贵阳到三亚来回折腾记

趁暑假带孩子到三亚，因为喜欢自驾，所以决定开着 HS 去。查看高德地图，单边是1300，一天不可能赶到，所以第1站是在百色。周五下班以后出发，晚上将近10点才到白色，距离正好是333公里。从凉爽的贵阳到百色，天气热烘烘的。修整一晚，第2天出发到三亚，早上9:30出发，下午6:30才到徐闻港，中途在路上的服务站，可以购买徐闻的渡轮船票。但是过船的时间耽误太久了，从进港等候、上船、过海、下船，前后4个半小时，原本计划赶到文昌的，因为太晚了临时就在海口住宿。正赶上泰利台风准备登陆海南，所以第二天风声雨声，搞得风声鹤唳的，一早瓢泼大雨，我们趁停雨的间歇就赶往文昌，一路上也是大雨大风。感到文昌后反而有点风平浪静的感觉，天气预报是第2天泰利要从文昌到广东登陆。没有见过大阵仗的我们赶紧从文昌出发，躲避台风从东线高速赶往三亚。这一路天气倒还不错，避开了风暴中心，顺利到达三亚。三亚天气也就是热，待在房间里都不敢出门，天天就是逛吃逛吃逛吃。然后就是返程走的是中线海三高速，上午9:30出发，到海口新港码头，在手机上就可以定过海的渡轮船票，进港等候上船也是14:30了，这班轮船过海只用了两个小时。上了徐闻港，我们一口气赶到了南宁，也是晚上将近10:00。从一个热的地方赶到另一个热的地方，晚上夜市宵夜吃一顿海鲜大餐。第2天9:30出发赶回贵阳正常时间应该是下午5点过，但是加上服务区休息，又下高速吃了中餐和晚餐，回到贵阳已是晚上9点了。再说说车吧，名爵 hs 跑完全程来回2780公里，平均油耗7.7升，如果打开运动模式的话，我在高速上超车的话毫无压力。车辆的各项性能不是特别突出，但是没有明显的短板，自驾旅行很适合。就是后备箱不够大，多装一件行李都要费功夫。长途旅行是偶尔去了一次，累得发誓再也不去，但是过一段时间以后又想跑的事。