提问本人想改装 宝马三系21款短轴 准备蓝色换个GT银 或者布鲁克林灰 MP前铲五段式 MP款侧裙 运动贴条 M3牛角后视镜 卡布尔后唇 M3尾翼 后风刀装饰 前风刀布鲁尔装饰 哪里有靠谱点的 坐标义乌
#摩托车精华用车感受骑闪350已经六个月了,简单介绍下骑这个车的感受。 在换闪350之前,我有一台蓝色的GSX250R,这个车怎么说呢,网上都说这个车“笨重”“肉”“适合新手”,确实如此,GSX250R的车身比较重,会给你一种很有安全感的感觉,操控简单,提速比较慢,但毕竟排量只有250,车身又很重,就不能要求它太多了,但不得不说豪爵铃木的质量还是没的说,骑这个车两年近一万公里,从没出过质量问题。 之所以换闪350,是因为那段时间自我感觉有些焦虑,想在忙碌的北漂生活中找一点悠闲自在的感觉。GSX250R虽然肉,但它毕竟是仿赛,绿灯一亮,摩托车必须打头阵,冲到最前面,这是在心底给自己的暗示。所以,决定换巡航。当时同等价位对比了闪350,闪300和奔达300,奔达300太小了,180的我骑上真的是像骑一只哈士奇,闪300的尾灯欣赏不来,当我看到闪350实车的时候,真的被它低调内敛的外观惊艳到,车长相比其他两款都长,还有圆形的手把镜,椭圆形的大灯真的直击我内心,再加上V型双缸的造型,低沉有力的音浪,绝了,就是它了!!! 交钱,开票,上保险,一周后我骑上了新的闪350,一直记得那是2023年3月14日。刚提完车往家走,骑惯了仿赛车的我,双脚总是找不到脚踏在哪里。骑到加油站,听到音浪的加油员,直接伸手给我比划个95,我低调点头,内心莫名的自豪感来了~ 自从买了这个车,白天骑,晚上骑,上班骑,下班骑,周末更要骑,就好像被定下了KPI一样,一定要多跑多跑多跑,加了几个群,闪速俱乐部,flash bang,巴拉巴拉,每天有空就是约朋友出来骑车,甚至在一个月黑风高的周五晚上,五个人相约骑车去了天津看海看日出,骑车真的快乐。 啰嗦这么多,还没说到正题,说下用车感受。首先,车身外观没的说,我买的雅黑款,低调复古的感觉一览无余,闪350坐高720mm,对于我180的身高来说,稍微有些矮了,但对个子小的女孩子来说还是很友好的,自从买了这个车,路上经常能注意到骑闪350的女骑。再说下车子整体的质量,钱江在摩托车商算是大厂,产品多多,做车技术自然没的说,但整体工艺细节还是需要把控的,不要经常出现跑着跑着排气罩螺丝震丢的案例了。 优点:外观大气、造型帅气,硬汉风十足;坐高低,对女孩子友好,主打一个反差感;音浪好听,复古气拉满。 缺点:制造工艺有待提高,需多注意细节,例如,外观螺丝、电线梳理、电池盒空间等。 纯个人观点,不喜勿喷~
#睿蓝7于今日开启预售周六的时候开车一个小时到了北京唯一一家睿蓝经销商,试驾是提前app预约的,基本到了点试驾车就回来开上了。 首先说下最关心的车的问题 1:外观,试驾车展车都是这个蓝色,外观这东西仁者见仁智者见智不好过多评价,反正挺大气的,但是展车是没有头顶的预留激光雷达的,感觉比实车好看不少,但总的来说外观挺耐看。 2:配置:这个车最多的槽点应该就是没有交流慢充,只能用直流快慢充,可能会对电池有一定影响?而且现在四个版本都是没有激光雷达的,激光雷达版本要等九月再说。 3:尺寸空间,宣传是轿跑suv吧好像,我开的xc60前后排还有高度基本差不多,稍微小一点,空间整体不错。 4:驾驶体验,试驾基本20多分钟,算是很短的试驾,而且基本是主路没有机会感受底盘。车子没联网基本80%车机功能都用不了,只能感受下加减速还有方向盘,总的来说车开的挺稳的,方向盘标准模式也很精准指哪打哪,加速也很快变道很舒服,刹车感觉比油车要稳。因为是第一辆开的电车可能很多都没有对比性,所以总的来说驾驶体验还挺好的。 之后就是说一下4s店还有一些担心的问题。 北京只有一家店。在昌平,离市区不算近,驾驶过程中问了销售,睿蓝只能在睿蓝这里维修售后,和吉利完全分开,这让我有了一定顾虑。 第二点感觉销售对车不是很了解,试驾车我上车想调整后视镜没有找到在哪里问了一下,销售说在车门上(油车的位置),但后来我我找了好久发现在车机上。。可能是我的问题,不了解电车。行驶过程中我还问了好多问题,比如动能回收,自动泊车,辅助驾驶等级这些,销售都是回答可能是吧,好像是这种。。感觉也不是很了解。 电量68续航600多。。我也很存疑。。 支持换电,但是北京都没有换电点。。那就基本不是卖点了。如果经销商在市里有,小问题维修可以去吉利,换电北京布局,我可能会考虑上个顶配,毕竟我的副驾长期有人哈哈哈。 第一次试驾电车,可能有很多认知上的小错误,欢迎大家指正,接下来会去试驾c11,s7,byd宋冠军还有id4,如果还有20以下落地的纯电suv欢迎大家推荐
#长安UNI-V 提车作业打卡下午提的车和朋友临时牌手续全部搞完 一个人直接开回家,路上10多公里,去年考的驾驶证,怎么说呢空间够了哈,我183,后排呢也不错的,我提的是尊贵版,运动模式一开,一脚油门下去,直接从40多上100,因为在市区不敢开太快,减振比较硬,比较10来w的车无所谓,风燥反正听着歌,音响真的好,放大一点基本上听不见外面声音,上90就会有一点,毕竟这个价格嘛,黑色晚上的时候有闪亮蓝色老好看了,我看这个车去年就开始看的,有一些毛病我也了解到,什么东西都没有十全十美嘛,比较价格在这,本人03年的哈,出来五年了,上这么久班突然就醒目了,挣了半年钱,首付5w分24期,月3100块钱,东莞这边买的,还蛮不错,不是特别便宜,一般般吧,太难谈了,就想了想算了,4s还要挣钱,12.5全包带走了,尊贵版性价比高哟,本来想要运动版的,后面感觉没必要,多8000块钱,多了个排气,一个运动外观,个人喜欢嘛,不差钱的,喜欢声浪可以冲了,不过尊贵版也有一点点声浪,没有那么夸张,方向盘打哪车到哪敏感的很,开起来也太舒服的 我有腰间盘突出快了1个多小时,有点腰疼,不过这是我个人原因和车没关系,我坐里面开,空间挺不错的,调好就行了,运动模式,油门很敏感,轻轻的点一下往前冲,其他模式没有,刹车也好敏感,轻踩一脚60变成20,油耗的话,我是年轻人不计较这些,我不管他10个油也无所谓,反正挺喜欢这款车,外观设计都设到我心里面去了,有3年10w公里质保,有续保,要6000多,我去几把球的直接拒绝,什么续6年30w公里维修免费等等什么的,我直接不要,我买保险干什么的,,哪里有车那么不经造 我写的比较乱,你们看完希望能帮忙你们嘛