#中国保险汽车安全指数最新结果公布用车里程14万公里,21年10月出险一次,车损2.6万,对方4万。 今年平安报价3718元,含车损+300万三者+座位险等+交强,买的是4S店保险送1次保养+返150元。实际相当于3718-320-150=3248元。 平安显示新能源车险系数0.934,车主系数0.7 只要不跑网约车,偶尔捎个顺风,秦p这车跟同价位油车一样。
#懂车帝众测闪电猫行驶16000公里后的续航表现和用车成本 大家好,我是闪电猫主子君君。我的闪电猫行驶里程已超过16000公里,使用了16个月了,今天和大家一起分享我对我家闪电猫续航表现的看法和心得。 一、用车成本 1.我有安装家用充电桩,每个月在家充2次电,不算在外面充电的成本平均每公里成本在每公里0.07-0.09元左右,在外面快充的话成本在每公里0.2元。 2. 保险费用:每年保险费用约为3,400元,相对较低,有一定的成本节省作用。 3. 保养费用:每年保养费用在200-300元之间,相对燃油车来说,这也是一个较低的成本。 4. 二手新能源汽车折价率:新能源汽车市场上,二手汽车的折价率相对较高,但是驾驶年限长且公里数较高的情况下,新能源汽车的综合单公里用车成本还是会低于燃油车。 当然,新能源汽车的电池是有使用寿命的,不过购买闪电猫时的政策是三电终身质保,如果没有出现非保修状态的事故活损坏,倒是不用担心电池正常损耗。 二、续航达成率 我的闪电猫是555公里标续版本,日常综合能耗在12-14kw/百公里,在刚提车的那几个月里我做过续航测试 实际在春秋两季满电在城市路况能跑430-450公里左右,高速公路路况350-360公里左右 夏季全程空调制冷约增加1-1.5kw/百公里的电耗,城市路况410-430公里,高速路况340-350公里 冬天受低温影响城市路况实际续航370-380公里,高速路况300-320公里。如果全程开制热,电耗增加2-3kw/百公里,续航里程还有一定的衰减 我平时在每次充电都会作复位,记录一次充电的具体续航里程,不管是自驾游高速路况还是日常通勤的城市路况,当前实际续航水平与刚提车时基本一致,说明一年下来闪电猫的电池基本没有折损。 三、充电技巧 在经过一段时间的使用后,我发现了一些充电小技巧: 当然,我们可以在出行之前,使用闪电猫自带的车机充电地图了解充电站的实时状况,比如充电口数量、是否充电中、是否有空位等。这样我们可以事先制定好充电计划,避免在高速服务区充电排队事件。 当我们发现高速服务区充电口排队较长或充电速度相对较慢时,我们可以选择在 下高速寻找就近的国网充电站进行充电。这样不仅可以提高充电效率,还可以避开不必要的排队。 在对闪电猫的参数和使用愈发熟悉后,我对新能源汽车更加有信心。随着科技的进步,预计未来新能源汽车的续航能力可以得到进一步提高。我相信在未来,新能源汽车会不断发展,让我们的生活更加绿色环保。
#懂车帝众测日常用车市区、省国道、高速都跑过,市区特别堵,平均速度10公里每小时,油耗在8.5到11个,平均9.7个左右,省国道最省油,平均速度在35到50之间,油耗在4.8到5.8之间,高速得看速度了,100就是5.5个,110就是6个,120就是6.3个,相对还可以,动力充足,最多跑过170多,再踩也还有动力,但是怕太快了就没敢踩。底盘滤振,有坑洼太晃,小细碎凑合吧,底盘很低,大概13到14cm,来回磕底盘,磕的都习惯了,下回还是suv吧。隔音确实一般,发动机噪音,胎噪,风噪,一般放音乐覆盖屏蔽一下噪音。空间还不错,我190高重200,前面还可以,后面空间也不小,就是后排中间座位不舒适,也小,建议就4个人挺好的,后备箱很大,满足使用。整体内饰做工属于这个价位平均,没多好,也没太差,有软也有硬,可以接受。外观,因为车高一点,窄一点,看起来小,胖,45℃看比较好看,😂😂😂。关于烧机油、方向盘偏,卡滞,储物盒空间。应该不是烧机油,但是确实消耗快,5000公里估计0.5l,一般我都把剩下的那0.5后面再加进去,就还好。方向盘确实卡,天热了好一些,不怎么卡了,冬天是真的卡,速度上100以上特别累,我已经开启自适应模式了,方向确实可能有点偏,感知不强,目前我的2万公里了,没再感觉偏过。储物空间,垃圾,车门板正常水放不下,中控放水的地方影响挂档,扶手箱小,除了手套箱正常点,其他感觉很不好。总之,小问题有,大问题没有,我是个韭菜,但是没来后悔,因为这两年都是韭菜,车好开就行。
#懂车帝众测整体来讲,奔奔的续航能力还是比较满意的!一般情况下在15-25℃的天气,95%电量300㎞(快充设置)或满电状态320㎞实际能跑200㎞+(20-40㎞)左右,续航达成率在75%-80%左右! 驾驶模式D+,城区能超车不等待,郊区在确保安全和不被罚款的前提下以绝对不影响通行效率的车速行驶!
#银河L7-提车日记我是1月29日提的车,23款115公里plus加了宠爱副驾,改了黑色顶,提车两个月,我来说说这个车的缺点,只是个人体验不代表所有人。 1,车机智障,听不懂复杂的指令导航说去哪哪哪不好用,必须要说导航到哪哪哪。 2,车机8155,连个高刷都没有,看习惯了高刷的手机,看这个车机是真别扭 3,车机可下载的软件特别少,微信没有,QQ没有,百度地图没有(因为高德地图是个缺货) 4,油电配合度有问题,插混的车,只要不踩地板油,电不跑光绝对不换油机, 5,宠爱副驾,真的是个多余的配置,座位记忆只能选一个角度,放倒了就只能手动调解回来。 6,油表虚标,我剩余80公里加了200元的油,8.07分一升,加完油油表显示可以跑565公里,等到跑油表剩余80公里的时候,只跑了409公里,剩余那71公里不翼而飞,有时候跑1公里,油表掉四公里,六分之一的虚标,都快赶上电的虚标程度了(本人老司机,脚特别轻,2.0T的SUV我开大概7个半油到8个油) 7,性能模式下,发动机噪音特别大,方向盘都跟着震动,跑一公里油表续航能掉5公里。 8,智能模式,增城模式,差距不大,我每天通勤开车,电充满,往返跑60公里情况下两个模式相差不多,反而增程模式,油表掉的也多,电耗也没省太多 以上就是我个人的感觉,不代表所有,有啥高见,欢迎大家来讨论
#22款408用车心得我的标致408买来至今已经有整整一年了,车辆行驶里程也有了1万3千多公里了。今天我们就来聊聊我对这款车比较满意的一些地方吧。 动力方面: 车辆是1.6T涡轮增压发动机,有125KW功率,170皮马力。这个参数说不上有多优秀,但是也并没有那么不堪。低速的时候,车辆起步会稍微有点慢,但是车速上来了,加速能力还是不错的,超车变道比较轻松。 油耗方面: 因为我经常在高速行驶,车速基本在130左右。比如200公里的高速,有160公里是高速路段,40公里市区路段。这样开的话,车辆的油耗表显6.5L每百公里。我平时加油喜欢归零,加满油后,看车辆的行驶里程,一般加满一箱油,需要320元钱,这一箱油可以开到700公里以上,算下来0.45元一公里,感觉还行。 室内异味: 这个车内空气比较好,基本上没有什么异味。我比较满意的就是这个地方。 其实,这一年来这个车给我的最大的惊喜并不是车辆的动力,也不是车辆的油耗,而是这个车辆的车内没有异味,就算是在太阳底下暴晒,依然也没有什么特别重的异味。这点,我真的很满意。因为我本人是有过敏性鼻炎的,所以对车内环境比较敏感。一般异味严重的车辆容易打喷嚏,但是这个车开了快一年了,从来没有出现过打喷嚏的情况。这才是我最满意的地方。