#新人车主晒订单换车是突然说起的事,两年前动过换车的心当时看了一圈看得上的是id4,但是纠结电车续航加上当时没那么急迫就没换了(放到现在虽然id4大降价,但是那个屏幕太磕碜了)。。。这次8月份正好同事要买二手车我就把科鲁兹卖给他了,去4s店时候顺道看了下08,一坐进去给人感觉就很好,加上之前一直心水领克品牌的01,03车型,于是果断小订。但其实自己一直还没确定,还想给当时还没上市的海豹dmi一个机会,直到海豹甚至还没放预售价吓人的时候,看到了dmi的实车那内饰,实在爱不起来。。。于是就大定了08。
际会风云125:它🐴的恰比长城,今天粉转黑!!二狗hi4一直压着不出,等了半年的不会再等了,买其他牌子车了,以后绝对不会再看长城一眼。
#领克08试驾体验那就分几个方面写吧。 1.外观和内饰:外观和内饰这东西都是仁者见仁智者见智的东西,萝卜白菜各有所爱的,就不评价了但是内饰08真的没有什么能闻到的味道,环保这方面还是没有问题的。 2.驾驶性能:试驾的是四驱版本,电量还剩60%。在试驾过程中,汽车的加速性能比我的2.4君威好多了,一脚油门就到100了,油门响应有一丢丢的延迟,这是领克还没有放弃燃油的最后一点执念了(这种延迟和开油车很像,不像电车来的太快有眩晕感)。刹车性能很线性,初段有一丢丢虚位。转向标准模式灵活性和行驶稳定很好,08主打的是家用,这些定位很精准,要是喜欢操控那就别选08了选05+03 3.舒适性:坐在车内,感受座椅的舒适度很好也是适合家用照顾了家人的感受、空间布局标准的中型suv的空间,想要很夸张的空间也不是领克的性格,空间对于我来说正常家用也够了。坐了01和05和03与08也对比了一下,还是08舒服。后排座椅改了比工程车舒服了。 4.噪音控制,前排做了nvh控制的挺好,后排也做了,胎噪声音大,这个大有两方面影响因素,一是21寸轮胎导致的。二是路面的影响因素很大,不同的路面沥青路面,颗粒度大小, 感受差别很大5.空调,空调三区空调每个前后排空调可以单独关闭,前排空调主副驾驶的位置通过双击屏幕也可以关闭。 6.音响系统.本人木耳,能响就行,比我现在的哈曼卡顿音响好 7.辅助驾驶的功能。试驾路程短,道路偏离会有提醒,方向盘也会辅助变硬,hud我试了不晕,驾驶的时候不要盯着hud一直看就好了 8.安全性能:领克继承了沃尔沃的基因,不会差。 9.燃油经济性:店里的试驾车不具有参考性,官方发布在5.5左右,比我现在的百公里14个油。我是偷着乐的。 10.售前服务,最近试驾体验的人很多,店里的小姐姐还是很热情的。不知道售后服务怎么样。 11.车里的电机声音有人说大的你可以问一下是不是,有一个车外行人提醒功能,体验了车外提示音关了之后电机声,立马就没有了 12.坐在前排我反复的试了两个挖槽的手扣,又让我确认了设计师不自信,新来的手扣和原先隐藏的手扣上下位置一致的,请问有什么用???前排都是熟人坐,前排挖了槽,后排大多数陌生人坐,不清楚隐形手扣位置,反而没改,这是什么逻辑。这个手扣的事估计以后我也过不去这个坎了,怎么能填上呢?????
#领克08试驾体验之前交了 08 的小定 1000,网上一通评论,但是不管怎么说终究自己看的才是真实的,今天约了销售试驾 到店被告知试驾车还没回来,说最近关注的人挺多,但是基本试驾完就没后续了,销售吐槽竞争太激烈,生意不好做 等了大概 20 分钟,觉得不太好意思了,所以让我开了挺久,我就公正的说下我的感受 先说优点: 1.方向盘手感不错的,握着很舒服 2.前后排座椅不错,很软,没有之前说的那么不堪,我觉得可以打 90 分,后排的按摩也可以 3.车机还可以的,魅族的声控,手控都没有什么槽点,很顺畅 4.底盘质感 ok的,特意选了好坏两种路面,过的时候感觉挺有韧性的 5.外观还是挺好看的,据说钢琴牙要加个包才有,大概 8000 然后说缺点: 1.内饰质感没有豪华感,确实很一般,除去外观感觉也就 15-20 的品质 2.后排空间小,本想着轴距 2850 了,但是空间真的一点不大,至少我的坐姿,后排翘不了二郎腿 3.后备箱深度,宽度都小,高度还高,感觉装不了什么东西 4.HUD 差评,我调节到我喜欢的座椅高度(平时我喜欢坐的高),然后调节 HUD 高度,调到最高了我居然看不到,一定要把座椅高度降下去才能看到,清晰度还能接受 5.哈曼卡顿的音响,不惊不喜,音量调节到 60,就还行的水平,没有特别惊艳 总体来说,我可能还是会退定金感觉这车差不多符合 20 的水平,和旁边的 09 一比,确实讲了一个档次,如果 9.8 如果降 3W(按照领克的惯例几乎不可能)才有可能有性价比 好歹体验过了,希望能大卖吧