70迈行车记录仪m500拆解
- 2024-01-25
- 2024-01-24
#提车日记2024.1.20日一早微信微信加好友（阿修汽车全国帮提车） 帮找4s店（20元意向金） 本田hrv混动 动擎白色 指导价205900 205900-优惠52000=裸车价153900 +税13600 +全险4200 =落地153900+13600+4200=171700 选装+白色加2000 171700+2000=173700（预估落地） 二轮谈多了优惠500 173700-500=173200（谈好落地价） 2024.1.20下午 确定价格给订金2000（提车转车款） 2024.1.22周一山西阳泉东本4S店提车。 谈好落地价173200-2000=171200 保险和税单独算先减去 171200-13600-4200=153400 车款153400+加保+险税+临牌200（代办费） 147900交4s店 5500转阿修 147900+5500=153400 保险和税 4200+13600=17800 实际保险 1555（4s店上的）+3432（商业险，阿修上的太平洋）=4987保险 实际保险4987-预计保险4200=差额787超预算787，退787（还不知道什么意思） 也不知道怎么算的（阿修退了75） 17800-18075=-275超275退 提（阿修利润200）=应退75（2024.1.22日开车回京） 13088（购置税） 合计4987+13088=18075 结束总结为了便宜什么也没有。 （没有贴膜脚垫行车记录仪） （没有出库费1500） 油耗介绍 新车加了413元50升95小油站汽油+油箱里3升等于53升油。 国道阳泉到石家庄翻山路100公里（平均速度70，总是大油超大货车）+高速石家庄到北京草桥300公里（速度120） 还有46%油（app显示推算53*0.46=24.38升） 油耗推算7.15升/百公里 下面等待交购置税验车上牌
2024-01-23- 2024-01-22
- 2024-01-21
#寻找最靓捷途大圣📉 能耗分享 很满意，也就当天买回来开了两次 很稳，很舒适，头一天看着油耗十个多了，有点猛音响方面感觉够用了 🙋🏻 情况介绍 音质还能调节，重低音，环绕，清唱之类的。平常在路上一直听歌，感觉够用了，不打算升级音响了。 可惜的就是没有氛围灯， 💰 费用明细 4s店标的价格太虚了，13.多，感觉就是强加了两三万，然后就说有补贴，农村补贴之类的话，一开始谈的价格是11.6 7的样子，让她跟老板商量商量，她可能也是应付的样子，就降了一千，11.6落地降不了了。说11落地就提 拉扯女销售就是嘴硬，死活不买。后来店长来了，说是11.3左右，。我们就说 我们就11万，就想11万落地。行就买！跟店长拉扯了一波，降到了11.18在送一箱油，我们原则还是不变，还是拿着11万不松口，店长笑了笑无奈的走了。没一会回来了，不是哥就是叔的喊起来。 店长说:你这样，以后帮我多带几个客户，支持一下，你跟别人就说是11.5买的。之类的话 最后11万全包，保险4s店买的全险4700多， 贴膜手工费也免了。要了个发动机护板，脚垫，后备箱垫，行车记录仪之类的。 最后说发动机护板是塑料的，暂时还没有，也就没要。 🧮 选车对比 头一次试驾的奔腾B70 一加速那发动机噪音太大，不知道是试驾车的原因还是什么，直接好感全无。 看了吉利的博越 实车有点相不中也没试驾， 都说奇瑞发动机好，试驾过虎七 发动机感觉异常的好，就看了奇瑞的全系列车型虎8系列就是价格有点高了，没有置换补贴完全不敢买。 听说捷途也是奇瑞的品牌，进了4s就看到了大圣，直接就相中了。 当天狠狠的跟店长拉扯了很久，价格砍了好几千，果断就下了10000定金，没几天就提车了！ ✏️ 新车初体验 出来实习了，等过年回家再潇洒潇洒。🌝🌝🌝
2024-01-21- 2024-01-19
- 2024-01-18
- 2024-01-17
- 2024-01-17
- 2024-01-16
#晒心得赢福气礼包一、 买车背景介绍 从23年10月份就开始开始想要买一辆车，其实自己上班来回也才12公里，其实就是很简单，觉得该有一辆属于自己的车了，然后就是觉得回老家或者女朋友出去旅游不要再因为要坐高铁,打车这些交通工具被这些时间支配的感觉。 二、 选买过程 我是怎样选择这辆车的？ 首选我第一选择就是买辆混动的SUV，我怕有续航焦虑的问题，（因为家里的小电驴已经把我扔路上好几次了哈哈）可我不太懂车，认为销量为王的道理，（颜值也不是说有很大要求，符合眼缘就够）所以基本上一开始心里就定比亚迪系列，耐不住他销量高呀，第一款去看了改款后的宋PLUS dmi，那款17.98版本，落地当时七七八八要也快20了，也符合我的预算，但是看到网上和众多车友群的吐槽说啥从迪粉到迪黑只要一辆车的时候，我犹豫了，随即搁置一段时间，到了11月份，看到BYD销售在朋友圈发的护卫舰07，也很好看，最主要是他是中型SUV，我认为级别高点肯定有些不一样的，降价后和宋差不多价格，车也够大，配置也高，优惠之后和是落地21,5左右，但车友群反馈有些地区都已经可以在20以内提车了，但是我这边4S店价格咬的很死，所以我就再观望观望（在这个期间我买车的欲望已经很强了哈哈），中间也去了好几次BYD的4S店问价格，就是不松口，那我就继续等，后面朋友叫去去看看领克08，我拿着08和护卫舰对比了一下，感觉大差不差，其实我也看不大出来，不过配置很高，第一眼看上去08会比护卫舰07帅，就去店里看实车，很符合眼缘，最主要价格也可以在20出头全部办完，回家之后下定了，下定完我才去约了试驾，可能是因为第一辆车吧，我感觉哪哪都好，操控啊智能化都不错,小白第一辆车试驾期间也谈不上优缺点，就感觉很舒服 三、 能耗表现 📉 能耗分享 提车到现在目前总里程开了846公里，加了一箱油， 电耗：因为上班离家距离比较近都是当纯电再开，充满电120的版本续航用WTCL是显示（100）我实开下来是70~80公里左右电耗在20.4kwh/100km杭州冬天 油耗：开的最远的一次是高速馈电情况下出发，开的性能模式，长途开车的话推荐性能模式保电策略更好些，馈电油耗在6L左右，开完全程还车还给车反哺了30%的电哈哈 四、价格分享 我的购车价格 期间也在对比和犹豫，当时怕12月份没有了哈曼卡顿，领克的饥饿营销对我很有用哈哈，我记得很清楚在11.30号晚上11点多锁的单，然后就开始了半个月多的等车时间 费用明细： ①车版本：215800黑色120续航Halo ②优惠：6000官方优惠+1000百万车主卷+4000地补（总优惠11000） ③上牌费用：工本费120+运费18元 ④保险：4100 ⑤赠品：目前都是宋行车记录仪和3D脚垫（没了~） 总落地价（209038） 五、驾驶感受 刚拿到车的那几天天天耗在车里哈哈，在路上漫无目的的开，找到一些没人的路段去试试那些百公里加速哈哈，到现在马上1000公里，大部分都是在城区，动力很强，悬挂很软很舒服，没有那么生硬，20来度充满电的话用WTCL现在冬天的话，差不多75公里左右，我觉得还行符合冬天的预期，充电也不贵，差不多15块钱左右可以充满。 六、智能化体验 车机使用;语音识别很灵敏，音响效果还是很nice的，就是音效调节的问题软件要跟上，我现在还是1.2.0版本的，一直也没推送1.2.1的给我，但是我也没遇到啥大BUG，一次就是屏幕一直闪烁，过了一会就自己好了，还有车载热点打开之后手机死活连接不上，最后是在车机里面有一个网络复位的功能复位了两次恢复了，除了这些车机目前没有遇到其他的问题。 辅助驾驶:开了一次高速，智能巡航功能还是很舒服的，开起来不会那么累，不过建议高速车流量多的情况下用，还是人工操作会更加放心。 七、优缺点总结： 需要改进的地方：车机的封闭系统我能理解做生态，但是基础的应用还是要配套完善，例如高德地图，为啥还要专门定制一个版本~，直接用高德的最新版本车机岂不是更好，或者开放让民间开发者优化，大神在民间~ 八、总结：这段时间满足了我对车的大部分幻想，不管是从速度还是行驶过程中给到的超车信心，最后也希望官方可以多采纳一些车主的车机优化建议~ ~~最后感谢圈主小石石石石头的指导推荐
2024-01-15- 2024-01-12
- 2024-01-12
- 2024-01-10
- 2024-01-08
#提车日记一、购车全程 1、原因 坐标广州， 年底各大车企降价，加上单位即将搬离离家30km的地方，无车非常不。从22年就一直在看车，之前一直在关注新能源车，中途试驾了很多车，比亚迪王朝海洋网全系车型，深蓝S7,吉利银河L6,L7,最终追求性价比购买了秦冠军dmi55领先，墨玉蓝+暖阳棕。于昨天成功拿到车，我的感受就是一句话，89800YYDS，丐中丐，王中王。 2、费用 （1）裸车89800，保险5800，区补3000，商家补贴3000，落地89600。 （2）发票开了89800。 （3）付尾款时，区补的3000和商家补贴提车过1个月到账。 （4）有贷款，7万2年免息，商家补贴应该就是这里来的。 （5）保险这块，首保只能在4S店购买。 （6）赠品有：电池电机护甲、大包围脚垫、空气炸锅、行车记录仪、全车贴膜和首保外2次保养。 （7）车膜自己升级880的4系膜。 3、过程 （1）12月14号晚下定，定金2000。 （2）12月15号到车，车是从其他地方调的8月份的车，这个价格有清库存的可能。 （3）12月16号验车并购买保险付尾款，当天合格证先行拍照发我。 （7） 1月2号车管所正式上牌，出绿本和行驶证，铁牌邮寄，次日达，自行安装。 二、空间感受：23款秦DMI的后排空间非常充裕，不仅两边座位有很好的腿部空间，而且即例是坐在中间腿部空间也是收放自入，在两边移动时并不会有撞击膝盖的风险。 比亚迪秦DMI冠军版的后排空间之所以能如此出色，和它的尺寸有直接的关系：其长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米。当然再结合比亚迪周到细致的设计，就给消费者营造了非常舒适的后排空间体验。A级车中的王中王。 三、用车感受：昨天15Km开回来开的HEV模式但是基本上都是耗电状态，底盘有点硬，但是整体电车的驾驶感受，很不错。 驾驶比亚迪秦在市区里面很舒服，红绿灯起步可以每次都冲第一个也不担心耗油的烦恼。电动模式的动力响应速度非常敏感，只需要轻轻的一点，车子感觉就要窜出去一样。但可能因为电动车的特性，车子在转弯的时候感觉没那么灵活，底盘的质感也挺硬的，过减速带的时候感觉比较生硬。此外，秦的动能回收模式也让一些驾驶者感到不习惯，松开动力踏板的时候会有自己踩了脚刹车的感觉。跑长途上高速还是比较耗油的，我一般上班二三十公里，基本使用纯电模式，一个星期充一次电满够了。 四、小建议：1.网上选号建议大家上官网多模拟几次，我网上选号忘记点确定了，线下选号时间90s非常仓促。 2.一定要多跟销售沟通，他事情很多，一定要一直追着提醒他。 3.买车前一定要确定清楚现在他们集团有什么现车颜色和订车时间，不着急用车建议现场定，车的时间会新很多。 五、优缺点及配置推荐 优点：1.比亚迪秦plus dmi的油耗是A级车型当中最省油的之一，我自己在日常用车中，比官方标注的3.8L还要低0.1L！ 对于某些个别自媒体测秦plus dmi的亏电油耗能达到六七个油，这明显是别有用心，甚至有的网友说秦plus dmi的油耗达到了八九个！这是怎么开出来的，作为车主的我怎么也想不出来！ 2.比亚迪秦plus dmi的零百加速在同级别中绝对能排到第一，懂车大爆炸实测也确实印证了比亚迪秦plus dmi的实力。即使有本田思域等车型参与，秦plus dmi也是实力碾压。自己每次开车等红绿灯，都是第一个冲出去的，侧头看后视镜，其他车都是被远远甩在后面。 缺点：就是底盘悬挂不太行，如果是过石子路，车子的滤震是真的拉垮，坐在车子里能明显感觉到不间断的震动。在过减速带时，即使车速降下来了，车子还会哐当一声，而且很颠，很不舒服。其次就是电池维护费用比较贵。不能单个拆解更换。 总结：比亚迪秦PLUS DM-i冠军版是一款非常优秀的A级车。整体上的配置都很全面，即使是入门的领先型的配置已经很丰富了，如果你充电很方便的话选择55KM的领先型就很好了，如果充电不方便就优先选择120km的领先型，这是本着务实方面考虑给的推荐，如果有的朋友想要更好的舒适性，想要一个L2级的驾驶辅助系统，那么就买顶配。 请圈主推荐。谢谢
2024-01-07- 2024-01-06
- 2024-01-04
- 2023-12-30
- 2023-12-29
- 2023-12-28
- 2023-12-27
- 2023-12-25
#提车日记首先说说我的情况，人在福建，一家四口，在电池龙头驻场工作从事IT专业，对电车关注多年，但了解情况，目前电车还不够成熟，且车市过卷，在等2年（2025年）在入手电车才是最佳选择，故而一直在关注车市，主要关注混动和纯电； 那为什么等了两年都不买，这个月突然就买了呢，主要是爷爷出了点事，在就医过程中因为没车奔波，折腾，实在累人，在考虑到家里小孩也大了，老大6岁做动车开始半价了，老二5岁了，马上也要开始收费了，所以周末回来后开始考虑入手一辆混动或纯电车。 1、个人需求：超级混动、空间大、纯电续航>100km，越大越好，内饰和外观满足眼缘就好，动力和车机因为个人是IT岗位的原因有一定的要求，但主要还是家用为主； 2、资金预算：8-20W，跨度比较大，因为也想过买个二手过渡一下，但二手的坑太大了，有点不敢下手，新车的话确实跨度很大，既想上满意的电车，满足我技术宅的需求，但考虑到目前车市太卷，小米SU7，比亚迪E5.0平台都是明年的重头戏，所以最后决定还是先买个10万左右混动车 3、车型选择：考虑过飞凡R7（车电分离）、蓝电E5、五菱星光、荣威D7 DMH、启源A05，为什么有一款飞凡R7纯电车型，是因为广州车展这车刚出的时候确实吸引人，我心动了，而且车电分离买，落地11多一点就可以，所以还是纳入了考虑范围 4、最终选择：悬挂和空间问题Pass掉了启源A05，飞凡和蓝电因为本地没有4S店，最近的4S也要100公里，考虑后期保养、售后等问题还是Pass掉了，剩下五菱星光和荣威D7，通过试驾后，最终选择了D7，无论是内饰质感、动力表现、底盘悬挂和座椅舒适度（星光后排座椅太短了）各方面都完胜，最后D7低配竟然也可以前排一键大躺（机械式），果断确定了D7 DMH； 5、落地价格：对比了几家4S店，最后低配外白内黑落地113000，明细就不要问了，大家大胆砍，没有置换，没有地补可惜了，赠品：太阳膜、行车记录仪、全包裹式软包地垫、脚垫、灭火器、头枕，最后搞了10L油，提车事后回家反省了下，其实价格应该还有空间，砍价还是不够狠，答应太快了； 6、提车感受：提车后就立马跑回家了一趟，高速100+公里，速度全程100-120km/h，出发前问了纯电110公里续航，油箱可能是因为太少了，所以没显示出剩余里程，到家纯电剩下8公里（混动里程2公里），但是问了车机续航情况，车机说还有90公里，室外8度，没有开空调，这个续航表现我想当满意，但可能是因为电车真的太安静了，行驶过程有明显的胎噪和风噪，如果听音乐会有明显的改善，可以接受； 7、油耗情况：很多人说D7无法纯电跑，其实我个人是发现是可以的，纯电优先+经济或舒适，不要底板油，正常加速度到120发动机都不会介入，当纯电里程<10km时，发动机才会接入充电，但是选择智能混动模式的话，续航低于60还是70，发动机就会开始发电了，各位可以多关注下动力输出的那个图，蓝色是电驱动，绿色是动能回收，橙色是发动机介入， 8、总结：这个价位区间荣威D7 DMH没有对手，性价比相当的高，但有优点同样有缺点，整理了几个希望厂家后续能改善一下 1）车辆行驶后门窗自动落锁，但竟然拉一下把手就可以打开车门，非常不安全，拉一下就可以开的话，请问这锁有啥意义，拉两下再开才能防止小孩误操作（有小孩子的家庭一定要开儿童锁），这开锁的逻辑有问题； 2）手机APP功能相当的简陋，连基础的行驶里程，能耗情况都看不了，完全无法理解，现在混动和电车还有这样的配套应用，这点还是新势力做的好 3）有无线充点的位置，但全系没有无线充电，后备箱车上没有相关按钮，纯机械式的，高速状态方向盘比较硬费劲等等小问题，这些倒是都可以接收； 最后附上相关照片，后续使用更多后在和大家分享
2023-12-25- 2023-12-24
- 2023-12-23
- 2023-12-22
- 2023-12-20
#提车日记👍👍👍分享一下自己的选车和提车 车型：荣威D7DMH混动125km续航 我购买的卓越版刀锋银色-当时提车的70%车主都是刀锋银色 随着这两年新能源车国家大力支持再加上政府的新能源补贴,电车充电相对油车省钱;但本人对纯电动有续航焦虑,二是充电桩并不是随处可见,充电不方便，三是充电时间较长。 基于上述原因,混动版车型自然就成了我的首选。在去年我最开始关注的是比亚迪的秦它的120公里版的纯电续航，基本可以满足平常的代步，车辆外观也在我的审美之中,比亚迪的秦超越型的中配价格裸车最低价在12.58万,并且也没有3年贷款免息对自己来说;A级的比亚迪秦始价格有点儿高了,想着等等降价再买或者继续观望下,经过多次在网上了解到比亚迪秦的后悬没有独立悬挂好决定再等等看看 后来刷抖音看到五菱星光插混的消息;高配的价格10.98;后来售价10.58万,五菱星光外观也很漂亮,内饰也不错;发起预售后县城的五菱4S店正好有展车,专门去看了看,有点心动的感觉,五菱确实看上去有点像别克的君威的样子;但是没有全景车窗，没有座椅靠背调节，还有就是五菱的标志有点廉价感觉;正好在懂车帝查看混动排名的时候;看到了荣威D7DMH混动的125km续航 ;开始关注五菱星光和荣威D7DMH混动12月6号再次去懂车帝查看价格的时候,看到价格优惠了1.3万;看到了它目前的价格和优惠力度后,心里便有了去店里看车的冲动。当天就打电话约了4S店去试驾;试完价回家和家里人商量了下,正好还赶上我们地区的新能源补贴第二天就交了定金；（本来想买低配，但是低配没有倒车360；没有后视镜折叠，没有腰托；没有全景车窗，还少了保障安全的侧帘安全气囊；决定还是买个中配的好；毕竟车要开很多年，买个低配的不划算） 我买的是荣威D7的2023款125卓越版的纯电续航125公里，电池容量是21.4kWh;车长是4890轴距2810妥妥的B型车;既然买车了就一步到位买个中配吧（B型车大气，空间宽敞）中配车型优惠后裸车的成交价是12.28和低配差了一万3；凑巧政府还有个购车补贴,以及荣威三年免息贷款的政策,这一切都是刚刚好, 本来还想看看大家用车情况,但是奈何厂家现在优惠力度太大；对比其他车型都没D7优势大毫不犹豫的就下订提车了原来是13.58万限时优惠1.3万裸车价12.28万元,还送充电桩;幸好还有政府的4000提车过程很快,直接去4s店交完定金后,开始选车, ,办理贷款,缴纳首付;办理临时车牌等,在店里购买的保险交强险加商业险一共5000多元,。验车过程也简单,检查了没有发现问题,在4s店自费安装了个400行车记录仪和自费890的贴膜（有免费膜感觉不好就没要），还有398的镀晶人工费加上牌500 (备注裸车是12.28万, 4S是一分也不给我降，问了5家不同的4S都是一个价格）提车一个星期,已经行驶了200公里,充了两次电,费用10元左右;加满油一次,花费330元, 50升左右,目前还可以续航900公里。因为最近家里下雪了路上容易打滑,我只在周边开了开；我现在大部分使用的是纯电模式,除了提车的时候上过高速，到目前为止一直是纯电模式；没咋开过别的车,感觉这个车座上去很舒服,车辆行驶中噪音也不大;体验很不错,后面开段时间我再继续分享下用车感受吧购车建议:根据我的使用经验,购车首先考虑的是车子是家用还是跑长途多,其次是价格和使用成本。对于荣威D7DMH混动,我认为比较合适我的需求,长短距离通勤都可以使用,若和我有类似的朋友，非常建议考虑
2023-12-20- 2023-12-20
- 2023-12-19
- 2023-12-18
#提车日记提了人生的第一辆车，写一写提车记录，当作纪念。 我为什么会有产生买车的念头？一是考虑明年结婚，汽车是有一定的刚需需求，二是工作路程来回23公里，路程小远，天气不好的时候小电驴确实不够方便。 人一旦有了买车的念想，就挥之不去所以下载了懂车帝开始看车。 自己对车的价格要求是10万内，所以我挑选的车型是：飞度、致炫、逸动、吉利帝豪、吉利缤越。 我关注逸动很久很久，之前也一直在考虑逸动有360，对新手比较友好，但是逸动价格卡在8.5很久，我一直觉得是高位，没有入手。 一个机缘巧合，刚好我朋友提了一辆驱逐舰，我就想说去看看，离家也比较近。 去4S店看车型，觉得还不错，试驾了，也感觉很丝滑。一下子就喜欢上了（做梦都梦到自己开这车）可惜的是没有360，这是我自己担心的点。最后也自己给自己洗脑，觉得自己可以克服测方位和倒车入库。 看上了之后一共是聊了三次价格。销售报价是落车裸车减8000，上牌1000，送3次保养。我砍了一次，销售裸车减了一万，送5次保养。最后我想买这车的时候，砍了最后一次价，裸车价91000，上牌500，，保险最后是5700+，保养5次（我朋友保养10次，她裸车价比我高3000多），送膜、脚垫、行车记录仪这些。 交了订金之后，我才开始刷到了EV受限（大数据是不是监控到我喜欢了要买了不给我看缺点！） 看了EV受限问题，觉得简单理解就是发动机动能供应不上给电去消耗。所以市区最高60-70的速度其实还好，问题比较大是走高速，根据各位舰长的做法和建议，高速就是强制保电50%，车速不要超120，这样会减少EV受限的概率。 昨天第一天磨合驱逐舰，走了30公里左右，感觉上路还是比较丝滑，旋转档位还需要慢慢适应，倒车有时候速度会过快，也是脚法问题。 油耗的话其实我不太关心，我就是买了当油车的，没有了就去加油。昨天第一次加油加满，313元，以后要赚钱养车了
2023-12-18- 2023-12-17
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