#提车日记购买背景 :老婆在外地工作儿子跟着她,她家也是湖北4线乡镇我是武汉本地的,往返都是大巴,有次儿子吐了我一身尴尬至极。老丈人那边也是走亲戚有段山路过年超级不方便,顺带还数落我们,我爸其实有个手 动档国产SUV无奈我当初图方便学的C2开不了,种种原因背景之下我各种做老婆思想工作决定买车。 对比过程:在去年我学驾照之前,也开始随便看了下懂车帝了解汽车主要是变速箱,悬挂之类的,最先也是看的卡罗拉雷凌思域等,也看了下电车发现电车没15W搞不定,身边玩的好的朋友一个感觉都是美系福特福克斯福睿斯凯迪拉克也就压根没考虑日系了。有天无意看到科鲁泽略微了解了下觉得性价比还行那会还是22款,看圈里人总说1.5L自吸肉,什么超车需要关空调,上坡满载油门踩到底的梗,加上自己喜欢配置丰富点的就直接目光放在了1.3T上。 购车价格:接下来就是选车,看了懂车帝1.3T平均价差不多都是8.3左右,大约在7.31号杀到我家附近某安雪佛兰4S店,接待的小哥很年轻也很轻浮爱理不理那种,当初记得给的价格全款8.96,贷款8.3,贷5万利息4500,上牌200 其他的不怎么记得了,我是带朋友去的谈崩了,第二天杀到武汉某通4S店也是各种销售叫来领导各种磨叽谈到历经三轮我们准备开车走又叫来给到价格8.25居然要贷款6W 5年,谈崩换一家。最后我还是选了离家近的某安店,这次接待的销售年长一点,说话让人舒服很多,老婆不喜欢贷款打算全款的,最后谈下来全款是8.6,分期8.2落地,贷款5W五年利息大约4700。发票应该是低开了裸车好像是6.8W,保险人保,中间有看到他们微信意思价格做低了加了个保外用药,反正大约多160吧算下来4700,上牌500,赠品真皮方向盘套,车牌套,原装话筒,除前档全车贴膜,天窗冰甲,车载香薰。自己私下找贴膜师傅300贴了个前档,据说3M不知真假问了朋友反正价格也不贵,仔细想想保险,上牌,分期销售还是赚了不少的,但是销售话术态度还是不错的,虽然可能某些环节贵了点但是没那么反感吧。做人留一线日后好相见。归根到底还是自己穷不然不用想这么多了。中间出了个小插曲,我老婆本来要白色,结果4S把车右后保险杠刮了,问了朋友本意是要么杀1000左右价格加2次保养,协商那边愿意让价666,最后我觉得黑色夏天太吸热,就选了灰色,1.3T都是22年12月库存车,到了看了油漆是金属漆,白色是烤漆,金属漆也就是24款白色珍珠白加2000的结果,而且24款轮胎是玲珑的,23款是玛吉斯,心里也就平衡了点. 购车攻略建议:买车不要冲动,我是8.11提的车,雪佛兰武汉分别在8.12跟8.18做活动宣传海报1.3T分别特价是79900跟75900还有各种抽奖活动。虽然我不确定这是裸车还是落地价我觉得还是自己买早了,后面有个插曲我去面试武汉竹叶山附近本田汽贸店,HR告诉我他们老板有别克宝马还有其他各品牌资源拿货肯定比我便宜。我才晓得汽贸跟4S大概就跟零售批发的区别,他们汽贸店也是对面50米本田4S拿货,后悔自己了解太少。不过加了微信以后换车找他们。 用车体验:科鲁泽这车算8W里面配置比较丰富的,楼主比较LOW也就驾校开的雪铁龙,拿到觉得科鲁泽变道辅助,自动大灯(非远近)后视镜加热,座椅加热(武汉冬天很冷),主动驻车,电子手刹,坡道辅助,后视镜折叠(虽然不是全自动的)简直太好用了,车机大屏简介还算流畅,有AR导航,无线CARPLAY我朋友凯迪拉克那个还是有线的,开车基本不需要手机支架,手机导航同步给车机就行。至于三大件虽然是1.3T开车我问过我朋友开1.5L福克斯的也没觉得抖,怠速停车是有点抖,我问他说他4缸怠速也有点,科鲁泽这车灵魂就是1.3T对比1.5L动力扭矩好像分别有40%60%提升吧,我觉得多几千很值得,这发动机参数好像接近部分车1.5T水平,油耗方面武汉市区最堵的情况11-13个吧。高速过道开空调最好开过4.7-6之间,平时市区快速路慢速路交替大约7左右,油门略窜,一定要轻点在慢慢加力度,运动模式动力响应好很多,超车起步无压力。方向盘很轻很好打,在速度到达一定数值后方向盘会变重,高速最高开过139新手不熟悉摄像头不敢继续踩了。风噪胎噪上7 80以后略大,这价位没啥纠结的,底盘没对比过好车,反正高速挺稳转弯侧倾也还好,国道开过121。 缺点:倒车影像不太清晰,没得变动轨迹线,没得前雷达,锁车声很烦,阅读灯卤素的太暗,方向盘跟车门哪里没得背光灯虽然淘宝80块钱能解决车门那里的问题。据说48V电瓶容易出问题且一个好像2000块,车机高温过75度概率黑屏。 最后至于大家纠结的三缸车标丑,我觉得只要价格合适略微的抖动换来的动力还是值得,买车重要的是自己喜欢,什么三缸什么车标不行,本人从来不随大流我急性子不喜欢开慢车反正选了1.3T不后悔。码字1小时,请圈主推荐
#用车心得【情况介绍】也是为了出门方便吧,想买个小车,短途出行,避免每次都是打车,麻烦!所以今年三月的时候从某音刷到博主介绍小熊猫,觉得这个车挺好还带快充,挺可爱的,然后就一直在红薯上刷到别人的提车帖子,还有改色等等等等,最终还是被小熊猫的颜值种草了,看到一个姐妹贴的改色膜觉得好好看呀,就动了买车的念头。 【购车过程】没有考虑过油车,主要是油价太高,需求就是短途代步。和小熊猫差不多的有看五菱和糯玉米,这俩都不带快充,所以直接就没考虑,熊猫mini带快充可以短途出门,稍微远一点也可以快速补能,这点很好没有续航焦虑。不然慢充限制太多了。虽然有的人觉得糯玉米好看,但是我更喜欢熊猫的外观,改装空间很大,改色以后非常好看,就是车屁股是一个短板。 【购车费用】我买的是200续航的耐力熊,三月份打电话问的政策是5万元落地包上牌不送充电枪,然后我是4月底去4S店谈的价格最后裸车是48500包上牌送充电枪,在4S店买了个交强险一千多,落地价格是49500。现在好像更便宜了,呜呜。 【新车初体验】①小熊猫的方向盘轻,加上车子体积小,市里面通勤很方便灵活便捷,上下班高峰的时候,都可以直接抄近路走小巷子里面,因为车身短,就像三轮车轻松穿越。当然最重要的是停车太棒了,只要给我留个一米多,小熊猫就可以见缝停车,大大解决了停车难的问题。 ②颜值很高:对俩呆萌车灯,大眼睛毫无抵抗力。我买的是粉色,粉色内饰真的好看,好多人问我内饰是不是自己改的,我想说出厂设计,正常的风格应该黑白配,但是小熊猫直接安排粉色内饰毫无廉价感。不过车内气味内饰味道有点新车的味道,差不多用车半个月才散的差不多了。 ③空间:我身高160,前面座椅调的和方向盘垂直高度差不多,这样坐在前面后面空间都是够用的,坐在后面腿部有一拳的距离,有时候同事会坐我的车,男生坐在后面也不会觉得挤。就是后备箱有些小,感觉只能买点菜,放点零碎小东西。我后备箱下面装了个储物盒,只能把充电枪放在里面,其他也放不了啥了,大件东西我一般都是把后排座椅放倒来装的。 ④动力感受 买这个主要是通勤开,对动力需求不大,我一般开运动模式跑七八十没有问题,基本不上高速的。优点0-50起步挺快的,红灯路口头排都是第一个冲出去,六七十后超车有时候费点劲,主要是也不太敢开快了,车身短小,怕刹不住。总体来说不追求动力的人还是很满意的。 ⑤乘坐感受 电机声音有点大,低速的时候,在小区找停车位,老远都能听到电机蜂鸣声。其次座椅坐久了不太舒服,可能是我坐的比较直吧,新手也不太敢把座椅靠背调太仰,但是短途开个二十公里没有问题。别人说隔音不太好,我还买了密封条贴上,但是前后没有感觉到区别,同样车速50噪音依然能听见。 ⑥能耗感受 我买了三个多月,现在跑了3600公里,不开空调时候的能耗在8左右,夏天开空调的话在9-10左右,还是很省的,毕竟在家充电10块钱就充满了,在外面用快充的话20左右就充满了。 ⑦优点 1).小熊猫空调效果很足,温度来的也很快,可能是车子小的原因,不用开很大的空调(风速2)就能凉快起来。 2)油门、刹车很跟脚,平时开车油门一松就会自带一点制动并降速,类似动能回收,不用过多的去踩刹车,看到前面红灯了或者堵车,就松油门,车速慢慢就下来了,开习惯了,可以很好的把握车距的,对女生相当友好啊! 3)手机可以远程操控这个还真好用,特别是这个夏天可以提前打开空调,上车就很凉快,可以用手机解锁等等真是太方便了,出门不用拿钥匙了。相对油车基本上九万的车,才有这个功能,小熊猫才多少,不到五万就能有这个,太棒了! ⑧缺点:车尾吧,不太喜欢,和前面大圆车灯感觉不在同一个设计水平,后面车灯和保险杆看着略微有点小丑,显得有点方,不过我改了之后就变好看了。嘿嘿!这车一定要改,不改差点意思!另外就是仪表显示屏有点小,刚开始用车看信息还有点不习惯。