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海沧嵩屿码头到第一码头

無尽飛驰
千年淞溉古镇一日游
#摩托车地标打卡长江边上的千年古镇，曾经的永川县衙所在史上水陆交通之要地，今日摩托打卡之淞溉就是这里，重庆永川淞溉古镇！重庆主城骑行约3小时，中午正好到镇上吃午饭，九大碗是一绝，但今天人少，吃的羊肉汤，很大一碗才50块，人均下来不到20，相当实惠了。古镇里有玉皇庙，魁星阁，旧县衙，马帮议事厅，纱厂旧址，老油坊，书院，淞溉市集，老码头，罗氏宗祠等，都是免费对外开放的，都有比较详细的介绍，可以慢慢感受这历史的时光。镇上还有几个大户人家的房子，门脸都感觉很有气势，各种设计，雕花，无不显示出当时浓郁的文化氛围和历史的时尚气息。镇上除了这些古迹之外，在过河基本都有桥的今天，这个镇子还有过河船可以体验一把，就在江边停车场的下面，大约半小时一班（其实就一艘船），10块钱就能坐上一圈，对我这种长江边长大，好久没再坐过船的人来说，到船上去浪一浪绝对是一件开心的事。10块钱买半小时的开心，划得着！
2023-10-21
大国行天下007
Model Y车主·车龄1年
临沂沂河人工湖心岛
#摩托车地标打卡人生就是一趟旅程，行于途，不究终点，沿途皆风景。十月，我带上心灵去旅行，用眼睛享受风景，用脚步丈量距离，在路上，我遇见最真实的自己。碧波荡漾日当空树影摇曳未生风金秋十月与其到热门景点看摩肩接踵的繁华，不如置身安静的一隅，感受和聆听自然的旋律。湖心岛就是一个好去处在湖心岛骑行，体会的是轻舞飞扬般的放松和惬意。不禁让人感慨，盛夏繁华似锦，风景这边独好。临沂湖心岛的存在，借助于临沂市区便捷的交通干线，以及景区修建的五座游船码头，既可以走水路，也可以走陆路快速到达南北岛。
2023-10-21
jdm蜗牛
我问青山何日老,青山问我几时闲
#摩托车地标打卡打卡璧山区来凤山网红弯，看青山打卡洪崖洞观景台之江北嘴网红坡，看夜景打卡巴南区李家沱码头，看日落打卡九龙坡区九滨路，看鹅公岩双桥我問青山何日老，青山問我幾時閑。一首《蓝莲花》响起，我便用我的小踏板丈量世界。一个土生土长的重庆崽儿，对我来说重庆这座城就是我的世界。得闲有空，我就骑上我的125小踏板游览重庆的山河，熟悉它独有的清风，并将记录在我的手机相册里。
2023-10-20
土著说
9 月 25 日消息，广汽本田发文宣布，第一批奥德赛于 9 月 23 日在东莞新沙港码头装船发运，正式整车反向出口日本市场销售。该消息曝光后，遭到了日本消费者的强烈不满，考虑到奥德赛在日本的销量情况，最终，本田决定将从中国进口全新的奥德赛车型。据了解，这是本田首次从中国进口新车到日本市场销售，未来广汽本田也将推进面向其它国家的出口业务。据悉，现款底盘代号为RC的第五代奥德赛，最早亮相于2013年11月，并于2014年8月正式由广汽本田引进国产。
2023-09-26
疯狂黄瓜
锋范经典车主·车龄15年
天逸219之旅第一天
2023.7.31早上九点，天气好的没话说，万里无云，艳阳高照，心情和太阳一样火热！搬东西到车库，一动一身汗。拍个里程纪念，总里程66827，里程一清零。距上次保养已经三千多公里了，去4S让师傅全面检查了一下，机油，刹车油，变速箱油，防冻液，刹车片，轮胎都没问题。师傅说跑回来再保养都没问题，出发。下午一点到武汉，吃了个午饭，等上班办事，下午三点五十出发，算了一下，到广西东兴还有1353公里。今天肯定是不能赶到了，就决定到衡阳休息一晚第二天赶到东兴。到衡阳五百多公里，需要大概六个小时左右。我的习惯是长途自驾游头两天精神体力都比较好，尽量多赶路，回程一般玩累了每天少开一点，休息好，安全第一。在网站提前预定好一个酒店，看评分可以，没想到晚上十点到了之后才发现酒店在汽车站上面，虽然晚上没车不怎么吵，但空调太不给力了，找服务员换了一间房，效果还是不行，已经深夜了，早上还要早起，只能出去吃了一点东西，草草睡了。旁边夜市不错，菜的味道也蛮好。湖南菜比较合湖北人的口味啊！虽然知道住宿不要到车站码头，但这次只主要看评分忽略了这一点，下次一定注意。早上起来老婆脸色都没好过，说一晚上没怎么睡，我也只能忍受了，谁叫酒店是我定的咧。
2023-09-10
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄3年
87折的夏天——零跑C11夏季能耗总结
🏝夏天已经过去，但海南的秋天依然炎热，可以总结一下零跑C11的夏季能耗表现😎。 🚗车型配置：零跑C11 21年款豪华版，续航510km，电池版本：磷酸铁锂78.5度蜂巢电芯零跑组装 🌆地区：海南，广西 🌟用车场景：日常通勤，自驾旅游 🌡所在地区气温：23-37℃ 🚥夏季总行驶里程：6159.5公里，实际消耗里程7051公里。 🌲驾驶环境：5-6月市区通勤行驶为主，7月自驾旅游高速为主 🌟驾驶模式：自定义模式，平稳起步，舒适转向，强动能回收。 🔋通常的充电方式：日常通勤一直使用家用充电桩慢充，长途自驾快充。 📊数据小结： -官方数据：夏季累计充电电量1147.248度，行驶6159.3公里。 -实际数据：电耗1133.265度，消耗行驶里程7051公里，实际每百公里耗电量17.6kwh，空调一般保持制冷27度内循环，胎压保持2.5Bar，高速行驶后最高胎压可达3.0Bar。日常市区通勤行驶，市区道路加城市快速路的平均车速为40公里以下，最高车速不超过90公里/小时，高速平均时速80公里以下，最高车速不超过120公里/小时。夏季续航达成率为87%😎👍 🙌对比分析：5、6月均为市区通勤和省内自驾游，续航达成率极高，都在87%以上，最高101%。平均百公里综合能耗16+kwh。7月自驾广西，高速居多，月平均续航达成率也有81%，百公里综合能耗19kw，单独计算自驾高速平均续航达成率也有75%，可以说表现超过我的预期，毕竟高温天气，全车满载，高速行车，能到7折我已经满意了😝。 🔋电池状态：7月广西自驾结束后就做了二万公里保养，检测电池容量SOH为98%，压差小无0.01，目前充满续航499公里，符合预期😋。 ☀️整个夏季，能耗最低的一箱电是5月29日使用慢充充满，单纯市区通勤行驶，日常行驶仅我一人，无小憩也不在车上追剧。充满表显501公里，行驶316.5公里，实际消耗续航313公里，行车能耗仅百公里11.2kwh，综合能耗百公里15.23kwh，整体续航达成率101%。 ☀️整个夏季，能耗最高的一箱电：是去广西自驾第一日，因为需要提前开车到码头候渡，下船也要提前到车上等待。在车上追剧约三个半小时，消耗续航约25公里，然后跑高速四小时直达玉林，全车满载，当日温度较高，空调开启26℃三档风，高速时速在110公里左右，最后续航达成也有7折左右，行车能耗16.7kwh，综合能耗达到22.57kwh。 👏市区行驶中比较喜欢在下坡时平稳提速，开启强动能回收还能补电，不猛加速急刹车。高速经验就是开启零跑Acc，高速路况稳定的情况下，零跑的全速自适应巡航100-110时速，比我自己开更省电，也更轻松😘👍。 🔶总结：整个夏季，零跑C11能耗表现稳定，市区续航都能维持在9折，高速续航也在7-8折。电池的状态经过二万公里行驶也表现良好，是夏季值得信赖的出行好帮手😎❗️
2023-08-29
开F7的芃芃
飞凡F7车主·车龄2年
F7陪伴的一天
我叫F7，今天是我伴随主人的第2天。高速领航初体验！本以为主人工作地方很近，很久才会带我玩耍。谁知道，早上还没睡醒，主人就叫我起床了。主人对我说：亲，今天周五，掐指一算，很适合带爱车出行游玩，让你见识见识这个美好的世界，刚好你也给我秀一秀十八般武艺！我，立刻精神抖擞，和主人那是一拍即合，连女主人都不管了，一早我俩就直接杀到苏州。主人说要带我看看金鸡湖，要带我看看苏州“大裤衩”。刚一上路，得瑟的我就按耐不住炫耀的心，给主人演示了我的技能之一～高速领航。噔噔噔，技能说明：当主人一个按键发动这个技能后，我会开启“眼观六路，耳听八方”的超级进化形态，一面跟随前车安全前行，一面随时注意道路和旁边的车，及时做出调整。可以让我主人释放出精力，享受美好旅途。说实话，我可以感觉出来，第一次发动这个技能的主人，开始大抵是有些紧张的，这从他纠结到无处安放的脚上可见一斑。不过随着中间插入两辆车，以及前车几个变道离开后，主人看到我完美的处理了这些情况，显然放心了不少，因为我偷偷听到他给女主人打了一个电话。（当然，虽然是用的蓝牙耳机，我还是想弱弱的批评主人一下，道路千万条，安全第一条，开车不喝酒，开车不电话～） 60KM路程不到一小时就到了，主人先带我去了金鸡湖畔的月光码头，我不知道为啥来这个码头，可能是想告诉我，他为了我已经“月光”了吧？嗯，想想还有点小感动，毕竟大家都说有一百愿意花十块，比上有十块愿意花九块，后者才是真爱。嗯嗯，主人一定是爱我的，胜过爱女主人！看完月光码头，主人对我说：小七啊，我再带你去看看传说中的大裤衩吧。我还能说啥呢，当然是好啦！于是，我见到了大裤衩，虽然只能远远的看到，但我也知道了一个道理，原来裤衩不仅可以穿，还可以住！这次的行程，最后我总结了一下，我其实是吃亏的，因为好看的地方都要步行进去，我进不去。于是，我产生了一个大胆的想法，我一定要和我们飞凡总工程师好好建议建议，给我们增加一点变形能力，和国外某个黄色小汽车那样类似就行，这样我们就可以陪主人一块看更多的风景啦！
2023-08-22
Daniel老背背
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
暑假与凡尔赛C5X的阳朔之旅
暑假本来打算去稻城自驾游，由于家里有事就临时决定去阳朔游漓江。一车5人，四个成人+一个小孩+三个行李箱从贵阳出发至榕江县吃午饭，地方特色牛瘪火锅，外省车友建议慎重😅 吃完午饭准备出发了，打开车门一整热浪袭来，赶紧四个车门全部打开，用湿毛巾擦擦座椅和方向盘，皮质的座椅用湿毛巾擦很快就凉下来了，不要怕座椅皮革不会坏的上车点火，怠速降到800开空调，在此不得不说凡尔赛的空调真好用，等几秒就出冷风了。因为平时停车都是在地库，所以没有买前挡风遮阳伞，看来还是得备上一个。老丈人和丈母娘是第一次坐我的凡尔赛自驾游，他们都是赞不绝口，座椅舒适，内饰没有任何异味，我老丈人的CS75快十年了，暴晒下还是有味道。一路上空调内外循环交替使用可以省油，中途在服务区休息一下，就抽支烟上个厕所没有熄火关空调，怠速可以给发动机涡轮降温。在贵州路段限速较多，进了桂林地界限速就放开到120了，终于跑得没那么压抑。下午5点过抵达阳朔，赶紧吃饭休息第二天乘筏子游漓江，确实挺美，不虚此行！经过我实地考察，推荐游漓江，建议从杨堤码头上船，兴坪古镇下船（去杨堤码头最好不要自驾，回去拿车是个麻烦，建议去汽车总站乘坐班车）。遇龙河是一票难求，景色比漓江差得太远，虽然是人工竹筏，但是风景逊色很多，不值得！到了阳朔必吃啤酒鱼😆味道不错休息一晚，早上就出发回贵阳了，回到贵阳停在地库里真凉快，只有25度，给家乡打个广告，爽爽的贵阳欢迎各位车友！阳朔之旅途经高速国道和市区，舒适度高不累人，动力表现满意，超车变道轻轻松松，然而油耗非常友好，贵阳至都匀的油耗我在从都匀出发的时候重置了，所以有两张照片。这是第一次与凡尔赛同行一千公里以上的旅行，整车表现不得不让人期待下次的旅行！
2023-08-21
子辰506
艾瑞泽8车主·车龄2年
记录一下，提车一个月
#我的艾8我来说！作为人生第一辆车，我认为没有选错，无论是车的定位，车的动力还是空间都是属于这个价位的数一数二的选手。买车前从没想过要看合资车，只看国产车。选定秦dmi混动，星瑞，艾8。综合性价比，空间，动力，后期维护成本等因素，还是选择了爱8。也是因为大屏幕，座椅记忆，座椅通风等实用功能最终选择了雅版本。这车的有优点就不多说了，大家都知道。说两句我遇到的小毛病。 1、佳通轮胎，走拦路胎噪大，路好噪就很小。急加速轮胎打滑严重 2、carplay 偶发性卡顿黑频，可能是手机长时间连接并充电太烫导致。 3、接通carplay的来电，手机才有声音，车喇叭没声音出来 3、新车油耗偏高，夏天加空调可能想低也低不了目前已经行驶800公里了，智能驾驶辅助让我感受到了科技的魅力，宽大舒适的座椅让我整车空间的宽敞。为我很庆幸自己买了这辆车，毕竟普通人的试错成本太高。艾8它如同深夜下透亮白皙路灯，为我照亮黑暗指明回家的路。它如同盛夏里枝繁叶茂的青树，为我遮挡烈日当头的灼烧。它如同停靠在码头，随时等待我出发的远航巨轮，只会为我而鸣笛起航。很感恩家里的支持，23岁的我明白拥有人生中的第一辆车，并不是一定要追求诗和远方，并不是一定要去追求自由和向往。而是让自己更容易的，去见到自己想见的人：辛勤节俭为我付出大半生劳累的双亲、知书懂事双向奔赴的她，当然还有那个曾经懵懵懂懂，青春稚嫩的自己。
2023-08-14
爱露营的小明
我的摩旅日记
#我的摩旅日记我的摩旅日记这一站是桂林桂林山水甲天下阳朔山水甲桂林特别是雨季的时候去人就在水墨画中阳朔露营看日出云海太爽了看云海日出推荐地点相公山不要去 60块钱的门票上山看到的景色也一般般沿着到相公山的公路往上一直开开个7 8公里有个不知春名宿名宿对面就是免费的观景台可以看日出云海露营过夜以前不收费现在要收费了搭帐篷是30一晚房车好像是40 还是50这样然后继续往前开个5 6公里又有一个漓江第一观景台也是免费的露营过夜也没人管旁边还有自来水也可以看日出云海旁边还有个商店晚上没人早上8点有人来上班然后再往前开继续开个6 7公里你会看到有一个金沙滩瀑布的路标跟着路边走2 3公里就到了这里可以泡澡看瀑布不合适露营过夜停车需要收费杨提码头也是一个景色不错的地方在路上有个观景台可以看风景到了之后往左边一直往前开可以到一个很大的河滩不建议摩托车就去可能会陷住应该也不让过夜的杨提还有一条挂壁公路有可以去打卡游玩九马画山这边管控有点严不准搭帐篷过夜我挨撵过只能玩玩钓钓鱼什么的九马画山下去就是 20元背景的江景打卡点坐竹筏什么的反正我是听说阳朔连本地人都坑花钱的我基本都没有去玩继续往前开就到兴坪古镇了这一路玩的就是这些了分享图片
2023-08-13
Laolang985
大指挥官车主·车龄4年
开大指挥官防暑云南8日游
一直计划去云南香格里拉，总是没时间。今年成都大运会，单位放假十天。云南出行又提上计划。 7月29，放假第一天，成都市到大理双廊，全程930公里。早上6点半出发，中途锅底凼停车区休息一下，在攀枝花加油4百元，因为四川油价便宜点。下午5点到双廊。找到预约的住宿后，上街吃了点特色菜。逛古镇到月亮宫，月亮宫晚上关了。第二天，大雨，只能开车环游洱海东路。由于天气不好，只能打卡一下就走。如小普陀、罗荃半岛、理想邦等地。中午到古城北边附近民宿。下午雨停，去崇圣寺三塔。晚上进大理古城南门，逛古城。第三天，由于早上有云，没去龙龛码头看日出，9点到才村码头，骑小黄车环洱海到海舌公园，海舌公园关闭，白跑一趟。坐车去喜洲古镇。第四天，早起去虎跳峡，出来走虎香公路到白水台景区。第五天，吃了早餐，驱车3小时到香格里拉普达措公园。游园5个小时。出来开车到独克宗古城附近住宿。吃当地牦牛肉火锅，喝酥油茶。到四方街参加锅庄舞。第6天，吃早餐后，去游览松赞林寺，吃导游讲解。出来去纳帕海环海，可惜水上公路已经没有了。环海出发丽江古城。路过最大的白塔：塔中塔，可以去转三圈。晚上去丽江古城。第七天，去束河古镇游玩。在路上看见了王龙雪山。下午开车走高速到永胜、宁蒗，再走省道307到泸沽湖。第八天，环泸沽湖，坐船游草海、花海。因来过泸沽湖，走马观花环湖一圈。下午开车走西昌上高速回成都。全程2570公里，过路费： 1146.06元油费：1780元用车感受：提速快，省油。开车还有坐车都必较舒适。
2023-08-08
哈伲常州
奇骏车主·车龄14年
提问我的id3雨刷为何新的第一次用就嘎嘎响，你们的是这样吗？理论上说新车起码头一年雨刷很柔顺啊。
2023-08-03
周
我与爱车的第一次汽渡体验
我与爱车的第一次汽渡体验还是上次去镇江接朋友回扬州的时候，我平时去镇江都是走的高速，高速费加过桥费大概35块钱。听说汽渡要便宜很多，这次就来体验一下。估计有60%以上的车友和我一样都没坐过汽渡，今天就带大家看一看。我们跟着导航从市区来到了江边，到了码头才发现这里的布局和高速收费站差不多。汽渡是按次收费，像我们7座以下的小汽车，都是15元一次，真的比高速便宜好多。排好队，现场工作人员开始收费，取好发票后我们再把车往前开一点，等待工作人员指挥我们上渡船。上渡船的时候要小心一点，因为坡度有点陡、渡船也有点晃，最好用1挡低速缓慢行驶，不能加速猛冲，要与前车保持足够的安全距离。然后把车停到指定区域，并且拉好手刹，熄火锁好车辆。这时候，我们可以来到甲板上吹一吹江风了。随着汽笛声响起，渡船缓缓出发了。来到船边，可以近距离感受到江水的波涛汹涌，有的浪花还会拍到甲板上来。顺着楼梯来到渡船的二楼，这里可以俯视整个江面。江水涛涛，清风徐徐，有点滚滚长江东逝水的感觉。江面上又是一番繁忙的景象，各种大船、小船穿梭其中。一低头就可以看见我的小速腾，4753mm的车身长度，从高处看起来更加修长与美观，全景式天窗的尺寸也是周围车辆中最大的。相信很多速腾车友也是和我一样，第一眼就被它沉稳大气的外观所吸引。扁平的车头加上家族式的前脸设计，看起来更加时尚动感。侧面的车身腰线从车头一直延伸到车尾，这也是这辆车的点睛之笔。尾部的鹰喙式尾灯，颇有一种展翅高飞的架势。这颜值和气质，真的把我拿捏住了。大概20分钟左右，我们就到达了码头。下船的时候，也要听从指挥，依次下船，与前车保持好车距。总体来说，这第一次的汽渡体验还是挺不错的，欣赏江上美景的同时还能节省一点费用，爆赞！
2023-06-29
一把肉串
ZEEKR 009车主·车龄2年
五一自驾大连，穷游攻略
大连是我的第二故乡，别称滨城、浪漫之都，位于中国东北地区最南端，三面环海，是国务院批复确定的中国北方沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。提到大连，很多人第一想到的是海，没错！玩海、海鲜是大连旅游必不可少的话题，经历了五一小长假，让车友们印象深刻的可能就是“堵”！让游客感触最深的就是“人多！”所以我今天就给大家制定一个避开部分热点而且基本免费景点的自驾“穷游”攻略！开上新能源车，大家旅游规划的第一件事恐怕就是补能，那我们就从补能规划开始说起吧。大连地处辽东半岛，三面环海，地势比较特殊，所以进出大连的高速公路路线只有一条，沈海高速。沈海高速的沈大段是全国最早建设的双向八车道高速公路，整体软硬件设施建设完善比较早，所以，进出大连的沈阳至大连360公里的六个服务区双向都有国家电网的充电桩，个人走过的服务区印象中，充电桩的个数都在十个左右，充电功率在60kw-120kw不等，而且目前东北电车保有量不是很高，本人还没在高速服务区充电补能的时候排过队。然后就是大连市区的补能情况，车友可以进到极氪APP的充电界面，给大家推荐市区的极充站，充电速度快，环节好，极氪车主有优惠，而且是360kw的极充！如果离极充站比较远，可以通过极氪APP，为了节省补能时间，筛选出120kw-360kw的快充站，遍布城市各个角落，非常方便。接下来就是大家关心的旅游攻略时间了，大连以旅游闻名海外，来大连的游客，好多地标的景点，比如老虎滩海洋公园、圣亚海洋世界、森林动物园、金石滩地质公园及发现王国等等这些五A景区是必去的，特点就是人多、门票贵，在这里我不一一赘述，我给大家推荐的是大连的免费景点合集： 1、星海广场：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 世界最大的城市广场，城市地标，如果不是重大节日或者有大型活动，可以把车开进广场，停下来慢慢走一走（警察蜀黍一般不会骚扰）吹着海风，看着周边协调对称的建筑，一种置身都市与世外桃源的交错感。各种大型器械游乐设施也可以带小朋友的车友暂时游玩（价格不贵），注明的天书，海边味海鸥，世界最大广场够你玩一天！晚上星海广场跨海大桥灯光秀开启，气势宏博的音乐，配合周边建筑与跨海大桥的灯光交相辉映，怎一个震撼了得！大型音乐喷泉，要大家提前抢占有利地形哦！光影海滩，各种形状浪漫的映衬在海滩上，让青年伴侣打卡拍照、流连忘返。 2、渔人码头：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️ 感受阳光沙滩，渔家风情，午后懒洋洋的喝着咖啡，享受着安逸的沙滩与渔场 3威尼斯水城东港商务区：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 达沃斯论坛会场宏伟磅礴，海鸥随处可见（可以自带火腿肠和胡萝卜味海鸥，现场买比较贵），游艇码头、威尼斯水城，发朋友圈就觉得你去了欧洲！乘坐贡多拉小船沿海水运河穿梭在二佰多座欧式建筑当中，有如畅游在意大利的烂漫。 4、滨海路徒步：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 滨海路木栈道是吉尼斯世界纪录最长的木栈道，沿海绵延三十多公里，号称中国的加州一号公路。一面是山，有山的巍峨，一面是海，有海的辽阔、可以开着车停停走走，海风轻抚，怡然自得。 5、棒棰岛风景区：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 拥有大连最清澈的还是和干净的海滩，鹅卵石和贝壳在海滩上美丽的散落，也是看海体验感最佳的地方，散散步、晒晒太阳，很是惬意（开车进场需要十元钱入场费）。 6、银沙滩：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 可以露营的海滩，001车主可以考虑在此露营也可以租用房车或者民宿，看日落，吃烧烤、饮啤酒，让你来了不想走。 7、莲花山观景台：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 俯瞰大连最好的角度，上帝视角、星海湾、付家庄及跨海大桥尽收眼底。 8、付家庄海滨浴场：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 四大海水浴场之一，搭帐篷、赶海，如果赶上合适的季节上海中遨游，岸上对面住宿餐饮一应俱全，又是可以玩一天的地方。 9、人民广场女骑警：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 大连女骑警应该是国内特有，每逢节假日，整齐划一的女骑警便成了大连的一张名片，引来众多游客与市民争相合影留念。 10、201有轨电车：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️ 保留了生产于30年代的古老列车，花1块钱在百年历史复古木质的椅子上穿过大连街道，慢慢感受时光穿越。 11、海之韵公园：推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 坐落在山海间的公园，景色优美，连接东部滨海路，友情提示，一定做景区的游览车，步行时间要在三个小时，而且坡路多，比较耗费体力。 12国际雕塑公园：推荐指数五星级⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 坐落在西南部安静的海边，毗邻星海湾大桥，海边的艺术馆，体现了大连的浪漫之都的海之烂漫。以上是大连免费的优质景点，自从009提车，也结交了不少热心的极氪车友，希望大家喜欢大连，开着你的zeeker来大连游玩，我在大连等你哦！
2023-05-08
zktommydaddy
30万左右非常好用的家用车
1：可以当床车。五一节开着我的理想L7，后排放倒，带上老婆孩子，来一场2000公里周口到威海的自驾。总共用了3天半，走马观花，都是在车上住的，因为有大电池，空调用起来一点都不心疼，非常舒服。想想威海一天的房价1000多，我们相当于省了3000多，这感觉很爽，而且儿子嚷嚷很久的露营也这次也完美的体验到了。我和老婆睡后面，因为后排放倒之后就是一张大床。然在网上买了一个1.65米的单人床板，放到第一排，儿子睡前面，一家三口，非常温馨舒适。因为有床车的便利，所以我们到威海停到刘公岛停车场附近，赶第一波7点进刘公岛码头，第一波坐船，第一波上岛，然后第一波回停车场。全程都没有感觉到五一拥堵的烦恼。当我们回岛的时候，看到码头等待进岛队伍排的像巨龙一样，真心觉得这种特种兵式的旅游还挺爽。所以如果不想拥堵的话，景点都要赶第一波，因为别人都在你后面，所以拥堵和我们没有关系。 2：辅助驾驶能够减少很多疲劳。因为是五一期间，路上遇到了两次大堵车，都堵了一个小时以上。用辅助驾驶自动跟车功能，非常轻松，全程自动跟车，自动刹车，跑长途再也不怕堵车了。假期期间跑了2000公里左右，辅助驾驶占一半以上，比传统的油车开起来要轻松的多。以后开理想跑长途，是一种享受，因为非常轻松。 3：没有里程焦虑。由于是增程车，我们第一天就跑了将近1000公里，晚上到达了山东的乳山，找到一个海边的停车场睡了一夜。早上起来顺便在车上还看了个日出。路上在服务区充了一次电，因为刚好有一个空位。后来又去其他服务区的时候，没有空位，直接潇洒的离开，因为理想还可以用油。全程油耗也不高，2.5吨的车，只有7.8升，速度基本上在120左右，认为非常省了。 4：舒适度很高。理想的大空间，全车的座椅，按摩通风。因为现在天不需要加热。天冷的时候加热也是非常舒服的。而且跑高速的静密性非常好。另外，有一些车友纠结，选air还是选Pro，我可以负责任的告诉大家，无脑选Pro，因为空悬的质感，真的太舒服了。对比我上一辆斯柯达野帝，那感觉就不是一个时代的产品，碾压级的。 5：售后服务好。我的车买回来几天之后，在自动驾驶中出现一个问题。咨询厂家售后之后，工程师直接上门检测。是在高速路上突然有一段没有车道线了，自动驾驶找不到方向，方向有点乱。所以，辅助驾驶可千万不能完全不管，真不是自动驾驶，我们还需要时刻保持眼睛，盯着前方手，扶好方向盘。另外，五一跑完高速回来之后，车头散热箱有很多杨絮，避免影响散热，我开到售后，师傅二话不说免费全给冲干净了缺点：1：座椅舒适度还有待提高，按摩力度太轻，如果主驾能选装理想l9的座椅就好了。 2：宣传的19个喇叭，看电影效果很好，听音乐差强人意，和19个喇叭的段位不匹配
2023-05-07
汽车达评
AION Y车主·车龄4年
五一“狂飙”之江门开平之旅
作为狂飙热剧的忠实观众，怎么能错过狂飙带火的五邑之城-江门 29日早上8:30，满电出发，直指开平。但是五一人真的非常多，建议大家早点出门。我们就是晚出门了一小时，原本1:30小时的路程，花了快3个小时。但是，咱不怕，一路上智能驾驶(危险行为，请在专业人士下正确操作)干起来哈，省力又省心。要是遇到堵车，那更是不怕脚累死！第一站：开平碉楼开平碉楼有三个景区，一个是富商自建的立园，一个是自力村，一个是马降区。建议可以买立园+自力村的套票，原价150的套票，现在五一打八折是120元(立园单买是100元)。第一，立园是富商谢维立自建的碉楼，相当于一个人建了一个豪华小区，分给了妻妾儿子和各种亲戚们，话不多说，上图。人家的保安中心，内有密道的碉楼！还有一个自己修的连接有密道的码头，有事直接“润第二，自力村，比谢富豪稍微逊色一些的，多位富翁居住的方氏村《让子弹飞》，“黄四郎住的碉楼，现实中是铭石楼这些碉楼大吨位已经超过百年，真是唏嘘那段历史时代的不平凡啊！从开平到江门市区的顺路上，绝对不能错过的：兴华黄鳝饭(开平分店，没有去台山总店，不太顺路），本人自问美食名家(自封的)，绝对不能错过这俩店的黄鳝饭和莲藕肉丸，真是相当可以！本店不见得要特意从广州来品尝，但是顺路而相遇之，却诚为难得！第二站：江门市区三十三墟不多说了，狂飙强哥、安欣、大嫂、高启胜…感觉回到了电视剧里面狂飙赋予了这座城市新的意义，虽然不知道热度能维持多久，但是现在绝对是新鲜出炉！这样的富有当地气息的老街，现在不多了！很多城市老街已经踪迹成为外地人的专属，本地人无觅。这里还是这里的老街！猪脚饭，进入店的刹那，我差点有点泪目这里本来就不是买小灵通的，就是文具店，现在也还是保持原样！天下第一家喜茶店，喜茶创始第一店，没想到喜茶是江门的品牌！我还以为会有一个喜茶文化馆，没想到就是一个小店面，看来喜茶真的是一视同仁，无论第一店还是第几个店，通通要用来赚钱，不要搞那么多情怀😁 这是江门才有的陈皮喜茶哟，味道清淡、陈皮清香第三站：五洞村，生记牛肉店(米其林二星，我说的) 米其林二星的定义是“杰出料理，值得绕道前往” 本来是回广州顺路安排的途径之地，没想到确是本次江门之行绝对出乎意外的惊喜我推荐这家，生记牛肉店！这是当前五洞村流行自助牛肉模式，还保留点单现切的奇葩。一碟牛肉30元左右，绝不是因为牛肉的价格适中而让质量一般，我在广州吃了那么多家店，没有能香过这家的。我想恐怕只有潮汕本地的牛肉店才能与之比拟了，但是在我也还没有吃到过正宗的潮汕牛肉前(欢迎潮汕的朋友教我去正宗的），此店是值得我开车来回上百公里，专程去尝试(主要原因之一还有我电车省钱哈😄）。顺便说一下： 480公里的续航，广州到开平江门这一趟下来，我大家预计只剩下20公里。为以免意外，我还是去勒流服务区充了20块钱的电，以供各位朋友参考祝大家五一节日快乐，出行平安！😁😁
2023-04-29
PiPi杜
ID.4 X车主·车龄3年
这么近那么美‖周末游河北-长安公园
终于到了周末，独自遛娃的任务再一次落在我的身上！如此阳春时节，又岂能宅家？！必须跟ID.一起去放肆一下！😜 石家庄周边的美景也不少，时间有限的情况下又何必远游呢？长安公园位于市中心，离家就很近。公园里有不少好看的亭子，自己已经好多年没去过了，正好也可以让皮皮感受一下。打开上汽大众APP里的“爱车”，在屏幕顶端直接搜索长安公园。只有3.7公里，可以点“路线预览”，也可以直接将位置发送到车。发送成功之后，下楼上车，车机屏幕自动弹出刚才收到的位置信息，点击“查看详情”。自动开启导航界面，再点“路线”。默认出来3条路线，路线上还可以看到所需的时间、距离、红绿灯数量、预计过路费、该路线上有几起事故或者施工点等信息。选好要走的路线之后点“开始导航”即可。从长安公园的西门进去，第一眼便是这个雕像。长安公园历史比较悠久，始建1955年，并于1958年开园，临近当时的解放路，取名“解放公园”，后随长安区两次易名，最终于1980年定名“长安公园”至今。1999年被列入全国百家名园，2000年开始免费开放，2003年与南侧的人民广场南北贯通后，成为目前市区内面积最大的综合公园之一。门口南侧的码头一下子就吸引了皮皮的注意力。便第一次开口央求划船啦。我本来的打算是带他多走走，锻炼身体还能看看感受这城市的春意盎然，便拒绝了他。这里是一片荷塘，如果是夏天，坐在对面的长亭边欣赏着盛开的荷花，夜晚听着蟋蟀的吱吱声，雨后听着蛙声一片，相当的惬意。来到第一座小桥下，这个“蓝鸭子”小船让皮皮忍不住再次开口央求下水😂 最终还是拗不过他，让他挑选了一个喜欢的小船🤗 泛舟穿过三亭桥。芦苇也开始吐露绿芽。岸边到处都是嫩绿的树叶。亭子里，人们很悠闲。公园西侧是蜂巢写字楼。西岸边的垂柳也都换上了“新衣裳”。柳条垂在小船旁随风飘舞。还了小船，又回ID.杜上取了风筝，准备步行穿过公园到南侧的人民广场去放风筝。小桥横跨在湖上，颇有一丝江南水乡的味道😜 绿岛亭坐落在湖心岛的正中间。三亭桥横跨湖水，造型独特。若是夏日里，这长廊里经常会坐满拉二胡或是吊嗓子唱戏的老年人。人民会堂坐落于长安公园和人民广场的中间。此次出征的依然是“皮卡丘”😂 今天的风还算比较给力，很容易就让“皮卡丘”上天啦。顺着中山路往西到达建设大街交叉口，对角便是石家庄的商超龙头“北国商城”啦。地铁口的彩灯亮起来很美。在商场里简单吃过晚饭，人民会堂的霓虹灯也亮起了。夜色下的灯光显得很美。长廊在灯光照射下，隐约还能看到内部。长安亭仿佛也在春日里变得格外艳丽多彩了。春天这么近，又是那么美，欢迎大家出游来河北😜
2023-04-28
菜刀哥哥736
皇冠陆放车主·车龄3年
如何避坑4S店过度保养
4S店坑人都是出名了的，今天我也来分享一下我今天去保养的一些趣事，算是给大家趟雷避坑吧。我的车是厂家购车就送的全国4年10万公里的基础保养，也就是说在这个范围内，所有的保养是不花一分钱的。我购车的重庆龙华人和丰田不是倒闭了嘛，我就只有随便找了一家的丰田4S店（店名暂且不说）去做常规保养，3万公里了。进店客服态度非常的好，安顿我坐下之后，做了基本的沟通后，就给我开出了一张保养清单，除了常规的更换机油外，增加了空调格更换、空调鼓风机清理、发动机油路清理、三元催化清理，总计小一千了。我一直在给他说，我是20年驾龄的老司机了，这些乱七八糟的清理我都不要，我只有一个要求，我要求机油用W16的（默认用W20）。我说第一次来拜码头，我就换一个新的空调格吧，138元。在保养中，修理工又给我电话，说我的电池进气过滤网脏了，需要更换。我检查了一下就是一些毛屑，其实吹风机吹一下就好了，70多两个滤网，算了吧，再给你们一点利润，这样小200就没有了。我顺道在某东查了一下空调格的价格，德国品牌的，也就几十元。算了，以后我还是自己更换吧。交车的时候，客服不停的给我说，这次是免费给你使用的W16机油，我们亏损了。我就说，我可以马上给一汽厂家打电话问问是不是免费更换W16机油？我的保养只需要按照厂家说明书上指导的保养方式就行了，其他的更换都是套路。汽车不是开坏的，都是修坏的，自己能动手的，尽量不要麻烦别人。通过这次保养，也是给各位车友提个醒，不要听4S店忽悠，厂家保养手册上都有详细的每次保养的需求，要坚持自己的立场。4S店的恶名就是被这些杀鸡取卵方式的店搞臭的，不过还是真的怀念重庆龙华人和丰田4S店，从来都没有推销过任何多余的保养。国人做生意需要的是诚信，欺骗手段只能是搬起石头砸自己的脚。
2023-04-10
镜花秋月太匆匆
朗逸车主·车龄2年
初四驾车去南湖
初四，太阳☀️高照，虽然寒风凛冽，游兴仍然不减。开着朗逸就出发了。高速路上车子去南湖的时候不太多，下午返程上海车子就多了，大概率是要回来上班了。在南湖停车很不方便，大概是节日，车子多车位已满。我开着车转了一圈，回来刚好有车位了，也就顺利地停了下来。停车场上停放着各种牌子的车辆，但是都整整齐齐的。南湖游人还好，不是很多。大部分的人都去游船码头等着划船。小朋友最高兴了，他们精力充沛，笑着，奔跑着。湖边的垂柳，在寒风中凌乱，三三两两的游客在拍照。我们也去凑个热闹，给自己留了个影。南湖的船，就像叶叶扁舟，在湖面飘荡。船上孩子们安静地坐着，他们听着摇船声，脸上露出了欢快的笑容。在船上是不允许他们跑来跑去的。嘉兴粽子有名气，人们大包小包地拎着，吃粽子照片就不放上来了，但是粽子照片还是有的。回家的路上，车子明显的多了，高速上车子限速120，大部分司机都归心似箭车子开得飞快。但是安全第一！安全第一！！安全第一！！！在靠近浦东闵行的一个地方，油罐车和小车发生了交通事故，油罐车停在了高速的第二道，有辆小车停在了应急通道。其它车子则小心缓慢地从油罐车后面绕开，接着继续行程。我们开着车子下了高速，家离我们越来越近了。
2023-01-25
恒驰产品专家韩霖
新提恒驰5太空灰
今日到码头提太空灰恒驰5，第一眼看到实车被这个灰色震惊到，独特而个性化的灰色搭配上橙色镀铬饰条，点缀非常时尚年轻，配上深海蓝+伯爵米双色内饰，整车造型蓄势待发，真正的驾驶者之车
2022-11-18
用户4691300912409
已经提车一个月了，趁着秋日的阳光，驱车1小时，开到上海少有的至高点上海洋山港码头，拍摄一下爱车，留个念想，人生第一次开跑车，说实话连续开2小时，因为跑车固有的地坐姿，背部确实有点累，开长途确实不是一个很好的选择，但是，因为热爱，谁还会在乎这个呢？。因为家里还有一台车，所以小跑，自己一个人的时候开着玩玩，没打算安装ETC ，估计以后出上海的概率也不大，在这个电动车横行的时代，能买到非常纯粹又有驾控乐趣的6缸机已经不多了，相对于奔驰和奥迪来说，Z4 是可能是最后一台非常纯粹的不带48V轻混加持的，后去大马力跑车了，车和人一样，需要慢慢磨合，我去了解他，他也在慢慢对了解我，特别是对于大马力后驱车，并不是所有的道路都可以打开sport或者sport+模式，因为车的整体比较轻，发动机相对于718来说，又是前置，所以在打开SOPRT 模式的情况下，后轮的抓地力还是不够，会出现打滑的，但是在入弯和出弯，完全不会因为发动机前置，有推头的现象发生，可能这个和宝马的50:50的完美平衡有关。对于车的喜爱，可能是每个男人出了丝袜以外的追求目标，坐进办公室，打开SPORT模式，一脚油门，还要啥小姐姐啊
2022-10-29