#晒晒我的摩托车tr300在大众眼里就是一个“老头乐”可是我从它发布的第一天就爱上了,别人都说我158的小个子女身怎么喜欢那么大的车,没办法,我真的觉得他很酷,而且在今年摩博会居然入榜前十。偶然看了看到摩托车的热门车型排⾏榜,没想到TR300居然排在所有车型⾥的⼈⽓榜第⼀位,⽽排在第⼆、第三位的分别是年轻群体更喜欢的跑车GSX250R和春风250SR。此次重庆骑行,我的爱车真的很给力,通行的朋友在城区被堵的时候都说车的温度高,只有我的爱车完全无压力,跑高速舒服,城里通勤也很舒服,我真的太爱了❤️
#晒晒我的摩托车广州-重庆 一千四百多公里,出发的决定只需要一秒,和队友说走就走,犹豫一秒都是对摩博会的不尊重 全程跑下来,拧油门拧到肩膀痛,虽然很累但还是很快乐,一路上碰到来自各地的摩友打招呼,碰拳,竖大拇指,鸣喇叭,收到了太多的激励,大家都是来自四面八方热爱摩托的人呐~ 重庆真是快乐的摩托城市,算是见识过大场面了,从未见过这么多的摩托车呀,想着在摩托自由的城市里骑行都是快乐。 哈哈哈哈也多谢我的小破250没有把我丢路上,虽然它速度太快会很震,还把牌照螺丝震掉一个但是它也是辛辛苦苦一路陪我到处折腾的车车啊,这两个月的快乐都是它给的~ 期待下次摩博会~
#晒晒我的摩托车2020年接触了摩托车,火速考驾照拿本买车,买下了心心念念的铃木gsx250,开始了拥有摩托车的生活,上班不在堵车,周末和好兄弟一起跑山,一起摩旅。感受风和自由!使用感受:关于车子本身来说,帅气的外观,漆水真的很好,皮实耐造,不管去哪,只需要加满油,哪都敢去,从来不用担心把我扔路上,这一点是最值得肯定的。也是无需质疑的。后期会随着自身的熟练度的提升,你会感觉动力肉,但是反着想也是在保护你,毕竟控制好右手经常挂嘴边的人不一定真能做到。只要你肯拧油门,动力还可以。新手最值得入的车了,目前感觉!综合评分很高。关于改装:1.首选透镜大灯,是最值得改的地方,原厂卤素灯真的弱。2.电加热手把,天冷的时候真的好用,手暖呼呼地,美极了。3.其他小改件什么手机支架,相机支架都看个人需求吧!最后,三年的梦想今年终于实现了,天时地利人和,凑齐了,也成就了今天的重庆摩博会之旅,于2023年9月13日晚上9点出发,14日下午五点多渝北下高速,到达重庆。一路下来,没有睡觉,累了吃点东西,坐一会,然后继续出发,当然不建议大家这么干,确实在疲劳驾驶,但是确实是睡不着,不知道为什么,有跟我一样的小伙伴吗?15日参展逛了一天,见到了全国各地的朋友,真的是不虚此行!吃美食,逛展。累并快乐着。我是一个不太爱拍照的人,但我是真的喜欢摩托车,所以下面的图片凑合看吧!最后祝愿天下骑士,慢慢骑,骑到老!明年摩博会我们在相逢!
#晒晒我的摩托车2023重庆摩博会我来啦! 驾驶我的uhr一路向南,西安-重庆 单趟700+公里,往返1500km 九月十五日,一大早九点,西安出发,丈八收费站上高速,一路穿越秦岭,赶赴川渝,途径服务区遇到不少摩友,由于担心重庆地域高速禁摩,于是在寄市区一百多公里的收费站下高速走国道,于晚上九点左右抵达重庆摩博会现场,现场全国各地摩友齐聚一堂,甚是热闹,呆了一会就赶往酒店休息,第二天一大早九点就到了现场,买了票,好多个场馆挨个转,帅车美女应有尽有,最美源源车模太漂亮了。由于时间及天气原因,西安周日可能下雨,下雨再骑摩托车将大大增加危险系数,于是周六中午一点吃完饭,就重庆启程回西安,回西安走京昆高速,重庆四川高速境内服务区不给摩托车加油就很不方便,续航就是最大问题。亲眼看见很多摩友无奈中途下了高速,还好我有副油箱。高速续航应该在五百多没问题,说说uhr高速油耗,100-110巡航基本油耗3.5-4个了,小排量高转速不可避免。没有副油箱真就没法跑高速了,历经十小时,安全返回西安。 总体来说,豪爵uhr确实是辆不错的车,但是缺点也有,都可以包容,两天1500公里骑下来,个人觉得也不是很累,而且踏板车最大的好处就是风阻保护,人吹不到多少,如果再换车,我想一定是豪爵uhr350了。
#晒晒我的摩托车又是一年一度盛大的摩博会,作为一个重庆本地的摩托老司机当然不会错过,赶紧在摩博会没开之前把车拉出来洗白白,车库停几个月没动轮胎有点缺气,重庆的路况不太好,时不时会被钉子扎到,200的胎宽很容易中奖,气加打好就出去溜上一圈,周六一大早就约上同事和几个朋友前往国博中心,今年展会管理上正规了很多,摩友的车停放更有序,没再看到路边就开炸的爆川子,展会外面道路实行汽车,摩托车分道很有效果,摩友们的车都挨着停放的整整齐齐的,主办方真的用心了,这次摩博会新车很多,大排量的车型也越来越多,看样子也是时候去换换国产大排玩玩了,多个重庆本土的品牌都还是很给力的,必须支持一下,回头就把同事的无极AC500试了一圈,体验不错,参加完摩博会,儿子在C弯 看了夏伯恩小朋友表演,说跟他同龄,一下激发了他的兴致,转头就要去报培训班😂,重庆专业的培训班不多,好在离家不远有个汽车公园,正有这类的培训,立马报名
#晒晒我的摩托车第一次参加摩博会,对于我这个小萌新来说挺震撼!!!要不是假期只有三天,铁定是要在重庆好好逛逛!等下一年再好好逛逛啦 一路上赛450没把我抛在路上~好车好车 一路上也遇到来自不同城市的摩友,各自打招呼,好快乐~摩托老的快乐真的很简单!!!我已经回到广州啦,还没回的摩友们,路上也要注意安全哇~骑帅不骑快,勿疲劳驾驶哈!平平安安的到重庆也要平平安安的回到家~ 扣🐔摩托!!!呀呼~~~ 另外赛450的缺点:目前我两个月骑了8000公里,后轮会无缘无故漏气(就是放久了会慢慢漏,去售后店也检查不出来,在网上说是轮毂通病,不过问题不大),还有一点就是,国产车嘛,多多少少都会有异响,暂时就这些问题 优点的话:确实适合新手来入手,油门响应的话我觉得新手只要不立马轰大油门,基本都没啥问题的,座高785,我身高165,一只脚能完全着地,另外一只前脚掌着地,重量加满油我可以接受,也挺轻的(可能我习惯了这个重量吧) 整体来说,赛450适合新手来玩以及后期的过渡大排完全没问题的,骑行姿势偏向于街车,也还行,最后啰嗦一段:就是钱江如果能把品控弄起来了,我觉得网上的骂声绝对没有那么大的了,相信国产崛起指日可待~下一辆车不出意外还是会选择扣🐔
#晒晒我的摩托车本人喜欢踏板,选车的时候因为预算只能考虑2万以内的车,这个价位可以选择的踏板只有光阳,三阳,豪爵这三个品牌的150可以选择。我相信专业的事情交给专业的人,最终选择了光阳的RKS150,外观超级喜欢,再加上4气门,正风冷。绝对在这个级别的天花板一样的存在。 再说说这次从汉中骑行重庆摩博会的一路,单程600公里一天到达。一路上最让我意外的还是这台车,实测最高112。80以后动力依然强劲有力,抖动抑制的相当好,手不麻,腿脚不麻。在重庆市内踏板的优势相当明显。一句话总结这个价位,这个车绝对的物有所值。喜欢踏板的朋友可以重点考虑这款车。在重庆,去了摩博会现场,打卡了洪崖洞,李子坝,云端之眼,都是摩托车可到达,确实方便。云端之眼确实不错,大家值得一去。 再说说这车落地到现在的感受。目前5700公里,没有任何问题,刹车表现信心十足。真心满意。要说缺点的话,我觉得只有一点,低速抖动。但是好像所有踏板低速抖动都比较明显。这个价位,我也就忍忍吧! 还有想买踏板的朋友,如果偶尔想自己跑跑的,还得选择有龙骨的,不要选择平踏板,龙骨车架整车刚性确实比较足,行驶整车质感比较有信心。平踏板还有比较适合城区代步买菜。
#晒晒我的摩托车暑假正好有空,回去考了一个摩托车驾照,说来也方便,花了不到一周的时间就考过了,成都考驾照特别的快捷,顺畅,假期里还是很爽的,刚考完后就和朋友一起出去骑车,去了西陵雪山,大飞水以及小飞水瀑布,刚好体验一下骑车兜风的感觉,最近没啥空,摩托车也没骑到学校里来,巧的是最近重庆摩博会。 于是去参加了一下摩托车展,看到了特别多特别帅气,逼格满满的摩托车,特别是拿破仑450, 希望明年还能去参加摩博会吧,希望在西安或者成都,今年的博会从15号一直持续到18号,我昨天和前天都去参加展览,感觉,特别特别多的人,简直是人山人海,特别帅的那种摩托车杂技。 期待明年的摩博会。 不过骑车道路行驶还是需要注意安全,特别是政府还是要更加的规范摩托车市场,以及规范道路交通的安全,最近摩博会期间其实有很多不文明的现象,所以希望,这次结束之后上面能够出台一些比较好的政策,可以更好的帮助摩友,对摩托车形成一个正循环,正向的循环,还有一点要说的就是,我毕业后一定要搞一辆,简直太帅了,加油加油吧,希望到时候能搞辆巡航或踏板车,简直比开小车不要好太多,成都重庆的温度又很适合骑摩托, 求点赞呀,我也想获得一个小熊熊🐻🐻🐻🐻#
#晒晒我的摩托车从山西出发,历经21个小时 跑了1300公里,两个小小R终于到达重庆,铃木的车果然耐造,期间一直保持高转速也没有任何热衰,还是很给力的,跑到凌晨的时候在室外椅子上看着自己的车,突然想到一个博主的话,一个男人怎么形容他多喜欢车呢?就是光看着他就是一种享受。 13号晚上8点30出发14号6点多到达,重庆的交警叔叔也很人性化,感觉重庆人民还是特别热情的,在摩博会各种逛了一天,又历经20多个小时回到了太原,手拧油门拧到起水泡,但是还是给自己留下了珍贵的回忆,摩博会很棒,下次还去,哈哈最后放一个自己车的照片吧,希望各位摩友骑行注意安全哈。我们来年见~
#晒晒我的摩托车今年有幸去重庆观展重庆摩博会,重点看了自己的心仪车型派方星舰系列,星舰系列是派方的首款车型,获得了不少市场关注度,这款豪华配置星舰6,它尺寸更大,排量更大,更加豪华的配置,无钥匙启动,非常丰富的中控系统,电动风挡,被更多的车友围观。大沙发的后座,女朋友坐起来会更舒适,派方的设计非常有科幻感,我本人非常期待星舰6的上市,希望它能成为新一代的巡航之星。顺便晒晒我最皮实的DL250😎
#晒晒我的摩托车今年还是参加了重庆摩博会 都是被车友忽悠过来的 本来说好都去的 结果定完机票 去的都没几个 就当做去旅游了吧 重庆真的是一个对摩托车极度包容的城市 在这里骑车真的是爽 汽车也会让着你 然后去摩博会现场 天气超热 建议是带个雨伞 不然在外场真的晒化了 白天太阳是真的毒 感觉第一天给我晒的都有点中暑了 摩博会上薅羊毛薅了一堆礼品哈哈哈(见图1)建议多去各个展商看看有没有东西领 重点呢是摩博会上的车模小姐姐 长的一个比一个顶 属实好看 突然有点分不清到底是来看车还是看车模的了 然后另外的 说真的今年炸街的现象真的是减少了太多太多 上一次来摩博会 那真的是炸的叫一个离谱 这届摩博会在路上确实感觉明显没有了 说明摩友们的素质提升了不少 当然也希望这种现象能彻底杜绝 无论是给当地居民还是摩友们都能营造一个良好的环境 毕竟像重庆这种对摩托车友好包容的城市 真的不多了 重庆这个地方 真的待在这里都不愿意离开了 无论玩车氛围 还是各种好吃好玩的地方 路况也都非常好 除了高峰期间 比较塞车 交警叔叔对待摩友们也十分的耐心 明年举办摩博会的话还会再来的 重庆.一座让摩友们爱上的城市 希望重庆摩博会越办越好!
#晒晒我的摩托车凯越525X河北出发,经山西看死海,翻秦岭过洪崖洞参加摩博会,跑高速震掉了一个手机支架,震松了一个后视镜螺丝,高速骑行建议110-120之前,不建议超过130不然车晃的厉害,其他车况完美没有任何问题。 第一在重庆骑车,确实是魔幻城市岔路口太多走错路经常的事,车多弯多城里过弯还是头一次体验。另外在重庆可以给车改善一次伙食,98只要8.9想都不用想直接加,重庆nice。摩博会nice。 重庆之后继续往成都走,找机会检查一下车,解决一下车头震动。凯越这车现在来说够用,接下来就要满车泥跑318了,慢慢骑,骑到老👍👍👍
#摩托车改装笔记tr300作为年度十佳车型,选择它确实不后悔 骑了有六千多公里,从踏板换成挡车,感觉对新手还是非常友好的,上手难度低,买回来就没咋改,装了护杠、前后挡泥板和护手,这次去参加摩博会,出发的时候感觉背着书包不方便,买了一根10块钱的绑带,书包绑在后座上,减轻了负担又有了腰靠,真香,达州到重庆参加摩博会全程200公里国道,就中途吃饭休息了会儿,到目的地腰不酸背不疼,还是非常给力。PS:重庆的tr300也确实多,这几天在路上跑看到好多,我都滴滴了
#晒晒我的摩托车21年6月川崎兰州购入贼九新车,至今已经 26500km,70%里程市区代步,平时就爱骑车,出门必须骑车! 23年5月骑贼九和小伙伴从兰州出发到内蒙古阿拉善盟参加英雄会! 6月骑贼九和小伙伴经兰州进都江堰走318川藏线去拉萨!全程 3600km! 9月骑贼九和小伙伴从兰州出发到重庆参加摩博会! 别人的贼九都是弟弟! 我的贼九又代步,又跑山,又摩旅!还有谁???
#晒晒我的摩托车入手gsx250已经两个月了,对于新手特别友好,无论是坐高,还是驾驶操控性非常适合新手。 因为我是今年3月份报的本,但是由于系统升级,科三前一天通知我们临时取消考试,心心念念的本暂时拿不上了,于是,不知哪里来的勇气,来了一趟说走就走的旅行,去了重庆,武汉,南京……,一趟硬座,直达拉萨,夜等南山,珠峰俯卧撑,还去了西藏时光“当当当当”,……,回来刚好恢复了考试,考完试就去看车了,但是犹豫了很久,当时考虑的是灰石300,春风,还有gsx,但是当我看到gsx的那一刻,真的心动了,通体黑色,低调沉稳,浑身散发着魅力,但是当时有一些钱在基金里放着,所以当时并没下单。 后来又过了一段时间,闭上眼睛都能看到gsx,在滨河路上看到别的摩友帅气的身影,穿梭在车流当中,车座后还载着身材火辣的挡泥板,让人好生羡慕。当然了,对于我来说,还是自己骑为主,不耍帅,不炸街,更多的是作为一种方便出游的工具,给自己带来更多的便捷性,毕竟安全才是第一要义。 从买车到真正骑上来,就是一个感觉,踏实,她既不会像灰石那么容易坏,又不会像春风那么振,骑行的状态特别稳,很容易操控,当然了,对于小姐姐们来说,车身是有点重的,所以个高较低的小姐姐就不建议骑了。 最后,祝愿各位摩友慢慢骑,骑到老。
#用车心得满大满算购车也有俩个月了 ,19年的时候买了一辆C260L 陪伴渡过三年 ,又选择了其他品牌的车辆开了几个月还是没有奔驰的舒服 除了操控不行 其他的都还可以空间了舒适度尤其那前门星辉标 大奔驰的标志给人一种事业有成的感觉。最后还是回归了奔驰。 本来计划的买个GLE后来预算不够今年行业也不好干钱也不好挣了经过思想斗争,折中一下考虑了这款奔驰E300豪华主要当时优惠力度高 七月的时候综合优惠8.5万 落地不到49感觉价格还可以 以前都是在50上,后来经过跟销售探讨最终选择了奔驰E 本身对这款有了解。谁知道这玩意也有缺陷。 第一:这个车改款竟然没有了盲点辅助功能。 第二:原先标配的座椅一键记忆取消了。 第三:是最可气的一点 竟然舒适功能也不好用 每次把座椅调节到腿膝盖那块才能下车座椅往后退 但凡座椅往后点就几乎没有这项功能了。而且上车也不会回复原车的坐姿。【这个功能咨询了好多车主都是一样,最终从销售哪里知道模块减配了是厂家没有新款版本模块改成老款模块了。导致这个座椅丢失了这个身高调节座椅和舒适出入功能】 第四:座椅真的不舒服尤其腰部支撑那个位置 开一个小时明显感觉腰部那块被架住没有支撑点时间久了腰部酸痛之前开那台C的时候也没有这个问题 我是真的快烦死了。也开了他们的车也出现这个问题 也没办法解决有的人买的腰部支撑垫子是有缓解但是一直放着那个玩意也膈应的慌尤其开夏天开通风腰部那块没有凉风被腰枕完全遮挡住了。我是真不理解! 本来也打算换车了,后来想想不能老换 家里人也不可能同意最后翻了翻论坛和国外信息发现有按摩功能,咨询好多地方终于没有被辜负找到一家店他从大库给订回来了按摩也不知道能不能在奔驰E上面用抱着试试的态度过去测试,经过了漫长的四个小时终于把按摩搞定了 也跟系统匹配了 完全没有破任何线路 装完读了一下电脑就显示按摩功能了只要拿电脑刷一下这个功能在在主机页面出现了。结果把线对插完完全可以使用。 后来没事研究了一下座椅舒适功能结果找到了问题是座椅模块的问题。换了一对原厂的高配座椅模块瞬间解决这个问题了而且界面的动力学和身高座椅调节姿势也出来了 一键记忆座椅也恢复了。 来都来了干脆把盲点这一块也给装上了 刚开始怕拆坏后杠结果师傅确实很耐心 也知道我得想法 慢慢给拆下来把雷达模块给装好了 干了一天 把自己喜欢的东西全部安装好了 现在开车也不累了 配合按摩来回摆动腰部 舒服很多 【忘记给大家说了还有一个电动的侧部支撑这个很好用包裹的肩部很舒服跟AMGGT50那个座椅包裹非常相似可以调节包裹的大小根据自己身材来调节非常实用的一项功能】 废话不多说给大家上一下效果图大家看看 香氛系统也不错这个给大家推荐一下我在4儿子店真贵 在朋友店装了一套才四千不到非常实用比车内挂那种香包要好多了主要味道也好开门的瞬间座椅上面飘出来的香味很舒服让人感觉确实是个尊贵的奔驰车!