资讯
车友交流

车友都在聊

特尔博1:48歼16飞机模型

D先生XP
12000公里体验➕车机系统终于升级了
先说下系统升级，去4s二保，售后升级了车机系统，说跨越了两个版本，车是1月底提的，一直没有推送升级，捷豹的系统推送逻辑也是比较迷…说下改变，一是菱形键功能终于多了，支持了启停，不用去按屏幕了。二是屏幕的保持按键关的状态下，深踩也可以触发保持，这个好用，堵车时停车只要不深踩不保持，抬刹车就走，等红灯时深踩下可以保持。4s升级的，仍然看不到版本号… 车是23款400sport，到目前开了12000多公里，小总结下。【油耗】由于工作有早晚班，通勤的路况大概是，一半时间北京环路早晚高峰，时速低于20，油耗13-14，开空调高时16。一半时间通畅路况，油耗9-10，最低8.4。单程都在35公里左右。【驾驶】前2000公里首保前都是加95号油，堵车时低速拖拽感严重，起步也有些顿挫感，应该和48v和变速箱逻辑有关。首保时升级了变速箱程序，首保后加的98号油，以上两个问题几乎消失，体感明显提升。如果有这些问题的车友可以升级下变速箱程序➕98号汽油，应该会有明显的改观。动力肯定是没有一点问题，舒适模式稍微踩下就快100了，动态模式稍微深踩下就120了…动态➕S档更恐怖…提速后半程相当猛【配件】脚垫和后备箱垫一步到位，买的原厂的全天候，小贵，但质感无敌，比那些全包围强太多了，而且一点味道没有。祖玛珑的空调香氛味道也不错，香味不腻不俗。
2023-09-24
李富贵青岛鼎诚车行
原版原漆，实表2万多公里，绝版太阳橙。
20年2月上牌，新款宝马MINI 1.5T ONE PLUS F56，完美车况，全车原版原漆，仅行驶2万多公里实表，全程4s记录，绝版太阳橙金属漆外观（2018-2021）搭配黑色内饰完美配色，新车办齐上路近24万元，现分期首付仅需4万，全款仅需14.Xx万开回家！宝马最新UKL前驱平台打造，市区综合油耗仅8升！高速巡航仅5升！经典复古外观，英国女王座驾，世界拉力赛车原型，全球销量最高的豪华运动两厢车，出身名门身份显赫，周身散发英国贵族气息，配置豪华:（加装循迹倒车影像，隐藏式行车记录仪），双全景天窗，定速巡航，运动/经济模式切换，一键启动，蓝牙，道路呼叫救援，Aux&Usb，Usb/Type-C，驻车雷达，自动启停，上坡辅助防溜车，16英寸高亮黑双五辐全铝运动轮毂，仿碳搪塑内饰，运动包裹座椅，Led日行灯&自动透镜大灯&雾灯&大灯高度调节，多色车内环境氛围灯，大灯延时关闭，车窗一键升降，防夹手车窗，真皮多功能方向盘，侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊，电动后视镜折叠&加热&自动防炫目，防爆胎，座椅6向调节，制动力分配&刹车辅助&牵引力控制&动态车身稳定系统，前排中央扶手，可加热喷水嘴，雨量感应式雨刷&后雨刷等，后排座椅可按比例放倒释放出278-731升存储空间，主被动安全同级最佳，以BMW为标杆的车体设计，MINI的车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平！超高强度合金钢车身，前后铝合金防撞梁，铝合金后桥、整车电焊6000处、500多颗铆钉固定打造出MINI超高强度车身，搭载沃德十佳新款B38A15A地表最强L3-1.5T全铝涡轮直喷发动机，融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长寿命），采用Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条、双顶置凸轮轴、铝合金排气歧管外包水道散热，Sport模式后轮可突破极限！极速200km/h，涡轮介入快，进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气相位，使发动机获得最佳进排气效果，（通过电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应和燃油经济性），第三代Valvetronic顶尖配气系统（通过实现对气门行程的无级可调，使不同转速下功率转矩输出最佳均衡），电子节气门可实时对进气量进行优化调整，提升动力且燃油经济性提高了15%，低惯量涡轮增压技术1380rpm即可爆发最大扭矩解决涡轮迟滞问题，宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，在模块化支持下，BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享，而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性，宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖，以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖，涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元，使这台发动机拥有极快的动态响应速度，具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出（Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学，其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率，实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点，同时兼顾自吸发动机线性动力输出），匹配麦格纳7DCT300-7挡湿式双离合变速箱，荣获第三届全球十佳变速箱！可在不中断牵引力的情况下全自动实现快速精准换挡！由于双离合变速箱所需的结构空较小，可实现高效率和低油耗，麦格纳为全球最大汽车零部件制造商之一，相较于前两代，第三代换挡机构采用了电子执行、冷却机构采用电子泵，比之前液压泵冷却效率更高，且前两代都需要部分发动机动力完成挡位切换，而第三代利用电子换挡机构实现发动机0消耗！电液直控助力转向，高速重低速轻，后轴多连杆跑车独立悬挂，卓越的公路操控性，长轴距低重心短尾设计顶级过弯抓地性，初出茅庐的MINI荣获蒙特卡罗拉力赛三连冠，95年《汽车杂志》评MINI为世纪之车，98年被《吉尼斯世界记录大全》评为英国史上最成功车型，量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》，使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型，99年130位国际著名撰稿人评选MINI为欧洲世纪之车，01年《汽车》杂志评MINI为史上最伟大的车型。
2023-09-23
街角柯基肥
蔚来手机NIO Phone，6499起！
盘一下配置信息: ↘️↘️骁龙8Gen2领先版，最高16GB+1TB存储组合（UFS4.0+LPDDR5X） ↘️↘️5000W主摄+5000W超广角+5000W潜望长焦（2.8X），这硬件给的有点意思，支持两专属滤镜 ↘️↘️6.81英寸三星E6曲屏，最高1800nits，1~120Hz高刷 ↘️↘️大面积超声波指纹识别，之前一直是iQOO独占，这么久都没有厂商跟，终于出现了，没想到是蔚来，赞爆👍🏻👍🏻 ↘️↘️5200mAh电池，支持66瓦有线快充，50瓦无线快充，支持IP68 ↘️↘️外观上跟最开始曝光的那个不一样，第一眼看着有点点眼熟🤣但细看之后，还是有挺大差异，背面一体性不错，辨识度还可以。觉得咋样？ ↘️↘️系统是蔚来SKYUI（基于安卓）。NIO Phone和汽车端互联的功能特别多，像独立控车按键，可以一键直达30多项功能。像48小时无电解锁车辆（NFC），语音控车，APP流转车机之类的有很多，具体可以详细去了解了下哈。 👉🏻👉🏻要不要冲一波？
2023-09-21
白宁的爱车时光
今天蔚来科技日的重磅：NIO Phone发布 9月28日开启发货三个机型：售价¥6499、¥6899、¥7499（至多可用1万蔚来积分） NIO Phone Care 699元一个核心：一部为蔚来用户而生的手机一些重点性能参数： 6.81英寸 2K 120Hz曲面屏 IP68级防水三颗5000万摄像头 2.8X潜望长焦高通骁龙 8 Gen 2领先版芯片至高可选16G+1TB的组合 5200mAh电池 66W有线快充，50W无线快充以及10W的无线反向充电一些有意思的功能： 1、两个专门拍车的滤镜：焦点留色域飞驰滤镜 2、0系统广告，0商业预装（蔚来app还是有的） 3、无电解锁功能（48小时内） 4、专属车控键，30个车控功能（如：车位号码自动识别，寻车照片自动发送） 5、车内控车：替代传统座椅屏幕，精准定位（坐哪个位置开启哪个座椅的功能） 6、手机版NOMI 7、与ES8中岛版联动，横置即切换为控车模式 8、导航线路接力（手机选好，上车无感切换至车机；文字聊天目的地内容自动识别，自动识别推送至车机） 9、天空视窗：车机屏幕平行运行车机与手机两个系统（相当于车机大屏成为手机第二屏幕，手机游戏投屏车机） 10、超级会议：与飞书等app打通，上车直接切换车机大屏、音响接入会议。大家觉得怎么样？
2023-09-21
宋大礼111
大众id6销量低完全能理解了
1.车价混乱，同时间订车，会砍价的和不会砍价价格悬殊万把块。 2.购车体验极差，40多天等待，过程完全没有反馈销售业余能力业余，我现在都感觉我是他第一个顾客 3.说好包上牌，又让我付300块钱几个意思？说是黄牛费 4.网上报备车辆信息也填错 5.9月16号傍晚通知提车，我觉得太晚了，明天早上提车。销售说商场停车过夜费48，他付不起 6.提车发现车子脏的不行。要求洗车，销售开着车带我我们跑了几公里，人工自助洗车，洗完和没洗也差不多 7.开回去发现倒车影像坏的。工厂和店里不检测吗？ 8.没有任何交车仪式和培训，买个二手车体验也比这个好吧？ 9.昨天傍晚打车去提车，开回来就在家里趴窝。一会说需要激活，一会说开店里检测。总结：大众真的这么差吗？
2023-09-17
处机发育好
领克08试驶感受
9月16日上午10点，带上家人约驾领克08。一外观方面。外观设计确实费了心，整体感觉好，反正是我的菜，颜色上绿色也不是很惊艳，从实用和节约角度，银配黑就够了，不用加钱也漂亮。二车机方面。在展车上试了一下，气愤不己，说好的智能呢，语音读取错误多，还找不到我住的08年就有的著名小区，心里就打了低分。后面试驾车，车机升了级的，就好多了，识别灵敏准确，网友诚不欺我。三内饰方面。整体灰色更搭环境，若主坐白色后面大块黑色就很不搭，个人不建议，皮面摸着还行，中控实体键全取后显得简洁，也还能接受，中间还有个小暗格😂藏藏小钱钱不错。四音响效果。我不是专业音乐人，也常听歌，升级后的声音效果足够98%的人用了，别听他人贬低的话，装B的话没参考价值，要好音响，自己可以改装。五噪音处理。这个就是吐槽了，上车就一直有种电噪的感觉，听又听不见，耳朵内有种飞机起飞前的压力感，让人头晕，同一车的家人都有这种感觉。六底盘感受。铺装路面上很稳，非常不错。但专门去走了一下非铺装路面，噪音处理不好，振动硬，也许是21寸轮的原因。综上所述，本来抱有大希望，被第五项劝退了。为留下真实感受，帮助其他车友参考，也许就我开的这台车有这种问题，或者是我们人与人之间感受不同呢，买车讲究扬长避短，不能十全十美，只求物能所值，人有所爱，至敬国产车…
2023-09-16
秋天的沙漠e
各位车友，我想买一台二车宝马3
16年到18年之间，N20和B48你哪个机器好一点，一直在纠结
2023-09-16
DragonZhao333
晒晒我的摩托车
#晒晒我的摩托车 1、吾入骑途。 2、乐在骑中。 3、骑乐无穷。 4、骑者无疆。 5、千里走单骑。 6、骑行永无止境。 7、我骑行，我快乐！ 8、我骑行，我健康！ 9、用车轮文量生命。 10、有梦想就会有骑迹。 1、生命不息，骑行不止。 12、骑车人的快乐最单纯！ 13、四轮承肉体，两轮载灵魂。 14、哥骑的不是车，哥骑的是快乐！ 15、用两个车轮，丈量无尽的欢乐。 16、骑游是对忧碌生活的一次越狱。 17、疲惫中感受快乐，汗水中享受饭香。 18、小车轮做彩笔舒展山水天地画卷，大自然化佳酿灌溉健康快乐人生。 19、通过骑行，融入大自然，心胸逐渐豁达，人就变得简单。其实，简单就幸福，简单才快乐！ 20、《骑行的四项基本原则》“参加自愿，费用自理，行为自律，安全自负。” 21、骑行有风险，责任需自负！ 22、绿色无碳行，地球更安宁。 23、团队骑行时，决不超领骑。 24、一直大速比，伤车又伤己。 25、骑行是一种游学，故常为之。 26、既然选择骑行，就要承受跌倒。 27、没有贵贱高低，骑行人人平等。 28、骑行不存在利益，骑友都是兄弟。 29、活动活动，要想活就得动。 30、修行修行，光修不够还需行。 31、骑行在乎的不是体力，而是意志力。 32、骑快是一种能力，骑慢是一种境界。 33、一个人可以骑得更快，一群人可以骑得更远。 34、骑行时：腰部后弓，脚踏正中，手臂略弯，上身放松。 35、以前邮递员在各行业中平均寿命最长，据说与每天骑车有关。 36、之所以选择骑行，因为它的速度与我心灵接收风景的节奏相吻合。 37、如果还有梦想，就带上灵魂出发吧。 38、一人一骑一行囊，追寻心中之梦想。 39、见证骑迹的是骑记。 40、要么旅行，要么读书，身体和灵魂总该有一个在路上。 41、骑游最难的是什么：第一步难迈呀。 42、不赶路，感受路。 43、骑行天地问，享受大自然。 44、我是你的眼，带你走天涯。 45、骑行会很孤独，忍过这份孤独你就是强者。 46、进发，或徒步或自驾，而吾单车。徒步者速徐，自驾者景浅，唯单车适耳。 47、什么叫骑游：一辆单车，一台相机，一条公路，一帮骑友… 48、不出去走走，家就是你的世界；出去走走，世界就是你的家。
2023-09-16
奋斗青年阿俊
奥迪A6L车主·车龄2年
22岁人生第二辆车奥迪a6l
#提车日记坐标西藏拉萨，22年去年底本来准备提ct5的，但是碰上疫情就四个月没有收入回成都就顺便买了辆13年的速腾开1.4t，虽然排量不大但是感觉提速嘎嘎猛，用着还算舒服主要是德系车是真tm省油一箱油四百多干1000公里，差不多5毛不到一公里。接着过完年回拉萨继续搬砖了想着也用不着车就把我人生第一辆车小速腾卖了还是比较遗憾。差不多今年六月份的时候我看钱攒的差不多了就想着提辆车吧，还依稀记得三年的梦想是奥迪a4l，经过了三年的成长觉得心智心态各方面也成熟了一点，想着一步到位直接干a6l吧，要不就算买了a4l心里也老是惦记着a6l 提车过程：先是在拉萨这边问了a6l40 算了一下全款落地价在43左右相比成都还是要贵很多。直接决定回成都提车，早上八点的飞机中午就到成都了，朋友来接我下了飞机只奔4s店，看了三家价格都大差不差，销售一直推荐你办分期五年，首付10万，可以提前一年还清，算上一年的利息40动感一起上48万多，本来身上就还有房贷了如果再加上个车贷更吃不消了而且身上的钱也完全够全款提，于是就在软磨硬泡下，带保险税啥的全部办下来40w多几百块，没有买其他装饰选配啥的，要的就是马上能开走。提车感受：没有提第一辆二手速腾的那种兴奋劲，就很平淡，感觉用了这辆车很久了一样。虽然是190匹的马上但是感觉完全够用只要你肯采，因为开惯家里2.4l自吸cvt的车感觉还是双离合的车适年轻人换档快等红绿灯一脚油下去就是三档起步，提车直接就一个跑了1700公里的高速，那感觉不要太爽，底盘非常扎实，歌放着跑高速底盘和风燥那些声音一点听不见，完全沉浸在跑高速听dj的那种愉快中，一箱油高速能干一千公里一点不价，最低开到了5.6/100km，音响完全够用毕竟咱也不是什么音响发烧友，到了服务区下车上厕所那种自信感也是速腾给不了的，毕竟谁家小伙22开a6啊，很多都以为开的家里人的车，但既然能上这车别人的眼光咱也完全不'在乎了。接着又一路3000公里开回拉萨，中途没有任何一点毛病，准备提车的车友们第一件事强烈推荐贴车衣，我从山东一路走109开回来，车衣被石子弹破了五六处幸好贴了喜欢而已要不底漆肯定掉了。也没有出现高温什么的，平安到拉萨，过颠簸路段的时候家里的欧蓝德都快给肺颠出来了，但是a6就感觉不管什么路段都是贴着地走的，没有明显的颠簸非常舒适稳稳的。最大的优点就是外观非常霸气，成稳低调，56e里面不喜欢e的圆润，宝马呢缺少一点厚重的感觉，a6线条感锋利抛弃了姿态非常帅，然后就是省油省油省油市区7个高速5个一台中大型2.0t的车对于这个油耗非常满意了，再就是一个变速箱换挡快比较激进还是比较适合我们年轻人开的。优点说了缺点也有，主要在于车内的舒适性上，前排没地方放手机最大的痛点，前后排座椅硬，后排座椅太俏了坐着隔大腿肉，靠背又太直了坐上去腰部是空的没支持，感觉后备箱还没玩那个速腾大后备箱应该是56e的最小的吧，其余的实在挑不出什么缺点了总体来说使用起来相当满意，知足常乐这辆车开到30岁差不多也够了争取30之前努努力拿下揽子。也祝各位车友早日喜提爱车。
2023-09-16
智己汽车上海宝山高境
自动驾驶前的最后一“战” 智己汽车发布“未来3~5年智驾产品落地路线图” （2023年8月16日，北京）日前，两位清华校友-智己汽车副CTO/智能驾驶首席科学家郭辉、全球头部智能驾驶算法玩家Momenta的CEO曹旭东，携手清华大学车辆与运载学院副院长李升波教授，在清华科技园举办“IM AD DAY智己汽车智能驾驶发布会·清华篇”，与到场嘉宾就自动驾驶终局来临之前的技术路线、体验标准、发展趋势等诸多话题展开交流与讨论。活动上，清华大学李升波教授分享《自动驾驶汽车的安全挑战与技术进展》，高度概括“数据驱动”赋能自动驾驶“安全”的技术演进路径。智己汽车智能驾驶首席科学家郭辉回顾了智己2年走完头部玩家9年智驾路的技术进化轨迹，已达到人类驾驶安全3.2倍的智驾产品用户体验；并公布了“未来3~5年智己汽车智驾产品落地路线图”，宣布将于今年10月份正式开启“IM AD城市NOA”公测，与全球头部玩家同步迈入“城市NOA时代”。Momenta CEO曹旭东则详细解析“基于DDOD、DDLD、D.L.P.人工智能模型，IM AD智能驾驶将实现完全数据驱动，并在未来的3-5年实现绝大多数场景的自动驾驶”，迈向自动驾驶终局！ [图片] 智己2年走完友商9年智驾路，2025年将迈入Door to Door时代即将于10月开启的城市NOA公测，意味着智己汽车用2年时间（智己品牌于2021年发布）完成其它行业头部玩家长达9年的积累，并不断刷新业内“智驾产品最快量产”的落地纪录。从路线图上看，未来3~5年内，智己汽车将开启智驾产品落地加速跑，去高精地图NOA、城市NOA、通勤模式等智驾产品将密集上线： - “去高精地图NOA”，IM AD将于9月开启公测; - “城市NOA”，已于今年4月启动内测，目前进展顺利，将于10月开启公测； - “通勤模式”，预计将于2024年迅速覆盖全国100+城市； - 2025年，IM AD将迈入Door to Door（全场景通勤）时代。 [图片] 已实现3.2倍于人类驾驶安全，智驾体验优于行业头部水准快速进化的同时，高标准智驾体验才是智己汽车的最高价值诉求。智己汽车智能驾驶辅助系统IM AD，不仅在安全性、通行效率和道路博弈能力上超过大部分人类司机，而且为用户提供明显优于行业头部标准的体验。尤其是安全性，目前，智己汽车已实现人类驾驶安全3.2倍的智能驾驶。实际行驶数据统计结果表明，现阶段IM AD的百万公里碰撞事故0.6次，远低于人类驾驶百万公里碰撞事故1.9次，为人机共驾的用户体验提供了扎扎实实的安全保障。IM AD的安全类误制动频次百万公里低于1次，更是5倍优于行业头部标准。性能体验上，IM AD的交付标准同样严苛，无论是变道效率、行驶居中性能、行驶流畅性、行驶舒适性等“行车性能”，还是车位识别能力、泊车成功率、泊车流畅度等“泊车性能”，均超越了行业头部玩家水准；IM AD变道成功率高达98%，每千公里的不舒适减速仅为1.3次，泊车成功率达到97%，堪称典型的“六边形战士”。以技术优势保持加速进化，全数据驱动实现安全、舒适、智能作为新创品牌，智己汽车2年拉齐头部玩家距离的背后，是与Momenta联合开发、双向赋能的底层技术优势——更高效的架构、快速进化的算法与更高利用率的生成式数据构成的核心能力，将持续驱动IM AD智驾进化的加速跑。 IM AD唯二兼容Xavier、Orin两种高低算力的双智驾计算平台，架构适应能力更高效，算力需求降低90%，模型运行效率则大幅提升500%。基于此，有限算力亦可实现全域视觉融合；仅凭“单激光雷达+单Orin芯片”方案，也能覆盖全量城市场景，满足去高精地图NOA的需求。同时，IM AD算法具备更快速的技术进化能力。2021年已实现OneModel、BEV、Transformer技术落地，2022年搭载首车实现量产，奠定行业领先的技术基座。2023年4月，智己汽车联合Momenta发布行业首个D.L.P.人工智能模型，解决了认知智能的卡脖子难题。即将于今年9月启动的“去高精地图NOA”公测，将逐步实现地图技术方案切换，在不依赖高精地图的情况下，实现全程无断点的辅助驾驶体验。在此基础上，2024年，IM AD预计进入Occupancy占用网络的应用阶段，在绝大多数场景下实现自动驾驶。 [图片] 值得关注的是，作为智己汽车智能化的巅峰产品，即将于成都车展亮相的第三款车型智己LS6，全系具备去高精地图的NOA能力，交付即搭载业内首创的“一键场景代驾”功能，基于IM AD智驾技术解决用户城市出行中确定性场景下的高频痛点。目前，IM AD正在为技术出海做准备，感知已完成欧洲本地化适应性训练，规划算法已适配当地环境及驾驶习惯。2024年，伴随着智己汽车首款全球战略车型L
2023-09-16
headwood
廉颇老矣，后生可畏--评元与舒享家等新浪
哪怕今年上半年，不，就在9月份之前，元plus在纯电紧凑型SUV还是销量一骑绝尘遥遥领先，放眼宇宙孤独求败无敌的存在。但进入9月份，尤其是9月中旬以后，元再志得意满之际环顾四周，已是群敌环伺，危机四伏。。 9月份，一系列紧凑型纯电suv车密集上市： 1.奇瑞舒享家。轴距2830，车长近4米7，续航412，512，412续航实际价格最低11.6万，几乎把紧凑型车的价位拉低到海豚云朵元pro之流的范围。。 512续航Max实际价格14.6，配置比元p更丰富，不，应该说更奢侈：隔音玻璃、记忆电尾门、座椅加热通风，甚至有女王副驾，我带领导看车时，特意坐了坐女王副驾，领导对效果表示满意。。又没有元的三根琴弦和哑铃光碟，舒享家的怀挡也比元的飞机档把更实用方便。。对了，还是后驱车。除了新车刚上市续航有待市场检验（从评测看还不错），舒享家在其他方面几乎碾压元。。 2.极狐考拉。即将上市。500续航，4.5米轴距2820（刚看到这个数据我有点吃惊居然可以做到这么大），价位13-17万，主打亲子四座精致型MPV。特色鲜明，侧滑门，小饭桌，儿童座椅。号称20万内唯一有侧滑门的车。14万多的pro有记忆电尾门，8155车机。 3.吉利睿蓝7。即将上市。续航450、605，长4.7米轴距2775，价格13-16万。配置方面，605逐风实际价格14.9，后驱，配备记忆电尾门15.4寸大屏，9.2寸仪表盘比元的5寸小屏好看许多。。180kw，385牛米的动力也在元之上。 4.还有其他的车友补充。。这两年元卖的太好了，以至于比亚迪对广大车友对内饰小屏的吐槽对升级的愿求充耳不闻，现在对手发力了，新人辈出，对比之下，元已是老态龙钟，步履蹒跚。但悔之已晚！
2023-09-15
无忆鸽聊电车
ZEEKR 001车主·车龄3年
问界m9已知细节
全新的造型设计（车身造型、双色车身、纯净天际线设计） MPV级的大空间（车长5230mm，轴距3110mm，纯平地板）全铝合金底盘（标配空气悬架+CDC减震系统，转弯灵活）先进造车工艺（9000吨一体压铸工艺，铝含量超80%）百变乘坐空间（支持3座、4座、5座、6座）豪华智能车灯（华为百万像素智慧投影大灯，ADB/AFS车灯）华为AR HUD（75英寸超大视野） AI智慧水晶体（车载人工智能AI大模型、施罗德散射声学技术）鸿蒙4.0（最新鸿蒙座舱、HarmonyOS 4、车+8+N） 10屏满配，智慧空间（16寸、32寸、35寸、75寸、100寸）
2023-09-11
深圳天天汽车
人人都爱的多巴胺奥迪A8L
#21款奥迪A8L 50 TFSI （跨戳）舒适版3.0T286匹马力V6+48V轻 21/8月上牌私家一手车 5万公里 8速手自一体四门电吸飞机档触控屏氛围灯电动尾厢选配：360全景影像(并线辅助+自动泊车(1.万）通风座椅（1.1万）原版原漆已过第三方检测
2023-09-10
被你邂逅
16年马自达阿特兹2.5运动版，车况精品，动力小飞机，7.58
2023-09-08
二手车黄先生
[烟花]新到17款16年宝马320Li时尚，原版两个面做漆，改款B48发动机，多功能方向盘，一键启动，天窗，后排遮阳帘，老板按键等，全程4S店保养，喜欢速度[庆祝]
2023-09-07
二手车黄先生
[烟花]新到17款16年宝马320Li时尚，原版两个面做漆，改款B48发动机，多功能方向盘，一键启动，天窗，后排遮阳帘，老板按键等，全程4S店保养，喜欢速度[庆祝]
2023-09-07
单纯阳光9g7
皓瀚车主·车龄2年
皓瀚DHI豪华体验
#东风风神皓瀚DH- i上市刚写了个，点了一下不知道哪里去了。气半天先在社区看了好几天了，想说些啥又没说，因为没认证车主怕被说是拖。今天认证了一下就跑来发个贴。吐槽等车慢，群里好多车友订车十几天提不上的。甚至有个别市里20天还没提。导致车销量迟迟上不来。我是大同第一个定浩瀚的，没什么优惠。混动豪华版11.19落地12.7。送的东西也没要到啥，只有一个360软包和膜。软包和膜的质量还凑合。保养啥的没要到不太开心。不过提车早也算早享受了。😅帐篷手表选的帐篷，自己有块手表，不想换。加上之前的帐篷不行了，直接选了帐篷套装。帐篷还没到，有到的朋友请分享一下很想说说油耗，我是比较满意的，但是看到很多车友十个油甚至有15，16个油的我很不理解。是把车当飞机开了吗？我最近都跑市区和快速路没上高速，目前600公里平均油耗5.0。过了首保必然更低一点。操控可以我很喜欢，油门刹车调教也很合适。方向盘也是流畅，指向性很好。美中不足觉得悬架避震可以再进步！内饰还算满意，档把很喜欢，用起来也比想象中好。功能基本全部集成在车机屏幕上，车机是很流畅的，但是比较担心车机时间长了会不会卡。还有就是一些小配置没有很不爽，我这个配置竟然么有眼镜盒😣。这个小东西影响不大但是心里不爽。车窗按键比较新颖，需要适应几天。空间够大，后备箱放倒比正常车都要平比较满意。混动款没有备胎，备胎位置是电池，开车注意点兄弟们，尤其在野外。另外这个尺寸的胎比较贵。所以小心。别的想不到了，想问问车友天窗需要贴膜吗，喜欢看天空，但是真的好晒啊
2023-09-06
谢从新211
提问贷16万，走奔驰金融，48期，每月利息是多少？
2023-09-05
广州美轮别克庞芷莹
别克全新君越
君越驾驶感受一流，坐上去立马被踏实感和豪华感包围的印象深刻。同为怀挡，后来试驾的银河 L7感觉跟玩具似的。不满之处是艾维亚顶棚都不是皮质。但路感，底盘信心，悬挂舒适度都很满意。活动期间8年或16万公里保修涵盖48v轻混系统太棒了，准备入手
2023-08-29
金达名车
17年风尚版荣放，7万公里，首付2万
16款 CVT 两驱风尚版、无匙进入和无匙启动、多功能方向盘、定速巡航、胎压报警、自动头灯、带360度大屏导航倒车影像、后排侧隐私玻璃、电动折叠加热后视镜、运动模式、恒温空调（全车原版原漆）（首付仅需25000贷回家）买放心车，到金达，我们只售精品车我们承诺在售所有车源无事故，无水泡，无火烧，0调表，在售所有车型已做第三方检测，享90天原价回购保障，车子来源合法，手续齐全，上牌过户快速便捷多种方案分期购车，利息低，效率快，手续简单，超长48个月分期
2023-08-29
用户6805229880520
试驾岚图体验
先说优点 1.颜值在线，外观挺大气 2.动力响应很不错，怎么踩怎么有 3.操控好评，转弯半径对于这个大小的车来说很优秀 4.作为驾驶者而言底盘质感不错 5.座椅包裹支撑都很棒 3.门店服务好评，销售很热情再说缺点 1.车内门把手设计有问题，从内打开容易夹手，对象上下几次都夹到了，最离谱的是销售自己都夹到了 2.后排颠簸晃动，据说是因为空气悬挂的原因太软了？对象平时基本不晕车，坐后排觉得略晕 3.试驾过程中有航空耳，耳朵体感像在坐飞机 4.刹车高，且初段软没感觉，和油车感觉完全不同，同样的速度需要提前刹车，但还是比较线性不会很突兀，不过初段太软还是需要适应。 5.方向盘偏重补充说明试驾车的车机没有激活，因此车机在行驶过程中是否好用并没有体验到，就展厅静态体验而言还是很不错的，语音识别流畅，屏幕不卡。阿波罗现在好像没法体验，还没有开放，不过就岚图16t的芯片，本身也就没太期待。另一个点是门店销售确实很热情，但是全程拉踩理想以及反复强调自己是央企的话术很败好感。关于门把手，原因在于它的扣手上部留的缝隙太小，正常开门后手推车门的过程中顺着门把手和门板缝隙向外滑动的过程会被回弹的门把手夹到，我个人开门方式和对象不同所以没夹到，不过如果长期用车开门还是要小心。总结我个人在新free发布后就一直关注这款车了，之前还是比较看好这款车的，价格用料在这个价位性价比极高，试驾实际体验下来总的来说这个车还是很棒的，做工用料底盘质感都符合这个价位的表现。但这车对我而言现在有点儿“你买我推荐我买我不买”的感觉，主要在于门把手伤手以及乘坐体验差这两个原因属实没法接受，一台家人坐着不太舒服的车我实在没法选择。同时由于方向盘偏重、刹车初段软、刹车点位高的原因，free的驾驶体验并没有特别优秀，和试驾的其他品牌（避免拉踩这里不提具体车型）差距还是挺明显的。不过千人千面，以上体验仅代表个人看法，单纯分享出来和车友们友好探讨。对于想入的车友而言，如果你个人可以习惯它的油刹以及方向盘重量，同时坐着不晕，那我认为这个车还是可以无脑入的，建议有购买意向的车友们一定要去试驾，只有开过才知道自己合不合适。
2023-08-28
誰诶
如果是你们你们会怎么选？
本人是个打工仔目前每个月扣完到手 7.2k因为每个月的打车费都要接近1k所以准备买人生第一辆车，想首付5w分个48期，观察t1已经一年多了最近终于上市了但是半路炸出来个猛龙也很喜欢昨天价格一出一个14.09起一个16起，喜欢旅行者的外观但是又看中了猛龙的混动，各位圈友你们更看好哪一个?
2023-08-26
吉彦938
奔驰GLS车主·车龄3年
造福车友，分享世纪行车记录仪存储卡方案
世纪提车快一周了，实验了各种方法，行车记录仪一直无法用。有车友说是只支持32GFAT32格式，另外4S店的技师说要用V60级别的SD卡，不能用小卡加卡套的形式。本人用车一直是比较较真的。分析8155芯片不可能寻址能力这么差。卡太小存储的录像时间跨度太短，也就没有意义了。找了一张256G的TF卡，用磁盘工具格式化成FAT32格式，配套一张赠的SD卡套，上车测试。车机完美认出，行车记录仪功能一切正常。录制的视频分辨率是1280X800的。世纪自带的行车记录仪是360度记录，这点比较意外。给大家提醒，卡空间要大于16G，否则会死机。要用FAT32格式，可以用第三方磁盘管理软件格式化。SD卡套不要用高速的，普通的就行，高速的卡套反而不认，我买的大迈的高速卡套就不能用。另外V30卡就够了，没必要花冤枉钱买V60甚至V90的卡。我就买了雷克沙的V60SD卡，后来发现没用，京东又把高速卡套和V60SD卡给退掉了。希望所有走过弯路的车友顺利开启别克世纪的行车记录仪。世纪这款车内饰用料还是非常好，味道不大，按钮使用比较顺手。经常开电车，明显感觉世纪的动力系统落后了，即使48V轻混，也是皮带带着的那种电机，意义不大。我今夜行车记录仪试验成功了，分享给大家，希望互相交流。再说一句，俺是车主，不是车黑😅
2023-08-25
吉利银河连云港旭泉
傲跑车主·车龄3年
全新吉利银河L6正式开启预售售价12.8-15.8万元「外观」＊60KM车型配备16英寸轮圈轮胎规格为205/55 R16 ＊125KM车型配备17英寸轮圈轮胎规格为215/55 R17 车身尺寸方面长宽高分别为4782/1875/1489mm 轴距为2752mm 「内饰」 10.25英寸全液晶仪表盘 13.2英寸中控屏幕「动力」搭载1.5T发动机最大功率163马力最大扭矩255牛·米电机最大功率146马力最大扭矩338牛·米传动匹配3挡DHT变速箱官方百公里加速时间为6.5秒官方馈电工况百公里综合油耗4.55L 「电池续航」该车型风阻系数为0.26Cd ＊60KM车型搭载容量9.11kWh磷酸铁锂电池组官方WLTC工况纯电续航48km ＊125KM车型搭载容量19.09kWh磷酸铁锂电池组官方WLTC工况纯电续航105km #吉利 #吉利汽车 #银河 #吉利银河 #吉利银河L6 #银河L6
2023-08-25
阿豪坚持就会成功
J16首付1万，22年11月提车到现在还有10万贷款没有还，每个月最低还款3680，才还了9期，一共36期，还要还25期，25*3680=92000元。提车了时候算下来一共是15000首付款和定金，广汽租赁的贷款分期3年，36*3680=132480+15000=147480元。现在不到一年时间，车已经被我撞烂了，划痕也是很多，算了，已经彻底对这车没有兴趣了，也不知道去年为啥就冲动去买了这车，结果现在每天在公司上班，半个月都不干一次，一年时间快到了，跑的才8000公里，天天停在工厂院子里吃灰，洗车也是大自然给的免费雨水来冲刷，有没有能力提前还款，现在油价都涨到8元左右了，现在想想也不知道买个这车有啥子用，除了周末休息了开车出去爬个山，偶尔附近公园去打个篮球，这车完全没有用的地方。因为我在吃住在公司，宿舍和上班的办公室也就是楼上楼下。买这个车以后，现在想想对我好像没啥用。太远的地方不会开车去，要不就做高铁和飞机了，城市里的话深圳坐地铁很方便，这个车还要慢慢还贷款，又不经常开，感觉自己纯粹是给自己找罪受。目前月薪工资在1.5w。也没啥还款压力，但是就是觉得买了这车之后没啥用。希望评论区大家能发表一下观点和不同的意见，车真的是个必须品吗？
2023-08-22
阿杨麦车
一手 10万公里极品11款13年日产骐达王 1.6T M-CVT致酷版 190匹马力动力小飞机起步堪比GTR，自动大灯，17寸轮毂，自带尾翼，无钥匙进入，一键启动，天窗，自动空调后排出风口新车下地16万多精品车况
2023-08-22
流源
日产轩逸出售
16年6月日产自动挡经典轩逸4at变速箱，提速小飞机开不坏，一口价 3.5
2023-08-18
忽然忽忽然
奔驰E级车主·车龄2年
奔驰E300豪华提车
【提车信息】购买背景：想回老家河北去买，联系了几家优惠力度不大比我在温州要贵上2万左右，你在温州做生意，在温州买也无所谓了，其实一直关注的是GLC现货的坐上去不得劲，老款的问了几家没有，购买放弃了，老婆说E300立标不错，其实朋友的是2022款豪华我做过一次还可以，后来在某音上刷视频说这台车是打工人的天花板，那我们就更心动了，自欺欺人的感觉，天外有天人外有人嘛，打算时尚款的就行，我决定既然买这个车也不差那两万块买个豪华，去了几家店对比基本上都没有车我要E300豪华，时尚的基本上哪家都有，温州一共大概6家奔驰店。去了4家。太远的就没去打电话咨询没车，看得这四家一家48万车衣脚垫保险贴膜。还有一家48.5万。车衣全包围脚垫。行车记录仪贴膜保险还有AB保养各一次，最终选择48.5的当时去这家店先问有没有车，有车聊，没车就走，最终问这个问那个经理说有，等月底之前给车8.30之前，就这么谈的有车，当天就定了，有点坑的就是贷款给算的335000，利息3.8。我说按照30万贷款吧。还不愿愿意。说送这么多东西怎样怎样的。当时也太晚了。没跟他扯皮就定了，贷款这么多5年 2年可以还清大概多花3万多点。如果说两年之后都还清了。大概花费52万左右，提车8.14就提到手了。【静态感受】外观看着高端大气，哪是比较豪华，要是我说车子在长一点点就好了。还没有5系长，但是内饰空间还算比较完美的，配置上面也是很不错的，电动座椅。灯带，实木装饰还是比较大气的，记忆座椅还是比较适合我，第一辆车不带，有人开过之后我再开需要一段时间适应总是感觉别扭，这个有记忆了就好了，要是豪华的有通风座椅就好了，整体还算满意，喜欢的老板们可以冲一下，在24款出来之前能买的抓紧吧，之后不一定会有这个价格了。甚至都会停产的配置空间舒适度。后面空间还算不错，就是后排扶手靠在最后面会有些松动，不知道你们的是不是也这样。缺点：无线充电太猥琐，放也不好放拿也不好拿，【操控】（200字）市区道路操控提速很猛的，我跟我哥们说做好了我意思一下试试，嗖一下就100多我哥们说我这坐车不晕车的人，让你一下整晕车了，可能也是我操控的不太好，反正提速很猛高速道路操控，超车一般的来说轻松拿下，有时间要试一下巡航定速怎么整。要么高速开我觉得会累的，复杂颠簸路面操控，还没有驾驭，【能耗】目前城市道路市区道路动力、油耗13 高速道路动力、还算不错就是还没拉，等有时间跑高速跑长一点时间才能感受到【用车成本】按照一公里一元，正常开的花一年1万公里差不多！那就是一万块，加上保险第二年估计也要万八千，保养3000-5000。一年的消费至少要2.5万以上。还没算去哪里停车费之类的，高速费，改装：自己淘一些小配件还是挺实用的。排气装饰100左右，主驾附驾后面防踢垫一套加中间出风口包围100左右，主驾附驾腰包头枕一套400，后排坐垫200。手机支架90。扶手箱装饰100。液晶显示屏贴膜100。真皮方向盘套90，自己缝合，车外面银色装饰条100块，不知道时间长了会不会掉色，还有门内把手手碗装饰和左右门上面的三角黑色音响买的装饰银色膜也很漂亮这些都是几十块钱【车辆缺点】长度不是我理想的那么长，豪华款没有通风座椅，没有感应尾门，前后放烟灰缸的地方买了几个烟灰缸放进去后就外部上外壳了。是烟灰缸大了呢还是模型太浅了，手机无线充的位置不理想，感谢圈主推荐
2023-08-17
放心好车
2019年奔驰C260运动版1.5T48
2019年奔驰C260运动版1.5T48v轻混，一键启动，多功能方向盘，双电动座椅，彩色大屏，提速小飞机新车指导价31.8万现特价18.98万分期首付2万带走！
2023-08-17
此号已注销6eaY
x3 30领先！价格高没办法因为喜欢
大家好，我是来自某京的隔壁车友，自认为宝马还是耐看，中规中矩，才所以咬咬牙定下了这个x3，看了4-5家4s店，都是一样的套路，价格战都是，买的肯定没有卖的精，自古都是这个道理的，但是相对来说，买车这个东西，他们不挣钱也是不会卖的，你就是销售我估计也不能平来平给的。看得再多，不如找一家合适的价格入手了，我定车到现在一个多月了，还没到，也是耐心的等待，家里有轿车了，所以买个suv，刚刚好弥补的，其实心里还是不喜欢这个车的，因为喜欢二手车的，但是我喜欢那个车已经停产了，但是现在买的都是很多都是改装的，德系小钢炮-尚酷R，很喜欢但是后期还是会买的，改改玩玩也是不错的。先说这个车，没啥毛病，上30肯定是必须的，害怕买了25后悔，毕竟30动力足，我个人认为动力不足，我会内心很难受，有些人能接受，有些人接受不了，看个人，这个领先，我觉得还是可以的了，够用的了。主要是这个发动机b48b20g，这个发动机配8at还是很完美，x5低配，5系的发动机都是这个，觉得这个发动机配这个x3，不大不小，还是够用的，动力输出也可以，我试驾了，还是很帅，开的白色的，感觉也挺好看，但是还是喜欢黑武士的感觉，看着大，帅。x5我觉得发动机可以，车大，有点拉胯，更多的买不起，谁看了x5，不想买，看经济实力，5系吧，太商务，没有年轻的感觉，还是选择了x3，这个车只有漏油，漏水，等等小毛病，那个车都不是完美，都有优缺点，自己喜欢就好，我自己也是汽车修理工，还能接受吧，就算不在店里修，我自己还能找到配件的我自己也能找人也好，自己也好，后期维修保养也买的有保养服务，不买在别的地方加出来，要么就是不给走宝马金融，咋弄肯定4s店要挣钱，不挣钱没人会卖，看了很多的地区，都有高有低，我这个车的价格还是高了的。裸车价格35万6，由于个人爱好，喇叭我看了很多的都是外面改装太贵一万多，我直接4s店加装7500，12个高保真哈曼，升级16个真哈曼，个人我开车听歌舒服了肯定的，二来充电无线之类的，35万6，娱乐7500，保养套装16888，（6年18次保养，其他的空气滤芯之类的我自己买都很便宜的，）主要就图个保养记录，但是不买很难卖给我，裸车来到了363500。3年，36个月利息共16793，这个我走的宝马金融，看了很多店不给走，我就找了选金融的，不想走银行，银行5年6万利息，提前2年花清其实利息比我还高的，我这个走的还是算可以的吧，其实也就是说保养16888，挣我10000了，终身保养也就6888。肯定挣，不是在车价格上加，就是在利息上面，要么就是装潢，要么就是保养，在那个地方加上去，其实都是我们要多给出一点钱，就这个价格我也是看了很多家店，聊了很久的。好了，简单说下车价格吧，各位老板，买过的，没买过的，给点参考吧，我估计是高了点，但是不想再墨迹了，看的也头疼了，主要是也差不多了，基本上这边价格我也看差不多了，北京的看了2-3家，我在北京南边这个城市，也看了两家了。还是选择这个的。送的东西我都不要，我知道4s店的东西就那样，我自己弄，我本身也是干维修，汽车美容，我能找到这些价格冰点。也就是车衣贵了点，其他的东西都不是值钱的。大家觉得呢，我先不说加装7500，暂时不算我加装7500，就算：裸车356000，保养16888，购置税31504，保险就算10000，估计也就9000，或者8000，这保险我到时候可以走个插曲，我给退了，然后我自己找人上。多少不会亏太多，加上三年一共利息16793。不加利息全部下来41万5（不加7500娱乐装的算法）加利息43万2（有6年18次小保养，主要就图个记录）其实不买也行，在别的地方加上去，要么车价格，要么就是装潢，最后没办法还是买了保养。要是以我加了7500娱乐装。裸车365000（包含7500娱乐）购置税32168，保养16888，保险10000，落地价格42万2。加利息43万9。我感觉我就是贵在了保养上面，但是不买不卖，我感觉装潢没有保养上面来的实际，我还是买了保养，各位老板，买过的，没买的，觉得价格怎么样，我只想听听，其实订完了知道贵了，但是还是想听听的。
2023-08-15
糖圈圈YANG
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
法系车半年用车费用干到3万？
【车辆信息】2021款凡尔赛C5X势不凡，珠光白加黑顶行李架，19寸轮毂，21年12月提的车，车价+购置税+保险+服务费+上牌费合计一共18.3W。【日常使用】使用城市基本在广州-花都，现在使用时长一年大半，跑了快25000公里，60%日常市区通勤（8公里16个红绿灯）+40%高速，一直加的是95汽油。【车辆保养+维修】第3次保养是在今年1月份，车辆18000公里左右，用的是安科0W30-C3的机油+机油滤芯，费用450，工时费用100；第4次保养是在7月份，车辆23000公里，使用的是原厂长城0W30-C2机油+机油滤芯，因为此前买了7折的长城3年五次套餐1925元，平均每次1925/5=385元，为啥不加80换道达尔，我觉得没必要，反正我都是5000-6000公里就换机油了的，上道达尔浪费钱；今年继续使用燃油添加剂，还是找老孟买的131元自制燃油清洁剂9瓶装（9瓶装我基本可以用一年，隔一箱油，丢一瓶），另外就是空气滤芯，空调滤芯，某宝购买，价格71元，自己更换，没有工时费。今年没磕碰就是没啥维修的。【油费+高速费+停车费】2023年到现在一共行驶9129公里，平均每百公里8.15L，主要是加95，油费是6489.13元（因为都是冲卡基本上有1块多钱优惠所以看上去95的价格也不是很高），平均每公里,6489.13/9129=0.71元。高速办了ETC有优惠23年到目前为止总共花费2,092.45元，停车费60元；【动力底盘性能改装】原厂低功率1.6T升级DS7高功率版本，更换95新电子大涡轮，95新变频散热风扇，超大水箱，加粗前中段排气，一共7500，前段时间升级新软件，工人老板还是不错的免费升级新软件，只需要出个电脑邮寄费用50块钱就行，更换涡轮换新冷却水G48,费用250，加装艾巴赫短簧，2000费用，快递费130，安装费用400，DS9元宝梁更换，费用900，安装费用400块。【舒适性能加装】后备箱LED灯加装，费用90，后备箱12V点烟器加装，费用90，工时45，【安全性加装】惠尔顿茧之爱2PRO，儿童安全座椅1880。原厂3级车后视镜下翻，并线辅助，车后行人后车通过预警加装，一共打包4700元【总结】以上今年半年费用总结，合计是28,123.58，其中过路费+油费跟停车费、保养费是9576.58元。过路比去年整年提升了一倍，升级改车还是花钱占大头，但是不得不说，升级了动力，相当牛叉，动力提升明显，跟原来的延迟比起来好太多，真正做到随踩随有，近期升级的新软件更加流畅，没啥可改的了，等等再搞个电车就完美了。
2023-08-14
伟婷同学
捷尼赛思GV60车主·车龄2年
捷尼赛斯车主心声交流会
⏰时间：2023年8月11日19时 🧭坐标：Tavola Italian Dining 🎡 活动目的: Genesis总部领导想与客户面对面交流，倾听客户声音。 🎁礼物：原厂车模（车辆模型😝😝） 📖正文：因为有人数限制所以我先生去的，但是回来交流后我思潮起伏，想说说…… 🚗买车篇：捷尼赛思真是很陌生的品牌，先生开始选车时我真是一脸懵，后来说是现代旗下高端车，然后小研究一下，貌似还不错，于是去之家看了看车，颜色，内饰，车辆配置都很喜欢，当时是想把家里油车换了，但是没有北京号一直在犹豫，一个月以后竟然排到了电车号，于是毫不犹豫选择GV60，于是第二次去了之家，当时在选择配置上浪费很多时间，主要点在于轮毂，对于我来代步来说续航是最重要的，四驱两驱并不看重要，所以选单电机续航长，但是单电机不能选轮毂，标配19寸轮毂先生不喜欢，于是转向旗舰四驱选配20寸轮毂，这一个升级车价猛升5万，其实只是为了一个轮毂🫣，最后车辆总价36.48w，我是觉得一个电车加保险贴膜啥的，最后到手接近40了，着实有点肉疼，要知道这个价位也能买个很不错的油车了，但是先生很坚定，就买自己喜欢的，然后在店员的建议下去试驾，哇塞，这车果然不错呢，车子虽然不大但内部空间真是不小，而且车辆及其灵活好操控，先生开过之后和我说，好玩，挺好玩，，于是我们便愉快的交定金定车，然后就是回到家的日日期盼…… 🚗提车篇：交期是2到3个月，6月3日定车，7月22日提车，群里伙伴说韩国欧巴给我插了队，哈哈一个多月就拿到了真是很快，也被群里伙伴羡慕一圈😃😃提车当天北京暴雨倾盆，仍未消减我们的热情，打了一个多小时的车终于一家三口到了捷尼赛斯中心，店员揭下黑布时，真是眼前一亮，实物真是比照片漂亮，我选了哑光马卡鲁，当时未见实物盲选一直心里忐忑，这一刻终于放下心了，内饰绿棕，店里也没有看到这个配色内饰依然盲选但却无比正确，这个配色感觉有点英伦风，高级精致，真是超超超级爱了，配上我的哑光马卡鲁，绝对是个奶酷boy。 🚗驾驶篇：这辆车要学习的真的很多，就像一个用惯老年机的人突然拿到了一部智能手机，各种功能不用是想不到的，且用了就越来越喜欢，60的车安全性极强，自动刹车很柔和并没有点头台头的感觉，驾驶辅助也很好，靠近大车可以手动微调也不会抢你方向盘，360度影响非常便捷，且打左右指示灯时屏幕都会单开那一方向的影像，智能互联很方便就是连网时有点麻烦不过客户都主动耐心解答，同时值得说的是客服响应特别快，而且信息不断档，不管哪个客服联系都对你之前情况很了解，不用重复陈述过往，车辆小巧灵活且动力强，变道超车都很好开。再说说不好的地方，车辆键盘无响应一次，停车从新启动就好了，售后说系统卡滞问题不会经常出现的，车机导航是百度，唉这个导航人让人无语，一个路口的摄像头提示180遍，不停的提示甚至有的路口无间断不停的说，给我先生烦的啊命令我关了他😂😂好在CarPlay很好用，导航听歌听故事无比方便。 🎢参加活动篇：提车后不到20天，群里发起活动接龙，先生平时就爱买汽车飞机模型，听到送车模很开心，主动报名前往，地点在韩国大使馆附近，也是现代总部附近，一个意大利餐厅车主加主办方领导一共11人，19点开始到22点，车主们对现在车辆的问题进行了反馈，比如车机导航，同时对服务提供很多想法比如以后的车辆置换等问题，捷尼领导都很任性倾听并记录，很重视车主们的心声，这一点我真没见过哪个企业做到,给捷尼点赞👍🏾 👀终结篇：这款车整体开下来，外观内饰都设计的好看又合理比起到中国就各种简配的德系车好很多，而且不知道为什么现在德系车设计的越来越丑🥴🥴，在车辆用料上确实很舍得，在安全性上没得说，对比日系车各种剩料节约成本来看……呵呵……老虎伍兹事件就可以看出来，捷尼赛斯又小众不烂大街，对于我来说没啥理由不选他，如果有就是选配能不能全开放啊，我这为了轮毂多花5万升级呢😇😇
2023-08-12
泛泛之谈792
8月2日，喜提奔驰GLE450，在鲜花和礼炮中成为“尊贵”的奔驰车主。 8月5日，本人与两位女同事三人，新车体验，驱车从武汉出发，目的地：南京-常州-苏州【出差】。在距武汉约300公里的沪蓉高速安徽六安-3-589段，超车道正常行驶中，突然发现车辆踩油门无反应，车速反而不停在降。凭着多年驾车经验，第一反应，查看后方，打开双闪，无危险后赶紧靠应急车道停车。高速惊魂啊，后方暂无来车，幸运停靠在应急车道。（现在想想都后怕，如果后面跟着小车或大货车，恐怕已是重大交通事故） “应急”不急的“尊享级”救援 2点多出的事故，联系武汉经销4S店（他们远在天边，相距200多公里），给我的建议是让我按车内的SOS键，找厂家呼救。车内打了无数次的SOS，这是奔驰的官方道路救援，让我自行呼叫122。下午2:50：终于收到武汉经销4S店电话，让我多次尝试启动车辆检查。下午3:16：问我情况，例行录口供。并收到过他们的010--56419511电话，每次的沟通都是，已了解，已登记，在沟通中.......您记得找拖车的公司确认拖车费用，能不能开发票。【你们不关心我们的人生安全吗，不想着车辆怎么修理吗？只想着你们的救援流程费用是多少，能不能开票。】酷暑骄阳似火，我衣服已经汗透。有位女同事中暑后面被道路救援的提前送下高速。（以上均有图片、视频、通话录音为证）下午3:47：历经约1个半小时，道路救援过来了，但是作为尊享车主，运气就是好，救援车过来，竟然车子无法拉上板。下午4:55：【经销4S店】：抱怨道路救援人员救援工具不专业，让他们想办法把车搞上拖车。【道路救援人员】：不敢强行拖上车，损伤车辆，毕竟是辆新车，弄坏了我赔不起事故发生到现在2个多小时了，厂家才打电话给经销4S店，才开始找经销4S店确认是什么情况。（经销商的售后肖工电话安抚我，讲的话）下午5:18：总算，耗时3小时后，经销4S店派出来了个销售领导，但是事情还是在沟通中，协调道路救援的大一点的领导了，打了电话了。【经销4S店销售领导和道路救援人员的无效沟通中。。。。。。】下午5:50：接到自称安徽六安奔驰4S店电话，又是跟我一系列的问询。一会儿说是我联系他的，一会儿说是厂家派他的，还莫名其妙报个电话问是我的号码么，然后又自言自语的说，哦，没事没事，我说错了，然后挂了我电话。下午5:55：无助的我，还是硬撑着找着他们事故发生已经接近4个小时，也马上快下午6点了。催武汉经销4S店，得到他们答复是，在帮忙找附近的经销商帮忙，看有没有办法。催厂家，说马上派人处理。在此，我着重强调，厂家那方，我是怎么都不能主动联系的，只能等待不同的人打过来。因为他们的号码，不支持回拨（010--56419511电话）。下午6:01：接到0564-2415700电话，六安市公安局高速治安大队交警。了解我的情况。让我把电话给道路救援的人员接听。下午6:09：再次接到交警电话，在我崩溃边缘的时候，问询我到底怎么搞的，我说：我在等待处理。交警：你等什么，你在等什么，马上快晚上了，这是高速呀。我说：我也一直在催啊交警：你催没有用呀，我在赶过来，我赶过去之后，我肯定把你车直接就拖走了，我不可能让你在那，如果发生事故怎么办，你要造成高速上其他人员伤亡又怎么办，你只考虑你的车，你这不是在开玩笑吗？不是整个告诉上就你的车贵啊，那100多万、200多万、300多万的车我都见过呀，你在高速上面发生的故障，肯定是直接就把你拖下高速，或者是就近给你换轮胎，这个时间绝对是不会超过一个小时的，你如果一直把车停在这个高速上面，到晚上了，天黑了，万一人家一下撞上来了，这个责任谁承担？....... （对，执法没错，你的灵魂拷问也不无道理....... 只是，我也是受害者，我有说过不让拖下去么，我跟奔驰方说这车我不要了，我没说这车贵不许动，我从大中午扛到现在，从来没有消停，我没吃中饭，衣服已经湿透，我脑袋现在已经懵了，但我还在坚持，我也想快速解决，我也想下高速，我也怕出现交通事故，我也在一直催，不是我造成的麻烦，我还要悲催的去承受这一切......) 不过，在此，我还是谢谢您，交警过来还是有些凑效了。下午6:38：交警到来后，不知道哪一方来了个技术员，带着小电脑刷了下车辆故障码，车子能挂空挡上了，轮子可以拉上板了，上拖车了车辆自从停下，无数次的尝试启动，车辆无法运作，并挡位无法挂入N档。仪表盘上的故障灯齐刷刷全亮了。事发后的第二天，也就是8月6日，车主一早便前往4s店处理售后，即便车辆已经在店内售后经理及维修人员的还有销售的面前，清晰明了的检测出了车辆的48V蓄电池问题，4s店还在拿需要向厂家反馈推脱责任！请问我们找得着厂家吗，我们只和你们武汉中升星辉发生了交易行为！
2023-08-09
折柳381
开拓者那个48v轻混到底怎么样
车已经看好，价钱什么都谈好了，就是对那个轻混不放心。电池肯定是容易坏的，那个是易损件，但是具体换电池要多少钱？4s店的人每个人说法都不一样。综合起来大概是7000至2万之间。其他的什么都满意，就是对这个轻混系统有点动摇。汽车的动力部件保修8年或者16万公，但是48伏轻混保三年。雪佛兰的纯电车都是保修8年，这轻混系统保三年。是不是说厂家对这个系统其实自己也不太放心。买车打算用6年，如果三年之后坏了，维修要1~2万块钱，到时估计车都值个五六万块钱。那这个就扎心了。
2023-08-06
格啥知甚
作为两千公里的艾拓车主，聊一下纯电续航
首先声明一下，，本人的车子是四驱车型。增程车。看图仪表盘里面剩下45的续航，基本上这个车是有40公里不能动的。所以可以理解成为5公里续航。早上充电到现在跑了164公里，所以差不多164+5=169公里的纯电续航。声明，本次驾驶全程国道，基本上巡航，基本没什么市区路段，整个里程平均速度达到了48，也就是大多数里程都是六七十在跑。所以可以说这个路况是非常好的路况，32/169=0.1893491124。也就是平均电耗19度电。所以，别吹了，说什么你的车能跑到16/15的电耗。不可能，绝对不可能。表显的都是骗人的。当然，看到这有的人觉得电耗还行，说实话，我也觉得还行。能跑接近170公里。厂家说的是180，可能他不开空调吧。以上是一种用车场景，最省电的用车场景。还有一种用车场景，就是一天上班几公里，下班几公里，走走停停几公里，纯粹的都市生活。之前没拍照片，但是算下来，基本上在100多公里，看空调的使用场景。为什么续航差这么多呢？因为天气热，一到车里面空调就得冷却降温，开几公里人走了车又被晒热了，然后你又要用车他又得极速降温。来来回回，别小看这个空调，可以跑掉你好几十的公里续航。
2023-08-01
JonathanYAO
领克900车主·新提车
分享一次蔚来悦享出行租车及用车体验
七月初带家人出行一趟长途自驾游，出发是自己开车，返程人坐飞机回，车子是托运回来。于是在七月初就联系下单了蔚来悦享租车，租了ET7使用一周，应急车子托运这段时间，倒不是家里没车用，还有一辆001，纯粹是想租一辆ET7玩玩深度体验一下。约定7月23日下午大约14点～14点30分在杭州萧山机场取车，下好订单付好钱以后很快就拉了服务群，期间也及时将航班信息发在服务群内，但还是出了状况。由于天气影响，估计是台风杜苏芮吧，航班延误了，22日晚上23时35分收到航班延误的第一时间也和服务群的小伙伴们说了航班延误，送车时间可以推迟一些，16点～16点30分左右送到就行了，群里也反馈做了调整。最终航班15：53落地杭州萧山，一通联系后送车的小哥说他接到的订单是18点车送到，最后紧赶慢赶车子17：24分才送到，到达时候也只剩下30%的电量，这体验啊，着实与蔚来汽车的服务口碑不太匹配啊，虽然整个沟通过程还算顺畅，最后也做了一些补偿（1000积分，多加两次免费换电），但是还是打乱了我的出行计划安排，老婆孩子一起滞留机场一个多小时，最后回到嘉兴已经19点多了，原计划是回到嘉兴再带孩子们外面吃一顿晚餐后结束假期，最终不得不在机场草草解决了晚餐。一直听说蔚来的服务很好，但是这样的失误完去是可以避免的，也许是内部某个环节沟通出了状况，也可能是突发情况，但是只要在我登机前提前告知一下，我都能及时做出调整。不是想抱怨什么，作为一个喜欢汽车的普通消费者，我本人也希望我们自己品牌的车企，包括蔚来都能越来越好，给用户带来更好的体验。下面分享下ET7的用车感受：车子是2022款的首发版，指导价52.6W，系统是Banyan2.0.0，已经行驶了两万多公里。缺点： 1、自动雨刷很难用，逻辑混乱，该刷的时候不刷。 2、座椅的装配感觉有些松散，在高速上NOP+行驶的时候副驾座椅没坐人，但是会上下共振晃动。 3、头顶的天幕隔热真的是差，大中午室外停了会儿，提前app开启空调降温，进去以后头顶还是热得不行，老婆的001同样是天幕，同样的用车场景，就不会这么热。 4、在领航辅助路段的时候，NOP+在闸道过弯道的时候无法开启，提示要控制方向，得过了这弯才能正常开启用，除非进弯前先开启，总体的使用还是不错的，希望早日实现城市路段使用场景。据说1和2在23款都已经优化，不知道效果如何，有机会体验一下。 5、主动开启360界面后，挂倒档界面不会联动，还是停在一个大大的俯视的360界面，不利于观察四周，对挪车视角和狭窄路段体验不友好，希望优化。 6、下面图4的地方我觉得有些鸡肋，个人觉得不美观，而且开车的时候左手手肘没法靠住，扶手的地方太窄了，建议优化。 7、下面图5的缝隙真是不忍直视，照片可能看不清，我肉眼都能看到门钣金。 8、图6的中控个人建议做成角偏向驾驶员一点，看着太累，或者做成角度可调，这样停车的时候居中，保证美观，驾驶的时候角度偏向司机，实用性高。优点很多，作为一款上市蛮久的车，很多网友和汽车大V都分享过了，我就不一一赘述了。最后一点是给悦享租车服务的建议：APP上把车分享给用户可以提前一些，以便用户提前熟悉车辆性能和情况，送车的小哥不要像个代驾司机一样，送到啥也不知道钥匙一交就完了，我本来想深度体验一下从杭州回嘉兴高速路段的NOP+，结果愣是一路上都没启动。以上分享不针对任何汽车品牌，纯粹是个人的经历和用车分享，我对我们自己的国产汽车品牌依然会关注支持，希望越来越来好，给用户带来更好的体验。
2023-07-30