。 2366.7÷4765公里=0.496毛/每公里。（实际更低，从四川返回时纯电的续航是29，两千公里下来纯电续航反冲到80，到家还有24的电以及三十公里的燃油续航）怎么样各位车友，吃惊吧。此次长测，能很明显感觉到，梦想家的续航与天气～路况～时速有非常大的关系，影响最大的是天气原因，在南方气温15-25度的情况下，对梦想家的续航是非常友好的，纯电续航都能干到接近200公里。在北方零下的温度下，对梦想家的续航是非常具有挑战的，满油满电550公里都是一大挑战。本次长测，全程使用的是油电混动经济模式。市区内是纯电模式。我对本次长测负责任的说，岚图梦想家20-25度常温下，满载续航让人吃惊。接下来会分享关于梦想家PHEV能耗如何利用转速把控以及车内温度如何设置的超实用帖子。
9天前