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cav音效调节

干巴巴食醋
提问试驾开着能耗低，经济实用的车子车子开着起步加速快，动力足。方向盘皮质包裹，握着手感好，车上配有刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，开起来平稳，驾驶轻松。前排左右车顶设计的高，座椅前后左右宽松，坐在上面丝毫没有压抑感。后排坐三个成年人也不成问题，空间宽敞。这车属于插电式混合动力车，车身不大，试驾开着能耗低，而且油电结合使用也不用担心续航，经济实用的车子。外观是我喜欢的风格，时尚运动，符合年轻人的审美要求。设计造型独特，看着新颖，年轻帅气。内饰做工上还可以，用料有点异味。车内隔音效果好，空调调节温度快，12.8英寸中控屏也非常大气。内饰整体看着有一定的豪华感。有点开够了燃油车，家里这个速腾也开了快6年了，想换个性价比高的新能源汽车，今天我来试驾体验下新款秦PLUS DMI荣耀版，试驾感受一下非常的满意，外观时尚大气，如此低的油耗相对之前的油车，驾驶体验提升很大，我在高速路段加速、静谧性和平顺性都很好。乘坐舒适性也不错，空间利用率也很高，家用不错的一款车。
2024-05-13
YYOKhow
蓝山车主·车龄1年
魏牌蓝山的U盘播放器需要升级
看车和试驾中一直用自己手机蓝牙连接蓝山，测试音响效果，感觉很好。提车后也用手机蓝牙播放音乐，但每次需要先操作手机打开手机音乐播放器。看到有人说蓝山音响效果不好，一直很不理解。昨天买了一个U盘插到车上，播放音乐，结果发现效果比手机播放的效果差太远了。原因如下：车机的播放器仅有3段最基本的均衡调节，其它再没什么了。而手机使用的是PlayerPro专业音乐播放器，音效调节极其丰富，经过调校后，音响效果完全上升N个档次。如果车机能安装这个PlayerPro专业音乐播放器就太棒了。
2024-05-13
小黑豆米乐
手把手教你调整领克03车辆的音响音质
首先了解一下音频菜单各功能注释: 哈曼Clari-Fi*:开启该功能后，车辆音响变换播放模式，调整音效。哈曼LOgc7*:开启该功能，将普通的双声道立体声转换为多声道环绕立体声。车速音量补偿:设置车辆行驶时因速度提升而增大音频声音的大小。音量调整:开启/关闭触控音，调节媒体、导航、电话，语音音量大小。铃声:设定车辆播放的来电铃声。座椅优化:根据乘客选择的位置进行设置，以达到最佳音效。平衡衰减:可以点击对应区域或将指针拖动到对应位置进行设置。均衡器:设置播放音乐的声音输出方式。重置音频设置:重置音频设置。第1步: 从设置里找到音频选项，然后按照图片所示进行设置。至于我这里没有打开Clari-Fi的原因是因为它的功能是让中高音更加突出，在这点上我已经在均衡器上做出了修正，如果再打开此功能，中高音会溢出。相同的，如果打开此功能，相应的需要在均衡内降低中高音频段才可以。第2步: 找到均衡器选项进入，按照图片进行设置。在这里可以很清楚的看到，通过均衡器增加了中高频部分的增益，这在第一步里有说明，至于加多加少，可按喜好酌情处理。低音开到5的原因很简单，因为到6时，低音过于浑浊，影响听觉体验，如喜欢重低音的朋友，可以酌情增加第3步: 找到声音选项内的平衡与衰减选项进入，然后按照图片所示位置进行设置。至于车内声音平衡和衰减，不是一成不变的，标准是你坐在车内听音乐时，整体声场不会特别靠前，简单地说就是你可以感受到音乐是从四面八方传递而来，而不是只从前面或者后面传来这个点位的设置，会根据你的座位位置不同而改变，需要您自行来感受。第4步: 在声音选项内找到座椅优化选项进入，查看自己的车是否在“全部”一个选项上即可，这一步主要的意义在于不让车机本身参与声场控制，导致之前的平衡与衰减功能白白设置。完成步骤就设置完毕了，打开一首无损音乐试试效果吧!
2024-05-11
梦在远方的心
奔腾B70车主·车龄4年
分享B70音乐三种自定义模式
有的人不知道B70有音乐自定义模式，打开设置，找到音效，然后就能看到自定义，我把我调节的三种感觉还可以自定义模式分享给大家看看。
2024-05-10
鹏争福祥
提问谁的车子是在24年份出厂欧尚Z61.5T智航型顶配版的Z6车音效怎梓调节有那位大师指导指导。
2024-05-10
广州芬朗电子
丰田凯美瑞改装丹麦芬朗经典之声——精密的音频调节如果没有了爱好，那生活就会变的枯燥乏味，没了追求，所以追求自己的爱好，是一件非常重要的事情。就像这位丰田凯美瑞的车主，因为喜欢音乐，并对音质很高的追求，所以让车主下定决心进行音响的升级。改装配置单前声场：丹麦芬朗SQ-6.5H 后声场：丹麦芬朗SQ-6.5X 处理器：丹麦芬朗DSP F1 改装技师将汽车的前声场喇叭，换成了丹麦芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭，它的中低音单元使用了植入羊毛的特殊纸浆设计，这让中低音部分灵敏性非常的高，播放出来的音乐丰富饱满，富有质感。中低音原位安装后声场选用芬朗SQ-6.5X爆款同轴喇叭，它不会发出传统同轴喇叭那种浓郁的老派音调，它代表的是一种现代同轴喇叭不同以往的健康自然。同样中低音原位安装音响的升级先从音源的优化开始，原车主机技术较为落后，功能也十分单一，这就造成其播放出来的音源品质无法得到有效的保障，因此技师为汽车添加了一台丹麦芬朗DSP F1音质处理器，这台处理器有着极佳的音频处理能力，能做到较为精密的音频调节。评价：最后试听改装后的效果。经过店里改装师傅精准调试，相比原车音响的声音而言，升级后的声音效果层次清晰，高音干净，中音圆润饱满，低音饱满有力，声音的空间感完全被塑造出来。
2024-05-07
那个铁
拿铁DHT车主·车龄2年
这次5.1去了趟汕头，特地想试一下极星app里新增的充电网络服务如何选好app里的充电站，点导航选高德，刚好在车机，车机就自动打开了路线引导，很顺滑！到了站点，是星星充电，这个牌子是一线，知道很强，新的桩很小巧，担心功率不够，但提示又是360kw的快充。怼上枪，直接用极星app扫码，直接就连上充了，又一个顺滑！最神奇的，是先充后付，而且不知道什么时候我有极星积分，直接抵减！太赞了！顺便求教，极星积分怎么获取，我有空要去薅羊毛，哈哈哈，以后出远门就用自家app了 5.3回程时，高速桩全部都满，用的其他软件搜索下高速去了陆河东附近，也是星星快充桩，同样极星app即扫即充，非常可以，10分钟20+的电，很快！手机蓝牙钥匙正常、后视镜正常、座椅位置调节正常、尾部异响消除、速度78-80或者高速105最省电、大堵车开智慧巡航辅助跟车解放右脚、音响系统搭配会员银河音效、导航手车互联……感觉极星2对驾驶者来说，人车合一了。
2024-05-04
微笑书签ivv
星途揽月车主·车龄1年
星途大揽月新车用车2月感受分享
#揽月随行 🙋🏻 情况介绍提车一个多月，跑了接近2000公里，其中1000公里都是市区代步上下班，500公里高速，400多国省道，用车体验总体上来讲，给个80分吧。下面给各位准备入手或者想入手的车友分享一下我的大揽月新车用车感受和评价。 📉 能耗分享先说能耗，提车1个多月，车总共跑了1970多公里，第一次加油是在710公里的时候，第二次加油是在720多公里，目前第三次还未加，燃油剩余参考续航200公里。我一般是剩余100公里的时候加油，这两次都是加的62-63升。车辆是65升油箱，加上副油箱70升，正常续航在700多公里，跑见底应给可以跑800多公里，这手机提示的油耗不准，实际综合油耗应该是9点几不到10个的样子，跑高速的话，仪表盘最低在5.8的样子。总体来说，作为2吨重的中大型suv，磨合期这个油耗的确是非常靠谱的了，可能和我驾驶习惯也有关系吧。开车一直没有猛踩刹车猛轰油门的习惯，对我来说，开车从来没试过油门踩到底是什么感觉 🗒 真实感受用了接近2个月的真实感受：第一，越野操控性不错。磨合期去旅游，走国道的时候因为想抄近路，导航错位置，误入一条荒无人烟的“机耕道”烂山路（道路只够一辆车宽的距离），开了10多公里居然是个断头路，无奈原路返回，一路上又是烂路、又是碎石、又是陡坡、又是大坑的，可把我心疼死了，深怕底盘、轮胎整坏。从坑洼路颠簸晃动情况、爬坡性能、四驱动力来说，简直是完美，底盘柔韧性很好，虽然走错路了，但是还是很舒服的，也算“越野初体验”了。第二，操控性不错。接近5米的suv，操控起来和我以前4.7米的三箱小轿车一样，没有丝毫过渡期的感觉，倒车入库、侧方位停车流利自如。方向盘转向轻盈，单手流利自如，转弯半径比较小。高速公路变道、平时的转大弯车身都非常平稳，乘客几乎没有“一边倒”的感觉。第三，降噪隔音效果比较突出。在高速路上特别明显，可能我磨合期车速不快吧，95的车速，窗户关完，车内安静得吓人，除了发动机的声音，几乎听不到外界什么声音，很舒服。发动机声音是我很满意的，比较低沉，不燥。第四，主动刹车功能非常智能。特别是倒车的时候，开了1个多月，倒车刹死了3次，1次是后面突然有一辆电动自行车，一次是后面有个石墩没注意到，还有一次是后面有行人通过。虽然每次主动刹车的声音把我吓个半死，但是确实帮我避免了不必要的麻烦。第五，也是大家最关心开国产车的“面子”问题。买这台车我就只喜欢他的空间大，动力强，安全性能强的优点，压根就没考虑过买国产车存不存在面子问题。虽然星途目前市场保有量低，大众对这个牌子陌生，但是开出去被同事和陌生人疯狂围观、感叹的感觉还是不错。只要停在停车场、洗车、或者其他地方，必然有人上来看看，很多人甚至是第一次看到这个品牌，都刷新了对国产车的认知，有些了解过星途品牌的，不敢相信实车是这个样子。一听说顶配落地才22，简直刷新认知。总体来说，开这类国产车不丢人。 🔎 槽点反馈车机有很多地方需要更新和完善，其余没啥问题。第一，高德地图版本过低。对我来说，能用到的车机功能最多的就是导航和蓝牙音乐。先说导航，车机高德导航版本过旧，只具备基础的路况提示和导航，和高德当前版本相差甚远，骁龙8155的芯片就不能把版本做高一些吗？还有就是导航卡死和闪退，我已经遇到过2次了，连续行驶100公里左右会遇到导航会莫名其妙的停止工作，过会儿就直接退出，对我造成的结果就是走错路。。。有一次导航实际上已经卡死10多分钟不更新位置了，我还不知道，一直往前开，结果都过了出口了才发现导航系统死机了，没过一会儿就直接退出去了，无奈重新设置。其次就是蓝牙音乐或者畅听程序里的小程序会在你启动后，并且行驶一段过程中自动打开，我不知道这个是怎么回事。不想听歌的时候我只有主动关闭。第二，车机语音识别灵敏度有问题。我是四川省，有时候在车里说话，车机会莫名其妙识别出一些指令，并马上执行。比如：“好的，音量已调至xxx”。“好的，已打开xxx”。这个搞得我很无语。第三，头枕音响在接打电话的时候音量特别小，小到我几乎听不见，我不知道是设置问题还是什么，总之这么久了，我没找到在哪个地方可以调节电话音量。从头枕音响传来的导航提示音量都很正常，也可以调节，但是电话声音没地方调。知道的车友可以给我说一下，谢谢。第四，Hicar功能用起来有点卡，特别是手机高德地图导航和qq音乐同时使用的时候。只要导航播报，qq音乐立马吞吞吐吐的卡住。如果不适用导航，只开qq音乐，播放音乐的时候还是会偶尔有卡顿的情况，感觉像是网络不佳，但信号格子是5G满的，希望后期能更新维护解决hicar顿卡的情况。
2024-05-03
鹏争福祥
提问欧尚Z6一1.5T燃油版智航型顶配音效怎么调节是24年的车新出厂那位大师知道指导指导。
2024-05-03
用户1577441780532
星越L云起音质怎么调节低音效果好一点呀这个我试了差点意思
2024-04-29
大鹏87729
我对吉利这车的行驶质感非常满意，首先是底盘这一块调校上比较柔软，一般的小颠簸和小冲击都能够充分的化解掉，即使速度快一些也不会感觉太生硬，坐着很舒服。另一方面，隔音效果好，在高速上开到120km/h噪音也不会太明显，稍微开着点音乐就能够掩盖掉，长途出行不会太吵闹之前在网上看的时候，感觉这车在其他地方优惠力度挺大的，但是我们本地买车谈了好几家，价格优惠也就一般般，并没有太给力，这算是我觉得有些遗憾的地方。还有就是配置上也是中规中矩，座椅的调节方向很少，主驾驶也就是六向调节，更不用说那些加热通风的功能了外观就这么大，车内空间肯定不会有多强，但是以他的车身尺寸来讲，我倒是认为完全够了，尤其是整个车内的头部空间很充裕，再加上车顶的全景天幕视野非常开阔，整体都特别的通透。后备箱的话比较方正，利用率算是挺高的，装一些大件的物品也很方便。这车的动力让我很惊喜，没有想到这么个小车加速起来这么有爆发力，而且变速箱和发动机匹配很成熟，即使是在低速下缓行跟车，不断的走走停停，驾驶起来也不会让人感觉突兀或者有明显的顿挫。转向方面，力度轻重刚好合适，在急加速或者大幅度转向时，转向的阻尼会有所增加，手感还是很自然的，有一定运动感。前脸设计和家族其他车型不太一样，细长条的横向led日行灯、竖向的大灯灯组排列，看着都很不一样，还有他方正的车身，19寸的大轮毂，无论从哪个角度看过去都非常的有辨识度。内饰倒是比较正常双联屏的设计，屏幕尺寸够大，显示的效果也很好，清晰度很高，而且车机系统功能多，上手非常简单，不需要怎么学习操作，响应速度也是非常快。用料上虽然有一些硬塑料，但身体容易接触到的位置许多都是软性的材质，不会让人觉得廉价。从车子本身的表现来说，我觉得是挺好的，非常的均衡，没有明显的短板，而且外观有个性，设计很漂亮，是我喜欢的风格，就是在谈价格优惠时没有达到我的心理预期，优惠力度没那么大，稍微有些不爽。
2024-04-30
Andevery
奔驰E级车主·车龄1年
23款换24新款奔驰E，又提车啦~
新款主要升级点 ✅ 高通8295芯片加持，目前顶级车机芯片，奔驰已经不输国产电车顶级配置，市面上大多车子是8155芯片 ✅ L2+级别智能驾驶，增加前方感知摄像头、车内安全监测摄像头和12个毫米波雷达，支持车道保持、自动超车变道和自动匝道。奔驰早在几年前就已经开始这套智驾路试，可以相信德系路测严苛程度，其实已经达到L3级别，国内暂未开放 ✅ 内饰全面升级，副驾娱乐屏幕加第三代MBUX系统，兼容安卓应用，再加上8295加持，系统流畅且功能丰富，5G网络，无线carplay，NFC无线/UWB数字钥匙，有手机就可以开车了 ✅ 4D柏林之声加持，喇叭数量由13个升级到21个，支持杜比全景音效，又切中一个软肋🥲 ✅ 发动机增加48V轻混，油耗更低，加减速更加平顺，动力也更强，不过我没有激烈驾驶习惯，2.0T已经够用了 ✅ 前排主副驾增加座椅通风(老款只有座椅加热)，后排增加腿托和电动调节，后排可调节角度更大了，乘坐更加舒适 ✅ 车体三围增加，升级到19寸轮毂，奔驰星辉尾灯… ✅ 评论区老哥提到全车蒙皮钢换铝，今天销售也有说，安全性提升 ✅ 其他减配的地方，目前已知有这几个 ❌ 1. 减配前排中控台木饰板及车门侧木饰板，中控台改用大面积屏幕，侧门改用大面积皮革包裹，好坏见仁见智 ❌ 2. 减配前排中央扶手侧的触控板及按键，虽然平常也不怎么用，但是有还是感觉更高级一些 ❌ 3. 减配主副驾驶上方化妆镜，由原来的织物包裹改为塑料材质，廉价感满满 ❌ 4. 雨刮和换挡拨杆没有原来的精致了，原来的有点哑光磨砂质感，很高级，现在就两个塑料杆，也很廉价 ❌ 5. 减配副驾驶侧头枕上下电动控制，改成手动调节了，不知道咋想的 ❌ 6. 减配主驾驶侧头顶上方眼镜盒，你们的眼镜平常放哪里？ ❌ 7. 减配后窗和后排乘客遮阳帘，这个其实还是很实用的，尤其是早上下午太阳很晒的时候 ❌ 8. 减配后排空调出风口位置的TypeC充电口，要充电只能把后排扶手箱拉下来，后排坐3个人就不能充电了，这个真是太不方便了 ❌ 9. 减配后排化妆镜，用的时候虽然不多，说是为了增加全景天窗面积？ ⁉️ 10. 最后说一个个人感受，虽然这次豪华标配了4D柏林之声，前排座椅靠背震荡器效果也很不错，但是总感觉低音声场没有原来的强大了，层次感也没那么丰富，不知道有没有相同感受的车友？
2024-04-29
boss博bo
奔腾B70车主·车龄2年
分享一下调节音效
#奔腾吧分享一下音效调节进入车机设置，点击声音设置，在点击音效设置把3d音效关闭音效模式改为自定义，按照我的参考图调节，也可以按照自己喜欢的声音调节
2024-04-29
鹤壁鑫瑞王萌思
展厅里的白色女神：揭秘这辆神秘的轿车
春天进行时，刚刚下了点小雨，外观空气还是挺清新的。开着海豹DM-i公园走走，感受下自驾的快乐。这个海豹的外观设计造型时尚动。车身线条顺畅自然，肌肉感十足！前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯组相得益彰且富有辨识度，给我一种强烈的视觉冲击力与力量感并存的感觉。车内空间宽敞舒适，前后排座椅间距宽裕，我坐在驾驶位头顶还有一拳半大小剩余的空间。车上储物箱设计深足，存放点随身物品方便。后备厢里面容量大也能放不少东西呢。车子开着感觉它开起来非常的平顺。方向盘握感舒适且指向精准度高没有虚位指哪打哪儿的感觉很舒服上手很轻松容易掌握力度适中女生也可以轻松驾驭它跑在路上稳定性也很好不会有什么侧倾出现。内饰用料好，做工细。座椅使用的材质软硬适中，车上隔音效果好，空调调节温度快。车子过减速带时候颠簸小，坐在上面轻松舒适感挺好的！配置高的一款车。中控屏尺寸大、清晰度高，搭载的功能先进，科技智能的车。
2024-04-28
坦荡的帆船5Er
标致408车主·车龄2年
标致408油门踏板高度降低方法
最近有些车友觉得标致408油门踏板高度有点高，开车的时候脚比较累，特别是在长途开车的时候和市区开车这两种情况，更是累脚。其实吧，应该是大家开车开习惯了自己以前的车，腿部形成了记忆，更习惯这个高度的油门踏板刹车和刹车高度。所以会突然不适应。当然，如果有些车友觉得刹车踏板有点太高了，那么今天我就给大家说说，怎么去让这个油门踏板高度不那么高，以此来适应大家的开车习惯。方法一，比如我们可以去调节油门踏板或刹车踏板上的螺丝，螺丝就在刹车踏板上面，当然，这个调节大家最好去4S调整，因为，这个调整需要专业人士，以免发生刹车不灵的情况。方法二就是最简单也是最方便的，车主本人就能够搞定。那就是去网上买两三片隔音棉，刚好跟脚垫大小宽度一样的，直接铺到脚垫下方，这样，脚垫的高度就会被抬高了，开车的时候，司机的脚后跟也会被抬高，这样子就再也不会觉得刹车踏板高了。不仅如此，隔音棉还能起到一点隔音效果，胎噪会稍微降低一点点。我就是这样做的，效果还不错，开车脚也不会累了。
2024-04-28
非文113
关于哪吒L，张勇答网友问。
哪吒汽车家庭智能超级增程SUV一一哪吒L上市以来，受到很多年轻家庭用户的关注和喜爱。今天，我们整理出以下热门问题,在此进行统一回答。哪吒L纯电版何时上市? 哪吒L纯电版计划在今年5月底上市，搭载了宁德时代神行长寿命电池、CTB电池车身一体化、浩智热泵等多项关键技术。与增程版一样，也是性价比非常高的产品,请您持续关注。 Q2 哪吒L增程220闪充版续航是多少? CLTC 纯电续航是220km，综合续航是1250km。城市用电更省钱，长途用油没焦虑。馈电油耗仅4.85L/100km,加92#油就可以。 Q3 哪吒L增程310车型续航是多少? CLTC 纯电续航是310km,是目前为止全球纯电续航最长的增程SUV。采用宁德时代电芯，40kWh 闪充大电池。同时哪吒L也是目前为止充电速度最快的增程车型，从30%充到80%最快不到19分钟。它的综合续航是1300km，馈电油耗仅 5L/100km。 Q4 哪吒L的增程220闪充版何时交付? 增程 220闪充版预计从今年8月份开始交付，请您持续关注。 Q5 哪吒L的2000抵4000权益与红衣版的 5000元专属权益是否可以叠加? 可以叠加。两个权益叠加后,310闪充红衣版相当于享受 7000元的现金优惠，如果是哪吒汽车车主增购或者换购额外还有5000元补贴，非常划算。需要提醒您的是，该权益截止时间为2024年5月31日，如果您有购车计划，建议尽快下单锁定权益。哪吒L的红衣礼盒具体有什么内容? 红衣礼盒是310闪充红衣版专属权益，内容包含:①周鸿祎签名专属证书1个;②周鸿祎经典著作书籍一本;③定制棒球帽一件; ④定制周鸿祎上衣一件。具有收藏价值。同时310闪充红衣版还能享受5000元限时现金优惠，并且可以叠加享受其它版本的所有权益。需要提醒您的是，该权益截止时间为2024年5月31日，如果您对这款车有购买需求，建议尽快下单锁定权益。 7 哪吒L的老友礼是增购还是换购? 为感恩40万哪吒老客户，哪吒L的老友礼是针对所有哪吒车主增购和换购都可以享受。同时也可叠加订车礼、金融礼、无忧礼等多重权益。需要提醒您的是，该权益截止时间为2024年5月31日，如果您有购车计划,建议尽快下单锁定权益。为什么哪吒L的后排座椅靠背放倒后与后备厢地板存在一定角度? 全家出行,后排多数情况会留给老人或孩子，因此为了保证后排乘客的乘坐舒适性，哪吒L精心设计了靠背旋转中心、座椅整体型面、两侧座椅舒适睡眠头枕。同时座椅尺寸宽厚，坐垫宽度1365mm，坐垫长度530mm，填充物采用74mm 厚度的舒适性海绵。更厚的靠背和坐垫，会使靠背放倒后存在13°的微小角度，完全不影响放置大件物品。此外，哪吒商城即将推出哪吒L专属床垫，保证躺平休息时的舒适体验。 Q9 哪吒L的零重力座椅是什么样的体验? 零重力座椅指的是座椅可以实现人体平躺的姿势，这时人体心脏与腿部几乎呈一条直线,人体平均压力 0.289N/c㎡，约等于一张纸的压力，此时人体达到最放松的状态。哪吒L的副驾零重力座椅拥有123°臀角，14向电动调节，4 向调节腿托(最大角度60°，最长伸长80mm)，坐垫舒适海绵(74mm厚度)，同时拥有8点按摩,5种按摩模式,3种按摩力度,打造极致舒适。哪吒L的零重力座椅特别适合职场人在车内午休、或在车内等人的时候补个觉等场景下使用。为此专门开发的“一键SPA”功能，让您拥有百万级的乘坐享受! Q10 哪吒L的冰箱跟其他车型的冰箱有什么区别? 哪吒L 的冰箱是带独立压缩机的“真冰箱”，不仅能冷藏，还能冷冻的，就跟家里的冰箱一样。与某些30-40万的车型搭载的冰箱最低只能到0℃不同,哪吒L搭载的冰箱最低温度能达到零下6℃,夏天可以冻冰激凌。哪吒L 的冰箱除了实现-6℃到6℃的冷藏功能，还能实现 35℃到50℃的保温功能，冬天早上带个早餐或者温个奶都非常方便。哪吒L还是个“双开门”的大冰箱，与其他友商“后排抽拉”开启方式不同，哪吒L的冰箱可以左开或者右开，无论主驾还是副驾拿取物品都很方便。最大容积有6.6L，能够放下12听330ml的可乐。 Q11 哪吒L的音响好在哪? 哪吒 L310 闪充 PRO版和310闪充红衣版所搭载的 NETA720°环绕音响系统，拥有16个扬声器、720W独立功放、ADIsigma系列独立DSP芯片、10L超大低音炮等强大硬件，以及大师级调音。共有4种音效模式HIFI音乐、纯净人声、剧场环绕、超重低音。让您无论在车内欣赏音乐、看电影、K歌或者打游戏,都能拥有剧院般的沉浸式体验。 Q12 哪吒L的副驾屏是不是独立蓝牙通道? 哪吒L副驾屏拥有专属蓝牙通道，可以连接独立蓝牙耳机,可以实现主驾听导航、副驾听音乐,互不干扰。
2024-04-24
雪纷飞747
提问山海L9的sony音响效果怎么样，已经享受的大佬们能不能把你们车机音效调节那里自定义调节的频谱发一下看看有几个频段可以调节？
2024-04-21
东莞德源精品二手车
到店2023年7月上牌的北京BJ40 2023款2.0T自动四驱环塔冠军版安全行驶9500公里，零出险机械性能介绍： 2.0T发动机，224 匹马力，匹配采埃孚的8AT变速箱，整车质保三年十万公里，自带两把锁，前桥差速锁，后桥差速锁，接近角37度，离去角31度，最大爬坡角度31度，75升的油箱，没有续航焦虑配置介绍：无钥匙启动和远程启动功能，自动驻车，上坡辅助，多功能方向盘，方向盘加热，12.3英寸液晶仪表，流媒体后视镜，内置行车记录仪，主副驾驶电动调节，前排座椅加热，后排带220V家用充电插孔相对于老款对比做了哪些升级：一：由铝合金轮毂升级成轻量化轮毂二：由AT胎升级成AT3的越野轮胎三：全车护板由原来的塑料升级成金属护板四：整体静音效果提升37% 五：后备箱增加了220 V的应急电源
2024-04-18
易车管家
18年中东酷路泽5700 七座黑内饰一件启动 JBL音响杜比音效 12气囊双旋钮一把锁低盘升降座椅加热通风防碰撞预警巡航定速满键多功能方向盘方向盘电动调节天窗冰箱导航三挡座椅记忆后排独立恒温空调后排头枕娱乐
2024-04-18
牛仔很皮559
星纪元ES真实车主随便聊两句
作为星途星纪元车主，想借平台说两句，也希望厂家能够看到。首先本人安全驾驶24年，在部队，私企，国企都开过很多车，私家车也经手三台，这是个人购买第四台车，说实话这是我最喜爱的一款车，购车前试驾和对比了三个月时间（不踩其他车型和品牌，个人喜好，我觉得智驾不是我的需求）最终还是选择了星纪元es。现已经行驶3000公里，虽然公里数不是很多，但市区高速，都试过，山也跑过，个人觉得还是有资格做出评价，优点大家网上都能查到，我自己满意的是操控，空间，内饰，当然还有纯电车的行驶感觉。听说奇瑞厂家或者经销商不太好，但是大家可以看看我的图片，这次购车体验是我在bba都感受不到的，包括售后服务也非常重视和暖心，也许我遇到的4s店是个例，但是是我的真实感受！缺点还是有的：1前备箱不该直接封死，应该让车主自己选择，其实就是一块很简单的塑料板，车主可以不用，但可以有。2手机遥控钥匙问题，太敏感了，散步路过车边，洗车时等场景不停的开锁，闭锁！现在我直接用卡片钥匙，手机nfc直接关闭。3设置好的记忆坐姿和辅助驾驶经常在下次用车时自动恢复了，上车还要再调节。4后轮有隔音棉，但前轮没有，虽然整车的静音效果还不错，但如果前轮也有隔音棉，那更好了！最后麻烦水军别来骚扰，我说的很客观，不吹不黑，想骂我的先真金白银的买了车，自己感受过再喷我。望志同道合的朋友多交流。
2024-04-18
你不一般617
凯迪拉克CT6车主·车龄1年
提问Ct6音响怎么调节最佳？音效模式用环绕还是立体哇？
2024-04-16
like0920
奔腾B70车主·车龄2年
第三代畅享，提车日记
#奔腾吧【情况介绍】刚出社会没多久，驾照也拿了一段时间23年初就有打算买车，起初一直考虑吉利星瑞，奈何钱包不支持，预算就在10w上下，就网上看了下这个价位的车型，机缘巧合下刷到了奔腾三代B70，第一眼感觉就是外观很好看显的大气，然后就懂车帝上仔细了解了一下配置，口碑这些，最后最后在七月份决定就它了，于是就开始联系了4s店了解价格，咨询了三家4s店最后决定跑南京去提车【买车过程】网上了解口碑，联系4s店了解价格，最后决定去南京买，当时距离南京300公里还是提前一天坐火车去的，因为是人生中的第一辆车路上还是很兴奋的。花了一天的时间顺利提车，当天就上好车牌了。【提车费用】购车时间：2023年8月购买车型：23款1.5T畅想购车价格：11w全包了，无其他费用，其余费用就是个人开销了也就几百块钱。赠品的话给了脚垫，绑了个大红花，没了。【爱车初体验】：外观感受：很喜欢B70的造型，时尚，大气，戈字型的LED灯与众不同。侧面的腰线从车灯一直蔓延到车尾，车顶线条圆润流畅，并且还是大溜背的设计，看着有一种轿跑的感觉。轮毂18寸，并且中间还有熏黑，提高了运动感。车尾双边单出排气不是装饰，而是真的双边排气口。 >> 动力感受：油门在起步的时候响应很积极，而且输出比较猛，开起来以后深踩油门的时候，会慢那么零点几秒，反应慢半拍的感觉。动力储备1.5T的我觉得就够了，没必要上2.0。延迟归延迟，但是开起来继续加油门，就一直有输出。掌握好延迟的时间以后，超车的时候很轻松。 >> 驾驶感受：首先我感觉这个方向盘稍微有一点重，正常开没问题，比如我在车库掉头转弯什么的，单手操作起来就显得重了。操控方面挺好，没有那种抓不住的感觉。悬架稍微偏运动一点，不像星锐那种很舒适的感觉，在过弯的时候有很强的支撑，就是那种信心感强。隔音一般，我上班路上有一公里正在修的路，过那种土路路，轮胎跟地面的声音能穿到车内。那种碎碎的声音。看车有都说风噪大，反正就是80以上就有呼呼的声，不知道算不算大的标准。另外发现了一个细节，就是等红绿灯打开自动启停的时候，刚起步给油的时候他会往前穿，就是怂一下的感觉。 >> 乘坐感受：车内的视野还可以，天窗不小，天幕打开特别敞亮。座椅整体包裹性很好，有打孔设计，要说这个打孔是为了什么？提高透气还是散热，感觉只有打孔没什么用，夏天开了空调贴在上面还是容易出汗，正考虑要不要改座椅通风。腰部比较空，时间久了腰痛，但腿部支撑比较好，我这个身高也可以足够承托。后排空间挺大的，我身高183，不会觉得压抑，腿部空间剩一拳，不影响活动，头上空间剩四指左右，略微小一点。坐在后面比主驾和副驾都舒服，中间位置也配了头枕，标准的三人位，没有拘束感。 >> 油耗：目前开了8个月，里程1.6w公里，油耗市区代步10个左右，买完车开回来高速300公里，6-7个。我个人还能接受。目前综合油耗9.2。我日常代步算下来大概一公里一毛五。我感觉也不用太过关注这个，除了硬件数据改不了，想油耗低，平时开车就稳一点，少急加速急刹车。 >> 功能体验：车机体验不太号，缺少实用性功能。我比较喜欢听音乐，酷我音乐感觉不好用。导航不怎么用，直接用手机。音响不知道什么牌子，低音效果好，高音效果一般，音效要关闭3D效果，要不然高音部分有点嘈杂，听久了会感觉很吵。方向盘可以上下调节，对我来说比较实用，我个子高，调得相对高一点。电动座椅的迎宾退让方便上下车，但是我发现坐在上面以后，启动车辆向前移动的时候，电机声音有点大，向后退声音很小。没开过其他车，不知道是不是正常。360还可以，低速转弯自动弹出来，没有什么卡顿。后视镜加热效果出乎意料，本以为会很鸡肋，实际效果加热很快，能看到加热丝面积比较大。 >> 缺点：目前已行驶1.6w公里，胎噪风噪都能接受，就是不满意车机，没什么实用性功能，导航版本太低。另外车门过坑的时候偶尔会有异响。不能确定到底是不是车门里面，就是感觉主驾车门附近。 >> 总之这是我第一台车，不后悔，我是比较喜欢的。最后感谢圈主指导，麻烦推荐！
2024-04-16
天津港豪车专卖诚信第一
酷路泽3500 23款 7座顶配
125。配置:⚠️【欧规黑武士最顶配】具有最适合在寒冷天气中行驶使用的耐寒发动机，北方地区的最佳选择！！！ ⚠️因欧盟要求排放严格，发动机质量和车辆品质全球最高，马力增大15匹！！！ ⚠️欧版比中东版多的配置： 1️⃣马力比中东版增大15匹，扭矩增强 2️⃣智能指纹点火（最新技术） 3️⃣前风挡加热（满玻璃加热丝、路虎创世同款） 4️⃣整车空调暖风比中东版高1000瓦（中东车二排无暖风，整车暖风很一般） 5️⃣原厂丰田随车气泵 6️⃣速敏方向盘（VFC技术） 7️⃣高级夹胶玻璃（提高静谧性、提高隔音效果） 8️⃣后摄像头自动清洗功能（越野或雨雪天气必备） 9️⃣脚感电尾门（升级版比老款灵敏度更高） ⚠️详细配置：雷达测距L3驾驶辅助（丰田安全感知3.0辅助；自适应巡航控制辅助；前后预碰撞辅助；车道偏离辅助；自动远光灯；VSC；ABS；HAC/DAC；TSC）、抬头显示、智能指纹一键启动、三光束矩阵大灯、流水转向灯、底盘透视（MTM）、AVS智能调节悬挂系统、MTS超级越野6种模式、公路5种驾驶模式、坦克掉头、中央差速锁+LSD限滑差速器、雨量感应雨刷、无线充电、天窗、冰箱、后排娱乐、360环车影像、座椅记忆功能、电动方向盘、三排电动座椅、黑胡桃木真皮方向盘+胡桃木内饰、多功能方向盘、液晶仪表盘、12.3寸中控大屏、前后排座椅加热通风、前风挡加热（加热丝）、四区独立空调（二排带暖风,中东版的车二排没有暖风）、JBL顶级音响、电动折叠后视镜、加热后视镜、防炫目后视镜、脚感电尾门、20寸锻造顶级轮毂、无钥匙进入、7座等
2024-04-15
普鲁海晔
红旗HS7 PHEV车主·车龄半年
红旗H6 2023款至臻版驾驶实际感受
（四千多公里还没做首保，经济模式跑高速）。红旗H6是一款越开越爽的车。动力动力平顺性，百公里过弯道地盘稳重扎实信心十足真的很稳，加速和力量感没得说，胎噪上了九十就有些明显，但是要兼顾处理车身重量下的抓地性和运动性和动力等因素，又要静音舒适，不太可能吧？悬挂方面可以选择自己调节模式。有人说掀背车隔音不好，个人觉得已经非常到位了，大多数路面下隔音效果非常不错，不开音响轻声说话一清二楚。A柱风噪确实有点，但是对于老驾来说根本不是事。其他方面都很好，实话实说！
2024-04-15
特调ECU晓东
纯油车换丰田bz3的经历
「购车经历」买车前去看了不少车，也试驾了不少！看中bz3是看中他的菱形外观！指导价169800.和4s拉扯了几天，也对比了不同的店，跟不同的店对了礼物，优惠，加上购车地点是广州，置换补贴是5000（这个补贴抵扣了第一年的保险！）加上比亚迪开始的降价潮！总共落地价在13.5万！「用车体验」这车长度4725，说长不长，说短不短，算适中吧！但是轴距2880还是比一般车长点，节能模式的起步有点肉，但是运动模式起步还是跟顺滑的！毕竟三电系统是来自比亚迪，起步加速只能说还可以，在买车去试驾的不同车型来说，只能算中等！跑的流畅性还挺顺滑的，隔音效果还可以，胎噪不算大！「用车空间」电动座椅可以自动调节，有时开着不舒服电动可以慢慢调节，这车后排没有油车凸起来的轴粱，让我爸妈和小孩坐着的时候就很舒服！一个8岁和10岁，老是在车里打闹，开着车管不住，没有轴梁也是我换电车的原因！小孩子不活泼你也烦，太烦也烦！车尾箱大小只能算中等，家庭用车，有时候要带小孩出去玩，要带的东西也特别多，特别露营的时候就会显得不够用！「购车后薅羊毛」厂家时不时周末的邀请我们车主参加活动，有礼品拿，活动还能带小孩过去，哈哈，关键还有包吃包费用包费用，长隆免费去了两次，户外露营烧烤也去了一次，当然中途会有广告，但是还能接受，毕竟买车后还能免费薅人家羊毛的厂家不多！
2024-04-14
最近
蔚来ET5T车主·车龄1年
用车80天分享
1、 ①以前年轻，特别喜欢性能车，第一台是s4，开了4年多，各方面都挺满意的，全能型的车。 ②买这台ET5T的时候基本没对比过其他车，只是在抖音上刷到旅行版ET5上市，价格与之前的ET5一样，就很有兴趣，后来偶尔的机会去试驾了一次，被这台车的颜值吸引了，拖了半年，在24年1月就决定买它了，现在用车基本就是上下班代步，偶尔在郊区露营。 2、 ①买的75kwh的，1月优惠2.4万，选装1万（只选装了车漆颜色，云初黄，nomi计划后期用积分兑换），裸车价28.4万（电池买断的，没有考虑过baas，感觉baas租电划不来） ②买车就赠送了2.4万积分，没有其他赠品。 3、 ①目前开了接近6000公里，冬天高速续航300左右，能耗19.6现在4月份，城区续航450左右，能耗14.4。（再明确些）充电每次20%左右开始冲，到100%，大约1个小时，缺点就是400v平台，充电速度有点慢，因为有家充，暂时没有考虑换电，新电池还是有点不舍得，希望以后可以标配高一点的电池，改进到800v平台，这样的话，在外面的充电速度更快。 ②车机最长使用的基本就是听歌，因为车子主要还是代步工具，并不是像手机一样随身携带，随时使用。没有选装nomi，语音交互感觉良好，识别度高，后期我希望OTA后，能不用哪唤醒nomi就能直接说指令。 ③本人身高183、体重62，座椅调到最低，坐姿基本半躺，不顶头。后排空间短途没有问题，长途不太合适。其他的储物空间倒还可以。 ④车子隔音效果一般，高速上不开音乐风噪明显。 ⑤因为我经常开高速，辅助驾驶功能非常好用，自动变道，自动超车，车子的辅助驾驶比较保守，让人感觉很安心，包括刹车和加速，很平缓，没有让人感觉不适，开高速可以很放松。 ⑥因为是运动车型的车，驾驶感受偏运动，路感比较明显。动力很好，即踩即走，推背感很强，没有迟滞，并且可以自定义加速时间，根据不同的驾驶习惯调节不同的驾驶模式。包括还有最新OTA的赛道模式，自带声浪，仪表盘和中控屏都会变换为赛道模式的主题，很带劲。 4、优点：外观内饰颜值高、动力响应快、辅助驾驶平稳。缺点：没有慢充口，不能用随车充、坐姿偏高、座椅通风和坐垫延长需要选配。建议：优化座椅坐姿、座椅类配置提高
2024-04-14
熊仔.
适用于本田17-21款crv皓影导航
适用于本田17-21款crv皓影导航中控大屏倒车影像一体机原厂360全景carplay 8核心处理器全网通4G网络内置苹果CarPlay 华为hicar 安卓互联支持360全景内置DSP音效调节
2024-04-10
别买Byd
海豹车主·车龄2年
迟来的海豹提车作业！
#我的海豹EV 前情介绍我之前开的是大众朗逸，这辆车已经陪我度过6年了，没出现过什么毛病，主要是因为当时买的时候手里没钱，所以是个手动挡的，操控太麻烦，所以家里商量了一下，决定再添一辆操控性好、空间大、续航里程长、经济实用的家用车。当时看了很多车型，包括:ModelY、本田雅阁、零跑C01等几款车型。然后选车时对比了很多车型，也都去每个店里做了试驾，这些个车型全都没能完全满足我的期望，看上的觉得性价比有点低，价格低的不喜欢，在比较了各种车型之后，全家一商量，决定先增购一辆小型电动汽车增加出行选择，过了年再购买更合适的B级车。我和我老婆一起去试驾比亚迪海鸥，我们一进ssss店，就看到展厅里摆放的一辆蓝色的海豹，我的目光一下子就被它吸引住了，于是我让销售给我介绍了一下这个车，第一印象就是外观时尚、运动感十足、内饰豪华、空间也很宽敞，当时我就要求销售给我安排可试驾车，他们店试驾车跟展厅这款配置颜色一模一样，我很开心，试驾员告诉我们，这台车是高配的。试驾完的感受就是整车底盘很稳定，方向盘轻便(可能是我开我那个老车时间太长了)，提速方面更加出色很快，在市内超车很简单，丹娜音响效果没得说，整车隔音效果很好，新能源车免购置税，还是绿牌，不怕限号，续航有700公里，全家都很满意这款车，在商谈完价格后，决定交了定金，贷款没有利息，所以贷款将车买了下来。 1、外观、内饰:前脸采用无边界设计，造型非常漂亮，蓝色车头和车身融为一体，感觉非常炫酷太酷。车身修长，流线型溜背设计很符合当下的审美。内饰很漂亮，方向盘使用真皮、软装包裹，内饰其他部分能软包的地方也都用真皮覆盖，整车内部尽显高级质感。 3、车机(小迪)功能:15.6英寸的超大中控屏，科技感很强，显示非常清晰，车机系统控制方面还是很流畅的。常用的功能就是语音助手、导航、音乐、视频了，语音助手(小迪)反应灵敏，识别度很高，可以控制绝大多数功能,孩子坐在车里，也可以轻松拿捏，丹拿音响的音质更赞，坐在里面有种音乐会的感觉。 4、驾驶感受:日常使用中，动力和操控性能非常好，开起来感觉很舒服。市内起步和超车时动力很足，加速很顺畅，没有明显的顿挫感，比我之前的燃油车舒适太多了。转弯手感也很不错，可以调节轻重，分为舒适模式还有运动模式，舒适模式转向较轻，运动模式转向稍重，转弯半径适中，没什么可说的。多连杆后悬架的底盘很好，能够将轻微的震动过滤掉，给驾驶员带来很好的平顺性和舒适性。缺点及建议.:底盘有点低，稍大点的坑，可能会蹭地盘，支撑性不够，有点偏软。内门把手拉胯，塑料感太强，不像外门把手那样科技感强，有点拉低整车档次。轮毂不能选装，这点不好。官方的发动机护板价格太高了。 550v平台目前还行小米现在低配也就400v 。我试驾过除了智能车机和热度，驾驶感受其实也不输的。只能说比小米偏舒适小米走的是特斯拉的运动风格还有后尾箱开启雨水后流到后备箱车头流泪座椅塌陷等等小毛病不过在海豹很好开的前提下一切都不重要了
2024-04-10
周6轮
银河L6车主·车龄1年
银河老六音质调节分享
刚开始的音质没调节真的如网络上喷的一样，就是给了六个喇叭，我自己调节后好了很多，我用的网易云听歌，所以里面有音效调节，直接用的纯净ACG，系统那个调的摇滚，这样音质也有，低音也有，还有最主要的是音场的调节，把中心拉到图中那个位置最舒服，不然声音全在前面，听着头痛，全车四个门四个喇叭，加两个A柱喇叭。各位老六们可以这样调节试试看，肯定比原来的好，当然，因人而异，每个人可能都不同，我个人对音质没很高的要求，听着舒服就行。
2024-04-10