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成都熊猫谷路线图

画半癫
国庆假期cx4带我游走成都、四姑娘山
这次国庆出行cx4表现非常好，从昆明到成都来回2千多公里，翻越了海拔4114夹金山垭口，2.0动力表现很优秀，之前听说自吸发动机在高海拔行驶动力会下降，这次我感觉并没有网上说的情况发生，加速平顺随踩随来，一路经历了大雾雨雪天气，爬山下山。从四姑娘山到雅安这条国道G351，风景很美值得走一走。这条路弯道非常大，路也窄，还经常有落石，这样的弯道上cx4的表现非常平稳，身体并没有甩来甩去的，平顺舒适。最值得说的还是油耗，总行驶2129公里，总共加了959元，基本在4毛一公里，到家油箱还剩两小格，就两个人，后背箱基本塞满了。从昆明到成都，我走的是昭通、水富这条线，一路玩着过去，中途去了盐津，盐津这个城市也很独特，房子都建在江边上，非常的狭窄，形成了特有的风景线。到成都在市区逛了一整天的宽窄巷子、太古里、锦里、春熙路，麻辣兔腿也吃了，川菜也吃了，后面去了青城山、都江堰，卧龙大熊猫苑神树坪基地，熊猫基地也是个人非常推荐去的地方，熊猫很多，特别适合带小朋友去，最后到四姑娘山双桥沟景区。本来计划10天时间去川西小环线的，因我们玩的太慢，属于深度游玩，没有时间去其他的地方，只去到了四姑娘山双桥沟，最后从双桥沟景区走雅安、西昌这条线回昆明的，双桥沟非常美值得去，可惜那天去的是雾有些大，山上的雪景看的不多，有些遗憾，等有时间再走川西小环线。
2023-10-14
小可乐猫丶
iCAR 03车主·车龄1年
人生第二辆车当然得是新能源啦！
油价持续上涨每天上下班通勤70➕公里经常用车周边游未婚妻过来我这边上班离娘家130➕公里以上等诸多因素让我不得不考虑购置新能源车的想法，于是咬咬牙把本田冠道的车贷一次性还完以后就开始在懂车帝看车，一开始看了糯玉米，吉利熊猫之类的微型车，但考虑到安全问题就放弃购买念头，后来看了ID3和海豚价格稍微超出了预算不想给自己那么多压力毕竟才还完贷款，于是结合购车预算最后把车定在了五菱缤果，比亚迪海鸥，吉利萤火虫这三辆，由于外观因素我和未婚妻直接淘汰了萤火虫，再考虑到高速用车和安全性最后也淘汰了五菱，然后就确定了海鸥，去选配置最后还是觉得低配版最有性价比，就去和本地销售磨，本地销售表示全款没优惠，贷款加2000服务费上牌1000，保险5000➕，只送贴膜和脚垫… 后来又自己在网上联系异地的销售，给的价格明显好多了，啥都送！于是直接到成都去付款提车！290公里全程高速，时速在100左右，偶尔超车会到130，中间充了一次电，功率是30，没遇到过热的情况！后面100公里下雨时速在90左右！开高速没问题，120左右都比较稳，8点开始出发的，最后开到家都12点了，算上充电时间妥妥4个小时！
2023-09-25
宁大可nic
你们看看吉利集团有多少工厂。。。
吉利的制造体系非常庞大，考虑多品牌、多平台的特点，其制造基地和产品结构比其他车企更加复杂，梳理清楚并不容易。 🔶吉利的单一制造基地一般只生产少数型号产品，1-2款产品为主流，同时生产3款以上产品的只有个别基地。一般来说某个基地生产的两款产品，也属于同平台产品，这样可以最大程度的简化产线和供应链体系。下面，按照不同品牌分类，我对吉利集团下属各个制造基地（乘用车）的基本情况进行介绍。一共25个。。。 🔶吉利品牌（含银河） ✅杭州湾第一基地地址：浙江省宁波市慈溪市滨海二路818号生产车型：缤瑞COOL ✅杭州湾第二基地地址：浙江省宁波市慈溪市滨海二路888号生产车型：星瑞、星越S ✅春晓基地地址：浙江省宁波市北仑区春晓大道188号生产车型：博瑞GE（停产）、博越Pro（停产）、博越L ✅临海基地地址：浙江省台州市临海市吉利大道88号生产车型：帝豪S、帝豪L、银河L6 ✅大江东基地（钱塘基地）地址：浙江省杭州市钱塘区大江东产业集聚区丰悦路1555号生产车型：ICON巧克力、睿蓝60S、几何E ✅长兴基地地址：浙江省湖州市长兴县发展大道501号生产车型：第4代帝豪 ✅湘潭基地地址：湖南省湘潭市雨湖区吉利西路生产车型：缤越、博越COOL、远景（停产） ✅晋中基地地址：山西省晋中市榆次区广安东街369号生产车型：几何A、几何C、几何功夫牛、帝豪EVpro、帝豪甲醇版 ✅宝鸡基地地址：陕西省宝鸡市陈仓区凤鸣街道9号生产车型：博越L、银河L7 ✅西安基地（吉利、smart）地址：西安市高陵区西安吉利汽车产业园生产车型：星越L、smart #1、smart #3 ✅贵阳基地地址：贵州省贵阳市观山湖区金清大道999号生产车型：嘉际、豪越L ✅济南基地地址：山东省济南市历城区飞跃大道3999号生产车型：熊猫MINI、曹操60 🔶领克 ✅余姚基地地址：宁波市余姚市小曹娥镇前湾新区中意生态园生产车型：01、05、08 ✅梅山基地地址：宁波市北仑区盐田大道生产车型：09 ✅张家口基地地址：张家口市南山经济开发区领克大街1号生产车型：02、03 ✅成都基地地址：四川省成都市龙泉驿区合志东路生产车型：06 🔶极氪 ✅极氪杭州湾工厂地址：浙江省宁波市慈溪市滨海六路688号生产车型：001、009 ✅极氪成都工厂地址：四川省成都市龙泉驿区合志东路生产车型：极氪X 🔶路特斯 ✅武汉基地地址：湖北省武汉市汉南区纱帽街道纱帽大道368号生产车型：Eletre、Emeya 🔶沃尔沃 ✅成都基地地址：成都市龙泉驿区车城东七路生产车型：XC60、S60 ✅大庆基地地址：黑龙江省大庆市龙凤区龙兴路33号生产车型：XC90、S90 ✅路桥基地地址：浙江省台州市路桥区蓬北大道588号生产车型：XC40、XC40 Recharge、极星2 🔶极星 ✅极星成都基地地址：四川省成都市双流区天工大道1280号生产车型：极星1 ✅重庆基地地址：重庆市渝北区龙兴镇两江大道618号生产车型：极星5 🔶睿蓝 ✅重庆基地地址：重庆市北碚区同源路16号生产车型：睿蓝、枫叶各车型
2023-09-23
智己汽车上海宝山高境
自动驾驶前的最后一“战” 智己汽车发布“未来3~5年智驾产品落地路线图” （2023年8月16日，北京）日前，两位清华校友-智己汽车副CTO/智能驾驶首席科学家郭辉、全球头部智能驾驶算法玩家Momenta的CEO曹旭东，携手清华大学车辆与运载学院副院长李升波教授，在清华科技园举办“IM AD DAY智己汽车智能驾驶发布会·清华篇”，与到场嘉宾就自动驾驶终局来临之前的技术路线、体验标准、发展趋势等诸多话题展开交流与讨论。活动上，清华大学李升波教授分享《自动驾驶汽车的安全挑战与技术进展》，高度概括“数据驱动”赋能自动驾驶“安全”的技术演进路径。智己汽车智能驾驶首席科学家郭辉回顾了智己2年走完头部玩家9年智驾路的技术进化轨迹，已达到人类驾驶安全3.2倍的智驾产品用户体验；并公布了“未来3~5年智己汽车智驾产品落地路线图”，宣布将于今年10月份正式开启“IM AD城市NOA”公测，与全球头部玩家同步迈入“城市NOA时代”。Momenta CEO曹旭东则详细解析“基于DDOD、DDLD、D.L.P.人工智能模型，IM AD智能驾驶将实现完全数据驱动，并在未来的3-5年实现绝大多数场景的自动驾驶”，迈向自动驾驶终局！ [图片] 智己2年走完友商9年智驾路，2025年将迈入Door to Door时代即将于10月开启的城市NOA公测，意味着智己汽车用2年时间（智己品牌于2021年发布）完成其它行业头部玩家长达9年的积累，并不断刷新业内“智驾产品最快量产”的落地纪录。从路线图上看，未来3~5年内，智己汽车将开启智驾产品落地加速跑，去高精地图NOA、城市NOA、通勤模式等智驾产品将密集上线： - “去高精地图NOA”，IM AD将于9月开启公测; - “城市NOA”，已于今年4月启动内测，目前进展顺利，将于10月开启公测； - “通勤模式”，预计将于2024年迅速覆盖全国100+城市； - 2025年，IM AD将迈入Door to Door（全场景通勤）时代。 [图片] 已实现3.2倍于人类驾驶安全，智驾体验优于行业头部水准快速进化的同时，高标准智驾体验才是智己汽车的最高价值诉求。智己汽车智能驾驶辅助系统IM AD，不仅在安全性、通行效率和道路博弈能力上超过大部分人类司机，而且为用户提供明显优于行业头部标准的体验。尤其是安全性，目前，智己汽车已实现人类驾驶安全3.2倍的智能驾驶。实际行驶数据统计结果表明，现阶段IM AD的百万公里碰撞事故0.6次，远低于人类驾驶百万公里碰撞事故1.9次，为人机共驾的用户体验提供了扎扎实实的安全保障。IM AD的安全类误制动频次百万公里低于1次，更是5倍优于行业头部标准。性能体验上，IM AD的交付标准同样严苛，无论是变道效率、行驶居中性能、行驶流畅性、行驶舒适性等“行车性能”，还是车位识别能力、泊车成功率、泊车流畅度等“泊车性能”，均超越了行业头部玩家水准；IM AD变道成功率高达98%，每千公里的不舒适减速仅为1.3次，泊车成功率达到97%，堪称典型的“六边形战士”。以技术优势保持加速进化，全数据驱动实现安全、舒适、智能作为新创品牌，智己汽车2年拉齐头部玩家距离的背后，是与Momenta联合开发、双向赋能的底层技术优势——更高效的架构、快速进化的算法与更高利用率的生成式数据构成的核心能力，将持续驱动IM AD智驾进化的加速跑。 IM AD唯二兼容Xavier、Orin两种高低算力的双智驾计算平台，架构适应能力更高效，算力需求降低90%，模型运行效率则大幅提升500%。基于此，有限算力亦可实现全域视觉融合；仅凭“单激光雷达+单Orin芯片”方案，也能覆盖全量城市场景，满足去高精地图NOA的需求。同时，IM AD算法具备更快速的技术进化能力。2021年已实现OneModel、BEV、Transformer技术落地，2022年搭载首车实现量产，奠定行业领先的技术基座。2023年4月，智己汽车联合Momenta发布行业首个D.L.P.人工智能模型，解决了认知智能的卡脖子难题。即将于今年9月启动的“去高精地图NOA”公测，将逐步实现地图技术方案切换，在不依赖高精地图的情况下，实现全程无断点的辅助驾驶体验。在此基础上，2024年，IM AD预计进入Occupancy占用网络的应用阶段，在绝大多数场景下实现自动驾驶。 [图片] 值得关注的是，作为智己汽车智能化的巅峰产品，即将于成都车展亮相的第三款车型智己LS6，全系具备去高精地图的NOA能力，交付即搭载业内首创的“一键场景代驾”功能，基于IM AD智驾技术解决用户城市出行中确定性场景下的高频痛点。目前，IM AD正在为技术出海做准备，感知已完成欧洲本地化适应性训练，规划算法已适配当地环境及驾驶习惯。2024年，伴随着智己汽车首款全球战略车型L
2023-09-16
向林4832
坐标成都猜车
成都大熊猫基地，这个是啥子新车。看头上还有极光雷达。看起还可以样，应该都是中大型轿车，感觉还是溜背。
2023-09-08
故事背景2
提问成都想要一个自动挡的吉利熊猫有没有出的啊
2023-08-31
CYL电车露营
理想L7车主·车龄2年
总算搞定了梦中情车高合Y！提车前一天才开
#提车日记我定高合Y一个多月了，还没开过高合Y 最后还是前天在成都参加高合中国的活动才第一次开高合Y 开起来实在是太舒服了要知道我买车都在懂车帝折腾成爆款文章大师4级了订过买过快十来台新能源车，最终还是搞定了我最喜欢的高合Y！很多人都知道我是一个在上海车展被理想忽悠瘸了买了理想L7 max的汽车白痴。经过四个月折腾把自己折腾成了汽车博主。为了升级自己的熊猫mini，我都订过十来台新能源缘分就是这么有意思，从几年前在上海商场看到高合X，到给熊猫mini登录改色看到高合Z，到朋友圈看高合Y的广告，只打算去看车。当天开熊猫mini去都不被接待，不准拍摄，气得我微博就开怼，还是高合的徐总微博道歉说明情况从此和高合的缘分就开始了！最近太多内容，还没时间整理，因为我提车就没离开车了。。。哈哈，直接睡车上了。慢慢整理内容！
2023-08-29
雪雪与桂芬
不经意的美丽
听说“天下山水在于蜀”，四川旅游资源极为丰富，热衷旅游的我自然不能错过。暑假，我们全家一起去四川旅行。游玩了乐山、峨眉山、都江堰、九寨黄龙、锦里、武侯祠和熊猫基地。不过，令我印象最深刻的不是美丽的自然风光，而是那叫人惊叹不已的川剧变脸，还有“吃在中国，味在成都”的绝妙美食。旅游期间，我们有幸看了一台晚会，最精彩的环节就是——川剧变脸！几位变脸演员在川剧音乐中陆续登场，身穿闪闪的披风，头戴很特别的帽子，在舞蹈动作的“掩护”下，一转身，一抬头，瞬间变出绿、红、黄、白、黑等十几张不同的脸谱，真叫人眼花缭乱。演员的脸谱不停地变换颜色，最后一次变脸还原成了自己的脸。我很惊讶，演员竟然能在那么短的时间里让脸的颜色不停地更改，似乎就在刷刷刷之间就完成了。更称奇的是，一位演员下台来和我握手时，突然间就变了一张脸，我都没看出一点破绽来。而不光演员能变脸，就连木偶也能变脸。大木偶一转身就能变出一张脸，更是神奇。川剧《变脸》的精彩亮相赢得了满场喝彩，我真的好想再看一遍啊！成都是美食天堂，来到这里，各种小吃，麻辣火锅，我们自然也要感受一把！一天下午，我们早早就来到巴蜀大宅门火锅城。
2023-08-26
雪雪与桂芬
人生也是一张答卷
第一天，我们坐飞机来到成都，参观了可爱的大熊猫繁育基地，看到了黑白相间的幼年大熊猫，可能是因为天气炎热，它们更愿意躲在凉快的空调房里，快乐得吃着嫩竹子。随后我们又来到了大熊猫的“太阳产房”和“月亮产房”，在那儿，我第一次近距离地观看到刚生出来的大熊猫宝宝，它们是那么小，身上的毛还没有长完整，一个个趴在保温箱里睡觉，可爱极了，真像一个个可爱小宝宝。第二天，我们离开成都，一路往九寨沟沿线方向，经过了很多山区的小镇，比如2008年在地震中经受灾难的汶川、茂县、映秀，我们都会沿途下车在小镇上走一走，看一看。这些重新建立的新城，四面环山，我猜想生活在这儿还是会挺艰苦的。第三天，我们一路开车，爸爸特别辛苦。因为沿路都是环山公路，很多弯道，要特别小心。在去黄龙风景区的路上，我们曾经经过海拔4000多米高处，远远望去，特别壮美！爸爸和妈妈都会有一点点高原反应，我因为个头小，没事，而且我很自豪地说，我全程走完了黄龙的风景区。它位于四川省阿坝藏族羌族自治州的黄龙景区，有着独特的喀斯特地貌。黄龙景区里有许多大大小小的池子，其中最好看的是五彩池。五彩池是由许多个五颜六色的小池子组成的，非常美丽。看完了五彩池，我们往山下走，沿途经过了许多的瀑布和池子。快到山脚下的时候，是著名的“金沙铺地”景点。我回头一看，看到了一条黄色的河像一条龙一样流淌下来，这大概就是黄龙景区命名的由来吧。
2023-08-26
雪雪与桂芬
揣好梦想上路
8月21日，我们全家一起去四川成都旅行。我们去了乐山，峨眉山，都江堰，映秀，锦里，武侯祠，金沙遗址和熊猫基地。令我印象最深刻的是都江堰，映秀和熊猫基地。我们先去了都江堰，都江堰是世界上唯一的无坝水利工程，秦国蜀郡太守李冰及其子率众于公元前256年左右修建的。它是由宝瓶口，分水鱼嘴和飞沙堰组成的。三者有机配合，相互制约，协调运行，引水灌田，分洪减灾，具有分四六，平潦旱的功效。从此不仅解决了成都平原水患，又保证了当地农业生产的灌溉需要。当我们站在宝瓶口，看着脚下滔滔的江水，不禁感慨于我国古代劳动人民的聪明才智，古老的都江堰至今仍然造福着四川人民。参观完了都江堰，我们来到了汶川地震损失最严重的映秀，我看到一边是一排排重建的有着羌族民居特色的新房子，另一边是留作纪念的倒塌的漩口中学旧址。我听了介绍，知道很多学生都死在汶川地震中，我心里很难受。我去捐了款，还献了鲜花。我长大后要当一名研究地震的科学家，帮助人们减少地震的发生。最后一天我们参观了熊猫基地，我看到了一群活泼可爱的小熊猫，它们拖着棕黄色的长尾巴在活动场里自由自在的玩。有两只小熊猫好像在说话呢!我还在熊猫动物园里看见了大熊猫，它们长得胖乎乎的，穿一件黑白相间的外套，鼓着又大又圆的肚子，真像个胖墩儿。雪白的脸庞上长着两只黑亮的眼睛，又大又黑的眼眶，就像带了一副墨镜似的，憨态可掬，可爱极了。这次旅游让我开阔了眼界，增长了知识，收获很多，过得很愉快。
2023-08-26
谁的锅GRC
岚图FREE车主·车龄3年
成都车展岚图展台人真多
成都车展这次岚图展台的人真的挺多的，新款FREE的关注量有点大啊，我们这群老车主们还不适应曝光度这么大图片是一早来就拍了的，那时候人不多，中午的时候人好多，展台打卡活动的印章很有创意贴了熊猫的彩绘涂装的🆕🆓真的好好看哈哈哈
2023-08-26
CYL电车露营
理想L7车主·车龄2年
成都车展的熊猫Z太帅了！
回去提高合Y，满眼都是高合Z 成都车展的熊猫Z帅啊高合Z改色底子太好，怎么都帅气
2023-08-25
车友圈管理员小程
捷达VS5 Cross、VS5科幻机甲版、VS5熊猫版已于成都车展正式亮相，作为VS5的改装版本，三款车型的外观设计各具风采，结合现场图片，你最喜欢哪款？欢迎投票并聊聊看法>>
2023-08-25
国产才是未来
ZEEKR 001车主·车龄2年
成都8.19极氪内购会现场订车有感
非常感谢上一条帖子车友们的建议！！！今天下午成都内购会下定了，选的熊猫色+灰内饰黑白灰不违和，绿色安全带真的很喜欢！！！作为已下订客户，吐槽一下极氪的这个内购会，是真的没意思啊。前几天销售打电话说，极氪害怕车展人太多，照顾不过来用户，就在8.19（今天）办一场内购会，可以提前享受车展的福利活动，于是我下午两点多来现场，订好了车准备走，现场工作人员劝留说订好车的用户先别走，等抽奖（可以反复中奖），说中奖概率很高，礼品也不错。我心想来了拿个奖走也是好的呀，于是乎好家伙，我从两点坐到五点半，一次都没中有几个号码却被抽中两次，看着“幸运儿”们上台领奖都领到没有笑容了，给我眼红惨了可能这就是倒霉蛋吧有一种自己交了5000定金来看人中奖，还是反复中奖那种不仅耽误一下午的时间，还莫名其妙受了一肚子气最后只是单纯想问一下极氪，让现场下订的车主抽一次奖很难吗？是诚意不够还是奖品不够啊？以后极氪的活动真没兴趣再去了，有点逗傻子的感觉车是好车，吉利的营销和策划让我再次受教了果然如很多车友说的，下订车主不如🐶（老天保佑，订的车别出任何问题）
2023-08-19
xmx7777888
金吉拉450真的太香了
在成都熊猫行机车提的车，等了不到两个月，实车太漂亮了，我是新手觉得还好多练练就能驾驭。服务挺好的
2023-08-13
小车开上天大车开进田
熊猫车主·车龄2年
熊猫跨省挑战
我将驾驶吉利几何熊猫mini耐力熊跨越一千多公里路程前往成都。这次将成为我的用车新体验和对熊猫mini质量的检测。如下图，第一次已充电95%表显续航195。出发出发！
2023-08-05
塞那车主sn909
赛那车主·车龄2年
本次自驾十五天行程，总共行程4668公里。我们全车四个人把第三排放下去这车真能装，我老婆说准备把家搬过去啊这下暑假旅行主要带老婆和孩子出去走走这是每个暑假和寒假必做的（这个寒假又有自驾去哈尔滨了，带老婆回娘家）第一站去了贵州，周六日外地车高速费五折，不然高速费真的很贵，隧道很多。到贵州走马观花试的去了几个地方想去哪里就去哪里侗寨、黄果树、榕江村超、天眼等… 第二站到了自贡恐龙博物馆馆小孩子喜欢的不得了。第三站成都，在成都待了三天刚好遇到世界大学生运动会外地车要晚上八点后才可以进城，到成都当天还下大雨，超级大雨，但是塞那还是把我安全带到下榻酒店。城里规定时间外地车不可以上路车只好放在酒店里，最后得知外地车第一次未按规定时间行驶只是警告，所以第三天我是下午就开车出去去城里溜了一圈就去都江堰了。一路就我两台外地车（粤L）开玩笑说是广东代表的观众来看大运，最后我朋友收到警告信息，我没有收到可能没被抓拍到。去了都江堰下一站到了卧龙熊猫基地，晚上在景区门口露营和国宝做邻居，期间很多来这里避暑的叔叔阿姨也过来看我们，这车可以😊这车真大，很热情的告诉这些那些😬 写的有点多了不写了一路走来其实最期待的是川西，真的是一路美景，在海拔四千的高度塞那动力还是挺强只要肯给油，此时你就会听到发动机嗷嗷叫（有时发动机确实挺大声，隔音不怎么好。但也没网上说的那么严重，我没开过什么好车觉得可以接受）在川西看到了雪山，看到了草原，感受了缺氧，去莫斯卡村看到了土拨鼠，到了浪漫的康定城，到了红色教育城泸定城走了泸定桥。太累了……继续睡觉😪文字和图片有点乱！！！
2023-08-05
成都吉利汽车超市
幺妹儿，嘞个好相因哦安？啥子东西，好相因？熊猫mini噻，巴适得板 #天府熊出没，仅需3.19万起 2000万下乡补贴，拿到手软询成都西物吉利📲
2023-08-03
热情糯米ZO
领克900车主·新提车
关于油耗请大家发布一点详细数据
油耗这个东西必须要在特定的环境去比了，来这挂着理想车主名号的大部分是车黑，比如近期有个什么carsonfly的理想one车主，发的东西都是没有自己数据支撑的毫无理由的乱说话！当然也有一些是蓝山水军，至少说话是避重就轻的！这几天我租了一台揽境在川西玩，从武汉到广汉一千多公里，（成都现在限制外地油车所以没进）平均油耗8.05升，6.36出发，晚上9.30左右到的，1160公里左右，除开休息开车时间大概在13小时不到，然后去了都江堰大概70公里高速，紧接着就上了熊猫大道四姑娘山镇，第二次加油，里程就是广汉到都江堰到四姑娘山，一共323公里，又加满了油，油耗是13.1目前，这一段大概平均40到50左右，海拔是从700到了4000然后回到3200的地方休息了。后面全部是318.我会继续追踪。说下我基本算是满载，4个大人2个小孩，人加行李一共大概750斤左右！开车习惯一般，但不算很猛，一半是用acc,一半自己开（两个司机习惯不同），当然我不准备上揽境，意向车是蓝山，有不有蓝山车主也这样计算一下真实油耗呢？前天还看到一个川b的蓝山，顶了个行李箱！没怎么拍照！不过武汉到成都湖北境内的服务区都修的很漂亮！只在潜江停了，很不错！对了有点忘记和大家说了，这个暑假来四川自驾要注意提前购买景区门票，景点限流，晚了可能就买不到票了！
2023-08-01
云海山居2022
提车第8天，我从云南开到成都看大运会了
#提车日记 7月15号提的车，落地29＋正好赶上计划去成都看大运会，从家里出发大概1000公里。很少走高速，一路开一路玩，24号才到成都。凌晨2点的火锅吃了，凉快的西岭雪山去了，大熊猫看了，烟花秀也看了。开了1000公里，先说优点：老款的问题都解决的，目前还没有发现性能上的缺点，制冷挺快的。缺点也是有的，新车有一点点异味需要放香氛，运动模式开不是很习惯，需要适应一下。详细的优缺点，可以评论区问我，看到了就回。
2023-07-31
用户3914698051553719
自驾游成都我来啦
最近在老是刷到一些网红大熊猫的视频，比如花花，被他们憨态可掬的样子深深着迷了。最近又刚好有年假，于是脑袋一热，便做出了惊世之举，自驾游去成都玩！女朋友一听，瞬间也闹着要一起去，这样刚好，两个人轮流着开，就慢慢的游山玩水过去，毕竟也好几年没能去远一点的地方玩了。或许有人会问，去这么远的地方，干嘛不坐飞机，开车多累呀。这么想也没毛病，但是作为一个自驾游爱好者来说，更喜欢的是走在路上的感觉，会有很多坐飞机看不到的风景和收获。很多人还自驾游去西藏呢，那里空气稀薄海拔高还有高原反应，他们不也是自己开车去了呢，对吧。所以这次我也开上我的ID.4X去挑战一下长途之旅。这次我们就计划是六天的旅程，去的路上两天，回来的路上两天，在成都玩两天，这样游玩的体验好，而且也不那么局促，出门游玩就是为了放松的。前一晚打包好装车，所以一大早吃完早餐两人就兴奋的出发了。一路上有说有笑，丝毫也不觉得疲惫，毕竟我也是经常开长途的，日行五百里不在话下。夏天虽然有些炎热，但在车里吹着空调，穿梭在群山之间，确实别有一番滋味。第二天，中午终于到了达了成都市。收拾好东西，看天气有点热，就休息了一会。傍晚，我们打算去逛逛锦里，听说这里也是一个古镇，那必定是有好吃好玩的了。果然，刚在大门打卡，就已经闻道阵阵飘香的火锅味了，把我们都馋哭了。立马先去吃了顿火锅，然后再出来逛。可能是因为饿了的缘故，今天的火锅格外香。酒足饭饱后，就在步行街逛了起来。晚上这里的人还是很多的，不过大多都是游客，昏黄的等过，熙熙攘攘的人群，热热闹闹，给这个古朴的小镇增色不少。第三天我们打算去看大熊猫，这个自然是来成都必打卡的项目之一了。听说早上可以看到大熊猫吃竹子，可惜还是晚了一步，到的时候他们已经吃饱躺躺了。不过在几个园区逛了一下，还是发现了有几只在树上挂着的熊猫。虽然只能远远望去，不过还是看到了他们可爱的胖胖的身影。手机一直咔咔咔个不停。顺着旅游线路，我们来到了小熊猫的区域，咋一看，跟干脆面的小浣熊差不多大小，不过小熊猫可可爱爱多了，红色的毛发，大大的尾巴，而且是近在咫尺，都想伸手去摸一把了。整个园区好大，我们逛了大半天都没把所有的地方逛完，因为实在是走不动了，既然能看到熊猫也心满意足了，来到卖纪念品的地方，我们写了一张卡片，想寄回家里。还买了几个纪念币，当作纪念了。一直逛到了傍晚，这才依依不舍的离去。晚上也是在步行街吃了一些小吃，今天就暂且这样吧。第四天，我们计划去杜甫草堂。杜甫草堂是中国唐代大诗人杜甫流寓成都时的故居，唐末诗人韦庄寻得草堂遗址，重结茅屋，使之得以保存。是一处集纪念祠堂格局和诗人旧居风貌为一体，建筑古朴典雅、园林清幽秀丽的著名文化圣地。草堂完整保留着清代嘉庆重建时的格局，是独特的“混合式”中国古典园林。漫步其间，能感受到一股浓浓的书香和田园气息，如此环境，怎能不雅？走完整个行程，灵魂仿佛得到了洗礼和升华。下午，我们去了宽窄巷子，是也属于一个古镇吧，建筑多以古风为主，但现在商业化也是普遍的现象了，买的东西都差不多，不过也算是打卡了一个新的地方了。晚上再吃一次火锅，算是对川渝人民的敬意，即将踏上归途了。第五天就开始返程了，虽然这几天逛的地方不多，但是每个地方都玩了很久，很舒服。也从中感受到了川渝文化的美丽，不愧是天府之国，下次有机会还要再来一次。
2023-07-30
姿势不凡的牛牛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛用车分享之夏游雅安上里
21款的凡尔赛二级车，我已经买了快两年了，感觉这车开着还挺舒服。除了动力表现突出，爱信8AT的变速箱换挡平顺，油耗低，空间够用，通过性很强外，它的舒适很是喜欢，开开小长途也是一种享受。至从买了凡尔赛，发觉自己就喜欢开着它到处游玩，慢慢发觉自己不仅喜欢城市的繁华与时尚，更喜欢乡野的淳朴与清新；喜欢充满诱惑的著名景点，更怜惜人迹罕的自然景观。炎炎夏日，四川成都的天气总是很闷热，周末的时候，总是想开着我的凡尔赛向着川西去淘一淘大山点清凉。这次准备出发雅安，一路去体会大山里不同的风景和凉爽！都说扬子江中水，蒙顶山上茶！蒙顶山坐落在雅安雨城的山区，它是乡村旅游炙手可热的热门景点。要到上里古镇，一路上可以连接蒙顶山，碧峰峡。来到这里，即可以看熊猫，也可以吃特色小吃，特别是蒙顶山上口齿留香的甘露，必须品上数杯香茶🍵 。心里自然而然就会想到——高山出好茶，秀水育佳茗。上里古镇，坐落于大山山间的一座小镇，除了绿树成荫，小桥流水，还有各种美食。最有特色的还属大肉哒哒面。它的竹笋也是一绝，比其他地方的少了一些苦涩，多了一点清脆个甘甜。小镇自然环境优雅，总是有艺术学院的高材生来到这里采风，去体验它的宁静和风雅！
2023-07-28
爱喝可乐不加冰鸭
提问家人们，熊猫mini耐力熊大家都是多少落地的呀，保险多少裸车多少呀，现在销售报价都直接五万多落地了成都能不能做到4.5落地呀
2023-07-22
leoyourdad
作为620续航的车主来说，还真没遇到你们说的问题，我去年9上牌的车，到现在29000公里了，就索赔了个半轴油封漏油，因为之前买的传祺M8也是半轴问题索赔了，前两天还刚去了一趟甘青大环线，全家满载(路线图是:成都-西宁-青海湖-黑马河镇-茶卡-大柴旦-敦煌-嘉峪关-张掖-西宁-成都，这一路上就只有在黑马河宾馆用了随车其它都是有充电站的），前天才回成都没觉得这车有什么问题
Amy潘m：合创Z03，车子不到一年各种毛病，义乌4S的技术人员也垃圾的要死，毛病修不好还能给你整出新毛病~~~~~发出来就是想让大家避坑
2023-07-21
番茄3988646195368628
你们的成交价比我高，还是比我低呢？熊猫mini2023款200km 灵动熊 2023-07在成都购入裸车价5.04万元, 落地价5.50万元
2023-07-16
杨蛮子子
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～熊猫mini2023款200km 耐力熊 2023-07-08在成都购入裸车价4.59万元, 分期落地价5.09万元 4.59万（裸车价）+手续费1000+保险3500+上牌费500=5.09万赠送：萌趣礼（免费升级萌趣科技选装包，包含8英寸中控大屏、倒车影像、手机无线互联）+豪华脚垫+原厂充电枪+行车记录仪+3M玻璃膜
2023-07-09
外向高山N3
小裂行，800公里单骑咸阳-成都
#晒晒我的摩托车突发奇想想去成都看花花，第二天一大早出发，16个小时直接杀到成都，看到自己喜欢的花花，照片是没拍到，只拍到了和叶，说说车吧总体感觉裂行动力勉强够用，但是油箱太小，续航焦虑严重，短板没有abs，有些路段放不开，减震器行程有点短，过坑有点颠，坐垫确实硬，凑活能抗住，早上9点整装待发，因为排量太小听说四川境内禁止摩托上高速也就打消了走高速的想法，秉着看看风景也不错的想法选择了一路国道，从咸阳出发，过宝鸡先走的是连共线然后过宝鸡太白翻秦岭走的国道244什么滴，路好走就是大车多，很快就到了褒河镇，然后走省道路过勉县和宁强县，省道路况还不错，在四川交界处大车较多而且排队的严重，要插缝走，过了四川一路到广元路况都非常好，本来打算广元休息呢，结果到广元才7点多，一时心血来潮，算了，绵阳休整，广元一路到绵阳路况好行因为走的晚上么，车也少，有一段路是新108和老108号的路，我去的时候走的老108，一路的林子路，晚上走的还有点瑟瑟发抖，没车，半天都不见个村庄，走老108的后面回到一个景区，什么的记不住了，但是这段林子路走的我有点寂寞路上啥都没，就是一股脑的走，回来走新108，村庄有，人也不寂寞，后面鬼使神差的到了绵阳，一看路程200公里不到，这下跟打了鸡血一样，一屁股坐到成都了，其实过了绵阳后，德阳广汉这些地方路都不是特别的好，坑坑洼洼的大车也多，也不让行基本都是狂飙，到了成都才知道三换以内禁摩，还好自己125，可以进绕城和三环之间的区域，看了熊猫，坐地铁去了春熙路，感受了一下人文，吃了一路川菜，好多朋友问我为什么不去吃火锅，说实在的我感觉火锅全国都差不多，所以我个人感觉，去川渝，美滋滋的川菜是我最爱的了，回来的时候走的108国道，汉中到佛坪熊猫谷这段泥烂水滑的，建议不走，有条件走高速汉中上佛坪下最好，看看熊猫，佛坪有俩看熊猫的地方，去熊猫谷的旁边有村，地图查佛坪熊猫繁育基地，那里住着四只大熊猫，免费的，我去的时候那天检查呢没让进，可惜没看到，后面熊猫谷一路到周至路况都行，108弯多，但是车少，回来到了周至继续连共线回来，路上还遇到个好大哥骑的uhr，真的是走了一路聊了一路，最后在周至和老哥分手，老哥去的西安，有机会还要和他跑一次哈哈，回到家也结束了这段小摩旅，总结一下，125系列还是要有abs，感觉没abs真的还是有点操心，其次这种车跑长途受罪，这车油耗不低，我骑每百公里没低过2.5L，油箱真的有点小舍弃马桶改油箱是个好办法但是还是会损失一些储物空间，毕竟大包小包的也感觉累赘得很，还有就是没有边撑熄火，这个功能我感觉不应该省，还有双闪，我自己虽然改了，但是还是没原装好，还有就是超车灯，怪了，难道踏板就不配超车灯吗？变个远近光真心难受，好了就写到这里吧
2023-07-05
您有所不知82
重庆&成都：吃货的天堂！大街上的川妹子个个肤白貌美还有可爱的大熊猫和让你辣到爽的火锅！
2023-06-30
不吐葡萄皮101
001的音响用选吗
周天去了成都机场路极氪家先说感受吧，其实和其它店差不太多，就是宽敞，展车更多，已经后面有售后的厂房，免费提供咖啡饮料，和油车的4S店比档次差一些，从销售态度（当然不是说极氪不好），着装（穿衣都比较随意，自己的衣服）等等，我去极氪家之前其实已经看过一次车了，今天去顺便试驾，车还是挺喜欢，准备最近就购入了然后就是问题，希望有实际体验或研究的车友说下我准备WE100，2W的选装大多数人是方案一：轮毂11000，撞色2000，音响6000，少数是方案二：轮毂换成四活塞卡钳，但其实个人觉得，这钱加上去对于单电机更多是颜值然后就是我之前想的方案三：撞色加22寸花瓣，不要音响，额外多付4000 外观咋一看像YOU，其实21的射线也不错，但熊猫色还是更配花瓣（很喜欢）当然后期维护从换胎来说肯定成本更大，对于舒适我个人觉得21，22是差不太多了最后就是音响我坐进车里听了，门多少有些共振，我对音乐没那么敏感，觉得也还行啊（望理解，可能不知道柏林之声等的优秀），所以现在想明确知道6000的雅马哈，有或者没有区别有多大！！先谢谢各位车友
2023-06-28
轉身回首半世蒼涼660
成都至巴朗山之行，车上三人重量2.3t，94电从浣花溪出发，到熊猫之巅还剩38%的电量，电耗最高近34度百公里，还好下坡反而充电10%，最后还剩34电量安全返回。真的不要去爬山，太费电了
2023-06-26
小杨的号号
星越L车主·车龄3年
借着浮生半日闲，且歌且行看小熊猫
一、行程介绍随着6月的到来，天气已经越来越暖和（热得难受）了，在6月的第二个周末里，我决定去实现一下在恋爱期间给老婆的承诺（再不去就太热不想动，太冷也不想动），带她去看心心念念的小熊猫，对的没错，就是小熊猫不是大熊猫，也不是干脆面小浣熊哈，本次出发的目的地是成都的崇州。友情提示：最近小熊猫进入繁殖生产季节，大家前往之前需要了解是否闭园。二、路途感受事先在朋友们的推荐和经验攻略推荐下，我们选择了早起（因为我住的地方到目的地有80+公里的距离，开上我心爱的星越L也还需要100分钟左右），决定在小熊猫们吃早饭之前去到目的地，因为听说吃完早饭过后他们都会开始上树睡觉了。因为出发得早的缘故，我们一路上并不堵车，在绕城高速上，甚至能够开到110km/h到120km/h。我们的星越L一路上还是一如既往的稳当，高功率的发动机在动力输出上丝毫不拖泥带水。由于高速只占路程中的一小部分，我们下到国道上行驶，全程大货车比较多，新手司机心里发方，在快要到达目的地的时候，愚蠢的车机某德导航给我们导航了一条很小的路，无法完成错车的那种，全程遇弯鸣笛，我们的车尺寸也不小，过一些复杂的弯道还需要副驾驶协助观察，遇到对向来车，我只能选择先找一个岔路口等着ta先过去，还好这一段路不长，难熬的尽头就是我们的目的地了。三、油耗表现由于本次的行程并不长，我全程也开得比较慢，本次行程行驶86km，耗时101min，整体油耗表现7.5L/100km，如果是老司机来开的话油耗应该会低不少。车子在国道上加速超过货车的时候非常给力，不过受限于是油车嘛，来劲要比电车慢很多，在货车比较多的时候需要注意力集中，跟车需要稍稍近一点，不然超车会比较困难。四、空间表现星越L一如既往的能装，本次我们没有计划户外活动，所以后备箱整体是非常空得。之前说过的充气床垫，知道现在我也还没有买起来，得再攒攒零花钱，然后就能买起来，武装起来去露营过夜，想来应该是非常巴适的。五、怎样区别小熊猫和小浣熊区别小熊猫和小浣熊，最简单的是两种办法，第一看毛色，彩色照片红棕色是小熊猫，黑白相片色是浣熊。第二，看脸，有黑眼圈的是小浣熊，气质也是贱贱的；没有黑眼圈的是小熊猫，气质以呆萌为主；第三，我们耳熟能详的干脆面上的是小浣熊，虽然包装上看起来像小熊猫。小熊猫也被称为红熊猫和九节狼，Panda这个名字其实最开始是说的小熊猫，在1825年法国一位动物学家就是用的这个名字介绍的小熊猫，只不过由于大熊猫（最开始叫Giant Panda）更加醒目的配色和更多的喜爱者，慢慢的Panda这个名字就是属于大熊猫了，小熊猫被迫改名Red Panda或者Lesser Panda。另外不要去吓唬小熊猫，它们在遇到危险的情况时会站立起来，这样子显得自己高大威猛。
2023-06-18
蹲过日托寺的厕所
一路西行，蓝山油耗还是非常惊喜的
本来计划5月中旬的西行计划因为很多事情耽误了，6月初开始出发，上午出发晚上在安康东服务区车里睡了一觉，蓝山的充气床垫不合适体重很重的人，尤其是腰不好的更不友好，第二天到达成都，一顿火锅乱造，第三天出发去了色达，第四天走熊猫大道去了康定，第二天把无人机掉进了康定河里，一路向西，去了雅拉山口、理塘、巴塘、芒康，行程3900公里到了墨脱，耗油还是让我知足的，毕竟2吨多的玩具，涉水、爬坡都没趴下 📉能耗分享 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录
2023-06-14
独一无二的煊煊的妈妈
总要在路上走走吧
要么读书，要么旅行，身体和灵魂，总有一个要在路上。譬如这样一个夏季的中午，姐弟三人收拾好简单的行囊，踏上了一趟开往远方的火车。熙攘的火车站，冗长的火车鸣笛声，幽长的隧道黑暗来袭，嘈杂的车厢里传来叫卖声，无时无刻不告诉我，我已经在路上了。而时光总是从指缝中溜的很快，凌晨四点半已经到达成都。睡眼惺忪的下了火车，一股凉风钻进裤腿，天公不作美，随之便下起了暴雨，这似乎是欢迎我们到达的另一种方式。很显然暴雨并没有浇灭我们三人的热情，吃罢早餐后又马不停蹄驱车赶往都江堰熊猫乐园，观看我们的国宝。大熊猫身子胖胖的，尾巴很短，皮毛很光滑，除了头和身子是白色的，其他都是黑色的，两个圆圆的黑眼圈镶嵌在眼睛周围。它们有的抱着竹子坐在地上啃，有的坐在草地上看来往的游人，有的怕热干脆躲在洞里睡大觉。憨态可掬，怎一个萌字了得。随之向西北方前行，驱车来到了四川阿坝藏族羌族自治州，它以少数民族为主要人口，与青海省、甘肃省交界，地处青藏高原东南缘。阿坝州自然景观和历史人文景观富集，人与自然和谐相融。独具魅力的自然景观和本朴的历史人文景观，被称为“世界最后一处尚待开发的旅游金矿”。阿坝州最著名的就数世界自然遗产黄龙、九寨沟风景区。
2023-06-13
德阳吉利超市4S店
#大熊猫保护公益计划熊猫和你同样可爱成长路上温暖相伴陪你出行[爱心]伴你长大 #成都西
2023-06-07
戏人生drama
星越L车主·车龄2年
川西自驾游（神木垒+达瓦更扎+夹金山）
#用车心得一、行程介绍由于工作等原因，短时间内都无法实现自己的川藏线进、青藏线出的自驾梦，所以一直都计划着某个周末能去离成都较近的川西自驾游体验一下，买车也有快半年了，对车的各项功能和操作也算比较熟悉了，有信心能应对川西的各种路况，由于第一次去川西，且行程安排的周末两日游，所以出发前决定去达瓦更扎，因为该景点除了景区里最高点以外，其余地方海拔均不算太高，可以避免高反等症状，也比较适合初入高海拔地区的人，但实际情况是由于天气等原因未能进达瓦更扎的景区，反而选择了另外一条旅游路线，同时也见证了不一样的风景。人数：5人（四个大人，一个小孩）行程：周末两日游第一日：成都出发-高速-雅安-351国道-神木垒-达瓦更扎景区附近入住（280公里）第二日：达瓦更扎-351国道-夹金山-熊猫大道-四姑娘山-巴朗山-都江堰-成都（350公里）费用：合计大约1000元（过路费110元+住宿费280元+景区门票300元+油费310元）二、驾驶感受本次行程是40%的高速+60%的山路，星越L 2.0T的动力，不管是高速路上超车还是山路爬坡都毫无压力，感觉动力充足，都说高海拔地区由于空气稀薄动力损耗会较大，但实际使用中毫无感觉，途中还翻越了海拔超4000米的夹金山和巴朗山，另外基于星越L较硬的悬架，让我在行驶盘山路的时候，过弯支撑性确实要好一点，所以说悬架硬还是有一定好处的。三、空间表现此次行程基本算满载了，人员方面全车坐了四个大人和一个小孩子，基于2800多的轴距，车内完全没感觉到压抑，后备箱放了非常多的衣服、食物和露营装备等，被塞得满满的，装载能力也是超乎想象，我们基本都是到饭点的时间就会找个风景不错的地方停下，然后将后备箱的露营装备拿出并搭好就地进餐，美景配美食，感觉非常nice，别有一番风味。四、油耗表现油耗是本次行程中让我最意外的，考虑到沿途加油站较少，所以出发前在成都就把油箱加满了，当时满油的情况下表显续航636km，第一天行驶了大约280多公里，第二天行驶了大约350公里，两天加起来实际行驶了630公里左右，途中未加油，且回到成都后，油箱还剩15%的油量，整个行程的综合油耗表现仅为6.2L/百公里,途中翻越了两座海拔4000以上的两座大山，真的让我有点意外。五、川西自驾游小知识分享 1．药物：初入高海拔的时候多少都会有点高反，所以葡萄糖、头痛粉、便携式氧气罐等都要备一点，另外从网上学习到的可以备点可乐等碳酸饮料，有高反的时候可以多喝可乐，使自己多打嗝或者放屁排气，这样高反就会减轻很多（初入高原都会有点高反，一般2-3天就会逐步适应，所以能不用氧气罐就不用） 2．衣物：高海拔地段，早晚温差较大，山上风也较大，所以厚衣服和薄衣服最好都备上 3．天气：川西的天气预报基本不准，就算有雨可能就是半山腰上，到了山上或者翻过山头也许就是大太阳，所以不能太相信天气预报 4．食物：川西路上居民较少，卖东西的地方或者饭店更少，且不一定符合你的口味，所以最好自己备点自己喜欢吃的东西 5．景区：我个人一般是不建议去景区的，川西的风景都是在路上，感觉没必要花钱去景区第一天到高海拔地区，切勿疲劳驾驶和剧烈运动，第一晚最好别洗澡，以防止高反。六、个人感悟这趟川西之旅算是让我见证了不一样的山川美景，随处可见的雪山、云海和穿过隧道就像穿越到另外一个世界的奇妙景象，以及初入高原的那种头胀、犯晕等生理现象都是原来没有经历过的，在回来的路上内心的独白是短时间应该都不会再去了，实际上隔了一天身体恢复后，又开始计划着下一次川西之旅，以及怀念那种随处可见的雪山、云海等景色，或许这就是旅行的魅力吧，我们在乎的并不是某个终点，而是去往终点途径的沿途美景和自我放空的状态。感谢圈主恩施宇推荐
2023-06-06
TT . 🤙🤙🤙
目前全网最低购入灵动熊猫mini
#提车日记第一次写贴、干货贴：河北的看成都有活动，电动车补贴8千，一共有12,500个名额、办手续的人太多了，我都到1万0几了。连夜火车倒高铁，政策是店补3千，政府补贴8千，赠送充电器，1600公里实在开不回来，充电的话，150公里，充一次的话，起码得重10次，太累了，顶不住。拖车回来了的。板车1600元，来回路费1200，住宿200。吃饭200。老家店里比较忙，买了也就回来了，没去看熊猫改次抽机会了吧………景挺美的自己转的话可能没啥意思！还是拍照的漂亮。最后吃串串成功还是拉了肚子，哈哈，但是是真的好吃。回来了还得找成都店的点吃串串。自己后续买了坐垫脚垫，车窗膜还没有贴，然后卡通图案也没有贴，到时候一块儿贴。第一次去成都，感觉还不错，在三环路上可以跑100，我跑60后边车总BB我、哈哈，石家庄，只要跑80，跑这么快还有点不习惯、得一点一点适应一个刹车什么的，上来干100有点慌……。现在电动车都在一卷，买最便宜的小车话还是配合上当地的政府补贴比较合适。他这次没有上牌的限制，这个还是挺不错的，可以回河北上牌。如果咱们想买熊猫车的，可以参考附近的省份有的话也可以去附近购买的牵回来、买小车还是经济为主。接送孩子倒挺方便空调开得一点不心疼
2023-06-02