#我的宝藏溜车地给大家分享一下我的溜车宝地,这是我每天上班的必经之路~天津大道。四季风景各有特色,微风吹来,非常惬意。约上一两好友,跑跑车,喝喝茶。大路长达几十公里,直通海边,路两旁树木林立,还有一条蜿蜒的小河,河边支起鱼竿,点上一根烟,也是人生一大乐事。大家有机会来找我玩啊
#晒晒我的摩托车我的车车是一台贝752s,这次的重庆摩博会很精彩,感触也很深,一路上和小伙伴有说有笑,骑着摩托车,吹着凉爽的风,看着路边的风景,这是多么惬意。我骑着摩托车穿过大街小巷,享受着风和自由的味道。骑着车,听着歌,看着窗外的景色。心情很好,感觉自己就像个骑士一样在路上行驶。我骑着摩托车,在路上奔驰,看着路旁的风景。骑着摩托车穿梭在城市的林荫大道,享受着风与尘埃,感受着阳光与温暖。骑行,不仅是一种生活方式,更是一场心灵的旅程。
张铁绵:国产又一重量级大皮卡,江铃大道上市,11.38万起,搭载2.3T动力
天和Auto:江铃大道皮卡的两个系列:敢探者和飞将有什么区别?
#到店看车 聊聊体验1.到店 先看了下展车,2.0 PRO银色,车头视野开阔,我1.82,坐进猛龙感觉车头太高,还没试驾,不知道动态效果。正面看和扁嘴一样,可能我拍的不好,其他地方都还行,用心设计了,各种点缀。 2.试驾 车是顶配,路上忘了拍照,光体验了。车内味道不是很大,车顶的绿色翻毛皮很不错,12个索尼很带感,但我感觉买顶配的预算真高了。开起来视野不用担心,挺开阔的,很好上手。顶配at胎挺硬的,走的是繁华大道那破路,坑坑洼洼的,类似国道。做副驾没太大感觉颠,自己开的时候真的震,胎压在3左右,我感觉不怎么舒适。动力这块开运动很窜,标准的正常,有劲是肯定的,油耗也上去了。标准正常踩估计在9个多,这么重的车在这,看着是能接受,一想到加油站92的奔8.5元的跑,无比难受。上下车还得踩踏板,不然够到地,有点不协调,这高度很喜欢。 3.价格 这块仔细询问了,之前那个直播间价格帖子,根本没有这回事,2k 抵1w和置换1.5w不同享,有区补的另算,没了……再就是有可能正式上市会降1个w,按2.0 PRO来算,170900-8000优惠来看,落地18➕,上市有优惠1万,就是指导价落地,大致就这个谱子了,没有奇迹出现的话。问了试驾员1.5的开起来咋样,他说城市代步够用,油耗估计差一个,可以加点上2.0 今天发布的晚,其实又溜去看了下猛龙,没忍住,嘻嘻
#晒晒我的摩托车去年我增驾了D照,回来就迫不及待的买了一辆春风250sr,不为别的,春风这个牌子的外观真的太吸引我了!虽然是个新手,但我真的不喜欢二手的,所以还是忍痛的买了新车! 但是吧,卖车店老板真的没说错250sr注定陪不了我多久,确实啊,因为春风450 sr概念版上来的时候着实惊艳到了我,所以几乎它一上市没多久,我就迫不及待换了250sr,风风火火的提了车! 黑红的配色真的超级战斗,超级帅!和250sr比个人感觉提升的不仅仅是动力,就比如车上我最喜欢的那个设计,就是车把上那个刹车油壶!既让我安全感满满,又让这辆车质感满满! 再说说骑行的感受吧,和春风250sr相比,感觉春风的品控确实有在变好,一直被我所诟病的档位不清晰,终于在春风450sr上得到解决!走在路上再也不用怕空挡切一档,会直接切到过高的档位,导致我在红绿灯前反复摩擦,就是起不了步!当初在江东大道上反复上演的名场面,实在是让我太尴尬了! 动力方面,动力响应挺快的 反而是低速状态不好操控,比如拥堵啥的就不太行了,哦对了坐垫一定要改!后座是真的硬啊,尾巴骨要是长一点,估计得折了~还有很多摩友都说油箱烫,其实还好吧~我感觉挺舒服的,特别是晚上骑的时候~暖和~哈哈哈
#领克06入圈打卡八月冒着酷暑四十多度的高温在室外学车,全部一把过月底拿证,然后看了三家4S店,九月初谈到目标价格就提车了。加油后直接上二环开了三个小时回家,真是佩服自己的勇气,旁边只有个没有驾照的老公在那哔哔。然后就每天开车上下班,今天还独自走了高新大道一小时,对并道还是会害怕,行人车多还是会害怕,胆小的我也会开车也能开车了呢!真为自己感到骄傲!说明这个车确实适合新手,确实好开,不断的预警避免了很多意外,开这个车太舒服了!作为拿驾照不到一个月的新手,请教各位驾驶技巧和经验!
#晒晒我的摩托车摩疆919,买的时候懵懵懂懂但这个外观吸引外观确实是我喜欢的类型(本人新手,第一辆车);动力:800排量,高金发动机,其他数据其实没啥意义,什么最大扭矩,转速啥的,我不关注这些,这车就是动力充沛,够用,不要去比什么起步啊,百公里加速啊。动力输出还算稳定,给油就加速,延迟性不高;我主要是喜欢这个车的外观,而且我个人是对V缸发动机的巡航车是情有独钟,我这企业打工仔买不起哈雷(梦想是大道滑翔),只能买相对于能接受的价位并且自己喜欢的车,我不排斥国产车,毕竟喜欢摩托车