#骑车去春游小时候总是跟着学校去春游,现在长大了自己一个人出去跑 今年有机会的话,我想去一趟河南焦作云台山,之前旅游去过一次,风景特别好,而且景区可以骑车上山,上次见到别人去都异常羡慕……今年自己也要去跑一跑…… 这路线……看着就带劲今年必须去一趟,完成云台山车旅成就 另外提醒大家,虽然已经春天了,但是天气还是渐凉,大家骑行还是要穿戴好护具和骑行服注意行车安全!
#致敬曾经拼搏过的自己自从学校出来之后,就开始人生的一种迷茫,无论是专业不对口还是公司门槛太高等等,都是对刚出社会的我无一不是一种打击,也想过是否转行做做其他的,想了想又迷茫了,从最开始的厨房打合,再到日料学徒,后面的设计及策划等行业,可以说是迷茫了一次又一次! 直到最后的转入了工程行业中,才真正的知道自己想要做什么,也在这个行业中打滚了六年多,从懵懵懂懂的小白,到现在的得心应手,直到现在也热爱着这份职业,虽说工程行业的红利越来越少,但是给到的知识与为人处事确实无价之宝! 后来也跟家人去看了《飞驰人生2》,里面看到了沈腾说的一句话“我努力过无数次了,但我明白,机会只存在于其中一两次”这句话真的是感触很深,从刚出社会的懵懂与迷茫,经过了很多次不同行业的尝试,终于找到了其中热爱的行业! 最后,我要致敬未来的自己。无论未来会遇到怎样的挑战与困难,我相信未来的自己一定会更加坚强、更加自信,愿未来的自己也能对曾经的自己说一句:“感谢过去的每一次坚持,让现在的自己更加闪亮。”
#家庭《名校大学推荐》 名称:郑州大学 地点:河南省郑州市 郑州大学(Zhengzhou University)位于河南省郑州市,是教育部与河南省人民政府合建高校,是世界一流大学建设高校,国家“211工程”、“一省一校”重点建设高校,入选国家“2011计划”、“111计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目、卓越工程师教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、全国首批高校国家知识产权信息服务中心、全国首批深化创新创业教育改革示范高校,为丝绸之路大学联盟、“一带一路“航天创新联盟、南亚东南亚大学联盟、中俄医科高校联盟成员,是河南省重点支持建设的世界一流综合性研究型大学。 目前学校拥有四个校区,分别为主校区、南校区、北校区以及东校区,占地面积5700余亩。 2023年,郑州大学在河南计划招生6470人,招生占比62%。 2023年,郑州大学共计本科招生10370人。其中河南招生6470人,河南招生占比62%。 招生第二省份——山东,计划招生285人。 招生第三省份——河北,计划招生270人。 近三年郑州大学的招生分数线如下: 2023年文史类录取最低分600,位次4108;理工类录取最低分600,位次23896。 2022年文史类录取最低分613,位次4108;理工类录取最低分603,位次23896。 2021年文史类录取最低分613,位次4108;理工类录取最低分603,位次23896。 郑州大学的部分热门专业包括金融学、法学、体育教育、英语、新闻学、考古学、数学与应用数学、物理学、化学、材料科学与工程、通信工程、自动化、软件工程、土木工程、水利水电工程、化学工程与工艺、预防医学、药学、护理学、行政管理、旅游管理等专业
#用车心得📍我的坐标:河南洛阳 🚘我的车型:哪吒V400 🕐购车时间:2020年12月 ✅今日话题:哪吒V为我遮风挡雨 🚙距离我开上哪吒V已经有两年的时间了,目前觉得还是非常香的!我是一名老师,没买车之前骑小电驴上班,天气好的时候还觉得蛮舒服,严寒或酷暑天真的很不方便也不舒服。为了穿衣自由,提高通勤体验感,我当时就特别想选一款能在市内代步,颜值和性价比都兼得的电车,能为我遮风挡雨呀。 💰预算10万左右,当时看了好猫,海豚,零跑等,海豚没有现车,好猫没有我喜欢的大屏,价格又有点高我也放弃了。后来因为我们学校好几个老师都是开的哪吒V,他们都挺推荐的,我就去试驾了,试驾了当天就订车了,究其原因,还是性价比超高!还有我喜欢的大屏幕。跟朋友买点小吃坐在车上看剧不要太爽,方向盘也蛮好操控。
#试驾广汽传祺影豹R西北地区首台影豹R亮相于西安市临潼区临潼汽车大学赛道! 位于西安市临潼区的西安汽车职业大学校园,有西北地区唯一一条符合国际标准在国际汽联注册的F3赛道。把赛车道建在校园里,这也是国内高校的第一次。学校为积极培育学生的动手能力,感受赛车的研发过程、构造原理,将赛车实践过程中的前沿技术转换成民用技术 零百5.7秒、百公里制动34m、82km/h过麋鹿、还刷新最快圈速!跑出这些成绩的,不是思域Type R,不是高尔夫R,是中国影豹R。 如此硬核的性能实力,来源于影豹全新升级的黄金动力总成:2.0T发动机搭配8AT变速箱,实现同级最大功率195kW,同级最大峰值扭矩400N·m。 实际体验中,影豹R的动力输出确实非常“豹躁”,265匹的马力深踩油门急加速,可以说身体已经起飞,灵魂还留在原地。 影豹R制动距离同级最短,仅34m,超越长安UNI-V 2.0T的34.8m。开得快、刹得住,影豹R亮出了傲人的成绩,用数据对各方的期待做出了有力回应。 赛道操控畅快淋漓,城市道路亦游刃有余。镂空尾翼、熏黑轮毂,宽体低趴赛道造型和热血沸腾的声浪,影豹R赚足了路人的眼光。