资讯
车友交流

车友都在聊

高压线束绝缘检测的步骤

顽强风声1NM
用车过程中遇见的问题--补胎
#用车心得【情况介绍】买车也有很久了，也跑了不少地方，用车感觉也还是挺多的，驾驶感受大家也都分享了很多了，我觉得想买车的车友还是要自己去感受感受才是最准的，毕竟感受这个东西每个人都不一样，别人的也只是别人的，感同身受不了的。我们就说说比较常见的用车过程中会遇见的一些问题吧！这些只是一个参考，不一定准确，大家可以一起探讨。【车胎被扎】这个大家可能会用上，但是我希望大家都不要用上，毕竟这个耗时又耗力。我说说我的经历吧！我是左后轮压到了一颗钉子，这颗钉子很艺术，就是刚好是轮胎胎壁的厚度，所以导致漏气很慢。这里提一下领克的胎压检测功能，还是挺准的。我半个月掉了40Kpa的压，比别的车胎低得多，就引起了我的关注，找了个轮胎店帮忙看看，结果没找到地方，因为漏的慢店里就说有可能是轮毂变形了，让我把车胎气打足再观察一下，我就打的高了一点儿，就没在意了。就这样跑了一个月也没事儿。直到一天早上起来，突然胎压报警了，我就赶快去轮胎店里再检查，这次把气嘴，轮毂都检查了，还是没查出来问题。在我的坚持下，店里把车胎卸下来打足气泡水里发现了漏点。这个漏点肉眼看不见，说是钉子不如说是针，一根和胎壁厚度一样的针。漏气是压到它才会漏气，不压到不漏，这次停车正好压在了它扎的位置上，所以漏完了。【补胎方法】一般补胎方法有，补胎液，火补法，蘑菇钉补胎，胶条补胎，贴片补胎法等。这些方法不是每个都适用的。我就说说我当时面临的两个方法吧！这也是我们应该最常用的两种了。 1、蘑菇钉补胎：顾名思义补胎材料像个蘑菇一样，有杆杆，有伞伞，吃了就躺板板！皮一下，皮一下。这种方法店家给我说是最先进的补胎方法（120元补一次）也是最贵的，一直推荐我用这种方法。我就问了步骤，就是要把车胎和轮毂分开，然后把漏点扩大，扩大到蘑菇的杆杆可以从漏点拉出来，然后再伞伞上涂胶，把漏点周围清理干净涂上助粘剂，把杆杆从漏点拉拔到车胎外壁面上，直到伞伞与胎内壁粘在一起，然后剪掉多漏出来的杆杆部分，然后用工具把内壁粘贴部位滚匀，充分挤压出粘贴部位里面的空气就好了。 2、贴片补胎法：顾名思义补胎材料就像是一片膏药一样，这种方法当时给我说是已经淘汰了，不是很好，容易贴片跑着跑着就掉了，其实是因为不赚钱还很便宜（小片30元，大片50元），所以就给我说还是蘑菇钉最好，建议用最好的。这个贴片法步骤和蘑菇钉前面一样，就是要把车胎和轮毂分开，然后把漏点周围清理干净涂上助粘剂，把贴片刷上胶贴在漏点上，然后用工具把内壁粘贴部位滚匀，充分挤压出粘贴部位里面的空气就好了。【我的选择】最终我是选择了贴片补胎法，不是因为便宜啊！是这个方法更适合我这次的补胎。因为我这次伤的地方很小一个孔，把那个针拔出来以后都不漏气的。只有压到那里才会跑气，和不拔出来一样，所以我觉得没必要去扩大轮胎的受伤面再去补个蘑菇钉。当然要考虑到店家是要赚钱的（明显我说用小贴片补30元的，店家就不高兴了），我就要了大贴片50元的那种，反正还是比蘑菇钉便宜，而且大一点儿心里也踏实一些。就算你工艺有问题翘起来一点儿，也不至于整个跑掉了。后来补完大家都开心，店家赚个辛苦钱，我没有扩大损伤补个车胎。【注意事项】 1、选择用哪种补胎方法是需要具体分析情况的，自己要心里有个底，不能全听推荐，也不能不听。明明车胎伤口比较大，你非要用小贴片，又或者明明我这种贴片就行的，非要感受一下最先进的方法，都是不可取的，所以还是要自己有个判断力。还有过程中要看好店家的工艺是否到位，这个很简单，就是看是否胶涂得均匀（满胶），是否在用工具滚压的时候都到位了。还有最重要的就是清理漏点伤口时是否清理的仔细干净。 2、进店以后一定要先问清楚你这里有什么补胎的方法，让把补胎的材料都先拿出来看看，这样做是避免出现信息不对等的误判，比如说你车胎都拿下来了，拆开了给你说不好意思，只有蘑菇钉还有材料了，又或者说拿个30元的小片，给你说这就是50元的大片（这里我可能有点儿小人之心了），但是防人之心不可无嘛！ 3、基本的一个判断，可以自己看一下，如果伤口漏点和拿出来的蘑菇钉差不多的话，那就直接上蘑菇钉吧！毕竟肉眼都能看出来的大伤口了，贴片是处理不了的，跑跑进水了或者泥沙，是会开胶的，这个是没问题的。但是伤的很小肉眼看不出来的话，就还是贴片最合适了，当然不放心的话还是来个大贴片最好了。【总结】以上就是这次我补胎的分享了，希望对大家有一定的帮助，还有就是忘了说蘑菇钉也是分大小的，可以根据店里有的材料的实际情况去妥善选择，根据伤口漏点去判断用大用小，这样可以减小对轮胎伤口的扩大面。贴片也是一样的情况，当然还是那句话，提前看这家店有什么材料，找到合适的去补胎。最后，感谢圈主功夫熊猫的指导与推荐，也感谢懂车帝平台。
2024-01-21
上汽大众菏泽众通4S店
分享途观新能源保养
笔者爱车从去年12月购买到现在已经行驶了2.3万公里，由于笔者在市区道路状况较差的时候基本上都是使用的纯电驾驶模式，燃油模式基本上都是在郊区以及高速公路上周围空气状况较好的路段,所以笔者二保的时候技师跟我说我的空气滤芯还是很干净的，不需要更换。所以笔者在4s店使用大众积分兑换了一个空气滤芯,准备有空的时候自己更换。(这里有个小插曲，詬不是很专业结果搞出一个乌龙事件,这里先不说。)先科普一下:空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、气滤清器、风格等。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸"现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。通常建议客户每行驶1.5万公里更次。汽车空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。笔者的车辆是新能源车，平时用电较多所以空气滤芯使用率不是很高，同时使用时的工况环境还是比较好的，所以可以适当延长更换周期，根据滤芯的使用程度来更换。下面介绍一下途观Lphev空气滤芯更换的具体步骤跟细节: 不过笔者最近老是觉得车辆启动的时候感觉车子比以前重了，子加速也感觉没什么力度。当时笔者也没怎么想，还以为天气降温动力电池有可能性能会有所下降。不过一日跟车友谈及此事,一个车友提了一句了是不是胎压不足。这句话立马让笔者有所警醒，原来4月份汽车888公里首保的时候，维修师傅特意把我的胎压从2.8降到了2.5。当时考虑的是马上进入夏天气温高，适当降低胎压，等气温一高胎压还会上升这样不会让胎压过高。现在气温明显下降甚至低于4月份的气温，看来这个胎压估计有可能低了。这不闲来无事，正好途观L新能源车标配了一个充气泵和一瓶补胎液。虽然补胎液笔者不希望用到，气泵正好用来测测胎压，必要时可以给车辆打打气。废话不多说立即行动起来。同时笔者也查询了相关的资料低胎压对于车辆行驶有很严重的危害: 1、胎压不足会导致轮胎变形加剧，生热增加，极大降低轮胎寿命,并且带来安全隐患。 2、胎肩位置过度磨损;增大轮胎发生撞击起鼓的可能;轮胎各部件粘合力下降导致脱层;气压严重不足导致胎侧碾压损坏;轮胎跳动过大，造成胎圈部与轮间的异常磨损，损伤跆全;滚动阻力增加，油耗升高。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。 3、如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。 4、因此要预防爆胎，就得解决防止轮胎缺气行驶的问题，就必须及时检测轮胎气压异常的问题。途观L PHEV外观在燃油车的基础上进行了一些细节调整，凸显其新能源的身份。保险杠两边的C字型LED日行灯是标志性的设计，另外充电口隐藏在进气格栅内部。它的LED大灯除了拥有随动转向功能以外，还配备自适应远近光功能，方便夜晚走高速使用。车尾方面与汽油版车型基本保持一致，它配备了后备厢感应式开启功能，日常如果买太多东西双手不方便掏钥匙的时候，这个功能非常方便。内饰方面，车内装有触控式空调面板和头顶阅读灯，另外仪表盘也换上了10.2英寸全液晶仪表，科技感更强些。中控屏依然是8英寸触控式，反应非常灵敏，操作也很便捷。配置方面，途观L PHEV拥有丰富的主动安全配置，包括智能泊车辅助系统，另外还配备ACC全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车辅助以及疲劳驾驶监测等功能，我长途出行也很舒适。动力方面，采了1.4T发动机+电机的组合，纯电动的续航里程可以达到50多公里，平时上下班都不用烧油了，这几个月已经为我省下了不少油费。
2024-01-20
广君山高
途昂车主·车龄2年
途昂首次蹭胎学习记录
#用车心得开车小知识，由于自己驾驶原因，导致右前轮罩在马路牙子上蹭了一下，我的大途昂献出了一血。才开始了解一下有关轮胎的一些相关知识，比如备胎，全尺寸和非全尺寸（大途昂是非全尺寸），前者可以正常使用，后者非全尺寸备胎的最高时速不超过80公里，行驶距离也不能超过100多公里，否则可能会给车主造成不良隐患；又比如如果立即修补汽车漏气的轮胎：塞橡胶条补胎：这是一种快速且方便的补胎方法，通过使用铁钉将橡胶条直接塞入漏气孔来堵住漏洞。这种方法适用于应急情况，但不适合长期使用。冷补胎：冷补胎是将车轮内侧的漏气孔打薄，然后贴上专用的胶条，通过反复挤压使轮胎恢复正常使用。这种方法修补的轮胎既结实又耐用。蘑菇钉补胎：蘑菇钉是一种特殊的材料，其性质与橡胶极为相似。通过将蘑菇钉钉入轮胎内侧的漏口，然后进行打磨，使其与轮胎完美契合。轮胎热补：热补的前期步骤与冷补相似，但在最后一步需要使用加热装置将胶条融化，然后填满轮胎的漏洞。换完胎来了一个首保。不管用哪一种方法方式补好，都要开车前检测轮胎的状态，都是安全第一！由于爆胎导致的驾车事故比比皆是。在这里也祝大众的车友们2024年每次出行一路平安。新的一年愿所求皆如愿，所盼皆可期。
2024-01-10
麦昆0327
蔚来ES6车主·车龄2年
蔚来车辆召唤功能
最近使用了蔚来的车辆召唤功能，觉得非常好用，尤其是在上海这种停车资源非常紧缺的地方，车位本来就不大，我现在基本上都是先停好，尽量往驾驶位这边靠，给边上那辆驾驶位流出足够空间（我担心他开门磕到我车），然后在使用车辆召唤功能让车直进直出，虽然技术含量可能也就那样，但是非常实用呀。蔚来车辆的召唤功能可以通过以下步骤实现：绑定好蓝牙钥匙，并确保蓝牙处于连接状态。打开蔚来app，在【爱车】页面中找到【车控功能】，点击进入。在【车控功能】页面中，找到并点击【车辆召唤】。在【车辆召唤】页面中，点击【启动召唤】。在页面的右上角，还可以选择是否开启【侧面碰撞检测】。长按【前进】或【倒退】按钮，就可以控制车辆的前进或倒退。相信大家用了一定喜欢
2024-01-08
彭鑫18
提问这是啥？【一汽-大众】尊敬的客户您好，您车辆的高压电系统绝缘出现异常，车辆性能将会受到影响，持续使用汽车可能会对系统造成额外的损坏，建议您尽快前往大众特许经销商处进行检测。，一汽-大众祝您生活愉快！拒收请回复R.
2023-12-31
汽车人吕老板
参观金砖电池工厂的一点感受
刚参观完极氪衢州的金砖工厂的一点感受：金砖电池的情况，一个整包两个模组，每个模组98颗电芯，磷酸铁锂pack后能量密度大概在128wh/kg，4.5C能力，充电15min，续航500km。横向可以对比一下理想的高倍率电池，高倍率版本 pack 160wh/kg，具备5C快充的能力，但理想这是三元锂。我觉得未来的玩法变了，从行业来看，头部企业会更注重垂直整合，比如极氪开始自己造电池，将首次搭载于007，未来001、009中低配版本是不是也可能上车磷酸金砖？高配则延用三元里。甚至也可能像比亚迪一样出货其它车企，一旦有了规模，电池降本15-20%不是问题。现在产业链的竞争说到底还是比谁的成本低，然后投入产品价格战。以前有贴补，大家注重能量密度，现在能量密度反而不是最重要的了，因为已经纷纷跟上。未来的关注点除了垂直整合降本，还有电池高压能力、快充能力。高能量密度意味着热管理要求极高，意味着电池倍率难做，牺牲快充能力。金砖电池的巧妙之处在于体积利用率高83%，可以堆续航，能量密度适中，同时具备高压快充能力，这样综合下来还是非常有竞争力的。贴下早上工厂电池所参观到的制作流程，因为不给拍照就不上图了：电芯工厂：制浆料，除金属异物-涂布，均匀涂到集留体-辊压，辊压极片，让粉料集流体更紧密—叠片—装配，将叠片得到的芯包装入铝壳中，通过激光焊接密封—一次氦检，保证密封焊接—烘烤，除去内部水分—一次注液，注入电解液—浸润电芯-化成，对浸润后电芯第一次充电，负极稳定形成SEI膜—二次注液—分容，得到电芯容量数据—常温静置—自放电测试—阻抗检测—包膜，也就是金砖电芯片外绝缘膜；分选出正常电芯电池工厂：电芯上线-小单元堆叠-模组成组—模组绝缘测试，确保电芯、电压一致性—busbar激光焊接—焊后检测—镍片焊接—线束插接，按照防护板。
2023-12-15
z6小6
长安欧尚Z6车主·车龄2年
冬季用车小技巧！
初冬已至，冷空气也已经开始席卷全国各地，尤其是立冬之后，降温也是越来越明显，那么车友们知道冬天应如何去应对吗，了解这些知识冬天不怕 1、及时更换或添加防冻液，防冻液的量必须适当。一到冬季，首当其冲就是防冻液了。不同地区、不同车型要注意防冻液的冰点和型号。一般来说，防冻液的更换周期为两年或四万公里左右，但是具体情况还是以汽车自己的保养手册或车况为准。防冻液在平时使用中会产生蒸发消耗，最直观的判断方法就是观察防冻液是否处在膨胀罐侧面的标记范围内。 2、提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要根据自己处的地方可能的最低气温选择合适的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。如果气温比较低，在更换玻璃水之前，要将车内剩余的夏季玻璃水排空，再灌入冬季玻璃水。我们这里最低温度不太低，在玻璃水中加入适量的酒精就可以避免玻璃水结冰的问题。 3、检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。 4、天寒地冻，要防止雨刮冻在前挡上。最好把雨刮支起来，支起雨刮的正确步骤是先打开点火开关，再重新关闭，然后向下短按雨刮器拨杆，将雨刮器移动至保养位置，再将雨刮片抬起向前翻。 5，汽车蓄电池一到冬天就会变得比较容易“罢工”，用车时会发现车辆启动困难。蓄电池的养护其实在于平时的使用养护习惯。首先车子要经常的开一开，不要让车子一直停在停车场里，动一动就是在给汽车蓄电池充电。实在用不到车，需要长时间放置车辆的话，最好把电瓶负极卸掉。在停车熄火状态，应避免长时间使用大功率电器。其次检查保养蓄电池的正负极，定期的擦拭一下蓄电池的正、负两个极头，在电瓶两个极头上涂抹专用油脂，这样能起到保护蓄电池的作用。最后建议每次保养都要检测一下蓄电池，看看蓄电能力如何。 7、保持标准胎压值。对于轮胎的胎压值，在油箱盖里都有标注。通常来说，胎压值是介于2.2-2.8bar之间的。大多厂商都没有对季节性的变化做出调整胎压的建议，因为车辆在正常行驶过程中，轮胎内气温都会大幅升高，温差远大于一年四季的气温变化。我们只需要注意冷胎胎压是否标准及四轮的胎压是否基本一致即可。
2023-12-05
韦恩不会飞
熊猫车主·车龄1年
提问小蚂蚁售后能远程检测出绝缘故障了？去4s店他都检测不出来，怎么现在还能远程检测出来，打电话通知我绝缘故障不让我开车了
2023-11-29
智智7450
抠门的人如何养新能源汽车
#保养攻略保养周期: 首保、一年或一万公里续保、每10000公里 •不做多余的项目，哪吒v常用检测项目保养就像体检，可以不及时但不能太拖延： 1.三电保养 (电池、电机、电控系统) 专门的软件检测，了解电池的电压、电量、温度、CAN总线通讯状态等信息。 2.底盘保养检查剐蹭情况，传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘或电路是否锈蚀。 3.油液、气路检查检查刹车油、制动液等是否缺少或变质，以及气路的完整性和密封性。 4.动力系统检查检查接头接口以及线路绝缘防护情况。 5.轮胎、空调检查胎压、轮毂、胎痕，更换空调滤芯 6.其他结合车型及自身情况进行检查
2023-11-20
已大修变速箱的逸动车
逸动车主·车龄4年
4万公里火花塞还能用
#保养攻略先分享我的结论：长安逸动经检查，原厂火花塞烧蚀正常，点火间隙目测正常，点火正常，可再行驶段时间长安逸动1.4t，两年半不到43000公里，市区郊区为主平均时速38，过度保养，原厂火花塞为火炬单铱金，更换品为火炬铱铂金（算小升级了）。更换步骤（网上比我讲的更细）： 1、打开引擎盖和发动机盖； 2、弄开点火线圈高压线插口和点火线圈螺丝，螺丝10mm 套筒扭矩10个左右。记得嘴巴吹下灰尘。 3、垂直的扯开点火线圈，别斜着扯，用16mm火花塞套筒逆时针拧出来，火花塞在套筒里不会掉 4、观察火花塞烧伤严重不？电极间缝隙大不大？自己拿着新旧对比，新的好像是0.8mm 1个半那么宽以上就可以换了。陶瓷被烧穿没（漏气）？ 5、找个16mm火花塞套筒弄回去，拧紧再拧20-30度，我有扭矩扳手，拧的22.5（出厂建议20-25） 6、打火检查，先看屏幕出乱码不，我用的0BD故障检测仪没故障，没问题（顺便补充下我怠速节气门开度13%属于正常情况，检测结果不用清洗节气门）电瓶正常， 7、原路返回，装点火线圈和接头，盖几个盖子。个人建议：1.4T的火花塞5万之后再说，1.6自吸的8万公里再说。希望有帮助，直接上图有的忘了拍照。
2023-11-01
用户864824698529
领克08北京换绿牌小白保姆级攻略领克08非常心仪，家人都很喜欢，临牌马上到期了，今天去上绿牌北京混动车是占用蓝牌指标(4S店办理车牌2000大洋，太贵！还是自己摸索着去办理吧）: 1首先得把之前的车给了东北老家的大哥，回东北上完牌照3天（其实只间隔1天）会自动腾出北京的蓝牌指标，在北京小客车指标管理系统（就是摇号的网址）里面更新指标，按步骤填写好提交就自动腾出指标了。 2然后打开交管12123app直接新车选号，建议自编选号。 3办理免税，下载北京税务app，车辆购置税申报。按步骤填写车架号等信息，完毕后支付0元（混动车减免购置税）。 4去车管所上牌：新车上牌只能工作日办理，周末不能办理。据说有很多家检测场都能办，但基本不能直接拿到牌照，得邮寄。经查询岳各庄检测场可以直接拿到牌照，但周五下午3点后办理交费只能用现金，这点需要注意。 5进了岳各庄检测场先把新车按指引停好然后进办公区1号窗口提交资料，基本就是4S店销售顾问整理的袋子，提交完原地等待3号窗口叫名字，交费200元。接着去外面车场排队验车照相，验车完毕后给一张单子交到办公区6号窗口收身份证，继续原地等待9号窗口叫名字牌照签字，继续等待11号窗口叫名字交费120元。最后等1个小时左右12号窗口拿到牌照。 6总结：我是周五下午1:00办公区上班开始站排4:15拿到绿牌，总共耗时3小时15分。共计交费320元。各位车友按着步骤基本能顺利完毕。
2023-10-28
新心酱
ARIYA 艾睿雅车主·车龄2年
Ariya 艾睿雅召回逆变器软件升
1.原因官网有详细说明，可以仔细阅读下，链接我发了就会被吞。省流版就是开回去，升一下软件。 2.到店升级我是上午到店的，车辆有东西要装一直弄到中午，午休时间找到师傅开始升级，大概全程约1小时。 3大致流程车辆断高压线，车头电瓶接一个外接电源，连接电脑联网，然后刷好升级软件，按流程再操作其他几个软件检查步骤，最后完工。顺便洗车，给车胎打个气
2023-10-23
小白杨1K4k
银河L7车主·车龄1年
银河L7充电桩安装流程
1，确定提车了，就可以去物业开物业同意证明，或者提车后去开证明，这个物业同意证明，不管是线上还是线下申请接电都是需要的。如果不想充电桩露在外面，可以自己在网上买个箱子，大约145块钱，可以让安装充电桩的师傅固定在墙上，出个几十块钱辛苦费(我本来想自己装，奈何工具不行，箱子配了膨胀螺丝，柱子全水泥的，孔打不动) 2，申请安装电表如果有时间，直接带大绿本和物业证明去供电局开户，申请接电，如果没时间，下载网上国网app,找到充电桩接电这个入口，上传你的物业同意证明，购车发票，身份证，车位证明，提交后大约2天，会有供电局的人上门勘察，确定电表位置，然后由另外一波供电局的人去装电表 3，银河app申请安装充电桩如图四，在银河app上找到充电桩安装申请页面，上传行驶证，VIN码填车架号，其他信息填好，提交后等安装的师傅打电话，这期间要等供电局把电表装好，安装师傅才能确定具体的上门安装时间。 4，接下来就是具体安装了，我的电表离车位近，一共20米出头，安装没有加钱，前后花了2小时搞好，主要是关键步骤都会拍照上传系统，比较费事，装好后会进行检测，以及充电测试，还需要在银河app上绑定充电桩，需要用到两个黑色卡片上的信息，最后让你签署安装的相关资料就完事了。对比别人家的充电桩，银河用的一个电缆管走线是真粗。 5，充电充电桩充电需要刷那个黑色的卡片，有两张。
2023-10-18
叶春城Leo
秦PLUS DM车主·车龄2年
比亚迪车主正确的均衡电池方法
经历过一次电池故障换电池后一直在寻找比亚迪电池保养均衡的办法，参考了很多资料和咨询比亚迪官方技术后经过自己测试确定，终于是有了完整的办法。方法如下: 1.使用随车冲，以及国标能正常充电的慢充桩或者第三方随车充均可以，核心一点:慢充 2.车辆在剩余任何电量情况下都可以操作满放，长按ev模式切换入强制ev。以任何方式使用电量至强制启动发动机或者低电量充电提醒(纯ev车型) 3.插枪充电中途不要中断，完整充满电量 4.保持充电器或充电桩持续通电，并保持充电枪持续连接车辆5个小时以上即可。完成以上步骤完成满充满放均衡一次！经过实测如此办法实现了开启电池均衡和电量校准，有条件或者不均衡问题严重的车友可以多做几次。官方建议是三次。后面内容我详细说明下怎么得出的办法和测试的经过不感兴趣的可以略过。先说明下可能有的车友会疑问，都充满自动断电了怎么均衡电池，另外为啥要满放再充。资料查询得知比亚迪bms(电池管理系统)的电池均衡策略为被动均衡，和人们下意识认为的主动均衡不同，它是在单个电芯上并联电阻，由bms控制给高电压电芯实现耗电降压，以此来匹配低电压电芯的电压，实现电压和容量接近一致的均衡目的。单个电阻的电流设计值为100ma，通过100ma电流电阻发热消耗高电压电芯的电量，降低电压。所以这个过程不需要向充电枪要电，就算充电枪充满自动断电了也是不影响的，但是由于电阻均衡电流非常小，均衡需要较长的时间。那么为啥要一直插枪呢？这个跟比亚迪开启均衡的策略有关。咱们7孔国标慢充枪除了火线，零线，接地线以外，还有两个有用的触点，cc,cp端子。这个是负责确认充电枪连接的通讯端子，只有充电枪通电状态，插入充电枪后通讯端子会告知车辆已连接充电枪，咱们车上仪表会显示一个红色电源插头，比亚迪bms触发开启均衡的条件就是充满后充电枪一直处于连接状态，是通过cc,cp端子的通讯去检测的，所以咱们要一直插枪，并且给充电桩保持通电。以我的电池组为例，一共有120个电芯，但不是每个电芯都需要做均衡，可能只是一小部分，如何去确定哪些电芯需要做，那就得满放！磷酸铁锂由于先天的属性，电量变化和电压变化不成正比，在电芯20%以上电量的情况下电压变化比较小，所以需要满放，把电芯电量用到20%以下，让它们的电压出现较大幅度变化，这时电池bms系统会标记哪些需要做均衡的高电压电量多的电芯编号，开启均衡时准确控制这些编号的均衡电阻工作。另外我是如何测试的经过由于过程太繁琐就不分享了。但确定这样是开启均衡了，并且有效的过程是这么来的。以我的秦为例，电池静态压差10-12mv 亏电压差60mv，充电顶端电荷压差380mv ，这个压差水平处于一般水平，充电到95%压差就会到380mv最高电压到3.75v就会触发充电保护，从95%电量迅速跳满100%，实际充入电量不够。像我这种情况的车友非常非常多，我一般都是用的快充，所以基本没有开启过电池均衡，有的车友一直慢充，但是没有做满充满放，没有保持持续插枪做电池均衡，电池也会有这种情况。我通过自己购买的obd设备查询到电池管理系统数据，有一项单独的电池均衡信息，每个单独电芯的均衡时间都是有显示的。前前后后各种办法的均衡都没有让电芯均衡时间出现变化，在测试我上述的方法后部分电芯从均衡时间0小时，增加显示到8小时。使用两天以及快充一次后发现，静态压差降低到7-8mv ，亏电压差45mv ，顶端电荷压差降到340mv，确认均衡有效。比亚迪电池采用被动均衡是比较低廉的均衡方案，成本低，效率也低，小幅度的不均衡问题可以通过被动均衡解决，但是如果电芯质量差，压差巨大的，用100ma电流电阻是很难均衡回来到，质量差的电芯，内阻太大也是均衡不回来的只能更换动力电池。对于比亚迪这种均衡策略拥有自己的慢充充电桩自由充电极为重要。长期快充或者不充电也会容易出现问题。写这么多希望可以帮助到各位车友！
2023-10-07
李哥51一路向前
D1S灯，D3S灯一招识别好坏
D1S灯，D3S灯，是我们常用的汽车照明灯具之一，不熟悉这种产品的人，是无法判断其好坏的，有时候用几天就坏-----不亮了，有些用几天，居然把安定器也烧了，从外观上根本分辨不出好坏。这个小小的D灯，有很神奇的地方，它会产生23000V以上的高压击穿氙气产生弧光，瞬间又降至45V0.8A或80V0.45A，提供大概35w的功率来维持这道弧光，提供照明，由于亮度同太阳光一样不易产生疲劳深受大家喜欢。这么小的体积产生那么高的电压，做好绝缘性和选择好的元器件是D灯厂家面对的决择问题，不同厂家的产品定位，决定了所选器件不同，差异还很大。追求短期利益: 唯价最低的元件拼凑而成，信誓旦旦讲: 质保多年……以低价出给经销商和用户后玩失踪，逃避售后并骗点供应商货款后换个名称，一年左右又在另外一处如法炮制。追求长期利益: 每一个元件精挑细选，反复论证，并给予足够的设计余量，寿命长，虽品质好但也只有一部分人认可价格。用户和厂家，各取所需吧…… 您阅读这么久，眼也累了，分享一个验证D灯好坏的方法作为感谢。步骤: 1 新灯买回。 2 放入110度恒温箱内点灯1小时。 3 间隔一秒，开关频闪测试，能正常点亮的灯。就算正常的。特别注意: 是在110度恒温箱内点灯1小时，待电子元件工作温升恒定后，再频闪测试才行，冷灯频闪检测不准确。
2023-09-22
才思敏捷星球9W8
高合Y出现动力问题后的流程及服务
截至今日，高合y提车已一月有余，总的来说，还比较满意，也没有遇见网上说的各种小问题，本来还在庆幸运气好，这辆车品控不错，结果本周二就遇到了这件事。当天我老婆下班取车，解锁上车后启动了就出现动力系统故障无法行车的告警提示，多次启动还是如此，给客服打电话，告知处理步骤：锁车-关闭蓝牙-等待10分钟-重新连接，按处理步骤进行后，告警仍未消失。因此客户人员就马上赶过来，当天处于下班高峰期，客服中午距离上班地点也很远，还是接近花了1个多小时才赶到，用电脑连接处理，好像说是电池问题导致无法正常启动，当天无法完全处理，必须拖至客服中心彻底检查，以绝后患。高合贴心的地方就是给我们了个代步车，高合x，且在外免费充电，让家里不要受用车影响。直至周末，听说以免耽搁我们时间，给我们换了全新电池组，还在最终检测中，预计下周就可以彻底解决。说了这么多，个人觉得当初买了高合这个品牌，就是看中的高合品牌价值，能够以人为本，不忘建立初心，这次突发的问题也充分体现了高合的应急处理能力及售后服务能力，服务规范化、标准化、人性化，当时出了这个问题，心里还是不愉快，才一个多月就出现大问题，假如驾驶过程中还会有人身危险，而且耽搁了近3个多小时的下班时间，家里小孩都没照顾好，经过沟通解释，总体来说还是处理得比较满意。也希望高合根据目前收集到的故障清单，彻底解决此类问题，举一反三，让客户满意，让客户放心，让客户无后顾之忧。
2023-09-17
成熟麻酱l
提问#如何评价秦plus DMI 冠军版秦plus dmi，续航120KM，提车三个月售后打电话去进行高压线路检测，并检测出连接电池处的密封性不好，随即进行免费维修，请问大家除了维修外还可以向售后进行怎样的补偿
2023-09-14
熨帖的哲学
大众ID.3车主·车龄3年
雨天充电，ID3怕不怕？
作为一名ID车主，不可避免地会在雨天充电，有时是小雨，有时就更悲催地遇到倾盆大雨，这时我们有没有必要做一回雨中豪杰，把掉充电枪么？说实话，我是干过一次。一次在做保养时，我和维修小哥聊到这个问题，他哈哈一笑，说道大可不必。这时我才知道有防水防护等级一说。对于ID车辆来说，充电孔的防护等级是IP67，即防水等级为7级，而充电枪则是IP69，即防水等级为9级。国标要求的防水等级不低于4级，而ID防水等级直接严格了3个等级。从下图可以看出7级就是在水深1米的水中可承受30分钟的浸泡。所以从防水方面来说，应对暴雨是绰绰有余了。此外，ID在充电前和充电过程中，都有绝缘检测，如果检测出绝缘超差，会拒绝充电，所以，如果及时有水进入，也会拒绝充电，有报警提示。我们要做的就是把水吹干就好。仔细观察ID的充电口，在下部有一个排水孔，及时在暴雨中充电，充电口区域的积水也会排掉。另外，ID的充电口防尘盖子还有挂钩设计，充电时，通过挂钩可以将盖子挂在另外的盖子上，防止盖子积水。这也是一个很防水的巧妙设计。但是一般来说很少人会这样做，不妨在平常使用中养成挂盖子的好习惯，这样就更能保证充电时的安全性了。由以上分析可知，雨天ID充电，大可放下激动的心，收起颤抖的手，潇洒等待能量满满。当然，也没必要非要挑雨天充电，能不在下雨天充就不在下雨天充，做个远离悬崖边沿的人。大家有没有好的充电用车小技巧，不妨也一起分享分享。
2023-09-13
歪脑看天下
奇骏车主·车龄4年
电车维修确实比较困难。电车的车用电压都高于安全电压，所以说修电车也好，检测电车也好，第一件事是做好安全防护，就那防护服，我不知道大家看没看过，那就穿着老难受，穿戴老费劲了。维修电车必须得收检查费，还要求绝缘环境，环境成本，人工成本远远高于油车。电车的维修养护是个大难题。
2023-09-06
哦喔噢额呃
ID.4 X车主·车龄3年
2022款电驱功能故障+两次进4s
车辆2022款纯净长续航起因：8月中旬车辆不能充电弹故障码：电驱功能故障（充不进电） 400致电需进店检测（这里强烈谴责上汽大众的400客服，除了给你念条例，无卵用，真是让人恼火。草）第一次进店黄冈恒信众和4s店检测是偶发性故障，并称不要使用国家电网的充电桩，给打发掉。我们湖北90%都是国家电网的桩（没有解决问题）我开始也想着是大众的通病没当回事但是来了刚开始几天还只是充电时候弹故障码，几天弹一次，放一晚上第二天基本消失，过了大概一个星期，故障出现频率升高，只要充电基本就会出现，平常行驶在路上也会突然自动弹出，放一晚上基本无用。已经开启随缘消故障码，已经严重影响用车需求。（并且两次给抛锚在路上，拖车）驱车百公里武汉，开始了第二次进4s店 8月27日武汉恒信众和早8点48-下午15点8分 8点48到店，9点7分还无人接待，期间找过3位工作人员问询。维修车间20分钟等待无人接待，与服务经理因等待时间，无人接待发生口角，并在店内故意引起纠纷，欲找其领导，无果。致电400投诉无用，店内投诉也无用检测故障：绝缘故障解决方案：空调压缩机更换需要上海订货，大概一个星期左右可到。（并且，不能百分百解决问题）未完，请期待下次更新
2023-08-27
嘻嘻哈哈hhah
唤醒夏日服务当燃
#领克售后服务·唤醒夏日，服务当燃炸了炸了…中奖绝缘体的我抽到了机油滤芯免单券…. 领克售后服务作为一家综合性一站式服务中心，为广大车主提供高效、贴心的车辆售后服务。唤醒夏日，服务当燃，在这个炎热的时节为您的座驾提供凉爽舒适的维修环境和优质的服务体验。这家领克售后服务点整洁明亮，充满了年轻活力。装修风格简约时尚，给人一种清新的感觉。整体空调制冷效果好，车主在等待维修的过程中能够享受到舒适领克售后服务点的服务态度非常亲切，工作人员非常专业。无论是与顾客的沟通还是在车辆保养过程中，工作人员会不断与车主进行沟通，让车主清楚了解爱车保养的进程…. 最重要的是刚好参加了夏季关爱活动，车辆免费检测，外加抽奖…客休区也别具风格，还是手冲咖啡☕️享受diy.. 这次来的太值得了吧….
2023-08-21
博州吴彦祖
欧蓝德车主·车龄3年
欧蓝德每早启动发生异响，4s店称先洗积碳
#保养攻略车辆整体介绍：21年11月上牌三菱欧蓝德（21款2.4L五座顶配版）坐标新疆博乐市（已按时定点保养四次，全程加油站92汽油非私立）车辆故障内容：行驶19000公里发现每日早晨第一次启动会有五秒至七秒的异响（具体表现是启动后，发动机发出动力弱的声音，有点像快要熄火的表现，七秒后自然恢复正常，接下来当天再次启动均已正常，大约两个月左右）车主处理步骤：到一级4s店售后进行排查发现车辆轻微拉缸（工作人员称该现象属于正常磨损范围），缸内有些积碳（工作人员称要进步检测排查问题就必须要先清洗车辆油路管道才给后续检查）（需要清洗的具体部位是节气门+缸内积碳等整个油路系统+更换机油等日常保养项目，总体需要花费大约2000+）车主提出疑问：①目前的拉缸表现和启动车辆发出异响是不是正常现象（工作人员称车辆有积碳属于正常现象和路况油品等原因有关，称需先养护清洗后放置一晚，第二日打火再观察，好则好，坏则需要进步检测） ②积碳的形成是不是造成车辆启动发出异响的主要原因（答复同上，且没有鉴定报告说法） ③清洗积碳和第五次保养的作用是排除污染物，为后续检测作良性支撑。如果好了代表积碳增多所导致，积碳产生的原因是油品问题还是保养问题还是发动机本身质量的问题（答复同上，上述问题同步向400总部询问，答复称车辆售后在4s门店售后，以售后建议为准） ④本地售后门店反馈问题是摸石头过河式的排减问题，车主遇到疑问本地门店和400总部无法答复，鉴定报告和厂家技术人员也无法作出准确答复，车主维权的点在哪里？所有维修费用都由车主承担，这是广汽三菱一家质量问题还是习惯性推诿不承担。车主和售后没有利益关系的前提下所有检测费用如何报销找谁（答复同上，400总部答复称也没有办法制作鉴定报告，4s店售后工作人员表示清洁保养是车主自行承担费用，三包法第十八条规定的维修费用不是这个清洁保养费用，是车本身质量问题，则该换换该修修不需要车主承担费用） ⑤既然新车开了一年多就出现积碳现象需要清洁，那么假设一年一次的清洗积碳等清洁保养才能修好车辆启动异响的问题，这属不属于该车质量不适应新疆地区路况和油品的质量方面问题，车主换车或者获得相应补偿的诉求能不能得到落实（是不是同一问题连续维修五次等。4s店售后工作人员和400总部答复没有办法确定这一问题的责任，以售后答复为准）车主寻求广大欧蓝德车友，请对上述出现问题提出具有建设性的建议和应对办法，目前车辆锁着停放在4s店门前，提前谢谢各位车友建言献策。
2023-08-11
枫吹麦桹
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
发现的几个好配置，你在使用吗
首先----好用的几个配置分享 01----ACC-高速自适应巡航高速自适应巡航，一般是指在高速上，当车速快、车子少、路程远、路况好的情况时，打开该功能，可以极大方便长途驾驶，缓解疲劳。操作步骤主要是：1-选好车道，优先第一/二车道；2-控制在100-120之间某个速度，按下方向盘左侧的开启该功能的按键；3-再按下方向盘左侧的OK键，车子就可以自适应巡航跑起来了；4-也可以按下方向盘左侧的中间键，调整和前车的距离，基本上就是这个样子 02----高清倒车影像和雷达凡尔赛这个车子的倒车影像非常清晰的，包括车子前后的雷达，可以满足正常的停车需求。对于新手来说，优先选择360度影像，可以看到车子四周的所有情况；如果是老司机，有个后倒车影像和雷达足够用了。 03----主副驾电动座椅这个车子主副驾都是电动座椅调节，这个实在太实用了。不同人驾驶，可以快速调节座椅，节省了很多麻烦。有时一个人驾驶时，偶尔也会感觉哪里不舒服，就可以在等红绿灯的时候快速调节一下座椅。我经常把座椅靠背调到倒下去的角度，可以当躺椅休息一下，非常方便。 04----自动灯光调节当你把灯光开关切刀AUTO那里，好了，后面你就啥也不用管了，它会根据外部光线强弱自动打开大灯或切换日间行车灯。也会根据夜间照明情况，自动切换远近光灯，非常的方便。当你在驾驶过程中，不用分心去切换灯光，保证你的驾驶安全。 05----自动雨刷调节最后一个比较智能的就是自动雨刷调节，同样把雨刷开关调整到启动控制那里，后面它会根据外面下雨或晴天来控制雨刷是否开启，同时根据外面下雨量的大小来自动调节雨刷的快慢，非常的便捷。不过如果你是在北方或东北，在冬天的时候最好把它切换成手动，防止夜间下雨结冰等情况损坏雨刷。其次----使用频率较低的配置 01----车机语音这个车子配备了语音控制功能，可以根据你的描述自动导航或者打开空调等指令。不过我自己很少使用，我还是喜欢实体按键去操作，快捷。有时车子上人多的时候不方便识别，所以我用的比较少。 02----胎压报警凡尔赛车子都配备了胎压报警的功能，它会根据车子行驶过程中，如果某个轮胎漏气，他可以检测到并提醒你停车检查。如果在这个基础上升级为显示，那就更加方便了，可以直接观察到是哪个轮胎的问题。对于经常跑高速的车友，可以去升级一下，更方便。最后----欢迎凡尔赛的车友一起分享下你觉得哪些配置实用或者还有哪些隐藏的好配置，或者哪些可以改装的好配置。
2023-07-26
略仔cool
领克06PHEV涉水熄火后续来了
今天4s店的售后跟我说初步检查结果出来了，空调滤芯干燥无进水，是机舱内传感器检测到有水开启绝缘保护了，所以发动机启动一下马上熄火开不了了，现在车子还在检查别的地方有没有问题，没问题就可以早点开回家了，车子没因为进水出毛病就好！
2023-07-21
一无所有一意孤行
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
发动机出现故障码
自五月二十号提车，在四千公里时候出现了发动机故障码，今年三月以前出厂的车很多会有这个故障，主要是那个高压线里面有个红色橡胶密封圈，换成厂家那个维修指导单里那种金属的就好了。在等厂家发配件过来时间里，虽然可以开，但是由于发动机有故障，影响车机系统，各种顿挫弄的我都怕变速箱整坏。照片里那个指导书有详细说明维修更换，还有就是底盘装甲原车有，是金属的，上面好像喷涂了一层类似橡胶的涂层，我这底盘蹭过一回，可以看见挂掉了一块涂层了，最好还是再装一个，店里装400一个，钢的。那个高压线红色线圈，照片里有，可以看见，换起来容易，但是电车和油车不一样，准备工作麻烦，现在后背箱找到小电瓶，把地线去掉，然后在车尾把大电池线也要拔掉，最后在戴上绝缘手套把前面大电池断电，等十几分钟，拆下那个高压线，然后换上。一个多小时搞定。希望这个车再不会有其他毛病。
2023-07-14
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛夏季用车知识分享-爱车等于爱自己
今年的夏季似乎比以往来的更晚一下，但酷热炎炎的夏季，只会迟到从不缺席，过完端午节，今年的高温酷暑也正式拉开了序幕，气温不断升高，炎热天气给我们的汽车使用和维护带来了新的挑战，同时高温天气也是汽车事故多发期。今天，就做针对我的爱车几点夏季用车的小细节做简单汇总分享： 1. 遮阳挡板避免烈日对驾驶舱的直射：在烈日当空的夏日，我们无法时刻都将车子停在车库或者树荫下，此时一款合适的遮阳挡板或遮阳帘是大多数车主最佳的选择，使用遮阳挡板或遮阳帘可以阻挡阳光直射进车内，不仅可以一定程度上降低车内温度，还可以避免阳光对中控台、仪表台、驾驶舱的直射从而减缓仪表盘、中控台、驾驶舱的老化，延长使用寿命。我选择的是一款卡嵌式可以折叠收纳的遮阳挡，使用相对方便。使用步骤如下： 1）从包装袋里取出 2）松手之后遮阳板在自身支撑的作用下展开。 3）将遮阳板支撑杆对齐前挡玻璃卡在最右AB柱护板上。 4) 整理好边角地方使其将玻璃全部遮住即可。收纳也很方便，只需将左右两端对齐一扭就可以折叠成圆形放入收纳袋中。相比没有使用遮阳板之前驾驶舱温度还是降低了许多，至少拨片换挡把没那么烫手了。 2.轮胎的胎面检查和气压检测千里之行始于足下，行车万里，轮胎是保障，夏天高温也是发生“爆胎”的高发季节。特别是高速上爆胎最容易引起交通事故，因此日常出行轮胎的检查是必不可少的。 1)胎面石子异物清理，自从前不久胎面不小心被扎钉子之后，一直心有余悸，特意买了一个小工具来清理胎面的石头、异物等，别看这一个小小石子，对胎面的损伤还是比较大的，尤其是高温长时间下行车，坚硬的异物很容易造成爆胎的发生。 2)胎面损伤的检查，需要定期查看胎面及胎壁的磨损情况，可能在日常行车过程中无意中将胎壁刮伤了，夏天用车需要特别注意，虽然没有发生漏气，但是在高温的热胀冷缩下破损的地方更容易导致爆胎，因此如有发现轮胎破损需要及时修复或更换。 3）胎压的检查，轮胎保持合理胎压，既能保证行车安全，又能节省燃油，防止轮胎非正常磨损。轮胎胎压受温度影响比较大，因此入夏后，必须检查、调整胎压。如果压力过高，应当适当放气，确保乘坐舒适，防止爆胎。咱们凡尔赛配的随车气泵非常好用，操作简单，可以充气也可以检测胎压，夏季胎压建议适当调低，调完之后一定记得要在车机里重置一下胎压报警功能。 3.排水孔的检查与清理，避免排水孔堵塞而车辆进水，夏季除了炎热再就是多雨水，日常时候需要检查检查爱车的一些排水孔，看有没有堵塞，毕竟有时候停在树下等位置，会有落叶等容易堆积在车辆的一些缝隙里造成堵塞，堵塞后不仅容易使车内形成积水，腐蚀车辆，还有可能使得这些垃圾在车里发霉，滋生细菌，产生异味等，咱们凡尔赛标配有天窗功能，在享受了天窗的舒适同时不要忘了及时检查天窗的排水槽和排水孔，再有就是后尾门的排水槽也需定期检查清理，以免堵塞之后水渗进后备箱。 4.冷却液检查，检查发动机冷却液液位是否正常，有很多车友反馈咱们这款车冷却液消耗过快，不管是什么原因导致的，针对咱们自己的爱车，定期的检查是非常有不要的，这检查也非常简单只需打开机舱引擎盖，看一下冷却液液位是不是在壶身最下面那个刻线以上即可，如果是接近或者低于最下面的刻线了，就需要及时添加冷却液。在日常生活当中，车子如同自己的伙伴，我们在享受便利的同时也要善待自己的伙伴，爱车等于爱自己，你还有哪些用车知识点，欢迎评论区分享。
2023-07-04
癫子
捷途大圣车主·车龄2年
美美的升级
#用车心得可喜可贺呀，老弟今天也升级了。（我没有催厂家哈我一点也不着急是捷途厂家给我推送的看来捷途厂家是不会忘了我们每一个车主的这说明了捷途汽车还是靠谱的企业与用户共创的理念还是正确的不像有些车企你说你的我做我的。我没有吹哈我说的是事实，正确的我们要表扬错误的要批评）另外我看有些兄弟升级失败了，我发一下注意事项车辆升级车辆升级"可以对 MCU 、中控屏幕驱动。注意事项： 1．升级时请启动车辆引擎，不可熄火，并挂入 P 挡； 2．请确保车辆4G信号正常； 3．下载和安装过程请勿中断； 4．辅助驾驶固件和 ECU 固件进行升级请根据车辆显示条件进行升级。升级步骤： 1、车辆级时，请启动车辆引擎，挂入 P 挡，并确保车辆4G信号正常 2、点击应用列表"车辆升级"或语音"大圣你好，打开车辆升级"。 3、长按"检查更新"按钮至"一键升级"字样出现，点击"一键升级"等待车辆升级，系统会检测车辆是否挂入 P 挡并启动车辆，如未满足条件，则不允许安装。系统升级系统升级"较慢，推送新系统后，在网速正常时，等待20-30分钟，在"系统升级"中可以看到系统更新信息和安装按钮。注意事项： 1．升级时请启动车辆引擎，以防电瓶亏电； 2．请确保车辆4G信号正常请勿在地下停车库等信号不好地方升级； 3．下载和安装过程可中断，下次启动车辆时会从断点继续下载。升级步骤： 1、升级系统时，请启动车辆引擎，确保车辆4G信号正常。 2、点击应用列表"系统升级"或语音"大圣你好，打开系统升级"。 3、请耐心等待约半小时，后台自动下载，下载完后，弹出安装提示，点击"安装"等待安装完成100%
2023-07-02
戏子78118
完美解决方向盘切歌！
经过几天的折腾、测试，终于把方向盘切歌搞定了，这里要感谢逐梦汴梁城和标雪联盟两个大神提供的思路，在他们的基础上我才能摸索出这个方法。 1、按照逐梦汴梁城《22款408高德地图升级指南》上传tasker.apk文件； #1.连接设备。配图仅为示意，实际IP和端口号以车机调试界面显示为准，请在下述命令中自行更改。IP和端口号之间的冒号为英文标点，输入IP和端口号时务必切换为英文输入法。 adb connect IP:端口号 #2.向adb赋予root权限 adb root #3.关闭分区检测（仅首次操作时需执行） adb disable-verity #4.重启车机（如第3步前期已执行过则可跳过此重启步骤） adb reboot #5.车机重启并打开网络调试及ADB调试后继续执行，向adb赋予root权限（如未重启车机可跳过此步骤） adb root #6.挂载系统分区 adb remount #7.推送tasker.apk文件至车机系统目录，根据手机热点网络传输速度不同，此步骤需1～10分钟，请稍作等待。 adb push /storage/emulated/0/tasker.apk /system/app/tasker/ 第七步这里也可以用甲壳虫adb助手直接上传，更方便一点 #8.给tasker文件授予全部权限 chmod -R 777 /system/app/tasker/tasker.apk #9.重启车机 adb reboot #10.用甲壳虫adb助手把系统自带的多媒体停用了（最好还是不要删除，以后可以随时启用） #11.因为安装的tasker程序文件在车机桌面不显示，我们用甲壳虫adb助手连接车机找到程序tasker.apk，让他运行如果没有找到tasker.apk，那么就用甲壳虫adb助手直接再安装一次。 #12.打开tasker后点任务，点右下角的+号，然后填入“启动”，选程序，启动应用，选择你安装的音乐软件，理论上应该所有的音乐软件都能用（最新版本的qq音乐车机版有bug，我这个方法没用，可以用以前的版本）具体操作流程看图。 #13.点任务，点右下角的+号，然后填入“上”，选媒体，媒体控制，选择上一个，然后返回 #14.点任务，点右下角的+号，然后填入“下”，选媒体，媒体控制，选择下一个，然后返回 #15.点配置文件，点右下角的+号，点事件，系统，点Logcat Entry，点停止提醒，然后按照我图片上的2个地方输入相应的代码Logcat Entry，KeyEventEmitter, onKeyEvent code=11，返回，选启动 #16.点配置文件，点右下角的+号，点事件，系统，点Logcat Entry，点停止提醒，然后按照我图片上的2个地方输入相应的代码Logcat Entry，KeyEventEmitter, onKeyEvent code=6，返回，选上 #17.点配置文件，点右下角的+号，点事件，系统，点Logcat Entry，点停止提醒，然后按照我图片上的2个地方输入相应的代码Logcat Entry，KeyEventEmitter, onKeyEvent code=26，返回，选下全部配置完后点右上角的“✓”
2023-07-02
黑妞故意的
爱车小保养
#我与国宾的故事自己动手保养摩托车是一项有趣而且能够增加对车辆了解的活动。下面是一些简单的步骤，帮助您进行摩托车的基本保养：清洗和擦拭：使用温水和温和的清洁剂清洗摩托车的外部，包括车身、轮毂、座椅等。用柔软的布擦拭干净并确保摩托车表面无尘和污渍。更换机油：查看您的摩托车使用说明书，了解正确的机油类型和更换周期。使用扳手打开机油底壳螺栓，放置油盘收集旧机油。拧紧螺栓后，用漏斗将新机油倒入机油口，并确保达到正确的油位。更换空气滤清器：定期检查空气滤清器的清洁程度。如有需要，使用扳手打开滤清器盖，取出旧的滤芯并更换成新的。确保滤芯正确安装，并拧紧滤清器盖。检查刹车系统：检查刹车油的油位是否在正常范围内，如有需要，添加适量的刹车油。检查刹车片的磨损情况，如有需要，更换磨损严重的刹车片。确保刹车系统正常工作，并及时修复任何问题。调整链条：使用摩托车链条调整工具，检查链条的张紧程度。确保链条在运转时具有适当的松紧度，不要过于松弛或过紧。轮胎检查：检查摩托车轮胎的胎压和磨损情况。使用胎压计检测胎压，确保其符合制造商建议的范围。检查轮胎的磨损纹路和胎面，如有需要，及时更换磨损严重的轮胎。
2023-06-27
大魔神王布欧
预约充电是不是玄学，老司机整不会了
最近预约充电动不动就失败，真不会玩了。。常规步骤先车机里设置，在插枪，刷卡，关机走人。动不动还是弹告警，或者到点没动静，提示检测不到枪。下楼再折腾一遍又好了，真是暴躁。
2023-06-07
小铁2580
从法规来解读比亚迪的核心专利
业余解读，非专业。百度搜索GB 18352.6 —2016，这个国标，可以直达生态环境部的国六排放标准的详细文件，整个法规pdf文件400多页，在220页左右，详细说明了检测方法和步骤。按比亚迪的说法，为了达标，核心意思就是达到限值后启动发动机烧掉，但是，但是，结合网上一位大神的说法，工程上可以实现，法规上不行，因为在测试的最后一个步骤，有48小时静置测试，是不允许启动发动机的，所以，这两天里产生的蒸汽，如果不能烧掉，要么闷在邮箱里，要么排到大气中，注意，这时候碳罐已经预处理过了，是满吸附状态。比亚迪不可能不知道这个步骤的存在。还是等官方下场吧。
2023-05-29