#用车心得下班时候下着雪,我开着车准备去加油,一个下坡右转弯,我右转后摆正,一个电动车逆行,怕撞他我往左打方向撞了墙,我纯新手,车撞了可心疼了 实话实说这个车A柱也确实是有点挡视野的。 身边人都跟我讲 让速不让道,刹的住就刹,刹不住就直接撞,而且他逆行,问题是才开多久,我也没有撞人的胆量啊,而且再过几天就过年了,撞人了也是个麻烦事儿。他自己摔倒的,屁事儿沒有,扶起车车就走了。我在现场报警报保险,完了之后开回家。 第二天早上去的交警队下的事故认定书,然后去了4儿子店定的损,维修走保险。 大部分都是一些塑胶装饰件儿,主要的就是保险杠,左前车轮上方的支架,引擎盖儿和左前侧叶子板,因为撞的是左边,左前侧叶子板往后移位了,驾驶室车门只能打开一点儿,所以上下车都得从副驾驶 那人说我啥也不用管,修好了通知我去开车,只不过明年保费要涨价。因为是新车,基本上全部换新,除了引擎盖儿就卷了一点,换不了,做个钣金修复一下。 事故那天晚上,开回去的时候也没啥感觉,不过那天晚上我夜里睡不着啊,两三点才睡,早上不到6点就醒了。第二天早上上车我方向盘手是有点抖的,我感觉还是多少有点心理阴影吧 各位看官老爷们,用我的心酸给你们助助兴,你们吃好喝好玩好哈
#最实用的汽车配置早上发现一台东风标致老款408的右侧后视镜稀碎了一地。首先声明,这不是我干的,也不是我的车。但这个情形让我想起我当年的标致207,我可是高配207,左侧外后视镜是带双曲率的,有一次停在非机动车道的正规停车位上过夜,镜片居然被盗了。我就奇了怪了,如果说豪车的后视镜镜片被盗,可能存在敲诈的可能,我这台新车才几万的207,居然有人打后视镜镜片的主意,真是天理不容。 后来我观察了一下停在非机动车道的汽车,尽管他们停的规规矩矩,也按照收费标准向某某部门缴费,但是这些车的后视镜经常受到伤害。如果在这种车位停的时间较长,比如一个星期或者一个月,那后视镜就很危险了。 这样看来,电折耳也就是后视镜折叠功能就比较有用了。两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来,比如会车的时候,双方互不想让或者宽度实在有限,用电动折叠功能把后视镜折起来,可以节省15~20公分的宽度。这个时候,电动的优势就出来了,仪式感拉满,也可以避免尴尬。 具有折叠功能老的后视镜,在通过狭窄路段时可以收缩起来,提高了车子的通过性, 在驾驶员离开车子的时候,也可以把后视镜折叠起来,不仅可以保护镜面,还可以缩小停车泊位空间,有效的避免了刮蹭。 当然,即使没有电折耳,普通的外后视镜也可以手动折叠只是需要一定的力气。对一般人来说,初次使用不敢用这么大的力气,但是力气不大无法折叠,力气大了又怕搞坏。手动的还需要把窗子降下来,用一只手或者双手去折叠后视镜,我建议用双手,这样稳一些,可以观察后视镜的转轴,绕着转轴旋转后视镜,不要盲目的向下旋转,那样会可能引起后视镜骨折。 如果你在这种停车位停车,而自己的车子没有电折耳,比如低配的进进取版标致408,后视镜只有电动调节和加热,但没有电动折叠,你会手动折叠后视镜吗?
用户5411419341111:12月8日上午11点本人在武汉岱黄高速黄陂至武汉反向发生事故,岱黄高速这样类似的车祸已经发生多起。