#HiPhi Y升级新体验HiPhios3 1.0Ybeta版本已经公布,并且即将到来,22项新增功能,18处能力优化,3000项视觉焕新! 这一次版本更新有了巨大的变化! 很幸运参与本次内测,一直在关注xz的自定义isd数字灯光,这一次也率先玩上了!原先数字灯光的图案还是保留了,在入口最上方增加了自定义的选项,点进去即可进入自定义模式,正如下图所示,目前画板还是通过单元格完成,因此我只能完成简单图案,不过仔细看看这些原本保留图案也很炫酷,理论上你画出有趣图案的可能性还是很大的,目前的设定已经足够让你发挥了, 我们内测群友还有人diy了“开门,上车”,对着美眉展示就有点好玩了 除了Isd数字灯光以外,这一次的更新还有很多有意思的内容,主要集中在交互领域和HiPhi PiLot以及ALCA辅助变道等智能驾驶方面,辅助变道已尝试过几次,机制相对比较保守,但是也算够用了,保守点不一定是坏事! App端口增加了遥控车功能,可以先想象下这是什么!虽然目前只支持前进,后退,但是用在小车位上还是比较实用的。 整体而言,这一次更新值得期待的
小叮当82:请问下这两个公里数是啥意思?
小轩窗98:收到消息被选中了
卖新能源的小哥:各位老哥 现在哈曼均衡器怎么调效果最好呀 求教
#用车心得老款岚图Free开了差不多2年了。第一年上下班用经济模式,要用超过40%SOC的电。刚提车时,上班一般要用20%-22%的电。下班比上班堵,一般用22%-24%的电。但经过3次OTA后,加上参照岚友的经验调整驾驶模式和驾驶方法,电耗下降了不少。 图一是今天中午上班时的电耗,畅顺城市快速路,电耗从90%跑到75%,第二次用15%的电跑完上班的路。 图二是下午下班的电耗,从75%下降到57%,用18%跑完下班的路。全天通勤用了33%的电。充满电可以满足跑2天半通勤。 图三是国庆节期间,从佛山到广州再回深圳时的电耗。主要是高速,有城市道路。部分路段拥堵。满电跑了110公里还有33%的电。 关于省电秘籍,我也是参考岚图车友的经验,高速和快速路畅顺路段用自定义模式(经济+动能回收弱),下坡尽量收电门滑行。拥堵路段红绿灯多走走停停的路况用经济模式(动能回收强)。经我测试,自定义模式比经济模式上下班通勤少用2%的SOC。 新款岚图Free上市,续航和智能驾驶都有很大提升,本打算置换,无奈老款二手降价太多。尽管岚图公司给老车主补贴6万元,自己还是要贴6万多,不合算。 市场上敢终身质保的新能源汽车不多,岚图做到了,说明质量过硬,企业有担当。老款Free还有夜视系统,这个配置哪怕BBA豪车也不多见。夜视系统在无照明路段能识别汽车拖拉机电动车自行车和行人,哪怕是被对向车辆大灯照着也能发现人眼不易发现的障碍,对驾驶安全非常有帮助。岚图的新能源汽车绝对是被市场严重低估的产品。随着国内汽车消费的成熟,岚图一定能赢得更多消费者青睐。 🗒 真实感受 ✏️ 独家秘籍 📊 满电续航 📉 能耗记录