买车
资讯
车友交流

车友都在聊

中国销量前十名的汽车德系

硬核小马车
3月汽车销量前十：德系3席，日系1席，美系1席，剩下全是比亚迪！
近两月有较多新车发布，前十榜单进行了洗牌，不过特斯拉Model Y的销量依旧持续领先，再次夺得了销冠的宝座。
04-11
车圈小隆哥
第30周销量榜：中国市场新能源品牌，谁才是第一名？
根据懂车帝整理的数据显示，中国新能源市场品牌周销量排行榜，比亚迪以4.76万辆的成绩夺得第一！埃安品牌以领先理想汽车销量800台左右的成绩夺得第二；理想汽车开始与埃安的竞争开始胶着，以0.78万辆的成绩位居第三。特斯拉和大众是新能源品牌销量前十的品牌中唯二的海外品牌，分别以0.
2023-07-30
没车不行
2019美国汽车销量排行榜：前十品牌跟中国仅两家重叠，都是日系
根据Edmunds的数据，美国2019年度汽车销量为1710万辆，同比下滑1.2%，同时，这也是美国连续5年销量突破1700万辆。
2020-01-17
车解读
还嘲笑国产车品质差？国内汽车投诉率排名公布，前十就有8款
但随着资金、实力逐渐累积，近些年我们的国产品牌也是呈现出了爆发式增长，无论是在轿车市场中，还是在SUV市场中，均有着赶超合资品牌的趋势，甚至还有着不少新势力品牌，开始进军了高端市场。
2022-03-21
懂车师傅
遗憾！12月中型车销量排行榜：1-49名，雅阁夺冠，国产独苗进前十
懂车帝2022年12月汽车销量榜正式公示，12月中型车销量排行榜也随着更新，本期榜单最大的看点只有一个，那就是国产车的遗憾，合资车真的不懂!
2023-01-20
汽车深度
中级车型销量现状：日系销量下滑、德系车走强，国产品牌越战越勇
一直以来，中级车型都是兵家必争之地。几乎所有汽车品牌的门面担当车型，都是“中级轿车”。中级轿车往往搭载了品牌最前沿的技术成果，代表了品牌的技术水平，以及车企可大规模量产交付的产品实力。
2023-09-20
给你说个车
迈巴赫S级车主·车龄2年
1月紧凑型SUV销量榜单出炉：国产车霸占前十名中9席，日系车拉胯
乘联会于此前发布了国内汽车市场1月的销量数据，从数据来看，国内汽车市场在1月的整体表现不佳，同比和环比都出现了下滑情况。
2023-02-14
觉主老刀
销量出现负1台？倒数汽车销量榜，哪些已凉凉？又有哪些是遗珠？
我们国人有看销量买车的习惯，不懂车的话，每月销量前十的车型看一看，在预算内选一个看得过眼的，一般也差不到哪去。
2022-04-22
大河汽车
BBA仍然是2022年销量最好的豪华车型
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新零售销量数据统计，2022年，被其列入统计排在十名的豪华轿车SUV车型一共销售979267辆，高端SUV前十名共销售1099224辆，宝马5系以171142辆的销量成为豪华轿车第一名，总体看来，高端轿车和SUV仍然是BBA的天下，其他品牌虽然进步也不小，但和第一集团的德系三强仍有差距。
2023-01-12
哆啦A梦的汽车世界
2020年国内汽车品牌影响力排行榜：德系、日系近乎霸占前十
当下消费者在购买汽车时，除了性价比、口碑之外，汽车品牌对于消费者也是消费者是否最终会购买这辆车的重要因素之一。近日，知名市场研究机构J.D.Power基于《2020中国新车购买意向研究》发布了主流车细分市场的2020品牌影响力排名。
2020-05-07
鬼斗车
5月合资轿车真厉害销量榜单排名前二十全部过万德系霸榜
一直以来，合资品牌牢牢把控轿车市场，尽管，中国品牌通过新能源车型进行破局，但在当前的轿车市场中，合资品牌依然是主流，消费者对于合资轿车的认可度高过中国品牌轿车产品。
2023-06-15
抚州江涛
八月汽车销量榜轿车篇前十名介绍看看有没有你喜欢的车子
近日公布了8月份的汽车销量榜，我来为大家介绍一下轿车销售前十名的车型。第一名是比亚迪的海鸥，销量为3484辆。这台车型之所以能够畅销，主要是因为品牌影响力的提升。第二名是朗逸，销量为34891辆。虽然这台车型经常出现在销量榜上，但热度已不如从前，销量也在逐渐下滑。
2023-09-09
铭苏先生
日系美系德系开始暴跌！2023年前3月销量榜，前五中国品牌霸榜
随着2023年1-3月中国市场汽车厂商批发销量排行榜的出炉，让世界再一次见证了中国的实力，中国汽车产业开始加速崛起。
2023-04-14
梦白汽车
标致301车主·车龄7年
中型SUV销量“年度排名”出炉：1-94名，仅9款破10万，途观L季军
乘联会数据显示，2022年仅有9款中型SUV突破了10万辆大关，特斯拉Model Y高居榜首，全年销量突破了30万辆大关，三款德系SUV分列二至四名，分别是奔驰GLC、大众途观L以及奥迪Q5L，紧随其后的是三款国产车红旗HS5、比亚迪唐DM和奇瑞瑞虎8，宝马X3和别克昂科威也都突破了10万辆大关。
2023-01-14
七里河发布
4月销量出炉，国产猛增，德系难进前十
俗话说：“不管黑猫白猫，能抓到老鼠就是好猫”。在商品市场中也是如此，不管你吹得产品有多牛，说的多么高性价比多么天花乱坠，市场表现如何，才是检验产品的最终结果。好的产品当然就会有更多人愿意去消费，销量当然就会蹭蹭上涨。
2023-05-12
梦白汽车
标致301车主·车龄7年
官宣！8月份SUV销量（完整版）排名出炉：1-273名
导读:根据乘用车市场信息联席会最新数据获悉，国内汽车市场8月份SUV销量完整版排名出炉，其中哈弗H6在推出第三代车型之后，8月份大卖2.75万辆，本田CR-V反超长安CS75位居第二，而吉利博越再次突破2万大关，荣威RX5、别克昂科威、本田皓影和奔驰GLC等车型入榜前十，大众探岳、日产奇骏、大众途观L、大众途岳、奇瑞瑞虎8和红旗HS5全部在万辆以上。
2020-09-14
车市特评V
4月份最全的汽车销量排名，共计497款车型，你的爱车排第几？
根据中国乘联会发布的最新销量数据显示:4月份国内狭义乘用车市场销量超过160万辆大关，达到160.9万辆，同比增长12.4%，环比下滑8.3%，环比下滑一方面说明中国车市开始进入传统淡季，另一方面缺芯导致中国汽车市场整体受到影响。
2021-05-26
懂车师傅
4月汽车质量投诉排行榜出炉，国产车尴尬领跑，日系德系紧追不放
本期前十榜单之中，国产车、德系车以及日系车可谓是“三足鼎立”:4款国产车、3款日系车以及3款德系车，前十名基本上是平均分配，只是国产车略显尴尬而已;
2022-05-01
汽车扒一扒car
日系全军覆没！中级车销量解读：德系狂的不行，国产越战越勇！
这十台车中，德系车上榜6款，头部日系车只剩一台凯美瑞，天籁和亚洲龙是点滴的存在，月销量都在万台以下。
2023-09-15
买车家
2022年豪华品牌销量前十，竟然只有一家增长，还是我们中国人的
2022年中国主流豪华汽车品牌销量排行榜出炉，进入榜单的外国豪华品牌无一幸免地销量下滑，其中英菲尼迪和讴歌两个品牌降幅不止腰斩。而唯一出现销量增长的则是中国豪华品牌红旗。销量第一的是宝马，在2021年年销量突破80万后，2022年只卖出了791985辆，同比下降了6.4%。
2023-04-26
拖拉机车
第一季度汽车销量榜公布，3款车销量超10万辆
日产轩逸和大众朗逸一直是这个榜单的佼佼者，日产去年超过大众以后根基越来越稳，五菱宏光MINI是后起之秀，凭借超高性价比与在线的颜值俘获大量年轻用户和女性用户，近年来随着五菱汽车对营销的关注，五菱宏光MINI在网络上也是热度不减，但宏光MINI虽然很火，但是技术壁垒不明显，能否像其大哥MPV五菱宏光长期占据榜单前三甲只能让时间来解答。
2021-04-22
汽车行业关注
国内厂商销量榜出炉！
4月9日，乘联会发布数据显示，2024年3月乘用车市场零售销量为168.7万辆，同比增长6.0%，环比增长52.8%；2024年1-3月累计零售销量为482.9万辆，同比增长13.1%。其中，3月销量同比和环比均有所增长，主要原因是春节因素带来的节后消费恢复。
04-09
老匹夫聊聊车
SUV销量榜丨Model Y夺冠，前十名国产占一半，问界M7销量破两万台
现在的汽车市场真是竞争非常激烈，各大汽车市场不断推出新车，不断推出新的购车政策，让消费者眼花缭乱。最近，我们从懂车帝销量榜单得到了最新2月份的SUV销量榜单，接下来我们就来盘点一下，前十名的情况。在榜单后，笔者也发现了一个比较有趣的现象，希望和大家进行分享和讨论。
03-12
shouji18881
销量公布！比亚迪进入全球汽车品牌前十，中国汽车史上的里程碑
以前，中国汽车行业在世界上还没有如今地位的时候，大家一提到国产汽车总是会觉得不如德国和欧美，在国内也是德系与日系车的销量居高不下，让我们这个大国情何以堪？
2023-08-31
卟卟宏
MG全新电跑EXE181全球首秀
“荣耀百年”，诞生于1924年的MG已走过一个世纪的传奇，在2023年时隔20年重回全球跑车市场，打造出全球首款电跑Cyberster，以电跑姿态归来，2024年MG全新电动超跑EXE181，致敬人类20世纪“地表极速”的创造者——“咆哮雨滴”MG EX181，它在1959年跑出了410.5km/h的地表极速，这一成绩直到2014年才被布加迪打破。此外，当时的挑战者菲尔·希尔在两年后成为了美国历史上第一位F1世界冠军，这也成为了世界速度纪录领域的一段传奇佳话。 MG EXE181由上汽英国前瞻设计中心汇聚跨国创意灵感打造，展现MG品牌在电动时代对速度的追求与探索。新车在北京车展全球首秀后，还将在今年7月登陆2024古德伍德速度节。 EXE181电动超跑搭载上汽领先的三电技术与空气动力学设计，目标拥有415km/h的电动车最高极速与0.181Cd全球最低风阻，新车目前已进入概念设计与工程论证阶段，未来将跻身零百加速“1秒俱乐部”。其实MG自2005年归化中国后，一直致力海外出口，截至2023年，MG海外累计销量已超过220万台，不仅连续5年蝉联“中国单一品牌出口冠军”，更在欧洲等发达国家市场实现“量质齐飞”，中国每出口欧洲10台车、就有7台是MG，百年MG让世界看见中国。更是在体育赛事上频有合作，中超上海海港，英超阿森纳，法甲里昂以及新科德甲冠军勒沃库森的均保持合作，可以说有足球的地方就有MG！据悉今年的7月古德伍德速度节，MG将接棒保时捷为最新的主赞助商，百年MG重回世界舞台，在中国人手中得到复兴！#mg全新电动超跑exe181##2024北京车展#
10小时前
tdx--fiel
新能源汽车，正在悄然来临
提早十年完成国家规划目标！新能源汽车渗透率4月上半月超过50% 在这春意盎然的四月，我们见证了一个历史性的时刻：新能源汽车的市场渗透率，如同春笋般迅猛突破50%。这不仅是数字的胜利，更是绿色出行理念深入人心的象征。昔日燃油车的霸主地位，如今正被静谧、高效、智能的新能源座驾所取代，新能源车的新时代到了。曾经，燃油车是道路上毋庸置疑的王者，但时代的车轮滚滚向前，技术的革新已将它们逐渐推向边缘。合资燃油车的销量下滑，终端市场的竞争，无不预示着旧时代的落幕。新能源汽车的崛起，不仅仅是因为它们的动力和智能化技术，更是因为它们承载着未来的梦想。中国新能源汽车的发展，如同一颗璀璨的明星，五年增长十倍，提前十一年完成了国家规划目标。这是一场技术的革命，也是一场心理的革命，消费者的接受度也正在悄然改变，大家也倾向于更环保、更经济、更舒适的出行方式。当新能源渗透率超过50%，我们不禁要问：燃油车的未来何在？答案显而易见。随着新能源汽车的技术不断进步，价格逐渐亲民，燃油车的市场空间将被进一步压缩。而那些曾经开过新能源车的人，已经无法回到过去，因为他们已经体验到了未来。今天，我们站在一个新的起点上，迎接新能源车的新时代。让我们一起，驶向未来，迎接这个绿色的、智能的、充满希望的时代。
13小时前
tdx--fiel
新能源汽车发展，完成既定目标提前到来
提早十年完成国家规划目标！新能源汽车渗透率4月上半月超过50% 在这春意盎然的四月，我们见证了一个历史性的时刻：新能源汽车的市场渗透率，如同春笋般迅猛突破50%。这不仅是数字的胜利，更是绿色出行理念深入人心的象征。昔日燃油车的霸主地位，如今正被静谧、高效、智能的新能源座驾所取代，新能源车的新时代到了。曾经，燃油车是道路上毋庸置疑的王者，但时代的车轮滚滚向前，技术的革新已将它们逐渐推向边缘。合资燃油车的销量下滑，终端市场的竞争，无不预示着旧时代的落幕。新能源汽车的崛起，不仅仅是因为它们的动力和智能化技术，更是因为它们承载着未来的梦想。中国新能源汽车的发展，如同一颗璀璨的明星，五年增长十倍，提前十一年完成了国家规划目标。这是一场技术的革命，也是一场心理的革命，消费者的接受度也正在悄然改变，大家也倾向于更环保、更经济、更舒适的出行方式。当新能源渗透率超过50%，我们不禁要问：燃油车的未来何在？答案显而易见。随着新能源汽车的技术不断进步，价格逐渐亲民，燃油车的市场空间将被进一步压缩。而那些曾经开过新能源车的人，已经无法回到过去，因为他们已经体验到了未来。今天，我们站在一个新的起点上，迎接新能源车的新时代。让我们一起，驶向未来，迎接这个绿色的、智能的、充满希望的时代。
13小时前
tdx--fiel
燃油车时代将被颠覆
提早十年完成国家规划目标！新能源汽车渗透率4月上半月超过50% 在这春意盎然的四月，我们见证了一个历史性的时刻：新能源汽车的市场渗透率，如同春笋般迅猛突破50%。这不仅是数字的胜利，更是绿色出行理念深入人心的象征。昔日燃油车的霸主地位，如今正被静谧、高效、智能的新能源座驾所取代，新能源车的新时代到了。曾经，燃油车是道路上毋庸置疑的王者，但时代的车轮滚滚向前，技术的革新已将它们逐渐推向边缘。合资燃油车的销量下滑，终端市场的竞争，无不预示着旧时代的落幕。新能源汽车的崛起，不仅仅是因为它们的动力和智能化技术，更是因为它们承载着未来的梦想。中国新能源汽车的发展，如同一颗璀璨的明星，五年增长十倍，提前十一年完成了国家规划目标。这是一场技术的革命，也是一场心理的革命，消费者的接受度也正在悄然改变，大家也倾向于更环保、更经济、更舒适的出行方式。当新能源渗透率超过50%，我们不禁要问：燃油车的未来何在？答案显而易见。随着新能源汽车的技术不断进步，价格逐渐亲民，燃油车的市场空间将被进一步压缩。而那些曾经开过新能源车的人，已经无法回到过去，因为他们已经体验到了未来。今天，我们站在一个新的起点上，迎接新能源车的新时代。让我们一起，驶向未来，迎接这个绿色的、智能的、充满希望的时代。
13小时前
tdx--fiel
新能源汽车我们见证了历史
提早十年完成国家规划目标！新能源汽车渗透率4月上半月超过50% 在这春意盎然的四月，我们见证了一个历史性的时刻：新能源汽车的市场渗透率，如同春笋般迅猛突破50%。这不仅是数字的胜利，更是绿色出行理念深入人心的象征。昔日燃油车的霸主地位，如今正被静谧、高效、智能的新能源座驾所取代，新能源车的新时代到了。曾经，燃油车是道路上毋庸置疑的王者，但时代的车轮滚滚向前，技术的革新已将它们逐渐推向边缘。合资燃油车的销量下滑，终端市场的竞争，无不预示着旧时代的落幕。新能源汽车的崛起，不仅仅是因为它们的动力和智能化技术，更是因为它们承载着未来的梦想。中国新能源汽车的发展，如同一颗璀璨的明星，五年增长十倍，提前十一年完成了国家规划目标。这是一场技术的革命，也是一场心理的革命，消费者的接受度也正在悄然改变，大家也倾向于更环保、更经济、更舒适的出行方式。当新能源渗透率超过50%，我们不禁要问：燃油车的未来何在？答案显而易见。随着新能源汽车的技术不断进步，价格逐渐亲民，燃油车的市场空间将被进一步压缩。而那些曾经开过新能源车的人，已经无法回到过去，因为他们已经体验到了未来。今天，我们站在一个新的起点上，迎接新能源车的新时代。让我们一起，驶向未来，迎接这个绿色的、智能的、充满希望的时代。
13小时前
tdx--fiel
新能源赛道已完成目标
提早十年完成国家规划目标！新能源汽车渗透率4月上半月超过50% 在这春意盎然的四月，我们见证了一个历史性的时刻：新能源汽车的市场渗透率，如同春笋般迅猛突破50%。这不仅是数字的胜利，更是绿色出行理念深入人心的象征。昔日燃油车的霸主地位，如今正被静谧、高效、智能的新能源座驾所取代，新能源车的新时代到了。曾经，燃油车是道路上毋庸置疑的王者，但时代的车轮滚滚向前，技术的革新已将它们逐渐推向边缘。合资燃油车的销量下滑，终端市场的竞争，无不预示着旧时代的落幕。新能源汽车的崛起，不仅仅是因为它们的动力和智能化技术，更是因为它们承载着未来的梦想。中国新能源汽车的发展，如同一颗璀璨的明星，五年增长十倍，提前十一年完成了国家规划目标。这是一场技术的革命，也是一场心理的革命，消费者的接受度也正在悄然改变，大家也倾向于更环保、更经济、更舒适的出行方式。当新能源渗透率超过50%，我们不禁要问：燃油车的未来何在？答案显而易见。随着新能源汽车的技术不断进步，价格逐渐亲民，燃油车的市场空间将被进一步压缩。而那些曾经开过新能源车的人，已经无法回到过去，因为他们已经体验到了未来。今天，我们站在一个新的起点上，迎接新能源车的新时代。让我们一起，驶向未来，迎接这个绿色的、智能的、充满希望的时代。
13小时前
tdx--fiel
新能源汽车渗透率超过目标
提早十年完成国家规划目标！新能源汽车渗透率4月上半月超过50% 在这春意盎然的四月，我们见证了一个历史性的时刻：新能源汽车的市场渗透率，如同春笋般迅猛突破50%。这不仅是数字的胜利，更是绿色出行理念深入人心的象征。昔日燃油车的霸主地位，如今正被静谧、高效、智能的新能源座驾所取代，新能源车的新时代到了。曾经，燃油车是道路上毋庸置疑的王者，但时代的车轮滚滚向前，技术的革新已将它们逐渐推向边缘。合资燃油车的销量下滑，终端市场的竞争，无不预示着旧时代的落幕。新能源汽车的崛起，不仅仅是因为它们的动力和智能化技术，更是因为它们承载着未来的梦想。中国新能源汽车的发展，如同一颗璀璨的明星，五年增长十倍，提前十一年完成了国家规划目标。这是一场技术的革命，也是一场心理的革命，消费者的接受度也正在悄然改变，大家也倾向于更环保、更经济、更舒适的出行方式。当新能源渗透率超过50%，我们不禁要问：燃油车的未来何在？答案显而易见。随着新能源汽车的技术不断进步，价格逐渐亲民，燃油车的市场空间将被进一步压缩。而那些曾经开过新能源车的人，已经无法回到过去，因为他们已经体验到了未来。今天，我们站在一个新的起点上，迎接新能源车的新时代。让我们一起，驶向未来，迎接这个绿色的、智能的、充满希望的时代。
13小时前
tdx--fiel
提早十年完成国家规划目标！新能源汽车渗透
提早十年完成国家规划目标！新能源汽车渗透率4月上半月超过50% 在这春意盎然的四月，我们见证了一个历史性的时刻：新能源汽车的市场渗透率，如同春笋般迅猛突破50%。这不仅是数字的胜利，更是绿色出行理念深入人心的象征。昔日燃油车的霸主地位，如今正被静谧、高效、智能的新能源座驾所取代，新能源车的新时代到了。曾经，燃油车是道路上毋庸置疑的王者，但时代的车轮滚滚向前，技术的革新已将它们逐渐推向边缘。合资燃油车的销量下滑，终端市场的竞争，无不预示着旧时代的落幕。新能源汽车的崛起，不仅仅是因为它们的动力和智能化技术，更是因为它们承载着未来的梦想。中国新能源汽车的发展，如同一颗璀璨的明星，五年增长十倍，提前十一年完成了国家规划目标。这是一场技术的革命，也是一场心理的革命，消费者的接受度也正在悄然改变，大家也倾向于更环保、更经济、更舒适的出行方式。当新能源渗透率超过50%，我们不禁要问：燃油车的未来何在？答案显而易见。随着新能源汽车的技术不断进步，价格逐渐亲民，燃油车的市场空间将被进一步压缩。而那些曾经开过新能源车的人，已经无法回到过去，因为他们已经体验到了未来。今天，我们站在一个新的起点上，迎接新能源车的新时代。让我们一起，驶向未来，迎接这个绿色的、智能的、充满希望的时代。
13小时前
新车评
哈弗H6:中国SUV销量王变得更精致了
16小时前
用户67171476281
请对小米造车做一次客观的SWOT分析
请对小米造车做一次客观的SWOT分析。 SWOT分析，即优势劣势机会威胁分析，每个字母对应的单词分别是Strength,Weakness,Opportunity,Threat。造车属于制造业，小米造车也必须符合制造业的客观规律才能办成事情。著名的微笑曲线理论为我们提供了一个绝佳的逻辑分析框架，即制造业的几个基本环节分别是：研发，设计，生产，营销，微笑曲线理论告诉我们，对于一般的产品来说，特别是这几个基本环节相分离的产品，研发设计环节的利润以及营销环节的利润远远大于生产环节的利润，参考苹果手机。那么我就从研发，设计，生产，营销这几个方面来分析。研发环节；这个环节主要是考验一个企业的技术实力，电车这个产品的核心技术有四种，电池，电机，电控，还有一个智能驾驶，小米汽车显然一项核心技术也没有，全都是外采，这个环节全是劣势，一体压铸那属于边缘技术，不值一提。设计阶段：这个环节考验的是产品定义的能力，理想汽车就是一个产品定义特别成功的企业，小米有没有定义一个不一样的产品呢，有没有在市场上找到一种新的产品生态位呢，显然没有，不但没有，还是一个十足的Copycat，外形复制保时捷Tycan，看来保时米的帽子暂时是摘不掉了，选择纯电也是一步臭棋，产品设计格调平庸，毫无创新，老贾没有骂错。设计环节完全是劣势。生产阶段：这个阶段考验的是企业的硬件，包括工厂，产线，工艺，管理等等，小米显然是没有这种能力的，主要是合作伙伴北汽的贡献，北汽的产品怎样，北京现代这几年断崖式的销量下降已经回答了问题。这个环节只能算勉强及格。营销阶段：这个阶段主要考验的是企业的宣传能力，引流能力。和传统的汽车制造企业对比的话，靠饥饿营销起家的小米显然是占优势的，小米简直就是互联网营销大师级别的企业。如果再考虑北汽的国有企业地位，在北京地区的政商关系等等，这个环节小米是稳赢的。综上，除了在营销上占有绝对优势之外，小米汽车在研发，设计，生产上都不具有优势，在极度内卷的中国汽车市场，研发设计和生产上的大牛是比亚迪和华为，设计和营销的环节，还有更牛的理想和五菱，小米汽车想要杀出重围来，谈何容易。篇幅有限，下一期，我再讲机会和挑战。
16小时前
如来说车Real
人民日报发文认可特斯拉十年贡献，称特斯拉推动中国汽车行业根本性变革据人民日报报道，2014年至今，特斯拉中国车主数量从首批的15位增长到170多万，特斯拉上海超级工厂也持续向全球输出智能制造的“中国样本”。人民日报直接表示，特斯拉推动中国汽车行业根本性变革。特斯拉进入中国这十年，也是中国新能源行业飞速崛起的十年——保有量从21.64万台，飞跃到2000多万。根据乘联会数据，2024年4月前两周，中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。据统计，2014-2016年，特斯拉累计在华交付了2.12万辆车，到了2017年，特斯拉在中国销售超过2万辆，相当于前三年总和，进入高速发展阶段。 2019年，特斯拉在华销量约5万辆； 2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆，成为中国市场电动车销冠； 2021年翻倍增长至32.07万辆。 2022-2023年，特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆，同比增长37.1%以及37.3%。如今，特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖，全球车主超600万。放眼全球市场，从2019年开始，特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。在刚刚过去的2023年，特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场销冠，Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型，终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。不少老车主的骄傲和满足，简直溢出屏幕：“十年后我开着人生第一辆特斯拉，与大家一起见证这十年！”“以前以为只有科幻电影里才有的车，没想到自己今天也开上了！”“这十年，特斯拉让豪华电动车从动辄百万的‘遥不可及’，演化为普通消费者也可享有的‘触手可及’。” 在很多人眼中，特斯拉堪称是一台伟大的车——“2020年买一台纯电车也许会被嘲笑，2021年满网都是特斯拉的新闻，但只有用了纯电车，你才知道整个家庭生活都获得了很大的改善：告别跑加油站，告别汽车尾气污染，告别昂贵的保养和燃油费。拥有高级智能化，拥有高出燃油车一倍的加速体验。”
17小时前
隆鑫袁梦琴
SUV销量冠军#卖得好才是角 #中国星百炼成角 #吉利51狂欢购
18小时前
保定市元通汽车贸易有限公司
星瑞销量登顶A级自主轿车NO.1！销冠实力让人拍案叫「角」！ #销量拍案叫「角」 #中国星·旗舰家轿星瑞
18小时前
株洲汽博园腾势中心
#腾势D9 冠军加冕！荣登MPV市场3月月销冠军上市至今累计销量已突破15万+ 是中国市场卖得最好的MPV！
18小时前
南阳中昊吉利
这该如何是好？#销量拍案叫角 #中国星旗舰家轿星瑞#上视频号看北京车展 #中国星百炼成角 #刻在骨子
20小时前