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路上的风景很美G
豹5车主·车龄1年
豹5提车40天的用车感受
提豹5其实很偶然，从前年想换车开始，试驾了X5，xc90，飞行家，坦克500。试驾后基本上定在X5和500了。覌注坦克500一年多，从3.0T到PHev版的，前前后后一年多，试驾了N次，(总体来说油版的500还是相当牛的)不是说不好，但总是能有点小遗憾！买豹5，还是得感谢长城的销售，(电话里答应我一定的优惠，约我去定车，但是我到店后又扯犊子。2023年12.30本来说好去定车，没定上，我2023.12.31去保养车，又去试驾了豹5，试驾完就下定了，30 .98，除了厂家的大定补贴2000外，换购补贴5000已到手，其他无优惠)。从04年拿了驾照到现在，大约有八十万公里的驾驶里程，初次试驾的感觉，超出预期。豹5元月4号提车，这40天，跑了800公里，其中最远的一次大概跑了八九十公里吧，其中雪后安丘天路溜达了一圈，雪后的山顶很美，但是也很滑，体验到了四驱的优势，但做为老司机，安全起见，回来就换了雪地胎。这800公里路，主要是用电跑的，主要是舒舒模式。提车当天加92#油168元，合计充电110.61元，提车时的初始里程，没拍照，忘了几公里了，市内通勤来说用车成本还是相当哇塞的。(当然，本人时间充裕，基本上都是波谷电价)，这278.61元，车机显示还可以行驶258公里，(56%的电，17%的油当然啦，这个里程表比较欢乐，但是跑200公里，应该是差不多的)。假设如果成立，合计里程为800+200=1000公里(为了好计算)，合计费用为168+110.61=278.61，所以每公里的用车费用大约为，278.61元/1000公里=0.27861元/公里，对于一个5系的车主，我对这个用车费用，还是满意的，上个5系，油耗在9升左右(95#)。年后，该挣钱了，接下来会有个1300公里的长途自驾，估计是要用HEV模式了，我准备是用强制保电77%的模式来跑这1300公里，当然了，我中途休息的时候也会去充电，休息一下。跑完这1300公里，我再总结一下这个单纯长途的用车费用！！！也希望对观注豹5的车友能有所帮助！！！说点题外话，感谢潍坊方程豹体验中心的郑晓洁，正是你的执着与热情，我才定了豹5，当然，我喜欢豹5的驾照感！！！最后，借用方程豹的广告语:2024，祝大家伙豹力全开
2024-02-12
安
豹5车主·车龄1年
南方小土豆追雪游，豹5趴窝了
豹子第一次趴窝了😭😭😭 春节前出游，去利川齐岳山的路上，路面有点结冰，怕滑，就装上防滑链，结果就趴窝了。主要还是自己没有仔细学习豹5的使用手册，前轮是不能装防滑链的。如图4所示，前轮刹车油管固定支架距离轮胎比较近，防滑链比较容易挂蹭到这个位置。如图5所示，装上防滑链，我开了100米左右就剐蹭到了，前轮刹车油管固定支架直接蹭到肽壁上了。豹子趴窝，第一时间拨打400救援电话，后面沟通了一个多小时，前后有三个就近的直营店联系我。两个在湖北，一个在重庆，沟通后决定拉到最近两百多公里的重庆店。后来想着要不拉到利川市内的比亚迪王朝网点去修吧，花了800的救援车费。到了以后，由于那边没有得到方程豹的授权，不敢修。只能再次拨打400救援电话，拉到重庆了。那天下午又碰上利川二十年一遇的大雪，要等第二天高速通路了才能派车过来。一波三折，又花了差不多1400的拖车费。全程293公里，其中100公里是免费的，超出部分要自费，每公里7块。第二天下午5点半到了重庆，感谢重庆店的售后想办法修好了，不然要在重庆过春节了。修车又花费接近1100。各位豹友，血的教训的，前轮不能安装防滑链的。😭😭😭 建议方程豹尽快铺开更多门店，同时能授权给全国各地的比亚迪王朝海洋网点，这样方程豹的车主保养维修都方便些。
2024-02-11
抖动用户9527
近一年的八凯混动使用感受
我的八凯混动车子是22款的凯美瑞双擎豪华版，用了近一年，我觉得有必要和车友们分享下我的用车心得感受。先说说油耗，前段时间我们这边一直3℃以下，短途3公里以下单程油耗甚至能到15，5-7公里左右单程油耗5.6左右，这两天气温3-17℃左右，单程油耗终于降下来了，不知道各位八凯的双擎车友你们的油耗多少呢？我现在住在高层小区里，车位相对比较狭窄，经常停的好好的，结果第二天来开车发现车门上老是有一些撞击的痕迹，以前我是开海马海福星，当时大概是10年左右，还住在老小区里，买车的人不多，车位随便停，但是12年以后，我们这边车子逐渐多了起来，路上也堵了，车位也紧张了，回来晚了有时需要停到绿化带里，到了2014年左右狠下心为了小孩读书买了新区的高层，当时房价已经9000左右了，但是没装修好，等到17年才入住，期间换了15款的手动档别克英朗，开到2019年又换了自动挡的别克英朗（我也是服了我自己，别克也没给我什么好处，我连续买了两辆别克车子），再到23年2月底换了现在的八凯混动，开着我觉得都挺好的，油耗特别低，隔音，底盘操控，空间都远胜于我以前的那三辆紧凑级的车子，真的是一分价钱一分货啊。话说回来，我为了防止车门油漆再收到领居车子开门的撞击（领居有两个小孩，大人还是蛮注意的），狠下心买了防撞条，就是图片里那种，看着不起眼，两套防撞条开价是376，我趁着有活动在网上和店铺老板软磨硬泡花了320买来的，装上后再也不怕领居开车门撞到我的车子了，感觉心里踏实了不少。空间方面，我觉得和我的前面三辆车子相比较，真的是差别蛮大的，中型车就是空间宽裕，后排座椅还可以比例放倒，运送一些大件时候特别有用，老婆孩子坐在后排也很舒服，后备箱能放下很多东西，装载能力强。操控方面，我刚开始开这车感觉非常好，大大超出我的意料，底盘没有感受到轻飘，而是觉得非常扎实，难怪人家说TNGA平台丰田凯美瑞和宝马互换了技术。23年七月份我自驾了武汉，然后到了巫山，最后开到成都，然后返程在湖北荆州歇了一晚，全程来回大概3400公里，八凯混动给我的感觉还是比较好的。价格方面，当时23年1月份2月份车价还是稍有下降，但是没有现在力度这么大，我们小城市里也就最多加上补贴便宜个20000，所以后来找了朋友从杭州提了车子，便宜了30000，当时算是蛮到位的了，主要是旧车卖的也比现在多了一万多，想想也值了。等于我的22款凯美瑞双擎豪华版裸车价是20.98万。一时兴起胡乱写了一点，还望版主能够给我点信心，给个精华呗，后续我还会不定期分享我的八凯混动用车的点滴。顺便也祝各位凯友新年快乐，龙年行大运！！
2024-02-10
道忆丶
星瑞车主·车龄1年
#提车日记写在前面：感谢圈主啊_绿豆汤指导和推荐【车辆信息】地点：广东深圳配置：时空星辰时间线：12.02订车 12.16车到 12.20提车落地价：15.3w，当初签的等同一个对赌合同，4s承诺12/31前完成提车上牌并协助成功申领龙华购车补贴，否则退款3000。中间发票低开问题和保险坑点有兴趣的话看上一个帖子。【购买心路】最开始接触到这车是源于朋友要买，20年底这车刚上市，帮朋友去试驾、谈价格入手了1辆尊贵版15.5w，那时候对这车还持有不少疑虑，首先是转向不符合个人驾驶习惯、坐垫舒适度不够、国产双离合持观望态度，这么多电子配置稳定性有待验证。后来21年底，姐夫买车时再去试过这车，都是旗舰版的试驾车，发现转向坐垫都已改善，就觉得吉利可以呀，优化的挺快。后面就关注这车多了一些，电子系统方面，比较多的就车机死机、卡顿这些，其他很少见，这样看来整体品控不错，初步有了以后自己买车，会把这车纳入范围。今年和媳妇搬砖收益不错，加上有娃了，不忍跟着一起风吹雨淋，就打算买车了，预算在18w内，合资在这个价位都pass了，个人觉得性价比基本比不过国产。国产这价位其他厂商，要么外形不中意，要么实用性不如吉利，就光速选定星越L，可惜媳妇觉得太大难开、油耗高、空间这么大也用不上，pass了，没得选了只能星瑞，就订了时空星辰，中间也考虑过艾瑞泽8 2.0顶配，质感比星瑞差，放弃。从3年前偶遇，到现在巧合购买，只能说这就是缘分。【用车情况】用车时长：近2个月行驶里程：2200+公里，多数跑的高速，驾驶整体上是满意的，稳定性、提速跟预期一致，超车很轻松，从广东-湖北1000公里开的很爽，个人觉得这价位水准之上。静谧性超出预期，比试驾的青绿好，但这应该莞深高速路好、双层前风挡+米其林轮胎的组合效果，有待其他路况后续验证。【座舱点评】 1.比青绿更高的Alcantara覆盖率，让内饰看起来质感确实不错，有种越级的体验。国产在这方面比各种开窍多了，颜色更讨喜、材料更愿意下足料。中控台标准的搪塑工艺，部分区域如档把、门扶手用的钢琴烤漆（不确定，错了勿怪），缺点太容易沾指纹、灰尘，其余地方基本都是翻毛皮了，配上青黄色的CMA缝线+安全带，氛围感拉满。 2.12.3寸的液晶仪表和车机，以当前市场眼光来看，中规中矩。液晶仪表的显示内容挺丰富的，各类信息都有展示，风格也有多种选择。不足之处：车机黑边略大。车机的AI语音偶尔智障，识别率偶尔很低（不知是不是我普通话不标准），智能程度远不如星越L，其他品牌没体验不知如何。整体上来看，车机日常基本使用够的，但达不到好用的标准，主要是系统太过封闭，预装三方软件迟迟不进行新版本适配，从主机厂角度看，符合市场利益，但个人认为此乃短期利益，长期是弊端。 3.HUD好评，虽然显示内容少，但比较实用，在完成它的基本功能上是合格的。 4.香氛系统，满足基本所需+给省了一个外置香薰的份上，给予好评。 5.座椅坐垫稍短差评，不过这价位基本都这样，软硬适中。副驾不能调高低，超级差评。 6.氛围灯样式不错，功能多样，奈何亮度太低，最后聊胜于无。【辅助驾驶】 1.BSD好评，后方有车会常亮，打转向灯会声音+闪光报警，还会联动HUD提示。 2.AEB因行人触发过一次，我已经减速且避让了，不知道为啥还是触发了，有点吓到我了，还以为撞到啥东西了。农村老太太走路不好评价呀。前车距离提醒，中规中矩。 3.LKA，差评。吉利分为车道保持+紧急车道辅助两个子功能，刚提车就关了车道保持，保留了紧急车道辅助防走神，高速上实际体验差强人意，对车道线识别率不高，不时会误触然后给方向盘突然来一下，感觉反而可能引发危险，后面就全关了。 4.ACC/ICC，未体验，不评价。但此功能也基于LKA，预测体验也不会太好。特别时它还带有辅助超车的子功能，在高速岔路口感觉有较高风险。【能耗续航】刚提车19.9L，APP现记载7.1L（多数高速），说实话油耗不太关注，我开车应该属于比较激进，前面有车就想一脚油门超过去，没油就去加，挣钱就是花的，开的爽再说。【用车总结】综上所述，外观大气，符合审美，动力充沛，空间于我够用，质感不错，电子功能虽有部分缺陷，但也有一些惊喜小功能如远离锁车、尾箱感应开启，总体花15w是值得的。最后提一句：外观我觉得屁股最好看，丰满又有层次感，可惜没拍出来。其他未尽事项，想了解的欢迎留言。
2024-02-09
才旦22
我和蓝山的2024
买车经历: 蓝山是我的第三辆车第一辆车是雪佛兰科鲁兹12年买的，那时候买车只看外观不懂其他的技术，所以第一眼看到科鲁兹就非常的喜欢，开了4年，后来自己工作稳定了就想换一辆越野车，预算不高自己看中的是本田的小型SUV，后来亲戚推荐马自达CX-5，去试驾后感觉不错，马自达的创驰蓝天技术动力强，油耗低2015年就选择了它，马自达车非常好已经跑了十万公里，没有维修，没有车祸，陪伴我8年时间，2017年女儿出生家庭人口变为标准6口人家，随意女儿的长大5座车有点不够了，周末去个郊外旅游超载，又拥挤，就想换个6-7座的。一直开是油车，而且我国的新能源车越来越强所以锁定在新能源车，最先看的是理想L8，也试驾了，车非常好，就是价格高，超出预算，期间还看了比亚迪唐DMi，23年五一的时候去车展看到了蓝山，也试驾了蓝山，外观不太喜欢，但是空间，动力非常满意，媳妇也觉得不错，后来工作忙换车的事情缓一缓了，期间还看了传祺E8，问界M7，都是好车，但是没有心动的感觉，后来各大网页了解蓝山，还下载了魏派APP，懂车帝，抖音等媒体上蓝山的口碑不错，就是销量不好，一直在观望，而且他的保价协议到期会不会降价，一直在等，现在价格非常透明，抖音上全国各地的都在线上直播，优惠力度最大的是杭州那边，差点去杭州提车，后来种种原因没去，24年元月份蓝山保价协议到期但没有降价，而且销量有所提升，价格有优惠，所以去当地4S店订车，和销售谈价格四驱选装全款278800元（青藏高原有点贵）订车，送终身基础保养，快过年了APP上车迟迟不发货，就天天催销售交车，2月6日早早赶了一百多公里去提车，忙了一天，卡里的钱全刷完就安心把它接回家了，心里也踏实了。为什么选择蓝山？增程式和插混选择的是插电混动，也就没看问界。理想就是两个朋友买了随便看看，增程式的技术还是不喜欢，主要还是自己的用车场景，上下班通勤和周末带家人去旅游。上下班完全可以用电，而且魏牌蓝山都是用的92汽油，香！！选择蓝山，也是因为安全性，安全是最大的豪华，中国的沃尔沃，安全+环保！每一个位置都是C位，副驾的女王座驾，后排上车时候标配的电动踏板，小桌板，遮阳帘，爱了！现在更多是取悦家人，老婆，小孩，老人，选择四驱0-100加速4.9s是自己最后的倔强！提车就这样吧😄，用车体验以后再写
2024-02-09
大国行天下007
Model Y车主·车龄1年
检查骑摩托高手
骑摩托车是一种既刺激又自由的体验，很多人都喜欢这种感觉。但是，骑摩托车也不是一件容易的事情，需要有一定的技巧和素养，才能保证自己和他人的安全。今天，我就来给大家分享一些摩托车最实用的摩托车技巧，希望能让你在享受骑行的乐趣的同时，也能提高你的安全意识和驾驶水平。首先，我们要遵守交通规则，这是最基本的要求。我国交通法规规定：两轮摩托车在城市道路上的最高行驶速度为50km/h，高速公路最右侧最快80km/h，在公路上的最高行驶速度为60km/h;轻便摩托车最高行驶速度为30km/h。我们要根据不同的路况和环境，合理控制自己的速度，不要超速或超载。我们还要注意摩托车乘坐与装载安全常识：轻便摩托车不准载人，两轮摩托车只准附载一人。两轮摩托车驾驶座前不准座人，后座不准附载儿童;两轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人;两轮摩托车、轻便摩托车载物，高度从地面起不准超过1.5m，宽度左右各不准超出车把375px，长度不准超出车身500px。这些规定都是为了保证我们的安全和稳定性，我们要严格遵守。我们要学会观察和判断路况，这是最重要的技巧之一。我们要时刻保持眼观六路耳听八方的状态，注意前后左右各方向的情况，预测可能出现的危险，并及时做出反应。比如，在经过路口时，我们要提前观察周围情况，看看路两边的行人或车辆是否有突然出来的可能，并且行车路线要与路口保持一段距离，这样万一有车出来，还有一个反应时间。在变换车道、左右转弯时，我们要先看对面有否来车，再看后面有否来车，这一点很重要，很多人都不看后面，直接转弯的。我们还要闪一下灯或鸣一下喇叭，提醒前后方的驾驶员注意。我们还要根据路面情况和转弯角度调整速度和方向，同时用前后轮同时刹车的方法减速。我们从不猛拐或抱死刹车，因为这样很容易导致失控或侧滑。我们要学会应对突发状况，这是最考验我们的技巧之一。有时候，即使我们再小心再谨慎，也会遇到一些意想不到的情况，比如制动失灵、轮胎爆裂、前方有障碍物等。这时候，我们要保持冷静，快速分析情况，做出最佳的选择。比如，在制动失灵的情况下，我们要挂较低档松油门或熄火行驶，慢慢减速，俗称“抢档”。挂低档要轰一下油门比较容易挂进去。我们要克服紧张情绪，飞快地分析一下目前的状况，各种作法分别会有什么后果，选一个最好的处置方式，眼睛要紧盯着远处路面，不要只看前面一点点的地方，或只盯着前面某一辆车，不然就会避过一辆车，而撞到别的好几辆车，避车要用眼睛余光，不可转过头去看边上车子有没有避过去。车里的乘客要叫他们抱住自己的座位，或抓住什么牢固的固定物。实在没有好办法，才考虑撞路边障碍物。最后，我们要学会放松和享受骑行，这是最有趣的技巧之一。骑摩托车不仅是一种交通工具，也是一种娱乐方式。我们要在保证安全的前提下，尽情地感受风的呼啸、路的延伸、景的变换。我们要用双臂放松地握住车把，用身体灵活地配合车子的运动。我们还可以和朋友一起骑行，分享彼此的心得和感受。这样，我们才能真正体验到摩托车带给我们的乐趣和自由。骑摩托车是一种既有技巧又有乐趣的事情。只要我们遵守交通规则，观察和判断路况，应对突发状况，放松和享受骑行，我们就能成为一个优秀的摩友，让自己和他人都能安全和快乐地骑行。我们还要不断地学习和提高自己的摩托车技巧，因为这样才能让我们更加自信和专业。我们可以通过多种途径来学习摩托车技巧，比如阅读相关的书籍、杂志、网站等，了解摩托车的结构、原理、性能、保养等知识，掌握各种驾驶技巧和安全常识。我们还可以通过观看相关的视频、电影、节目等，学习别人的经验和教训，模仿他们的动作和风格，找到适合自己的方法和感觉。我们还可以通过参加相关的培训、考试、比赛等，接受专业的指导和评价，检验自己的水平和进步，挑战自己的极限和潜能。最重要的是，我们要通过实践来学习摩托车技巧，因为这样才能让我们真正地掌握和运用。我们要经常骑摩托车，在不同的路况和环境中练习自己的技巧，发现自己的优点和缺点，改正自己的错误和不足。我们要敢于尝试新的事物，在安全可控的范围内，尝试不同的速度、角度、姿势等，增加自己的灵活性和适应性。我们要勇于接受挑战，在合理可行的条件下，挑战不同的难度、距离、时间等，提高自己的耐力和信心。总之，学习摩托车技巧是一个持续不断的过程，需要我们付出时间和精力，也需要我们有热情和勇气。只有这样，我们才能真正成为一个高手，在骑摩托车时既安全又快乐。
2024-02-07
清风笑2Z3s
在购买之前，我对这款车进行了充分的调查和比较，并且亲自去试驾过。所以当我到达4S店时，已经明确知道自己需要哪些配置和颜色。整个提车流程非常顺利，在工作人员的帮助下完成手续并拿到钥匙。接着就是用车阶段。第一眼看上去，这款车外观真的很漂亮、内饰也十分精致。座椅舒适度不错，空间宽敞感十足。开起来非常稳定平顺，转弯灵活性也不错。坐进这辆宽敞的座舱里真是太舒服了！整辆车熠熠生辉起来了，给人一种视觉冲击力极强的感受。而且后期使用费用相当实惠，性价比很高。完全没有让我失望！上手开起来非常友好、容易上手。对于这台车子我非常满意和喜欢！棱角分明的流线外形，并没有让我觉得动力不够强劲。即使有一些小问题，我也不介意。因为只要自己喜欢，就没有什么理由可挑剔。这辆车超出了我的期待值。对于我一个人的使用来说，头顶空间也很宽敞。这辆车足够满足我的需求，无论是装载物品还是携带宠物外出都没问题。坐在里面感觉非常舒适，并且有很多小储物箱空间。真的找不出什么毛病！用起来简直太香了！加速表现初段还算够用，整体动力相当迅猛，加速度快得让人惊叹。虽然我对动力方面没有太大概念和感触，但这款车跟我当初买车时预期的相当接近。在市区内开起来非常灵敏，操控性极佳。续航能力对我而言非常重要。平时驾驶十分谨慎，在电耗方面已经做到了最低限度。因为平时开得比较温柔，并没有恶劣的驾驶习惯，在市区行驶通常更加经济省油。选择这款车主要是为了省钱，在短时间内确实降低了用车成本。这辆车在路上真的很特别。整体车身比例协调，大灯锋利有力，外观更偏向运动风格。很多人购买它就是因为它的外观。整个车身线条规矩得体，外形光彩夺目，尤其是前脸设计非常有气魄感。对我们来说，这款车的外观设计也非常令人喜欢。并没有给人廉价感受，在实用性方面表现出色。配置相当高级，基本功能都具备了。皮革包裹的方向盘、科技感十足的中控大屏以及我喜欢的颜色搭配等等都让我满意不已。在这个价位下，内饰可谓同级佼佼者。至于其他地方是否满意，则要看个人需求和口味了。我认为购买这辆车还是非常划算的，总体性价比令人满意，并且质量也相当好、安全性能出众。开起来真心不错！而且品牌口碑良好，在购买之前我进行了各种比对。关于动力方面，1.5T发动机表现还算可以吧，在市区行驶完全没有问题。但如果需要超车或者上高速可能会有些吃力。变速箱换挡也相当平顺自然。另外，安全配置方面值得一提：盲区监测、倒车影像等实用功能应有尽有；而且配备的ACC主动巡航系统让长时间高速行驶更加轻松省心。
2024-02-02
矦缜達极致为尊
宋PLUS DM车主·车龄1年
提问刚才差点把前车撞了，还好大力度急刹车，可能还差半米左右的距离。新海港出岛汽车全挤到粤海大道上来了，人挤人车挤车，硬挤出一条路。
2024-02-15
矦缜達极致为尊
宋PLUS DM车主·车龄1年
提问以后出门困难了，新海港出岛汽车把小区门堵死了。小区到火车站三公里，硬生生走了半小时，还好没有误了火车。
2024-02-15
²⁰²3拼博꧔
瑞虎7车主·车龄5年
奇瑞车主徐奶奶自驾瑞虎8带着家人去海南旅游，1月29日在徐闻港排队上船期间，遭遇一辆黑色奔驰车加塞并砸车。奇瑞得知消息后，第一时间慰问并提供一辆瑞虎9代步车给徐奶奶前往海南旅游。
2024-01-31
²⁰²3拼博꧔
瑞虎7车主·车龄5年
奇瑞车主徐奶奶自驾瑞虎8带着家人去海南旅游，1月29日在徐闻港排队上船期间，遭遇一辆黑色奔驰车加塞并砸车。奇瑞得知消息后，第一时间慰问并提供一辆瑞虎9代步车给徐奶奶前往海南旅游。
2024-01-31
虎八长春
瑞虎8车主·车龄5年
奇瑞车主徐奶奶自驾瑞虎8带着家人去海南旅游，1月29日在徐闻港排队上船期间，遭遇一辆黑色奔驰车加塞并砸车。奇瑞得知消息后，第一时间慰问并提供一辆瑞虎9代步车给徐奶奶前往海南旅游。
2024-01-31
勇者芒果Mxx
深蓝SL03车主·车龄2年
我与SL03的那些事
#用车心得不知不觉已经到了2024年了，使用03经历第二个冬天了，车子到手也开了1年多时间了，趁着闲暇午后，跟大家汇报一下相对真实的用车体验，哈哈。第一次写分享，轻点喷，嘴下留情。[吃瓜][吃瓜][吃瓜] 📒 等车日记 1、总体情况，22年11月下定，12月初提车，增程版，月岩灰。当时从下定到提车也就15天时间好像，而且生产日期也是比较新的，当时快的有点超出我的预期，现在已经行驶超过21K公里了，大部分情况都是市区用车。 📉 能耗分享 2、说说续航吧，最新的2.0版本更新后貌似电耗是增高了不少，今年夏天用车，基本上电耗在11-12之间，最低有开过10.0的电耗（没有瞎编，也并非下坡路段），纯电开了接近190多公里吧。去年冬天纯电也差不多可以跑120-130公里，但是今年明显不行了，纯电里程估计在90-110KM范围吧。 💔 爱车吐槽 3、质量吧，确定买的是正品，所以异响（我的主要是顶棚和遮阳板这个区域响）、主驾座椅变形的问题都有，已经无感，上车开音乐掩盖，其他的影响行车安全类问题暂时没有。 💘 实用车品 4、还有就是，我当时提的月岩灰，但是真的太不耐脏了，媳妇也觉得银色好看，于是就趁着23年提车送改色膜，从车友手里买了一份权益，贴了电光太空金属银+悬浮顶，悬浮顶单独加了200，贴完后整车颜值更胜一筹。重点补充下，23年国庆期间出了一次事故，我的责任，当时车上5个人，十字路口我左转，对方直行，撞到我的副驾侧，主要受力点在副驾B柱偏下位置，预估撞击速度在40-50KM吧，幸好车上人员没有受伤，当时我只听到咚的一声，最终是喜提两个新门板[苦涩]，修车大概20天左右，没有代步车，由于全责，车损还不赔改色膜，三者可以赔车衣改色膜之类加装件，后期去改装店问，说是局部补了也可能会有色差，目前还在纠结中，两个门版还在裸奔。另外，我的胎压目前是2.2-2.3左右，没有换官方改装减震套餐，但是最用车压井盖的过程中几乎感觉不到尾部横移了，也不知道是什么原因[破涕为笑][破涕为笑][破涕为笑][破涕为笑][破涕为笑]。好了，不浪费时间了，整体用车一年出头，感觉中规中矩，既然已经当了韭菜，那就吃得亏中亏，方得福外福。以后有机会再分享最新体验
2024-01-30
理性的技术控
ID.4 X车主·车龄3年
id4x长途好用配件
长途计划4700公里，用时一个月，大概行程南京，杭州，厦门，广州，珠海，澳门，深圳，香港，长沙，武汉，郑州，回到河北。由于出行比较自由，时间也没有额外限定，一家四口，走走停停主打一个过程。 1.后座小床档，其实是非常实用的，我买的两个座位的，孩子妈妈和二宝可以在后面短暂小憩一下，大宝可以把前排座椅放到非常低进行睡觉。 2.逆变器，大众应该是可以输出120w，因为整个车内type c供电功率较低，有个逆变器还是非常必要的，可以给笔记本等电子产品快充，插在后备箱里面不占空间，牌子任选品牌即可。 id4x空间有限，没有办法像5.x米车长那样应对长途自驾游从容，这些小东西也就是可以改善过程刚需不足，谈不上享受，目前已经跑了900km，感觉还是很有意思，电车旅行目前为止没有遇到任何不爽的地方。同事去三亚，好像上船排队要很久。
2024-01-30
人生不强求246
红旗H5车主·车龄1年
H5开机速度测试
一直听说红旗H5的开机慢什么的，今天专门测试了一下，我先把手机调到秒表栏，同时启动汽车并按下秒表键，测试结果是：出现地图画面12秒，开始播放音乐16秒。这速度大大超出了我的预料，因急着开车只试了一次，下次有时间多试几次再来向大家汇报。
2024-01-28
飞行硬汉
差点烧机油，虚惊一场
早上通电后，机油下降1cm，原来都是满格。难道烧机油了，首保后4000公里。溜达一圈，长期油耗7.5，冬天机油温度很少超过90度，夏天很少低于90度，哈哈。停车后，机油又是满格，看来热车机油至少膨胀250mL。奥迪烧机油多数是保养不当造成。当机油衰减或者使用燃油宝后机油堵塞活塞环机油孔（三代改成三道环，堵塞几率降低）造成活塞密封不严，过多的废气进入曲轴箱，导致机油蒸发进入废气分离阀，当超出废气阀的分离容量后，机油蒸汽参与燃烧，产生粘性积碳，从而造成恶性循环。因此，及时保养，最好按发动机运行时间保养更准确一点。
2024-01-28
弋1112
荣威D7 DMH车主·车龄1年
荣威D7DMH
荣威D7 DMH提车将近一个月了，行驶了将近一千多公里了，近一段时间的驾驶，对这款车的了解我也有了一定的发言权了，驾驶这款车时，朋友们都说车子很好看，车的外观线条，很有豪华车的感觉，回头率满满。其实买车的时候，我对车辆的要求并不高，就是想买一个省油，耐用，空间大的，由于家是山区的爬坡性能要好，驾驶起来舒适度要够，最后我选择了油电混动车型的D7DMH。目前来看这款车还是能超出我的预期的，车子性能很好，安全性能很高，车辆配置了360摄像头全方位查看车子周围情况，不用围着车转一圈了，在一个车辆驾驶起步时，提速快且稳当，没有其他车子那种强烈的推背感，刹车减速时，动能回收稳定，不会出现那种猛点头的情况，驾驶感超赞，。在一个自我感觉好的，车的底盘，从前到后全方位防护，走在村路上没有剐蹭底盘的感觉，，内饰我选择了白色，材质是翻毛皮的，手感很好，就是不耐脏，已被小孩拿圆珠笔划了一道，车子中间的两块大屏，一个仪表盘，一个中控，色彩随光线自动调节，清晰度很高，显示内容也比较丰富，总体来说很不错车子的缺点也有，自己的感觉，在使用纯电时不切入混动系统更好，跑的路程不远就不用加油了。在一个充电口能做个防护更好，下午天充电更放心，其他的暂时没啥，感觉都不错。
2024-01-27
彳亍
目前为止基本满意
之前有一辆16年的ds5,这两年生了老二一直计划着换车，由于工作忙都是在手机上选，没去4s店试驾，本来备选了领克09,坦克500,问界m7,理想l8这几个SUV，最近两个月又在网上看了极氪007和e8这两个轿车。由于品牌的原因，其实e8是排在最末的。可好巧不巧，上周五ds5发动机故障了，一问要修一万来块，果断看新车，第一站就是去看的银河e8，首先就被车子的姿态、内饰吸引了，然后去试驾了一会儿，不得不说底盘调教还是有两把刷子的，整体感受超出预期，剩下的几款车也没去看了，由于急着用车，就把4s店里仅有的一台展车买了，从进店到把车开走就一下午的时间。目前开了一周，无论是驾驶质感、动力还是车机，都很满意。硬要说不满意的有两点：最近降温续航稍微有点拉胯，可能打个7折吧。还有就是白内饰太容易脏了，一周的时间就开始脏了，不知道还有没有其他颜色的内饰，奉劝各位看官最好不要选白色。
2024-01-26
乐观的芒果mle
21款新缤越钻石版14万公里保养
21款新缤越钻石版公里数马上到14万公里了。2022年4月7号购买，跟我还不到2年的时间4S店给我打电话让我大保养一次，（轮胎）（刹车盘刹车片）（刹车油）（防冻液）（变速箱油）都还是原车的没有更好过，每次去4S店保养都是每1万公里换机油，机滤，空滤，空调滤。（505块钱）一次保养！别的加钱项目我不做因为我知道那是推销员有提成产品我基本没花钱过没买过。马上过年了4S店提醒我让我做一次彻底的大保养全车检查换油路和（正时链条⛓️），说胶套什么的等年岁久一些再换还不到两年 4S店还给我提醒了吉利汽车质保4年10万公里现在我已经跑14万公里了已经超出质保，各方面维修配件得自己掏腰包啦。希望大家能给我一些建议和意见要不要更换谢谢大家指点
2024-01-26
放开我我要看
长安启源A07车主·车龄1年
2023年11月购置长安启源A07 200pro，落地15.6万。这个价格其实在当时来说也挺满意的了，15万多的中大型车（宣传尺寸），无边框车门，光瀑式氛围灯,hud抬头显示，掀背尾门，全景天幕，16扬声器，辅助驾驶，座椅通风加热，能有的配置几乎是都有了，这个价位也就能选这辆车了吧。无论外观还是内饰都深得我心，可惜就是空间太小加上当时和销售价格没谈拢就没定。经过一系列的折腾买车的热情好像淡下去了，其实感觉同价位的电车要比油车空间更大，配置更丰富也不太可能。15万这个价格区间，油车只能买到紧凑型轿车，而且辅助驾驶也有很多都是阉割的，而电车这个价格能买到很多中型车甚至中大型车，L2级辅助驾驶也都是标配，感觉电车性价比更高。于是我便开始看一些这个价位的电车。当时试驾了比亚迪海豹、哪吒s、深蓝sl03，零跑c01,比亚迪这个品牌个人不太喜欢也超出预算了没考虑。哪吒s外观确实非常帅可惜也怕倒闭，零跑也是同样的考虑。综合对比下来当时觉得深蓝sl03非常不错，只可惜准备提车的时候，因为4s店的种种原因没能提车，纠结了一段时间还是放弃了。当天转头提了启源A07。当时在店里看了很多颜色，不过当时没有黑色的很可惜，紫色好看，但是经理说紫色更适合姑娘开，倒是也没那么想要紫色。后来发现修竹青很不错啊，但是要等车，就不要了，问了问有什么现车能当天就提的，最后提了白外绿内，10月31号的车，也还可以，可惜当时没有19寸轮毂的选装，这是个痛😣
2024-01-26
厦门特斯拉戴尚彬
Model Y2023交付超120w辆
北京时间2024年1月25日，特斯拉发布2023年第四季度及全年财报。从数据来看，公司在生产、交付和营收等方面，都保持着高速增长，特别是在交付层面，圆满完成了180万辆的年交付目标，Model Y凭借超120万辆的交付量，成为全球所有品类车辆中最畅销的车型。特斯拉用实打实的成绩与产品实力打破质疑：这个星球上最畅销的车，正是一款电动车！财务业绩上，特斯拉2023年第四季度总营收达252亿美元（约1800.15亿元人民币），同比增长3%；2023年全年总营收达967.73亿美元（约6922亿元人民币），同比增长18.79%。持续增长的营收表现，超出市场预期，也为特斯拉新一年的研发投入、产品力提升及企业运营提供有力支持。研发费用达到历史最高值！特斯拉全年研发费用为39.69亿美元（约283.9亿元人民币），相当于数家造车新势力研发费用之和。其中2023年第四季度研发费用同比增长35%，达到10.94亿美元（约78.25亿元人民币）。数据充分证明，特斯拉把主要精力和资源持续投入在技术研发当中，不断提升产品的硬核实力，让消费者每一分钱为实打实的技术买单。不止于车，特斯拉也正在人工智能和能源业务上飞速发展。截至2023年12月，特斯拉完全自动驾驶能力的测试版V12已在北美推出使用，并接受了来自100多万辆车的数据训练，加速推进智能驾驶时代到来。储能业务表现同样亮眼。2023年全年特斯拉储能产品总装机量为14.7吉瓦时，同比增长125%。预计2024年，特斯拉能源存储业务收入将超过车辆业务。2023年，上海储能超级工厂宣布落户临港，同样负责生产大型商用储能电池Megapack，储能规模近40吉瓦时，产品提供范围覆盖全球市场，让“秘密宏图第三篇章”加速落地。
2024-01-25
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
五菱星光8.88万超大空间
五菱宏光星光70标准版给我留下深刻印象的首要原因是其出色的综合油耗表现。在城市、高速以及综合使用的过程中，这款车的油耗表现相当出色，超出了我对一款家轿的期望。城市驾驶下，燃油消耗较为经济，高速行驶中的油耗表现也令人满意。而更令我惊喜的是，该车电耗方面的表现同样出色，尤其在城市短途行驶时，电池续航能力能够满足日常代步需求，极大程度地减轻了充电的频率。然而，车辆在高速行驶中的噪音表现却是我使用过程中最不满意的地方。虽然在城市环境下噪音控制做得相对不错，但一旦车速提高，发动机和路噪对车内的影响就显得较为明显。这对于追求静谧驾驶体验的消费者来说，无疑是一个需要深思熟虑的问题。车内空间是五菱宏光星光70标准版的一大亮点，特别是后排座椅的设计充分考虑了乘客的舒适性，提供了足够的头部和腿部空间。不论是家庭出游还是商务用车，都能够满足用户对于空间的不同需求。这样的宽敞设计让长时间的行车旅程变得更为愉悦在驾驶这款车的过程中，我感受到了极佳的操控性和平稳性。底盘的设计使得车辆在行驶过程中保持较好的稳定性，转向的灵活性也为驾驶者带来了很大的驾驶乐趣。虽然主打家庭用车，但在城市和郊区道路的驾驶过程中，我感受到了一份轻松和舒适。续航性能是这款车的一大卖点，特别在城市短途驾驶中更为明显。电池续航能力足够满足日常代步的需求，不仅解决了充电问题，也为用户提供了更为便捷的驾驶体验。对于那些需要在城市中频繁穿梭的用户而言，这无疑是一项实用的优势。外观设计相对低调，符合A级家轿的定位。整体造型简约流畅，线条感强烈而不失沉稳。细节处理上可能略显保守，但整体外观更注重实用性和时尚感。车身线条的设计既简洁又富有运动感，为家庭车型增添了一些活力。内饰设计注重实用性，相对简洁而不失品质感。座椅采用舒适的材料，给人一种温馨的感觉。中控台布局合理，操作简便。虽然没有过多奢华的装饰，但整体内饰风格注重实用性，满足了日常驾驶的基本需求。内饰设计注重实用性，相对简洁而不失品质感。座椅采用舒适的材料，给人一种温馨的感觉。中控台布局合理，操作简便。虽然没有过多奢华的装饰，但整体内饰风格注重实用性，满足了日常驾驶的基本需求。在智能化配置方面，五菱宏光星光70标准版相对简洁。基础的娱乐和信息系统满足日常需求，尽管缺乏一些高级智能辅助系统，但对于家庭用户而言，这样的智能化水平已经足够实用。整体而言，这款车在实际使用中表现出色，既符合家庭用车的实际需求，又在驾驶感受和续航等方面有出色的表现。
2024-01-25
辽宁上菱李滨呈
宝骏云朵同价位区间空间如何
同事前段时间买了海豚，但我想在同价位区间买个空间更大些的，网上查了一下外观尺寸上云朵跟它大小差不多，续航也都是400以上，配置也差不太多，好像主打大空间，就合计去看看实车内部怎么样。这车外观看着一般般，没有让人觉得空间很大，但里面就很神奇，空间不管从视觉和体验上确实够大，主要是座椅很宽，一般轿车座椅对于体格大的，有时候回硌屁股，但云朵这个就不会！而且前排座椅都可以放平，舒服程度真是超出我认知了，没有坐过的建议体验一下。
2024-01-22
大头大头1688
哈弗大狗、二狗
坐标苏州昆山，时间20240121，去看了哈弗大狗、二狗、神兽、H5、H6、骁龙、猛龙、酷狗…… 不知道，是不是因为第一眼看的二狗子，总觉得二狗子更顺眼一点，比如主驾的仪表盘、实体钢琴🎹按键布局、飞机🛩️加速档杆、内部空间、硬朗的内饰等等(1.5T报价14个具体还能谈点) 然后，看大狗怎么看，都感觉少了点什么，但是同配置(1.5T边牧)报价13个，且还能谈至于神兽，各方面也不错，但是整体车身矮了不少，一是看着没狗子大气，二是后排乘坐高度，及后备箱空间略显不足(本人身高182) H5的话，满足我自驾游睡车上，2.0米大床的需求，全系2.0T，且柴油版不用像货车一样加尿素，但是日常通勤，又有大了一丢丢(仅个人心里感受)，油耗也得高点，关键是天窗要➕3K才有 H6，真是个水桶车，这个价位，真的挑不出啥毛病，而且新款的发动机，油耗也降下来了，但是车身略短，睡车上腿有点伸不直(座椅前推) 至于枭龙，我觉得MAX版本带4驱动好一些，但多了一套动力系统，对我这种喜欢简单的人来说，有点担心后续的使用养护有那么一点点麻烦还有猛龙，有狗子的电四驱感觉且价格超出我预算了最后就是酷狗，12W落地四驱，说实话价格很心动，但我怕今天买了，明年就停产了😂😂😂
2024-01-21
海里看蟹老板
蓝电E5车主·车龄1年
关于小蓝首保的一些疑问
小蓝开了两个半月将近三个月咯，hev里程走了3096.2km，最近出行一直不敢用hev，都是纯电出行，因为最近都没啥时间去保养，而且我购车地点和家都是在广西南宁，工作是在广西梧州，而且也查了一下附近没有合适的蓝电4s店，看了下导航，工作地出发到4s店保养要390多公里。那么想问一下各位车友，首保hev里程超出3500km多一点是不是就不能免费首保了，而且三电的终身质保就没有了呢。
2024-01-20
钱从四面八方来L
铁骑02，越野性能绝对到位其实一开始的时候，我本来是要买坦克300，然后自己回来再改装一下的。结果去坦克4S店看车的时候，销售一听我说玩越野好几年了，直接介绍我去看了铁骑02。我刚开始还感觉超出了预算，不过后来自己算了一下改装后费用，发现也差不多，而且铁骑02是官改版，装备到位，买回来直接上路就行，这样一对比还是铁骑02划算，所以就直接订车了。等了一段时间，我的铁骑02也终于到了！我当时看的样车是灰色的，但我看白色好看，我就定了白色的。真别说，白色的铁骑02就是更大气，硬派中透露着一股时尚。我觉得设计铁骑02的设计师真的很有审美，不论是车头散热孔、中网的设计，还是保险杠、轮眉这种细节处，有棱有角的设计的很有个性，很有特点，即使别人再怎么改装，放在越野车群里，也是一眼能看见铁骑02，这就叫辨识度！不过铁骑02最大的特点还是在于性能改装。铁骑02是属于官改车，这车最大的好处就是出厂就改好，合法还不用报备。我身边也有哥们自己改装，改的倒是挺漂亮，但是每年审车很麻烦，上路还容易被查。铁骑02这个完全不用担心，而且看车的时候我还找了一个懂改装的朋友过来帮我一起看的车，朋友说这车改的不错。铁骑02涉水喉是原厂专属涉水喉，专门定制的，能让车子的涉水能力大幅增加。我真见过一兄弟，开着带涉水喉的车，直接开着它去一条水流还挺急的河，慢慢过去，一点问题没有。铁骑02还改装了减震，用的是科曼的8段氮气减震，这个减震的舒适性、稳定性都非常好。我身边就一朋友改装了这个减震，也是真不便宜，小两万块钱，但是也是真舒服，走什么路都舒服。而且这个是软硬可调的，有不同档位，能根据不同路况、驾驶习惯调节，不管走岩石、碎石路，还是沙漠、泥路，都能打造最舒适的减震效果。我还挺期待的，打算这几天就找个地方去试试。不光这些，车子的轮胎也换成了百路驰的KO2越野轮胎，车子的悬架有升高了2英寸，再结合车子的接近角、离去角，让车子的通过性也有所增加。铁骑02还是延续坦克300经典的动力组合，2.0T+8AT虽然没有没有变，但是车的齿轮速比增加到了4.55，也开起来更有劲，还有电动绞盘等。有了这些装备，这些还有啥地方我不敢去啊！铁骑02的性能我还是挺期待的，这几天就找地方试试去！
2024-01-20
甘肃仕通五菱宝骏
省钱它绝对第一
对于这款车我最满意的是它的外观，这也是我最满意的地方，另一点满意的就是价格，不然即便是再漂亮，没有能力负担也是枉然，我不会为了追求外形而去选超出自己预算的车，我会选择在我能力范围内外观最让我满意的车。动力很足，非常的很给力，我觉得车子厉不厉害主要就是看动力了，这款车的动力真的强的没话说，在驾驶过程中，发动机动力强劲，同时在城市道路行驶时表现平顺稳定，尤其是低速行驶更显得轻松自如。操控方面，方向盘手感轻盈灵活，尤其适合在城市狭窄道路驾驶。这些特点对于我这样的家庭用户而言非常实用，尤其是在日常的家庭出行中给予了更多的安全感。五菱星光的内饰简单大方，但用料精细。中控台上采用了大面积软性材料包裹，手感非常好；同时仪表盘的设计也很清晰明了，让人一目了然。内饰我没有特别的装饰，也觉得高大上，有一次，带着几个好哥们去郊游，大家都惊艳了，一辆家轿表现如此，大家都有入手的冲动了，五菱星光的能耗表现非常出色。百公里油耗在5L以下，这对于一款中型车来说已经相当不错。而且，它还支持多种充电方式，家庭充电和公共充电桩，使用起来非常方便。平时多数时间在市区用，可以当成一款续航短的电车使用，性价比非常之高。总之就是入手这款车就是怎么省钱怎么来。
2024-01-18
旺旺舵主
毕业的第一台车
📸 爱车美图 4s 店选了半年新车，最终选择了这台多年的🇩🇪德系老车并没有想象中那么难开，超出我的预料，本来是想要白色的，转来转去碰到了铁灰色，真的很好看，直接就是一个心动，还贴了黑色膜，看着更得劲儿了，车灯超级亮，按钮少，功能不少，操作很简单。 🚗车况非常好，虽然车身比现在的轿车短一点，但是看起来还是很威风，方方正正的外观，看起来太酷啦，空调升温吹玻璃也不在话下，底盘基本没有磕坏，外观也嘎嘎新，提速也快，1.6 的排量也不用担心下脚太狠还有遥控锁车是我没想到的，不知道是这次还是后装的，还挺方便，提升了用车体验 🚗不好的地方就是后备箱没有灯，晚上啥也看不见🙈，备胎顶出来一个包，不是很好看。车座椅前后调节费劲，不知道因为什么，使劲推才能动，而且因为时间太长，很多塑料件都老化了，稍微碰一下可能就掉了，所以换了四个门提，哈哈哈，水箱管子也老化了，所以又换了根儿管子，去店里换完回家一查，直接决定以后能自己动手的坚决不去修理铺修，这也太贵了，直接翻了一倍有了小车冬天就不怕冷了，天好可以和摩托换着开，看网上好多大神改装的，整的自己也想改😂，先开一段时间，再慢慢看改点什么，慢慢体验手动挡的乐趣
2024-01-17