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z376列车
- 2024-03-06
#提车日记我为什么买 MEGA？非常主观的非典型案例，不具备参考价值！仅代表个人观点。 1.当时试探性买 L9带娃， 用起来还不错； 2.总有新鲜感的 OTA，吐槽的不足能快速升级； 3.试驾完想把 L9 换 MEGA 但对纯电 MPV 还有顾虑； 4.有话题性有流量，喜欢尝试新事物。 MEGA吃亏的地方在于，它的外观虽然很个性，但是内饰以及配置并没有特别能直接让人不开就说好的地方，尤其作为L系列车主，这个内饰实在没有太多的惊喜，但很多地方都要真的去开和用才能体会，就比如这底盘“舒服”，就是一个键盘值极低的点，没有赛道圈速支撑，没有百公里加速量化，仅靠屁股和体感是无法说服很多人的，但是只要试过就能体会这种“舒服”的魅力。而且这底盘的好，我觉得真的超过了我对它最开始的期待。这种超预期的感觉，我最近开过的车，一个是24款的极氪001，一个就是MEGA，极氪001新款的空悬可以用同价位无敌来形容。而我现在真的也更喜欢开MEGA而不是L9了，除了开在街上确实够吸引眼球，另一方面，就是它更好的舒适性和质感。 另外，关于舆论这事，我这一周一直在观察和了解，你开这车在路上，很多人会从旁边摇下车窗拍照，在停车场，会有人过来问和了解，它甚至已经形成了一个符号。相比较网上的黑子，现实中更多人是知道这车，想了解，我也和几个过来看车的人很直白的问，他们的反馈更多是帅，而不是像。
2024-03-19- 2024-03-19
#扯车事儿明天我们要开着我这L9和MEGA一起去跑个长途～ 我这MEGA已经开了一周了，说实话，是真的舒服！比我这22款L9舒服太多了，一个是座椅，一个是悬挂。我发了提车视频后，XHS和B站一些人说，不可能有人买了L9还要买MEGA，其实这就相当于iPhone 14 pro换到15 Pro，你说它是翻天覆地改变么？并不是，但是手感、C口、就这两点对于很多人就是购买的理由了。当然你说买iPhone不爱国的话，我拿出我的加价版mate 60 pro+、小米 Ultra、以及mate Pad不知道算不算爱国？ MEGA吃亏的地方在于，它的外观虽然很个性，但是内饰以及配置并没有特别能直接让人不开就说好的地方，尤其作为L系列车主，这个内饰实在没有太多的惊喜，但很多地方都要真的去开和用才能体会，就比如这底盘“舒服”，就是一个键盘值极低的点，没有赛道圈速支撑，没有百公里加速量化，仅靠屁股和体感是无法说服很多人的，但是只要试过就能体会这种“舒服”的魅力。而且这底盘的好，我觉得真的超过了我对它最开始的期待。这种超预期的感觉，我最近开过的车，一个是24款的极氪001，一个就是MEGA，极氪001新款的空悬可以用同价位无敌来形容。而我现在真的也更喜欢开MEGA而不是L9了，除了开在街上确实够吸引眼球，另一方面，就是它更好的舒适性和质感。 另外，关于舆论这事，我这一周一直在观察和了解，你开这车在路上，很多人会从旁边摇下车窗拍照，在停车场，会有人过来问和了解，它甚至已经形成了一个符号。相比较网上的黑子，现实中更多人是知道这车，想了解，我也和几个过来看车的人很直白的问，他们的反馈更多是帅，而不是像。我至今没有推荐过任何人买这车，也没有在网上推荐任何人购买，这车真的不是一款所谓的性价比产品，对于很多人都觉得这车价格高，但是如果你不开一段，不坐一段，你肯定是不会明白这价格高在哪里？但对我来说，喜欢的东西又何必管别人的眼光啊？
2024-03-18- 2024-03-17
杯酒渡人：车子卖出去就完了，别的他们是啥也不管。售后全是第三方路边摊加盟。 关于后备箱漏水，星途后备箱漏水，后备箱漏水 群里五百个车友，一半多都打电话反应这个问题，加上网上大批车主都有这个问题。但是厂家售后怎么说呢：对不起，我们没接到任何车主反馈相关问题。。。有问题就解决，死不承认是啥意思？？？很小的一个问题，随便找个修车的都能解决好。但是呢，就是死鸭子嘴硬不承认。 没有，没遇到，不可能。。。 以前觉得星途挺好，现在回头想想挺尴尬的 处理方案：后翼子板拆下后，可以看到后出风口，出风口周围打上玻璃胶。（严重的做工差，小舅子的厂）
2024-03-17- 2024-03-17
- 2024-03-16
- 2024-03-15
- 2024-03-15
- 2024-03-15
#我帮圈子“找水军”<大众系列车友圈违规公告-3.14> 亲爱的圈友们大家好，为维护车友圈真实客观互动交流氛围，小管家及相关工作人员通过反作弊系统排查和人工巡查等方式，对车友圈内异常行为用户进行核实判断，以保证车友圈内良好的沟通氛围。 经小管家核实，该车友圈违规行为主要有：发布虚假游记内容、发布虚假用车经历、发布虚假试驾内容、发布虚假提车作业、发布虚假提问等违规行为扰乱了社区正向氛围严重影响车友圈内正常浏览互动体验。 小管家一经发现核实确认后，会视情节行为严重程度依据懂车帝车友圈规范对违规内容进行移除车友圈、限制作品展示等处罚；对违规账号实施3天、7天、永久封禁等处罚；同时也会通过反作弊系统对异常账号进行限制发文、评论、私信等处罚；处罚一经生效后，系统会自动限制积分商城兑换、话题投票、作品发布、评论互动等相关功能的使用。 如对处罚结果有异议可通过「私信小管家」或「我的页面-用户反馈」进行对应申诉，小管家及用户反馈团队会在接到申诉后的1-3个工作日内对情况进行复核后告知最终结果。 车友圈良好的氛围离不开各位车友的努力与守护，各位车友在浏览内容时，发现疑似异常内容或账号时可通过点击作品右上角「...」标志，对内容或账号进行举报；也可以通过「私信小管家」「联系官方渠道（车友圈圈主、管理等）」反馈对应内容链接进行反馈线索；同时在使用懂车帝过程中遇到任何问题也可以向小管家进行咨询求助等，小管家很高兴为您答疑解惑，解决您所遇到的问题，让您在懂车帝有良好的创作、阅读、互动等体验。
2024-03-14- 2024-03-14
#华为北汽合作车型享界S9申报享界S9前瞻信息汇总 整理自北汽蓝谷投资者电话会议，可以作为一个前瞻资讯了解下大概情况。 1、享界S9的市场定位及亮点 1.1定位：中大型纯电轿车，30-50万价格区间，2024年北京车展亮相，6月下旬上市即交付，对标宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级，宝马7系的空间配置，宝马5系的价格。 1.2亮点：零重力座椅，办公会议+商务出行全场景覆盖，为商务人士打造，外观上和问界M9、智界S7家族化设计有关联。 1.3目标客户：高净值商务人群，便携办公、休憩、隐私、娱乐等会落实在产品特点上，商务人士出行遇到的所有场景，这辆车都会有解决方案。(大嘴自己就是目标客户。) 2、市场空间 30-50万区间的轿车、SUV、MPV合计年销量在350万辆左右，30-50万区间的轿车合计年销量在100万辆左右，月销量维持在8万辆左右。初步目标，100万辆的轿车细分市场拿到5-6%的份额，即年销量5-6万，月销量5000辆。 3、被替代车型情况 奔驰E级，23年销13.3万辆，奔驰品牌全年成交均价46.1万元，23年12月完成换代 宝马5系，23年销12.4万辆，宝马品牌全年成交均价39.8万元，24年1月完成换代 奥迪A6L，23年销14.2万辆，奥迪全年成交均价33.1万元，海外全新一代渲染图发布 沃尔沃S90，23年销3.7万辆，沃尔沃品牌全年成交均价34.5万元，换代周期调整 4、直接竞品蔚来ET7卖的不好的原因 4.1发布到交付等了1年，导致很多订单退订，价格更便宜的极氪001、阿维塔切走部分用户 4.2没有慢充交流口，公共充电桩及政企自建充电桩无法适配 4.2座椅不舒服，二排座椅不能调整角度，长途乘坐会累 4.4营销不精准，且极容易被ES6/ES7/ES8等车型分流 5、北汽蓝谷工厂信息 5.1密云工厂：原宝沃产线，目前在改造改建。生产北汽智选车，规划产能30万辆，一期可达到15万辆水平。已提前和工信部沟通，随时可以批到30万辆产能。工厂最大可制造3200mm轴距车型，轿车、SUV具备生产能力，其他车型还在技术论证和规划中。 5.2镇江工厂：与麦格纳合资工厂，生产极狐阿尔法S/T系列车型。 5.3株洲工厂：北京汽车下工厂，生产极狐考拉。 6、享界渠道及销售 目前店面面积不够大，华为找第三方进行拓店和改造，华为负责承担销售压力，商业销售利益也分给华为，如果后期销量提升，会重新进行销售利益分成。 7、有无增程版？ 目前没有增程版计划，如果市场有需求后期可能进行安排。(说白了北汽自己的发动机改造做增程器可能不大灵，但是享界S9的谍照看前机舱是预留了增程器的空间了。) 8、工信部申报时间节点 4月或5月之前，参考其他智选车节奏。 9、享界如何保证产销协同 一般企业与华为合作都会有不太顺畅的地方，但公司经历过HI模式，知道华为的强势。一开始HI模式，公司内部也是吵的不可开交。但磨合后，双方合作顺利。目前智选车模式都按照余总的要求来，做好上市即上量，产能随时拉起来，供应链管理也是按照华为的要求来，产能不会成为限制，除非一下卖到几万月销，那会是限制，但暂时应该不会上到不可想象的量级，如果真的出现这种情况，公司也和工信部做过沟通，工信部的意思是如果确实有这么高的需求，那就加生产线，扩产房。密云工厂的底子不错，扩产会很快。 10、还有别的车么？ 目前就这一款车。但密云工厂底子不错，双方合作诚意十足。不是只做一次性买卖。 11、享界风险点 30-50万价格区间还没有一款纯电轿车能够成功，不管是外资还是自主品牌。 此前经营成果较差，市场对其信心不足。经营成果差的原因，一是机制问题。二是公司过去只有对公市场经验，无TO C 市场经验。至于机制问题，HI模式到目前没有出爆款，不是极狐一家的问题，阿维塔也是，这是一个共性问题。
2024-03-13- 2024-03-12
- 2024-03-12
- 2024-03-11
- 2024-03-11
#理想MEGA遭遇“滑铁卢”说明了什么如果mega现在的配置定49.88万，尾部稍微调整悬浮顶（车顶统一颜色），价格也能起到给L系列车型保价，另外再升级一版内饰更高档更豪华感的配置定现在这个价，那月销量定能达到目标！
2024-03-11- 2024-03-08
- 2024-03-08
- 2024-03-08
- 2024-03-08
- 2024-03-08
- 2024-03-07
- 2024-03-06
- 2024-03-06
#我帮圈子“找水军”<深蓝系列车友圈违规公告-3.6> 亲爱的圈友们大家好，为维护车友圈真实客观互动交流氛围，小管家及相关工作人员通过反作弊系统排查和人工巡查等方式，对车友圈内异常行为用户进行核实判断，以保证车友圈内良好的沟通氛围。 经小管家核实，该车友圈违规行为主要有：在评论区发布车辆外观、安全性能、动力强劲等夸赞吹捧的评论、模仿车主回答车友提问或进行互动、恶意抹黑竞品车系等违规行为扰乱了社区正向氛围严重影响车友圈内正常浏览互动体验。 小管家一经发现核实确认后，会视情节行为严重程度依据懂车帝车友圈规范对违规内容进行移除车友圈、限制作品展示等处罚；对违规账号实施3天、7天、永久封禁等处罚；同时也会通过反作弊系统对异常账号进行限制发文、评论、私信等处罚；处罚一经生效后，系统会自动限制积分商城兑换、话题投票、作品发布、评论互动等相关功能的使用。 如对处罚结果有异议可通过「私信小管家」或「我的页面-用户反馈」进行对应申诉，小管家及用户反馈团队会在接到申诉后的1-3个工作日内对情况进行复核后告知最终结果。 车友圈良好的氛围离不开各位车友的努力与守护，各位车友在浏览内容时，发现疑似异常内容或账号时可通过点击作品右上角「...」标志，对内容或账号进行举报；也可以通过「私信小管家」「联系官方渠道（车友圈圈主、管理等）」反馈对应内容链接进行反馈线索；同时在使用懂车帝过程中遇到任何问题也可以向小管家进行咨询求助等，小管家很高兴为您答疑解惑，解决您所遇到的问题，让您在懂车帝有良好的创作、阅读、互动等体验。
2024-03-06- 2024-03-05
- 2024-03-05
#比亚迪2月新能源汽车销量12.23万辆最近，比亚迪公布了自己2月份的销量成绩！数据显示，2月总销售122311辆，乘用车销售121748辆，新能源车型累计销量超670万辆。王朝+海洋系列车型销售共114060辆，还是非常出色的！ 值得一提的是，其中的高端品牌，腾势卖出了4598辆，仰望卖出了780辆，方程豹卖出了2310辆。对于这些均价较高的车型来说，虽然说销量的绝对数字并不多，但对于比亚迪的高端化进程而言，是十分重要的。 眼下，比亚迪已经燃起了8万元级、18万元级的战火，会不会烧到更高端的板块呢？让我们拭目以待！
2024-03-04- 2024-03-03
- 2024-03-03
#比亚迪车型为何降价结论：1、抢合资油车的市场份额，2、目前车型车本控制很低，有绝对降价空间，3、国产插混/纯电不是比亚迪目前想要竞争的主要对手，且比亚迪有L系列车型可以与之抗衡！ 很多人都在说改底盘全面升级，这个是L系列该做的事，合资油车目前降价很厉害，已经触底了，如果比亚迪不乘胜追击，那将会给合资油车喘息的机会，还不如再来个荣耀版继续下杀一下，反正合资油车的配置远远不及现款，降价是最直接的杀器！ 如果我们把比亚迪和其它国产竞争作为主要战场，那么是应该全面升级，但这对合资油车构成不了威胁，就好比7.98的秦plus，如果升级还是998的话，那么最终对紧凑级的798朗逸、轩逸没多大威胁，就好比银河L6，让他去和朗逸、轩逸竞争，赢面有多大呢？就连自家星瑞L估计都够呛，所以对于合资油车，降价是最直接的手段，如果想要品质可以期待一下L系列，这就是比亚迪目前的战局，哪个市场都有对应的车型，这才是最恐怖的！
2024-03-03- 2024-03-03
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