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东线知乎

66车车
车里桌面上的蘑菇知途是做什么用的
2023-10-18
川涛大哥
腾势N7车主·车龄半年
提问现在吉利知豆车还有企业管售后吗？我这儿早己没了！
2023-10-16
火焰之辉煌
朋友们的科鲁泽1.5有没有发现自然风很热
感觉开一会就开始灌热风了，不开空调的话自然风热乎乎的。你们有这问题吗
2023-10-15
万隆瑞祺店刘兵
#阿克苏万隆瑞祺店 #传祺ES9 火热预售中！知“祺”一更好知“祺”二
2023-10-15
小熊丢丢07
上汽我知知道：降本增效，这样的企业，不选择
小国吧：一边是失去灵魂论一边是全进口 2023年了我一直以为新能源最强产业链在中国上汽打了我的脸打的我脸啪啪响怕中国人看不懂还得强调一下全进口
2023-10-14
蓝天白云游
雷克萨斯ES车主·车龄6年
提问请问各位老板，2024款与2023款BMW X6有什么区别呢？销售说：买2024款是智商税，力推我买2023款，有点晕乎了。求各位老板指教。谢谢！
2023-10-13
红旗汽车石头妹
今天是2023年10月11日，星期三，农历八月二十七，早安。一叶知秋不问世事，捡拾一叶满手是秋。时光带走的是记忆，留下的是温暖，若将岁月开成花，人生何处不芳华。
2023-10-11
飞凡汽车集美汽车城店
落叶知秋，飞凡F7有温度更有风度#飞凡f7 #飞凡汽车 #每天推荐好车 #新能源汽车
2023-10-10
骑飞度的Kaka
奔驰E级车主·车龄7年
摩托车打卡地皖南川藏线
#摩托车地标打卡端午假期皖南川藏线摩托车友自驾游，四辆踏板一辆小小R，有昆山的，有上海的，端午放假最后一天都在群里讨论着怎么溜车，下班后饭都没吃到大家四面八方的往上海大观源集合，赶着夜路争取晚上早点到安徽境内住下，方便明天的跑山行程，当天晚上我们五个车友在安徽广德住下，上海到广德200来公里，4个小时左右，晚上国道路上车不多好走，第二天广德出发几十公里到宁国皖南川藏线东线入口，一起合影，大家都是第一次出来跑山，沿线风景很美，有山有水有摩友，领了很多贴纸，吃了农家菜，跑了网红六道湾，不过没见到野猴子🐵，终点在泾县月亮湾，晚上在泾县入住，因为临时有事返回昆山，其他摩友他们继续跑山行程，皖浙天路，下次我去。
2023-10-10
海的故事5858
高合HiPhi Y车主·车龄2年
海南第一Y带你打卡海南之香水湾沙滩
我是一个在海南长居的四川人，已经在海南工作生活十几年了，一直都在为了生活而工作。偶尔也有出去游玩，但是都目的性很强，忽略了路上的景色。而且海南油价比较高，不可能一点不在乎。最近入手了高合hiphiy，直接达到出行自由了。我想带着它一起去参观以前没看到的风景，也想让它带着我去感受生活的美好。今天带着老婆孩子从三亚出发，沿着东线高速北上，直奔陵水香水湾。以前也到过，但是都只是办事，没有专门找能游玩的地方。之前自己无意间找到了这里的。当时我是没有目的地的开车瞎转悠，所以自己也不知道开到哪里去，没想到居然是一个宝藏地，海南海岸线有1823公里，68个知名海湾，并不缺海景打卡地，但是每个地方都有自己的特色，只要细心挖掘就会发现有区别。而今天到这个地方是非常特别的地方，最直接来讲，我觉得是带娃游玩的福音之地。为什么这么说呢！小孩子到了海滩都很喜欢玩沙子，挖坑呀、堆城堡呀、用汽车等玩具拉沙子什么的，玩的不亦乐乎。但这时会让你感受到海南的热情，阳光和沙滩的绝配二重奏，以前我带小孩去三亚湾海边玩沙，树荫下面都是草和藤条，能玩沙子的地方没有树荫，自个躲树荫下吧，看娃娃自己一个人在太阳下面玩，也挺心疼的。所以只能打一把伞陪着晒，那可还是冬天，如果是夏天，恐怕就不只是晒了。而这里树荫下面可以搭帐篷，挂天幕，树荫下面的沙子还很干净细腻，就算不用工具也很阴凉，我们下午两点在这里的，正好是太阳最毒的时候，海风吹着很舒服，确实没有感觉热。试想一下，自驾带着小孩来这里玩沙子，自己准备个吊床一躺，睡一觉或者看一本喜欢的书或者电影，感觉真的太棒了，下午太阳落海的时候再带老婆孩子看海上落日、踩踩水，踩踩沙减减压，旁边还有餐馆和小吃店，还有小孩子最爱的冰淇淋。今天没有准备那么多东西，就带了椅子和小孩的工具，下次准备约上朋友，带着更多的东西过来，搞一个沙滩BBQ，小孩也开心，大人也好玩。沿路再往前大约一公里有一个非常好的拍照打卡地方，可以居高临下和爱车一起看海，会拍照的车友肯定是喜欢。喜欢的点个关注吧，下期见。
2023-09-15
有你足够857
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
哈弗枭龙max背刺老车主
本人顶配不加两包，有外品置换裸车价15.8万，送一次保养，贴膜脚垫，还有更低的吗？个人感觉就像淘宝京东线下商场都有促销，何必纠结降价，有政策觉得合适就下手，就像红旗eqm5长春提车直接5折你不买？本人河北的，河南提的车，因为河南政府补贴5%。喷的应该都是没买甚至都没试驾过的。好不好用过才知道。
2023-09-12
贵在平凡普通
奥迪A6L车主·车龄4年
奥迪A6两年半
两年半了，开了4万2千公里，基本没出现啥毛病，就是空调的显示屏那里偶尔花屏。其他的基本没啥问题，外观就是漂亮，不得不爱。黑色经典颜色也是最爱。尾灯是22新款的也很漂亮！外出游玩也毫无压力，只不过真要是去草原还是山路，还是suv比较方便，通过性较强。每年夏天和冬天，两个季节，可以带老人孩子出去转转也是非常不错的。2021年夏天去了一趟草原天路。先走西线，几乎没有压力。东线从张北草原天路入口到崇礼，到了崇礼的时候，这个坡度稍微大一些，比较困难一些，不过对于a6来讲，这个几乎没有什么压力，因为路还是比较平顺，就是坡大一点而已。从崇礼一路到沧州黄骅港，出海打渔，一网下去，小鱼小虾，大螃蟹，船上现煮，那叫一个鲜呀！娃娃们很兴奋地抓小螃蟹，各种叫不出名字的小玩意，最后也是命丧矿泉水瓶。。😅一路奔波，读万卷书不如行万里路。。。 2022年夏天到秦皇岛。然后一路到承德塞罕坝，在过省界到内蒙古乌兰布统。一路从赛罕坝的人工林到乌兰布统大草原，一望无际的大草原，车水马龙的人流。夏天真是北方的旅游旺季。。出门远行，要做好充足计划，路线、气候、住宿、衣物。都要做好攻略，希望大家都能平安出行，快乐旅行。。。
2023-09-11
拿铁大叔6
摩旅日记：张北草原天路之旅
#我的摩旅日记 2023年9月，我踏上了一辆心爱的摩托车，背着我精心挑选的装备，开始了前往张北草原天路的摩旅之旅。这次旅行不仅是为了欣赏草原天路的美景，更是为了体验摩托车带来的自由与激情。装备清单：摩托车：宝马拿铁 R Nine T Scrambler 装备：摩托车护具、头盔、手套、防风镜、水壶、多功能刀、急救包、手机防水套、摩托车雨衣、骑行鞋行程规划：第一天：北京 - 孤野岭第二天：孤野岭 - 张北县 - 草原天路东线 - 草原天路西线 - 返回北京第三天：草原天路东线 - 西线 - 崇礼宝马拿铁 R Nine T Scrambler是我最爱的摩托车之一，它的操控性、动力和舒适度都让我对它爱不释手。在张北草原天路上，我骑着它穿梭在蓝天白云、一望无际的草原之间，感受着它带来的速度与激情。草原天路东线沿途的风景如画，让人流连忘返。我途经了赛马场、风景秀丽的官厅水库、有着古老传说的鸡鸣山等景点。在风景区，我会停下来欣赏美景，与自然亲近。摩旅感受：这次摩旅让我感受到了自由与激情。在宽广的草原上骑行，让我仿佛置身于无尽的天地之间。摩托车带给我前所未有的灵活性和自由度，让我能够随时停下来欣赏周围的风景。沿途遇到的摩友们也让我感到温暖和快乐，他们的热情和友谊让我更加热爱这项运动。这次摩旅之旅让我收获颇丰。我见识到了祖国大好河山的壮丽景色，也感受到了摩托车带来的自由与激情。这次旅行让我更加热爱生活，也让我更加珍惜与大自然的亲密接触。回到北京后，我会将这次旅行的感受和经历分享给身边的朋友和亲人，让他们也能感受到这份激情与自由。在未来的日子里，我会继续探索更多的摩旅路线，感受不同地方的风土人情。也许下一次，我会去云南的茶马古道，或者去广西的桂林山水。无论去哪里，我都会带着我的爱车宝马拿铁 R Nine T Scrambler，去体验这个世界的美好。张北草原天路的摩旅之旅，让我对生活充满了热爱和期待。我会用这份热爱去面对未来的每一天，去发现生活中的美好，去感受这个世界的无限可能。
2023-09-04
我的佛沙哒哒哒
三天小游草原天路
#我的摩旅日记突然发现没骑车去过天路，离北京这么近的一处美景怎么能不骑车去看看，而且骑踏板应该也不会太累，说走就走，周二的时候把周三周四的房定下来，买了点路上吃喝的东西，衣服床单收拾完提前塞到马桶里，得亏佛沙的马桶空间挺大的，加上39的尾箱，勉勉强强全塞进去了。周三五点就起床了，六点从回龙观出发，早点出门就是爽，出京的路基本车很少，在居庸关那边堵了下，过了以后一路畅通，因为骑车带人，上不了高速，只能全程国道加省县道，还行，不算难走，就是进了河北境内后大车太多了。差不多12点半到的张北县城，把东西放到住的地方后，我俩就直奔天路西线，平时日子来就是好，车没那么多。东西线相比更喜欢西线，没有过度化的商业，相对还是保持原有生态风景，东线就是太商业化了！东线建议走主线以外的小路或者县路，车少景色也很不错。当天去完西线就回公寓休息了。第二天好家伙，沙尘外加大风下雨，一直等到下午两点多天儿才放晴，穿上外套赶紧出门，东线车就是多啊，各种堵车，最后找了个景色不错的地方拍了点照片，就从407县道往张北县城里骑了，也一段景色也不错，不比主线差。20来分钟就到了公寓，晚上直奔烤羊腿回回能量！第三天睡到自然醒，吃了早点收拾完东西就往北京赶了。到家时间和去时差不多，主要就是进京后到昌平开始堵车。这一路佛沙挺给力的，没出现任何问题，动力不能说强劲，但是在满载的情况下能平顺，超车不费劲就可以了，油耗3.3L也不高，唯一不舒服的就是吐槽了无数次的前减震，过段时间必须改一下或者换了。总之这次短途小旅行蛮愉快的。
2023-08-23
ChallengerOne
MG7车主·车龄2年
北京—草原天路东线-张家口-北京自驾游
全程750公里周末自驾游北京出发京藏转京礼到华皮岭进入草原天路东线野狐岭出下坝到张家口市第二天京藏回京到家边上加的油一路没有补不存在为了省油开得慢因为堵车
2023-08-21
海风心情
雷凌车主·车龄3年
新车贴什么膜好
#用车心得这是一篇迟来的贴膜分享，看到很多新买车的朋友基本都遇到这样一个问题：就是买车送的膜要不要贴？觉得还是有必要分享一下自己的经验，希望对大家有帮助。去年经手买了四辆车，有一辆是自己开的打算在外面贴膜，所以做了下新车贴膜方面的作业。前两辆业务用车贴的4S店送的膜，说是强生的膜，但我个人感觉不像品牌货，应该是国产染色膜。贴膜工艺很一般，膜的品质也很一般，实际效果朦胧不够清晰的感觉。第三辆是自己开的，选的龙膜京东线上的畅领80全车浅色膜，活动秒杀大概1800左右入手，贴膜店选的一家佛山附近的龙膜臻选店（这类店工艺一般都会比较好些），不管是对贴膜工艺还是膜的实际效果都是非常满意的，完全达到我对车膜的预期效果。第四辆车4S店送的是圣科膜，和龙膜、威固一样都是伊士曼集团旗下的膜品牌，4S店安排的贴膜店结果和我自己选择的贴膜店是同一家。十万级别的代步车，绝大部分4S店都不会送多好的膜，基本都是一百到三百左右的染色膜。有些人误认为从外面看不到里面的就是好的膜，却不知这只是膜颜色深浅的结果。好的膜除了抗紫外线和隔热这些基本功能外，还具有一项很重要的指标-清晰度，这与膜的材质和工艺有关，就像配镜参数一样的眼镜镜片，为什么不同级别的镜片会有不一样的清晰度和舒适度的感觉。前档玻璃要求透光率70%以上，这也注定了它的隔热效果会比侧后档的要差，这一点只要夏天大太阳的时候分别伸手去靠近前档和侧后档就能明显感受到。贴膜一般比较合理的撘配是：侧后档一般是前浅后深（即前窗浅色，后窗深色，后挡风玻离建议浅色晚上能看清车内后视镜）到底贴什么价位的膜比较合适？这要根据你自己的预算以及车价去选择，个人认为十万到二十万级别的车，选择1000到2500之间的品牌膜较为合适。两千左右预算推荐龙膜，千元预算建议强生或者一些性价比较高的国产品牌膜，不差钱的话，可以上三四千的膜效果应该会更好。三分膜七分贴，重点指出贴膜工艺的重要性，选好膜之后还要选择一家靠谱的施工店去施工，最终的效果才会让你更加满意。通过我几辆车的对比，4S店送的贴膜工艺水平比较普通，贴出来的膜气泡较多，且因为工艺处理不够仔细，膜中容易留有杂质。我自己选择的贴膜店，据说龙膜对贴膜师傅都有比较严格的技术培训和要求，按技术水平分不同施工等级。贴膜师傅施工很细心，贴好的膜几乎没有气泡和杂质。再回到原来的问题，4S店送的膜要不要贴？这个问题没有绝对的答案，主要看赠送的膜是否是品牌品质好的膜。如果是几十万以上的豪车级别，一般送的膜也不会很差；如果是十万左右级别的买菜车，有预算的话，我是建议你自己选款口碑好点的膜在外面贴。好的膜与普通的膜在驾驶体验上是有明显差别的，特别是晚上以及雨天光线不好的环境里。也不必要开个三角窗，既影响美观，又影响隔热效果。当然了，4S店送的膜能用肯定是能用的，这其中只是能用与好用的差别而已，如何选择在于你自己本身。
2023-08-21
茸茸z
灰石300草原天路旅行
#我的摩旅日记灰石300摩旅 23年三月才拿到驾照，在北京颤颤悠悠的骑车，但是一直有一个去草原的心，上半年也是比较迷茫，加上工作的压抑，做了一个决定，去草原天路！其实有时候出行计划，靠的就是一个冲动，一拍即合，就去了，计划装备挺多吗，但是开始收拾就是啥啥都忘了，牛仔裤半袖、护具、一个头盔，拿了点衣物，就出发了，带着奔达的修车包，买了烧鸡和干粮就出发了，这次去的人也比较多，也有老鸟的守护，年轻人真的是说干就干，真是不知天高地厚，高速上下雨砸身上还是挺疼的，从北京往张北骑车，越骑越凉快，一路上逐渐从高楼大厦变成了绿意盎然的草原蒙古包，到达的时候已经是下午了，很幸运的是碰到了夕阳，也成为本次最佳照片拍摄地，是我喜欢的感觉，行程两天，还是比较仓促的，我们走了桦皮岭和草原东线，一路上碰到了许多车友互相打招呼，还收到了天路铁骑的点赞，摩旅回来，感觉整个人的状态都变了，仿佛之前的困难，都没有那么难了，见过了祖国的大好河山，带着自己的摩托车，希望能走过更远的路，看更多的风景。
2023-08-15
8472277627486强国
宋Pro DM车主·车龄3年
插电的好处
我考虑很久才买的，可以床车自驾，所有能想到的，别人用到的，我可以选择的都有了，远行不怕费油，不扔道上就可以，使用效果挺满意的，就是空油箱加200的中石化就自己启动不受我控制，老王你都发布了500万的仪式，这个随意启动，不受车主控制是你解决不了，还是更和你意，我砖少没有要四驱，但是你也别为了自己利益都不考虑了别人的感受！现在别的车企都赶上来了，综合考虑不一定比你差，买国外的发动机送车，买你的三电送车，但是我要是十几年后再换车估计排除比亚迪了，我不喜欢没有担当的企业！去了趟天路感觉比老F3动力强太多了，由于路过北京充电也挺贵的，感觉充油比较直接1000多公里就花2.2一度电充了一次，全程用油，强制保电满了再放出去ev模式行走，冷了张北用电褥子，热了北京用空调，做饭用电，感觉车就是家，虽然全程三天，我感觉所带的物资不缺油最少够一周生活，衣食住行都可以。大行李箱大冰箱大水箱，大天幕等等，车由于没有总用纯电模式，没有感觉油箱问题，只是充满电，加油瞬间立马就启动了，也许是我太久空油箱了吧，今年走了中线和东线，有机会在看看天路西线吧，路线选择有点尴尬，我的路线适合时间短的，长线还是直接选择东线闪电湖直接到中线和西线！我希望将来退休后一直在路上，看看各地的风景， 🙋🏻‍♂️情况介绍 🚘 车辆信息 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-08-13
Asmita_思
天籁2.0L草原天路往返油耗
不吹不黑，2.0L排量油耗，跑了540公里，高速路占据70%-80%，续航显示819公里.，理论理想状态一箱油可到1300公里。油表掉了一格多一点。预估百公里5L左右。行驶路由：北理工加油站-中关村南大街-西北三环-万泉河快速路-京新高速-北六环路-京礼高速（流村到佛岩寺隧道行驶拥堵缓慢）-赤城服务区-G95环京高速-桦皮岭出-草原天路东线-白河源-239国道-赤城县-112国道-京礼高速赤城支线-京礼高速-北六环路-京新高速-玉河路出口。京礼高速出京限速80，过大海陀非隧道限速100，京礼高速限速100，草原天路东线时速30-40，国道239限速70。出京上坡，回京下坡，草原天路部分路段陡坡较多。
2023-08-12
海阔天空20170110
瑞虎7 PLUS车主·车龄2年
虎七两周近 2700公里旅游日记
最近开着我的小虎七跑了一南一北两条旅游线路，谈一谈【新手司机】感受，真是曲曲折折，有惊无险，累死个人。【向南-云台山】 7.21日一家三口从石家庄出发到清河，又带上俩侄子，五个人跑了一趟云台山。刚上高速就下大雨，不得已在第一个服务区就停下等雨🌧️，许久不见雨停，无奈硬着头皮上高速，谁知道还没走3公里，没雨了。还没高兴多久，又迎来暴雨，急急忙慌打开双闪（别说雾灯，许久都用不到一次，都不知道怎么开，之前也单独研究过一次，现在记住了）。就这样时雨时阴一直到安阳才消停，有惊无险下午四点多才到了云台山景区。开车爬山-放下行李，带着老婆和孩子们跑了一趟茱萸峰，景色甚美，因为一直在开车，第一次爬山，一边是悬崖，一边是峭壁，哪里有机会欣赏风景，安全第一返程走的 s33 太行高速，比我预想的要好走很多，对于我这个不到两年的新手司机来说，这趟也多了不少锻炼的机会。长途高速，盘山道，山区高速。小虎七动力储备足够，无论是后来的张北内蒙之行，动力都刚刚滴！返程回清河-石家庄，一天后又走清河-返石。【石家庄-野狐岭-沽源-正蓝旗】 8.1日一行五人又踏上张北草原的避暑之旅，这次有可以替换的开车的司机，略微轻松一些，但是过程真是一言难尽。草原天路东线景色甚美，野景点比景点的景色一点也不差，整条路想在哪拍就停下拍，但是一定要注意安全，不能影响其他通行车辆。一路穿草原，爬山越岭，穿林海，刹车片经受住了考验。到达桦皮岭之后去了沽源县，后来又跑去了正蓝旗体验了一下内蒙不同的草原特色。返程才是最难忘的，因为有一段高速是红色拥堵的，晚上7点决定走西合营（还是陈家洼，忘记了）下高速，换国道走涞源再转高速回家。没想到这是个又难忘又错误的决定！😂下了高速口就懵B了，112国道两旁没灯没牌子，黑灯瞎火硬着头皮闯，跑了十来公里开始爬山了，没错，爬山的盘山道！九曲十八弯，没有路灯，没有人家，模模糊糊就是大山的影子和另一侧看不到深度的大沟，时速 20-50，胆战心惊小心翼翼，生怕出个小问题，困在山沟里。用了将近 3 个小时才转出大山⛰️！这次旅行，山区高速，长下坡上坡，草原急坡急转弯，夜间盘山道，夜间大车巨多的高速，还好有替换的司机，不然累也累屁了【总结】这两趟旅行，总结经验就是，第一时刻注意油箱里的油别剩太少，走不明确的路有很多不确定因素；第二，长途旅行，注意休息，千万别疲劳驾驶；第三，车况一定要注意检查；第四，尽量别走夜路，尤其是比较偏僻的路还有大车多的夜间高速。对于小虎七，我有建议一定要说，第一，车胎普通旅行够用，抓地力不太够，猛踩油门挠地吱吱响，还容易触发EPS，这次旅行就体验过一次；第二，没有转向辅助灯，走夜路尤其是国道县道之类的很难受，爬茱萸峰走隧道和夜间走山道更难受，转向的时候两侧一抹黑，心里没底。另外这个车灯吧，真的不亮，尤其是远光，厂家@奇瑞汽车，不考虑考虑升级一下灯光么？第三，是小问题，中网格栅缝隙大，虫子，杨柳絮毛容易钻进去，需要自己加一下防虫网之类的么？就这些吧，希望对要买这款车以及最近要出门玩儿的车友有所帮助。
2023-08-08
唐彧小宝
草原天路东线，西滩村天路
2023-07-30
仁爱小红花uj
贵阳到三亚来回折腾记
趁暑假带孩子到三亚，因为喜欢自驾，所以决定开着 HS 去。查看高德地图，单边是1300，一天不可能赶到，所以第1站是在百色。周五下班以后出发，晚上将近10点才到白色，距离正好是333公里。从凉爽的贵阳到百色，天气热烘烘的。修整一晚，第2天出发到三亚，早上9:30出发，下午6:30才到徐闻港，中途在路上的服务站，可以购买徐闻的渡轮船票。但是过船的时间耽误太久了，从进港等候、上船、过海、下船，前后4个半小时，原本计划赶到文昌的，因为太晚了临时就在海口住宿。正赶上泰利台风准备登陆海南，所以第二天风声雨声，搞得风声鹤唳的，一早瓢泼大雨，我们趁停雨的间歇就赶往文昌，一路上也是大雨大风。感到文昌后反而有点风平浪静的感觉，天气预报是第2天泰利要从文昌到广东登陆。没有见过大阵仗的我们赶紧从文昌出发，躲避台风从东线高速赶往三亚。这一路天气倒还不错，避开了风暴中心，顺利到达三亚。三亚天气也就是热，待在房间里都不敢出门，天天就是逛吃逛吃逛吃。然后就是返程走的是中线海三高速，上午9:30出发，到海口新港码头，在手机上就可以定过海的渡轮船票，进港等候上船也是14:30了，这班轮船过海只用了两个小时。上了徐闻港，我们一口气赶到了南宁，也是晚上将近10:00。从一个热的地方赶到另一个热的地方，晚上夜市宵夜吃一顿海鲜大餐。第2天9:30出发赶回贵阳正常时间应该是下午5点过，但是加上服务区休息，又下高速吃了中餐和晚餐，回到贵阳已是晚上9点了。再说说车吧，名爵 hs 跑完全程来回2780公里，平均油耗7.7升，如果打开运动模式的话，我在高速上超车的话毫无压力。车辆的各项性能不是特别突出，但是没有明显的短板，自驾旅行很适合。就是后备箱不够大，多装一件行李都要费功夫。长途旅行是偶尔去了一次，累得发誓再也不去，但是过一段时间以后又想跑的事。
2023-07-26
车毂辘
车轱辘长测揽巡第12天
车轱辘长测揽巡第12天，阿里北线的317国道路况很好，那曲境内317国道东线也在重新铺泥青但不影响通行，但在碎石路面驾驶一定注意安全，因为路上发生好几起车祸，到了昌都境内317国道部分路段就因铺路单边放行而堵车，而我们选择从巴青到青海杂多走641乡道，结果从巴青县城左拐就遭遇炮弹坑烂路，巴青境内的641乡道泥青路坑太多，但一路景色很美，特别是穿越山脉断层路段的峡谷和奇峰之美，峡谷更有奇花异放，让您觉得行驶在炮弹坑路上也觉得很值！与路上遇见很多磕长头去拉萨朝圣藏民来说，开车走炮弹坑路也不算啥！
2023-07-25
honeycomb
起亚K3 PHEV车主·车龄4年
从成都出发的318线，我只跑过东线，去武汉和上海，向西走最远也就是新都桥，还没有再向更西边走过。
地图罐头：【318国道川藏线】最新版手绘地图，山口桥梁隧道乡镇全要素绘制
2023-07-21
用户1187461937825
uu125草原之旅
UU125的三人行-草原之旅（流水记）。 2022年8月6日，由于之前天气预报说周六有雨，好多意向参加的小伙伴都没有参加。而我们三个，始终坚持着，就算是到不了张北，在北京转一圈也要出去的想法，开始了第一次我认为的长途摩旅。早上辛庄桥出发，计划9点辛庄桥集合，结果在十点三人才到齐。第一站到达居庸关长城熄火休息，抽烟喝水，活动活动胳膊。毕竟出来晚了，还是要赶赶进度的。所以时间不长继续前进。中午一点来钟，在鸡鸣驿转了一圈，也算是休闲打卡了。随便吃了口提前准备好的炸鸡，就继续出发。6点多钟到了野狐岭要塞，进去转了一圈，没什么感觉。出景区，赶往天路东线。一天没见到的雨，终于在要到目的地的时候下上了。也算是没辜负天气预报。好在事前都有准备，影响不大。就是进了天路景区之后，大雾影响骑行，能见度很低。晚上吃了烤羊腿，喝了当地的白酒。洗漱完毕已经是晚上十一点多了。抓紧时间休息。第二天早上8点吃过早餐，返程。上午主要是在天路景区内的骑行，人多车多。空气清新，天气凉爽。是要比在北京的山里骑行还要让人神清气爽的。一路走走停停，终于在下午两点出了天路景区。看了导航回京的路线，下午的路程比较远，骑行时间较长。在进京检查的时候，等了好长时间。晚上十点多才到家。整体骑行下来，第二天行程要比第一天多了一半，两天的时间有些赶。总想着今年有机会在跑一次，准备三天的时间。那样应该会轻松一点。
2023-05-25
核桃M100
骑行美丽草原天路～
5月初的草原天路还没有绿，想来六七月份去的话应该会更美吧。北京出发，一路京藏高速向北行驶，出北京进张家口地区，行驶至张北县狐狸岭收费站出，单程200KM左右，这个时候，就来到了草原天路的东线起点，正式踏上草原天路。东线全长130多公里，一路上风景美不胜收，有草原、高地、风车群、大片的林场，可以慢慢骑边走边玩，天高云阔，风和自由享受真正的骑行乐趣。因为是牧区，所以有很多当地牧民的牛羊等，骑行还需注意安全，并且草原天路上遍布大弧度弯道，虽然路好车少，还是需要多加小心。一路向东行驶，穿过一大片茂密的林区后就来到了天路的出口一—桦皮岭，从这里可以上首都环线高速转京礼高速就直接回北京了。全程大概 600KM，我是因为只有一天时间，来回路上花的时间其实比较多，实际在天路玩的只有大概小半天的时间。有条件的话还是计划2天的行程，相信可以玩的更开心且悠闲。一起骑摩托车去草原天路吧！
2023-05-24
贺州江铃小麒麟
不愧是十万级纯电“天花板”
4月25日,云度汽车旗下全新纯电SUV云兔全国核心媒体试驾在泉州正式启幕,云度汽车首席技术官张平出席试驾会并向试驾嘉宾进行了产品讲解,数十家国内专业媒体全程试驾参与。在泉州这座沿海城市,云兔试驾车队从泉州泰禾洲际酒店出发,途经后渚大桥、泉州湾跨海大桥、沿海大通道、丹东线、红塔湾旅游公路等多种复杂路况,全方位深度测评了云兔在驾乘体验和操控性能等方面的产品表现。在人文古韵与闽南特色兼具的海港之城,云兔以跃动姿态点缀泉州,印证了不凡产品实力。
2023-04-28
战神超人归来
奥迪A6L PHEV车主·车龄6年
我的现在72000了，亏电状态北京～昆明（走西线下坡多）平均油耗5.6～6个左右，昆明～北京（走东线）平均油耗7～8，现在充电只能充到38公里
vane0210：4年半A6L PHEV纯电续航
2023-04-22
M先生的名爵8
MG5车主·车龄3年
名爵5踏青旅游攻略
东白山看日出清明时节雨纷纷路上行人欲断魂，记得是晚上10点下班10.30到家准备好了吃的，喝的，被子，棉袄，当然还有女朋友！短途路线规划总里程60公里左右，从横店影视城出发高德地图规划好路线，途径，东仙线，迎宾大道，甘溪东街，211省道，最后沿着魏东线山路到达山顶露营基地，一路上遇到很多车友，还有摩友，因为半夜很漆黑，没有女朋友陪着一个人真不敢开山路，车里还放着，DJDJ你会爱我吗？慌得很！车辆状况四个胎压2.5两个人，续航500公里，刹车正常，灯光正常，发动机正常，发动机热量一半多一点，驾驶感受 4月份的晚上出发稍微有点热，没开空调，开窗技巧主驾驶窗户开一半，后排右侧窗户开一半，吹进的风是最温柔舒服的，其他窗户不打开！因为行驶中主要是公路上，没什么颠簸，遇到减速带必须低于15码才不会颠的难受，还有上山不开空调动力很足，开空调稍微吃力，发动机只会咆哮前进的很慢，因为半夜起雾了，要开AC除雾，因为是cvt豪华版，没有涡轮！能耗情况上山油耗差不多在9个左右，最让我惊喜的是下山油耗差不多4个左右，全程换成手动3档下坡，因为长时间踩刹车导致刹车片发热，刹车失灵，所以我才换成手动挡3档，通过发动机档位制动减速，欢乐表沿途半夜开山路反而很好开，全程远光灯，遇到对向来车也会知道！半山腰有很多观景台，半夜12点没什么人，感觉整个世界就只有我们这辆车行驶在黑暗中，当然我可不敢两个人在半山腰乌漆嘛黑休息露营目标是山顶，突然遇到下山的车友，也会激动不已，感觉看到了灯塔，停车喇叭问候下，山顶上的情况，问他们那里适合露营，她们说山顶有很多灯光还有很多商店好吃的，这让更加期待山顶的风景，差不多25公里的魏东线开了将近半个多小时，边上全是悬崖，半途遇到几个车，发生了车祸，护栏都被撞烂了，可想而知多么恐怖，庆幸的是我买了全车险车内空间使用到达东白山山顶，我们在商店买了两杯热腾腾的奶茶，因为太冷了山顶的温度只有10度左右，穿的又少，棉袄度没作用，然后我让我女朋友赶紧回车里开暖气，把后备箱打开，因为后备箱盖子不是大掀背，后排不能完全放倒差个10度的角度就能铺平，还能接受，放好隔热垫还好带了个空调毛毯，两个人脚能伸直睡一觉，前排放衣服跟包包，空间两个人还算可以足够，就这样我们睡到了凌晨5点，太阳还没起来，起床买了两个泡面两个茶叶蛋吃完就开始上山顶了，露营的地方到山顶差不多还有30分钟的阶梯要爬，我很轻松，我女朋友累的差点呕吐出来泡面，把我心疼死了，最后一边鼓励，一边打气，终于在太阳没出来之前到达了山顶，浑身是汗，山顶有微风，还有小鸟，很多人，还有风车发电机，很壮观山顶！用车优缺点吐槽点优点，就是油耗低，座椅很软，外观太帅了，操控也不错，指那打那，制动效果好缺点，减震太硬了，后备箱不是大掀背，隔音效果不好，其实这种性价比很高的国产车已经很棒了，希望上汽集团能做出更优秀的作品，10万不到还要什么自行车？最后附上爱车与山顶风景图【感谢圈主现世乃一梦推精】
2023-04-19
我是神舟
自驾沿海路线图
选择这个路线图，看看需要多久能走完。五一第一站丹东线五日。北京，葫芦岛，丹东，大连，营口，锦州，秦皇岛，北京。
2023-02-19
永恒19795176
自驾旅游景点线路推荐
想要带家人出去旅游的朋友们不要错过这些线路，祝你们玩得开心哟！ 1、香格里拉之行线路：成都-雅安-康定-新都桥-雅江-理塘-稻城-日瓦-亚丁-洛绒牛场-稻城-成都自驾天数：5~7天。交通情况：国道为主，高速为辅，中间要翻越数座高海拔的雪山。部分道路为碎石路、泥土路以及翻修路，路况不是特别好，需要小心驾驶。除高速路，见到油站最好随时加油。行李箱除备足保暖衣物外，还要有充足的饮用水、食品和常见药物，以备不时之需。 2、北疆线路：乌鲁木齐-阜康-富蕴-阿勒泰-布尔津-贾登峪-喀纳斯-布尔津-乌尔禾-克拉玛依-奎屯-乌鲁木齐自驾天数：5~6天。交通情况：东线是216国道，西线是217国道，路况良好，风景优美。在布尔津可以增加前往喀纳斯的行程，但全程是山路。新疆公路都不收过路费，但测试罚款极为严格，经常限速30公里每小时，近乎高速路的封闭路限速40公里每小时，容易被罚。行驶过程中，如发现本地车辆突然减速，一定要毫不犹豫的跟着减速。 3、北国线路：长春-白城-乌兰浩特-呼伦贝尔-额尔古纳-漠河-加格达奇-齐齐哈尔-大庆-哈尔滨自驾天数：7~8天交通情况：冬天的北国是冰雪世界，温度多在零下35摄氏度。全程多柏油路，部分路面狭小，后半程多为盘山公路，会车要多加小心。 4、陕北线路：郑州-晋城-侯马-临汾-壶口-延安-晋边-统万城-吕梁-太原-长治-晋城-郑州自驾天数：6天交通情况：这是一条类似于探险的自驾线路，路况好人烟少。多数为高速路，小部分为沙漠路。在陕北一定要携带防沙的墨镜和口罩，风沙大。 5、滇缅公路线路：昆明-楚雄-大理-保山-腾冲-和顺-大理-昆明自驾天数：5天交通情况：云南山路多，但路况不错，稍微小心，不难驾驶。昆明到保山开通有高速路，由于弯道多，全程限速80公里每小时。腾冲往返昆明的怒江大桥上，汽车有可能被抽查。
2023-01-30
旅人在天涯97699091
走东线环岛景色要好一些
孙二娘带你游中国：二娘第一次开车上船，2人1车船票400多，终于到达海南了！
2023-01-15
广汽传祺金华通祺4s店
广汽传祺影酷30000公里东线日照-济南
2022-12-22
本溪小鹏汽车刘明帆
到了张家界，怎能不去天门山。天门山真的太雄奇壮丽了！！住宿在张家界市区，酒店就在天门山脚下，可以看到山的美景。从市区索道上山，那个索道好长啊，直接从市区通到最高的山峰，最后那一段真的太惊险了，几乎就是垂直上升了嘛因为一天时间比较充裕，所以走了东线和西线。东线的景色明显比西线的多，而且更精彩，无时无刻不在感叹大自然的鬼斧神工啊！最后去那个天门洞脚下还挺折腾的，要先到索道终点站做到索道中间站，然后坐景区大巴到另外一个专门到天门洞的索道站。看完如果下山，还要从天门洞的索道原路返回。我们在天门山还看到了猴，张家界的猴子属于野生猕猴，成年雌猴的体型也比较娇小，雄猴会大一些，就是只雄性，听导游说是这群猴子的猴王，我只关注到那又红又大的屁股蛋蛋……不过这只雄猴的屁屁没拍到。还有跟着母猴的小猴子看起来真的超可爱。
2022-11-25
广汽传祺金华通祺4s店
广汽传祺 3万公里挑战东线1 广州-福州
2022-11-23
上汽大众武汉中元达杨
在启动仪式上，广汽乘用车总经理张跃赛、广汽乘用车副总经理兼广汽传祺销售公司总经理李勇将队旗分别交付给媒体代表，伴随着发动机引擎的轰鸣，车队浩浩荡荡地奔赴这一趟致敬之旅。本次试驾将分成东西两线并行，从广州出发，东线经福州、青岛、大连、黑河、呼和浩特，西线经南宁、昆明、林芝、喀什、塔城，最终两线在乌鲁木齐汇合，完成绕国境线一周的试驾。在这一趟旅途，影酷将会创下不少“中国之最”，以硬核实力印证中国品牌崛起。作为新车试驾挑战30000公里环行中国的第一车，它无疑是最自信的。穿行国境线的最长时间驾驶将会体验中国最全路况，接受从大陆最南方到最北方超40°C的最大温差考验，经历东部沿海到西部边境阿里嘎尔全线行驶超5000米的最大海拔差，同时打卡中国最东，最西，最北以及大陆最南四大极点。这些旅程上的“最”对影酷的省油，续航，驾控等产品力都会是一次全方面且长期的考验。到底影酷会交出怎样的答卷？一切都将会在媒体和用户共同见证下得到最公正的验证。这一趟30000公里的行程，机甲风十足的影酷将会带你一路酷玩，用最酷的方式，领略到祖国的壮丽河山和科技发展，同时在走南闯北中，全方位体验影酷的潮酷和舒适，感受“中国式好开”的魅力。在整个旅程中，影酷燃油车型所搭载的1.5TGDI发动机能提供高效，强劲，舒适，超省油的优秀驾控体验，而混动车型也会加入车队，钜浪混动GMC2.0搭载的2.0ATK发动机为整套混动系统稳定输出，而70千瓦电机能单独带动车辆前进，为省油和长距离续航都带来有力的保障，让每位驾驶者都无后顾之忧，为安全守护的“顾家”实力代言。出色的动力系统结合“钜星底盘”的“韧、顺、稳”特性，能平稳越过多重路况，助力影酷以最佳姿态抵达每一个目的地。除了钜浪动力之外，影酷搭载的高科技配置同样也会在本次环游中国之旅中发挥用途。14.6吋巨幕科技大屏和ADiGO智能物联系统带来先进的科技体验，再加上 9项L2智能驾驶辅助，不仅能获得更安全的行驶感受，还能让驾驶者随心所欲欣赏沿路风景。
2022-11-22
上汽大众武汉中元达杨
影酷3万公里环行中国首段挑战完成
在首段旅程中，影酷聚集了来自全国各地的媒体组成环行中国的车队，并分为东、西两条线，从广州出发，经过3天的跋山涉水，分别抵达福州和南宁，顺利完成首段挑战在这场致敬之旅，影酷环行中国的车队，不仅在东线，前往汕头南澳岛打卡了中国唯一一座位于海岛上的北回归线标志塔，在西线更是踏上了中国大陆最南端的徐闻南极村，见证小木船打败铁军舰的光荣历史。一路上，南海军舰的威武雄风、富庶的海岛、蓬勃的港湾、繁荣的村落，无不显示着祖国多年来的发展壮大。城市道路、林荫路、长途高速、县乡国道、盘山路等多种不同的路况，在本次的旅途都一应俱全，得益于影酷燃油车型所搭载的钜浪动力1.5TGDI发动机，无论是翻山越岭，还是高速路上快速超车，其动力储备及加速能力，都游刃有余，同时还能实现动力性与经济性的完美平衡，让参与此次中国环行的试驾媒体大呼过瘾。此外，9项L2智能驾驶辅助、AVDC影子车手等先进功能，也让试驾媒体在长时间的高速行驶、弯道多的盘山路上，解放双脚，轻松驾驶，随心所欲欣赏沿路风景。科技强，则中国强！除了数不清的名山、大川、人文景观等，现如今，经过几十年的发展，像汽车工业、量子通信、高铁制造、太空探索等代表着中国先进科技水平的领域，更是让世界看到了中国的强大。其中，在发展的浪潮中高歌猛进的中国汽车工业，更从三十多年前的一张白纸，到坚持自主研发，以领先的技术和硬核的实力刷新人们对自主品牌的认知，让世界看到中国制造业的发展与辉煌。作为中国汽车品牌高端向上崛起的典型样本，广汽传祺在今年正式吹响了二次创业、向新能源科技公司转型。在电气化方面，广汽传祺基于13年的混动技术积淀，发布钜浪混动技术品牌。其中，搭载了钜浪混动GMC2.0系统的影酷，不管是在极限测试，还是在高温远游、城市通勤的油耗挑战中，一箱油都跑出超1200公里的成绩，刷新混动续航极限！后续，影酷混动车型也将会加入中国环行的车队，开展1000公里节油挑战，力证“中国最强混动”的强悍实力。智能化方面，广汽传祺联合博世、高通等国内外顶级软硬件科技公司，打造全新升级的ADiGO智能生态系统。影酷作为广汽传祺电气化、智能化的最新成果，也是强大中国的缩影。这一次，通过影酷环行中国3万里，不仅见证祖国的强大，更是让大家亲自检验自主品牌的实力，让世界看见汽车工业发展的“中国速度”！
2022-11-17