#养车之道春风和煦,万物复苏,一年之计在于春,春季正是未雨绸缪的大好时机,汽车和人的身体一样,要想一直处于良好的状态,就需要定期的对它进行检查和保养,我的爱车是凡尔赛C5X势不凡,提车至今一年有余,历经了夏日的酷暑、冬日的严寒和风雪的摧残,是时候给它安排一次体检保养了,刚好官方商城推出了爱车免费健康体检的活动,包含了轮胎、电池、空调系统等这些必须的基础养护项目,正好可以派上用场,下面就记录一下爱车的体检过程吧。 1.轮胎的检查 轮胎是汽车上最重要的部件之一,能够正确保养和细心呵护它,对延长轮胎的行驶里程、降低养车成本及安全行车都具有重要意义。大家都知道凡尔赛最初始的设计理念配置的是19寸205固特异胎,19寸205胎也就是大家俗称的面条胎,是在刚推出的时候也遭到了许多人的吐槽,后来官方推出了选装18寸225胎,处于对最初设计性能及外观颜值考虑,我选择的是19寸轮胎,这也意味着日常里要对轮胎更加呵护,师傅把车升起,细心检查每个轮胎的胎面,把轮胎缝隙里面卡的石子踢出,然后又依次监测了胎压。 2.电池的检查 汽车电池相比发动机、变速箱、底盘这三大件来说,无论从制造成本还是重要性都无法相提并论,但如果车辆电瓶发生故障,照样把你扔在路上。 凡尔赛配置的有自动启停功能,车辆频繁的点火对电池也是一大考验,为了延长电池的使用寿命我的习惯是点火之后就关掉启停,师傅用仪器检测了电池,电池状态还比较良好。 3.空调系统检查 春天到了,气温回升,又快到了使用空调的季节,空调滤芯和进风口滤网容易堆积灰尘杂质,加上春季气温回升又伴随潮湿天气,更容易滋生霉菌。定期检查并清洁空调系统,不仅可以确保其正常运行,还有利于车内空气洁净、乘车环境健康。由于这个体检项目不包含更换滤芯,师傅侧重在检查空调系统是否运行正常,这个过程相对简单,如果需要更深一步的清洁,就需要更换滤芯了。 4.发动机舱清洁 虽然我们在日常用车当中不是经常和发动机接触,但是当我们打开机发动机舱的时候就会发现历经了长时间用车之后发动机舱里面已经是藏污纳垢,发动机舱的清洁不仅仅是为了美观,适度的发动机舱清洁不仅能延长发动机寿命,一个干净整洁的发动机舱还可以有效减少空气阻力,提高空气流通效率,从而使引擎工作更加顺畅,节省燃料。师傅用气枪清理了舱内的灰尘,清洁剂清洗擦拭,一套流程下来整个机舱变得焕然一新。 虽然是几个基础简单的检测保养,但是小操作、大用处,爱车再次回归良好状态运行,开起来也省心放心。
#用车秘籍23年4月,追着老款下市的尾巴,提到22款的老款小冒。已经行驶了1万公里,来分享分享一些用车的心得想法。 一、驾驶方面 1.加速迟滞感 低档位的提速略有迟滞,在首保后有一定的缓解,同时建议没必要更换到省油的节能模式,迟滞感会更加明显,在堵车路段提速的过程中,起步的迟滞感会很容易让司机对后段提速和车距出现判断失误。 2.刹车的把控 美系SUV本身车子马力相对大,在减速刹车时惯性较大,自己此前是开福特福克斯(1.6L自然吸气),也开家里的奔驰B200(1.3T),随意轻松的把控刹车距离和刹车间隙,但是在开小冒的时候,再不敢推迟刹车时机,因为动力确实要大,自重大,且在刹车尾段会有一定的向前的推动感(和此前福克斯刹车感觉很像)。建议大家还是能够把控刹车距离,千万不要和此前开小车、轿车时的刹车方式,确实会给人带来一定的风险。 3.极端天气的驾驶建议 请不要完全信任车辆模式的切换,由于在武汉生活工作,在24年经历了两场冻雨,驾驶过程中没有太大的体会到不同驾驶模式带来的巨大改变帮助,建议各位车友朋友,在极端天气中,切莫盲目信任模式的支持,集中注意力,保持车距,缓速慢行! 二、车辆蓝牙断连问题 1.在8000公里左右时,首次出现了蓝牙断连的问题,多次开关手机蓝牙功能都无法连接,后来发现需要关闭车机的蓝牙开关,再次打开就能重新连接了。 2.因为是小问题,还没时间去4s沟通检查,也能够通过重连进行使用。车友们若遇到此类问题不用急,手机蓝牙不要动的情况下,重新开关车机蓝牙尝试连接就可以了。 三、车辆续保 1.建议大家能够优先去4s店询询价,我在3-4天里询价后,明显发现4s店的沟通空间大、价格优势也比较明显,最终第二年无出险的情况下,总价大概在3600,赠送了1平方油漆抵用券+空调滤芯更换1次+空调清洗杀菌消毒1次,也可以将空调滤芯和消毒,更换成保养套餐1次全部都含服务费、工时费、材料费。 2.综上来评估,选择了店内的平安保险续保,价格确实是最优惠,赠送的东西也很实惠,也有一定的沟通空间,供大家参考。 大概的一些小的经验、所遇到的问题分享,就暂时是这些啦。希望在下次2万公里时,继续和大家伙分享小冒的更多用车经验~ 最近24款的车辆也都上市啦,也希望小冒销量多多提升,咱们林肯小冒大家庭能逐步壮大!最后最后,求求厂商,能不能升级升级我们的车机啊,哈哈哈
#保养攻略标致408三保是小保养,只需要换机油、机滤,其他的配件需要检查确定需不需要更换,保养流程:抽废机油→拆空气滤芯检查→拆空调滤芯检查→检查电瓶→加注新机油→启动车辆让机油循环→举起汽车检查底盘→检查运行过程中有没有漏油→清洗机舱。 我更换的道达尔C1的机油,售后的师傅说加这个油比长城C2变速箱更平顺一些,空气滤芯二保的时候换的气枪吹一下就好,空调滤芯我已经自己换了让师傅不用拆,其他项目检查了都没问题,所以没有其他需要更换的项目。 去年买保养套餐还是挺划算的,不更换东西的话折合399元一次,还是挺划算的,售后的工作人员说下次四保就要更换汽油滤芯和灰滤了,两个配件加工时费120块钱的样子,感觉408的保养价格还是挺合理的。
#长安UNI-V质量反馈各位23款,及24款UNIV车友,你们可以自己去看看,本身在不激活车道保持系统下,三条车道的车辆模型都会显示,然而23款更换供应商后,软件工程师忘了这一条信号代码。导致23款和24款V,不激活系统就不显示三条车道的车辆模型,只显示中间车道的车辆模型,(图片就是在不激活车道保持系统,然后会显示三车道的车辆模型),图片中才是我们本来的样式。软件问题完全可以后续OTA优化。如果硬件不支持扫描三车道,那么激活后也只会显示中间车道的模型,为什么激活后就会显示三车道的模型呢。不支持扫描三车道,那为什么路边上的限速牌都能扫描到呢。我觉得这个可以不看,但是我们作为消费者,不能没有这个功能。当我们韭菜吗。不能因为你们发现而不优化,摆烂,我们买单。为什么长安其余车型都会显示呢。还有各位23和24款车友可以自己尝试,车道保持摄像头遮住。然后开启定速巡航,注意不是开启车道保持系统,而是定速巡航。你就可以发现,仪表显示模型是靠雷达扫描,摄像头负责采集外观数据,进行车辆建模(是行人还是货车或者是小车),摄像头无法扫描外观,仪表都是统一显示小车模型。坚决抵制长安割韭菜