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爱玛电动车ab51gz-e20配置

正博何锦威
车辆信息】丰田凯美瑞 2016款双擎 2.5HG 十周年纪念豪华导航版【上牌日期】2017-5 【车辆保险】商业险到期2024-6-20 【过户次数】1 【表显里程】9.5万公里【车辆配置】车况精品电动真皮座椅大屏导航多功能方向盘一键启动定速巡航全景天窗后排出风口混动2.5L凯美瑞
2024-03-25
上进的暖阳Wps
奥迪Q5L
21款奥迪Q5L 40豪华动感，配置丰富，一步拉满，车况精品，好开不贵，行驶一万多公里，现车在店，欢迎咨询
2024-03-25
比亚迪海洋海南怡盛店
聪明的消费者还是选择电动车 #电比油低荣耀出击
2024-03-25
野风07
领克07 EM-P车主·车龄1年
提问拉萨5月底能提到车吗？比起价格底，更希望配置强品质高不能偷工减料，只要能值贵点是应该的
2024-03-25
噼里啪啦哈哈哈888
提问铂金版贷款20裸车35.88贵吗？兄弟们，
2024-03-25
用户77418717
24款昂科威S的配置选择！
另外问一下，哪里有现车可以看啊！现在24款已经上市了，目前还是两个排量，2款1.5T的和一款2.0T的，2.0T的也没有四驱版本的了。指导价21.49万到22.29万，比之前配置价格低了1万。配置要高很多，看海报说是116项升级( ?' '?) 和老款同样的动力，1.5T 211匹马力，和2.0T的237匹马力没差多少，选择1.5T的就足够用了。而且全系标配的东西还是挺多的。全系标配:胎压显示，车道偏离预警，主动刹车，前方碰撞预警，道路救援呼叫，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，后雷达，倒车影像，4个超声波雷达，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，侧盲区报警，百度地图，并线辅助，车道保持辅助，行李架，无钥匙进入，一键启动，主动闭合式进入格栅，远程启动，全LED大灯，自适应远近光灯，自动头灯，全景天窗，车窗防夹手，前排双层隔音玻璃，后排隐私玻璃，雨量传感雨刷，外后视镜折叠、加热、电调、锁车自动折叠，30寸6K弧面屏，CarPlay，语音控制系统可以控制多媒体、导航、电话、天窗、空调等，基本上和E5一样。包括应用商店，8155芯片，语音分区唤醒，语音连续识别等，以及5G网络，OTA升级，主动降噪，手机App远程功能，电子怀挡，多功能方向盘，方向盘换挡，主驾驶电动座椅调节，自动空调，温度分区控制。颜色增加了流光金的主打颜色，还有黑色，白色，灰色，蓝色，就这五款颜色。再看一下1.5T的高配和低配差什么东西，价格贵了8000，配置多了:备胎，电动后备箱，电动后备箱位置记忆，真皮方向盘，前排无线充电，真皮座椅，副驾电动座椅调节。前排座椅加热，121色氛围灯，我个人觉着还比较划算的。 2.0T的比1.5T的贵了17000，配置多了:2.0T的发动机，20寸轮毂，无备胎，前雷达，360度全景影像，12个超声波雷达，4个毫米波雷达，车道居中保持，交通道路标识识别，自动泊车入位就没有了。配置差就这么多，根据自己的喜好来选择 Ps:价格可能最近有变动，附近的店没有现车，估计下月到车，图片是从网上扒下来的，大概可以看一眼。
2024-03-25
名创小服
首付2万开走，美女私家一手车，精品接娃专车，实际里程4万来公里，黑武士套装配全黑车身，高端大气，配备无匙进入，一键启动，大天窗，电尾门，防撞，氛围灯，电动座椅等等，配置齐全，车况三包有保证，欢迎到店洽谈试驾。
2024-03-25
用户1910879416228
提问21款天籁2.0排量，用了一年多跑了8干多公里。现在车里的异味一直很大，家人坐车说晕的难爱。有和我车同样的吗？望大家支支招帮帮忙谢谢了!
2024-03-25
_杰哥仔_
拿下 22年奔驰GLE AMG53 + 配：车衣.HUD抬头显示.运动排气.红色竞速安全带.祖母石绿金属漆，3.0T.435马力L6.5秒破百.20寸AMG轮毂.全时四驱.柏林之声音响.车道偏离主动刹车.运动排气模式.底盘升级.360度全景.AR实景并线辅助车道保持.运动AMG外观套件.电动记忆感应后备箱.全车舒适进入.远程启动.固定车踏板.触控液晶显示屏.蓝牙CarPlay.后排多媒体控制.真皮电动记忆方向盘.前后排手机无线充.真皮运动风格翻毛皮座椅.第二排座椅电动调节.
2024-03-25
Sir小叔叔
22年帕拉梅拉，黑玉色波尔多红内，配置拉满，原版原漆一手车，实表2万公里
2024-03-25
苏州二手车一浩子
10年大众途观，
新到10年大众途观，1.8T自动，配置丰富，电动座椅，多功能方向盘，一健启动，大屏导航，倒车影像，雷达，全景天窗，价格便宜2.98可分期
2024-03-25
用户6327661474577
提问车机配置低，不带gps，有大神装过gps吗。想了解一下，主要是导航用
2024-03-25
侃车君
配置丰富，品质又高，上绿牌！手握20-25万，买混动车看它们！
2024-03-25
南通广成南迪比亚迪
宋L这款车基本配置
比亚迪宋L是一款中型SUV车型，具有以下配置：外观方面： 1. 大灯：LED头灯、日间行车灯、前雾灯； 2. 轮胎：18英寸铝合金轮毂、胎压监测系统； 3. 后视镜：电动调节、电动折叠、加热功能； 4. 天窗：全景天窗（可选）； 5. 车...查看全文
2024-03-25
东莞市骏兴二手车
15年奔驰GLK 260 2.0T 四驱，一手精品车，好开耐用性能好，配置丰富，原车真皮电动记忆座椅，双天窗，多功能方向盘，自动大灯，定速巡航，自动分区空调等，（全程4S店养、基本原版原漆）
2024-03-25
Car聊车帝
颜值高不说，便宜又省油！15-20万混动车，以下五款不可忽视！
2024-03-25
东莞市骏兴二手车
19款20年大众凌渡280TSI舒适版，精品一手车，无钥匙进入、一键启动、电动座椅、真皮座椅加热、天窗、自适应巡航等配置到顶，首付2万起
2024-03-25
带你小摩托
厦杏三阳 JOYMAXF 300车主·车龄1年
适合的才是最好的
一、选车之路我从小就喜欢摩托车，只要在路上看到那种发出轰鸣声的机车就会投去羡慕的眼光。六年前就增驾了摩托车驾照，奈何这些年因为经济方面的原因一直没有入手摩托车，这两年手头稍微有点闲钱，加上各大摩托车厂商纷纷降价，于是就打算入手一辆踏板摩托车，在我看来踏板车好操控，载人也舒适些。之前一直关注的是本田PCX，主要是相信这个品牌，从小看电影里面的本田机车已在脑海中留下深深的烙印，为此我也去试驾过，但没有后轮ABS，内心还是比较在意这一点，加上提速不是畅快，于是放弃了。本田销售说这个排量没必要加后轮ABS，反而会延长刹车距离，这样说服不了我。我觉得安全配置是必须要有的，能起到一次作用也许就避免了一次摔车，摩托车毕竟是肉包铁的东西，安全性相比小汽车还是弱了很多，骑行安全要放在第一位，安全配置也许一直用不上，但能增加心里安全感。很长一段时间，我在各种APP里面搜索，最终有一款车进入了我的视野，那就是三阳九妹，主要看中它价格适中、合资品牌、中排量、低座高、大坐桶、分离式把头，网上对它的负面评价就是做工不好，比如漆水差，接缝不严实，有毛刺等，最重要的发动机倒是没什么人吐槽，个人从内心讲更喜欢三阳巡弋300，但价格超预算了，就放弃了。于是，我就在微信上和三阳销售经理沟通三阳九妹的相关情况，经理说有一台老九妹，也就是九妹Z300还剩最后一台，优惠力度很大，配置上了主要少了TCS和带投屏功能的液晶仪表，我就在纠结是买新款还是老款。直到有一天我看到销售经理发的朋友圈，三阳九妹夫降价9000元，裸车价19800元，价格很诱人，于是我又开始在网上各种搜索，这辆车配有ABS和TCS，平踏板可载物，网上对它的负面评价在于这样的中排量踏板没有龙骨不好看，骑行三角不舒服，身高较高的人腿部不舒展等，结合我自身的情况，我穿上鞋身高170，腿短，腿部空间应该问题不大，担心的就是座高了，我是要双脚能着地的，那样更有安全感。趁着周末休息，我就去三阳摩托车店实地看车，店里有实车，我上去试了一下，往前坐一点双脚是可以着地的，如果带个人座高还能往下压一点，座高的担忧没有了，那就没有问题了。店内的两台实车因为已经被人买下了没法试驾，不过想想，档车我也会骑，踏板车应该不在话下。再就是挑颜色了，店内的一辆水泥灰挺好看，一辆白色确实不喜欢，还好销售经理说仓库还剩一辆潜艇灰，那就这样定下来了，付款等车。第二天，我带着老婆孩子去提车，到店时，我的车已经拆箱了，师傅正在安装，颜色挺满意的，比图片中的好看。安装好后，带上老婆孩子在市场内部路试驾了一圈，没有压力。居然有点庆幸，选对了。二、骑行之路 1.骑行感受:上下班通勤来回50多公里，主要是郊区的道路，不那么拥堵，提速很畅快，目前磨合期最高跑到了90多码；腿部空间对于我来说足够，平踏和斜踏可以变换姿势，腰部抵到腰靠的话感觉手的长度不够，有点够着的感觉；刹车非常有力，有过一次八九十码急刹车的情况，车身姿态稳定可控，这个刹车必须好评，对向四活塞、浮动盘、大刹车盘，实实在在的东西；无钥匙启动很方便，不用来回掏钥匙；减震比三千来块钱的电动车好，网上看的欧林斯减震我也没有体验过。 2.骑行油耗:第一次加满92号汽油，只加了9升多点，因为车里剩了一点老板送的油，当时油表已经亮红灯了。第一次满油状态骑了260公里左右，油表就亮灯了，算下来油耗大概在3.5升每百公里。不过，有的路程是载人的，全程一个人骑也许还能降一点。相比小踏板来说油耗是高了点，但小踏板相对来说缺少了动力表现，缺少了驾驶乐趣，鱼和熊掌不可兼得。 3.骑行槽点:怠速时震动很大，偶尔排气管那里会嗡嗡响；怠速时捏后刹震动厉害，捏前刹则没有；坐垫不是很好锁上，得在坐垫后部重力按压。坐桶空间只能放下一顶四分之三盔，亲测摩雷士R30全盔是放不下的；目前有过两次进小区道闸等候时熄火，一次是低速蠕行熄火。网友普遍吐槽的单油门拉线我没有什么感觉，因为我也没骑过双油门拉线的车。 4.登记上牌:销售经理帮忙准备好了上牌的一系列资料，含合格证、发票、税单、保险单等，自己去车管所上的牌，我是下午四点多到的车管所，前面没什么人，经历交资料打印单子，验车，拍照，拓车架号，出照片，拿资料去大厅叫号排队缴费31元，选号等一系列过程，当场就可以出行驶证和绿本，全程不到一小时。牌照邮寄20元，五天就到了。我觉得自己亲自去上牌也是买摩托车的乐趣之一，当然还省掉了代办的费用。如果选到了自己心仪的号牌那就更好了。三、远方之路人无完人，车无完车。如果一辆车没有缺点，那价格一定也很喜人。现在大家的消费都趋于理性了，都愿意选择性价比高的产品了。我觉得三阳九妹夫算是，尽管有不如意的地方，但在价格面前，缺点也是可以被接受的。喜欢骑摩托车的人大概心里都有诗和远方，我也希望遇上志趣相投的朋友，一起安全无忧地驶向远方。
2024-03-25
市场中性三千六
极星4单电机plus无选装试驾体验分享
1.我是沃沃s60，12年进口车主。有今年换电车的打算最近有空了就约起试驾了解起来。今天在上海某个极星空间试驾的单电机plus版本，在市区比较烂的路周家嘴开了五六公里吧。 2.车型设计和空间跟内饰还有离地间隙等方面几乎没什么硬伤和毛病，是极星非常考虑“中国市场”的车子，整体很有格调，把SUV和轿车比较好的融合了，静态体验是简约而精致的一种吸引力。 3.服务体验和试驾流程略一般，比4s店销售有素质但是没有某来到位。 4.车子底盘和驾驶操控是比一般suv要好一个等级的，在转向变道和掉头等方面是五十万往上的油车还必须是轿车才能调出来的那种水平，没有侧倾，没有侧倾。加速完全够用，且推背感明显。前双叉臂和后多连杆的独立悬架调到了极致，亲测比007要整很多，又紧致但又不太硬，有点弹和缓冲的释放感但又不软绵绵，过坑洼路面和减速带不会晃动，操控驾驶体验几乎满分接近宝马的丝滑和精准，根本不需要什么CDC和奥林斯减震（除非有极致追求和山路需要）。非要对比就是比es6/ec6的最硬底盘要更紧致更整但是更弹，没有et5底盘硬，比我的S60要软和弹一些。减分在起步加速油门踏板故意调教了零点几秒的延迟，我感觉一开始可能会觉得延迟的有点多，后面也习惯了。可是依然觉得延迟太久太明显了。这点不怎么好，不过也见仁见智。如果能让用户自己设置0.1s还是0.2s还是0.4s还是0.8s会更好。 5.刹车系统自动防止点头的功能稍微差一点，需要驾驶人员踩刹车稍微慢点才行，如果你稍微有点急它是还有一些点头的，所谓的刹车系统防止点头功能做的比较弱。刹车响应跟油车一样而且调的很好，比我开过的007、es6、ec6还有s60和宝马M135i还有很多车都好，差不多跟et5脚感类似。也有holding模式，用着不错。 6.我身高180座椅调舒服视野就调不到最舒服，已经最低了，我还是要稍微低点头才能视野最好，要么就是座椅前移后背再往下躺的角度大一点，稍微有点躺着。总之高度上稍微低了点，183～185以上恐怕驾驶舱没那么富裕。不过很好的一点是，不管怎么调坐姿几乎看不到引擎盖，这个设计很厉害。 7.店里给了所有优惠，极星科技直营销售模式，展车优惠2w左右+沃沃老车主现金补贴0.6w+官降6w+还有个什么叠加优惠后现有的一台展车是单电机plus+nappa豪华内饰套装（28000降对折的套装免费送了），裸车价25+。可以说很有诚意，很心动了。如果算上保险和车牌，不装充电桩基本26能拿下单电机后驱plus+nappa豪华套装的白色或流光金。已经颇具竞争力了，我认为很划算了。 8.销售说现在有政策可以半价升级电池包，就是86kwh换100kwh电池包，单电机plus长续航，只+1.5w左右。我觉得这个续航就750km（实际续航达成率保守点75%左右算也能跑560～600km左右）27.5能单电机长续航plus，26能单电机plus+nappa豪华套装，其实还是可以和ix3跟es6/ec6甚至极氪001、腾势N7稍微竞争一下的。当初直接这么定价说不定极星4就成了，想走量就要放下脸面。直接24～32的定价，然后高配优惠5～6个，低配2～3个，裸车价来到21～26（双电机100度电池）这才能提振销量。毕竟极星品牌还是有点逼格和小资定位的，如果这个定价营销策略，说不定月销破500台，今年能大卖6000～1w台。这品牌在中国高端电动车领域就成了。最后总结。如果注重驾驶体验和操控，喜欢和习惯性能车多一点的朋友，或者用车场景山路、弯道、坑洼路多但是受不了SUV底盘晃动和调教侧倾的这车绝对非常有性价比，从这个角度这车做到了suv的通过性和空间视野+轿车的底盘操控甚至性能车的响应，是越级的存在，如果是油车豪华品牌至少要40～50以上的车才能带来极星4的乘驾体验。但是，但是，横向对比你会发现，智能驾驶几乎为零（自动泊车都还无法实现）内饰配置和空间以及座椅功能同价位比标准suv或是es6跟ls6这种还是差一些，完全平坦的城市铺装路面乘坐的那种舒适性是会被别的纯电车比下去的。一句话，看你买车的核心需求是什么，你看中驾驶操控性能多一点，那就重点看看极星，注重品牌和空间还有乘坐舒适度还有小程度的智能驾驶那就极星4不太能让你完全满意。我其实想试试极氪001的，高速上看到这车感觉挺猛的。现在又是同架构同平台同价位，售后和品牌知名度好像极氪更好一些。码字不易，希望极星4能打破原有桎梏，为了“出圈”也激进一点，就是不赚钱，那不还有极星3呢嘛，还有极星5呢。现在国内就当是从0开始，首款跑量车，低配到顶配价格降到底：20～28好好大干一场。
2024-03-24
车市口碑速评
阿维塔12大定订单突破4万，将推新车色
3月24日，我们从阿维塔官方获悉，阿维塔12大定订单已突破4万辆。同时，它将推出全新晖金车色。阿维塔12定位为中大型纯电动车型，目前一共有三款配置在售，提供650km、700km纯电续航里程，拥有两驱和四驱版本，厂商指导价30.08-40.08万，车身尺寸长宽高分别为5020x1999x1460（1450）mm，轴距3020mm。阿维塔12造型采用极简风格设计，采用掀背造型风格，搭载基于华为HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱，拥有35.4英寸全液晶仪表，15.6英寸中控屏。其配有空气悬架，搭载HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统。根据懂车帝销量榜单，在2月份，阿维塔12实现销量1315台。
2024-03-24
酸奶拌蛋
北京越野BJ40车主·车龄1年
Bj40荣耀版
啊么不带这种玩的！神仙打架凡人遭殃！环塔冠军版，雨林版，城市猎人版，刀锋版，现在又出一个荣耀版。你出就算了就少5个配置（电动座椅记录仪差速锁电动折叠镜无真皮）就直接少3万！！好好的做好品控不行吗，多研究研究怎么降低油耗不可以吗？非得卷个你死我活的！你这也不算什么豪车，干嘛去学人家豪华品牌为了抢占下级市场不惜自损品牌形象，出什么1.5t3缸还是整个品牌中唯一的一款前驱！你以为象征性的少几个配置，降个几万，白眼狼都就会说你好了啊？作践自己只会让人更瞧不起并不会觉得你好多珍惜你！别忘了大多数人接受不了的不是你价格，是你的油耗你的舒适度，以及不适合日常通勤家用！现在能体会那些买电动车的了，像最近的比亚迪秦。同配置一两个月前都十多万，开年后直接降价到裸车8万！还有些特斯拉动不动下来五六万的。韭菜割了一茬又一茬
2024-03-24
红领巾排头兵
奥迪A7车主·车龄1年
初步改装完成分享
继上次发文提车送去改装后，约定的改装照片和改装项目奉上，因为车开回来后我就扔朋友那里贴膜和改色车衣了，白车没怎么拍照片，不好意思了简单拍了几张大家将就看欢迎交流，先说说总体的改装思路吧，我是一开始想改s7包围的，后来在朋友的建议下改的rs7包围，这个改装过的老车友都懂，国内开模的包围很成熟了，换上完美对接，想改的不用犹豫闭眼上（得找靠谱的有经验的改装店），再就是我改的其他的基本上都是功能性的改装了，所有的配件我都订的原厂，a7改装的店我前后几辆车改了得有12万多了，配件把控还是很严格的，座椅通风我要的进口的风机，缺点是比大家通俗改的风机风力小一点，但是我体验了下够用，优点是启动后静音效果好，使用寿命长。acc这个我改了，完美实现鸟瞰仪表显示，L2驾驶辅助，高速远行真的很有必要。变道辅助，纯纯的安全性配置，停车开门预警，后方有电动车或者行人开门会闪烁提醒并且第一下打不开门需要开两下才行，有效避免开门杀。后视镜壳银耳，这个因为后期我会贴全车黑色车衣，所以换了，原车的是黑光包黑色的。香氛负离子系统，这个因人而异吧，个人对气味比较敏感就改了一套，直接要求必须正品原厂，价格跟非原厂差别比较大（差5000块钱左右）这个看个人喜好吧。二代胎压这个基本都会改，会在仪表和中控上显示，安全实用配置挺不错的。仪表台氛围灯，这个让车内氛围更连贯的配置，建议弄下。三合一模块，包括启停记忆，氛围灯自动变换，雷达自动弹出360，很实用的东西。彩虹模块，厂子型仪表转速彩虹显示，个人感觉挺不错的。另外我自己搞了个碳纤维的方向盘，手感很不错，提升了B格。我之前的帖子发过订的是宏鑫锻造的龙鳞轮毂，但是换上后感觉不是很喜欢，所以果断换回原轮毂，也感谢广东的车友把我那套龙鳞带走，我又订了一套，图片显示的最新款的rs7轮毂同样宏鑫锻造，大概一个月后完成，那时候我所有的贴膜都完成了，到时候专门拍组照片，大家一起交流，另外24款的隐藏现在刷需要花不少钱，过一段时间才能免费搞，其实内心还是很着急的哈哈，改装价格表给大家发图了，实际价格优惠不少还有几个小模块是免费的，具体花费在60000左右吧，车玻璃膜和车衣不算（朋友送我的没花钱）。后期贴完车衣和玻璃膜品牌还会跟大家分享。 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
2024-03-23
外婆的红豆汤
提问过年每年都开车回家，每年大概6000-7000 ，上下班是电动车，接送孩子方便，学校门口的拥堵，只要接送过孩子的家长都知道。目前开的是2012年上牌的2011款凯越，但是后备箱空间小，每年回家都塞得满满当当，后排和前排的角落里也塞满。所以，目前在考虑要不要趁置换活动换瑞虎8pro？个人觉得13万以内性价比最好的是瑞虎8pro和三代哈弗H6（从安全，配置，空间，动力，底盘），哈弗H6其实性价比也很能打，但是我不喜欢哈弗的内饰和旋钮变档的方式。电车对我来说，开的少，省不了多少反而车价还高，所以基本没看电车。
2024-03-21
元气可乐ZSZ
提问本人家里离单位6—7公里，来回一天不到28公里，想买一辆10万以内的纯电动车。看了几款好像都没有很好的：别克微蓝6，比亚迪e2，哪吒X，等到现在还没发布的元up，五菱星光ev，后面两款还不知道价格，想再等等。别克微蓝6感觉配置在这里面是最丐的，倒车影像，定速巡航都没有，内饰一股廉价感，车机也垃圾。最想买哪吒X，但是不知道今年能不能活下来，不敢买了。比亚迪e2听说是油改电的，用的好像是筷子悬架，但不太懂，感觉相对前两部车中规中矩，胜在厂家稳定。大佬们还有其他车型推荐吗？
2024-03-21
开心去开车
本田CR-V车主·车龄5年
启源A07降价增配，又开卷！
#辣评新车 2024款长安启源A07真香版 2024款长安启源A07真香版属于纯电版本，先前已经对2023款增程版进行了比较详细的真实试乘试驾（有兴趣的可以去看看），2024款在外观方面基本是没有任何变化的，仅仅是续航、配置和价格上进行了调整，这次主要聊聊个人对于不同版本选择的看法。首先对于长安启源A07，外观和内饰的颜值都是很在线的，属于年轻潮流范儿，时下比较装13格的无框车门，贯穿灯条等等，车辆的空间方面也是很不错的，毕竟属于中大型轿车。一、纯电动车型选择—710版本更香纯电车型续航上面有515和710两种，仔细对比会发现两种续航版本车型电池容量、电池供应商和电机参数都不一样，515和710版本续航相差接近200公里，电池容量差别在20度左右，电机总马力相差40匹左右。对于奔着纯电车的人来说，个人觉得其实710版本更具有性价比，因为电车最值得比拼的就是续航，200公里的续航能够减少更多的时间成本，对于后续电池衰减之后，也更有优势。二、增程和纯电车型选择—纯电版本更香增程版本虽然也有不到200公里的纯电续航，但对于长期持有来说，纯电车型的维护上会更加经济实惠，并且710或515的续航甚至打八折后的续航，在日常的使用场景下都是妥妥的续航富余。同时2024款纯电版本相比2023款，妥妥的降价增配，不知道起源A07这一波操作，老车主作何感想。
2024-03-21
平行进口小D
道奇挑战者SXT
选装配置：天窗8912 阿尔派环绕音响9扬声器，带低音炮506瓦放大器寒冷包（座椅加热方向盘加热） 8.4寸大触摸屏倒车影像丝绒座椅电动调节后视镜无钥匙进入一键启动双区空调驾驶员6向电动调节座椅驾驶员电动调节腰部支撑电动车窗一键升降车身同色门把手/车身同色后视镜/车身同色后尾翼18英寸铝合金轮毂胎压监测
2024-03-21
电驱小马达
途锐车主·车龄15年
这个当时被微博大肆宣传的L9上市方案，确实轰动啊，确实成功啊。我也狂学，就是为了以后我有钱造车的时候用。然后想了想，我造车的话也就是造个什么换电赛道小跑车，到时候各种约战，成绩好了有流量了拿蔚来钱办赛事，然后顺带卖给蔚来上岸，也不需要理想这呢么牛逼的营销套路… 呃说多了。所以，我倒觉得理想营销不需要补课，光明黑暗弄清楚，豪华不豪华弄清楚，别天天把锚点插人家头上导致koc去帮倒忙就行。 ———————————————— 但2024，是理想产品补课的一年，其他新造车也一样。 ———————————————— 上面这是我说的。而且与其说补课，对理想来说不如叫反思。你之前确实强，为什么Mega就虚了了？就负面这么多了呢？ mega展现出的是产品上的傲慢。 One和L789做的是什么？说难听点，不就是平替吗，更大杯的那种？前者平替了汉兰达，后者平替了X5Q7X7。国产电动车里，你也不是一个人。蔚来本质上也是平替这些车。不就是给你一个设计不输外国老牌，（底盘动态除外的）体验更优秀的产品吗？平替不是理想一家的专利，大家都嗒玛在弄。消费品市场和技术普及，不就是一步一步的平替吗？问题是这几年资本进来，这速度很快呀。在时代造就奇迹的浪潮里，一自信就容易翻船。 mega想平替谁？不就是埃尔法吗？但人家一个廉价车踏板门，加价车供不应求，高田气囊也爆不干净，四代目都退居二线了还天天嘲讽电动车的丰田，品牌还是比你强啊。产品上面有赛事，有超跑，供应链下面还有电装，有爱信，奥迪避开托森，都因为那是丰田手上的专利。人家埃尔法挂个丰田标能加价加到天花乱坠，换个装修挂个雷克萨斯标，更不得了。但这是mega靠理想的品牌历史能做到的吗？50几万了呀，和L789是一个玩法吗？纯电了呀，和增程是一个玩法了吗？有比你便宜的，有比你配置好的。你NVH和舒适性可能是🐮了，但你突然不玩平替，想靠品牌吗？那品牌历史在哪里啊？这个转变太硬了呀。什么被盖棺定论啊的，发订单量就暴跌啊的，都是结果。东西一步步搞好，品牌才会上来。营销已经很牛逼了，麻烦不要再更牛逼了。再牛逼就是吹牛逼了，自证陷阱了，挑战消费者智商了。taycan一样的车，电池没掏，后排空间好，你信？高管出来硬挽尊，你信？
2024-03-20
黄某人4338
AION Y PLUS半年使用感受
看到网上很多黑AION Y PLUS的，作为半年车主，我来谈一下我的真实感受。一开始是打车的时候接触到这台车，当时坐在后排，感觉空间巨大，坐起来十分舒服，真有让我眼前一亮的感觉。于是就将这个车纳入了我备选之一，为了不被坑，我还特意多打了几次这个车，目的就是跟司机聊了关于这车的用车体验，经过权衡后我才买了这台车，而且我买的配置是510科技版，带自动辅助驾驶和自动泊车的。先从外观内外饰讲，很多人说这车外观时尚，我个人觉得一般般，我觉得见仁见智吧。内饰我是挺满意的，这个价位的车，内饰有这个品质，还要啥自行车，座椅比较软，包裹性还不错，坐起来很舒服。中控屏我感觉跟同价位的车持平吧，没有很大亮点，也没有什么明显缺点，用了半年多，没有出现卡顿黑屏情况，用起来还是很丝滑的。再来说说它的智能系统，。这车自带的智能互联系统真的很实用，导航、音乐、语音助手都有，平时开车的时候，基本上只需动动嘴就能完成大部分操作，方便得很。而且，它的语音助手识别率还挺高，基本上我说什么它都能准确识别，不像某些车，这里就不点名了，半天都反应不过来。我买的是带ADIGO智驾功能的，过年那会从老家回广州路上，在高速堵车时候我就用了辅助驾驶功能，自动跟车，自动控制方向盘，基本不用管，爽歪歪。最后说说它的续航。这个也是网上说的最多的，我在买之前重点又重点跟滴滴司机去沟通了解了，其实各大品牌的车都差不多的。我的是510km版本的，在广州市区开完全没问题，毫无里程焦虑，平均一周就一充。空间方面就不说多了，后排空间绝对同级别最宽敞，绝对VIP级别。后备箱空间也还行，家庭用完全够用。在我眼中比较明显的缺点有两个，一是底盘稍微有点硬，过减速带的时候感觉比较明显。二是隔音效果一般，高速上的时候风噪和胎噪稍微有点大。总的来说，埃安AION Y PLUS作为一辆家庭用电动车，我觉得是合格的，至少我用起来很爽。
2024-03-20
奈何没有桥
别克E5 2024款智享Pro版试驾感受首次接触到别克E5智享Pro版时，被其独特的设计所吸引。这款电动车型以其前卫的外观、科技感十足的内饰以及出色的性能，留下了深刻的印象。试驾过程中，首先被E5的空间表现所折服。车内空间宽敞，无论是前排还是后排乘客，都能享受到足够的腿部和头部空间。座椅的舒适度也非常出色，长途驾驶时也不会感到疲劳。此外，车辆的储物空间也相当丰富，满足了日常出行的各种需求。在驾驶感受方面，同样带来了惊喜。它搭载了高性能的电动驱动系统，动力输出平稳且充沛。无论是在市区道路还是高速公路上，别克E5都能轻松应对各种驾驶场景。加速迅猛，起步轻盈，感受到了电动车特有的静谧与舒适。同时，车辆的操控性能也非常出色，方向盘手感适中，转向精准，在驾驶过程中充满了信心。在科技配置方面，E5同样表现出色。它配备了先进的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车等功能，在驾驶过程中更加轻松和安全。此外，车辆还搭载了智能互联系统，支持语音控制、在线导航等功能，让驾驶体验更加便捷和智能。续航方面，自然是满意的答案。官方标称的续航里程在城市内行驶时无需担心电量问题。实际驾驶中，车辆的能耗表现非常出色，百公里能耗远低于同级别车型。总的来说，别克E5 24款智享Pro版在试驾过程中带来了非常愉快的体验。它不仅在空间、驾驶感受、科技配置以及续航方面表现出色，还展现出了别克品牌对于电动车型研发的深厚实力。我相信，这款车型将会成为未来电动车市场的一匹黑马，吸引更多消费者的关注和喜爱。
2024-03-20
车世界szqicheshijie
酷路泽LC76 23款 4.0 汽油
配置:23款酷路泽LC76 铝轮版 23年8月配置：16寸铝合金轮毂轮眉桃盘桃木内饰字母中网彩条高位刹车灯、车身镀铬、铝合金踏板、数字时钟、多功能后视镜、前后排安全带、头枕、织物座椅、5座、机械仪表盘、CD USB 无线电收音机、手动空调、电动天线、仪表照明离子控制、电动车窗、前后雾灯、挡泥板、新款设计彩条、镀铬格栅、全尺寸备胎、胎压监测。
2024-03-19
DaVinci评车
智己L7车主·车龄3年
我上周说他这周销量28
我觉得他挺争气的，硬生生给我多了9台！看城市，偌大的广州一个月只卖了4台。广州那么多个4S店都是0交付！还在成什么？i3不是告诉你价格下去了，销量上来了。这两款车差异不大，同动力（35L），配置也基本差不多，除了外观内饰差异大。一起降价卖，有规模效应不就可以少亏点了么。宝马电动车之路也可以争口气，硬是要摆烂…，哎。还是那句话，现在不降价，不优惠，等下半年才开始，国产/特斯拉都可能也进一步下调售价，到时候宝马再降，也没吸引力啊！而且个个有降价预期，你不降他们不提，耗着有什么意义？那边生产线的几千员工也要跟着耗，不生产吗？
2024-03-19
完美蜻蜓4yg
15-18万价位的好车
我选它，因为东风eπ007:性价比选择东风eπ007作为我的座驾，是基于对其性价比和品质的全面考量。作为一名预算只有15--18万的消费者，我在购车时既考虑了车辆的性能和配置，也权衡了其背后的品牌价值。以下是我购买东风 eπ007后，对这款车型优缺点的个人体验分享。一、东风eπ007的优点 1.大企业背书:东风汽车作为国内知名的大型汽车制造商，拥有雄厚的技术实力和成熟的服务体系。购买东风eπ007，我信赖这个品牌的质量保证和售后支持。 2.性价比高:在经历降价后，东风eπ007的性价比大幅提升。相比同等级别的其他电动车型，它以更合理的价格提供了优秀的性能和配置，这是我选择它的重要原因之一。 3.底盘调教出色:东风eπ007在底盘调教上下足了功夫，无论是在平顺的公路上还是在崎岖的乡间小道，都能提供稳定舒适的驾驶体验。比深蓝03驾驶感感觉好一点。 4，座椅按摩和香氛系统是东风eπ007的一大亮点，这些配置在提升驾驶舒适度和乘坐体验方面起到了很大的作用，尤其在长途驾驶时更能体现出它们的便利性和实用性。二、东风eπ007的缺点 1.离地间隙较小:在实际使用中，我发现东风eπ007的离地间隙并不十分理想，这意味着在面对一些烂路或者颠簸路面时，需要格外小心驾驶，以避免底盘受损。 2.客户优惠力度不足:对于小定和大定的客户，东风eπ007提供的优惠力度不够大，哎。那些后面下单的，可以在直播间抽奖品。
2024-03-19
Luciferlee
9.98万的微蓝6怎么样？
最近9微蓝6的风吹的有点大，只需9.98万元起售，而且3月购车还送三电终身质保和商业全险，这款车究竟值不值得买呢？别克微蓝6作为一款纯电动车型，其价格、配置和优惠政策都是考虑购买时需要综合权衡的因素。以下是对您所提问题的分析：首先，从价格上来看，别克微蓝6的促销价格9.98万元起售确实比较吸引人，尤其是对比原价或同级别其他车型的价格。这样的价格优势可能会让一些消费者心动。其次，关于优惠政策，别克厂家提供的三电终身质保和商业全险是额外的福利。三电终身质保意味着电池、电机和电控系统这些核心部件在出现问题时可以享受厂家的免费维修或更换服务，这为消费者提供了长期的保障。商业全险则可以在车辆发生意外时减轻经济负担。这些优惠政策进一步增加了微蓝6的吸引力。然而，在决定是否购买之前，还需要考虑其他因素。比如，您需要评估别克微蓝6的性能、续航里程、充电便利性、舒适性以及品牌影响力等方面是否符合您的需求和期望。此外，还可以参考其他车主的评价和口碑信息，以便更全面地了解这款车的实际表现。综上所述，别克微蓝6在价格和优惠政策方面具有一定的优势，但购买决策还需要基于您的实际需求和预算来做出。如果您对这款车的性能和表现感到满意，并且认为它符合您的预算和用车需求，那么它可能是一个值得考虑的选择。不过，在购买之前，请务必充分了解车型信息和相关政策，并咨询专业人士的意见。
2024-03-19
用户5825119903946
外网官方图片已经放出来了
今天凌晨两点正式发布，但外网已经曝出官方图片了。不过也没太多说的，外观内饰之前都曝得差不多了。这个车加上之后的a6 e-tron应该在相当长一段时间内都是bba里最拿得出手的电动车了，macan ev的兄弟车型，800v平台前备箱该有的都有，再加上有今年达喀尔冠军赛车同款的e-quattro四驱系统，产品力还是可以的。比参数配置肯定跟国产车没得比，但是老牌大厂的调校驾驶感受肯定是放心的。ppe平台一拖再拖现在终于要出来了，预计今年中海外正式上市，一汽的ppe工厂现在已经在预批量生产，准备年底正式投产，快的话今年底慢的话明年初国内就能正式上市了。奔驰宝马的下一代电车至少25年中才能推出，国产可能得快26年了，这台车加上之后的a6 e-tron打好这个时间差，终端再给个不错的优惠，个人是看好能取得不错的销量的
2024-03-19
平行进口车袁利红
挑战者 23款 3.6 SXT 选装配置：天窗。阿尔派环绕音响9扬声器，带低音炮506瓦放大器寒冷包（座椅加热方向盘加热） 8.4寸大触摸屏倒车影像丝绒座椅电动调节后视镜无钥匙进入一键启动双区空调驾驶员6向电动调节座椅驾驶员电动调节腰部支撑电动车窗一键升降车身同色门把手/车身同色后视镜/车身同色后尾翼18英寸铝合金轮毂胎压监测
2024-03-18
风姿卓越叶子LcA
今天终于提到了我的蔚来ES6！整个购车流程非常顺畅，提车也很快。看到自己心仪的车子时，真的是感觉非常激动！外观设计非常炫酷，内饰也很精致，给人一种非常高级的感觉。驾驶起来非常舒适，动力也非常充沛，加速起来非常稳定。同时，车子的智能化配置也非常不错，带来了很多便利和舒适性。总之，这辆蔚ES6是一款非常优秀的电动车，无论是在外观设计还是性能表现上都非常出色，我非常满意！#ES6
2024-03-18