第一辆摩托车srmax250用车心得

#晒晒我的摩托车在西安解禁摩托车后，一直想圆年轻时的一个摩托车梦。当初上中学的时候，看到别人家里有摩托车，同学骑家里的车，甭提多羡慕了。那会只能厚着脸皮蹭别人的车，五羊本田125A，到现在还记得那种感觉… 一直说先增驾，解禁前两年，备考注册类证书，没顾上增加。2019年刚考完试，先去增驾了D照，当时西安城区只有钢铁和恒通两家驾校可以。拖朋友报的恒通，给打了五折，已入冬顺利拿照。 来年天气转暖，正巧在幸福路摩托车附近参加一个为期一周的培训，就顺便去试驾一下。之前一直在app上看车，一眼就看上srmax250了，运动的外观，和日系两阳明显不同风格，当时备选车型还有裂行(大部分时间在市区骑行，挡车暂时不考虑)。20多年没骑了，不知道大踏板能不能驾驭，当时就想试驾如果驾驭不了，就直接上裂行。结果在市场里面骑了一圈，感觉毫无压力，看上灰色，直接就准备下手，奈何后来考试没过，又得备考，没时间骑，又耽误一年。 时间来到2021年，过年前，天气不错，气温也不算低，直接去店里准备提车，正好店里有一台星空蓝GT版现车（2020年后半年新款），立马刷卡提车。 到现在已经骑行2万六千多公里，除了上下班通勤，也和小伙伴们相约周边跑跑。这么长时间骑下来，最大的感受就是操控特别棒，我觉得和小踏板区别不大，而且动力好了不少。跑山异常犀利，就是山上，坡度比较大时略感动力不足。油耗我平常骑，手比较轻，百公里2.8左右，冬天稍高一点3个多一点。大家说的熄火，我这么久就遇到过一次，那是因为下雨天在露天淋了三四天后，估计电路哪里受潮了。整车做工可以用惨不忍睹来形容，按键手感生涩，板子接缝大。asr标定有问题，起步油门稍微大点，就会触发。好处是强制你起步刚开始不要大油门，省油。冬天温度零度以下，后轮abs特别容易触发，感觉刹不住，其他季节都没问题。原厂的cts轮胎，对我来说够用。刹车手感偏硬，但是还算线性。灯光只要高度调节到位，对我来说也是够用的。前减震稍微有点软，坑大容易触底，很多人说后减震硬，其实我觉得是韧性好，过坑，减速带没有多余的弹跳，而且弯道支撑特别好。先写这么多吧，欢迎车友交流心得。