#晒晒我的摩托车摩托车对我来说并不陌生!年轻的时候刚毕业就去镇政府广播站去实习,同事有一辆建设70!出于好奇就坐上去试试感觉这个车坐高跟合适就就打着火 问同事如何驾驶,也许是对车的悟性高或者说天资聪慧😊点火 捏离合 挂档 给油 松离合 一气呵成!从此对车就有了拥有的梦想! 2020年去驾校报名考试一次通过!就这样D本拿下!就开始了选车环节从 仿赛 到复古 从拉力到踏板!逐一的攻略筛选!最终选择了骑士的最终归宿 踏板!又从排量到颜值一一筛选,最终范围 本田LA125和三阳飞度4这两辆车之间选择!本田LA要等一个月有现车 经销商不敢确定!飞度有现车 但感觉没有本田颜值高 但飞度有ABS+水冷的优势让我有了选择上的倾斜! 步肉 作为国内唯一一款采用125cc排量水冷发动机的入门踏板摩托,最大功率8.8KW;作为一款125cc排量的小踏板同级别也算优秀了!但是缺点是速度60迈左右车把上下跳!油耗偏高!190公里油灯亮!经过一段时间的骑行路测实际油耗百公里在2.4升左右!朋友的铃木UY百公里2升!不过小飞度的骑行坐姿还是很舒适的!最后一句!慢慢起 骑到老!
#当年你的驾照考试顺利吗序 每个人都有潜力,别人都有背景,自己却只有背影,要成功很难!一个从来没摸过车的中年男子,却意外的从科一到科四全一次通过。这个若不是奇迹,也算是少数人能做到吧。 开端 活了三十多年,从来没有开过车,没接触过车,突然觉得驾驶证很重要,于是在2019年报名驾校,由于教练逼逼叨叨口吐芬芳,不允许我零基础学不会,我去年买了个表!老子花钱学车是让你这个瘪三消遣的?老子又不是超人!一气之下弃学回家!打听到不考科目一,就没有三年驾校学习有效期一说。看心情吧,啥时候想学再说。 重新再来 过了两年,2022年五月底发现在家附近有个驾校分校,很感兴趣,于是便转学到了这里,教练比前一个好多了,没有那些不干净的话语,很严谨,也很有正行! 回家下载了驾考宝典,里面的科目二手机模拟练车很吸引我,于是充了会员,在几天之内把科目二全部项目在手机里模拟一遍,心里有了底,通过练习也掌握了很多技巧,也算是质的飞跃吧。 这次重新学习科目二不像上次一样,那时的我傻了吧唧的,没摸过车,零基础,对于我这样的人好像不多了,因为八零后九零后这个年纪身边大多数人也都有车了,零零后的父母也都有车了,练车的同学零零后真不少,他们私下肯定练习过,这个就不算零基础。连手动挡的档位,刹车油门都得上网查资料现学的人还有么?我就是这样的! 科目二 科目二我先学习的前拉后少,就是向前开转弯,向后倒转弯的练习,并教我单手方向盘,我很不习惯!可是教练强制性让我这么做 倒库是我学习的第一项,先右后左。练习的头几天发现每天点位都不对,要不就是倒库后一边大一边小,要不就倒库不进,后来才发现点位是上车时调整座椅靠背有很大的关系,靠背挪一小点对点位影响巨大!最后自己拍板把点位定住,再练习倒库水到渠成,回家后通过手机模拟科目二的练习,再加上实际操作,我得技术水平几天后有了很大的突破,倒库终于出徒了!教练很高兴!说明天教我侧方! 第二天,教练没有教我侧方,而是科目二的死亡科目“坡起”!对于零基础的小白,坡起就是个噩梦!那天一连串学了直角弯和S弯,导致我有些消化不良。 回家后又是一顿回忆教练教的内容还有我不足的地方,并用手机再次模拟,这样理解得就更深了 之后的就好我都是练坡起,直角弯,S弯这三项,坡起一直练得不好,到月底教练突然和我说,你科目一约了吗,我说没有,教练让我抓紧,因为下个月一科目一没过的不能练科目二! 于是我备战理论,复习特么两千道题,头都大了,2019年那时一千道题我不考这时候考两千道,真二! 过了七天考完科目一后,再回去练科二发展自己手生了,过了很多天我才找到车感。坡起,直角弯,s弯还有倒库练得差不多了,教练教我侧方,没有过多的指点,告诉了几个点位就让我自己练了,因为教练很信任我。快考试的最后几天一遍又一遍的熟悉,已经把所有步骤都刻在脑子里。我很幸运,我们驾校有考试场地可是在周边城市,去考试不方便。可是我现在的练车场新成立了考场,天时地利吧!报名月底 科目二考试 考试那天有些紧张!在待考室等待的时候听到了很多挂科的消息,那天考手动挡的有十多人,全军覆没,!考试一个两个不过都是很正常的,十多个人没有过的是不是和意外?轮到我的时候更是胆战心惊!甚至上车的时候没看后视镜,因为教练说过后视镜一般情况下没人动,可是开始考试的时候第一项倒库,我居然惊出了一身冷汗,考试车后视镜居然全都抬头往上翻了!!看不到车轮!我这时只能拼了,凭着感觉盲进,差一点就刮了库角!侧方停车第二项,同样也是看不到后轮!也同样盲进,过了!S弯,直角弯顺利通过,最后是死亡项目“坡起”!最后一搏了!随着一句“您的成绩合格,请回中心打印成绩单”圆满结束了科目二的考试,我都不敢接受现实!十多个人全挂了,通过的只有我一个! 科目三 为了平复我紧张的心情,过了科二后给自己放了个好几天假!是谁说科二过了就算驾照拿到了?从来没摸过车的我学科目二可都是原地打转,慢慢来的项目,可是科三那可是真刀真枪的上路了,对于零基础的小白手动挡特别不友好,换挡平顺不超速不超转,起步不熄火,红绿灯可以处理恰当,这个真的不简单。 教练问我你平时接触过车吗?我说从来没有!教练惊讶😲得说了句“哎……呀”,让我我溜了一圈,连换挡我都不会,这可是第一次摸车上路呀! 学这玩意,只能照葫芦画瓢,前两天都是在后面坐着看着同学们操作,第三天教练让我开始表演了,处女秀,那青涩的操作难忘一辈子,特别是换挡的顿挫没少挨说,练了好几天还是不熟练,稀里糊涂的约了科三考试,教练也没说什么,说可以不要去外地城市考试,本地可以,我乐开了花,最后五天去熟悉考场居然掉了链子,起步时候还熄了火,这件事还被训了一顿,最后两天克服了全部困难熟练的掌握全部科三,并顺利一次通过考试 拿证买车 由于家里的事情多,在今年才考完科四拿证。六月底喜提新车
#晒晒我的摩托车两年前我就开始考摩托驾照,因为想钻空子付了300元练车费就考科一过了,到了科二,科三考试教练专门挑了一个乱挡车,加上科二单边桥讲的旋旋呼呼,搞得我一直单边桥,单边桥过不了。搞得我两年心里焦虑。今年忽然朋友说要参加驾校才能过,就试着参加了,果然过了。而且科四考完后,立马在驾校食堂发照。立马看车,本来看好大阳ADV150,一试不中,太肉。豪爵AFR125还是个肉肉,本田列行声音不错,开走一试,还是不中。最后铃木UY125座垫太宽,不舒服。UE125哈真舒服,价格也好。样子我也喜欢,品牌我喜欢,立马下手。8998元包牌子,送保险。磨砂黑加200,但是牌子是三个8也是随喜老板了。立马跑西安来回,上骊山拜人祖庙,跑分水岭,下广货街不到2个星期已经2500公里了。买了盗抢险可以跟踪我的车行信息,还装了摩托咖M8+行车记录仪,还有全车贴花,简直帅呆了。行在路上,不论是宝马350还是水鸟看到车牌都啧啧,遇到同天挂牌子的UY125车友赞叹我的改装漂亮,这真是两年的考摩托照没过带来的压抑,自卑,焦虑,甚至想放弃摩托的梦想彻底释放了。加满油30元能跑240公里,真是轻松,停车也免费而且方便,现在我在摩博会上买了一身赛羽的骑行服准备去郑州看看我的老朋友。
#晒晒我的摩托车在西安解禁摩托车后,一直想圆年轻时的一个摩托车梦。当初上中学的时候,看到别人家里有摩托车,同学骑家里的车,甭提多羡慕了。那会只能厚着脸皮蹭别人的车,五羊本田125A,到现在还记得那种感觉… 一直说先增驾,解禁前两年,备考注册类证书,没顾上增加。2019年刚考完试,先去增驾了D照,当时西安城区只有钢铁和恒通两家驾校可以。拖朋友报的恒通,给打了五折,已入冬顺利拿照。 来年天气转暖,正巧在幸福路摩托车附近参加一个为期一周的培训,就顺便去试驾一下。之前一直在app上看车,一眼就看上srmax250了,运动的外观,和日系两阳明显不同风格,当时备选车型还有裂行(大部分时间在市区骑行,挡车暂时不考虑)。20多年没骑了,不知道大踏板能不能驾驭,当时就想试驾如果驾驭不了,就直接上裂行。结果在市场里面骑了一圈,感觉毫无压力,看上灰色,直接就准备下手,奈何后来考试没过,又得备考,没时间骑,又耽误一年。 时间来到2021年,过年前,天气不错,气温也不算低,直接去店里准备提车,正好店里有一台星空蓝GT版现车(2020年后半年新款),立马刷卡提车。 到现在已经骑行2万六千多公里,除了上下班通勤,也和小伙伴们相约周边跑跑。这么长时间骑下来,最大的感受就是操控特别棒,我觉得和小踏板区别不大,而且动力好了不少。跑山异常犀利,就是山上,坡度比较大时略感动力不足。油耗我平常骑,手比较轻,百公里2.8左右,冬天稍高一点3个多一点。大家说的熄火,我这么久就遇到过一次,那是因为下雨天在露天淋了三四天后,估计电路哪里受潮了。整车做工可以用惨不忍睹来形容,按键手感生涩,板子接缝大。asr标定有问题,起步油门稍微大点,就会触发。好处是强制你起步刚开始不要大油门,省油。冬天温度零度以下,后轮abs特别容易触发,感觉刹不住,其他季节都没问题。原厂的cts轮胎,对我来说够用。刹车手感偏硬,但是还算线性。灯光只要高度调节到位,对我来说也是够用的。前减震稍微有点软,坑大容易触底,很多人说后减震硬,其实我觉得是韧性好,过坑,减速带没有多余的弹跳,而且弯道支撑特别好。先写这么多吧,欢迎车友交流心得。
#晒晒我的摩托车说起摩托车,从小就注定会与其有不解之缘。在小时候,爸爸就骑上他的嘉陵摩托带着我们全家东奔西走,经常是我坐在摩托车中间,哥哥坐在摩托车前面,妈妈坐在后面把我夹在中间,爸爸骑着这俩车走南闯北,翻过高山,越过低河,后来在城市定居以后,爸爸依然骑着这辆摩托车去菜市场、饭店、酒店等送货,整个童年都可以说是爸爸骑着摩托车带着我游览祖国的大好山河。直到现在,那辆已经快20年的摩托依然干干净净的停放在仓库里,爸爸时不时的也会去擦亮它,让它保持当年的雄风霸气。直到我上大学后,摩托车又一次点燃了我的激情。看到街上有人骑摩托,我的目光会不自觉的跟着过去,心里默念到:哇,好帅啊!但那时候爸爸让我先考汽车驾照,谁成想一个汽车驾照拖了我三年,自己太笨光科目二就考了四回- -,然后科目三也考了两回,想着好不容易证拿到手了赶紧报个摩托车驾照,谁知道竟还要等到实习期结束。这期间我来到西安工作后,每天看着街上的摩托车唰唰唰,内心痒的不得了,终于在今年过年后实习期结束,立马报驾校考证,只要800块,接着去驾校学了两三次,考试一次过!第二天就去车行看车,因为本人不高,而且是新手,自动pass掉仿赛,一眼相中了金吉拉(之前在懂车帝上也了解了一些摩托车),虽然网上很多人评论不好,但我想这好歹也是新款,只要不把我扔到半路就行,就这样买车后再车行放了三四天(不敢上路)哈哈哈,每天去车行门口练一会,第五天老板说你快骑走吧,你练的比我骑的都好,就这样我咬牙一决定,骑回家!中间半道等红绿灯,果然熄火了,后面车滴滴滴打喇叭,他越打我越慌,一个红绿灯熄火三次,离合松的太快了,等打着骑走后才发现满头大汗,后背湿完了。所以我想对所有的新摩友说,学习一下安驾培训还是很有必要的,会教你如何避险,应急,拐弯等操作。经过一段时间练习后,自己的车技慢慢也就上来了,西安的摩友打卡地:骊山、南门、分水岭、揽月阁、大铁牛、月亮桥、西安湖、白鹭桥、昆明池等等都有了我的身影!希望在以后的骑行中,广大摩友都能平平安安、万事顺利!
POPPY小妖怪:谢谢您,恩师